1.空间大,内饰耐看。
1.1外形也不错,大气。
2.油耗还可以。一般跑市区,没有什么激烈驾驶。基本都在10来个,跑上高速的话,能降到7-8个。整体油耗还行吧。
3.动力也够用,但是速度与激情差点,特别是猛的那一脚下去,动力会感觉来的没那么快。但是整体也还是够用。
外出走山路和小路动力都还是杠杠的,还没走过泥泞路,越野表现还有待考证。
整体驾驶体验还不错。
4.后排空间和后备箱空间很大,适合外出游玩。
5.内饰比较朴素,没有那种经验感和花里胡哨的东西,但是看久了也感觉还比较耐看。皮质和木纹还是有一点点高级感。
6.预算充足可以上个45t,弥补一下动力的不足。基本就比较理想了。
7.对比bb,比x3空间大,动力差点;内饰比glc看起没那么高级。
瓦力瓦力嚯:个人认为除了内饰其他都好,要是有a6l那套内饰就完美了
机智的百香果ky5:试驾过这车 实话说很多地方还不如我宋混动 智商鉴定车
哆啦A梦5472:Q5内饰真没什么可夸的,BBA同级最差
希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受
【空间表现】
1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。
2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。
3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。
【舒适性】
我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。
【动力表现】
动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。
【驾驶感受】
还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。
这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。
【油耗】
目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。
【提车价格】
跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。
【最不满意】
1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。
2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。
3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行
【购车经历】
本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。
先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。
1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。
2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。
然后马不停蹄的去看看GLC
1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。
2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。
3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。
最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。
以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。
最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。
Jickeey:22款这个前脸倒是蛮好看
三年0226:评论挺热闹,跟Q5车友群一样热闹。
马德法克炮手:老哥,你后备箱可以用钥匙关闭吗?