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    奥迪Q5L2020款改款 40 TFSI 荣享时尚型灯组造型独特值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共1429人评价
    25万-35万SUV总榜No.37
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    25.54-31.38万
    厂商指导价
    34.98-42.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.95
    • 外观
    • 4.61
    • 4.22
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.88
    • 配置
    • 3.74
    • 3.86
    • 空间
    • 4.26
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.89
    • 操控
    • 3.94
    • 3.86
    • 动力
    • 3.95
    • 3.92

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 奥迪Q5L Sportback3.96外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    3.86良好

    奥迪Q5L采用了家族式的六边形进气格栅,中间加入横纵交错的镀铬装饰条,整个进气格栅很是大气奢华,犀利的LED大灯组造型别致,在夜间也能发出耀眼的光芒,前脸造型干净简约,是属于比较耐看的类型。内饰方面,整体内饰显时尚与清爽,更加适合年轻消费者,但奢华感不足,显得有些素,车内为2+3布局,车内空间很大,座椅采用真皮材质,前排座椅标配加热功能,舒适性不错。这台车搭载了一台2.0T 190马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,加速性能还是不错的,在百公里油耗7.5升,在同级中型SUV中整体性能还是不错的。 奥迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI 荣享时尚型的首次保养区间建议在用车10000公里或12个月(以先到者为准)时进行,建议更换发动机机油、机油滤清器,费用在1000元上下,此后每10000公里或用车12个月时进行一次即可费用在1500元上下,40000公里或48个月时(以先到者为准)进行一次大保,涉及发动机机油、机油滤清器、火花塞、空气滤清器以及制动液的更换,费用在3000元上下。 有部分车友反馈该车型存在电瓶容易亏电的问题,出现这个问题时,车辆可能会出现打火困难的现象,造成这个问题的原因可能是,电瓶老化,换一块电池就可以解决问题,费用在500元上下,但首先需要检查并排除车辆线路漏电的情况,检测费用在200元上下,线路维修费用视情况可能不同,费用在300元上下。同时建议车主养成良好的用车习惯。

    2021-05-16

    用户6780655697015Q5L车怎么样

    用户4837150929339亏电不是电瓶的问题是有漏电。我十天的车车也无法起动。查3天才修好。

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    4.14优秀

    奥迪Q5L整体的外观设计是从老款奥迪Q5车型上演化而来的,因此尽管奥迪Q5L是一款全新换代车型,但是我们依旧还是能看到很多老款Q5身上的影子,例如整个车身侧面以及车尾等部分都很像Q5。不过Q5L这在一些我们比较在意的方面也有比较大的改变,例如新车的大面积六边形中网就很有立体感,同时Q5L无论是大灯还是尾灯的造型都颇为犀利,而且相比老款车型,新车的外观线条更加分明,这样的改变确实更讨我这样的年轻人的喜欢。 老实说,看完了新款奥迪A6L再来看这辆Q5L,确实会觉得会这辆Q5L的内饰有点“简陋”,尽管Q5L的也采用了奥迪比较新的内饰设计,但是Q5L的内饰还是以大面积的搪塑材料为主,悬浮式的中控屏幕也显得有些突兀,好在中控屏幕和全液晶仪表盘的显示精细度还不错,游艇式的档把握感也不错。这样的内饰看着没有太多的亮点,不过好处就是看久了也不会有太多的审美疲劳。 空间方面是Q5L的一个亮点,进入国内之后,Q5L特地进行了加长,加长之后的Q5L轴距达到了2908mm,我身高172cm的身材坐进Q5L的后排可以拥有三拳以上的腿部空间,我甚至不需要再去量具体的空间表现,因为空间确实是很宽裕的。 不过和很多大众系的车型相似,奥迪Q5L的后排地板中央的隆起程度也是比较高的,对乘客从右边上下车带来了一定的不便,而且我个人认为作为一辆豪华中型SUV车型,奥迪Q5L的座椅填充物还可以再软一些,当下的座椅软硬程度更像是一台凸显运动的轿车,对前排的驾驶者来说尚可接受,但是对于后排的乘客来说这样的座椅就不是很友好了。 为什么说偏硬的座椅对前排的驾驶者来说还比较能接受呢?因为这台Q5L的驾驶感受也是很不错的,实际开起来很像是一台运动车型,软硬适中的方向盘阻尼让驾驶者可以很轻松的感知到这辆车的边界,而油门和刹车的调校也很线性,基本都属于踩多少有多少的类型。 而且Q5L的悬挂整体也是偏硬的类型,尽管可能对后排乘客来说感受不是特别好,但是对驾驶者来说,Q5L的底盘能够将路面信息很详尽的传递到车内,这也让我在开它的时候敢比开别的车的时候更激烈一点。 还要说一点的是,Q5L全系搭载的2.0T尽管被人为区分出了高低动力版本,但是即便是40TFSI车型的190马力的最大动力输出也已经很能够满足我的需求了,基本上只要我敢踩,即便是在高速情况下,Q5L还能比较轻松的完成超车任务。

    2021-04-01

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    3.86良好

    在Q5L上看不上亮闪闪的镀铬,取而代之的是哑光银色,这样做的好处就是让Q5L更有质感,定位也更年轻。LED大灯造型相对简单,虽然点亮效果没问题,但是奥迪作为“灯厂”,这就有点不应该了,大尺寸六边形中网,因为采用哑光材质让它的质感提升明显。19英寸铝合金轮毂的造型我挺喜欢的,轮胎尺寸是235/55 R19。这一代Q5L的轴距是经过加长的,轴距是2908mm,最大的体现就是后排乘客的腿部空间。 车尾的整体设计相比上一代车型多了棱角,看上去没有那么圆润了,尾灯的造型对得起“灯厂”的称呼。 内饰部分,Q5L整体是以简洁为主,8.3英寸的中控屏幕支持触控操作,也可以通过挡把后面的旋钮操作。内饰的做工用料也对得起豪华品牌,大量的搪塑软性材质,虽然称不上豪华,但是也并不简陋,而且奥迪的内饰风格是偏耐看的。 空间方面,1.75米身高坐在前排把座椅调到最低,头部有一拳多的空间,因为轴距全部增加到后排,后排的腿部空间得到大幅提升,有两拳多的空间。后备厢标准容积是550L,后排靠垫支持比例放倒,来实现扩容。 动力方面,40TFSI是2.0T低功率发动机,最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,匹配7DCT变速箱。整体的行驶质感其实和其它奥迪车几乎没有区别,整体是使偏沉稳的,方向盘转向力度是偏轻的,即便是运动模式,转向力度也有很大的电子味。悬架是前后五连杆的结构,过减速带时悬架表现的是柔韧,可以过滤掉大多细碎颠簸,来提升车厢的高级感。匹配的是湿式双离合变速器,变化是更耐用,降低了早晚高峰频繁换挡,容易过热的缺点,但有了油液的冷却,降低了换挡效率,不过可以放心的是,换挡速度和换挡逻辑都很出色,油耗方面,市区行驶百公里油耗大概8L左右。

    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
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    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 32020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 3
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    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 52020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 5
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    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 72020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 7
    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 82020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 8
    2021-02-08
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装

    【购车经历】 货比三家,就能知道当地4s 店的价格了,别在网上看,不让你去4s店,人家让你在网上买。最讨厌就是一味比价格,最后网上20万提车,到店里都傻了,有些人就是博眼球的,我购车的原因是结婚后,我和我老婆都比较高,结婚前有台小丰田雷凌,车是好车,质量好耐用,就是坐久了运动版不舒服,腰疼,旅游租了一辆丰田荣放,老婆觉得视野很好,加上有置换政策,燃油车现在也性价比很高,水分我觉得都被新能源挤干净了,于是决定买suv,网上也看了很多,想前想后还是决定买台BBA,30万左右的预算我是能接受全款的,但是还是选择了3年免息,因为手上有钱心里才不虚,满足了自己BBA的愿望,人生嘛,就是在于体验,目前30岁没小孩,为自己活一把,以后老了再换回丰田普拉多或者陆放,我是这么想的,8月定的车,现在才到,因为加装了,等了一个月,做梦都梦到自己提车了,男的嘛,对车真的情有独钟 【空间表现】 非常大,当时在店里看,非常霸气,完全不像网上说的难看,丑,当时店里正好有老款x3,那个座椅后排空间真的一言难尽,真不如新x1,座椅又硬,我爱讲实话,车还是要做的舒服,这就是为啥宝马也要向舒适妥协,你开个车屁股都坐得疼,你怎么想继续开他,空间比老X3大太多,一家人出行非常爽,座椅也舒服,现在价格也合适,性价比很高,回村也不用解释,我不贬低新能源,百花齐放老百姓才买到便宜车,哪个一家独大对于我们来说都不是好事! 【动力表现】 我没那么在乎动力,就买了25款,讲实话对比我的小雷凌那是强多了,动力真的强多了,当然和高工没法比,我也不飙车,很好开 【乘坐感受】 老婆觉得舒服多了,座椅宽敞,也很舒服,软硬适中,里面的氛围灯也很有感觉,很安静,虽然缺少了发动机隔音棉,但是真的安静,完全感觉不到发动机噪音,自己也可以抖音买一个,也就100多,想装也可以的 【油耗】 城区高速路加市区,综合目前8.7,这么大一个车真的可以了,我以前雷凌开,就感觉动力太不够了,运动版油耗也有8点多 【内饰】 因人而异,我是越看越喜欢,很有特点,辨识度很高 【外观】 也是因人而异,这辆车一定要去店里看,非常霸气,去检测站上牌工作人员还说现在X3怎么这么大,哈哈哈,满足了自己小小的虚荣心 我没有考虑新能源,因为我喜欢机械素质,朋友的su7,汉这些车我也坐过,不喜欢电动车滋滋滋的声音,很奇怪,这辆车我估计要开很久,空间也够用了,最后想给大家分享一下,有人说买车买10万的车,就够了,车就是代步工具,好的差的我都感受了,真的差别大,我觉得买车就要买自己能力范围买得起最好的车!这样你会一直想开,一直想着它,希望大家努力赚钱,发财,买上自己心怡的爱车! 强烈希望加精!

    3.90分“良好”
    沃尔沃XC60 2025款 B5 四驱智逸豪华版沃尔沃XC60 2025款 B5 四驱智逸豪华版

    之前开的是马自达昂克赛拉,换车主要是考虑空间和动力都不能满足现在的家用需求,媳妇喜欢SUV所以就觉得换一部SUV,选择XC60之后整体还是比较满意的。 外观不用说了,北欧风格前面雷神之锤后面维京战斧。稳重大气爱的爱死无感的,当然也很多我个人是挺喜欢的。选择黑色我之前是抗拒的,后来看到实车感觉也挺好看的可能需要个过程吧。 内饰的话我觉得还是比较耐看的,毕竟十多年没改款这套内饰大众认可度也非常高我个人也觉得还好属于不难看吧。加了水晶档把和宝华中置都属于点睛之笔, 空间:本人个子不算高,一米7的个子开这辆车座椅习惯抬到最高,头顶还有一拳左右的距离。驾驶时调到驾驶舒适位置后排还有很大距离,加上家里人个子都不高所以对这台车的空间还是可以接受的,舒适性的话相较于轿车座椅还是属于偏硬的,开车久了屁股痛但是支撑性好。腰没上辆车那么累,据说和骨科医生合作开发的。储物空间中规中矩吧,四个门一个手托也就这几个地方没啥可说的,中控下面几个常用的按键很方便,当然直接呼小沃用车机控制也是可以的。 配置:相较于我那辆老车小沃最低配也属于降维打击了,电动座椅自动大灯自动雨刮都很好用。全景天窗也很高级,辅助驾驶也好用,在高速用过几次,刚开始还很害怕不放心这东西,用了一两次放心了,很稳跟车距离也是怡到好处,可以说解放了右脚。当然手不能离开方向盘,如果能自动变道我就更满意了,可惜没有只能我自己打变道灯手动变道。2025年这个价位360没有也不能选装是我没预料到的,据销售说之前可以在商城买后来不知怎么厂家取消了这个清单,希望后续厂家能在推出吧,车大有360停车还是很方便的 。 动力:这车有两个驾驶模式,一个是越野模式,用了启停会暂时关闭,另外一个就是正常模式,在48v轻混的加持下这车提速很快,0-100八秒左右和电车肯定没法比,但是和我上辆车的话我觉得提速够了,大脚油门起步是有抬头的,超车变道都很有信心一脚油门就窜出去了,刹车也很灵敏都不用踩到后半段相较于日系车的软,刹车刚开这车刹车灵敏差点把媳妇刹吐了,开了几百公里才慢慢适应。这车隔音差了一点,虽然有双层夹胶玻璃加持但是在高速上风噪胎噪还是不小,尤其是高速过烂路的时候胎噪和我的马自达有的一拼,发动机声音也很明显,和xt5差的不是一点。这车底盘支撑性很好属于运动类型车,虽然是SUV但是高速变道和过弯的时候侧倾一点也不明显,属于指哪打哪型过坑洼路段的时候底盘回弹也很快 。 车机:这车的车机属于中偏下吧,日常听歌导航是没有任何问题的。小沃语音上个月升级了一下Ai大模型感觉聪明了一点,对话没那么傻了,燃油车我也没指望他能干什么,能连carplay就行要智能车机我应该去买电车。认清需求就好。 辅助驾驶:在买这台车前只用过上辆车的定速巡航,沃尔沃的辅助驾驶感觉很好用,开启方式也简单按一下左边方向盘中间按键就开启了。解放双脚神器就是跟车距离有点远太容易被超车了,这点希望能改进下用辅助驾驶最最舒服的是堵车的时候再也不用一脚油门一脚刹车了,跟车真的是太舒服了,听说这样比较费刹车咱还是舒服最重要。 油耗看个人脚法,我市区开的多上下班拥堵严重,现在的话是百公里10到11升左右。上了高架或者高速最低开到6升,我对这个油耗能接受。除了4S送的趁着618买了套固特异的脚垫质量很好,还有挡泥板功放罩发动机线束罩这些车友推荐的,外没加装任何东西车衣原本不考虑贴的,论坛黑车推荐贴车衣的比较多说防止太阳纹车漆会好看点我属于跟风花了五千多贴了个保镖车衣 。 总结:目前开了两个月一千多公里,优点车子没异味,新车买来就没有停在露天暴晒也没有这点真的很好。这车安不安全不知道也不想知道希望大家的车都安全。防碰撞感应有点灵敏,倒车的时候我知道不会碰到这车还是给我刹停了,就挺难受的希望后面有所改进吧。还有就是刚买回来两个星期打方向异响,去4s到了查都没查直接拿了瓶黄油喷雾给方向盘下面连接塑胶的地方喷了几下告诉我通病已经解决了震惊,4s送的垃圾变道辅助我去换了三次了,时亮时不亮太恶心了,这次要是还不行我就给他拆了。除外凸轮轴故障蒸发箱故障希望我遇不到吧。感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~

    4.50分“优秀”
    奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型

    【外观】 本来一开始是看的常规版的Q5L,在4S店都坐下来谈价格了,结果女朋友和老父亲坐这款车里一直没下来,我认真看了看,最后还是被这帅气的溜背吸引了,最后又坐下来谈了一遍价格,哈哈?!但是,这个车的内饰,真的和常规版一模一样,只能说是简约大气,要豪华的话,还是去买奔驰吧,毕竟奔驰不坑穷人? 【空间表现】 空间这块我觉得足够了,毕竟整个车轴距摆在那里,我175的身高,坐后排完全足够,头部空间很充裕,根本不会因为溜背的车身而压缩空间。之前一直开的是家里的奇骏,已经觉得够用了,但是最让人头疼的还是后排中间凸起的部分,根本没有日系车的平坦,直接让后排少了一个位置,就算是坐个小孩也很不舒服,弄脏了打扫也麻烦,但是呢,换一种说法,想想毕竟是个四驱车,也能理解了?。 【舒适性】 舒适性的话,我觉得还行吧,过一些小的坑洼,基本还是能过滤掉,柔软度还有有的,但是稍微大一点的就不太行了,那种声音让人很心疼车?。 静音方面,80码以下的速度跑柏油路基本上是很安静的,超过80码以后就不太行了,风噪,胎噪随之而来,特别是胎噪,不过我开高速基本都会把音乐声音稍微开大一点感觉就还好一点。 【驾驶感受】 我对动力没什么要求,40我觉得已经够了,毕竟之前开的都是老奇骏?,想想油门踩下去,转速表上去了,发动机声音老大了,速度像乌龟一样的速度慢慢爬,那种感觉才难受,现在只要舍得给油,动力还是有的,偶尔切个S 档超超车,还是能满足日常的需要。操控方面的话不能说是最优秀,想要玩操控的话建议买宝马,平常在市区开,方向盘很轻,指哪到哪儿,上高速的话会好一点,方向盘就没那么轻。 【购车经历】 本来不打算年前提车的,目前有车开的,毕竟也不是刚需,因为想改装一个黑光包、红色卡钳和BO音响的,但是4S店有要求必须年前提车才有17个点的优惠,不知道是不是被套路了,反正觉得挺划算就订下了?,但是也是我现在的一个遗憾,毕竟想改一个黑武士的,现在把这车整得四不像?,后面有点存款了再去把这些都换了。 【提车价格】 我提的是40豪华,裸车价36.2,现在提车20来天,到目前为止,年后再去咨询了一下,优惠没有我订的时候那个大,这里备注说明一下,在之前一共问了3家4S店,7、8月问了一次价格,10月份问了一次价格,优惠力度都没有这次大,坐标贵阳。 【油耗】 现在为止,跑了2700多公里,平均油耗7.5,磨合期的时候稍微高一点,将近8个左右。我们这边目前95油价在8.23,算下来每公里将近6毛2,并不会因为是一个四驱车而那么的耗油,毕竟是一个假的quattro?,平常时候在市区开的话都是以前驱动为主。 【最不满意】 最不满意的两个地方,一个是中控屏,才20来天就死机几次,主要是连上carplay以后黑屏,只有左边一排的菜单键可以使用,听歌,导航点不进去,问了一下很多购买奥迪的人都说都是通病,但是我还是不能接受?。第二个是雨刮器,下雨天刮完之后,最上面部分会留下划痕,开回4S店重新又从原车上拆了两个给我换上,还是不行,感觉越换越差,像换了一副假的上去,不知道是不是因为车库是露天,长期日晒雨淋的原因。 好了,以上就是我的购车分享,有时间再附上一张油耗的图片,希望能帮助你们想要购买这款车做个参考,最后恭喜您成为尊贵的奥迪车主?!

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。