欧拉黑猫作为欧拉品牌中的主力热销车型,在过去的一年也交出了非常亮眼的成绩,单月销量破万辆。黑猫各个版本官方指导价在6.98-8.48万之间,对于大多数家庭来说,一般会做为家里第二辆车或者年轻女孩第一辆城市代步车。欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型,这款车基本上不会再为行驶里程而焦虑,官方指导价8.48万,目前河南地区优惠幅度在1.1万元左右,还免购置税和车船税,交强险+上牌是1450元,保险在4200元左右。落地价格为7.8万元左右。
优点:
1、外观复古且不失精致,采用大量的圆角设计。前脸密封进气格栅,圆圆萌萌的大灯,马卡龙的车身颜色让黑猫在路上拥有着高回头率,紧跟时尚潮流又不失自我的独特个性,非常适合现在人的生活理念。
2、欧拉黑猫长宽高分别是3495mm/1660mm/1560mm,其轴距达到2475mm,尽可能的拓展了车内的实际使用空间,基本超过了它的所有竞品,三、四口之家短距离出游,完全够用,前后门上下车也非常方便,后排空间甚至可以躺倒休息。
3、大容量电池,三电系统很稳定,用车无压力,低碳环保节能。并且长续航也能让你摆脱城市内的里程担忧,不用三天两头充电,市内代步的话,基本一周充一次足够,对比燃油车每月节省了一笔可观的资金。
4、目前纯电动的动力性能越来越成熟,黑猫基本也能做到动力随叫随到。起步、加速和超车轻盈顺畅,超车也比较稳,高速上也能保持顺畅的动力输出。比燃油车流畅,没有顿挫感,爬坡动力也很不错。
5、欧拉黑猫的内饰上采用水波纹设计,显得很精致,车内大量的圆形元素,由内至外散发着可爱的气息。无太多物理按键,采用极简风格,结合软性材质包裹,简洁实用,对新手也没有太大难度。同时中控系统支持手机映射、倒车影像、在线音乐等。仪表盘和高清液晶触控屏,比同级别的车看起来大气高端。
缺点:
1、电池耗电问题,尤其在北方冬季电池续航会打折扣,大概只有70%~80%的续航。开暖风行驶电量下降的更快,所以出远门的时候,出发前需要提前计算好路程。
2、隔音效果较差。行驶时,猛踩电门,电机的噪音比较大。还有降雨的时候,顶部隔音也不好,滴滴答答、啪啪啪的声音听的非常清楚。
3、减震功能差,底盘较散。欧拉黑猫的前悬挂就是常见的麦弗逊悬挂,后悬挂采用的是非独立扭力梁结构,经过比较平稳的路面时,行驶质感倒还不错,路况要是稍微不好一点,开起来的感觉比较颠簸,加上车身小巧轻盈,侧向支撑力就更别提了。
养车成本,整车质保三年或12万公里。除必要保险之外,首保5000公里免费,15000公里可正常在4S店内保养,更换刹车油,检查电路等费用在200左右。一年如果开两万公里左右,电费在1000元左右。这样的养车费用相对于燃油车来说是相当的便宜了。
总体来说,欧拉黑猫的综合性价比还算不错,无论从安全性能、驾驶动力、空间设计和续航都是非常不错。资金足够的话可以考虑最高配的欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型,配置、续航完全不用担心。无论作为家庭第二辆车,还是日常代步车都是非常不错的选择。
大家好,我是人称超黑车评人的辣哥,最近咨询微型纯电汽车的车迷很多,有朋友说考虑到纯电动汽车很少跑长途,想让辣哥推荐个基础款的车型,今天我们就带来了刚上市不久的欧拉黑猫2021款301km萌宠版,“黑猫,白猫,能抓老鼠的就是好猫”这一句话就包含了长城欧拉旗下的三款纯电动小车,朗朗上口接地气还好记。
【价格】
在官方指导价格上,萌宠版和基础版都是6.98万元,但辣哥所在的宁夏地区经销商表示,基础款有大约1.5万元的优惠,而萌宠版暂时没有优惠,欧拉黑猫作为纯电车型依旧享受国家免购置税政策,上牌费200元,车船使用费300元,商业保险5042元(三责100万元),交强险为950元,全款落地是76292元。
如果贷款购买,可选择长城金融的1-2年免息政策,也可以选择低息,我们先按照首付30%贷款36期利率4.75%计算,首付27432元就能把车开回家(包含购置税、保险等费用),月供约为1459元,最终实际落地价格约为79956元,比全款落地多了3664元。
【外观+内饰】
欧拉黑猫采用了大量的圆角设计,而且还加入了一些复古的味道,尤其体现在大灯的细节上。车头和车尾的白色饰板是点睛之笔,提升了活泼感,让它看起来不至于显得单调。轮胎是同级中常用的165/65 R15的规格,虽然说主打静音,但是真的有点窄,市场价在200元左右。
内饰方面黑猫明显做得常规了一些,造型简单,属于常见的对称式布局,中控台上共有五个空调出风口,而且每一个都可以单独调节风向,细节上虽然也有地方用了压纹处理,但门板和旋钮周围塑料感还是稍强了一点。它的方向盘是同级少有的可调节设计,握持手感也不错,自己去后市场包一套真皮便能更上一层楼。浅色的仪表装饰罩会在前风挡上留下非常大的反光,我认为这是黑猫车内亟待改进的地方,暂时的解决方案只能是喷黑或拿东西遮一下了。
多媒体采用一块9英寸的大屏,系统界面美观合理,原车就具备车联网和导航等功能。不过空调由于没有实体按键,所以发动后需要等车机也启动完毕才可以进行操作,大热天刚坐进车里时会比较折磨人。在对比中我们发现黑猫的座椅是微型车中少有的加宽加厚型,这对体型稍胖的人群是非常友好的,再加上可单独调节的头枕,这是绝对的加分项。
【与基础型的区别】
价格相同配置升级,这也是萌宠版没有优惠的原因之一,虽然整车重量较基础型重了13公斤,电池组从三元锂电池升级为磷酸铁锂电池,电池能量也从28.5kWh升级到了30.8kWh,后刹车系统由鼓式转为盘式,驻车类型也从手刹升级成了电子驻车,更增加了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制这些实用功能。
【爬坡能力】
虽然很少遇到满载且爬坡的情况,但万一遇上呢?于是我们在车内一次坐入了四个成年人,然后在一个坡度接近国家标准极限15%的停车场坡道中进行坡起,因为上坡辅助功能的加持,所以并没有溜车且轻松爬到坡顶,这点很给力。
【日常电耗】
充满电刚好是下班高峰期,途经市区和绕城高速等多种复杂路况,沿途遇到常规堵车,最终在130公里的路程中消耗电量13.22kWh,平均每百公里能耗10.46kWh,因为301km萌宠版的电池能量是30.8kWh,所以这台车在春季满电且不开启空调的情况下,市区综合路况续航里程约为294km。但是在回程充电遇到了两个与国家电网兼容的问题,具体表现为:1.无法启用充电 2.刚启用充电就跳断。
【我的感受】
从产品设计和驾乘品质层面来说,欧拉黑猫都有着自己的优势,首先这台车开着并没有什么大毛病,底盘质感虽差一些,却也符合这个价位小车的预期的。其次黑猫拥有同级少有的实用空间,在做坡起测试中,4个成年人的身形都是微胖型,坐进去依旧不显局促,五门四座的设计上下车更方便,且有“巨大”的后备厢,理性实用派的消费者肯定更愿意选它。何况欧拉黑猫还有自己的改装圈,市面上已经有了多种不同风格的改装方案,个性化方面欧拉黑猫已经走在了三车的最前沿,喜欢个性的年轻人可以考虑一下。
我一个女性朋友买的就是这款车,2021款 351km 标准型,厂商指导价7.38万元,武汉这边的,裸车优惠后6.62万元,车船使用税300,商业险3378.34元,上牌费500元,她买这款车子总共花费了7.13万元,说句心里话,我觉得这个有点贵,问她为什么花7万多块钱买这样一辆车,她就回答了我三个字,可爱呀。
这辆车的外形确实是非常的可爱,软萌,精致。它的轮廓非常的圆润,线条的运用非常的柔美,两个圆圆的大灯看起来就很呆萌。车子头部有一些仿生学的样式,像一只卡通版本的猫咪一般,非常的可爱,正是依靠这种卡哇伊的外形,征服了很多二次元少女,我的朋友就是其中之一。
车内的设计也是相当可爱,采用了很多圆形以及方形,比如这个中控液晶显示屏,就是一个长方形,空调出风口是圆形,炮筒般的仪表也是圆形,虽然设计很有特点,但是用料就相当一般了,太多硬塑料显得比较廉价,而且仔细看做工也比较一般。但是我的朋友似乎不在意这些细节,她觉得这个内饰非常好看,至于用料和做工,她反过来问我那些都是什么,似乎只需要设计到位,其他的都不重要。
车辆的空间有点小,我身高1米75,坐进车内有些局促,坐进驾驶位,把座椅调到最低,头部还有三指,坐在第2排,腿部基本上没什么空间了,头部也快要顶到天花板了。3495x1660x1560毫米的长宽高,2475毫米轴距,反正能够勉强坐进四个成年人。
这是一款纯电动车,电动机最大功率为48马力,一个人开还可以,做满4个成年人的话,感觉有一些跑不动,特别是上陡坡的时候,确实有一些吃力。最高车速为102Km/h,我们在封闭的道路环境下面测试了一下,空载一个人驾驶,勉强能够达到,但是坐4个人是跑出来这个速度的。续航里程为351km,在市内实际测试,2/3环线,1/3的较拥堵路况,充满电跑了293km,比预想的成绩要好。
用户2637171578788:这车有车船税???
Tian2019361:买了你同款 落地总共花了66800元
拉黑猫是这两年声名鹊起的一款汽车品牌,其实来源于长城旗下,这也是长城布局新能源汽车的一部分。那么最具代表性的欧拉黑猫这款车型到底性价比如何呢?是不是值得我们购买?今天我选取这款欧拉黑猫的入门版车型来和大家聊一聊,具体的配置为2021款 301km 基础型,厂家指导价6.98万元,优惠后的价格相当的划算,只有5.48万元。保险2500元,上牌1000元,所以这辆欧拉黑猫的全部落地价格为58300元。
【优点】
这辆欧拉黑猫的外观设计比较的卡通,有点类似于日本的k-car车型,比较小,好停车,适合城市代步使用。它的前脸采用了圆溜溜复古的大灯设计,并且配备了熏黑的车顶,熏黑的反光镜,远远地看确实就像是一只大猫。它的侧面看起来短小而精悍,又有点smart的既视感。从它的轮毂我们可以清晰地判断出这是一辆新能源汽车。车尾采用了同样很复古的正方形大灯设计,配备上双色的撞色车身,颜值很高。
这辆车子的内饰设计比较简洁,也特别干净利落。配备了九英寸的悬浮屏幕,增强了科技感。整个内饰使用了黑色加灰白色的外观设计,而且座椅使用了非常养眼的天蓝色装饰,颜值出众,看的人心情也特别好。
动力使用的是纯电驱动。它的电机功率比较小,只有35千瓦,而且电动机总扭矩也仅仅只有125N·m。但是续航里程却高达301km,基本上符合家用,而且快充只需要半小时就可以充到总电量的80%,对于我们城市通勤其实是非常实用的。
【缺点】
这辆车子的缺点也非常具有特点,也是电动车至今绕不过去的门槛,就是电池焦虑比较的严重,稍微远一些的路程就比较让人头疼。当然,随着城市充电桩越来越普及,这样的焦虑感会逐渐降低。
这辆车子在冬天续航能力会缩水,如果冬天你开着空调,那么你将不知道剩下的电量还能开多久?这一点确实让人比较的头疼。
车内的空间较小,当然了,这本身也是一辆比较紧凑型的微面。我的身高1米75,坐在前排和后排都是比较紧凑的,而且有一点点顶头。如果满载四个成年人,会显得无比拥挤。
总结:如果家里只有一辆车,我个人并不太介意购买这辆欧拉黑猫车型。如果仅仅只做城市代步,或者说家里有车了,只是作为补充用车,我觉得凭借着低价格,高颜值,倒是可以考虑的。