欧拉黑猫动力中规中矩值得买吗_欧拉黑猫怎么样

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

2.86分“一般”

我参加汽车维修工作已经十几年了，有着丰富的维修经验，尽管如此，我仍然在保持学习，最近就在学习新能源汽车的维修。新能源汽车作为目前汽车行业发展的重心，在政策和环境推动下，这一汽车种类获得急速的发展。2021款 欧拉黑猫 351km 标准型这款车外观可爱小巧，行驶在路上一眼就会先注意到，回头率超高，我妹妹也很喜欢开这个车，经常用来上下班代步，可能女生都比较喜欢这种萌萌的外表。车内它也有着很舒适的乘车表现，坐在里面我觉得非常温馨。在动力方面，该车搭配纯电动 48马力电动机，匹配电动车单速变速箱，我认为动力表现尚可，是代步的好工具。 前天一位来自天津的车主把车开来，说该车动力电池温度忽高忽低，担心有故障来检查下。刚好我最近一直在学习新能源汽车的维修，正好将所学的知识运用到实际中。按照最近所学，我先想到的便是散热风扇的问题，我查看了风扇的插头和性能，发现都没有问题，接着我检查了温度探头，发现正是温度探头损坏导致的电池故障，我就给车主更换了全新的温度探头，维修价格在100元左右，耗时半天，后期回访中车主说没有再出现上述问题，对维修结果很满意。 该车保养成本较低，首次保养在车主行至5000公里或者6个月进行为宜，需要进行电检测，灯光检测，费用在200元左右。首保之后的保养周期为10000公里或12个月左右，可以酌情根据车况和行驶里程做大保或者小保，大保养的话，除开常规检查，酌情更换空调滤芯，转向液，变速箱油，冷却液和制动液等，价格在400元左右。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

3.39分“良好”

外观:不用说，买这车都是看上外观。内饰:内饰全部硬塑料，偶尔意向，配置低，就这个智能车机还够用。不过能下载到我APP太小。基本啥也下不了。配置:高科技配置基本没有，这价位也还还差不多。空间:这是最满意的，别看车小内部空间真不小，坐四个人都很富裕，就是后备箱空间很小，啥都装不下。操纵:35千瓦电机。市区代步够用，50以下超车也差不多，高速都不说了，掉电太厉害，基本我就跑85左右，还差不多。舒适:还OK吧，在这个价位没啥明显缺点，没啥优点，中规中矩。可靠性:这个我就要吐槽了，原车雨刮，这个响，我这新车，滋啦滋啦的。鸡皮疙瘩一身，受不了。用车成本:那保证低。30度电就OK了。八点前去充电站，三毛一度电，夏天跑300多点，没啥保养的，跑了一万多公里自己买个空气滤芯，别的啥都没花。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版

3.5分“良好”

作为一名车评人，为了能给广大消费者提供真实的用车报告，要时刻保持客观且中正的态度评测车辆，最近我对欧拉黑猫进行了深度试驾，试驾车型为2021款 301km 萌宠版，下面说说的对这款车的感受。 动力感受：欧拉黑猫是一款微型纯电动车，其搭载了一台最大功率35kW，最大扭矩125牛·米的永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，车辆起步阶段还算轻盈，轻量化的车身对它帮助不小，这台车的自重只有990kg，但随着车速的上升，动力响应就很一般了，想要获得提速感，只能深踩加速踏板，不过也没多强的动力反馈，这样的动力表现只能应付一下城市道路，几乎没什么高速行驶能力，我们实测这台车的0-100km/h加速时间为17.32秒，而且最高车速仅102km/h。 续航表现：这台车配备了30.8kWh的磷酸铁锂电池组，标称续航301km，在我们的实际测试中，车辆在城区道路的百公里耗电量在11.4kWh，平均时速30km/h，充满电后的实际续航里程在270km左右，在限速100km/h的快速路上，百公里耗电量达到了17.2kWh，车辆的平均时速为89km/h，折算成实际的续航里程在180km左右，所以车辆在高速行驶时算是个“电耗子”，如果用这台车跑高速，一定要提前规划好充电路线，最好行驶120km/h就进行充电，好在这台车支持直流快充，半小时就能将电量充到80%。 底盘和驾驶感受：车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，悬架调校偏舒适，滤振能力还不错，路面上的细碎振动都能被有效过滤掉，即使在遇到较大坑洼或者减速带时，车身也没有弹跳感，车内也不会有明显的冲击感，能感觉到不错的韧性，过弯时也能有效抑制侧倾，我对这样的底盘表现还挺意外，有一种Q弹的感觉。转向系统的调校属于轻松、舒适的风格，再加上车身足够小巧，开起来十分灵活，比较符合女孩子的驾驶习惯。 刹车和动能回收表现：这台车的刹车行程有点长，而且前段有一定虚位，中后段的制动力比较均匀，但力度不是很大，我们实测这台车的100-0km/h的刹车距离为44.87米，成绩不是很理想，这其中与轮胎的抓地力不佳也有很大关系。这台车提供了三个挡位的动能回收强度，在最低挡位时，松开加速踏板几乎感觉不到任何制动力，即使在最强挡位，制动力也一点不突兀，并不会影响驾驶感受。 空间和乘坐感受：这款车的长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距2475mm，我的身高是175cm，将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势，头部空间一拳一指，保持前排座椅位置不变来到后排，此时腿部空间为两拳，但头部空间比较局促，只有一指的余量，而且座舱的横向空间有限，后排坐三个人会比较拥挤，座椅舒适性还不错，坐垫和靠背都挺宽厚，填充物软硬适中，唯一不足就是后排靠背加到偏直，身体不能完全放松，总会绷着一股劲，长时间乘坐容易累。后备箱常规容积为200升，只能放下一个24英寸行李箱以及一些零碎物品，好在将后排座椅放倒后载物空间能扩充到872升，扩展性还不错。 购车费用：这台2021款 301km 萌宠版的指导价为6.98万，目前北京地区优惠7000元，裸车6.28万，新能源汽车免征购置税，车船税300元，交强险950元，商业险3300元，上牌费500元，全款落地6.78万左右。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

3.71分“良好”

欧拉其实我感觉是一款主打外观的车型，而且购买的应该也是偏女性一点，毕竟这种可爱的外观非常适合女性驾驶，就像以前的熊猫车型一样，大灯上贴一点睫毛之类。内饰和外观一样采用双色搭配的设计，不会让人感觉特别单调，旋钮式换挡杆和双炮筒式设计的仪表，看起来就非常的可爱和年轻时尚。配置只能说该有的基本都有，实用性偏高，科技感偏低。在空间方面，乘坐空间并不宽松，毕竟这种微型车只适合2个人代步实用还是可以的。操控在这种车型上几乎可与忽略不计，因为这真的只是一个代步车而已。动力其实还够用，2个人代个步还是足以了。舒适性其实也很不错，整体看起来比较Q弹，过颠簸路面也不会有太大的跳动。整台车其实我觉得，女性会比较钟爱这种车型，男性应该买这个也是为了送给女性，毕竟这种设计如果一个男性坐在里面驾驶真的有点怪怪的感觉。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

4.29分“优秀”

本人之前有六年驾驶传统燃油车经验，欧拉黑猫已驾驶五个月，经历了痛苦头疼的冬季，终于来到了春天！客观的讲欧拉黑猫优点与缺点都很分明！简单说优点就是外观个性，空间够大，小巧实用，动力够用，底盘舒适，如果电池不出问题，使用起来非常省钱！缺点就是全车用料偏差，前后翼子板都是塑料，无后防撞钢梁，前防撞钢梁也很单薄，内饰味道大，整体做工如果你仔细看有失水准，比如车体框架用料很单薄，小毛病偏多，比如我的正驾驶位安全带一直有异响，去过4S店告诉我时间长磨平就没有声音（这个有点忽悠人），还有中控台、车窗玻璃异响也很烦人！总体来说，在目前这个价位你可以选择欧拉黑猫，如果有更高的要求建议提高购车预算！另外购买新能源车（应该说电动车更为恰当）最好有自己的充电桩，别问我为什么，到了冬天你就知道频繁充电有多痛苦了！

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

3.79分“良好”

欧拉黑猫2021款351km豪华型 现在喜欢撸猫的人很多，猫的优雅，猫的灵气，猫的神性，猫的温顺都带给人某种加持，如果拥有一辆黑猫的车，会不会也让自己变得超能的呢，可以期待幻想。言归正传，如果喜欢猫车，2021款欧拉黑猫中怎么买才对？我买的这个是2021款351km豪华型。裸车价大概是6.1万，商业保险3633，交强险950，上牌费500，落地价在6.5万左右。 最满意的地方： 1：女生买车呢还是颜值至上，就欧拉黑猫这经典的造型，很漂亮很精致感，和我的气质很搭了，就喜欢这样可爱呆萌复古的设计，尤其喜欢这圆圆的大灯，密封进气格栅中网，侧面线条和轮毂等整体设计都很有时尚前沿个性，很适合年轻人的设计。 2：对于女生来说，一个人用车的话这空间足够了，平时我也没有太多出游的时间，女孩子总是会带很多化妆品还有纸巾、小杂物和零食什么的，就欧拉黑猫这车储物空间挺好的，平时后排就是闲置的，别看车不大照样也能坐两个成年人，后备箱虽然不够大，平时家用还是足够了，很实用也挺适合通勤用车需要。 3：女司机开车对动力要求不高，平时等红绿灯的时候提速挺快的，比老公的车起步都轻松，有时候短途出游也没有感觉跑偏和爬坡吃力的问题，所以，城市通勤用车的话选择欧拉黑猫代步挺好的，动力方面不会让你失望的。 4：续航里程日常通勤足够了，一般一周充电一次就可以的，而且家里和附近都有充电桩，我们公司也有免费充电桩，所以买欧拉黑猫基本没有养车压力，耗能不高，省心省钱，三电系统也很成熟，质保期也够让我们放心的。 5：平时就我一个人用车，对舒适性要求不高，乘坐空间挺舒服的，车内的隔音和减震性能都挺好的，多媒体系统和音响效果都挺不错的，同等价位的车中欧拉黑猫整体表现还是可圈可点的。 缺点如下： 1：舒适性方面音响效果一般，还有有点颠簸晃动感，其他还是蛮舒适的，通过性也可以，不磕碰，噪音也没有太大影响。 2：这个车的内饰味道还是比较大的，有太阳底下晒一会儿车里面味道就很浓郁，闻着真心的不舒服。 3：新能源汽车用的时间长后，电池的续航会衰减，每天要特别注意的它的电量，时刻要准备为它充电，虽然现在新能源汽车发展迅速发展，充电桩、充电站等基础设施也普及了不少，无论是小区、停车场，还是高速，充电桩都会有，但是数量还是太少。 4：就像车上放一些水杯啊，杂物的地方比较少，驾驶室没有扶手，开着多多少少感觉有点不习惯，因为我喜欢单手开车，这就导致我右手没地方放。 总结下： 整体而言，欧拉黑猫以其出色的设计理念以及时尚的外观，深深吸引了年轻用户的目光，电池电量方面，它还以351km的最大巡航距离战胜了哪吒V。作为一个女生日常通勤，开着出去玩玩我是觉得足够用了，而且外观还这么的可爱，我是觉得性价比还不错了。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 公务版

3.14分“良好”

欧拉黑猫作为一款主打亲民类型纯电动的微型车，主要的优势还是在于小巧可爱的外观造型，整个造型受到了女性用车群体的关注。在外观上，圆形大灯配合比较方正硬朗的车身线条，在辨识度上还是比较突出的。尽管为公务版车型，但配备的依旧是卤素的大灯。 在内饰，不同于别的低端的纯电动车，黑猫还是配备了中控显示屏，并且达到了9英寸的尺寸，支持触控操作。但从用料角度来讲，受限于价格，内饰的硬塑料应用还是比较多的。在设计上，其实还是和外观做到了呼应，相对简洁明了。 在空间上，作为一款微型车，后排空间只能说勉强够用。在配置上，作为351公里的顶配版本，依旧是只有两个气囊，空调也为手动空调。而在驾驶部分，搭载一台永磁同步电机，动力只有35kW，只能是满足一个代步的需求，其他的驾驶品质不需要过多的期望。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

3.21分“良好”

续航表现：欧拉黑猫作为一款纯电动车型，价格合理，虽然是一款微型车但满足日常代步不在话下，就拿豪华版车型来讲续航里程达到了351公里。并且很经济，基本上充满一次电能控制在20元之内，确实比燃油车省钱不少，当然个人是把欧拉黑猫当成一款备用车使用，平时接送小孩或者是去买买菜，如果要长途出行，欧拉黑猫还是差点意思。 充电效率：欧拉黑猫支持快充，但个人实际更多会使用家庭充电桩的慢充，基本上晚上回家的时候充电，早上起来电就充满了，官方实测充电时间是在10个小时左右，个人并没有进行实际测试，但应该是差不了多少。而进行快充，基本充到90%电量需要一个小时左右，已经是比较快了，但比起燃油车来讲，遇到突发急事确实令人着急。 空间表现：欧拉黑猫虽然是一款微型两厢车，只提供了4个座位，但空间上面完全OK，比想象之中出彩不少，毕竟车身轴距达到了2475毫米。后排即便是坐上两个身高1米8左右的成人，腿部还拥有一拳多距离，头部还拥有一拳左右空间。两方面数据，都是令人惊艳，作为一款日常代步车确实很不错，关键豪华版的车型指导售价才7.38万。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

3.5分“良好”

【为什么选择这款车】 最主要的就是因为省钱，新能源车能省不少的油钱，作为代步车我觉得还是新能源划算，黑窑的配置这些都不差，各方面都比较让我满意。 【动力】 动力真心小钢炮，这车起步非常给力，推背感还是有的，这个和电动车有很大关系，但是我也试驾过其他电动车，虽然动力也还可以，但是这车冲出去那下特别的稳，而其他车终究感觉有点毛，开车的应该都能懂我的这种感觉，所以加速的很安心，平时开着也比想象中要好很多，总觉得这车小，高速得飘，但是实际开起来还是比较稳的，虽然没有那种豪车的稳重，至少也不能说轻飘吧。 【操控】 黑猫的体型小,具有先天的优势,灵活,如果是燃油车的话，开这样的小车其实都没多少力的，而电车就不一样，电车起步阶段感觉非常好，停车容易简单不用担心停不进去，因为黑猫的方向盘没有虚位，开着很轻，等红灯怠速时几乎没有声音，瞬间提速也很有劲，我上班到下班通勤路程不到40公里，在市内可以开60-70km/h左右的时速，最高也开过80km/h，开起来觉得不飘;总体来说开着还行，电车提速都挺快，但是黑猫比较稳，因为我上班这路程也短，然后上班反正还没问题。但是受限于车内空间的制约,后排乘客并不会晃来晃去，方向盘操控感轻重适中,对于买菜的代步车来说已经很好开了，刹车制动值得赞，很舒服，很舒服，市区开的话绝对没有问题的，作为一个女司机，对于技术真是不太懂，但是老公说这款车的底盘悬架很不错，开着很稳。 【电耗】 初买纯电动的车子就是考虑到油耗的问题，现在油价上涨的这么贵个人觉得还是用电来的比较划算。我呢一般就是上下班的时候用车比较多，公司离家也就半个小时的车程，一周下来就是充两回电的样子，续航完全够用，而且现在还没开多久，等过后应该还能降下来点，感觉挺适合上下班开车呢。 【舒适性】 舒适性的话，驾驶座的舒适性肯定是最好的了，副驾驶座也没什么问题，后座座位虽说长宽不够宽阔但是高度还是够宽阔的，我的1米8的老公坐上去还是能舒展开手脚的，这也证明了黑猫的舒适度还是挺不错的，加上可调节靠枕，柔软的座位，坐上去舒服的想睡觉，这部车操控轻松，能有效的减少司机精力的消耗，这点还是很讨我喜欢的。 【性价比】 同事问，你这小白车多少钱买的，我说才几万块钱，没有一个说不值的，毕竟价格摆在这，。目前为止未去保养，现在的国产新能源技术相对也较成熟了，相信黑猫的售后服务应该是不错的，毕竟卖我车的销售还是比较靠谱的，我还是第一次见到一个销售为了让我买车，亲自把试驾车开到我家里，让我试驾，目前为止，暂未发现有何小毛病。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

3.5分“良好”

卖菜车一流。低价方便够灵活。 样子很可爱，尤其是圆圆的大灯，有种随时关注你的感觉。车厂配色可以更好一些，也可以给点金属光泽，这样会看起来高档一些。不过也可能是因为成问题。 内饰设计很可爱，小孩子也很喜欢。简洁中又有一些俏皮。方向盘手感不错，虽然是平价车，但是大小适中，反馈也足够。 空间还可以，当然不能用优越来形容，但是普通家用足够。175cm高度坐在前后排都可以。不过在后排会稍差一点。行李型空间不算大，200升，买菜也够了。毕竟是这么小的车。空调倒是好，冷的很快。这点很赞。 动力方面，跑城里也够了，偶尔去去郊外也可以。悬挂有点硬，遇到旧城区的坑洼，在车内感觉也毕竟明显。 总括来讲，这款车外形讨喜，是一款有性价比的城市买菜车。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

3.71分“良好”

外观很好看，呆呆的萌萌的很合适用来接孩子。小姐姐开也很好，可爱度即时上升。喜欢黑白配色，看着有点狡诘但是很敏捷的感觉。 内饰设计也可以简单中有点俏皮，虽然没有外观设计那么亮眼，但是还是很满意。空间不错，虽然直邮2475mm轴距，但是车内空间感还是不错的。坐前排没有紧张的感觉。尾箱200升，后排座椅放倒有872升，普通就去个超市足够了。 动力方面， 48马力电动机，总扭矩125牛米。家庭代步很足够了，开冷气拉着一家三口动力还是很足的。上坡超车都不是问题。 这个价位来讲，配置还是很丰富了有定速巡航，后雷达，倒车影像，9英寸中控显示屏很满意了。 整车质保八年或15万公里，不错！有安心的感觉。