我们一家目前五口人,我想买辆空间大一点的MPV当家用,感觉本田奥德赛和艾力绅都不错,最后选择本田奥德赛是因为它的口碑,奥德赛听身边的人说的还是会比较多一些,艾力绅身边知道的人会比较少,所以买了本田奥德赛21款2.0LE-CVT锐·尊享版。
先说说我的买车价格:
我买的是21款2.0LE-CVT锐·尊享版,厂商指导价29.48万,那是我们优惠了2万左右,购置税23000,上牌费300,交强险950,商业保险8200左右,全部做下来花了快31万左右,主要我是年底那会提的车,想过年开车回家,加上又是20年11月份上市的,所以优惠力度不大,大家如果不急,可以等到21年五一去提车,这样指导价上会有更多优惠。
车的优点:
第一、空间大,是个卖点,本田奥德赛它定位的是中型MPV,7座,长4847MM,宽1820MM,高1712MM,有着2900MM的轴距,坐进第一排的话腿可以舒展开,第二排的空间也很不错的,第三排也能坐下3个人,一家老小坐在车里可以说是其乐融融,整个空间很周到。
第二、动力表现不错,这款车搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机,最大功率为107KW,最大马力为146PS,动力对于我家用来说,还是可以满足的,这款车提速的动力表现确实强劲,而且高速驾驶的时候,动力输出也是非常稳定的。
第三、油耗低,这款车官方给的工信部百公里综合油耗5.8L,我现在的实际百公里油耗是6.7L左右,经济性还是比较高的,家用的话也很实惠,可以放心入手。
第四、本田奥德赛这款车的舒适性不错,作为一台MPV,车子的空间相当充裕,车的前排增加了宽大的中央扶手,这款车是真皮座椅,前排座椅加热功能,天窗设计的符合当下潮流可满足我们的需求,整体感觉舒适度不错。
车的缺点:
第一、操控性不是特别好,因为这款车的车身比较修长,而且很沉重,开起来不是特别方便,对于新手来说,如果方向盘操控不好的话,转向的时候容易发生碰撞。
第二、隔音方面做的比较差的,这个车在门板和底盘方面比较薄,底盘减震也不怎么样,所以开起来的话会觉得这个车的隔音效果比较差,风噪、胎噪也都比较明显。
后期建议项目:
第一、在隔音这点上奥德赛表现不好,这也是很多人都反应的这个车的一个缺点。但是现在的技术比较先进,觉得隔音不好可以改装一下,把轮胎换成静音轮胎,把门夹层中也更换下隔音棉,这样可以很好的解决隔音不好的问题。
第二、除异味,这个车它的座椅是皮质座椅,多多少少会散发出一些皮革的味道,这样很正常,可以给他放几个竹炭包去除一下,还有就是你往车里面放点车载香水,掩盖一下车里面的异味。
使用说明:
第一、很多人不知道本田奥德赛第3排的座椅怎么折叠和打开,反正我老婆是不知道,这款车第3排想要折叠话,你要先打开后备箱,你在他的后边看到一个红色的绳子。一只手压着红绳上方。另一只手往起拉红绳。第3排,座椅就会反转出现。反转后,把第3排座椅的后背的绳索拉起,第3排座椅就会出现。整体来说,很简单。
总之,虽然奥德赛在隔音上表现不好,但是他的空间大,颜值高,一家五口人乘坐很宽敞,家用舒适性强,燃油经济性高,平时也没有什么小毛病,性价比挺高的,我买了奥德赛总体还是很满意。
阳光国滨:马上上市的嘉华隔音应该比奥德赛好
用户3577792737863:有备胎吗?
呙住隔壁我姓王:在哪里买的,优惠这么大,我这才优惠6000。
坑呀
点评车型:
2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版
4分“优秀”公司的汽油版奥德赛已经快8万公里了,这是一台平时很容易忽略的工作车,人人不想开,但是人人也说不出哪里不好。所以,当其中一位同事要买车时,一致推荐了奥德赛。
奥德赛现在只有混动在售,同事选的是2021款 2.0L 锐·尊享版,也就是次顶配,现金优惠不到1.8万,价格相对坚挺,基本上价格很难再谈下来,北京地区有现车。绝大多数都买白色,颜色不挑的话,不用等。
次顶配和顶配大的配置差在后排电动座椅和加热,还有GPS,这些不大重要,买顶配不太值。不买中配是因为后排没有腿托,其实奥德赛最值的是入门版,办下来20万多一点,就是没啥配置,当工作车非常合适。
最值得说的是油耗,跟公司的8L左右的油耗比,混动大概5-6L,明显省油,不足是70-80km/h再加速时不像30万的车,很绵软,不直接,跟大众的2.0T差得很多。不适合开快车的人,家用更合适。
好处是,静音改善了,中低速和高速都安静了一点。不知道是不是混动的原因,底盘也稍微软了一点,整体上还是有点硬,跟别克GL8不是一个风格。
空间就不用展开说了吧,妥妥的满分,它虽然不是MPV里空间最大的,肯定是最舒服的那一个,第三排的舒适感是7座SUV远远不能比的。不少人问,为什么不买GL8,混动省油是一方面,更重要的是GL8专车味道太浓了,奥德赛开着和看着更舒服,很贴合家庭需求。
想拉东西,也很简单,后排开口很低,搬东西特别方便,座椅放倒也很平整。
再就是,奥德赛开起来对驾驶员也很友好,说白了不像是司机,很接近轿车的驾驶感觉,这一点GL8就没办法比了。保养跟汽油版的没什么区别,单次保养500元左右。之前的奥德赛除了保养和剐蹭,没有去过4S店,希望混动版的也不坏。跟大众的SUV保养比起来,奥德赛非常省,养护费用跟普通轿车差不多。
因为接触奥德赛比较多,买车时没有过多比较别的车,其实别克GL8、传祺M8也都可以,传祺的能便宜4-5万,但是考虑到二手车残值,就发现这4-5万块钱,完全可以在换车的时候赚回来,传祺M8的油耗也不低,里外里算起来还是混动奥德赛划算。
混动奥德赛内饰配置方面没有什么突出的地方,只能用中规中矩来形容,毕竟是一台7座奶爸车,最不能容忍的是车机,都什么年代了,接近30万的车你给我用这个?连个导航都没!空间乘坐够大够灵活,就是7人满座的情况下尾箱放行李空间就不够了。动力方面起步阶段提速很轻灵,速度到80公里后段超车就不爽了,油耗挺满意的,油电混动城际间使用确实省油。隔音比燃油版改进了好多。
东本没有相中外观,别克感觉有点大了,那就选奥德赛吧!朋友有一辆汽油版的,开过几次,感觉空间真不错!买车时就是为了第二排空间买的,想着老人年纪大了,带着他们出去玩,必须要有一个舒适的乘坐空间,收起第三排,二排往后推,果然没有失望,老人坐着还满意,就是坐垫有点短,这也可以了!动力本来就没有太高期望,毕竟是MPV吗,车重也快两吨了。但油耗的确是亮点,开车这么多年,见的多了,越开胆越小,越开越规矩!快车开不了了,所以,油耗很惊喜,现在一公里0.35元左右,两吨的车了,可以了!噪音还行吧,可能是我的要求不太高,要说不满意,就是没有备胎,这让旅行途中增加了很多不确定性,到现在跑了一万多公里,轮胎报过三次警,用汽泵充了以后,再校准胎压报警,就没再出问题,但总让人感觉不踏实!瑕不掩玉,总起来说,到现在还可以!
一起人呢:为什么要缝个皮套?原车的不好吗?
用户7635231037371:不知道,媳妇儿给缝的
家里两台轿车了,有了二胎开始考虑添置一辆车!自身考虑买一台小性能车耍耍,奈何二胎来临,不得不面对现实!市面在售mpv全部看了,7座suv也看了不少!研究了几个月后,最终敲定奥德赛!当是已经要改款了,新款车看了不是很满意,最终没有等新款!空间,舒适外观都很满意!22款动力只能说中规中矩,配制是真的不满意,塑料材质,车机落后!驾乘方面还是很可以!市区油耗满意,高速不是很理想!油箱容量真的可怜,40升油箱。提车1年了,现在才想起来上传车圈,是不是也在车圈看大家分享的一些东西!最终来说整体评价还可以吧!好多车友碰到的故障目前还没碰到,跑偏遇到了,解决方法就是停车后反方向带一点方向,停一晚就完美解决了!
大师兄1056:油箱应该是50升的
巨炮哥歌:50的吧
内饰比较一般,有些功能按件位置不合理,塑料感强,而且内饰造工一般般,配置方面也只能算够用,落地都三十二万多的车了,远光灯还不是LED!自动雨刮、大灯高度调节、日行灯、车机导航、车机娱乐系统、座椅通风、统统没有!😔原厂胎压监测也是个鸡肋,轮胎没气了要继续走一两公里才会报警!但瑕不掩瑜,用车成本确实低,油耗相当喜人,纯市区6.5-7升之间,自驾游纯高速6升左右,在车身不大的前提下能有这样的空间表现相当满意!驾驶感受很好,是越开越喜欢的那种!如果你能接受他的不足,那他就是一辆非常称职的家用MpV。
高速120车内噪音太大,速度再快点飘,转向模糊,驾驶感受非常一般。城市内日常通勤还是不错的,车子毫无顿挫,省油便宜。
旗开得胜gy:gl8高速跑160稳的一匹
铭鏻:180的奥德赛也很稳