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    奕跑配置丰富值得买吗_奕跑怎么样

    ·奕跑

    什么是懂车分

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    3.34
    “良好”
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    共63人评价
    5万-8万SUV总榜No.24
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    5.88-7.08万
    厂商指导价
    6.98-8.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.34
    • 3.45
    • 外观
    • 3.89
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.24
    • 3.46
    • 配置
    • 3.27
    • 3.35
    • 空间
    • 3.17
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.20
    • 3.31
    • 操控
    • 3.40
    • 3.32
    • 动力
    • 3.18
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.30分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.02
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 奕跑3.34外观3.89
    • 哪吒V3.22外观3.57
    • 东风纳米EX12.94空间3.30

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.30-
    • 缤越3.56外观4.02

    奕跑·全部评分

    点评车型: 2019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI

    3.61良好

    总体还是值得的,毕竟价格在这里的。 外观:同价位对比来说还是可以,前脸加上日行灯,晚上看格调很不错。就是有些显小,尾部感觉憨萌憨萌的(个人感觉),如果换成kxcross的贯穿尾灯就绝配了。 动力:十五元的盒饭,该吃饱的能吃饱,吃的好的话,谈不上。刷了个一阶程序,动力提个十匹?声音大了点,中段超车没压力。油耗跟原来比也没啥变化。 空间:基本给了前排,后排坐了余三指(前排调整好很宽敞之后)。后排不坐人,放倒变成小两座还是蛮香的(对于年轻消费群体来说) 配置:该有的都有了,天窗,自启停,八寸屏,自动空调,胎压监测都有。唯一槽点就是需要有线链接carlife,而且链接完之后地图反应奇慢,总是提示卫星信号弱,体验感差。后来换成蓝牙,效果好很多。关于音响方面,音响平衡,低中高音增强调节好了听起来感觉很不错,能听出层次感来,共振也会很少。本人持肯定态度(本人音乐专业) 内饰:全部塑料件,这个价位就不要奢求皮了,你要软包你就是真的皮了,门板硬的,中控所碰的地方都是硬的。按键什么的倒是挺简约的。 操控:车小好钻,通过性居然不错,马路边边一下就上去了,不用担心挂底。指向也很灵活没有虚位,速度七八十避让没有问题。 油耗:夏天七十匀速到五个,开空调市区堵车八到九;冬天开空调匀速七,市区堵车九到十。 舒适性:底盘调的有些软,过坑包之类的有些晃。座椅包裹性一般,坐久了腰会比较累,建议腰托安排上。 总体来说奕跑我觉得就是一个班级里的究极中等生,有六十个人绝对考第三十。啥啥都有但是都有待提高,但是以优等生的身份来考量奕跑确实不太厚道,最便宜的合资SUV了,也不奢求啥了。开着挺好。发言完毕。

    2019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI 图 02019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI 图 0
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    2019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI 图 52019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI 图 5
    2020-12-26

    耳东陈145请问21款的话大概落地多少?

    GNMDCD同价位的这台车还可以,你是第一次买车吧!你买车之前有没有好好的关注起亚车,同价位的车你和国产车比一比看看各方面那个强,现在合资车就是一个代名词而已,合资车已经成为过去了,慢慢的会被国产车淘汰,合资车同价位的和国产车有没有一台能超越国产车的,

    昊龙汽配落地多少

    点评车型: 2021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款

    2.9一般

    刚到手就前面左右两门异响,响的声音一样,都是感觉有个什么东西碰着门板震动异响,外观漂亮,内饰全塑料没啥讲的,配置该有的都有,想有的也没有😄,前面冬天暖和都不用开空调,夏天估计可以蒸桑拿😂

    2021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 02021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 0
    2021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 12021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 1
    2021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 22021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 2
    2022-12-15

    简单生活家666原来异响是那个后视镜上绑的红绳,拆了就好了

    粉粉落地多少呀,大兄弟

    净身走天下红绳是干啥的?

    点评车型: 2021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款

    3.5良好

    这个价位横向对比来看,配置较高,前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,自动空调,前排气囊,天窗等等,动力只能是城市代步够用,乘坐体验在这个价位算是及格。操控不错,主要车小。

    2021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 02021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款 图 0
    2021-09-15

    凛鸠夜大灯改led,动力换1.4T,顶配价格在9W之内,这车就完美了。

    起亚塞图斯你全部下来多少钱

    森森好玩视频你这落地多少钱,我也在郑州想买

    点评车型: 2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款

    3.71良好

    起亚品牌不错,自己家上一辆车也是起亚,起亚福瑞迪,对起亚品牌还是比较有好感。 买车之前多款车型对比了一下,最后觉得全款拿下起亚奕跑,第一次在4s店看到这款车时,第一印象是有些小巧外观看起来略微有些小,担心空间不够,乘坐试驾以后空间比想象中的大,本人180体重160斤女朋友也很高挑,但是坐进去完全没有压抑的感觉,这是奕跑给我最大的惊喜,随后深入了解配置也很齐全,前后倒车雷达影像非常实用,定速巡航,胎压监测,上坡起步辅助,这些对于新手司机也很照顾,我选择黄色款,外观也很有活力。操控感觉很棒。提车以后跑过两次高速,油耗百公里4.5L,目前感到的不足之处是,遇到颠簸路况通过表现一般。 整体而言性价比很高。

    2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 02021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 0
    2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 12021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 1
    2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 22021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 2
    2021-10-14

    冀老板的创业日记高速市区都跑过,目前平均油耗5.6

    武国良现在平均油耗怎么样

    猫腻无限大丶38楼主楼主,想问问胎压怎么保存呀

    点评车型: 2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款

    4.86优秀

    外形绝对是亮点,整车别看尺寸不大内部空间绝对让你意外。配置还是非常高的一键自动、天窗、巡航、倒车影像、车头雷达等等家用绝对足够!但唯一的不满就是没有后视镜折叠每次去地下立体车库都要手动收后视镜比较尴尬~哈哈希望早点出电动折叠后视镜的总成!还有动力虽然只有1.4但如果转数踩到3千左右提速还是非常满意的,配上cvt的钢链变速箱丝般柔滑而且质量还稳定绝对是家用最香车型!

    2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 02021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 0
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    2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 82021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款 图 8
    2021-12-14

    合资SUV自驾游自带踏板

    光灭则影逝楼主再来点驾驶感受,比如城区,郊区,单人,满载等不同情况下的动力表现和油耗。之前不少人留言都是6AT,不想你是最新的CVT

    zhang。可以播mp四视频吗

    点评车型: 2019款奕跑 1.4L 自动运动版 国VI

    2.89一般

    车辆外观较为满意,内饰配置与同级合资车型对比还是比较高,这是上本人最满意一点,就是后视镜没有自动折叠功能! 最大的缺点就是动力比较弱,坐上两个人就不想走那样没力,而且9.5油耗较高! 说到舒适性,底盘调较有点僵硬,稍微颠簸路段跑起来感觉就很跳,不舒服。

    2019款奕跑 1.4L 自动运动版 国VI 图 02019款奕跑 1.4L 自动运动版 国VI 图 0
    2021-10-28

    ☞小鹿吖☺车没气了吗

    小刘两三事这轮子没气

    这名字还换不了了缺点和感受都类似,看来是同一条生产线产下的合格品。

    点评车型: 2019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI

    3.71良好

    外观还是可以的,内饰中规中矩,配置在这个价位的合资车里真的不错了,空间在小车中也是数一数二,自吸机头可靠性不错,就是动力差了一些,但是好在车小,自重轻,起步还算轻快,另外油耗有点高。

    2019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI 图 02019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI 图 0
    2023-11-30

    点评车型: 2021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款

    4.07优秀

    奕跑这个车是女朋友的,因为是外地的,没有居住证,所以挂在了我的名下,买来一个月,大部分时间我在开,目前行驶3500多公里,跑过四五次高速。下面先聊聊选车过程,因为之前接送女朋友上班都是开我的车,国产SUV,因为过段时间我要去上班了,女朋友出行回家都不太方便,趁这段时间买了车教会她。因为当时预算也不多4万多,我给她推荐了宝骏510,远景x3,瑞虎3x还有奕跑英朗。她自己觉得510和瑞虎有点大,觉得英朗不太适合女生开,最后在远景和奕跑里选,抉择了有一个月吧,最后还是因为空间和后备箱比远景大点,变速箱是6at,颜值她也喜欢,选择了顶配黄黑车身的。下面说说优缺点,优点呢这车1.4的动力,我开着还行,起步轻盈,70以前动力还是可以的,最多的时候坐四个人,也还行,刚买来的时候我都是猛踩,因为开自己的涡的车开习惯了,油耗有点高8个多,后来摸索出来,起步轻点踩,油耗基本控制在5-6个。再就是该有的配置都有。缺点,最明显的就是空调口自带热风,腿的位置也有,还有就是跑过几次高速,两次弹出来胎压灯,但是胎压也没有问题,都是重置。发动机噪音不大,风噪胎噪比我的车大,最后就是这车塑料感挺强。有喜欢这车的朋友有什么问题可以下边评论

    2021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 02021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 0
    2021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 12021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 1
    2021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 22021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 2
    2021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 32021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款 图 3
    2021-03-25

    草字头下三颗心我顶配8.5下来贷款

    卧薪尝胆manyi这车下来要多少钱 ?

    猴哥讲讲视频我在奕跑和丰田致炫X做选择!给说说那个好?

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.07分“优秀”
    东风纳米EX1 2020款 质灵版东风纳米EX1 2020款 质灵版

    购买的是质灵版,45700元,白色。 为什么选择了东风EX1? 其实在奔奔和EX1之间,我更喜欢SUV造型的EX1,有快充。本身购车预算有限,目的就是想买辆代步车,遮风挡雨,经济实惠最重要,而EX1满足了我的用车需求。 在论坛上逛了很久,看到很多车友都是在苏宁易购上买的车,我也想体验下这种网络购买汽车,价格透明无捆绑销售的新鲜感,就在苏宁易购东风汽车旗舰店下单了,首定意向金499元,然后再订5000元,期间有问题客服回复信息及时,历时等待,于2022年2月如愿提到了自己喜欢的车。车到后,先对车辆进行检查,查看外观有无破损,漆面有无划痕,车架号与合格证是否一致,测试车灯功能,空调功能,玻璃升降,各个按键功能是否正常,检查轮胎品牌规格是否一致,随车配件有无缺少等等,验好车没有问题,把余款付完,拿到发票,合格证和车辆手册。然后打临牌和购买保险,再去上牌。 下面是我今天跑高速车辆的能耗分享,由于是临时出行,车没有提前充电,在显示剩余续航里程为191公里时,我还是开着EX1从合肥出发,全程未开空调,使用高德新能源模式导航,中途在龙门寺服务区休息30分钟充电,结果服务区国家电网5个充电桩2015版充电协议不匹配,都无法充电(事后电话反馈国家电网,提示老的充电桩采用旧版协议,造成充电不匹配,会更换安装新协议充电桩,于3月22日再次到龙门寺服务区充电,完美解决高速充电问题,给国家电网点赞👍),此时车显示续航里程为134公里,我怀着忐忑的心匀速90继续上路,个人感觉时速在90-95这个区间路感最稳,驾驶最舒服。2个多小时到达目的地淮南,显示剩余续航里程为64公里,仪表盘计算减少里程127公里,导航显示实际里程为109公里,计算全程能耗为13.7,能耗相对比较理想。赶紧就近找个充电站给车充电,结果遇到苏宁易购今天新提车的车友也在充电,给它们兄弟俩来个合影,纪念下。 电量快充从20%-82%,用时36分钟,充到100%,总用时67分钟,很Nice。 我对这辆车的喜爱始于颜值,SUV的造型,黑白配色,内饰中规中矩,动力够用,方向盘是软性材质,握感舒适,算是一个小惊喜。 最后总结,这个价位,东风EX1真的是一款经济实惠的好车。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    4.39分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【提车价格】 车是在22年7月份提的,当时提车等了半个月,因为都没有现车,价格也是官网价83900,500的落户费加上3500的保险,落地在8万8左右 【空间表现】 说实话,当时没有现在那么多选择,我是买了跑客运的,非常在意乘坐空间和后备箱大小,其他车子不是空间太小,就是价格比较高,能在这个价位买到哪吒V这个空间还是比较满意的,后排勉勉强强可以坐下3个成年人,对于我们跑车的来说,多做一个人就多一份收入 【续航】 续航比较实,不像网传的打折比较厉害,可能是我们南方气候比较适合电动汽车吧,我开着平均续航在350左右,走的国道,平均车速六七十迈,冬天的话会打点折,只能跑300左右了,表现还是很优秀的,特别是现在车子已经行驶了快13万公里,几乎感觉不到续航有衰减,和新车的时候续航表现差不多 【驾驶感受】 了解过新能源汽车的人都明白,动力是新能源汽车的一大优势,几万的新能源汽车动力直追几十万的燃油车,哪吒V的动力比我开过的其他新能源更强,当然说的是同价格的车,太贵的新能源汽车没开过,也不知道是个什么感受 【亮点配置】 电子怀挡这个配置是真心好用,难怪奔驰那种车也是同款设计,特别是我们在比较窄的路上调头,要来回很多把方向才能完成调头,中间就需要频繁的切换档位,这种怀挡的就非常的省力 【购车经历】 车子主要买了拉客的,对比过几款车,不是太小就是太贵,哪吒V是又大又便宜,性价比高,去到门店看车的时候,销售也非常的热心,对待客户也比较真诚,了解完了车子比较满意,想回家考虑一下,销售没有表现出不耐烦,还贴心的送我回家,感动到我,回到家就果断的下定了 【保养】 我买车还是比较看中服务的,当时买这个车,销售服务就是最后的推手。促使我下了定,当然用车以来售后服务也没让我失望,我前前后后保养了13次,平均费用就二三百元,和售后的人也处成了朋友,每次保养完了车都会帮我把车洗干净,把电充满,弄得自己非常的不好意思,这次保养过程中自己照了些照片,写了这篇帖子,只是想把自己的真实感受告诉大家,希望对大家购车有所帮助,由于本人文化程度不高,写得不好请大家见谅 【最不满意】 这车后排弹簧感觉比较软,经过坑塘的时候比较晃,轮胎也不知道是什么原因,经常压个坑或者马路牙子,轮胎侧边就坏了,换了好几个轮胎,很容易坏,也不给车子配个备胎,轮胎坏了只能等朋友或者售后的来换,很耽搁时间 【充电时间】 夏天充电还可以,四十分钟左右可以充到百分之八九十,冬天就有点拉胯了,刚刚开完就去充电,充电时间比夏天多十来分钟还可以接受,要是没怎么开,直接去充,要一个多小时才充得到百分之八九十,充满时间要得更久,我多数时候还是晚上开回家充,基本一晚上,第二天已经充满了,自己家的电费比较便宜,充一次二十来块,投下来一公里只要3分钱,非常划算

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。