奕跑操控出色值得买吗_奕跑怎么样

点评车型: 2021款奕跑 改款 1.4L CVT趣享版

3.43分“良好”

【最满意】 这款车不管是从操控方面还是外观方面对于我来说还是非常的满意的，操控感方面非常的适合新手，平常出行开没有什么负担，驾驶很轻松，方向盘很轻盈，车子转向也没有虚位，转弯更容易，车子也比较的小，停车什么的也比较的方便，随开随停的，很不错，开起来也得心应手的。车子的整体舒适感还是不错的，座椅坐起来很舒服，坐久了也不会觉得累，对于我来说这个价格已经很满意了。 【最不满意】 隔音效果比较差了一点吧，速度快的时候噪音还是比较明显的传进车内的，好在音响给力，可以开音乐把声音盖下去，算是补足了缺点吧。

点评车型: 2021款奕跑 改款 1.4L CVT天窗款

3.5分“良好”

这个价位横向对比来看，配置较高，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，自动空调，前排气囊，天窗等等，动力只能是城市代步够用，乘坐体验在这个价位算是及格。操控不错，主要车小。

点评车型: 2021款奕跑 改款 1.4L CVT趣享版

3.8分“良好”

买车前看了些同价位的车，配置没国产车高，但比日系强些，动力比不过同价位日系，想着自己是新手，开不快也没想着超车，稳稳跑就行了。买时候优惠了8000块，买的有点干脆，感觉再磨磨还能优惠些，虽然说是小型suv其实看数据，就是一稍大一点点的两厢车，可能就是地盘比轿车高点，方向盘操控很轻，开起来很柔，可能就是人们说的肉吧，仅有的一次上城市快速路，开到70以上，感觉汽车有规律的一颠一颠的，不知道什么原因。手刹有回拉高了，直接卡住了，费好大劲才按下去。中控屏需要连上手机carlife才能导航听音乐，不过我听了没多久居然死机了，可能配置实在太低了吧，想起提车时候销售小哥说了以后想换的话换个其他安卓屏什么的，细想原车中控屏可能确实不咋样。

点评车型: 2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款

3.64分“良好”

这款车其实没有什么明显的硬伤，形象上比较时尚，很容易被年轻人接纳，操控体验是非常灵活、扎实的感受，不足之处可能是那台1.4L发动机的动力表现，会让整个行程变得非常慵懒，而实用性功能被它做到了极致。 外观方面，前脸的设计真心不简单，引擎盖凹凸感非常强烈，前大灯组与上格栅形成弧形的轮廓，下格栅则继续扩大面积，两侧回旋镖样式的LED日行灯非常经典，整个面部表情给人以饱满、动感的视觉效果，侧面同样以饱满为突出点，通过增加车顶行李架和熏黑包围，进一步体现其SUV的身份，尾部造型看齐前脸，上下分层的效果非常协调，保险杠用大面积熏黑材质覆盖，底部增加银色护板，看上去特别的狂野。 内饰方面，中控台布局非常清晰明了，方向盘上的多功能按键、8英寸触控屏，还有多种样式的空调出风口，让整个中控台看上去丰富了许多，而且电镀饰条的加入丝毫没有突兀感，虽然都是硬塑料覆盖的面板，但视觉效果真的很显档次。 功能方面，一台8万多元的小型SUV，居然配备了自动空调，采用按键和旋钮组合方式来控制，而且起亚将空调控制面板向前凸出，驾驶过程中操作非常方便，提供了carlife、carplay连接功能，与手机连接的操作比较简单，像导航等功能都可以非常直观、迅速的通过大屏幕显示出来，只有1个USB接口确实少了点，配备了陡坡缓降功能，支持驾驶员自主开关这个功能，对于下长坡起到了很好的速度控制作用，而且在同价位里几乎是独一份的，另外前后雷达、倒车影像、上坡辅助等功能同样充分满足了我们平时开车的安全需求，配备了电动天窗，利于增加座舱采光度。 空间方面，2570mm轴距的表现中规中矩，我身高1.78米，前排调整好坐姿后，进入后排，膝盖距离前排座椅后方还有一拳的空余，对于一台小型SUV来说，这样的纵向空间水平还说得过去，不过车顶设计比较平直，后排头部倒是没有觉得压抑，面料为人造革材质，档次感上去了，但夏季的透气性不好，冬季又特别容易凉，感觉还是织物的好一些。 动力方面，1.4L的四缸发动机，具备最大100马力和132.4牛米输出，传动系统提供了CVT无级变速箱，两者的配合就是突出线性和节油的特点，起步阶段即便是深踩油门，也不会给你积极的反馈，慢悠悠的行驶风格充斥着整个驾驶过程，百公里6-7L的油耗可以帮我们节省养车支出，而且故障率确实很低很低，核心部件不会有什么问题出现的。 隔音方面，虽然CVT变速箱主打线性动力输出，但驾驶过程中发动机的噪音还是多少有点明显，车身对外界噪音的隔绝不够彻底和柔性，好在6个扬声器的音质真心不错，开车听听音乐缓冲一下噪音还是可以的。 底盘方面，不出意外的配备了后扭力梁非独立悬架，调校的紧致性非常高，不管是市区低速，还是高速奔袭，他都不会反馈一丝松散的感觉，只是对于路面颠簸的过滤确实差了一点意思，后排上下波动幅度略大，转向系统非常灵活，如果不是动力拖后腿，它的操控体验会非常出色。 总体来说，起亚奕跑1.4L CVT趣享天窗款的综合表现确实出乎意料的优秀，在8万元的价位上，能够把实用性功能做的如此丰富的着实少见，平顺且慵懒的行驶风格，很适合追求稳健、灵活的朋友，女孩子驾驭起来也相当轻松。

点评车型: 2021款奕跑 1.4L CVT趣享天窗款

3.71分“良好”

起亚品牌不错，自己家上一辆车也是起亚，起亚福瑞迪，对起亚品牌还是比较有好感。 买车之前多款车型对比了一下，最后觉得全款拿下起亚奕跑，第一次在4s店看到这款车时，第一印象是有些小巧外观看起来略微有些小，担心空间不够，乘坐试驾以后空间比想象中的大，本人180体重160斤女朋友也很高挑，但是坐进去完全没有压抑的感觉，这是奕跑给我最大的惊喜，随后深入了解配置也很齐全，前后倒车雷达影像非常实用，定速巡航，胎压监测，上坡起步辅助，这些对于新手司机也很照顾，我选择黄色款，外观也很有活力。操控感觉很棒。提车以后跑过两次高速，油耗百公里4.5L，目前感到的不足之处是，遇到颠簸路况通过表现一般。 整体而言性价比很高。

点评车型: 2019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI

4.43分“优秀”

【空间表现】 后排和逍客一样大，后排绝对够用了，就是后备箱有点小，叫代驾还得让自行车的座椅拆下来才能放的进去后备箱 【最不满意】 韩国车的通病，安全性不高，只有两个气囊，结构也不行，同价位英朗就很硬，下一辆肯定不买韩国车了，韩国人双标厉害，舔美国爸爸，美国的韩国车就很硬 【购车经历】 当时不懂车，就买了这个，也可以了，上班代步，幸好没买宝骏510与哈弗H2 【提车价格】 便宜4000，还行吧 【驾驶感受】 操控不错，没有拖泥带水的，6AT换挡丝滑，不像那个通用的6AT，神级顿挫 【油耗】 油耗2022年小熊油耗是6.7个，算省油的车了 【最满意】 最满意还是质量稳定，没出过什么问题，除了扎胎，最近方向盘游丝有点异响，不影响驾驶 【保养】 傻逼 4s店只知道坑钱，我都在途虎保养 【动力表现】 够用

点评车型: 2019款奕跑 1.4L 自动趣享版 国VI

3.71分“良好”

【驾驶感受】操控性不错，方向盘、刹车等都能如臂指使。 【空间表现】二人出行的话，绰绰有余 拖家带口的就显得窄小了 【油耗】平均油耗在6.5l/100km

点评车型: 2021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款

3.21分“良好”

【最满意】 满意之处第一处是在设计这一块，奕跑真的很小可爱，刚看上去觉得有点凶但是越看越觉得好看越看越觉得好玩，像只小狗一样刚开始对陌生人很凶，但是等到你真正的与它成为朋友之后就显露出那可爱的一面了。第二处是在好开好操作上，车长只有正好4米1，这个长度挺小的，不管是停车还是转弯都比较方便比较灵活。 【最不满意】 吐槽一下的地方也是主要说两点，首先发动机的动力输出很多时候都显得比较不足的样子，1.4的排量太小，而且也是自然吸气，有时候想要超车的话会比别的车慢很多。然后4米1的车子的确很小巧很好开，但是相对应的是空间也是十分的迷你，这个车子只适合日常一两个人用，不适合一家子用车，后排相对不是很舒服，后备箱的大小也是勉勉强强。

点评车型: 2021款奕跑 1.4L 自动趣享版

3.57分“良好”

奕跑定位于起亚汽车旗下小型suv，外观延续经典的“虎啸式”设计语言，内嵌熏黑式进气格栅，搭配两侧犀利的前大灯组以及造型独特的雾灯设计，倒是营造出十分不错的视觉效果。车身侧面奕跑并没有采用太多线条勾勒，仅仅是轮眉和侧裙处采用黑色硬质塑板修饰，倒是平添了几分运动感。车尾部分设计较为简约，细长的尾灯组与前脸相呼应，突显韩系车独有的时尚感。 奕跑搭载1.4L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。动力表现偏家用风格，在市区路面驾驶，这套动力总成倒是发挥出不错的平顺性，即便是在拥堵的街道走走停停，顿挫感也不会很明显。同时悬架表现也让人满意，经过坑洼路面时，减震器能很好的过滤路面引起的小振动，并且及时吸收，保证车内的舒适性。同时操控性较强，方向盘给人一种踏实的安全感。

点评车型: 2021款奕跑 1.4L 自动趣享运动款

4.07分“优秀”

奕跑这个车是女朋友的，因为是外地的，没有居住证，所以挂在了我的名下，买来一个月，大部分时间我在开，目前行驶3500多公里，跑过四五次高速。下面先聊聊选车过程，因为之前接送女朋友上班都是开我的车，国产SUV，因为过段时间我要去上班了，女朋友出行回家都不太方便，趁这段时间买了车教会她。因为当时预算也不多4万多，我给她推荐了宝骏510，远景x3，瑞虎3x还有奕跑英朗。她自己觉得510和瑞虎有点大，觉得英朗不太适合女生开，最后在远景和奕跑里选，抉择了有一个月吧，最后还是因为空间和后备箱比远景大点，变速箱是6at，颜值她也喜欢，选择了顶配黄黑车身的。下面说说优缺点，优点呢这车1.4的动力，我开着还行，起步轻盈，70以前动力还是可以的，最多的时候坐四个人，也还行，刚买来的时候我都是猛踩，因为开自己的涡的车开习惯了，油耗有点高8个多，后来摸索出来，起步轻点踩，油耗基本控制在5－6个。再就是该有的配置都有。缺点，最明显的就是空调口自带热风，腿的位置也有，还有就是跑过几次高速，两次弹出来胎压灯，但是胎压也没有问题，都是重置。发动机噪音不大，风噪胎噪比我的车大，最后就是这车塑料感挺强。有喜欢这车的朋友有什么问题可以下边评论