【购车经历】
(我的车叫铁蛋)看了好久的车 想买个两厢的小车 一开始去看了本田的life酱 在网上看的时候觉得这个小车很好看 去四s看实车的时候没有图片那么好看 谈了谈价格 销售一点不实在 卖个车跟拉大锯一样 磨磨叽叽的 最主要我对象没有相中这个车 ,然后去大众看了高尔夫(梦中情车)销售拽的啊 根本不拿正眼看人啊 我心里价位pro不能超过14.5 他算的价格15.3 我给他一口价 不卖给我 ,我俩就走了,陆续还看了其它车 看了二手车验车费都花了一千多 太坑了 !铁蛋其实没有在我预期里 因为我们这边起亚就一家店…7.30号我说去起亚溜达看看有个奕跑 我对象进店里就相中了 然后谈价格 裸车71800 加上保险购置税 一共花了79000,两个小时就搞定了 8.6号去提的车 经济又实惠 很满意 颜值在线 这就是缘分吧
【空间表现】
两人一狗 空间够用了
【最不满意】
没有什么不满意
【驾驶感受】
方向盘指哪打哪 动力我也不开快车 正常代步够用了
【油耗】
刚提回来城市道路油耗14L/100km 昨天跑了一趟远途来回100多公里6.4-7L/100km 开空调了,城市道路感觉有点高 也跟我的脚有关系 希望慢慢的降下来
买买买买买买买666:总结一下两个月的用车感受 ,已经开了1900多公里,这个价位性价比是真的高,速度60-80最省油 十一回了趟老家来回900公里 全程120-130 开空调油耗6升 不开空调5.1L/100km 城市道路6.5-7.8L 有时候8.几油耗 速度60以下有点费油 反正哪哪觉得都挺满意 ,给油跑的贼6⃣️
用户3484988590203:落地多少啊,都不到八万吗,我这八万五都不行
阿卜杜勒豆:好便宜!全款还是分期?
作为起亚旗下的小入门级型SUV,奕跑凭借在同级别阵营里相对较低的价格,被很多车主看作是高性价比的车子,作为一个职业测评人,下面妖姐就带大家解析一下奕跑2021款 1.4L 自动趣享运动款。
费用:
这款车定位是5门5座SUV,官方指导价8.28万,在福州这边经销商报为8.08万左右,购置税6900左右,上牌费500,商业保险4300左右,全部需要9.4万左右。
外观:
前脸的层次感强,上层虎啸式格栅是封死的,它存在的意义更多的是提升这款车的品牌辨识度,下方的梯形格栅才真正起到进气的作用,大灯造型简约流畅,车尾同样强调层次感, 黑色后包围的高度刚刚好,银色的饰板能跟前脸形成呼应, 单出排气隐藏在后包围下方。
乘坐空间:
体验者身高170cm,前排座椅降到最低后,头部空间为一拳。后排头部空间为一拳,腿部空间刚好两拳,空间中规中矩。后排中间位置舒适性尚可,地板占起不高,但由于宽度有限,同时坐三个成年人会感觉比较拥挤。后备厢绝对容积不算大,后轮拱侵占了两侧空间,第二排座椅放倒后地板处也有一定的高度差,并且后备厢地台并非纯平,地板到开口处有接近25cm左右的高度差,比同级别其他竞品略高一些。
动力:
搭载的是1.4L 100马力 L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大扭矩132N·m,从技术层面讲,没什么拿得出手的亮点,参数也算不上漂亮,不过,奕跑的整备质量为1100KG,如果按马力重量比来算的话其实还不算太糟。
内饰:
由于价位的缘故,它的中控台基本都是硬塑料,好在亮黑色的饰板和饰条让它看起来不至于太廉价。三辐式皮质方向盘尺寸较小,手感还不错,
遗憾的是它只支持上下两向调节。仪表盘就比较常规了,中间的行车电脑显示屏不大,但该有的内容都有了。
储物空间:
挡杆前有双层的储物槽,上层有一定坡度,在加速和紧急制动时手机等物品不至于滑出。前排挡杆后方有一排储物格,其中两个是杯架,前排储物空间比较丰富。后排设有一个大的储物槽,可以当成杯架来用不过常规的550ml水瓶放在里面并不牢靠。
【外观】奕跑采用最新的家族式设计语言,前脸依旧采用扁平细长的中网设计,并对中网边缘采用银色镀铬饰条进行二次修饰处理。进气格栅则运用了熏黑网状式设计,整体看起来辨识度非常高,同时搭配狭长的前大灯组,使该车立体感比较强,而下方日间行车灯采用棱角分明的独特造型设计,增添了不少运动气息。车身侧面线条柔和富有张力从车头一直延伸至车尾,搭配悬浮式车顶设计,设计感很强。车尾设计较为简约,两侧狭长的尾灯组与前大灯相呼应。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力表现还不错,平顺性较强,即便是在拥堵的市区跟车,也不会有明显的顿挫感。高速路段驾驶会略显逊色一些,毕竟排量不大,并没有很强的爆发力。不过操控感还是比较不错的,方向盘轻盈,转向精准,不需要费太大劲去驾驭它。刹车略微偏软,当在红绿灯路段需要减速时,脚部轻踩刹车减速,但是并没有达到心里的预期值。此时,想要多踩一些刹车,又会变成急刹,一方面可能是我不大适应它的刹车系统,另一方面可能是刹车调校不够。
【购车费用】厂商指导价是8.28万,购买时优惠5000元,裸车价是7.78万,加上购置税6885元,车船税420元,上牌费500元,保险差不多5000元,全款落地价是9万左右。
总的来说,个人觉得奕跑各方面表现不错,目前已经行驶6000公里,没有出现任何故障,是一款性价比高的家用车型。
枫叶阁:落地八万,各方面都不错,满意!能遮风挡雨,代步工具而已!
彣武67:新款不是6at改CVT了么?
美观小巧,灵动,操控舒适。空间尚可,我一米七七的个头,觉得还可以,相比某利车,头部空间多一点,还配备后雷达倒车影像,无钥匙进入,一键启动,车身小巧适合小位置停车。是穿梭在都市的小精灵。目前第二箱油,油耗在7-8之间,主要看中这个车的外表,不喜欢那种大车,家用而已,孩子老妈坐着并不拥挤,卤素灯,开慢点注意安全,没必要换led,后备箱储物空间足够拉一袋面,拉一袋米,再来几筒油,还能放点菜,发动机声音小,洗车也容易,小车自然有小车的好处,追求大空间没必要。新旧交替之际我选择at变速箱,因为这款变速箱出来时间久一点,相比刚出来的cvt我觉得老款更值得信赖。油耗会相对高一点,但是又想马儿跑又想马儿不吃草的想法是站不住脚的。总之,选择自己喜欢的才是最重要的。亦跑值得拥有。
不凡的啊羡呀:还可以选着变速箱的吗,现在新款不都是cvt吗,能买到at的?
Kiki还是loic:太可爱啦
【最满意】
满意之处第一处是在设计这一块,奕跑真的很小可爱,刚看上去觉得有点凶但是越看越觉得好看越看越觉得好玩,像只小狗一样刚开始对陌生人很凶,但是等到你真正的与它成为朋友之后就显露出那可爱的一面了。第二处是在好开好操作上,车长只有正好4米1,这个长度挺小的,不管是停车还是转弯都比较方便比较灵活。
【最不满意】
吐槽一下的地方也是主要说两点,首先发动机的动力输出很多时候都显得比较不足的样子,1.4的排量太小,而且也是自然吸气,有时候想要超车的话会比别的车慢很多。然后4米1的车子的确很小巧很好开,但是相对应的是空间也是十分的迷你,这个车子只适合日常一两个人用,不适合一家子用车,后排相对不是很舒服,后备箱的大小也是勉勉强强。
奕跑这个车是女朋友的,因为是外地的,没有居住证,所以挂在了我的名下,买来一个月,大部分时间我在开,目前行驶3500多公里,跑过四五次高速。下面先聊聊选车过程,因为之前接送女朋友上班都是开我的车,国产SUV,因为过段时间我要去上班了,女朋友出行回家都不太方便,趁这段时间买了车教会她。因为当时预算也不多4万多,我给她推荐了宝骏510,远景x3,瑞虎3x还有奕跑英朗。她自己觉得510和瑞虎有点大,觉得英朗不太适合女生开,最后在远景和奕跑里选,抉择了有一个月吧,最后还是因为空间和后备箱比远景大点,变速箱是6at,颜值她也喜欢,选择了顶配黄黑车身的。下面说说优缺点,优点呢这车1.4的动力,我开着还行,起步轻盈,70以前动力还是可以的,最多的时候坐四个人,也还行,刚买来的时候我都是猛踩,因为开自己的涡的车开习惯了,油耗有点高8个多,后来摸索出来,起步轻点踩,油耗基本控制在5-6个。再就是该有的配置都有。缺点,最明显的就是空调口自带热风,腿的位置也有,还有就是跑过几次高速,两次弹出来胎压灯,但是胎压也没有问题,都是重置。发动机噪音不大,风噪胎噪比我的车大,最后就是这车塑料感挺强。有喜欢这车的朋友有什么问题可以下边评论
草字头下三颗心:我顶配8.5下来贷款
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卧薪尝胆manyi:这车下来要多少钱 ?