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    雅阁发动机噪音明显值得买吗_雅阁动力怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2579人评价
    12万-18万轿车总榜No.46
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.78
    • 外观
    • 4.06
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.69
    • 配置
    • 3.71
    • 3.61
    • 空间
    • 4.34
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.72
    • 操控
    • 3.68
    • 3.73
    • 动力
    • 3.67
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    【购车经历】 购车地:西安 银光店 颜色:奥夫特黑 购车比较随性,在网上一直看,当时很喜欢BYD的汉,因为媳妇不喜欢就没有再考虑了,端午byd4s店去看了一下,才发现自己幸亏听了老婆的话,说实话byd一切都很好! 但是中控台和那个大屏,尤其是大屏那个系统和界面感觉很掉价(仁者见仁 智者见智)! 只去了一个4s店就直接订车了,说是等一个月,但是就等了不到半个月就到了,提车因为人在外地 媳妇去提的车,提车之路有点坎坷,开始检车一切都好,交完购置税,出来车尾部车牌地方被蹦一个很小的坑,不能换车,只能修复,送了点东西,没有提车仪式! 感觉很拉胯! 【油耗】 油耗表现来说的话还是很满意的,刚提车油耗有点稍微高,后期正常跑市区,城乡结合部跑,综合下来我跑在8.5个,我媳妇跑基本上在7.5个(我媳妇开车比我猛,我告诉他 这是cvt不敢猛起步,猛踩,)前段时间跑了一下高速,跑了1000公里,高速油耗表显基本上在6.4个 【空间表现】 空间的话是我最满意的地方,前排坐我175的人,后面有老板的空间! 拉了好几次朋友,都说这个车空间很OK! 我媳妇开车的时候我也体验了一下后排座位,挺舒服的! 扶手放下来,我觉得我就是老板了哈! 【动力表现】 虽然说是1.5t的发动机,但是有194的马力! 在市区加速的话,超车变道,加塞,还是很可以的,就是发动机噪音有点大,呜呜呜的! 不是很喜欢! 开车没啥感觉就到110 120码了!(小小意思)高速上面也很稳! 【亮点配置】 主动刹车了! 有次对向车道车突然过来,车辆检测到直接自动猛刹了一脚,我还以为别人追尾了! 车道保持 自适应巡航 在高速上面确实挺好用,解放双脚,变道必须打转向,不然转不动方向,方向盘抖动提醒! 【保养】 只做了个首保! 送了三桶绿机油,然后花了280买了清洁套餐! 相当于下来三次保养只需要工时费! 普通保养的话,问了一下一次也就600多!保养的话服务态度也很好! 提前人家主动电话预约! 前一天电话确认!现场车辆检车,保养过程小视频主动推送,车间随时可看! 服务很到位! 周期的话5000公里/半年,那肯定是5000公里了、一年估计要保养四次!因为用车频率不高不低就这样子! 三个月都跑了5000km 【驾驶感受】 家里是一台捷达,开过奔驰300l、宝马x3,z4,个人不是专业车手,觉得大差不差! 反正我开起来,这个驾驶感觉很好,当然,缺点就是胎噪有点大! 【最不满意】 不满意的 当然就是没有CarPlay、座椅通风、胎噪、黑色车漆有点薄、远光一个高一个低4s店还说不能调整,雨刷还有咯咯的响声还有就是当时加装无线充电,很鸡肋,一点用都没有 想买的小伙伴,建议直接上顶配! 【最满意】 当然就是外观颜值了,个人觉得很帅,尤其是黑色,还有就是就是加装了360,媳妇开车 没有蹭过

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    2022-06-07

    你的执念尊贵没无线充电吗

    小阿楠有没有跟我一样的感觉档杆特别难看

    世故加装的360是4S店送的吗

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

    3.86良好

    【购车经历】 18款精英,拿驾照之后家里就考虑着给买个车,自己偶尔开家里的车,但用车不多,所以没上心,20年因为经常出远门,开始准备买车,预算20左右,喜欢轿车,先在懂车帝上了解了一些,去4s店路上看到一辆全新的雅阁,感觉挺帅的,然后去店里进门就看到雅阁,心里大致就确定了,后来陆陆续续看了迈腾,英诗派,a4,不过最后还是订了雅阁,从订车到提车一共两天,因为要用车,直接提了店里现车 【提车价格】 18.38万,就优惠了六千,落地20多,销售报价很硬,因为要用车,所以也没详谈,再谈谈应该也能下一些 【驾驶感受】 20万的车,1.5t动力家用也够用,毕竟本田买发动机送车嘛,过减速带感觉有点硬,蹦蹦的,没隔音,发动机声音在车里都能听的清清楚楚。日系车本来配置就低,一些跑高速的配置也用不到 【乘坐体验】 座椅有点硬,没腰托,长途驾驶来说不太友好,空间很大,b级车里的佼佼者了,185不顶头(可能调坐椅的原因)后排也很宽裕,虽然平时基本坐不到 【保养】 买这个车一部分原因也是保养,不怎么花钱,目前保养了三次,每次都是几百块钱 【油耗】 7个油,刚开始提车的时候十个油,慢慢降到了七个油,最近油价暴涨开的也多,一箱油三百块钱,一个月小两千的油钱 外观见仁见智,有人喜欢有人无感(镀铬条劝退一些人)还是符合大部分人的审美的,漆是真的薄,内饰中规中矩,普通家用车的内饰 总结,车是好车,比上不足,比下有余。挑不出什么问题,也找不出什么比较好的优点,好车奔驰宝马也开过,对比起来一些小瑕疵可以接受,车无完车嘛。毕竟价位在这里,目前行驶两万公里,没发现什么问题,还有其他的欢迎车友补充

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    2022-03-09

    哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈建议先换个手机

    一个喜欢雅阁的普通人大哥你一个月2000块钱的油钱 那你上下班岂不是来回120公里? 按去年油价92的话 一箱油加满大概400左右 你一月大概5箱 咱就算一箱油跑600 一个月都3000公里

    用户128350003646恭喜你成为尊贵的本田车主,愿你本本分分,好好种田

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    3.67良好

    【购车经历】 4月份从武汉提的裸车,优惠1.2w,现在1万7千公里,家里还有辆途观L所以没考虑德系以及suv,买车时试驾了凯美瑞,雅阁,以及亚洲龙迈锐宝xl,个人驾驶感觉凯美瑞底盘稳些,亚洲龙内饰大气屏给我劝退了,迈锐宝2.0动力确实猛,外观也很运动但是家里人不同意所以没考虑了,最后在凯美瑞和雅阁之间犹豫,最后感觉20多岁还是开外观年轻些,动力强一些的吧? 【驾驶感受】 动力还行,节能模式比较适合佛系开车,起步有点肉,但是l档换s档起步还是不错的就是发动机声音贼大?上了60码动力比较充足,车感觉有点飘,低速方向盘重,底盘太低,很容易刮底盘首保的时候原厂油底壳的护板也挂丢了? 【保养】 首保完在本地4s店买的保养套餐,2000四次绿桶机油加机滤以及发动机清洁剂,不包括空滤汽滤,不太划算,修理厂保养比4s点划算些,差不多的价钱可以换全合成跑1w公里 【空间表现】 前排空间完全够用,后排中间没有隆起,前排座椅放到最后面还有一拳多,中控扶手以及后排扶手都很大,空间唯一的缺点就是后排头部空间小 【油耗】 现在是17000公里,平均油耗7.5,大概是地板油的原因,起步习惯大油门轰到3000转,城市油耗大概在7.8左右,高速5.6左右,平时加的95私油6块一升,比较省? 【最不满意】 车漆薄,车门之间缝隙大,跟德系车比较做工确实差些,然后就是车机拉胯,基本只能连个蓝牙,和其他b级车比较整个就是一老年机,然后四个扬声器,前排听歌还可以,后排听歌声音稍微大点真的就是噪音?, 总体来说还算满意,各项比较平均?

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    2021-12-03

    aloolo2018款的车是2021年生产的不

    大冰很哇噻1.5t 调教的真的可以

    大白网络工作室我的新车不到1000公里,油耗没有掉到8.5以内。正常都是9个到10个之间。我开的很平稳了。

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国V

    4.21优秀

    作为家用车,使用起来顺心省事,除了正常的基本保养以及厂家自己的召回,其他什么事情都没有😁😁 外观:线条流畅溜背造型,直接俘获年轻的芳心,车身线条尺寸摆在那里,外观一改以往雅阁的成熟稳重造型,十代开始外观真的是耐看十足 动力:动力对于我们这种佛系开车的人来说,完全够用,毕竟1.5T动力,除了急加速有发动机的轰鸣声,其他时段动力完全够用, 空间:号称空间魔术师的本田,无论是储物空间、乘坐空间都在同类B级车属于佼佼者,当然B+级的比不了,对于家用来说,空间完全足够 乘坐舒适性:原厂的泰然者er33与米其林3st都是不错的舒适静音胎,只可惜没有分到米其林,但是普利司通的泰然者er33可以了,家用轮胎噪音能接受,毕竟本田车隔音也就那样,但是家人朋友坐了,我开车比较佛系,很多人都说舒适性不错,至于音响也就听个响,毕竟4个喇叭还能怎么样? 配置:上到豪华版,能给的配置都给的差不多了,前后雷达倒车影像,定速巡航,多功能方向盘键,感应雨刮,后视镜加热等,我觉得最应该要上的就是,电动腰托、座椅通风、led或者氙气远光灯这三个配置真的对于南方常年大热天且经常高速夜车的,真的相当实用 缺点方面:虽然说有主动降噪加持以及静音轮胎,奈何本田出了名的隔音差,动力方面对于开车猛的人来说,真的抓狂,对动力有要求老老实实上2.0T或者纯电动,另外5000公里一保养,每5000公里加一瓶添加剂,这个确实有点拉胯 总之,这是一款针对年轻人家用的合格轿车,这几年自己用的非常顺心如意,感谢小伙伴的陪伴,未来的路我们继续走下去😁

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    2022-08-03

    不愿透露姓名王这红标贴的真的是丑完整台车

    沉着帆船9D我是2020年买的,据说也是18款豪华版,国六,高速声音真大都感觉漏风,想换车了。怎么搞,要不要冷静冷静

    老表阿琨丶豪华版也有普利司通??what

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4.07优秀

    提车一个多月,开了差不多一千公里。 外观还可以,极夜流银配上五星轮毂,初见挺惊艳的。 内饰一般般吧,就一个中控能看看,自带的的地图跟高德没得比,还有carlife不知道为什么分辨率低的不行,试过一次就在没碰过。 后备箱、后排空间挺满意。但副驾驶前面的储物柜就有点不尽人意,放两本书就感觉满满当当。 比较满意的点 1 混动启动声音比较小,动力响应也是比丰田的来的快(试驾过凯美瑞和威兰达) 2 可以手机远程操作,车机联网后可以在线听歌挺方便的。 3 无钥匙进入真的好用。 缺点 1 不开窗还行,开了窗胎噪较大,隔音还可以。 2 怠速充电的时候能明显感觉到抖动。 还有开ac空调的时候发动机声音很大。跟它之前安静的氛围格格不入。(这点最不能接受) 3 油耗没那么低,平均油耗6.3,不怎么踩油门,平时开的都是80码的公路。 4 太容易脏了,开几百米泥路车窗上溅的都是泥。 5 本来22.5订的尊贵,等了两个月没有,有的人还在加价提车,无奈25多换了锐智。还是有点坑的。 6 车显里程和实际还是有较大偏差的。 配置啥的就不去说它了,无线充电,座椅加热,全景天窗,换挡拨片,不是很实用,但是可以装下B。 最后我想问下,你们每公里大概多少钱。我估算了下都快接近五毛了,混动这个油耗跟宣传的有点大啊。

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    2022-01-13

    梅子浅醉是贷款优惠1w5嘛?25.3怎么算出来的

    用户7637277522631昆山这边我去问了混动只给优惠6千,晕了

    用户3782717657219落地多少

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V

    3.94良好

    【油耗】 很低平均6个上下,最低开过4个多。 【购车经历】 当时是疫情结束,成功抄底价入,对比现在22款性价比可以说是很高了。 【购车经历】 当时是想买辆b级车预算25左右,看了一圈下来阿特兹个人比较喜欢,但是看车友圈说异响很多,于是放弃,然后就是凯美瑞,本人98年的,这个车给我感觉不太适合我这个年纪开,适合我爸开,而且对比雅阁优惠很低,配置更低,于是放弃了,迈腾当时我就没考虑,看着太老成了,而且考虑到了油耗,2.0t对比混动肯定会高很多,于是放弃,看了现在的油价格,事实证明,很对(我开的比较多,提车一年半现在3.7w公里了) 【驾驶感受】 市区开的话,因为是电机,起步很快,油门很轻,一点就60多了,但是深踩油门的话发动机噪音还是不小的,另外这个车隔音上了100就不行了,前排稍微还好点,后排这风噪离谱的不行但是后排空间很大,很舒服。 在上几张刚提车的照片跟现在的照片。 【保养】 保养的话是4s店买的套餐,4100,6年基础保养加工时费,在家车辆3年延保,目前3w7千公里保养还没额外花过钱。养车成本很低。 提车三个月就一血了,走的保险,喷漆三个面,定损2k现在已经习惯了。

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    2021-11-16

    衣哥哥1995有没有贴车衣吗

    零下273p15度听着江南 开着雅阁 多惬意

    K丶7777我在b站上看到作者这么说深踩油门发动机噪音的:这是v6的模拟声浪

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    2.86一般

    外环相对比较年轻化,进行了黑武士套间改装后感觉还算可以。(个人感觉) 内饰没什么亮点,简陋至极。 隔音差,底盘、发动机噪音反馈明显。 配置可以说是很一般,按照b级标准差点意思。 空间够用,相比于c级也没吝啬太多。 驾驶感受中规中矩,可变转向比没有太明显的感受,提速比想象中差,上了Hondata一阶后也没有太大改观。 可靠性目前不知道,还没法定义。 用车成本相对而言不高,不刷程序的话92够喝,油耗综合7.5左右(环路居多),保养每次在400左右(机油、机滤、工时费,空调、空气滤芯自己更换)。 因为我买的是十代精英,所以中控屏是7寸的那个小东西,很难受,没触摸屏,然后可能是我审美有问题,感觉尾灯是一个很大的败笔,所以更换了天使尾灯总成和熏黑后杠灯,目前外观件还差一个碳纤维机盖和龙影后杠,准备改完后分享给大家(不愿意看的兄弟们请划过)。 现在外环套件算是改完了,给大家分享一下。 改装历程大概2年了,因已婚,不敢和老婆说,而且私房钱不太够,家境并非大富大贵,所以改装件均为今天攒300明天攒200这么偷摸攒出来的。 杂牌三段前铲,acr四段前铲左右,AK四段前铲左右应该是,杂牌四段前铲,全车亮黑镀铬条以内(前中网,玻璃上窗,车门下侧底坎,车标,共17条),牛角后视镜壳,Hondata一阶程序,百叶窗,yofer尾翼,顶翼,轮毂熏黑,yofer后扰流,熏黑星空尾灯,熏黑流水后杠灯,龙影后杠,短簧,加强弓子,美版19寸刀锋轮毂。 一共花费2.5左右,因为改黑武士较早,好多配件早期还买不到,后期换的,所以大概多花费一万左右(一阶程序、前铲、杠灯、顶翼、尾翼、轮毂)。 前铲yofer很帅,镀铬条十代半用不上脚踏的。一阶不建议刷,没意义,还得吃细粮,顶翼不好看,尾翼建议搞鸥翼,熏黑尾灯建议买白底,杠灯不要买,直接换龙影杠,轮毂之前17寸大概7.5-8个油(刷一阶之前),19寸大概油耗增加0.5,动力现在01是7.5左右(17轮毂刷完一阶在6.9左右),没刷一阶01应该在8.5-9之间。底盘、胎噪反馈明显。 现在黑武士实在过多,所以下一步准备换颜色哑光金属银(最后一图为改装目标),卡钳刹车加绞牙,(气动太贵改不起)。

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    2022-07-03

    叫我官人匚尾灯还行,前铲真的丑

    用户974040172978刚买的幻夜尊贵 上来就改会不会被骂

    waznforever这种改装 到时年检怎么办?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.9良好

    【油耗】 目前跑了2800公里,油耗8.0 【空间表现】 空间挺大的,日常家用没问题 【购车经历】 只考虑雅阁,别的不关注。德系车+95号汽油,后期养车成本比较高。美系车感觉不太保值,油耗比较高。君越太老气,迈锐宝内饰太丑。蒙迪欧n年不换代。韩系车现如今在国内也不行了,而且鲶鱼嘴我也欣赏不来。凯美瑞亚洲龙太成熟,而且也比较贵,天籁2.0L的太肉,2.0T的用的还是CVT怕承受不住。 【最不满意】 隔音差,发动机的噪音挺明显的,让你会感觉动力非常充沛。 配置一般般没有carplay,自己买了一个盒子凑合着用。 【提车价格】 一毛钱优惠没有。裸车202800保险5050店里轮胎险2000购置税发票低开了12000,购置税16885贷款6万2年利息4800落地价23.2左右。赠了右侧盲区显示原车行车记录仪脚垫贴膜3桶机油3个机滤3个燃油添加剂。 【动力表现】 只要舍得踩动力还是挺好的。 【最满意】 外观帅气,18寸轮毂还有尾灯比较帅

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    2022-02-14

    雅阁锐领女司机油耗怎么这么高。

    动力优先20多万的车,1.5t

    我想开Rs7我的尊贵21.2

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.93良好

    人生第一台车,一直喜欢阿特兹跟雅阁,最后综合各方面阿特兹停产了,而且马上换代,这是原因之一,然后就是阿特兹尊崇稍微贵一点,后排空间有点不尽如人意,加上老爸支持了几万,家里都说选雅阁,最后就订了雅阁,车机系统体验的话还行,语音挺灵敏,空间不用多说,家里人坐过以后都称赞空间大,舒适性来说个人感觉一般,我就开过些A级车,感觉雅阁这个底盘还算扎实,隔音同级别里算垃圾,胎噪比较明显,还有发动机噪音有点顶不住,呜呜呜的,一开始挺喜欢这种发动机的声音,听多了就觉得烦了,动力比较知足了,1.5T舍得踩油门提速还是给力,市区8个油,一趟高速下来7.5,尊贵让我等车,因为小弟着急用车,所以就豪华了,全部弄好下来也就半个月不到就提车了,奉劝大家一句,千万千万不要买黑色,除非几天洗车一次,太脏了

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    2021-12-08

    鏇劍使者兄弟,你在哪卖的车?居然能优惠一万多

    雨林犬舍今天刚定,2022豪华202000亏了吗

    Libingtaovision雅阁黑色的还是耐看点

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4.3优秀

    一开始从烟台订的车,结果迟迟不来,偶然给青岛的4s店打了个电话,说6.28有辆车到,就果断去青岛定了。 刚提车回来没几天,青岛城阳夏庄提的车,裸车优惠了不到13000,落地238300,上了车牌后开走的,一路高速到家,平均油耗5.5,等再跑跑看吧。或者等首保完了之后再看看,可能还会降,毕竟广告写的油耗比这个低多了。 媳妇新买的香薰怕车里有味,不过好像车里有没像其他车那么重的塑料味。 店里给开的20w整的发票,虽然云闪付能直接领5000的返券,但总觉得怪怪的,不知道是不是为了4s店为了少报税。 动力的话,一直用的运动模式,市区里嗖嗖的窜,今天在车里开空调多坐了一会,发动机一直在嗡嗡叫,感觉比开起来的时候声音还要大。

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    2022-07-05

    石头叶叶花花青岛那买的???

    路很长要敢闯送你什么东西了老哥

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.1优秀

    【外观】外观不用说,就是一个帅,极夜流银很适合年轻人 【油耗】新车刚提没几天,油耗还没下去,表显10个左右 【空间表现】空间魔术师不用说了 【最不满意】之前一直开德系车,感觉雅阁的方向有点飘尤其是速度上来转弯,直行需要用力扶正方向盘 【提车价格】 5月底提车的大冤种就是我了,落地21.7吧 【驾驶感受】 动力还是不错的,超车加速只要敢踩就有 【动力表现】 1.5t加速还是需要发动机转速比较高,相应的发动机噪声也就上来了 【亮点配置】 配置说实话中规中矩吧,都这个价位的车了,跟同级的车比肯定不算多,但是该有的也有了,4s店里加了座椅加热 【最满意】 最满意的肯定还是外观和可以加92的油,希望后期油耗能降下来吧

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    2022-06-04

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

    4.06优秀

    本人雅阁1.5T车主。行驶1.3公里,油耗的话啊,市区开的比较多平均8.0,高速6个油,市区大概9个油。动力的话比2.0凯美瑞好,不管高速还是市区,不服自己去开下两个车,高速120速加速还是动机可以,最高开过160多,配置的话比较一般,自己加了两个高音,一个中至中音,建议加效果很好,没有无钥匙,自己也加装了,大概一共花了2000元,中控屏还是机械的屏幕很小,但是花了1200加装了carplay,不建议加,因为有时候死机,这些影响影响比较大的配置,其他就不多说了,最后说,性价比版本田就是买本田标送车,另外超过2000转噪音有点大,隔音比9代好非常多,隔音都差不多也没网上讲的那差劲。总结这车动力不高也不低,油耗还是比较好的了。

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    2021-07-24

    忘川秋水u不知道你开雅阁之前开啥车,我开的五菱宏光,又开的雅阁感觉除了噪音和视野其他都挺好

    勇往向前雅阁吃胎严重狠严重吗。

    榮哥86124311我觉得我的凯美瑞2.5没有雅阁动力好,,起步又慢,,油耗又高,,越来越不想开,,

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.43优秀

    (1)发动机有哒哒哒哒的声音 (2缺少抬头显示功能 (3)后期中控要交钱或连手机热点使用 (4)建议前面黑色中网不够结实 (5)水箱加热速度太慢,要等5分钟以上

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    2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 32022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 3
    2021-11-18

    半寒丶本田的所有发动机都是这个哒哒哒的声音,证明买的是正品。

    渣sir321南通哪里的

    Supermelo怎么连手机的热点

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

    3.36良好

    【油耗】 油耗是真低,经常跑国道省道,加上市区,综合油耗表显是6.2。第一辆车,反正比我姐夫那君威省油多了 【空间表现】 空间是贼大,试了很多同价位b级车,比雅阁大的寥寥无几。 【提车价格】 落地21w,装了底盘装甲和座椅加热,不得不说,雅阁的配置是真垃圾,豪华版21万落地没有座椅加热 【亮点配置】 配置稀碎,要不是我媳妇儿喜欢,坚决不买日系车,那中控就跟国产山寨唱戏机。档把就跟出租车档把。垃圾的不行,隔音垃圾,踩油深了,我还以为我开的是法拉利呢,那发动机声音,如雷贯耳啊 【最不满意】 其实我不满意的地方多了,也就外观、油耗、空间满意了,其它比如隔音,配置、质感、啥的,都是垃圾,尤其那个垃圾中控,真的,雅阁的中控车机不如雅迪电动车的车机。 下辆车要不坦克300,要不就雪铁龙凡尔赛了。 不搞这些中庸的日系车了 图就不专门拍了,满大街都是,就洗车录过一小视频,免得有人说我是云车主

    2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI 图 02018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI 图 0
    2021-08-24

    ManSon1153558768凡尔赛不是消费降级吗?坦克真是不错,我家楼下有个黑色,每次我都忍不住看几眼

    AAAAA变速箱渗油吗???

    该用户名还没有存在本田工程师:知道了,下款车就卖发动机,车轮也不送

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    3.70分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    作为一名英仕派的新车主,开了五个月,对于英仕派这款车型,在经过一段时间的观察与体验后,有些自己的见解,在此跟大家分享下它的优缺点,期望能为正考虑入手这款车的朋友提供参考。 满意的点就是空间和外观!外观太帅了,在平日里我热衷于带家人朋友自驾游,要是在车里就感觉拥挤不堪,到了目的地恐怕也没精力尽情玩耍,所以车内空间对我而言至关重要。车长接近五米,轴距达2米8。即便是一次坐满五个成年人,也完全不在话下。家里若有小宝宝,在后座安置儿童安全座椅也十分合适。 前排空间,我176cm坐着宽敞,有充足的头部和腿部空间,后排家人现在坐着腿部空间至少有2拳距离,以后如果有宝宝的话也不会显得没那么拥挤。后备箱我自己买了TPU后尾箱垫,我比较懒,不经常收拾后备箱的物品,但是也不会显得很杂乱,目前还没发现不够放的情况。 1.5涡轮增压发动机配合CVT变速箱,马力能达到190p,日常使用动力没啥问题,高速行驶的给油就嗷嗷往前跑,没有发飘的感觉。好多人说CVT变速箱肉,但是在这个车上也没有感觉(开A6的大哥试开也觉得不错),但运动模式时候,这个模式开高速最舒服的,因为他的悬挂会变硬,支撑性就会好很多,动力响应很及时。 本人驾驶比较猛,油耗要8.4个油左右。如果高速的话相对省油很多了,上周跑130公里,停车看的时候是在6.6个油。但是综合来看,英仕派还是可以的,喝92号粗粮。 最后要说不足之处,我个人觉得前排的靠背有点硬,跑长途的时候有点废腰,而且悬挂总体上来说还是偏硬。

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版

    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。