雅阁后备厢空间大值得买吗_雅阁空间怎么样

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.5分“优秀”

【最满意】油耗和提速吧，之前的车提速太差了，踩油箱里都不怎么跑，而且对于较小的动力油耗也偏高，新车在这两个问题上都得到了解决。7秒多的零百加速还是很不错的。 【驾驶感受】舒适性肯定要比10w多的车要好，运动性和舒适性兼顾的还可以。混动低速用电，平顺性还是不错的，如果有下坡的地方顺势充满电起步会更爽。运动模式下加速很灵敏，市区内还是很快的。操控性也不错，在山路上驾驶也感觉操控不错，极限相对较高，在底盘的调教方面，做了一定的舒适取向，但整天还是偏向运动调教。 【乘坐体验】空间很大，后备箱也很能装，不过提车以后没坐过后排。。。 【保养】昨天刚去做了首保，混动厂家送6次保养（算上首保），带工时费的基础保养，4s店跟我说首保厂家规定白桶机油，但白桶比绿通还便宜，所以效果懂得都懂。我是自己加了差价用了紫桶的机油，换完机油后车提速快了也舒服了不少。 【油耗】买混动很大一部分都是冲着省油去的，提车三个月以来，还没到夏天的时候可以做到平均油耗4.1-4.2L/100km，现在天热开空调大约高了半个油。不过也仍然很省。冬天的时候油耗会升高，升高的部分根据你的驾驶习惯而定，踩得猛的就会涨得多，因为天气冷了，发动机工作的时间变得长了很多，所以油耗会上升。高速的话并不省油，130公里巡航跑的话油耗在6个左右。 【最不满意】刹车的感受不如纯油车来的舒服，纯油车很容易就能磨合出对刹车的信心，在什么距离上刹不刹得住很容易把握，但混动的逻辑不太一样而且重量更大，与同车型的汽油版本相比刹车距离都要长一些。其次是加速期间发动机的噪音还是有点噪音的，但不至于感到动力不够用。我现在已经开了11800公里了，刹车感觉刹不住的问题已经没有了。估计是自己对车辆更熟悉了，刹车的性能也比新车的时候磨合的更好了。第三点是这个主动刹车和碰撞预警系统，总结一下：没事的时候乱报警，有事的时候没反应。然后就是厂家做的这个车辆手册更新真慢，你买高配车的但是很多手册上显示的确实低配的，这就造成读手册的时候有很多奇怪的地方需要自己去尝试或者上网查，希望后续厂家改进改进。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.14分“优秀”

【购车经历】 横向对比，只试驾了凯美瑞混动，相较来说，雅阁动力响应更快点，整体驾驶感受是要优于凯子，仅个人感受。 汉dmi，帕萨特，亚洲龙，cc猎装，坦克300这些车在买车之后都有后悔过 11代出来了，我好像又有点后悔了，快骂醒我！… 【空间表现】 这个没话说，后排坐着舒服，座椅宽度，腿部空间都很ok了。后备箱也很大！ 【油耗】 相对来说不太满意，都说买混动不是为了省油，说实话我6个油表现一般，跟官宣差远了，一公里勾到5毛左右。只能说这玩意儿太看气候和路况了，左边浙江杭州嘉兴，可能也就春秋那几个月低一点吧 【驾驶感受】 咋说，前段还行，要推背感还是隔壁电车去吧，6w多的哪吒，也嗷嗷快。之前坐过同事的海豹，也猛。目前12500公里，一半以上在高速吧，最高差不多140+，胎噪风噪发动机声音确实不轻。S档100-120这个区间超车还是挺舒服的。 对了有一次被一辆凯迪拉克给蹦了，真追不上 【用车成本】 目前保养都是送的免费6次，才做了2次。用车快一年，贴膜2000，洗车30，补胎20，加油6200，第二年保险3900，其他杂七杂八2000多 【最不满意】 1、车机真的很馋现在的国产车和新能源！ 2、没有全液晶仪表，很喜欢能投地图的仪表！ 3、胎噪确实看路况，减震偏硬，导致我的行车记录仪调到最低档，也老是给我拍照！！ 4、被忽悠买了喜悦延保，3888，撒币！！！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.8分“优秀”

锐领版本性价比很高 【提车价格】 综合落地是22.18 【亮点配置】 全led大灯很好看，就是日行灯不是整条，是只有边边的。有L2级辅助驾驶，出远门很顺心，混合动力开起来特别平顺，有后视镜加热还有道路标志识别，非常好用。 【购车经历】 本来是看凯美瑞的，结果某一天突然去了广本看咯一下，看到黑色的展车，好帅，看了一下后排空间，后备箱空间很大。但是那家店销售好像不太感冒我，就搭话问了一句来看车么，我就离开那家店了，后面跟汽贸也了解了价格，在佛山这边也是探了几次价格，大概心里有个度，跑去广州，广州第一家店开的价格跟心里预期差不多就定了，定完才发现还没试驾过，试驾了顶配车型， 【最不满意】 1.没有前后雷达，2.没有座椅通风 3.原车没有carplay，空调压缩机比较响，胎噪比较大 【空间表现】 后排空间很大，后备箱也很大，前面位置比较适中，总体满分。 【油耗】 目前提车20天，一千公里，加95，一箱四百块钱油能跑900。平均5.1L百公里 【动力表现】 混合动力输出很平顺，没有很突兀的感觉，深踩很有力，目前最高开110，动力依然充沛。 【驾驶感受】 开起来比较平顺，不开绿叶节能动力会好一点，拉满四个人开节能比较吃力

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

3.86分“良好”

优点：外观时尚，动力好油耗低。后排座椅和后备箱空间大。本田出了名的买发动机送车。 缺点：底盘减震偏硬，车速超过100马车内噪音明显增大，平时市区开根其他车辆噪音无明显差别。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.43分“优秀”

新款雅阁外观+车机都升级了，帅就一个字！ 【油耗】 开了快2000km，平均不到6个油，一个B级车做到这样的油耗真的让人惊喜！ 【驾驶感受】 操控过弯指哪打哪 【动力表现】 虽然只有1.5T的发动机 但是动力真的很够用了。城市道路提速超车，动力踩就有！ 【空间表现】 空间完全够用了！前排后排后备箱都很大，家用完全没问题了 【提车价格】 刚上市就提车了，只有豪华有现车，192800的开票价，没什么优惠。也没送什么东西，不过无所谓了，车子让人满意就够了！尊贵的配置是最合适的 奈何没有车提 【最不满意】 缺少行车落锁，carplay等功能，豪华版连定速巡航都被阉割了，只能是后期去加装了。车机系统虽然升级了，但是导航功能还是做的不好，等到后续升级。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

2.9分“一般”

外观好看，年轻运动。 【空间表现】 乘坐空间很大，后背箱也很大 【乘坐体验】 一般，谈不上很舒适 【驾驶感受】 动力还是比较好的，深踩油门，有推背感。 【油耗】 跑高速降到6.9，现在的油耗慢慢的升上去了，跑市区，堵车啊，油耗升到7.5，还是能接受的，目前跑了四百多公里， 【购车经历】 第一天看车谈价格，第二天就直接提车开回家咯，送的脚垫没要，太拉胯咯，就送了行车记录仪，三次保养，全车膜，和五百代金卷。就是感觉保险高了，有点小贵。 【最不满意】 车内的噪音啦。有点大。 【亮点配置】 配置方面吧，中规中矩，没什么太大的亮点。日常够用，没有倒车雷达🥴 【提车价格】 落地不到21。还能接受吧 ，也就那样啦

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.1分“优秀”

【最满意】 外观帅耐看，省油，油耗低，空间大，动力足 【空间表现】 空间是真的可以，车内空间很富裕，后备箱空间也很大 【油耗】 很省了跑了一千公里平均6个多一点 【最不满意】 配件有点低了，连倒车雷达都没有只有影像，后视镜没有锁车折叠，定速巡航也没有，底盘有点硬，走不好的路颠簸很明显 【驾驶感受】动力足，提速很快。底盘偏硬遇到坏路颠簸明显 【购车经历】之前想看的是大众帕萨特，不过十代雅阁出来后看到外观就爱了，之前看过一次没有提感觉价格高些，第二次去直接提了店里销售服务热情，优惠幅度挺大。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4分“优秀”

本来是奔着君威去的，一咬牙上了雅阁，豪华版全款落地21W什么也没送，过年前一天提的，价格怎么都砍不下去，四儿子店销售买车太硬，我提那天那家店卖了三辆车有一辆裸车价183000分期落地22W，我不想分期的原因就是套路太多，21W不赔不赚吧这个价格，跑了1300公里了，空间非常不错，油耗挺低，配置不高，内饰中规中矩，颜值非常高，挺喜欢的，因为是第一辆车，蹭了两下还好不明显，不过挺心疼的。 【空间表现】 后排空间挺大，后备箱也大，家人坐上去说挺舒服的完全符合B级车的标准。 【油耗】 油耗不算高，我的7.5左右，我朋友迈腾都10个油左右。 【最不满意】 销售卖的太硬，服务态度不好，日系车营销太牛逼了。 【动力表现】 起步有点肉

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间感非常舒适，整体空间很宽敞，后排座位后备箱空间也足够大，一家人出去玩完全够用。 【油耗】 目前刚开没多久 【购车经历】 最开始看红旗H5后来考虑技术不太稳定再加上看车评容易车机故障就没考虑，天籁也去了解过移动大沙发，但因家里意见不合没同意，又去看了新款思域跟型格对比了下后面觉得空间感太小了，预算也提了下下 看上了雅阁 试驾看了两次拿下。 【驾驶感受】 方向盘手感真的挺不错的，油门一踩，车子就发动了，同时转方向盘很轻，我试驾的车型是2.0的，开起来真的爽，起步灵敏加速快，动力可以说是随叫随到。可能还是会有胎噪声 个人觉得音乐开起来还是没太大影响，毕竟自己喜欢就能包容。 【提车价格】 那时候价格方面优惠不多价格还可以往下压 裸车价186000左右 落地20.8

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4分“优秀”

【油耗】 提车到现在3000km平均油耗5.4，最近1000km是5个油，加92这个油耗表现比较满意，还能更低。 【空间表现】 空间整体来说挺好的，后备箱超级大，后排坐人比较少，前排半躺没问题，正常情况下后排坐人也很舒服，空间比较满意。 【亮点配置】 无钥匙进入和自动大灯比较满意，要是能全车无钥匙进入就更好了。 【保养】 首保免费保养了一次。 【维修成本】 没修过 【驾驶感受】 感觉混动嘛提速快，地下室停车的时候启动都比较安静，动力对我来说足够用。 【提车价格】 落地22.6w 【最不满意】 最不满意没有雷达360，也没有carplay，自带车机只能百度地图，我自己买了个carplay盒子凑合用，副驾没有电调，高速行驶噪音大，关窗听音乐还可以。

点评车型: 2016款雅阁 2.0L 精英版

3.78分“良好”

优点：日常驾驶轻松，动力刚刚够用，2.0自然吸气加cvt变速箱驾驶体验平顺，外观经典耐看，内饰设计个性实用，真皮方向盘，真皮座椅，真皮门板装饰，中控双屏幕，恒温空调好用，前排座椅加热冬天很实用，空间表现优秀，后排空间大，舒适性良好，故障率低，油耗经济实惠，保养成本不高，保值神器 缺点：满载动力偏弱，高速稳定性较弱，车漆较脆弱，音响效果一般，隔音一般，车机系统配置较低 总结：总体来说是很经典的一款车，后悔没有买2.4高配，动力上会好很多，对比下来2.4明显动力更强，2.0精英性价比还是很高的，动力刚刚够用吧，几乎满足日常用车需求，后排空间同级别中算是比较大的，后备箱空间表现良好，不论是外观还是内饰的设计都很优秀，个性又耐看，内饰真皮覆盖率高，使用感受比较满意，是一款值得推荐的车。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

4.22分“优秀”

1.外观：车辆外观很漂亮，白色的车身，溜背的造型很协调，让人看着很舒服。 2.空间：前后排空间很大，前排驾驶位调整好坐姿，后排腿部空间还有两拳距离。后备箱空间也很大，可以放大号行李箱。 3.动力：动力可以，高速及平时开车的时候超车无压力，动力响应快速。 4.刹车：刹车反应灵敏，刹停距离短。 5.舒适性：舒适性尚可，但高速行驶时噪音大，而且轮胎挑路面，有些路面噪音会很大。 6.配置：精英版给的配置都是核心配置，基本满足日常行驶，但配置相对来说还是比较低的。 7.驾驶：转向手感非常好，指哪打哪，绝对好评，底盘很硬，但虑震很好，过减速带没有多余震动。cvt变速箱开起来很平顺，没有顿挫感。 8.内饰：中规中矩，比较简洁，适合喜欢极简风格的人，个人感觉不错。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.8分“良好”

【油耗】 我为啥油耗这么高，跑高速才能降下来，高速 7.5个左右，平时在我家附近8.1个左右，是我驾驶技术的原因吗 【最不满意】本来和销售谈好的车价不和我少了送三次包养和一些福利什么的到签合同的时候和我说有没有了，不买的心情都有了，想想自己喜欢还是签了，还厚着脸皮和我要十分反馈。。。 【最满意】 1.5t但是动力却不弱，空间感极强，感觉还是很棒的 【乘坐体验】 后排空间更不用说了，包括后备箱，空间都大的很 【亮点配置】 配置。。。日系车，配置就那样吧，没啥好说的，买发动机送车吗

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 哈喽，各位雅阁车友们，大家好，我也加入雅阁大家庭了，刚开始想买的车并不是雅阁，是传祺的gs8，由于家里人的不同意（我是一个00后），当时喜欢传祺gs8的原因就是因为这个车的在外观所吸引，也没考虑其他的，毕竟是第一次买车，不懂的买车需要考虑什么，也去试驾了gs8，感觉也挺好，但最后还是放弃了gs8，在决定买雅阁的时候，试驾都没试驾，直接选择了雅阁 【空间表现】 雅阁空间该说不说确实大，也挺舒服，后备箱空间也很大，家庭用是够用 【最不满意】 雅阁让我最不满意的就是豪华版一点都不豪华，大灯还不是led的，配置也就一般般吧，可能也和我没选择高配也有关系，然后就是隔音，确实不怎么样，但听起歌来，也还好，原车的音响也只能说够用 雅阁是不是能改装，望各位车友们（哥哥叔叔们）有懂得告诉我一下怎么改，有车友群吗，可以拉我一下吗，由于不会拍照占用一下懂车帝的照片吧，见谅

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

4.06分“优秀”

【油耗】 冬季油耗接近7.0l/100km，应该是北方冬季热车比较多和冬季电池续航不好的问题；夏季5.4l/100km，没有经历过别人说的4.8l/100km。 【空间表现】 空间非常大，很满意，前后排坐着都宽敞，后备箱容量较大 【最不满意】 LED仪表不能手机投屏；隔音有点差；冬季油耗偏高；大灯远光高度过低，且无法调节，照明情况不好的地段不容易判别道路情况；保养费用比纯燃油车高； 【驾驶感受】 动力响应有点滞后，应该是cvt的自我保护吧，运动模式只能感觉到发动机转速提高，声音变高，动力相应却一般，有待调校。 【最满意】 外观流线型 【亮点配置】 混动全系标配l2智能驾驶、油电切换平顺无顿挫感