【结论】先说结论,作为自己买的第一部车,2022款雅阁混动锐领版的各方面表现都令我满意,是20W左右合资车中相当值得推荐的一款。最开始在凯美瑞和雅阁之间摇摆,无奈凯美瑞的价格太坚挺了,相对而言,雅阁的价格就友好一些。
【外观】2022款雅阁外观真的无敌了好嘛,初次认识雅阁,几乎都是靠懂车帝里的图片,最多看看网友的实拍图。在4S店里看车时,几乎没有什么犹豫,就是冲着这款车去的,直截了当就谈价格。我提的车是星月白+黑色内饰,简约大方,沉稳内敛。其实极夜流银和奥夫特黑也很好看,只是偷懒不想老是洗车,最后选择了星月白。
【内饰】对于合资车而言,内饰和国产车根本不在一个维度。落后的车机系统,满满的塑料感,是网友们对日系车的印象,毫无疑问,雅阁也在其内。但我看到懂车帝里的内饰图片和去4S店看过以后,觉得雅阁内饰还是十分符合我这个理工男的审美的,简约对称的设计,比凯美瑞的Y字型中控台好看多了,虽然还是不及国产车的水平,但是相对雅阁自己已经是及格的水平了,我是很喜欢这个内饰。
【配置】我买的车型是2022雅阁混动锐领版,相对于锐智版配置少了一些,相对锐酷版配置又提升很大,基本上在生活上是够用的。订车时,跟4S店要了前2后4的雷达,算是弥补了一些锐领版的不足。驾驶辅助、ACC自适应续航、主动安全配置,电动座椅调节都有。车机系统里有Honda Connect3.0,系统相对之前好了很多,屏幕很大而且支持触控。只是车自带carlife还得是有线的,果断买了一个盒子,无线carplay还是更好用一些。说到主动安全,就很自然想到行人被动保护,一开始我也在纠结这点,其实看开一些,这一款雅阁的行人被动保护还是好多了,实测日常行驶中不容易触发,不必纠结这点。
【空间】作为B级车的典型车型,雅阁丝毫没有埋没本田空间魔术师的称号。前排空间而言,172的我坐下来,头部空间还是足够的。调整好前排座位再来到后排,空间更是绝对给足了。同时,后排座位的角度和座椅的承托性也是舒适取向。车上的储物空间也不少,无线充电和超大的扶手箱,日常储物是绝对够用了。后备箱虽然没有电动尾门,但是纵向很深。
【驾驶感受】我买这款车的定位本来就是家用,所以想选一个省油省心的。在了解了汽车的混动市场后,把目光锁定在了丰田、本田和比亚迪上,无奈老婆大人对国产车不感冒,就只有考虑两田。丰田凯美瑞车价又太坚挺,就考虑本田混动。第三代iMMD混动系统加持的雅阁,是真的好开,发动机+电动机的配置在动力上也是给足了加速的体验,启动也很快速,开起来也很平顺,E-CVT的变速箱也是丝毫感觉不到顿挫感,只要给油,就有动力,随叫随到。
【油耗】买车3个月,跑了1000公里,现在表显油耗3.9,我实际算过,综合油耗大概在4.24左右,已经相当省油了,这多亏了第三代iMMD混动系统的加持。省油的秘诀就是稳着点开,不要急走急停,当然这样就会失去一些驾驶的乐趣,看个人取舍吧。另外,利用好能量回收拨片和ACC自适应续航,提前做到预见性驾驶,都可以帮友友们实现更低的油耗。
【噪音】日系车的车漆薄、噪音大算是通病了,低速在城市行驶,噪音几乎没有。上了高速车速提升上来之后,风噪和胎噪就都上来了,所以高速我一般都是把车窗关起来。发动机的噪音,我个人觉得不大,有时候还觉得挺好听的。对于车车噪音的这个问题,我觉得还是理性看待吧,雅阁的噪音没有网传的那么糟糕,但也达不到优秀的水平,算是及格线以上吧。
【选装】订车的时候,在4S店装了前2后4的雷达、原厂的行车记录仪、前后挡泥板、原厂脚垫、3年6次免费保养,本来想要360和侧边盲区影像的,但是考虑到价格有点贵,而且需要拆掉中控台,就没选装。毕竟学会看后视镜才是老司机的必备技能。具体加装的东西,还是得靠大家去和4S店的销售谈,我是跑了3家4S店最后才定下来的。经过这几个月的练习,现在觉得开车算是一种乐趣吧。
【其他】最近国家为了刺激汽车消费市场,6月1号之后买车,30W以下的车购置税减免一半。听到这个消息其实自己并没有觉得太失落,虽然我的车是3月提车的,但早买早享受吧。如果是最近要买车的友友们,倒是赶上了一波大福利。
【价格】我是办了2年10W贷款,不含利息最后落地价22.93。
最后祝大家都能买到自己喜欢的车车!
陈凯chj:[图片]
用户6296278700056:外观越升级越难看
用户9771172218355:锐领版包所有落地21.9万算贵不贵
很少在网站发贴
睡不着,闲的无聊瞎说说
拍了29个月的沪大牌,中了就换个车,预算20到25之间。
需求就是家用,省心,空间要求高,之前自己开过3年左右的克鲁兹,方向机坏过好几次被抛在路上,后面卖了换了老名爵6,开了有10年,因为电瓶亏电被抛在路上1次,然后就是油耗很高,后期油箱有些漏油。家里老爸一开始开的朗逸,这车没怎么碰过后来换了标志308差不多也有78年,还没把人抛在路上过,不足的地方就是油耗蛮高的,然后就是想卖了换车的时候基本卖不动。后面上班买过一辆奇瑞小蚂蚁,开了1年多就卖了,只能说可能是我中奖,这车蛮垃圾的,短短1年内被抛在路上4次,还有1次在中环上失控,来了个360度掉头,差点要了我的命,而且基本没有售后,所以打了骨折把它卖了,最近把老的308也卖了,换了个比亚迪秦给老爸,说实话比亚迪现在的车看着蛮好的,就是价格真的坚挺
总共驾龄十几年,所以对配置并不敏感,而且也不太看那些个车评,很明确自己要的是什么。不能说什么车都开过,起码50万以下的多多少少都碰过
始终认为一分价钱一分货,从来不会说偏爱什么车系,一切以经济能力和用途为基准,口袋里拿得出才是硬道理
切回雅阁,其实一开始想买的是亚洲龙,不过价格稍贵了,后面又看了迈腾,凯美瑞,天籁,君越,阿特兹,鹰飞50L等差不多价位的很多车,总体下来就是雅阁的定位和价格和我的需求蛮匹配的。
外观,蛮好看的
内饰,蛮朴素的
配置,自动巡航还不错,但是车道偏离功能形同虚设,跟特斯拉这种电车差的不是一点点
空间,很大,不过和mvp还是没法比,准备下辆车买mvp了
驾驶感受,没有大众的车开起来爽,而且座椅没有腰托时间长了腰疼,至于大家说的静音,我想说的是,可能我没开过好车,反正比我开过的95%的A级车都要好,和同级别的别克比差了些,至于其他的高速到100以上全特么一个吊样好么。
可靠性,车子1年半吧,25000多公里,应该还看不出什么可靠不可靠的问题,希望能够像别人说的那样日系车可靠性高
用车成本,本人除开第一辆克鲁兹外,其他车基本都是素车,就是什么都不加装的那种,就是送的脚垫贴膜弄好了就直接上路了,洗车一个月都洗不到一次,保养都是开到10000再去做的,用的紫桶,1次保养大概900不到点,车每年差不多开2万出头
油耗,目前表显7.5,没精准算过,毛估估差不多。
Yanyunyun:第一辆思域来开了10年,从没把我撩在路上。一入本田,终身本田
公路闪电车主:非常不错,我的第一台车就是2.4自吸八代雅阁
英诗派新车主:本来想去提雅阁,可惜豪华版啥都没有,放弃了
工作原因,每天通勤往返60公里,所以我选择了雅阁混动。别问我为什么图省油不买电车,因为我家小区太老旧,压根就没有充电条件,而且我觉得电车没有安全感,续航焦虑不说,还容易自燃自爆,还是油车技术成熟、稳定。我也只想买一辆踏实可靠,又有档次的代步车而已,不想做小白鼠。
买车时没有掐死预算,既然要买20多万的车,就一步到位,买辆好的,啥配置都有,开个七八年也不会过时。混雅这车是真的不错,但我想吐槽一下4S店,可能是因为雅阁销量太高,根本不愁卖,而且我们这里只有一家本田4s店,很有底气,我准备了一堆购车攻略都没派上用场,价格4s店说优惠多少就是多少,议价免谈的感觉。后来我不想再耽误时间,也懒得去邻市看车,毕竟跑趟邻市一两百公里,来回折腾,去了也不见得比本地便宜,直接就把车订了。
关于用车这一块:
〖颜值方面〗
雅阁这种比较低调有内涵的外观正是我喜欢的风格,不张扬,不显山露水,但跟任何一款车比起来都不落下风。霸气的设计也有,车灯就非常犀利,LED大灯,灯珠一字排开,每一颗都非常耀眼。尾灯的造型也很独特,有点像过去印第安人用的回旋镖,一直在想,如果换成贯穿式的尾灯恐怕就显得俗气了。
〖操控和动力方面〗
雅阁在这两方面还真值得一夸,混动车型的提速感相当好,起步非常轻快,油门响应很及时,根本不用担心超车困难。在市区开的时候,发动机几乎不怎么工作,但需要提速时,发动机的功率也绝对不会让我失望。操控也没什么问题,方向盘指向精准,没有虚位,过弯时能感觉到悬挂的韧性很足,底盘方面也很扎实,高速开车还是非常稳的。
〖空间和舒适性方面〗
雅阁的空间肯定不是问题,随便坐到哪个位置都十分舒展,别看是轿车,还是溜背设计,但头部也不觉得压抑。手扶箱、车门处的储物空间也不小,随身物品都能藏的严严实实。后备箱也够深够大,放几个大行李箱进去一点不成问题,就是开口稍微小点。真皮座椅的柔软度也很不错,座垫宽大,大腿的支撑性足够,坐上去很软弹,不只前排座椅有通风加热,后排也有加热功能。
〖油耗方面〗
虽然每天走高速,但我平时不怎么激烈驾驶,市区里开的时候,发动机的作用主要就是给蓄电池充电,所以我的油耗一直维持在一个比较低的水平,百公里综合油耗差不多就是5.2L这个样子。
整体感觉还是很好的,车子颜值高、操控强、主流的配置也一个都不少。只是有两点非常不满意,第一,胎压报警不实用。刚买的时候误报警,去4s店询问校正办法,试了好久才调好。前几天扎胎,只提示胎压报警,但不知道是哪个胎的问题。第二,车子底盘太低,每天上班走一段破路,经常担心刮地盘,每次过坑速度要非常慢,小心翼翼地开才行,过坑很不自信,希望路能早点修好。
执着46114:买雅阁选红色?你很勇哦
用户245406950587:隔音差,跑高速胎噪特别大
怪志:我觉得除了高速噪音差了点,暂时还找不到这车的缺点,(锐智)
点评车型:
2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版
3.8分“良好”外观还是挺大气漂亮的,在一些细节方面感觉还做的不是很让人满意,就比如说倒车影像,感觉完全不符合b级别的档次,影像不是很清晰。而且右后视镜的调节,感觉也有点逻辑不流畅,油耗目前还不是太了解,毕竟提车才几天。
有个问题还想问一下大家,图片二里面,我的副驾氛围灯,感觉有二三十厘米不亮,不知道大家是否有这种情况?问了销售,说是正常的,我也是第一次看到这种情况。
斌哥哥的世界:15万能提到车?
好学云朵Cdi:正常的,说是什么怕后视镜发光
用户6144142315226:在抖音刷到你了
点评车型:
2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版
3.5分“良好”【油耗】
日常行驶市区居多,每天接送孩子,都要经过一段拥挤路段,所以显示油耗偏高,提车那两天跑高速,油耗6.9
【空间表现】
儿子挺满意的,毕竟是他坐的后排
【驾驶感受】
很好,之前开的17年威驰仔,车身小,倒车什么的很方便,现在要倒好几次,没办法,女司机,技术在哪里了
【最满意】
外观了,两公婆都是80后,这个外观长在审美点上了,也有朋友说丑,我不觉得啊
【提车价格】
裸车:¥192800
个税:¥17061
保险:¥5919
综合服务费:¥2800
含原厂脚垫,车内杀菌一次,全车贴膜(基础),镀晶一次,6桶原厂绿桶机油,3张面额300元补漆券,保养工时抵用券100元一张,原厂行车记录仪
落地:21.87w-0.4w(政府补贴)=21.47w
【主观体验】
外观没得说,侧面五星轮毂的加持帅的一匹,驾驶感受方面由于是个人的第一辆车所以我主观感受还是不错的,配置方面不说多豪华该有的也有,空间魔术师不是吹的,目前还没开超过100公里油耗不做评论
【最不满意】
隔音确实很一般,别的还好
【购车经历】
本来想着疫情原因今年可能不打算入手了,但马上7月份指标到期,而且也马上要结婚了,干脆趁着有政府补贴,而且价格也确实到了我们的预期之下(年前什么的一毛钱优惠都没有),现在落地能比年前便宜个1.3w属实很心动,怕错过,考虑良久还是决定拿下
小雪爱说车:20万买个过气的诺基亚 除了标10万都不值的垃圾车
单手骑毛驴123:我昨天刚提豪华版的,19.3落地价,36期,利息7160
一路有你74245:济南精致落地21个多
1、外观:很符合我的审美,我比较喜欢一个车车身的线条,十代半雅阁的大溜背,我觉得很丝滑优雅,整车给人的感觉是运动中带点稳重。
2、动力:1.5T只能说中规中矩满足家用吧,前期加速劲挺大的,但是后期120码后提速有点吃力的感觉,不过对于我来说够用了。
3、内饰配置:我个人是比较喜欢那种简约风,对那种很花里胡哨的不是很感冒,所以内饰对我来说总体还行吧,这里值得批评的是,次顶配的车仪表盘还不是全液晶。值得表扬的是,座椅比较宽,长期坐的话还是比较舒服的。
4、隔音:这个算是诟病已久的硬伤了,准确说很挑路面,比如那种毛糙的路面,噪音真的很大,但是那种大部分正常的高速城市道路,其实噪音就也还行,没那么吵,但跟同级别的相比还是没得比,属于能勉强接受吧。
5、油耗:新车刚提开了50公里,没上高速,均耗7.3,对于我这个新手来说挺满意吗,后期熟悉了,感觉能下到6个多,还是蛮省油的,而且可以加92。
6、空间:雅阁的空间一直在同级别中比较大的了的,不管是前后排空间还是后背箱,都还是蛮大的。
总的来说:我还是蛮喜欢的,每个车都有他的优缺点吧,看你更倾向于那个。存在即合理,一款车一直卖的好确实是有它的原因的,比如也得益于雅阁这个品牌之前打下的口碑吧。
用户6056793268606:德系车你说毛病多
美系车你说油耗高
日系车你说铁皮薄
韩系车你说不中用
法系车你说不保值
国产车你说没面子
自然吸气你说动力差
涡轮增压你说不耐用
手动挡你说操作麻烦
双离合你说有顿挫
CVT你说跑不动
AT你说费油
机械刹你说太低级
电子刹你说不可靠
没天窗你说没排面
有天窗你说不安全
开宝马你说我是装比
开奥迪你说我是司机
开尼桑你说我跑滴滴
开奇瑞你说我个穷比
开法拉利你说为啥不买布加迪
开了布加迪你说不如买战斗机
跑慢了你说我龟速占道
跑快了你说我赶着投胎
买新车你说亏大了
二手车你说坑大了
我说SUV你说操控性
我说轿车你说通过性
我说跑车你说舒适性
到底是我买车还是你买车
我一没花你钱二没让你赞助
你让我怎么说你好?
机械人小小马:大兄弟,你这款落地多少
浮生半世弹指间745:我也觉得这代雅阁比新款的好看
总体来说因为外观和油耗妥协的,十代半的幻夜外观比十代好看一些,不用改个什么了,轮毂什么的,
【油耗】
才提车半个月目前1000公里,平均油耗在8l左右,主要能加92,以前途观只能加95成本上低了一点?
【空间表现】
空间还是雅阁的强项,前排调到我自己的位置,后排空间还是挺大的,和a6差的不大
【最不满意】
细节上面的问题不少,说实话雅阁减配的比较严重,发动机没有盖板,后备箱上面没有隔音棉,内饰做工用料不怎么样,新车味道不小,说实话20几万的车,还是个假皮的座椅,不如国产10万的车有点说不过去,变速箱因为是cvt除了平顺别的没啥优点,提速的时候总是因为变速箱拖后腿
【购车经历】
开始看了很多车,ct5,帕萨特,迈腾最终因为家里养护成本妥协了
【提车价格】
裸车价19.28万全款21.45落地
【驾驶感受】
家用车吗,就这样cvt变速箱你想激烈驾驶还是悠着点
【最满意】
满意的还是空间和外观,外观这一代确实是年轻人所喜欢的
头条用户:我朋友在他的CRV上给我讲了一个笑话,旁边的雅阁笑出了声😭
佛系青年827:激烈驾驶兄弟们还是别买cvt了
预计民意:我他妈去年7月买个10代精英还20.5
外观帅气 空间蛮大毕竟b级车 内饰一般般日系车大家懂得都懂。。。塑料感比较严重 第一次写车评想到啥写啥……
【驾驶感受】
跑过城市上过高速 等红绿灯只要舍得踩油门加速确实快,前天刚上的第一次高速 高速上定速巡航和车道保持确实省心跑得远的话不用踩油门了 脚也能放松一下
【乘坐体验】
买的锐领版 只有驾驶位有腰托 感觉一般般 跑高速还是蛮累的 空调凉的确实快 一会就感觉冷了 车机导航总不好 用carlife卡成狗 高速上差点错过出口😓
【最不满意】
其实也还行 真要说那就是导航跟简简单单的内饰了
【油耗】
提车以后跑了一千多公里看着油表油耗百公里4.8感觉确实省油 主要是这次高速上用的定速巡航会省油些 平时开都是5.1 5.2的油
【提车价格】
不算利息落地21.5 送了6次保养脚垫加装了个行车记录仪没了 感觉没有车友们买的实惠😂
【空间表现】
这次出去后排坐了3个人 空间也挺大的 不会觉得挤 还行吧
最后最后上几张车子照片吧
Andre419:日裔主要是为了光宗耀祖,其它都没问题
滋味理想奋斗的滋味:日系的内饰用料估计就剩下马自达了
用户841881190959:还好,EV受限几率低就好,别的都扯。买比亚迪估计天天看车友群不是看谁油耗低,就鬼哭狼嚎的。对对,买雅阁的出问题都被4S店搞定了,这说估计泰迪满意了。
1.外观:我觉得是这个价位最好看的外观了,不油腻也不浮夸,白色太多了我选择了银色,没有黑色那么大气但也不小气,外观满分。
2.内饰:比不上其他很多品牌,但是我觉得也看得过去,不属于丑,但差了些。
3.配置:哎,感觉配置挺低的,好多想要的都得高配或者顶配,只能自己单独加装,比如360,雷达等,最最主要的,CarPlay没得,车机我是真觉得太差了,我单独买了CarPlay盒子,但是又有延迟或者轻微卡顿,那又失去了CarPlay的意义,总之我觉得配置不太行。
4.空间:满分,没话说,无敌。
5.驾驶感受:试驾过汉DMI,那隔音,那对颠簸路段的处理,那音响,都比雅阁强好多,但是呢,我还是喜欢雅阁,开了好些天了,也还行,够我用,反正超车的动力呀,低速的安静都很好,上高速如众多车友所说,是有噪音,但我能接受。
童智权:同样是雅阁为什么我9.6个油
Jsaml:车友们有重庆的雅阁交流群吗?全国的也可以,求拉
会讲故事的小奶狗:重庆哪一家
外观没得说 运动中带点行政的味道,油耗还算可以本人市区内有点激进驾驶的习惯但是不多。空间就不用说了本田可谓是空间利用大师尤其是后排中央扶手,相比之前看的迈腾帕萨特一类的,雅阁的后排中央扶手深的我心很大气我很喜欢。但是这个车的内饰配置吧就有点一言难尽了 我的是次顶配没有相比21万落地车 比如帕萨特 迈腾 比亚迪 长安等(虽然比较的不太恰当)但是相比市面上20万的车 合资也好国产也罢在我看来可以说雅阁倒数第一的位置不可撼动,车机仿佛人工智障,前排座椅通风无限充电也没有(虽然顶配有)什么电动尾门 老板按键氛围灯更别提了。其次是发动机1.5t高功率相当够用 在我个人开来雅阁的1.5t可以和其他的2.0L发动机相媲美了,发动机这方面我很满意👍
小明Love君:还是这代雅阁帅,就是价格真坚挺啊,现在新雅阁听说16万多落地,当时这十代半要是16万多落地,那不得卖飞了啊
客观的学者:5年前,能打败L15BN+CVT的车只有2.0T天籁,380大众帕萨特和380迈腾,28T的别克君威GS和2.0T迈瑞宝XL,这几款车之下的都不如雅阁,例如:2.0-2.5以及混动凯美瑞、1.6T-1.8T508L、1.8T红旗H5、2.0-2.5L阿特兹、2.0T蒙迪欧、2.0T金牛座、2.0-2.5以及混动亚洲龙,十代雅阁测试百公里加速8.2秒零四15.95秒,尾速148码,关键是兼具了油耗、而且雅阁有等长半轴,可变转向比,双层铝合金铸件下摆臂,当时同级最强的AEB和L2,以及当时最帅的外观
纳兹nz:又帅,空间又大,真不错而且还省油,我朋友雅阁加满一箱油跑700公里,就平时上下班,真牛
混动雅阁重要三大件很给力,起步很丝滑,踩油门反馈响应及时,驾驶体验不是燃油车能给的。
外观是最开始吸引我的,雅阁预算充足一定要上幻夜,18寸刀锋轮毂和运动外观,也告诉别人,这是顶配的雅阁!流水的led转向灯,抽烟下车打个双闪,路边有美女我都不看。个人觉得完美,很喜欢(仅个人审美,萝卜青菜,各有所爱)。
内部空间也没的说,满载五个人,坐后排都说空间大,不挤。开个天窗,家人都说很舒服,那时候我就觉得,我的选择没错,我也可以跟家人享受生活了。
油耗方面,新车现在跑了800公里,城市和郊区五五开里程,空调一直都有开,仪表盘一直显示5.2,作为还在磨合期的B级车,已经很满意了。
最后说下不好的,本田就是隔音做不好。底盘硬,胎噪大,隔音约等于没有。过郊区路况不好,小坑多的地方,震感能传到你天灵盖(可能也跟新车避震硬有关)。没办法,如果用料上去了,车子就重,油耗也跟上来。本人原开飞度,觉得能接受,没有噪音我还不习惯呢。
配置方面也挺一般,次顶配混动锐智,还没有360影像,只能说离谱。
综合来说,雅阁就是我的梦想。为了存钱买雅阁,再干三年又如何!
辣椒盐拌糖:图三很显旧呀
观望者不嫌事大:20多万买雅阁,真爱啊
小郭带你勇闯天涯:价格合理,我问了送360价格 21.6 落地23.3(含手续费,上牌费,报销)
外形很适合现代年轻人,质量也蛮不错的,动力也比同级别车要稍微好一些
当时买车媳妇跟着一块去的,看了凯美瑞又看了雅阁,雅阁油耗超出了我的预想,去之前认为雅阁是在百公里8L左右,但是实际要比我的预想低不少。媳妇是看上了雅阁的外观,我感觉也确实挺好看,既然雅阁打动了我俩,就没考虑凯美瑞,选择了雅阁。
非常喜欢雅阁的外观,尤其是它的前脸和侧身,前脸很符合年轻人的审美,侧脸的角度看因为有溜背式的后身,所以看起来车身流线很流畅。
内饰要比老一代的好太多了,手感很好,中控屏幕尺寸正合适,不是太浮夸但是不失档次感。内饰并没有太大的异味,另外就是感觉座椅包裹性挺不错的,做工精细。
前排空间不大不小,座椅调到合适位置,开车还是不挤的。后排空间就很大了,因为有时候带孩子出去,会把儿童椅放后排也能放下。虽车尾后备箱看起来不大,但是日常放东西我感觉是够了。座椅坐着还不错,悬架偏舒适,过减速带的时候减震表现不错,幅度不大。但是开快了这车存在噪音,隔音效果处理的不好,感觉这个价位的车存在噪声就挺不般配的。
张记福鼎肉片云吞:落地多少?
三三二二一00000:在惠州那个店买的啊?
十代雅阁锐:极夜流银
外观好看,内饰一言难尽,配置还行,噪音确实不小,音响听个响就可以了。
5月份买的,6月份购置税减半就呵呵。。
自己装了氛围灯,拆车有点心疼,断了一些卡扣,但是没后有异响,师傅说冬天断的更厉害,都是硬的。
总的来说还是很不错,只有避震和噪音问题,日系主打轻薄省油,所以也没办法只能自己想办法改。
说几个比较烦的:
1.4s送的行车记录仪,稍有颠簸就会报“文件已保存”的语音,不知道怎么关掉语音。
2.朋友的华为手机竟然搜不到我的蓝牙。
3.真的挑路,稍微烂点的路开的我还以为轮胎出问题。
4.前大灯靠下,需要上调一些。
氛围灯的话,1500元包安装,有独立按钮安装在驾驶室左下角,可以操控几个模式和开关。具体颜色需要在微信小程序上调比较麻烦,还是中控方便些。
活泼喜鹊Qqm:在西安哪里买的兄弟 我也打算入手 我们安康给我报价21.7落地
Ji0ng:脚垫有推荐的吗
秞盐:你这套氛围灯多少钱?
综合评价:值得购买吧,我指的是混动车型,我平均油耗4.5。这个车适合在市区及环城路开,优点即外观和油耗,sport模式百米加速6.9,还是很可以的。缺点嘛,对比家里的10年款君威,实在话差很多,主要体现在高速驾驶感受吧,但是,不在意油耗和空间的话,君威牛逼。德系没看过,毕竟不是国有企事业体制内,虽然试驾了大众cc,这里插一句话,大众cc换挡顿挫明显,诶。说了那么多,感觉也没啥说的了,总体打分8分吧,写个价位让我还有点犹豫的就是混动2.5L亚洲龙了,特别是提车之后,可是,坐了同事的亚洲龙豪华,写个内饰,一言难尽啊。最后,买车看需求,看你侧重点。市区用车少,高速多,十分建议美系车辆,特别是君越,我领导的2.0t君越上高速,我感觉比A6L还爽。市区代步郊区游玩,就看喜欢的外观吧,混动雅阁2.5混动亚洲龙2.5凯美瑞都可,记住2.5,燃油的你还不如买迈腾和帕萨特。诶,我废话一大堆,啰嗦了,爱看不看,反正你是杠精我也没办法,还有,我没说国产不好,也没说日系怎么滴,经济全球化时代,有空多去看一下新闻联播少抬杠。
弯道演绎青春:22款侧面不是没有混动标吗,楼主后加的??