雅阁整体空间出色值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.2分“优秀”

挺好的、雅阁的异象响是真多哎、我真无语，习惯了就好吧、第一台车唯一希望的就是不要把我丢在路上、家里人一直说啊，日系车省油耐开啊怎么样这么样、开这么久还不是13、减不下去了哎 【空间表现】 空间真的挺满意的 【购车经历】 为了这车把长沙的4S店基本都跑边了 【最满意】 其实这款的雅阁还是蛮好看的啦

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 旗舰版

4.07分“优秀”

【最满意】 空间 雅阁这款车的空间非常大,主副驾驶空间就跟我说了,后排的空间表现非常好,腿部空间很宽敞,开车出去短途旅游后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,头部空间表现也非常好,每个人都会有自己相对的活动空间。 只开过雅阁5T的低功率版,个人感觉还是很不错的。雅阁的动力很顺畅,轻盈、安逸的油门踏板不急不躁,在日常驾驶中你会感觉动力输出比较靠后。 在悬挂的调教方面,十代雅阁其实已经比前代产品更加舒适了,滤震的效果更好,柔中带刚的味道,行驶的质感也更加紧致细腻。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 旗舰版

4.07分“优秀”

作为一款自1998年开始就杀入中国汽车市场、至今在中国历经25年6代车型变革，每代车型都拿下过销量冠军的中级车，雅阁这个名字在中国汽车市场有着特殊的意义。 在中国市场上大展拳脚的每一代雅阁都有属于它的代表词——“开天辟地”的六代雅阁开启了雅阁的中国之路，凌厉的七代雅阁在赛场上让“运动健将”一词和雅阁结下不解之缘；八代雅阁让雅阁车系第一次和“宽敞大气”划上了等号，九代雅阁引入的混合动力、CVT变速箱和各种创新的科技则让雅阁化身“科技达人”。我们相当熟悉的十代雅阁则是有口皆碑的“史上最年轻雅阁”。 十一代雅阁便将车身尺寸拉长到近5米，高达4.98米的车长不仅超越了以硕大而著称的第八代雅阁，更让第11代雅阁轻松成为了史上尺寸最大的雅阁。 和车身尺寸同样成为史上最大的还有第十一代雅阁上所搭载的那一套智能车机，不单12.3英寸的悬浮式液晶屏是本田品牌历史上尺寸最大的车机屏幕，同时也搭载了最新的Honda Connect4.0智能互联系统，同时还将Carplay功能做到了全系标配，对于本田这样固执的日系厂商而言，这足以称为历史性的进步。 作为系统核心的那台2.0升排量的自然吸气发动机获得了直喷技术的加持，本就不低的热效率如今进一步提升，与之配套的发电机组与牵引电机、高压电控系统也获得了升级。电动机与内燃机如今通过一套全新的平衡轴式齿轮箱实现动力分流和汇总输出，能够更加充分地利用好两套动力总成的高效率区间。这一系列的优化不仅仅让十一代雅阁拥有了335nm的扭矩输出，更是让它在肩负更沉的蓄电池组的情况下实现了百公里4升的亏电油耗，本田系的能耗表现依然强势。 全系标配10个安全气囊让十一代雅阁成为了同级中气囊数量最多的新车，而更进一步进化的Honda Sensing360安全超感系统则是在主动安全和驾驶辅助上让十一代雅阁站上了新的台阶。5个毫米波雷达、6个声呐传感器，还有前方的高清摄像头让全新的穿行先知、变道后卫功能得以实现。 十一代雅阁实际上还开启了合资中级新能源车价格战——它的官方指导价就已经是当下同品类最低，而众所周知像雅阁这样的大热门重量级车型在经销商端必然会存在一定的优惠空间，e:PHEV版的第十一代雅阁插电混动车型将很有可能把价格杀进20万区间，而毫无疑问，那将会又是一场腥风血雨。这位在中国历尽25载风云却依然傲立车坛的老将还会带给我们怎样的震撼？拭目以待吧。

点评车型: 2016款雅阁 2.4L 智睿版

4.11分“优秀”

优点：外形设计9.5代以前镀铬狂魔，9.5代以后用力过猛，9代半是雅阁历代最好看的一代，没有之一，没有！2.4配CVT的变速箱，在市区动力随叫随到，红绿灯、堵车、走走停停都没顿挫，跑起来的输出也线性。空间是日系三杰优化最好的了，后排的空间也相当富裕，后备箱巨能装东西。座椅除了主驾的腰部有点顶以外，副驾和后排都很舒服，软硬适中，肩部的支撑也好，不知道为什么只有主驾的座椅是这个设置？地球梦2.4的发动机动力好，省油。整体来说好保养，耐用，开了五年了，除了正常保养，其他东西没坏过。的确省心。辅助驾驶跑高速好用，但仅限于辅助，绝对不能依靠。夏天空调好用，巨凉。而且5年没加过冷媒，真耐用。 缺点：不仅车漆薄，而且外壳的硬度是真的软，跟两辆其他品牌B级车发生过轻微碰撞，人家的车好好的，我的车左前翼子板及右后翼子板直接变形了，我虽然喜欢本田，但是也不要拿着吸能当减配的挡箭牌吧(个人想法)。 地球梦的发动机动力虽然好，但是每次保养需要加一瓶发动机清洗剂，120元，不加的话时间长会积炭，因为我们车友群里有车主没加的，后来发动机故障灯亮了，总之保养成本间接上去了。 底盘质感差评，20万左右的车，减震极强的廉价感，还不如有些品牌的A级车的底盘调校，前后桥的软硬也完全不一样，前桥稍微软点，后桥硬的一匹。过个地库的减速带，坐在后排的人能被颠的飞起，像货车一样。隔音更不用说了，本身就是弱项，跑高速原厂轮胎还挑沥青，有些路面能把车上的人嗡嗡嗡嗡的烦死。车机系统在2017年来说，也依然落后，只能满足基本需求，没什么智能可谈。 总的来说，优缺点并存，但结合当时的售价来说，是值得入手的。五年来，经济、可靠、耐用，如果想追求品质，就得花更多的钱选择高级别的品牌吧。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V

4.44分“优秀”

【最不满意】 首先说一下最不满意吧，提车两年有余了，目前28000公里，隔音确实差，但好像比燃油版强一些？再有就是异响啦，当然你也不可能知道是哪里响，会响就对了～ 【最满意】 油耗！油耗！油耗！开这个车我从来不看油耗，东北的冬天开着空调、座椅加热等等，油耗也上不去6个油，最离谱就是去年油价暴跌时，180的油跑了一个月（工作日每天通勤40公里来回），还有就是空间了，不亏是空间魔术师，真的很大，坐在后排只想葛优瘫… 【乘坐体验】 很舒适，ecvt带给你的是永无顿挫，和开电车感觉很像，乘坐空间和座椅舒适度满分 满分 满分！ 【油耗】 真的低 真的低，新买的探岳X11个油了，我的老伙计依然5.2个油 【空间表现】 大！后备箱空间也很大，扶手箱也很大，后排也很大，总之就是空间没得说～ 【驾驶感受】 平稳，顺滑，当然啦，想体验一下速度，sport也可以满意一点点推背感，总之2.0L来的始终和2.0T比，偶尔爽爽还是可以的～

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

3.93分“良好”

【油耗】 1.5T的地球梦还是可以的，就是保养娇气，5000km1保养，小保养都要750元，太贵了！！！ 【空间表现】 空间表现确实是同级别超级有牛的。尤其后排空间。但是一个前驱车为毛后排中间隆起这么高？ 【最不满意】 隔音效果不好，超级不好，我这开了一段时间，听到主驾驶玻璃有异响，发生在车速60-80公里时。 【提车价格】 价格不高还可以，不包含利息落地19.85。 【驾驶感受】 第一台车，没有什么对比，自己开着感觉还行。 【维修成本】 偏高，首保就出险了，被货车从侧面刮了，换了后门，换了轮毂轮胎，共修了一万多。 【乘坐体验】 后排一般很少坐人，就过年走亲戚我父母坐，他们反馈就是挺宽敞的。 【最满意】 最满意就是买车那么久，马上2年了。除了保养，没做过任何故障维修，除了自己碰到石头，路基啥的。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 刚毕业上了半年班不到，赶上家里要换车，原本我爸想换的，但是他考虑到我现在上班通勤需求更大，就依着我先换了，我几个月工资组完一套电脑后也就剩个1w5给家里贴上去了，最后赶着购置税减半政策的尾巴把车提了，大头全是他们出了。首先肯定是很感谢父母的? 提了雅阁的话，说来比较惊喜，因为之前我上班时候都是我爸妈过来给我看的，他们都说逛完了没看见有雅阁现车，我就没再惦记了，那天我从大众店里出来居然又看到一家经销商店里摆着雅阁，当时就围着看了半天，销售过来谈了谈，砍了砍价，就懂车帝全新疆那些经销商给到的价格都是仅优惠5000的情况下，老板又降了2000，我说的很明白，我意思是年底了他们冲一下销量，我们抢一下购置多优惠点双赢一下，老板也挺爽快其实。 【油耗】 天天上下班3公里路要过四个红绿灯，市政道路可以理解但确实费油，目前磨合期700公里，油耗9L出头，新疆这零下20度的天，平时热车时间又短，空调也不能断，还算在预料之内吧；平时休息了跑高速跑国道送女朋友来回油耗就低很多，大概6个出头，相当满意了。 【空间表现】 不得不说雅阁的空间是真的大，我个人身高1.85，驾驶位不会卡腿顶膝盖，头不会顶天，坐过后排的的家里人也好，同事也好都会惊叹一下腿部空间之大，唯一让人不适的是那个凸起的地台，所以个人认为满载四个人是最合适的。相比于同级别那几个常青树我觉得还是很优异的。本田空间魔术师不是盖的。 【驾驶感受】 车内外隔音不错，胎噪较大，方向盘较重，制动不软不硬线性感明显，路遇颠簸时感受还是比较明显的，底盘确实硬。 【动力表现】 本田这个1.5T也没有网上说的那么不堪吧我觉得，全时速段提速都还不赖，120之后再踩都有很强的动力牵引感，不会像我开过我叔的某款的2.0L车型那样超车的时候没有底气，动力表现很不赖了，网上看大家都觉得20万买1.5排量不值，但这个动力表现我觉得还是对得起这个价的没有那么不堪，年轻人所需要的运动感对我来说这辆车是完全合格的。 【最满意】 雅阁的外观我觉得还是毋庸置疑的，不管线上还是线下，都会听人夸一句“很帅”，以前自己走路上看别人的雅阁过去都会盯着看一路，当然网上也有人说说棱角太多太丑不成熟，但是我个人还是很中意日系车这种棱角设计的，至少辨识度相当高。 【车内配置】 豪华版还要什么自行车，同样的钱大伙在内地能买到幻夜版了，谁让我毕业回了新疆呢没办法?不过配置对我来说足够了，幻夜版上的配置没有什么是我的刚需，没有acc没有倒车雷达不是事，这小问题不至于克服不了嗷。 祝愿提车之后的生活里这辆平平无奇破雅阁能够安安全全不出事故就好?对我来说上下班能够遮风挡雨，平时能接送对象上下班、逛街买菜、一起看日出日落就足够了嗷?

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.57分“良好”

先说外观，在2022款雅阁刚发布时被它的外观深深打动了，五星18寸轮毂以及幻夜套间很符合我的审美，比他便宜一万的豪华版就不是这个外观了，而且一万块多了不少配置，所以尽管销售极力推荐豪华版，说有现车，但是我还是毅然决然等了一个月买幻夜尊贵，本来打算买极夜流银，最终选择了黑色，感觉黑很大气，耐看，看着比较高级，当然这是个人审美，其他颜色也好看哈。 内饰的话就很一般了，平平无奇，看着不像20多万的车，但是够日常使用了。 配置也满足日常，该有的都有，后排双usb空调好评，l2自动驾驶很香，高速上开着很舒服，但是双手记得不要离开方向盘哈。Honda connect3.0系统一般吧，导航不太准，语音助手有时候识别错误，而且很多功能比如让它开空调，开窗什么暂时不支持，期待后续升级吧，准备加装一个carplay。 空间要给好评，后排空间很大，而且坐垫很长，完全可以躺下来，坐我车的基本上都会说后排真的大，舒服，本田果然是空间魔术师。 本人是新手，车开得少，也不知道什么是操控，所以给个3星吧。 动力的话，给油就走，涡轮没有迟滞，比较平顺，本人开车比较佛系，对我来说够用了，高速上超车也很快。

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

3.86分“良好”

【提车价格】 全款落地19.98w，260精英版，车价优惠一万多一点，除了保险上牌购置税，其他全都不要，不知道买贵没有，当时只有20万的预算，价格合适就提了，贴膜行车记录仪都是自己后面装的，送了一副脚垫 【乘坐体验】 还是挺舒适的吧，本来也偏家用，对我来说是够了 【空间表现】 同级别空间最好，这个确实没得说，最得意之处吧 【油耗】 现在还在磨合期，跑了不到五千公里，我踩的比较猛，市区走的一半一半吧 【驾驶感受】 1.5T有这个动力可以了，日常超车没问题，底盘质感还是挺清晰的，不硬，方向盘很轻，女孩子开没问题 【保养】 刚做的首保，问了一下平时4S店保养一次600多吧，差不多，能接受 【购车经历】 当时也对比了君威GS、天籁、奥迪A3、宝马一系125i、最后还是选了雅阁，预算内买车 【最满意】 空间大、颜值高、动力够用、油耗应该不算高，养车也不贵、可家用可运动，是不错的选择。 【最不满意】 屏幕不是触屏的，而且不智能，远程启动没有，自动感应大灯没有，停车自动折叠后视镜没有，没有语音交互体验、反正科技感的东西是一点没有啊，在意车机互联这方面的盆友，可能要失望了，其他都挺好的。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.5分“优秀”

【空间表现】 坐过我车的人都说空间很大 【乘坐体验】 过坑的时候很颠，不知道是我脚法问题还是悬挂硬 【油耗】 没跑过高速，一直在市里开，油耗有点下不来，等我后面敢上高速了，再去高速跑一跑，看油耗能不能下来点 【购车经历】 一开始中意的欧拉黑猫，因为便宜而且小，买来练手挺好的，去了4s店后看中了欧拉好猫，老小区不好按电桩，就放弃了纯电，没有牌照又看了领克phev，还是觉得贵，后来把摇号指标改成了节能牌 （好摇，三个月必下牌，我一个月就摇下来了，是个蓝牌，但是只能购买油电混车型，该限号还限号，这个摇号政策目前我只知道天津有，其他省市有没有也不清楚）节能牌一下来，看了长城的玛奇朵和拿铁，后来朋友推荐我买凯美瑞，凯美瑞比雅阁贵一点点（新手啥都想买那个顶配），在懂车帝看了看凯美瑞的外观和内饰不太中意，最后自己看上了新款雅阁，雅阁顶配不生产就买了次顶，个人感觉比凯美瑞便宜，比凯美瑞显年轻（每个人审美不同，买自己喜欢的就好） 【提车价格】 裸车价还可以，就是4s店选装的东西太多了，第一次买车也不会砍价，就是对比了几家4s店的价格，选了一家给的便宜的提了

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.3分“优秀”

【购车经历】 因为异地工作原因，之前一直和家里说买辆二手车先开着，回家也方便，但是家里也考虑到我也差不多到了该结婚的年龄了，就考虑买辆新车，选车的时候基本就在20万以内的选，直接就看的雅阁，中间基本没看也没试驾其他车🚗，我是个颜值党，而且不太挑配置动力啥的，反正销量在这儿，直接冲了。 【 油耗】 还行，百公里不多不少8个⛽️ 【空间表现】 没得说b级车里够用也够大，就是前排座椅有点低，家里老人上下车不太方便，需要稍微搀扶一下 【最不满意】 1，本人没开过豪车，片面的理解一下，开起来噪音的确有点大，尤其是高速的时候，但是我一般音乐也开大，所以也不是很在意了。 2，倒档无力….有的路段需要给油才行，不知道是不是其他车也这样。 【提车价格】 22年10中旬提的车了，大概在20.4左右 【销售态度】 本田一如既往的霸气➕佛系哈哈哈哈 【亮点配置】 因为我入的是次顶配，所以我可以说没有吗？对了，关于车机，大家用苹果手机的记得买一个carpaly，导航听歌都挺好用的，而且感觉听音乐音质也会有提升。 【最满意】 1，外观帅气拉风，相信大部分雅阁车主也是冲着颜值买单的。 2，其实座椅蛮舒服，其他也没有什么了，基本上只是停留在够用的阶段。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.5分“优秀”

99年今年23岁，本来一直中意思域的，去看了新款思域落地也要18了，家里长辈说还不如加几万买个雅阁，气场都不一样，然后就去了广汽本田，一进门就是辆黑色混动雅阁，第一眼就被折服了。那外观太帅了，4s店的服务也很好，点心茶水什么的都有，销售讲解也不错。后面就坐下来谈车价了，我买的是豪华版，虽然配置低了点，但是我个人还能接受。交完定金过后十天就提车了，现在是提车的第十天，开了两百多公里，而且都是城市路，目前的油耗是9.6L，我还是比较满意的毕竟这么大个车，同事说跑跑高速还会降的，建议那些跟我一样想贷款买思域的速腾的还不如上个B级车，感觉完全不一样，开个五六年也不失面子，反正都贷款了多贷几万也是一样的，买个b级车两年后不会后悔想着换车 【提车价格】 裸车19.28 【油耗】 目前两百多公里没走过快速路 9.6L/100km 【最不满意】 配置太低了，只有个倒车影像，雷达定速巡航都没有 【销售态度】 满意 【乘坐体验】 空间非常大，座椅比较软，很舒服 【驾驶感受】 操控还可以，指哪打哪 【空间表现】 很大，尤其是后排，坐五个妹子没问题 【亮点配置】 无钥匙进入 钥匙离车自动落锁 语音交互 触摸大屏

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.8分“良好”

本人26岁人生第一台车，承蒙父母支持给了首付买了雅阁。 买之前其实在英诗派跟雅阁纠结了好久😓 因为去了四儿子店看过车确实英诗派的配置都比雅阁高最主要还是便宜好多 为什么选择了雅阁最后还是因为“恭喜你成为尊贵的雅阁车主，温文尔雅，阁外动人，愿你本着必胜的心，征服这片沧海桑田。”这句话吧🤦 在20💰的车外观是非常nice的 个人感觉非常年轻运动🫥 内饰选择了一个红色，我感觉白配红还是很OK的👌 1.5T动力我觉得在城市里面开还是很OK的毕竟也飞不了哪里去🚀 现在开了400km 体验还是相当不错的 尤其是那套L2辅助系统 确实很香nice 空间方面确实没得说在轿车来说200斤的大胖子坐进去都绰绰有余😁 油耗方面方面加满一箱油开了400+km还有2格油，那个油耗不知道在哪里调的 ⁉️暂时不知道几个 至于雅阁吃胎的问题我问了我领导他也是雅阁车主，他说3年才换了2个胎 我觉得还好能接受 还有一些胎噪的问题我暂时还没有发现，隔音方面我上车都是开音乐的 基本不会感觉到那些噪音 毕竟开车不放音乐乐趣少一半😄 提车2天暂时给我的体验就这样 后续有啥问题再补充

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 当初喜欢上雅阁就是始于颜值，感觉非常有气质，从想购车到提车，经历了近一年，去年过年的时候，想6月份入手的，后来听说有10代雅阁的中期改款车型，所以就推迟了，就一直在等新雅阁的上市，终于在10月上市了，上市后观察了两周下定决心订十代半雅阁燃油尊贵版星月白颜色，最后在等车一段时间后，12月份提车了，想想真是欣喜，毕业一年，也有了自己的第一辆车，很开心。 【动力表现】 感觉1.5T的涡轮增压动力很足，能够满足自己的日常的使用，一般涡轮增压的发动机都要比相同级别的自然吸气动力要高，涡轮增压的发动机提速也比较快，能够在车内能感受到明显的提速感，不会有顿挫感。 【空间表现/内饰】 空间格外大，可以满足满足一家人出行要求。身材180厘米空间完全没有任何压力，坐在后排很舒服。车门可以放垃圾桶等物品，充电宝，手机可以放在杯架里或者中控下方积储盒里，搭手箱也很大。储物箱也特别大，三个行装箱没有问题。内饰方面感觉还是比较中庸的，没有特别的亮点 【提车价格】 全款济南22.6W，最基本的首保就不多提了，还额外送了4次保养，还有贴膜，还有全包围的脚垫呀，后备箱垫，灭火器，洗车拖把等等 【驾驶感受】 以安逸为主的车要什么操控。方向盘略重，转向精确，但是由于车够长影响了灵活度。整车底盘感觉偏硬了一些但也没有那么硬，到底B级车主要还是家用，惬意还是第一位的。高速开起来也比较稳，没有发飘的感觉。 【油耗】 能耗方面还是要着重提一下，目前已经行驶1000公里，综合油耗是7.2个油，市区7.6个油，感觉还不错，如果经常跑高速的话，应该还可以更低。 最后还是恭喜自己成为了一名雅阁车主，希望大家早日喜提爱车。