点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.7分“优秀”

【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前，470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版，卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价，不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪，发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高，利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车，驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友，毕竟自己买之前也在看。😊

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4.4分“优秀”

外观：在外观方面很多人不认可新款，那是都在网上看的说丑的一塌糊涂，但是要是去看了实车你会发现这一代是很耐看的，而且是越看越好看，线条相比上一代更加柔和了，但是整体更加稳重耐看了。（外观因人而异不强加认可） 内饰：我觉得内饰也是属于越看越舒服的那种没有像别的车那样大连屏但是12.3的很够用，再加上升级的cprplay真的很好用，别人说会断但是我没有断过而且反应很快，根本不需要用手机支架，全黑的内饰搭配氛围灯很耐看颜值在线，中控评下面大旋钮也是一个小屏幕配上时钟效果真的很好看很新颖。 配置：配置不用说了这一代的雅阁配置真的是历史上低价配置给的最全的一次，我买的是卓越版本，抬头显示不要太好用呀，氛围灯说不到头都说了为了夜间新车不影响我觉得各有利弊吧，真皮座椅前排座椅加热通风都很好用，空调制冷嘎嘎足，全车12个bose音响还带环绕音我不是太懂音乐对于我来说真的很够用，高低音听着很带劲。 空间：我觉得空间没有必要我介绍了都知道雅阁的空间肯定是没得说的是一个卖点，我只能说空间很大很够用不管是车内还是后备箱家用很够很够。 驾驶体验：我是九月中旬订的车，中秋节提车的，国庆节在家天天跑，个人驾驶习惯吧再加上是自己买的第一辆车不会去暴力驾驶我感觉动力响应很快够用（千万不要开绿叶，不但不省油还肉的要死）1.5t涡轮已经抵的上很多2.0l的动力了，偶而开开s挡动力也很充沛，我开了有一千多公里了油耗一直在降目前8个油，后期还能降，然后我92加满一箱大概480。尽管搭配了米其林的轮胎但是正常跑80以上的时候胎噪的声音还是有的但是只要音乐是开的基本上还是不影响，个人对呀胎噪这块不是很介意，但是就是有时候发动机的声音奇奇怪怪的冷启动的时候会很大过一会就正常了。

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4分“优秀”

还没买的时候在网上看到的照片确实觉得不好看，但是现场去看车的时候一下子爱上了，这车属于耐看型，非常不错，空间大，操控很好，1.5t也够用 【油耗】 市区的话7-8个左右，高速5-6个 【空间表现】 空间同级来说非常的大够用了，也正是因为车比较长停车和会车要注意些。 【购车经历】 车刚出的时候还没有优惠，等了两个月优惠了两万多果断入手，但是对比现在已经优惠了3-4万了。 【提车价格】 当时买的时候落地21万算是同期没买贵的吧。 【驾驶感受】 驾驶感受真的非常好，方向指哪打哪，地盘是我喜欢的地盘，很扎实，追求舒适性的话会感觉有些偏硬，隔音本田的车确实一般，但是我觉得还能接受。 【保养】 送的3年6次保养，暂时还没花钱做过保养。 【动力表现】 1.5T大家都说不够用，这个见仁见智吧，我个人对1.5T已经觉得非常够用了。 【亮点配置】 主流配置都算跟得上时代了，8155芯片的车机非常好，带CarPlay。L2级的驾驶辅助。前排的桌椅调节加热，BOSE的音响等等，但对比造车新势力肯定没得比。 现在大概19个左右就能落地了，还是挺推荐的

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4.7分“优秀”

【购车经历】 第一次写这个，大概说说。2020年毕业，家里给弄了台老卡罗拉开，去年想买台思域，家里说买B级车，我又倾向于油车，那么国产只有红旗H5，如果是自己出钱估计就选H5了，由于是全力倚父，经过考虑还是想在合资里选。美系提不起兴趣，德系双雄没啥感觉，迈腾还好。凯美瑞骑士版不错，但考虑到家里有台亚洲龙，想想还是算了。新款雅阁一开始看不习惯，但还是本着买新不买旧的想法，纳入了考虑范围。还看了CT5，哪哪都喜欢，优惠也还可以，就是落地还是超了预算。。。最终还是锁定了雅阁卓越版。车是10月1日到的，由于当时着急回外地的单位上班，车子还没上牌，只开了一次（几分钟），就开着家里的亚洲龙先去上班了，雅阁就我爸爸在开，直到我过年回来。。。。 【油耗】 我爸开这几个月油耗是11多，我开了十几天，跑了几次长距离，目前新里程油耗8.4，三百多公里。后面还能降 【空间表现】 空间挺大，但整体感觉还是比亚洲龙稍小 【提车价格】 当时优惠4.2w，落地19.2，首付12贷款7.2三年 【驾驶感受】 动力没的说，不开绿叶很不错，座椅记忆、前后雷达、氛围灯都很好用（提示:在自动大灯模式下，氛围灯白天是不亮的，想要氛围灯常亮，要把灯光调到示宽灯），，通风加热也都有。另外仪表盘的安全提示很灵敏，经常触发提醒。中控屏的座舱检测也不错，今天我在开的时候跟人聊天然后往后看了一下，中控屏就提醒不要分心 总的来说很满意，内饰非常喜欢，外观也看习惯了，还选了个不错的车牌号，暂时没觉得有啥缺点。。可能我要求也不高哈哈，油耗在9以内我都能接受，可能唯一感受到的就是灯光不够亮吧

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4.8分“优秀”

&提车 期间对比了凯美瑞（现款，还没上新），亚洲龙，帕萨特等等，帕萨特的操控感和动力最好，但大众的内饰媳妇不喜欢，而且后期养车费用较高（加油得95，保养也偏贵）。亚洲龙外观是真帅，尤其银色的，但内饰也是真一般，价格还比凯美瑞贵，凯美瑞中规中矩吧，动力弱一点。最终媳妇还是更喜欢雅阁的内饰，外观也还看的过去，最喜欢尾部和内饰设计。由于前一台车是白色，再加上这个级别的B级车，还是买了最稳妥的黑色，就是需要勤打理一些。 &用车 动力：一直都算雅阁的优势之一，汽油版1.5T不敢说有多强劲的动力，但在1.5T这个排量来说调教算是顶尖了，需要提速超车的时候还是随叫随到的，S档油门反应会更灵敏一些，换挡转速也会拉高，偶尔可以拉拉顺便清积炭，平时就正常D档就OK，不然太费油 油耗：表显的平均油耗和续航里程比较准，当然会根据驾驶在变化，从刚提车的10个油，跑到8个左右，最近天气冷，空调用的多一些，又稳定在9个，目前没跑过高速，过年跑跑试试，平时市区比较拥堵，表显平均时速才20左右，自我感觉驾驶算偏平稳了，所以综合油耗不算低，最近一箱油就是560公里左右，已经做了首保，不知道其他地区路况的车友怎么样。 隔音：早就听说过雅阁的隔音一般，风噪和胎噪确实还是能听到一些的，高速还没试过，不过对比之前10来万的车，也还觉得过得去了。另外冬天冷车时候会有一些异响，主要在中控位置，就是塑料件那种热胀冷缩的声音，跑的跑的车热了会好一些，不知道是不是每台车都这样，问4S店，先让跑跑看，说冬天最好先别拆开看了。 智能驾驶：买的卓越版，常规的自动辅助驾驶系统都有，不过我不太喜欢车道保持抢方向盘的感觉，就关了，自适应巡航也试过，不过一般也就高速用用。自动刹车系统，对突然横穿的行人或电动车比较灵敏，会突然跺一脚刹车的感觉。整体还是比较方便灵敏的。 车机：CarPlay 会不定时掉线，应该是好多车都有的问题，应该是系统问题，不知道后期会不会升级解决，其他整体的车机操作感和顺滑度还是可以的，空调只留了温度的实体按键，应该把风量大小调节也保留会更方便一些，以及音量调节，只能通过触屏，操作习惯了还好。 总结：最近几个月各品牌车降价幅度都很大，前几年十七八万买雅阁都不敢想。这个价位来说，这么一台动力和空间都还不错的中型车，整体还是比较满意，车无完车，看自己的用车需求吧，我只是想要一台舒服的家用车。

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4.8分“优秀”

1.外观:见仁见智。我是一眼就相中了，外观对我来说满分。 2.内饰:个人认为比较简洁，自己认为太复杂了按键太多，容易视觉疲劳，11代里面相对比较简单明了。看起来比较舒服。 3.配置:配置方面，我只说缺点，剩下的都是优点。倒车影像图像和仪表盘，清晰度不是很高。车机方面大体好用，基本导航听歌语音识别速度也可以。但也有硬伤，有几个很不方便的点(1.每次都得主动上车登录，不登录导航设置了家的位置用不了 2.每次启动车，都得点车机里面有个提示什么得一堆字的确定按钮。不确定过不去。3导航得时候，我说放一首什么歌页面会切到爱趣听，不会自动切回导航页面，每次还得语音控制切回导航或者手点，此处逻辑有些不好用。应该我在导航页面直接放我想听的歌不切到爱趣听页面4.导航有时候会定位失灵，尤其是开启导航得时候，有可能你都走了一段路了，他还没找到你的位置，还得退出导航重新导航一下才能定位到你位置。) 4.空间:个人感觉够用了，本人1.7米。各方面空间都比较大。如果1.8以上后排可能会稍微有些压抑。所以对我来说空间完全够，后备箱也挺大的。所以空间也是满分。 5.驾驶感受:车开起来很舒服，我驾驶属于平稳驾驶，比较适合开cvt变速箱。动力也有，但不爆炸，够用。发动机声音不小，偶尔车里面会有点共振异响，这块估计不是所有车都有，我自己的估计和我自己装的流媒体顶上放了降压线的问题。 总结:对我自己来说，家庭用车，这个车还是挺不错的，省心经济好用外观好看。虽然有点小毛呲其他的还是挺满意我自己的选择的。 ps:还在犹豫的朋友。有什么问题也可以问我。必须上传车图片，平时也没拍过。只能传一张贴膜时候得图片了

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3.9分“良好”

先说优点： 外观上没有上一代好看了，但是复古风我很喜欢，因为家里第一台车就是普桑，从小就看有一定情怀。 内饰上看得出来本田这次很下功夫，空间巨大，座椅舒适，车机智能支持CarPlay，噪音方面控制也很好，HUD好评还能感应路边限速牌，新手不再有超速烦恼。 机械素质上完全不用担心，最喜欢的就是地球梦发动机，虽然1.5t确实不如2.0的，但日常代步够用了；底盘前麦弗逊后多连杆，这次用的是冲压铝制材料效果不错。 说说缺点： cvt无极变速箱虽然顺滑，但是总担心它会被我踩坏，开车只能不争不抢，温柔对待。 新车内饰异味大，要晒一晒放几个炭包吸吸味道，不知道过几个月会不会好点。 车身尺寸太大了点，感觉倒车入库，侧方位停车有点虚。 氛围灯参与感不足，车机自带系统功能有点杂乱，需要时间去学习。 最后希望大家都能买上喜欢的车，也不要做过多纠结，因为车无完车🫣

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4.2分“优秀”

外观方面除了前脸，其它我都喜欢，不过前脸多看了几天倒是也顺眼了。当然个人建议买深色调的，也就是奥夫特黑或者星空蓝。 内饰的话我是觉得不错，那个大旋钮挺实用的也还算好看。内饰大部分都是软包的，毕竟是B级车。 【空间表现】 不愧是B级车，家用空间绰绰有余，后排有个三四拳。 【油耗】 目前开了五百多公里，平均在10.6。 【乘坐体验】 我这个配置是真皮的，坐着柔软、舒适；隔音方面的话也没问题。 【动力表现】 提速很快，毕竟地球梦涡轮增压。CVT也加速平顺， 【驾驶感受】 家用车方面这家已经很不错。 【最不满意】 有时候会听到一些异响，也不知道那边发出来的。感觉是油箱那边，有时候中控感觉也有。

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4.6分“优秀”

我本身99年，但雅阁已经看了五六年，真的太帅了，尤其是上一代的幻夜尊贵版。23年底终于落地了 【空间表现】空间表现最满意，后排确实够大，座椅也很舒服，软硬适中 【购车经历】本来平时就一直看，10月份左右在app上聊过一点，价格不是很合适，因为整个大家族里有本田了(一个八代，一个九代，一个crv，一个凌派)对本田有一种很熟悉很认可的感觉，三辆广本也是在一个店里订的，所以那天我直接去的那个店，和销售谈了一个多小时就订车了 【油耗】 目前没跑过高速，1900km.平均7.5个，后期跑高速油耗应该还会降，想知道那些5个6个的是咋跑的，平时上班市区和郊区一半一半吧，市区就开绿叶，郊区就关绿叶，该说不说，关了绿叶提速确实嘎嘎猛😂 【动力表现】 动力1.5t，192匹马力绝对够用的，动力随叫随到 【最不满意】对我这种喜欢了五六年的车主来说，雅阁是没有不满意的地方的哈哈哈

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4.5分“优秀”

【油耗】 目前开了600多公里，油耗8个多，市区偏多 高架上实测油耗5.3，还是比较省的。 【空间表现】 空间大的很，比我同事的凯美瑞空间要大，后备箱也大得多 【最不满意】 都上次顶配了，为什么原车没有360？加装还要3000多块，四儿子店在装潢的时候老是推荐我贴什么玻璃膜，让我加钱烦的很，最后贴的原来送的。 【动力表现】 规规矩矩吧，8秒多的加速，比凯美瑞要快，比迈腾慢，1.5t+cvt在如今显得诚意不足，最起码变速箱换成双离合的啊。不过也足够平顺，没有什么顿挫，去4s店里，也看见过跑了20万公里的十代雅阁，感觉这cvt也没的说。 【购车经历】 本来九月份订了帕萨特的，等了一个多月，跟我说330豪华没有了，让我加钱上380豪华，当时给我气死了，直接退订了。反手来看，曾经心心念念的雅阁，当时十月份优惠价格蛮大的，一开始谈20.4后面慢慢谈，慢慢谈谈到19.8落地，送三桶机油，脚垫，全车玻璃膜，原厂行车记录仪，灭火器（当时后悔没要个360哈哈）还行吧，全款买的。

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4.6分“优秀”

外观低趴，时尚。耐看，越看越好看，刚开始会觉得特别丑，看多了就觉得好看了，准备买车的时候第一眼觉得太丑了看了一眼就走了，后来开了一下同学的十代半觉得挺好开的；动力平顺，指向精准，开起来也觉得挺有劲的，我是新手也觉不出来什么啦，哈哈😆。又回来试驾的十一代，试驾完就要定了，奈何当地优惠太少了，转头就去北京定了车。 空间对于家庭用车来讲肯定是完全够用的，后排和后备箱都又宽又大，足够使啦。 新款的内饰挺新颖的，就是那个网格时间长了容易进灰吧？中控那个表科技感满满。 配置完全够用，我买的是卓越，除了没有360剩下的该有都有了。 缺点就是carplay总掉线，掉了导航有时候有点发蒙，车有点宽我有点掌握不好，开回家第二天就因为太宽没掌握好就给人蹭了🤣。还有就是噪音大，但是放个歌基本就盖过去了。新车异味也挺大的。 买车第一天我自己从北京开回来的，动力挺好的，100以上的超车感觉不吃力，一下就过了。大概就这么多，原来总觉得日系的车配置低，现在新款给的配置足够用啦，而且稳定性高吧，毕竟出了这么多年了。

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4.6分“优秀”

【驾驶感受】 18寸米其林跟厂商专门调试的避震，在铺装路面上的驾驶和乘坐体验还挺好，凹凸破烂路面就算了，坦克来了也得抖。 至于风噪，胎噪，我没体验过上一代，但就我感受而言真的不大，速度到80也可以说很轻微。 【油耗】 目前才260多㎞，跑的市区，表显9.6L，估计跑个千公里，过了磨合期油耗显示才会更精准。 【空间表现】 一个字大，鄙人1.78的身高坐任何位置都很宽敞。除非你是基因突变的巨物，不然真的对这个空间很难不满意。 附： 23款雅阁的整体车身没有做很多余的菱角，简约而又现代化的设计，它不像其它车搞那么多乱七八糟的所谓运动线条，它是真正做到了我的审美上。当然，在你恶语相向之前不妨撒泡尿照照自己。

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4.1分“优秀”

【油耗】：第一次承担高速任务跑了2400公里左右，油耗为6.6，市内开了1000公里油耗大概在7.8左右。 【空间表现】：后排空间和尾箱空间很大适合家庭使用。 【驾驶感受】：0—60阶段比较肉 60—120提速还很不错的，操控也比较好。 【最不满意】：车漆薄（这个大家都知道），后防撞梁没有升级，如何和前防撞梁一样就更好了。

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3.7分“良好”

我觉得雅阁在b级车算是很不错的一款车了，颜值很高，空间很大，推荐黑色。我在市区开现在大概九十个油左右，还是不错的，车机有待改进，很多次切歌有bug 无法切换下一首

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4.8分“优秀”

之前试驾了广汽本田的十一代雅阁。一坐进车内，就被它豪华的内饰所吸引。中控台的布局非常人性化，操作起来非常方便。座椅舒适，尤其是后排空间非常宽敞，长时间乘坐也不会感到疲劳。 在驾驶过程中，我感受到了雅阁出色的操控性能。方向盘手感很好，指向精准。加速和刹车表现也很稳定，让我在驾驶过程中充满信心