雅阁2022款锐·混动 2.0L 锐领版隔音差值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.57分“良好”

先说点题外话，车子的好坏每个人都自有定论，过于听信别人的没什么意义，如果确实是有买车/换车需求了，选几款中意的，然后哪款颜值最中意，价格能负担得起，就不要犹豫，直接定了，看过去看过来最后等于没看。现在主流品牌的车子性能都差不多，质量全凭运气，BBA里新车出问题的也不少，别听那些车评人哔哔哔，都是被充了值的！ 【购车经历】 10月中下旬有了换车念头，到最后提车，半个月左右时间，对比了同城两家4S店。 【驾驶感受】 启动时几乎没有声音，城市里开上路了其实都差不多，特别是高速上，感觉噪音很大，风噪胎噪发动机声音，一样都不会少。 动力，sport模式在城市开，一脚油门就窜出去了，反应很快，但高速上120以后就萎了。常规模式下，动力和节能会自动平衡，城市开自动模式，遇堵车频繁刹车油门可以开节能模式，但差别很小，更多的是心里安慰。 【空间表现】 五个人没问题，但后排中间那个脚不好放。前排有几个可以放东西的格子，够用，后备箱空间正常。 【油耗】 目前2000公里，5～5.1之间徘徊。 【最不满意】 ①高速噪音大，感觉比之前的马3昂克赛还 吵，这是完全没想到的 ②电池容量太小，即使满电的情况，几脚油就降到3～4格了 ③黑色车子的那个车漆是真的薄，极度粘灰，专门的洗车毛巾擦一下或者手指稍微用力抹一下都会有发丝纹，而且弄不掉，我用划痕蜡才能除掉，但治标不治本，一洗车，原先的地方发丝纹又出来了，阳光底下或者敞亮的环境会很明显，有强迫症、爱车心理比较重的群体，慎重买黑色，不然真的会徒增烦恼，之前的是个白色，完全没有这方面的困扰。 ④车机系统，目前没卡顿触控的，买的时候觉得功能好多，接下来要好好研究一下，但现在感觉用处真不大，就连个蓝牙听听歌，然后就没有然后了，导航用手机支架还方便一点。 ⑤前两天突然出现一个异响问题，启动时，和从车库出来没有，只有等开上大马路了，这个问题就来了。车子正常行驶40～70码左右，只半开启了驾驶位的窗子（关窗也能听到，只不过没什么明显）间歇性能听到一种啸叫声，时而长时而很短，没有固定的节奏，有点类似旁边有车子离得很近踩老刹车的那种声音，还要更尖锐一点～（每次听到这个声音时都确认过周围后面并没有其他车子，即使有，也离得很远，人家也在正常行驶，不会没事一直踩刹车，我也没踩刹车，也绝对不是混动车型电机工作的那种声音，那种电机正常启动工作的声音我还是能分辨出来的，何况没出现这个异响前也习惯开点窗通风，听着明显不一样。准备有时间了就去4S店检查下，老这么响会神经衰弱。 说到这里，混动车型今后还会有一个问题，问题肯定比燃油车要多，保养或者维修什么的，还不放心在外面的维修店处理，毕竟多了套系统，遇到不专业的，说不定几扳手下去多的问题都搞出来了，买了混动就妥妥和4S绑在一起，享受高价服务。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.8分“良好”

家用挺适合，开了快900km，总体感觉还行，高速噪音确实有点大，但是在自己接受范围内，走烂路有点颠簸。其他方面都还可以，尤其是油耗，目前评论油耗5.0吧，今天又加满油，跑了100多km，显示平均油耗4.0，本田的油耗表还是比较实在的，回来又重新算了一下，一毛一样。随笔分享，就不列分论点一样的东西了。 20万出头的我觉得就雅阁和比亚迪这两款车最棒了，同时试驾了这两款，比亚迪看中的是汉EV，就是创世版中配那款，真不错，价格原因，选择了雅阁混动，挺不错的，没选汉DMI的原因是 买车 家里比我多出一万，所以就听家里的，毕竟大家好才是真的好！贷款三年，价格总体落地229000左右，利息也包含在内。主要是6月20几号的现车，7月22提的一个月之内的，反正啥也没送，就500油卡 首保+5次保养，软包脚垫一套(有一说一脚垫真不错）。 如果让我推荐 那就比亚迪EV或者混动雅阁锐领 DMI总感觉技术还不够纯熟，因为周围朋友三四个都是做自动驾驶辅助的，所以也咨询过他们。 现在买估计还会便宜，建议可以再等等，我反正是买贵些，但是也没怎么亏，毕竟现车。大家不急的话真的可以再等等。肯定会继续降的！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.2分“优秀”

说实话这个车，确实减震和隔音方面差的很，有种拖拉机的感觉，但是就是省油很香啊，提车是几天，买👻子车买的就是个靠谱，你要是喜欢动力真没必要买雅阁，外观这个运动风也是没得说，准备去贴个车衣啥的，虽然很精神，但是玩车就是玩的个精神，百公里提速不错，但是开到一百公里以上加速稍微比较困难，没必要，因为区间测速不会给你开到150以上的机会，同时这个车的音响效果也比较不错，20刚出头的车要什么自行车，买的就是个靠谱，买的就是个开不坏，颜值足够用，内饰也足够用，虽然比着国产车差距很大，但是花里胡哨的属实没必要，相比于凯美瑞亚洲龙来说动力感还是比较强，但是比着凯迪拉克或者北京现代那肯定是没法比的，只能说萝卜青菜各有所爱。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.5分“优秀”

车型选错了，实际提车已经三年多了，行驶了七万多公里，也算一个长期耐久性评测吧，平均油耗5个，一箱油跑个900km不成问题，故障基本为0,还是非常满意的，外观现在看还是很漂亮，个人觉得比bba的b级车好看，内饰在日系里面还是很有质感的，空间巨大，后排左右很长配置也不错 三年前都有标配acc自适应巡航 比德系品牌厚道很多，动力随叫随到 开着很舒服，和家里另外一辆特斯拉加速感很像。底盘兼顾了舒适也一定的运动性，还是很有质感的。但缺点也是有的，噪音很大，冬天会有异响，坐姿太矮了 开时间长腰疼，车联网等智能配置没有，音响也特别垃圾。不过总的来说在b级家用轿车里面是无敌的存在，目前也开过很多车，除了特斯拉，综合方面没有那款车能打得过本田雅阁。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.5分“优秀”

总体来说，满意，外观好看，内饰嘛，一般。油耗低，噪音还能接受。运动模式开一次就上瘾。锐领没有座椅通风，天气热起来，下车背都是湿的。 看过比亚迪汉，dmi需要等。看了CC，讲道理，雀食蟀，但是超预算了。天籁和凯美瑞也看过，多多少少有点不尽人意。最后看雅阁，坐进去之后就不想下来，果断交了定金。提车10天了，开了1400公里，400公里高速，最高开到150（高速上超了一个思域）。噪音应该就是这车一大缺点了，不过音乐一开，可以忽略。 再说说这车的车机系统，智能交互做的还行，不支持carplay确实很遗憾。自带的导航，可以从手机发送到车，但是！但是这个导航真的离谱，好多路居然没有，好几次给我导错了。又尝试了一下carlife，链接carlife就不能用手机其他功能，比如网易云或者applemusic，差评。最后果断买了个carplay转接器。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.4分“优秀”

缺点： 1.到手感觉雅阁跑高速隔音真的不太好。 2.原厂无线充电真的慢，还热，充一会自动停止充电。 3.车机导航反方向刚开始还真不习惯 4.自带carlife真不太好用，听歌用网易云一直显示资源加载中，就一直跳歌 5.车内车机自带的qq音乐不知道为啥音质差的不行，用蓝牙连接就会好很多，不知道为啥 好像没了，哈哈 优点： 1.颜值没的说，刚开始看的英仕派，后来发现还是雅阁好看 2.混动车型确实省油，高速5.3，跑完高速回到市里还再往下降到了5.2（可能新车，但是我是那种该踩得油门，一脚都不会省的主）。 3.车内空间确实大，后排空间确实不错。 4.发动机感觉也没有别的车主说的那么肉，反正我踩油门的时候感觉动力响应也还行。哈哈，个人看法哈。 总结一下：既然选择了这款车，就应该包容它的一切（毕竟也退不回去了，哈哈哈），6月14在郑州买的车，首付10贷款8分3年，锐领落地21.98，领到了郑州消费券5000，个人感觉车还不错，颜值动力都有了。现在车上加装了360，忠诚卫士自动落锁.无线carplay，还买了瓶蔚蓝，车上还有啥是必须买的嘛，求各位大佬推荐。 另外提一嘴好多人都认为这车是思域，啊，我哭死

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.2分“优秀”

其实第一台看的车是深蓝SL03，那台车无论车机反应，空间感，油门反应，油耗，都达到自己想要的，不过因为身边的朋友都总觉得深蓝不够成熟，技术怕不稳定，毕竟人生第一台车，希望车用起来比较省心，那只有想到了丰田和本田。想了很久在凯美瑞和雅阁之间选择了10代半雅阁，觉得凯美瑞空间感不如雅阁，凯美瑞其他都令我满意的。如果1-10分评价雅阁的话，我会给8分，扣2分是在车机反应不是特别快，隔音比较差。满意的是油耗表现出色5.2-6.0L目前266公里有待降低，空间感满分非常满意，副驾驶1米7多也可以伸直脚舒服伸展，后排在这个前提下也有两拳的空间，家用是比较好的车型，提速超车都响应快。一开始有想过等11代雅阁新的IMMD第四代，结果申报图真的太难看了，不是自己喜欢的样子，所以最后选择了这个10代半。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3分“良好”

【最不满意】内饰硬塑料，气味大，地盘薄，隔音差，过沟沟坎坎，悬架是挺干脆的，但是那个声音是真的难受，呯乓一声，感觉很低廉的样子。再有就是异响，走水泥路，路面不好的时候，感觉全车都在响，要散架的那种感觉，要不是公里数提醒我自己，还真感觉像开了很多年的老车似的。油耗表现，一箱油900-1000公里没问题。驾驶平顺性很不错，发动机介入后，噪音偏大。隔音太差了，时速80以上噪音就很大了。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 年后2月底突然决定买车，只考虑雅阁混动。开朋友的凯美瑞逛了两家店，第二天就下了订金，一周后通知提车，因为还在摇号，就拖到4月底才去提车，省几百停车费?，也在4月高价拍到粤B指标? 【提车价格】 赶上厂家活动，优惠1万3。送膜、记录仪、脚垫、倒车雷达、3年6次保养，裸车价20.6。 【空间表现】 老婆很满意副驾专属空间，后备箱也很能装，五一回家塞得满满当当。后排装上安全座椅，空间也很富余。 【油耗】 至今里程3200公里，平均油耗5左右，高速最低开过4.2。 【动力表现】 运动模式下加速推背感强烈，时速120动力仍然源源不断，平时上下班就打开小绿叶，动力比较满意。 【驾驶感受】 驾驶感受因人而异，转向力度对我刚刚好，不至于太重，也不会担心打过头，座椅偏硬，可能缺少通风，不开空调情况下后背容易出汗，噪音是个大问题，轮胎非常挑路，准备做四门隔音，有推荐的地方吗? 【维修成本】 提车第一天太兴奋，1小时就出险了。左前方擦了墙，伤情参考图片?。 保险已生效，更换左前翼子板、左前大灯，保险杠、引擎盖、左后视镜补漆，加上赔偿墙面瓷砖，一共赔付12000多。真是一个好的开端！ 最后是现在的样子，依旧帅气? 愿车友都能谨慎驾驶，平平安安！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.4分“良好”

本人93，普通上班族，第一辆车.考虑了凯美瑞，帕萨特，迈腾，探岳X。自己预期的是在20到25之间，毕竟多几万少几万也会稍微给经济带来一些影响，还有车的保养，加油，空间，以及家用，和自己日常所需，最终决定雅阁混动 【最不满意】 隔音很恼火，感觉只有音乐开大点才能稍微减小一些 【驾驶感受】 平常一般都是开绿叶，偶尔会开个运动模式溜溜，感觉毕竟这个价位的车，可以了，不同于保时捷卡宴，那车的驾驶感受是真的好，不过现阶段也比较满意，普通上班族，油也加的起，保养一类的也能承受，没有太大压力 【乘坐体验】 空间还是可以，只是后排坐久了会屁股疼，别人说的。 【亮点配置】 定速巡航和自适应巡航跑高速比较不错 【油耗】 一开始不怎么了解这个雅阁的驾驶，以为和普通的一样，踩油门就行了，后面它这个用电模式是和路面有关系，上坡肯定用油，不然动力不够，最高在高速上面80码下坡路段也是用电 总体来说比较满意

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4分“优秀”

开了快一个月的雅阁混动，驾驶感受可以说是燃油车给不了的，红绿灯的起步只能然他们看尾灯，高速的超车也是很带劲的。年轻人第一台车必须是帅的，是开的爽的！ 后排乘坐体验可以说是很舒适，后备箱也是能放很多东西的，自己出租房搬家居然一次可以搬好，堪称货拉拉。哈哈 但是这隔音是稍微差了点，我是可以接受，但是以后有钱了，肯定整一台隔音好的，哈哈哈哈哈

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.2分“优秀”

底盘是真硬，隔音是真差，帅是真帅配置也够用，空间超大，总体来说中规中矩吧

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.9分“良好”

空间ok 油耗完美 内饰一般般 高速隔音太差 车机就是个渣 自带的ETC简直反人类

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.5分“良好”

【油耗】 混动的油耗不错表显4.8 【空间表现】 这个不用说很ok 【最不满意】 车机系统拉胯，导航拉胯还不能关闭 20万出头的车没有行车落锁，没有雷达 【购车经历】 本来想买10几万国产的，后面看上了蒙迪欧新款，但是美系车油耗太高，后面看了雅阁越看越喜欢的造型，本来想着买豪华版后面一咬牙买了混动的，唉，冲动了一直加钱，再加五万买奥迪 【提车价格】 落地办好21.4 【驾驶感受】 开起来很安逸，市区内开很舒服，油门反应非常及时这就是混动的好处，超车很容易。高速上确实噪音很大，不过能忍受 【乘坐体验】 还行 【销售态度】 送的东西基本可以忽略

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.5分“优秀”

外观设计够大方整体比较均匀除了底盘偏低，空间很宽敞（轻松跷二郎腿），除了隔音和减震和车机差点，论动力油耗更是买发动机送车，驾驶感受很跟脚。就舒服就完事了