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    雅阁2022款260TURBO 幻夜·尊贵版内饰材质较差值得买吗_雅阁内饰怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2335人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    12.08-17.48万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.55
    • 空间
    • 4.41
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.68
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    99年的第一辆车,去年刚拿到驾驶证,开我爸14还是15年的老朗逸去上班练手。因为冬天太冷我爸肩周炎,打算买个车然后朗逸还给我爸开,不然冬天开小电瓶去6 7km的地方上班太难了 考虑过很多,最终打算雅阁凯美瑞其中一个,20w左右的预算 女朋友家里人推荐2.0凯美瑞,但是想了想2.0动力不太行,2.5的超预算了而且好像油耗还比1.5雅阁高。 【油耗】 从苏州开高速回宣城的差不多230km左右吧,到家差不多7.6左右的油耗,感觉还行。后面市区跑跑差不多8.5左右 12号加的第二箱油,里程重置那时候是7.5油耗,第二天去装航空软包,因为是熟人就去上网了,老板可能开俩小时空调导致我现在9.7左右的油耗(这都不是事,油耗只能说一般) 【空间表现】 空间不多说了确实绝绝子,试驾过凯美瑞雅阁我感觉空间方面很明显的能感觉出雅阁空间比凯美瑞大 【最不满意】 后备箱铁皮有一块没有垫子直接把线露出来在外面,我觉得这个应该在同等价位或者紧凑型车上都很少有吧,尽管自己买了个垫子装上去但是心里感觉———绝了 很多人说中控很一般,个人不太喜欢大屏幕感觉就那样吧(要是喜欢大屏幕就会去看看隔壁蒙迪欧那一米八大长腿中控屏幕了) 【购车经历】 车价看了很久了,4月底购置税减半还没有出来的时候在宣城小四线城市问了唯一一家4s店,那时候基本上都是21.5以内可以落地的。我说21.5以内可以做不,销售说很难。 好吧后面换了一个 7.20左右又去问说,21以内能不能做。也说不行 去问了芜湖合肥都是要21,要么让你贷款要么让你加装360,不然提不到车 想了想真气,我全款买个车是来受气的? 然后就去问了附近的,结果去苏州吴江提的,7.27定,7.28就说有现车可以直接去提,因为假期问题7.30才去 2小时的高铁确实得劲,然后坐地铁坐出租车 那天运气挺好,出地铁站的时候还下雨,到了4s店就不下了(刚好免费洗车) 看了一下,车子7月份生产的,行驶了6km,检查了一下没啥问题 直接签合同提车了 【驾驶感受】 平时市区路况挺好的开开感觉还可以吧,感觉应该算是20w左右车里面中规中矩的了,没有开过好车但是感觉就是很安稳的一辆车 目前为止就是感觉 1.太长了不好停车,以至于现在一次侧方位也没有去停过(尽管也没有需要用到侧方位停车的时候) 2.carlife真垃圾,不过最近买了盒子,zcws和某用的都买了,反正有30天试用期还有运费险,目前感觉某用延迟小一点,打算再用用看 另外很多人说的噪音问题,其实我感觉雅阁凯美瑞真的差不多,要是加速一个是呜呜呜一个是哒哒哒,半斤八两(我是试驾完雅阁再去试驾凯美瑞的) 【乘坐体验】 个人真不建议各位小姐姐买什么座椅套的。或者有女朋友要买座椅套赶紧让她别买。主驾驶左侧肩膀位置好像有一个安全气囊,套进去了就郁闷了(我就是大怨种,女朋友买了退了感觉又不好) 买个坐垫腰托靠枕不比这破烂套子好用 对我来说还能接受,大不了年审的时候再脱下来呗

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    2022-08-17

    唠嗑小飞侠哥们,全款落地多少呢

    用户5214536281376我想问一下,六月之前,幻夜尊贵的落地是多少?

    我杏仁啊宣城的哥们,我也是,我是混动锐智

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    优点:外观完美,操控精准,油门响应快,各功能齐全。 缺点:隔音超级差,减震超级差,内饰塑料感。 用车体验:提车一个月了,落地23W,这个价格可选范围其实非常广,但是由于钟情雅阁的外观,所以直接去了雅阁的4s店。 我算是运气比较好,网上说的各种不好的服务态度,我并没有遇到,对接我的销售人员,服务态度非常好,十分热情,细节拿捏的也比较到位。 因为我不喜欢混动,执着于燃油版,所以混动完全不考虑,本来我是想选择燃油顶配的旗舰版,但是旗舰版没有现车,要等三个月,所以我就退而求其次选了次顶配的尊贵版,然后加价两千加装了360,加价一千加装了记录仪。 用车一个月下来我的体验就是很值,当然这是我的主观体验,因为我本身就非常喜欢雅阁。 外观是我最满意的地方,运动感强烈,帅的一批。 操控上也挑不出毛病,转向精准,油门响应迅速,各种辅助驾驶的功能也很好用,细节十分到位。 优点就不再多说了,相信其他人都说的很明白,这里说说我明确感受到的缺点。 首先就是日系车饱受诟病的噪音,说实话,这车的噪音非常明显,只有上了高速之后开启音乐才能勉强遮挡。 再就是减震非常差,任何一点儿凹凸不平的路面,你坐在车里都能够十分清晰的感受到。 还有就是内饰不够豪华,20多万的价位,居然连全真皮内饰都做不到,只做到了一半的皮质包裹,扶手以及车门有真皮包裹,但是中控上面几乎全是塑料。 音响效果也不好,只有高低音两个可调节选项,基本就是听个响的程度。 最后总结一下,虽然这辆车有缺点,但全都是我能够接受的缺点,所以我买这辆车觉得很值,但如果接受不了上面说的缺点,那这辆车就真的要慎重考虑了。

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    2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 22022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版 图 2
    2022-03-30

    无限的等待5412你2000多加装的360是啥样的

    夏1115445367车主讲的真实

    盐酸大人全款?坐标烟台

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.44优秀

    2022年6月29日用车半年,特来跟大家分享最新用车体验,之前的内容稍微精简了下, 【购车经历】 买车前看过这些车。 凯美瑞,直线加速太肉。 阿特兹,长安一汽合并期,销售建议我暂时别买。 天籁,以芯片短缺为借口优惠从3.5万缩水到2.5万。 大众CC,前后排顶部空间都压抑。 所有电车,当时油价还没有10元一升。 以上为看过后没买的理由。 当时modle3降价只要23.59万,我现在是悔不当初。 【提车价格】 优惠5千,2年10万免息贷款,送脚垫,行车记录仪,后备箱垫,全车玻璃贴膜。 【空间表现】 主驾驶位腿部空间感觉空间有点小,右膝触碰到的部位居然是硬塑料,开的时间久了会有点疼。后排空间无可挑剔。 【油耗】 目前总驾驶里程5000多公里,综合油耗7个多。 【驾驶感受】 视野盲区大,不敢踩油就没啥驾驶感受,目前这个油价就不提动力了,上次加满油花了420元。高速上胎噪极大。 【最不满意】 1、半液晶仪表盘,都称为2022款了。 2、没有自动升窗。 3、后备箱深处裸露,连块隔音棉都没有。 4、大灯亮度太低。 5、被动行人保护装置,听说里面是炸药。 6、发动机启停,我就疑惑这玩意设计出来干嘛的。 7、没有迎宾灯,也没有预留接口,加装麻烦。 8、车漆特别薄,在无接触擦挂的情况下已经有4处掉漆,都是行车中被飞沙走石刮的。 9、档把还没有9代雅阁好看。 10、音响虽然加到8个了,但是也就听个响。 11、刹车有异响,每次启动必响。 【最满意】 1、极夜流银颜色。 2、车内空间。 3、自适应巡航系统。 4、省油 5、车型保有量大,淘宝配件多。

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    2021-12-14

    用户1426020855953我的表显4.9

    点心思发糕CVT不要太暴力哦。车是好车

    雪月相随1.5够用吗

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    【油耗】 油耗非常满意,92的油,哈尔滨,现在基本都在9以下,通畅市区7左右。 【空间表现】 空间没得说,亮点。 【最不满意】 A柱装配工艺一般有异响 车漆薄 内饰塑料感,冬天一冷各种异响 做工用料细节不能细抠,绝对配不上20w的价位。 后备箱和驾驶室脚下线束裸露 Honda connect较为鸡肋。 【驾驶感受】 不减速转向信心不足 加速平顺性非常好 转向较沉,较为精准 噪声控制这块的话,感觉主要是胎噪较大(挑路面,胎是主打省油的),发动机噪声其实真的还好(冷车启动状态另算)。 坐姿较低,有种躺着开车的感觉,我个人比较喜欢。 【动力表现】 只能说够用,日常超个车没啥问题,想要推背感就别想了,毕竟cvt想要长期省心就轻点踩吧,但整体上应该是1.5T里面的佼佼者,就是变速箱还得长期大公里数看稳定性了。 【综合分析】 10.5幻夜尊贵最大亮点外观讨喜,同时我个人最看重的就是整车轻盈灵活顺滑的驾驶感受。其他没有明显的优缺点,性价比非常一般,做工用料非常一般,但是基本没有异味。 综合分析就是一辆家用轿车给司机一点点驾驶激情,并且这一代雅阁和皮实耐用稳重的老印象逐渐脱钩了。 补充3000公里感受:eco没用卵用一定关掉….

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    2022-02-06

    非一般456为什么合资小车8.6油耗是低优秀,我国产7座自动中型SUV6.8深圳这边市区开高呢

    睿智贝弗莉4P我19年的车,260精英。一箱油一半国道一半市区都跑过6.6

    CCC我就没开过小绿叶。都是9个油

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.4优秀

    幻夜奥夫特黑,颜值抗打,个人觉得比较符合00后的审美。194的动力表现一般,代步够用,在我的小县城能起步能胜过大部分的车,本田CTV耐性有待考究。空间表现不错!隔音差,高速行车胎噪路噪大,幻夜原厂横滨轮胎很挑路面。底盘调教偏硬,座椅偏低,舒适度差。离地间隙低,前铲较长,适用于城市路面用车。内饰塑料感强,比较符合本人喜欢简洁对称的审美,但同级别雅阁的内饰和配置都谈不上精致与优秀。1800公里,平均油耗9.0,对此无感,本人脚比较重,石化92 95都加过,个人觉得无太大差别。综合来说,外观不错,空间适合家用,燃油经济性一般,没什么亮点也没有不能接受的缺点,追求极致的动力操控和精致的内饰配置,请绕路!

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    2022-10-10

    paragon我 锐智 为啥我油耗3.9

    一帆风顺安全屁股差一点意思

    zhw文少除了这个螃蟹钳子尾灯丑出天际,其他都好

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.1优秀

    外观看个人吧,大多数年轻人还是能接受雅阁的外观,个人觉得极夜流银好看,买的星月白有点后悔,现在还要加2k 动力方面虽然是1.5t+cvt,但是我实测过百公里加速8秒左右,动力够用,配上地球梦发动机还是很耐打的,市区低速来说cvt相对at双离合车要舒服很多,没有顿挫感,动力方面cvt又逊色一些,各有各的好处,看个人选择吧 内饰能接受,就是中控台不好看,我毕竟喜欢奥迪的中控台,特别是档把,塑料感有,但是20万的同级别车好像塑料感都很足 车机不好用,雅阁的车机很流畅但是不智能,连弟弟型格都可以语音调节空调什么的,雅阁什么都不行,自带的导航很多小地方都没有,不如高德地图实在,我对于车机需求不高,正好我喜欢用q音乐车机自带很满足 底盘前悬挂还行,后悬挂特别硬,特别过减速带的时候反馈感很强 胎噪市区好路正常跑60迈开窗户也能接受,不好的路段低速胎噪也大,一方面是因为隔音差,一方面也是因为优科豪马的轮胎不静音,可以后续做全车隔音换米其林静音轮胎 最不满意的就是车灯了,虽然是18颗LED大灯,但是不是很亮,副驾座椅不能调高,坐我副驾得都说过太矮了,车漆很薄,买雅阁出4s店建议加完油直接去贴车衣,不然真会后悔 【油耗】 我现在1700km8.2个很不错 【空间表现】 没得说空间魔术师 【最不满意】 副将座椅不能调高,车漆薄,前大灯亮度不够 【购车经历】 还行,去了四次,和销售谈的不错 【提车价格】 裸车194800,上路整体花了21万 【驾驶感受】 后悬挂特别硬 动力很足,没开过啥好车,八秒提速完全够用

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    2022-10-01

    鹏程万事如意心想事成雅阁车机导航用着怎么样?我也马上提车了

    阿木木这车,是真没有推背感啊

    头条用户大众cc雅阁怎么选?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.1优秀

    购车经历:主要看了15-30w的车(比较花心) 迈腾(最钟意的,不买雅阁就它了,非常均衡且强的B级车) 帕萨特(看了星空版,审美不一致) 凯美瑞(觉得当前性价比太低了,诚意不足) 比亚迪汉dmi(花里胡哨功能都有,试驾感受很不错,家人不同意带电pass) 亚洲龙(和凯美瑞同理) 君越(考虑油耗放弃了) 看了雅阁,外观直接征服家里所有人,老少都是。以至于所谓的cvt和脆皮壳都没考虑,直接定了。 购车价格:首付12,含息税牌乱七八糟的东西一共算下来22。多送了原厂的360(能用,和国产改装的没法比),底盘装甲(吃亏了,忘记加厚度了)。提一嘴送的原厂行车记录仪与刷到的视频不一致,感觉很垃圾但是确实是原厂的两个厂家之一。 路上感受:高速打弯方向盘手感偏重,80码不觉得噪音大,110码确实噪声很大,感受直线下滑,过减速带感觉有些硬。 配置:同价位里算是很低的配置,全液晶表盘,电尾,氛围灯,胎压,360都没有,真皮座椅,通风加热和净化器等也放在了旗舰里(虽然感觉这个东西没啥用),音响属于听个响,幻夜版轮胎是优科豪马的不是米其林(别看错了),内饰塑料感比较严重。 优势:长的好看(主要原因),空间大(后排和后备箱都很大573L),省油(国道不开空调5.9个,开空调6.1个,最低开过表显5.1) 如果能重选,我还是会选雅阁,尽管眼馋迈腾的诸多优点,更愿意为颜值买单

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    2023-03-13

    一颗魔法橘子君越油耗根本不高,不到8

    米粒队长就一外观,其他啥都不行

    MrFuturoscope哈哈君越费油,我说我这货国道7个油你信吗?省不省油走走市区就知道了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    昨天提车跑了100公里,写一下感受 【油耗】 目前只跑了100来公里,全部市区工况,走走停停,油耗8.7个 【空间表现】 本田空间魔术师的头衔不是白来的 【最不满意】 内饰用料不喜欢,塑料感太强,没有发现噪音受不了 【购车经历】 刚开始差不点选了新蒙迪欧的至尊,但是那个销售的态度简直是太差了,我媳妇死活就是不买蒙迪欧了,扭头进了本田的4S店,一眼就瞅中了它。。。 【提车价格】 总车价20.6,分期按揭12,首付8.6。如果算上利息加一起大约21.2,感觉有点小贵,但是能接受。 【销售态度】 刚开始去本田第一个销售不冷不热,才去的福特,后来又去了一趟本田,小姐姐态度很好很贴心,跟福特的那个销售比起来一个天上一个地下,媳妇就拍板了。 【驾驶感受】 一百多公里有啥感受,人生第一台车也不太懂,反正给我感觉来说各方面还不错,但是希望不要中奖。

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    2022-08-08

    用户688703243977常州今年有想买雅阁的嘛,有一起去砍价的嘛,人多优惠大呀

    用户5257695218212兄弟常州哪个店

    user6902293826363大哥 全款多少能落地?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.5良好

    【购车经历】 本人蛋蛋后?,主要就是喜欢这个外观设计,提车两个月了才上牌,整体来说比较满意,现在落地价格应该要比我低个1-2万吧,但是也挺满意的!当时3月份价格都不低,问了很多4s,最大优惠也就5000,时间点卡的不太好吧 【油耗】 油耗市区开9个、高速5-6个,一般化吧,不算非常高也不算很低 【隔音方面】 我觉得隔音方面网上说的有点太过了,也可能是咱没开过啥好车,噪音不是很太,也能接受,而且也分路面 【空间表现】 空间方面就不用说了非常够用,前排调的靠后一点后排也有富裕 【驾驶感受】 方向盘偏重可能大多日系都这样吧,刚提车感觉减震特别硬,现在开了3000多公里,现在还可以,过减速带没有那么硬的感觉了,动力也可以随叫随到 【最不满意】 内饰太low、内饰太low、内饰太low! 以上个人观点,有啥问题一起讨论!

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    2022-04-29

    本田雅阁锐智买车的时候不看吗?不看内饰就买,买完这个不好那个不好,你是盲买吗?

    星月白的雅阁老铁 落地多少钱?

    東方月初丨兄弟落地多少

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    4.86优秀

    外观上面对我个人而言无可挑剔!内饰方便简单说,一般而已!没有让我觉得太科技!现在十来万的国产车科技感都能和雅阁媲美! 空间是没得说的!相当可以! 操控感觉还行!毕竟我之前一直开SUV,没开过其它轿车! 动力挺好!只要舍得踩油门,速度很快就给你! 舒适度个人感觉挺好的的,反正比SUV坐着舒服!! 综合评价就是!空间和外观是我最满意的,无可挑剔!操控感和舒适度可以说一般!没有别人说的那么夸张!只能说一般!配置和内饰方面!作为20万以上的车来说,确实不尽人意了,拿十万国产车和它比配置,绝对是旗鼓相当!内饰做工比较粗糙!塑料板用的比较多!好多地方没用软包!我觉得没有安全感!自己开车动力绝对没问题!你要是满载的话,我觉得动力还是不够的!这么大的车搭载2.0T的那就完美了!祝大家用车愉快

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    2021-12-27

    用户1058462359006你裸车20.08?

    名灬车汇为啥都买白色,没人买极夜吗

    是程子白色是比格陵兰白耐看些

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.4良好

    缺点:内饰真的塑料,新车那味道啧啧放了一个星期。配置简直了,20万的车,通风次顶配都没有,顶配买还要等三个月!屏幕小,还不支持苹果,只支持安卓,需要自己买转换。车漆真的薄,真心痛新车啊💔轻轻磕了下而已。还有那个车机跟智障一样,莫名其妙的跑出来来句我在的,傻子一样。还有除雾功能除了个寂寞。重点是油耗,我吐了啊,跑的够勤快了,提车还没有20天,已经跑了1700多公里了,油耗还是11个,高速还好,跑一段下来7个。吐槽点很多不一一说了,优点:就他妈好看,要不是老婆喜欢这个车的外观,打死不买这个。不过话说回来20来万的车,这个价位,也没啥可选的,买个外观好看就行,这个系列也很多年了,估计后面用起来也没那么多屁事,什么发动机啊啥的坏了,这就是买它最主要的两点。日常生活绝对够用了。

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    2022-09-13

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.6优秀

    【油耗】 刚开几天还没过磨合期不知道 【空间表现】 空间还可以1.8米前排座椅,调好后排感觉挺大的朋友坐我的车都说空间不错 【最不满意】 扛起几天还不清楚就感觉内饰用料有点差好多地方都是塑料还算能接受,再有就是所有人说的隔音隔音确实有点不好但放点音乐能接受隔音也不是说非常的差的和都是哪些肯定没得比 【购车经历】 购车经历还比较满意没啥问题就是从杭州到广州有点远 【提车价格】 提车价格价格还算比较好的做按揭的首付105,800贷款110,000算下来,全部是215800也算比较幸运吧刚好5月30号谈的价格只交了定金然后6月1号购置税政策改了减半但和4S店说的没有减半谈了好久最多只减了5000送了一个记录仪 【乘坐体验】 乘坐感受我不知道因为这几天都是我自己在开 【动力表现】 动力表现吧够用

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    2022-06-11

    用户628201978723多少落地啊

    多才多艺冰淇淋1O4月供多少

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4优秀

    档把太丑,胎噪太吵,油耗高速可以,城区较高,内饰塑料感较强,但是外观整体优秀!

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    2022-08-09

    夏花薄少为青葱182株洲哪家买的呀,都送了啥,全款还是贷,求楼主告知

    新的红烧茄子日系车没内饰

    科比dby[图片]

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.3优秀

    缺点内饰很塑料,新车味道超级大。4儿子送的360和倒车影像跟开玩笑一样。优点是好开,外观没得说。

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    2022-07-07

    多吃水果多运动啊我送的360感觉有点垃圾,不过聊胜于无

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    外观好看没话说,买他就是冲着外观和价格实惠去冲的,唯一缺点就是内饰塑料感很明显,而且车机不支持craplay,就很拉胯。耗油还可以。

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    2023-05-05

    用户9061597262365二手差不多

    用户2984752196673哪里买的 我想提一个

    不能回Tou大哥。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.80分“优秀”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    油价又上涨,国际油价持续上涨,我们的用车成本也随之增加,非常多的燃油车主也换了新能源车,但是我还是依旧选择油车,因为感觉新能源车还不是那么成熟,冬天对于北方来说,续航打折太严重,还是油车用的放心一些,并且新能源车保险费用也高,车贬值也快。综合下来也省不了很多钱,所以即使油价高了,但我还是喜欢油车,以我这台天籁为主,只要不是急加速,激烈驾驶、综合油耗也就6个油多点,现在油价上涨平均每公里也就5毛钱左右,费用也不高,这一点我还是能接受的,分享一下我的用车省油经验。日常通勤,提前规划路线:利用智能导航系统,可以提前规划最佳路线,避开拥堵路段,减少无效行驶时间,从而降低油耗。 温和驾驶:起步时避免急加速,尽量保持稳定的行驶速度,避免频繁刹车和加速。 合理使用空调:在炎热的夏天,空调是必不可少的。但我们可以根据气温调整空调温度,避免过低或过高的设置,减少油耗。 高速出行,经济时速:在高速行驶时,车辆通常有一个经济时速。我觉得天籁的经济时速大约在80-100公里/小时之间。在这个速度下行驶,燃油效率相对较高。 关闭不必要的设备:在高速行驶过程中,关闭不必要的灯光、空调等设备,可以减少发动机的负担,降低油耗。 保持车距:在高速公路上保持安全距离,可以减少频繁刹车和加速的情况,有利于节省燃油。 所以我是一如既往支持油车,支持我的日产天籁。

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。