本人96年,人生第一辆属于自己的车,超级开心和满足,从小到大一直喜欢汽车,小的时候是看我爸买回来的各种汽车杂志,上大学开始看懂车帝,哈哈哈哈哈。我倒是不挑口,啥样的车我都喜欢,bj40,朗逸,猛禽,crv,stelvio等等都喜欢。
【购车经历】
历经一年零八个月,公司终于放人了,外派结束,来到宁波,住的地方和公司里的很远,就研究买台车,女朋友家里也很支持拿了十万让我们自己买,本来女朋友说喜欢SUV,我最开始定的是买探界者,后来和家里商量了一下(其实是被洗脑教育)我爸喜欢日系车,省油省心皮实,不得意雪弗兰,我的探界者被驳回了,说添钱让我看看crv和荣放rav4之类的,中间逛过各种4s店,也知道了以前真的是纸上谈兵了,看车真的必须要看实车,试驾才能知道自己是不是真的喜欢,我俩试驾之后才发现轿车更舒服一些,(一眼爱的其实是天籁,坐着是真舒服,绝绝子)没办法金主们喜欢雅阁,买完才说迈腾也可以,沟通不畅了属于是,气死!
【提车价格】
裸车:180000 元
购置税:16000元(买完一个多月就减半了,气死)
保险:5805.41元
4s店保险990元
4s店还收了3000元服务费
全款落地20.58万
【油耗】
高速:6.0 l/km
高架桥+国道:6.5 l/km左右
市区里:7~8 l/km
堵车蠕行:10+ l/km!!!
【动力表现】
中规中矩吧,毕竟1.5T高功率总归不能说肉,但是cvt的娇弱也真是不敢深踩,也就没法完全释放它的动力。平时2000转起步也没见几台车把我超了(除了一台smart,真猛啊)。
【乘坐体验】
我个人感觉还挺舒服,座椅不及天籁舒适,底盘偏硬,过个减速带duang duang的,而且感觉不紧致
【驾驶感受】
和SUV相比,感觉轿车更好上手,开起来更舒服,半躺也很爽。过弯感觉极限挺高的,挺稳的,唯一不爽的就是cvt真是怕踩坏了,真不如迈腾敢踩,以前租过一台昊锐,地板油是真爽!
【空间表现】
后排空间挺大的,但也没有想象中那么夸张,使用后亮点竟是后排可以放倒。
【配置问题】
买的时候太仓促了,请了三天假,而且没研究过雅阁,直接就定豪华了,现在有点后悔没上尊贵了,每天通勤来回140公里,没有定速巡航脚后跟真疼啊
【其他问题】
想要激活车载etc的车友们,我推荐去粤卡通小程序激活,在广本app操作最后也得去粤卡通app确认激活,那还何必多此一举,而且走广本app会出现图四的结果,等半天也不见成功。
可能我是新手问题,感觉小区比道路都难开,1米9宽的路可丁可卯的,车距没把握好蹭上了,心好痛!还有一次大下雨天,轮胎蹭路沿石上了,蹭破了,侧壁真脆弱花了我八百多大洋。顶雨换备胎也是绝绝子,插一嘴备胎胎噪真的大,过了40km/h就能听见,70km/h的时候就已经震耳欲聋了。
最后想问一下车友们,延保好贵啊,值得买么?雅阁变速箱漏油真的多么?涡轮很爱坏么?到底怎么样才算激烈驾驶呢(两三千转也能算激烈驾驶么?)?
一个人就很安心:我也是豪华版。家里给我买的,真的这配置你说20w没一个人敢信。我家另外一台十万的国产都有定速巡航雷达!还是六年前的车。这贵一半了定速巡航都不给 雷达也没有 离谱到家了。不说雷达了二十万的车至少给个定速巡航啊。我也是买车太急躁了。加上之前没怎么研究过。唉 买个美系车都好了。这本田tam减配太严重了
银发背带中分鸡:兄弟,同96,我也是新买的雅阁,没享受到购置税减半,吐了
杰瑞视角:年轻人,不要啃老,买车要靠自己,我毕业第二年就靠自己的努力买了一辆,骑着是真舒服
【油耗】
这个车的油耗真不高,我基本上市里用车,表显百公里8个油,跑高速应该会低不少,关键喝的是92的汽油,没那么娇贵
【空间表现】
这个让我最满意的就是后排空间,我老婆和两个孩子,坐在后排,有说有笑有时还玩游戏,后备箱的空间也是很大,基本上周末出去露营带帐篷、天幕、折叠桌、椅、水和水果、有时候还要带孩子们的小车子,感觉后排还有空间
【最不满意】
最不满意的就是日系车配置低,花不了几个钱的东西,22款豪华没有前后雷达,没有定速巡航,没多功能方向盘,这是自己家庭第一辆车,买的时候感觉没啥,用过之后感觉日系车真操蛋,抠搜的
【购车经历】
当时在五月份的时候去看了帕萨特和迈腾,也进行了试驾,总体感觉车子有点稳重,空间利用率高,但是没有雅阁高,双离合变速箱还是有点不喜欢那种换挡感觉,看了凯美瑞,他的黑色好看,但是也有点稳重,最后看了雅阁,试驾了雅阁的混动版本,还是接受不了混动车,后面换车肯定还是油车,不会考虑电车,混动也不想考虑,最后4s有现车,第二天提车!
【提车价格】
4s店刚去的时候价格优惠1万,立马走人,过几天4s打电话给我,去了第二次价格降了14000,我还不满意,去了第三次19万落地
【驾驶感受】
动力足,提速快,本田的1.5T发动机叫地球梦也不是吹吹的,懂的老司机肯定都研究过,这里不多说了
【维修成本】
刚提车不到一个月倒车的时候把人家车子碰了,别人车子去修理厂花了900,我是直接保险,说实话刚买的车子碰了一下心里别提多心疼了
【保养】
第一次保养是三个月,我是跑了2300公里,4s店一个小时左右保养完了,服务态度还不错,想着我下次去呢!
【最满意】
始于颜值,陷于动力,忠于空间,
雅阁这个车子极夜流星确实好看,尤其是正面和侧面!本田的发动机提速确实快,急加速可能不行,但是踩油门加速确实不错!雅阁的空间利用率是真高,感觉前排、后排,后备箱都有好多空间
用户7529243883493:18.2车还没提回来,交了定金我就感觉买亏了
用户8261394813839:我18.5还搞了个分期快19了真扣扣搜搜的还要改很多东西胎压监测都没有
棱角F:定速巡航目前没觉得有什么好用的
外观个人来说是很喜欢了,上下班路上经常能看到,一直很想来一辆,可惜豪华版的轮毂不喜欢,攒点钱去换一下,还有4儿子送的车窗膜我也不懂,感觉不是很黑,不知道怎么换。
空间感觉挺大的,坐后排也空很多。副驾视线会低一些,主驾很舒服,一点不挤,午睡的时候座椅放倒也很舒服。
驾驶感受说的不专业,因为新手一枚,反正比开我姨夫的克鲁兹强多了。刹车也够,提速很快,就是提速快,绿灯一亮冲太快了差点怼到前车,还好及时刹住了。
内饰配置只能说对我来说够用了,内饰比我一开始看的迈锐宝好太多…吉利星越L内饰颜色又不好看,所以这个内饰真的很满足了。配置没有达到预期,没有行车自动落锁有点离谱…也没有倒车雷达,和销售墨迹很久才送的
a周428:买豪华版的已经哭晕在厕所
你野的像风:全部落地多少
thot:兄弟 内饰比迈锐宝好看我承认,但是迈锐宝有的功能你这个配置都不一定有,迈锐宝和雅阁两台车我都有 ~
外观方面,雅阁从造型设计上显得很有运动感,低趴的车头和细长的大灯使它的前脸看起来非常有冲击力。车身层面,从车头到车尾的腰线和车门造型让侧面显得更有肌肉感。C柱线条拉的很低,让车变得变成溜背的设计风格。车尾部分,车灯采用本田比较经典的括号造型,后备箱的小鸭尾和双边单出的排气设计也很有轿跑车的风格。
内饰方面,整体氛围显得比较清爽,中控台部分换装了大尺寸悬浮式中控屏,并且将现款屏幕周围的机械式旋钮控制机构取消,让其拥有更加出色的屏占比。车身溜背的造型使得后部视野比较一般,停车对倒车影像的依赖性会更高一些。 配置方面有主动安全预警系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、侧安全气帘,配置还是相当齐整的。
空间方面,以176cm的身高,坐在后排空间显得十分充裕,头部空间大致为一拳左右,腿部空间达到两拳以上,后排两侧的乘坐舒适度方面不存在任何问题;不过后排中间的地台隆起比较高,对于中间乘客的舒适性有比较大的影响。至于后备箱容积方面宽大且平整,应付日常家用和自驾游都完全没有问题。
动力方面,谈不上有多猛,但对于日常来说肯定也足够了,峰值扭矩介入也算比较早,因此初段的加速显得还是挺游刃有余的。全油门的情况下,他的爆发力也不会来得很猛烈。CVT的变速箱,但驾驶起来有时候也能出现一些换挡感,就是急加速时,转速上升的有些慢,不能一下爆发出最高转速,要等个一秒左右,才能爆发最大动力。
操控方面,底盘调的有些偏向运动,不过也不硬,在舒适和支撑方面取了中。经过颠簸路段的时候,悬挂的回弹动作也很利落,表现的极为扎实。可遇到一些碎石子路段的时候,悬挂对于细微的颠簸过滤的就相对比较了。
杨超不越:确定你说的是豪华?
用户1456961537999:你这確定是豪华版?有主、副自动调节座椅?
车型:2022款本田雅阁 260TURBO 豪华版。
指导价:19.28万元;裸车价:15.28万元。
长4906mm/轴距2830mm/1.5T发动机(194马力)。
【满意】
2,油耗比较低,雅阁搭载的1.5T四缸发动机,在20万元以内的B级轿车中,动力输出挺好的,194马力完全够用了,并且有着不高的油耗,比较符合家用省油的特性。而且这台车的转向手感轻重适中,有相当好的操控感;而十代雅阁的底盘也一改日系车单薄的感觉,整体感觉非常紧致,和德系车很像。
3,舒适性不错,十代雅阁的内饰比较符合居家风格,座椅的角度、长度都很舒适,坐垫填充物也软和一些。同时底盘调校在运动和舒适之间找到了一个不错的平衡,也很有质感。
4,雅阁的后排空间也够大,后排座椅的角度和尺寸都没问题。它的不足在于溜背造型,稍稍影响后排头部空间,并且偏大的路噪会让其舒适性有些下降。
5,外观好看,这一代雅阁可能没有前几代那么稳重,它采用当下十分流行的轿跑式车身,车头点缀一块宽幅硕大的镀铬饰板,它较于日系的其它竞争对手,多了一些豪华运动感。
【驾驶体验】先说明一点,即将换代更新的雅阁,沿用的是现款雅阁的底盘,而现款雅阁的表现在同级车型中,属于相对运动的那一类,底盘表现紧致,且坐姿较低,运动氛围营造得还是到位的。雅阁采用的1.5T+CVT,胜在驾驶平顺、换挡丝滑,好在这台1.5T发动机是高功率的,加上雅阁的自重不大,这套动力组合完全够用,它的加速非常线性,不会给你激情,但也不会让你感觉到加速慢,它起步提速不慢,即使中后段的加速也同样给力,在高速公路轻轻松松跑到120km/h,一脚油门下去超车也不是问题。但这套动力不足的是,急加速时的降档反应不够敏捷,并且随着转速提高,发动机的噪声显得缺乏质感。
【不满意】
1,隔音不好,经历多次改款的十代雅阁,在隔音上一直没从根本上改善,车内噪音控制和很多A级车差不多,这点比较遗憾,但这些噪音至少没到不可接受的程度。
2,车漆比较薄,尤其是白色车漆,特别容易出现崩瓷的地方。
3,底盘比较低,很容易托底,所以过一些不平的路段,一定要注意。
4,车机系统不好,不支持CarPlay,用起来不方便。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升左右。【优惠】目前现金优惠38000元。
勿忘初心:雅阁豪华要啥没啥。卤素大灯,小天窗,光秃秃的方向盘右边。啥玩意都没有。毛坯房
梦想2030:有哪位朋友开过13年,12年那个时候的八代雅阁啊?怎么样啊?现在大致多钱合适啊?想买一个老雅阁,新的太贵了,请赐教下,谢谢了!
用户4956799962010:老款八代雅阁我就是车主,开了十多年了,没有什么毛病,就是胎噪和路噪声音大
点评车型:
2022款雅阁 260TURBO 豪华版
4分“优秀”本来是奔着君威去的,一咬牙上了雅阁,豪华版全款落地21W什么也没送,过年前一天提的,价格怎么都砍不下去,四儿子店销售买车太硬,我提那天那家店卖了三辆车有一辆裸车价183000分期落地22W,我不想分期的原因就是套路太多,21W不赔不赚吧这个价格,跑了1300公里了,空间非常不错,油耗挺低,配置不高,内饰中规中矩,颜值非常高,挺喜欢的,因为是第一辆车,蹭了两下还好不明显,不过挺心疼的。
【空间表现】
后排空间挺大,后备箱也大,家人坐上去说挺舒服的完全符合B级车的标准。
【油耗】
油耗不算高,我的7.5左右,我朋友迈腾都10个油左右。
【最不满意】
销售卖的太硬,服务态度不好,日系车营销太牛逼了。
【动力表现】
起步有点肉
十手手扶拖拉机:等下人家笑你20万买个cvt
橘子汽水挺好喝:我只有买君威的预算,不知道能不能贷款买个雅阁
本田摩托567:要21吗,现在20可以买到了
【空间表现】
空间可以,后排座椅空间大,很舒适
【动力表现】
动力1.5t194马力日常带不完全够用,红绿灯起步还是稍微有那么一点肉
【油耗】
目前行驶了1583公里,加了840元油,仪表显示还能跑78公里。
【驾驶感受】驾驶感受还行,方向盘灵活,操作简单,不会拖泥带水。
【乘坐体验】底盘调教的可以,悬挂软,走乡间道路不会感到颠簸,很舒适。
【最不满意】没啥优惠,内饰配置低。
初冬:这是正常的油耗,总共加了840块。
酥呱呱937:目前油耗6.8L,1200公里。
我要买车了:油耗太假了吧!
人无完人,车无完美的车。但是雅阁对我来说,无论是外观,配置,动力,还是性价比,我觉得接近完美了,我家里人都非常满意。改的原厂尾翼,原厂流水尾灯,真的太满意了,哈哈,好了,分类细说几点吧,希望也能给正在观望的雅阁粉提供一些参考。
优点:最让人满意的就是它的空间表现了,空间很大,座椅设计也很合理,平时坐人开着车都感觉很舒服,动力强劲,加速也很快。
缺点:车漆有点薄,非常有必要贴膜或者镀晶。
外观:它的外观设计的很有艺术感,中网设计的很漂亮。
内饰:内饰简约,坐进去感觉很舒服,特别是这一代车机很好用。
空间:空间很大,后排空间很大,坐三个成年人都不会觉得拥挤,内部空间很大,完全符合中型车的标准。
配置:这辆车的价格并不算太贵,对于一辆中型车来说,这个价格已经算是比较低的了,总体来说,性价比还是很不错的。
动力:动力很强,起步平稳,加速有力,在城市里开起来,动力十足。
操控:操控方面并没有太大的问题,方向盘手感很好,转向也精准,起步平顺。
油耗:作为一辆中型车,我感觉它的百公里油耗只有8.5升,比我预想的要低得多。
舒适:舒适度还是不错的,尤其是隔音效果非常好,座椅也非常的舒服。
用户1768648636248:落地多少啊
用户3180499814582:哥们你雷达按的原厂的
用户9127692668852:哥们 那个黑色小尾翼豪华版也有么
外型帅气,流线溜背低趴。内饰平淡无奇。配置勉强够用。空间足够大,长宽比不错,后排腿部空间足够。低速起油很快,轻微顿挫。调速超速有力响应快,给油就走,延时少。车身很稳,过弯不飘
用户431070341978:3000不是手续费吗
一:你是全款的嘛
bbb6761:佛山哪个4s店,可以提供联系方式不