其实买雅阁的最主要一个原因是,摇了4年号,还是没有广州指标。看着宝宝越来越大,用车的需求也在增加。一开始想着去买天籁的舒适版,上佛山牌。后来想了一下限行还是很麻烦的。咬咬牙还是上雅阁的活动吧。节能牌随便摇。(别问为啥不买电车,问就是没钱买特斯拉)
外观一开始想买银色那辆,白色要加2000。但是奈何老婆喜欢白色,还是听她的买了白色。雅阁的外观个人感觉比较两极分化,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人就觉得很丑。
空间,我183的个子,驾驶位还是够宽敞。后排的话没有坐过,老婆说非常宽敞。
油耗的话,才跑了500多公里,之前没有拿来上下班通勤的时候,在5.8的样子。上个星期感受了几次晚高峰的天河,油耗一下子窜到6.2。试过周末一大早路上没人的时候开车,能耗表的指针控制在充能和放能的中间,20公里油耗才3.8。
配置最无语的是锐智取消了CarPlay ,现在的车机就拿来摆饰的一样。导航听歌都是靠手机。
用户3051217191693:在哪个4S店?
用户4192832373058:老哥,你这个车落地是多少买的,我最近有购车打算。
点评车型:
2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版
4分“优秀”1外观:符合年轻人审美,长车加流线溜背,没选凯美瑞就是喜欢这个外观。
2内饰:仪表盘易划伤,座椅不是全皮,显示屏还想再大点,总体上符合这个价位。
3配置:建议增加座椅通风,胎压监控。大灯真心不亮,音响听个响,后挡风下的背板有点子简陋,无线充电有点鸡肋。
4空间:前后排和后备箱空间横纵无懈可击,后排头顶空间略小一丢丢。
5驾驶感受:视野和座椅很好,转向角有点小,挑头费劲,隔音略差,混动油耗5.2真低。
22混动锐志车主,最近提车,外观真帅,
【购车经历】
对比多家车型,凯美瑞,内饰不好看,迈腾,没有新款,亚洲龙2.0。觉得内饰也不好看。最终选择了和混动雅阁。选择混动有两个原因,一是省油,二是起步油门无延迟。
【油耗】
目前开了100公里 电脑显示6.7
【空间表现】
空间很大,后排腿部空间也很大,混动的有电池,但是也没有影响到后备箱的空间。
【亮点配置】
混动锐志,前后排座椅加热,自适应巡航,雨量感应,前后雷达,座椅记忆,该有功能都有。就是比顶配少了个座椅通风和360影相,和抬头显示。个人感觉后两项没啥用。
【最不满意】
都说胎噪大,隔音不好。目前没上过高速。但是看车窗户的玻璃挺厚的。市区混动没声音。
【维修成本】
后续保养还不知道怎么样。
赶着价格战正好想换车,电车不方便,纯油油耗在那摆着,还是混动感觉最好,插混算了没那条件,也就只有丰田和本田了,雅阁或凯美瑞或亚洲龙,比较来看,还是雅阁的外观更拿捏人,一眼就相中了,直接次顶配,幻夜外观很酷,车足够长足够宽敞,加速起来指哪打哪,跟电车无异。3个多月跑了将近3千公里做了首保,之间跑了趟北戴河,话说不说这L2辅助驾驶太香了,全程自适应定速巡航,车道保持,真的太省事了,虽然心里还有点不放心,但用起来真的好用,这个功能大赞!车机来看那么回事,能连蓝牙放歌就行了,要那么多功能没用,毕竟车是用来开的,目前油耗已经降到4.5了,相信还有更低的空间!总之,这辆车满意度能达到95%吧,感觉比十一代好太多!
用户9028142643614:朋友在那个店提的车 告知一下谢谢
秦先森爱雪花:混动锐智都这么便宜了
天河雅阁佬:阅
想买极夜流银,因为戴口罩的原因没提成,换了一家4S提了个黑色。
外观:黑色也很帅气,天使之翼大灯,黑色一体感很强,流水转向灯,18吋大轮辋(胎噪大,得换个更静音的轮胎),就是C字尾灯差点意思。
内饰:一般,仿皮座椅很舒服,前后排坐垫长度还不错,前排490mm,后排500mm,支撑性很足,副驾驶座椅不能高低调节,长腿坐着需要多往后调调,主驾驶座椅带记忆,坐姿可以调的很低,坐着很舒服但是视野有点低,距离感不好掌握😂,车机用着还算流畅,“你好,本田语音控制也还可以”,但是不能控制天窗。车机导航也还行,就是搜索地点的时候必须是官方名称,很死板,模糊搜索不太支持。
座椅下边,后备箱里边视野不好的地方裸露的线比较多,有点扣嗖。
空间:驾驶位、座位、后备箱空间绝对宽敞,横向空间也足够,后备箱空间也很大。
动力:起步平顺,动力够用,小绿叶模式高速超车也够用,运动模式发动机声音高亢,不适合带家人的时候用😂。
照片一直没拍,借点官网截图🤣
用户2958848467154:在哪家买的呀,裸车21.38
点评车型:
2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版
4分“优秀”99年的,准备毕业了家里说买辆车谈女朋友用,本来说买锐领,对比了一下锐智,还是功能实用些。所以订了锐智,6.16提的车,外观是我选择雅阁的原因,比较运动,看了迈腾直接pass了,空间还是比较大吧,内饰车机没什么亮点,驾驶体验还行吧,主要没开过啥好车我觉得还可以了。家里有台10代的锐领和8代的雅阁,我开了觉得还是混动的好开,目前油耗还在磨合现在6.1左右,对于大家说的胎噪,确实有但是我基本上开了因为也没有去听这些,总的来说是一辆省心省事的家用车。
梦想开本田的小学生:落地多少呀
头条用户:兄弟 是明峰买的吗 全款落地多少钱啊
来来往往105823019:有多少优惠
当时因为没有尊享版的现车就选了睿智版,因为尊享的内饰好看很多,动力响应积极,油门踩到百分之70会触发ABS,加速很顺滑,没有顿挫感,防撞系统救了我很多次,经常差点追尾,空间绝对足够,辅助系统全开后上高速很舒服,经常犯困,唯一不满意的地方就是导航,很拉,不准确,所以一般使用手机导航
车漆薄,降噪差,车机很拉胯。
其他的都很喜欢,以前也没开过其他车,第一台车就是雅阁。
点评车型:
2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版
4分“优秀”【油耗】
很省油
【空间表现】
大
【最不满意】
车机拉胯,习惯用高德地图
【购车经历】
销售非常棒,很耐心。
【提车价格】
加上贴膜,24左右吧,
【驾驶感受】
很舒服
【乘坐体验】
空间很大
【亮点配置】
外观帅就完事了
【维修成本】
送了六次小包养
2022款的雅阁混动在外观和内饰上都做了微调,这是中期改款车型的基本操作。内饰部分是比较值得关注的改动项目,除了控制单元的物理按键变得更少,内饰中控台的看上去更为简洁之外,中控屏幕的屏占比变得更高,让10.25英寸的屏幕看上去视觉宽度更大,并且操作界面得以进一步优化,触控更灵敏的同时扩展能力也更进一步,迎合上了当下车机交互系统需求体量较大的市场环境,也让这款车的屏幕不在是“摆设”的存在。
而以往省油、重视操控的产品优势得以保留,在车机系统着重优化之后,雅阁混动版的实用性实际上有明显的提升,在一定程度上可以更大限度摆脱智能手机在驾车途中带来的干扰,而且更重要的是,本田标志性的主动安全系统得以更大限度的下放,综合来看,在合资品牌混动中型轿车中,新款的雅阁混动变得更值得购买。
在外观上我们可以看到,新款雅阁无论是燃油版还是混动版,都跟海外版车型保持一致,,像中网面积都略有加大,前后转向灯加入流水点亮效果,前保险杠两侧雾灯区域造型重新设计。如果是混动版,那车头还采用了带有蓝色内圈的全新本田车标。
其次,在侧面部分采用了新样式的银黑双色双五幅轮圈,看起来运动感十足。
新款雅阁内饰的升级都在车机系统上了,首先是中控屏的尺寸变大了,屏幕两侧的机械按键全部变成左边的触控键。
痛死后车机升级到Honda CONNECT 3.0,这套新系统最直观的感受,简单说就是使用起来更接近平板电脑和智能手机。新款UI界面、菜单逻辑、功能排布、灵敏度都比老款强太多了,简直就不是一个时代的产物。
雅阁,很经典的一款车,不过新款车型多多少少还是有些变化的。作为幻夜版本,最满意的就是外观设计和五星轮毂,不过也有朋友说雅阁还是有点老气,看个人喜好吧。内饰,其实设计和布局在视觉方面都比较出色,不过材质方面有点软,做工还是可以,比较好的是没有异味,也有座椅加热功能,前面提到的软的材质其实也有好处,让方向盘的触感极度舒适,还有座椅的舒适度还是不错的。而内部空间也是足够的,有个朋友185的身高试了一下,都是完全OK,头顶和腿部空间都还有,所以对于大多数人应该都没毛病。配置方面也是日常需要用到的都有,比如前后雷达、倒车影像和车侧盲区预警,这也让我这个小白开车倒车入库方便了许多,还有全速自适应巡航,之前在高速上试用了一下,还是有用的。中控屏是可以触摸使用的,反应还算灵敏,不影响操作。动力其实有点家用车的弊病,只能说够用,没有很强,可能在同级中,动力并不是优势。不过开起来的时候,还是比较好操控的,还有右侧盲区辅助这个功能,对我来说十分实用。油耗暂时还没经过磨合期,目前8.1个左右,后续应该还能下降。这个级别的车,其实买雅阁不会出错,只是对于颜值有要求的话,还是需要多看看。
被外观吸引,凯美瑞压根就没去考虑了,落地25.3。订车等了20天还行。非常喜欢,唯一不能忍的胎压太大,完全不像20多万的车,音响也只能说很一般
用户1818511309288:哪里提的?
阿雲请求集合:多少钱落地啊老哥
【油耗】
油耗低,成本还是可以滴
【空间表现】
这个空间绝对够用,还有座椅记忆,太给力了,我180坐主驾驶,后排还能有两拳的腿距,
【驾驶感受】
驾驶室里很安静听不见外面机器启动,动力跟直接,没有别的油车起步那种费力又费油
【动力表现】
在高速上120以后动力还很充沛,只有不舍得踩,才能有爆发力,
【最不满意】
车机鸡肋,我的头一次能车机互联,现在就不行了,还得再换数据线
对于驾驶感受,外观,都很不错,除去他的隔音,胎噪真的太大了,还有音响太差了,全靠后期改装
星辰难入海:今天看的落地24.3 ,你的多少?
用户5725767869416:落地吗