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    雅阁2021款锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版后排空间大值得买吗_雅阁空间怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2362人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    10.88-15.78万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.68
    • 操控
    • 3.82
    • 3.69
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.36
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.36

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    3.83良好

    以下大量干货!! 6000公里使用报告 先说优点!!!排名分先后 1.日常行驶体验极佳,动力顺滑,油门刹车标定合理,串联/直驱无缝切换,动能回收/机械刹车无缝结合(对比国产串并联架构的混动或者电动车) 2.颜值。十代的颜值在几个主流B级里面还是能得到广泛认同的 3.S档响应迅猛,可接近唐大妈日常模式,整体加速还成(后段加速感稍弱) 4.油耗,甚至还是个反向虚标痛苦表(实际比表显低0.5左右) 5.座椅人机工学优秀 6.回收拨片好用,本菜重度单踏板患者,都觉得有这拨片好使了很多,温柔介入,随时修正 6.ACC 车道保持可用度高/8分 7.后排空间舒适 8.Normal下发动机几乎无感知,和主动降噪有关 9.自动大灯好用/9分,自动雨刮可用/7分 10.空调给力 缺点或槽点!!!!排名分先后 1.横滨AVANDA DB,除了还算耐磨一无是处,舒适性、抓地、胎噪都属辣鸡水平,划线水泥路可上天! 1.1.低配R17有更贵更好的3ST,高配却用更便宜的垃圾胎 2.隔音本田特色没啥奢求,前双后单玻璃配置还行了 3.Normal下响应略有延迟,希望N档能有S档的响应速度,但不需要S的运行逻辑(串联优先,较难直驱)不要S的声浪,不要S的回收设定 4.R18轮毂重达15kg,特么就离谱!锐智比锐领重的40KG,除天窗,剩下主要增重就是这18寸轮毂 4.1轮胎轮毂已经全换了!最低成本的方案了! 5.出厂新版PCU,可用电池容量更小(通常3-6格),内燃机起机频率更高,介入点更早(电池日常输出功率更低导致?)一定程度影响体验 6.没有行车落锁 7.后视镜电折叠但锁车不能自动折叠 6.7.1.以上2点可加装模块实现 8.羽翼大灯,好看,但反光碗设计只能凑合用,不好改,不舍不得改 5.1羽翼大灯没有透镜成本并不高到哪里去,本田扣扣嗖嗖上到锐智才给 9.车漆又薄又软,碰了点灌木树枝都留下了痕迹 10.盲区检测本以为是那种后视镜小黄灯,结果就一个右后摄像头,有好有不好 11.车机除了carplay,车辆设置,几乎无用,按键可适当集成(雷达/ESP/车机实体按键等,空调音量什么的还是要的) 11.1高贵的锐尊都没有的carplay 12.倒车影像只有趋势线,没有延长线(其实方向快掰正时就变成了延长线,后来才发现,但总归没两根线的直观) 13.主动刹车对行人检测过于严格,行人即将穿过马路我预计能过开始加速,给AEB生生按住;但对突然加塞/鬼探头反应不够及时 14.星空的感应尾门不好使,即使感应了开门也无法自动弹开,至少需自行配置液压杆 14.1引擎盖都给液压杆了 ,尾箱啥都没 15.远程启动是通过钥匙实现的,可能我以前对传统车企有什么误解?或者对本田有什么误解??? 16.入门17W的车 全系标配行人保护(不说好不好,但这成本是消费者买单),有这预算去做隔音或者换个好胎不好嘛

    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 02021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 0
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 12021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 1
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 22021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 2
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    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 42021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 4
    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 52021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 5
    2021-05-21

    十手手扶拖拉机锐领,从提车1050公里降到现在820+ 磨合了1.6万公里了

    STONE102R关于轮胎轮毂的问题,因为混动原厂配置太捉急,改装可以有较大提升驾乘品质。 说下我这个低成本改装方案,收的一个特斯拉毛豆三准新车的原厂轮胎轮毂,人高端玩家换了19寸锻造,准新车的轮胎轮毂就直接出了。 轮胎尺寸一模一样(235/45R18),毛豆用的可是带静音棉的PS4,轮毂数据基本一致,唯一区别是7.5J变成8j,基本可以忽略,毛豆轮毂10kg,减重5kg一个。 原厂换原厂,竟然簧下减重20kg,就离谱,换完方向都变轻了。 不过要蹲玩改装轮毂的毛豆三新车可能不太容易,提供个思路

    马勒斯伯爵很赞同,锐智落地24-25了都没有座椅通风诶。开着我觉得是很舒服的。就是油耗不知道别人咋开的都很省,我一箱油315元加满只能开700km

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.07优秀

    其实空间才是雅阁的体现,另外空调很符合广东人的需求,对于家用接送后排的空间 坐乘舒适度都很好很好 【最不满意】 就系个死人音响 实在系差d 同埋过错了有OTA的2022款 介意的就不要选它了 或者去升级个贴牌英国之宝吧 【油耗】 基本上5个油 我开不出那些3.9的 也开不出9以上 【购车经历】 销售肯俾我3年免息 送了一堆有用的 那就连凯美瑞都不看了。不过自己还是试驾过很多车 model 3 y 小鹏P7 天籁 凯美瑞 马6 帕萨特 CC 速派 英仕派 沃尔沃S60 3系 C级 A4L 说真的 C级有点失望 要不是那个标值钱 这里没针对的意思,只是不符合我对奔驰的信仰预期。反正B级车 最后还是以销售的口才和免息三年屈服了 用着还是满意的 可能我诉求不多 【驾驶感受】 L2标配 不过高速用的多 传统车企呢 L2没有刻意去张扬 但就是说明白了 只是辅助 它里面你松开方向盘 它L2就会取消 由车主接管 。怎么说呢 你可以说它不负责 但就给你一个意识 你要用L2 你还是要为自己选择负责

    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 02021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 0
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    2022-08-18

    chosen鲷都是中文我却有点看不懂

    马什么伦b级车都这个空间好吧。。。

    赵一一。新车能跑高速不

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    5优秀

    因为是混动,开起来很顺滑!很安静驾驶感好!暂时油耗在4.6,会细心磨合磨合降到更低。 加速超车很有安全感,后排坐起来真的很老板哈哈哈,超宽。再次感叹车身有多好看! 手机无线充电很慢... ,但是后排空调出风口两个usb充电速度是贼快,好用!!! 需要自己购买carplay线 颜色黑夜里是黑的,白天是很深的蓝,太阳底下是很深的紫,超美..黑轮毂和拼色把手显得很运动! 见过的人都夸好看,女生基本只说哇!超帅!好好看哈哈哈 为了中和点我的可爱!哈哈哈 只能靠一些小内饰,就是超萌猪,进到车心情就好! 关于汽车防晒膜.. 4s店有送,但弟弟说是垃圾中的垃圾,想着一步到位,去对比了量子膜和强森膜,最终选择贴了全车强森,是真的一分钱一分货,大太阳底下,靠近玻璃只能感受到一点热度,晚上更是能感受到它的价值!我终于不会眼瞎了!它会变成茶色,把对方大灯的散灯状变成一个清晰的灯!防眩目效果无敌!几千块贴的膜还是很有价值的!(对比旧车4s店送的高下立见)

    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 02021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 0
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    2021-02-05

    满腔热血的你哈哈哈哈 女孩子里的车全是吃的

    莫失莫忘live兄弟 全部下来多少米啊

    用户9125429162761这油耗是怎么开的?能分享一下吗

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4优秀

    优势: 1、油耗非常低,百公里综合油耗仅为5.4升左右,而且仅需添加92号汽油,在B级车中属于非常优秀的表现,后期用车成本足够低。 2、搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,综合最大功率为215马力。中低速行驶发动机基本上不参与驱动车辆,仅负责发电来驱动电机,而在高速时发动机会以最佳转速参与驱动车辆。 日常驾驶时给人的感觉足够平顺和安静,动力输出非常线性,起步加速轻快,中后段动力储备也非常丰富,高速上超车也非常轻松。发动机介入时动作非常轻柔,车内能够感受到只是噪音略微增加,并无明显震动。 3、座椅填充物柔软,包裹性比较好,乘坐舒适感强。后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳,同级别来看是非常优秀的表现,翘起二郎腿也非常轻松。 优化电池组布局之后,后备箱的容积相比上一代车型更大,而且后排座椅支持放倒,应付从超长的物品也没什么压力,后备箱还支持感应开启。 4、安全性配置出色,车道保持辅助系统、主动刹车等能够有效提高行车时安全性,盲区监控以及前后驻车雷达让停车也非常方便,自适应巡航跑高速时非常好用,能够有效分担驾驶员的疲劳感。 5、支持主动降噪功能,车内氛围比较安静,对于风噪和胎噪抑制都都很到位,发动机很少工作在高转速区间,噪音也不大。 6、外形运动感强,溜背式的车身搭配车顶鲨鱼鳍风格非常年轻,狭长的大灯组以及回旋镖式的尾灯组也很有辨识度。 缺点: 1、内饰风格老气,质感不到位,中控屏功能方面并不丰富,显示效果也不够细腻,操作流畅度有所欠缺。 2、后排中央地台隆起幅度比较大,中间位置乘客只能把双腿放在两侧,否则会有一种半蹲着的感觉。 3、LED远光灯照明效果不够好,光源有些发散。

    2021-02-04

    亂人訫608不是有主动降噪跟前排多成玻璃的隔音吗,怎么还有如此明显的噪音呢

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.00分“良好”
    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

    天籁的新款外观还算耐看,换车选购用了2-3个月,期间试驾了一些车,论驾驶感德系,法系的地板油推背感及操控确实很好,95的油,朋友是迈腾,年头稍微长一点烧机油,油耗也大一些,加上迈腾帕萨特的新外观内饰也不如原来喜欢,就放弃了。标志的508内饰很棒,操控也好,但都说他明年要撤……每个月小几百台的销售确实心里有些慌,朋友是这个车,跟我说没事撤了也有地方修…我就更含糊了,还有就是空间相对B级别车,好像比其他都要小一点,有点遗憾放弃了(确实挺喜欢)。喜欢老款的雅阁,但没有了,新雅阁太丑了…内饰看着也很拉胯,一个设计师的惨案…没办法放弃了。凯美瑞2.5真的不错,价格贵4万多,想想自己的用车场景,最后还是落地17.3定了天籁优享,对比过凯美瑞2.0的豪华,两者价格相差一万,天籁的配置还更丰富一些,主要不太喜欢凯美瑞的内饰。最后定了天籁,开了一天加速确实没有推背感,就是相对线性那种起步加速,一家三口用一点问题没有,路面的过滤很软比较舒适。棕色内饰的质感个人感觉比黑色好,新车味道有些大,不知道多久能去除,十一前提车,开了一天后就上高速了,高速最佳百公里油耗3.9,用的辅助驾驶,自己开得4-5个油,市区堵车就8-10个油了。厂家送的东西确实一般,都自己找人换的全包围脚垫,贴膜,还缝了一个把套跟车内饰颜色一样,一共花了不到2000,目前就这么多感受,后面有机会再补充。