点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.86分“优秀”

外观简洁大气，溜背造型很符合中国人的审美，内饰搭配银色镀铬饰条，简约时尚，预留了氛围灯空间，很棒棒；前排双重隔音玻璃，风噪还可以，就是胎噪太大；油耗很低，差不多5个油，美滋滋；80码之前提速都还可以，80码之后就没有那种加速感了，总体而言家用车足够了。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.64分“优秀”

最满意 -:最满意就是动力，混合动力的静谧性和加速能力都是燃油车不能比拟的。 二:低中高速都有很好的动力响应，动力随踩随有非常跟脚。 三:输出非常线性。 四:方向盘非常精准，回正力度很舒服。五:刹车脚感很好很线性也很灵敏。 最不满意 一:隔音不太好，.上 高速后车厢里就能比较明显 的听到噪音了，90- 100码的时候会后轮有类似啸叫的声音，在隧道里很明显，平常在市区的还好，要是跑高速的话胎噪就较明显。二:内部设计显得有些老气，跟外观的时尚达不到整体的一致性很难受，车漆也有些偏软。底盘有点硬吧，如果是走比较烂的路，还是有点不舒服，现在的路基本_上也是平整的，也没多大关系，其他方面都还是蛮不错的。 空间★★★★★ 整车空间大，副驾驶腿能伸直，坐在后排也无敌

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.57分“优秀”

落地23.5，十代顶配，价格非常合适，配置也挺齐全，唯独就一点隔音太差，去做了整车隔音目前都比较满意！

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.07分“优秀”

其实空间才是雅阁的体现，另外空调很符合广东人的需求，对于家用接送后排的空间 坐乘舒适度都很好很好 【最不满意】 就系个死人音响 实在系差d 同埋过错了有OTA的2022款 介意的就不要选它了 或者去升级个贴牌英国之宝吧 【油耗】 基本上5个油 我开不出那些3.9的 也开不出9以上 【购车经历】 销售肯俾我3年免息 送了一堆有用的 那就连凯美瑞都不看了。不过自己还是试驾过很多车 model 3 y 小鹏P7 天籁 凯美瑞 马6 帕萨特 CC 速派 英仕派 沃尔沃S60 3系 C级 A4L 说真的 C级有点失望 要不是那个标值钱 这里没针对的意思，只是不符合我对奔驰的信仰预期。反正B级车 最后还是以销售的口才和免息三年屈服了 用着还是满意的 可能我诉求不多 【驾驶感受】 L2标配 不过高速用的多 传统车企呢 L2没有刻意去张扬 但就是说明白了 只是辅助 它里面你松开方向盘 它L2就会取消 由车主接管 。怎么说呢 你可以说它不负责 但就给你一个意识 你要用L2 你还是要为自己选择负责

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.79分“优秀”

这个车唯一的缺点就是品牌力差，驾驶感受很好，动力也很足，120以下随叫随到，一点顿挫没有，很顺滑，油耗也很低，我媳妇开都5个以下，我脚重，开的快，8公里平均5.7，隔音差点，胎噪风噪大点，混动稳定性很好，保养也不贵，挺好的。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.93分“良好”

【最满意】 外观设计还是非常的耐看的，很不错，看着很年轻，而且还有点激进，车头中网外凸的造型很有特色，看着非常的帅气，大溜背的造型十分特别，车身线条也很流畅，车的大灯很犀利，很亮，看起来也是炯炯有神的很不错，开出去辨识度也是非常的高的。它的油耗也是我比较满意的一个点，日系车出了名省油，雅阁也不例外，现在大部分短距离行驶，偶尔跑跑高速，油耗也9个不到，已经是很省油的了。 【最不满意】 车漆太软，本人开车较仔细，但高速大车掉下的石块常崩坏车漆，特别的心疼，而且车的内饰豪华感差一点了，塑料用的比较多，看起来有点降低档次，有点掉价了。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.86分“优秀”

1.3万公里使用感受 总体评分9.5分 【动力】市区内绝对的好评，家里的老车是老款奥迪A3，双离合堵车是顿挫的感受绝对令人崩溃。所以选车最终在雅阁混动和特斯拉中选择，决心要用电机解决拥堵的崩溃，混动雅阁在面对市区拥堵路段的平顺性和动力响应的直接性都是不输纯电的特斯拉，值得表扬的是作为混动车，发动机的介入很自然，除了高负载可以听到声音，驾驶时感受不到任何的顿挫和闯动，开雅阁拥堵时心情也没那么烦躁了，唯一的瑕疵在于行驶中发动机未启机时，突然深踩油门动力会有延迟。红绿灯前0-40的起步速度秒杀95%的车，由于油门响应极快极线性防加塞也是一绝。sport的模式下油门会变得更灵敏，加上模拟v6声浪整个车回变得相当战斗。高速80-120加速略显乏力。绝对加速能力在25万价位只能属于中下游水平，打不过2.0T的天籁君威迈锐宝和大众380。 【刹车】刹车调的线性很舒服，比丰田的混动好很多，机械刹车和动能回收配合很精妙。拨片调节动能回收非常好用，用习惯通畅路段基本可以实现单踏板逻辑。 【底盘】减震前软后硬整体偏舒适调教，过坑洼路段比家里的A3舒服不少，软中带着柔韧的感觉，高速过弯侧倾会比A3大。高速行驶稳定感比较好，高速有时候不知不觉就开到120以上了，加上雅阁座椅可以调的比较低，高速有种贴地飞行的感觉。 【转向】低速转向手感偏沉一些，高速行驶时感觉比较沉稳。不知道是不是可变转向比的功劳，这车在变道穿插的时候感觉像一台小车一样灵活，车身没有拖泥带水的感觉，缺点是调头的半径确实比较大，比更大尺寸的5系还要大。 【空间】不用多说同级别一流水平，仅稍逊于迈腾帕萨特，后排座椅长度够良心，角度很舒服，材质也比较软。 【隔音】确实比较一般，轮胎噪音比较分裂，粗糙路面胎噪很大，但偶尔有铺装比较平整路面又会很安静，但是我这里5线城市的路面总体比较一般 so~ 混动发动机噪音总体割裂感很强，市区低负载哪怕是发动机起机状态几乎没有噪音，加上平顺的驾驶感受，开起来像一台百万豪车，一旦遇到急加速，上坡，高速中途加速这类需要发动机高负载工作时候，发动机的噪音将变得很大，且不好听。 值得表扬的是前排有双层隔音玻璃，隔绝风燥和外部噪音比较好。 【油耗】除了动力意外油耗是这车的另一大卖点。目前13000公里 平均速度28 使用季节覆盖四季总油耗5.2。13000公里使用过程中通过控制变量法分析得出这车油耗主要受温度、车速(高速还是市区)。 最省油的季节是春秋季不用开空调暖气，且内燃机可以正常保持水温，夏季由于开空调油耗会稍有增高。冬季油耗会明显上升，分析原因有两点，一是外部温度比较低而发动机为了保持高效工运行必须保持水温，因此发动机起机会更加频繁，增加了“无效起机的次数”，二是因为锂电池的放电能力在低温条件下肉眼可见的下降，同样的电量行驶里程会变短或者说可以产生的动能会变少。这导致在北方零下十度左右的冬季，整体油耗会比春秋夏季高0.5-1左右。 市区会明显比高速省油，市区行驶immd 系统的工作逻辑会让发动机工作在最高效区间，市区省油明显，春秋晚上车少的时候在市区平路尽量避免急加速，制动尽量用动力回收可以开出2.8-3个油。高速行驶油耗明显升高120续航应该在5-6个油，原因有两个：1是高速风阻变大。2是个人认为100往上的加速所需要的功率导致这台2.0发动机有点偏离它的高效工作区间。总体来讲相对于市区绝对碾压燃油车油耗，高速的油耗优势没那么明显，甚至感觉高速巡航油耗不如330的迈腾和40的A4。 【外观】外观是非常主观的东西，根据个人审美在非豪华品牌B级车处在第一梯队。黑化的18寸轮毂和前镀铬条是星空版的最大亮点，和星空蓝车漆融为一体，只能说优雅永不过时，刚买车最不满意的尾灯也越看越顺眼了。 【配置】雅阁最被人诟病的配置低在锐智版车型是不存在的 无钥匙进入 前后雷达 倒车影像 盲区监控 CarPlay 8扬声器 8寸触控屏 前后座椅加热 自动雨刷大灯 自动后视镜防眩目 驾驶位座椅记忆 老板键 后排多媒体控制 L2辅助驾驶 主动刹车 感应后备箱 无线充电，全景天窗，这些加在一起可以说是很香了。唯二的遗憾是座椅通风和HUD了。 【最不满意】 1车漆确实有点薄，相比奥迪A3 更容易出现小划痕 2车灯高度有点低，据说4s 店可以调 【总结】提车接近一年，我依然认为这台车是是我25万预算的最优解，它具有优秀的外观、驾驶感受、空间和油耗，而它最大的缺点是路噪偏大和漆面偏薄我也可以接受。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.64分“优秀”

外观真的不错，时尚年轻，就是内饰真的是太老气了，二十五万多的车连内饰氛围灯都没有，车漆也很薄。稍微剐蹭一下就底漆露出来了，其他方面都非常不错

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.57分“良好”

我先来说一下我买车的经历，五年前入手的了2016款飞度，经历5年的驾驶，由于长时间的使用，汽车动力，外观，舒适度已经无法满足现况，于是计划入手一辆新车，根据以往的驾驶经历，本田这种车型，在市场上的评价一直很不错，再加上自己的一些驾驶经历，年初打算继续购买一辆本田。通过4s店的推荐与朋友的帮助，我自己列出他们的优缺点，并加以对比分析，最后筛选出几种车型待选择，比如雅阁21款、奥德赛皓影、冠道等等，再加上性价比，动力，参数配置这些因素，结合自己的经济预算，最终选择了这款雅阁2021混动星空限量版，抛去配置不说最重要的是它的外表，v型的前脸，加上车灯，感觉特别犀利，且车前雾灯的设计也是我喜欢的那种设计，整体风格低调也不失活动,挺适合我这种年轻人的，总的来说，这辆车确实让我满意。 满意之处 下面我来说下我的用车的感受的几点。 一：外观整体犀利霸气，它是我认为最霸气的一款B 级车，整车高大威猛，车身线条又是充满细腻的流线型，车前脸的中网和大灯以及尾灯立体感十足，前后呼应车漆的颜色也非常的招人喜欢。 二：空间确实很大从尺寸到空间布局，还有空间利用率都挺好，这也是我选择雅阁这车的关键之一，乘坐空间和储物空间都挺好，后备箱也能放两二个行李箱，家用代步挺好了。驾驶和副驾驶乘坐舒适度很满意,但是后排做三个人的话有点紧凑，体验不是很舒服。不过没有多大影响，足以满足日常家庭出行。总而言之，空间大是这款车的有力卖点之一，也是我当初选择这款车的理由之一。 三：外观确实很好看在我眼里看上去，颜值满分，外观就是它的卖点之一，也是最吸引我的一个因素，前脸很有运动感，特别帅，锐气十足。漆面质感好。总体比例协调，前脸大灯和中网给人一种犀利的感觉，侧面线条比较饱满圆润，非常具有运动感，同时也充满年轻的活力，尾部也很有辨识度，整体外观比较满意。 四：车子的油耗我觉得还可以，作为混动型车油耗低是应该的，我对比了在同级别的混动型车辆这款车算是比较省油的车型。目前显示平均油耗在6L左右，我平时踩油也比较狠，没有刻意为了省油地开，自己开的舒服就行，现在来说这个油耗非常满意。 舒适性 五：内饰简约大气，质感还挺不错的，大部分材质采用皮质，摸起来手感也很好，中控部分看起来很有层次感，中控屏幕也很清晰，多功能的方向盘特别实用，但是车内按键或者旋钮也不是很灵敏。总之，整体来说内饰方面我还是比较满意的。 六：这款2021款雅阁在操控方面转向灵活性不错，方向盘的方向感和操控感都不错，转向角度挺大，灵敏度也非常高，指向性比较准确。车辆的动能回收系统就会对车辆进行很明显的制动，且没有那种让我们不舒服的拖拽感。刹车踏板也很线性,前段比燃油车要灵敏，之后跟燃油车差不多。悬挂系统也比较稳定，没有特别感觉到颠簸感。 七：动力的话1.5T地球梦发动机完全不用担心动力差的问题，从1.5T这个数据上看我一开始也担心动力差，但是试驾过后就没了这个想法，平顺，后劲足，而且没大众的涡轮那么突兀，跟开个大排量自吸车差不多；而且这个无级变速器不知道是用了什么黑科技，稍微深踩油门，那急加速特别快，一点也没拖泥带水的感觉；在市区里跑五六十的速度，动力和后劲十分充足，而且等红绿灯起步都是我跑的最快；这动力不试不知道，试完都好说。 八：细节方面这款雅阁做到了.外观年轻时尚，内部空间也大，我当时买车预算是20w+,就是想买高端一些的又有运动感的轿车,也看了本田的同级别的几辆车，他的配置，动力，外观等等配得上这个价格，还有这个车的操作感，这个转向机据说用了可变转向比的技术，低速开非常轻盈，单手也能轻松打方向，而且雅阁这个车比较长，我第一感受是掉头很麻烦，但是体验过一次之后觉得这车的转弯半径很小，不像个B级车；整个车开起来也很好上手，这种感觉很好找，不管怎样好开才是最重要的。 九：做为车主要吹下这个十代雅阁了配置丰富，车内设计舒适自然，富有豪华感与科技感，车道偏离预警，抬头显示，车子开起来的感觉还是很流畅的，架软硬适中，驾驶和乘坐都感觉身舒服! 其次要称赞的是这款车的油耗非常低，作为一款混动车，自从上手以来，经过7个月的驾驶发现他的油耗比预计的要低，目前油耗水平每百公里6点多。大大降低了油耗消费量。 4.搭配2.0T的发动机动力输出非常强劲，起步时提速很快，加速性能也很优秀，踩一脚油门就能实现超车，在高速上也能一直保持高速行驶。 十：看下我下边的日常晒图哈哈！

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.86分“良好”

优点：honda conncet 3.0车机系统升级，语音控制层级更深。缺点：隔音依旧没有太大改观，实际感受甚至不如凌派和思域。雅阁作为日系合资中级车销量冠军，硬产品力非常强。但就是因为冠军夹持，其升级的压力很大。所以维持现稳步提升是最保守的方法

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4.29分“优秀”

颜值方面就很吸引人，自认为同级别没有对手，颜值即正义的年代很难抗拒，动力方面市区绝对够用，上了100加速有些吃力，内饰中规中矩，空间绝对够用，家用商务接待都没毛病。

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4分“优秀”

开了4个月，说一下感受吧，先说优点，外观很帅买这个车有60%的原因因为这个外形，空间很大前排后排空间都很好，经常会载家里人的不会失望的，起步很安静这点真的要说一下，我刚提车的时候，我点火，销售员不跟我说我还在懵，我说这个车怎么启动没声音，是不是我按错了。加速非常的丝滑经常跑城市路况的驾驶感满分动力绝对够，内饰中规中矩没有很差也没有很好，比较简约，看个人吧，还有就是车机方面这个有Carplay，对于我来说有这个功能我就非常满足了。其他的就没啥好说了，说一下缺点，动力方面我刚才说了，在城市路段动力够用，但是走高速动力没有我想的那么好，这个车要电池充够了电，这时候动力才会是最好的，但是电池总会没电，所以这个车走高速给我感觉就是动力时好时坏。可能汽油版的更适合走高速，还有就是刹车踏板会有异响，类似鼠标的点击声，这个我问过4S店，他们说这个混动的车是会有这个声音的没办法消除的，既然不是车有问题那也没办法了，还有就是灯光总感觉这个灯开了远光跟没开没太大差别。

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3.71分“良好”

【满意】 1.配置高，自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、全LED大灯等在此配置车型上都有配备。 2.动力平顺，本田这套混动系统，动力输出十分平顺，城市内行驶颇有电动车的感觉，动力很跟脚。 【不满意】 1.隔音降噪水平不太满意，城市内还不错，一旦车速较高有明显的胎噪。 2.这个价位的车型没有全车车窗一键升降。 3.外后视镜锁车不能自动折叠。 【油耗】基本城市内道路工况下的油耗在6.5L/100km左右。 【优惠】经销商普遍拥有1万元左右的优惠幅度。

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3.57分“良好”

油耗真的是太友好了，由于刚提完车没多久就到了冬季，另外本人脚稍重，表上油耗忽高忽低，记得最低应该是4.6，刚刚首保完小记里程清零，下班的时候经常远程启动表上油耗显示稍高11个油左右，不要被数字吓唬到，加油的时候结合公里数就知道油耗对雅阁混动车主是多么友好了，嗯，动力方面由于是混动版本启车的时候那股顺滑真的太舒服了，好比那句广告语如丝绸般顺滑，真的太舒服了，急加速的话基本上能满足日常家用，毕竟雅阁就是一款家用车也不会上路就崩来崩去的已经够用了。没有最不满意的地方了非要说不满意的话那就是隔音方面了，走点烂路过个坑包小石头子打击底盘的声音传递到车里清晰，跑高速时胎噪声音大，但是这个我个人认为与车有关系但应该不算关系太大，毕竟轮胎选对的话胎噪也会下降很多，还有就是副驾驶安全带行车的时候会磕到车内塑料件也都无伤大雅，毕竟20多万的车价格在这里各个方面都优秀出色做的完美的话，那么高价位的车还怎么销售怎么生存。高速行车无论是前段中段还是后段动力都比较充沛，毕竟高速也只让跑120急加速时按下sport按键真的就像是打了鸡血一样，动力储备充沛另外电机介入综合马力将近220匹加速也会有明显的推背感，爬小坡感觉不到费力，大坡的话还是会感觉费力一点的。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.5分“优秀”

刚跑一千公里，还没有踩过地板油，也没开过运动模式，目前整体感觉还不错。 【油耗】 目前一千公里油耗5.2，其中大部分是高速，但是因为新车，原地开空调比较多，油耗后面应该还能再降些。 【购车经历】 买车时间赶上芯片短缺，不得已跑到广州提的车，跑了很多4s店，对4s店的套路表示深深的反感，希望再买下部车的时候能简化点流程，价格能更加透明。只能说天下苦4S店久已，不知何时才能彻底革命。 【最不满意】 最不满意的是车尾灯造型，以及部分配置的缺失，已经是次顶配的B级车了，没有HUD，没有胎压显示。 【动力表现】 目前刚跑一千公里，磨合阶段开车还是比较温柔的，没有踩过地板油，目前能体会到的是动力的丝滑顺畅，跟纯电车的驾驶感受类似。 【驾驶感受】 非常像纯电车 【空间表现】 空间方面很不错的 【提车价格】 全款落地在24.7左右