菲斯塔去年的销量是最接近思域的,整年销量接近10万辆。但2020年开始掉链子了,“韩版思域”显得后劲不足,但不得不承认,它依旧是15万级实力不错的运动型家轿。韩系车的外观向来很有争议,菲斯塔这个前脸有人说像鲶鱼,有人觉得很酷炫独特,个人觉得还是蛮有个性的。不过,内饰与外观不太匹配,过于简约,一股浓浓的“祖传”塑料感。不过标配的10.25英寸中控,车机操作起来灵敏度还不错。后排的表现中规中矩,没有因大溜背造型牺牲头部空间,175cm以下的身高头顶会有点余量。但后备厢的开头真有点小,塞大件行李很不方便。菲斯塔的加速能力无疑是最凶悍的,1.6T发动机最大马力204Ps,百公里加速不到7秒,驾驶乐趣在同级也称得上是一流。但需要注意的是菲斯塔采用的是干式7速双离合变速箱,这点大家都知道,低速行驶的时候,如果油门控制不好就容易顿挫。隔音方面是需要吐槽的点,冷启动的时候相比其它家轿,发动机舱动静偏大。底盘采用了主流的前麦弗逊独立悬挂 后多连杆式独立悬挂,非常有支撑感,也保留了不错的滤震性。总的来说,当看运动性的话,菲斯塔骨子里确实有“韩版思域”的味道,动力强劲,造型也足够“吸睛”,还有浑厚的发动机声线。但如果你寻求的是一台更均衡的轿车,兼顾运动和家用的调校,或许思域会更合适。
【满意】
1.最满意的就是这台车的动力系统,据说这台车的发动机就是现代飞思发动机的升级,直接引入到国内给菲斯特使用,1.6T发动机达到了204马力,把思域、高尔夫等车型直接拉下马,这是年轻人可以选择的运动轿车之一。
2.操控很好,无论方向盘的指向精度,还是底盘的质感,都很运动,长时间开也不会累,时间长了还是更适应这种手感,越开越喜欢。悬架方面整体偏硬一点,基本上过弯不会软塌塌的感觉,自信心大大提升。
3.配置很丰富了,座椅舒适,并且带有座椅加热,在北方的冬季,很好用的功能;同时还有语音控制功能,语言辨识度挺高,日常导航、听音乐啥的,都很方便。
4.空间挺大,前排腿部很宽裕,后排同样如此,并且后排地板没有突起,3个人坐在后面也还行,后备箱日常放两个大箱子,有大的空余空间。
【不满意】
1.双离合变速箱顿挫,换挡不平顺。
2.舒适性稍差一点,内饰的设计和用料也不厚道。
3.噪音比较明显,发动机声音大,隔音效果差。
4.车漆很薄,很容易出现划伤。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6升,日常实际驾驶综合油耗基本在百公里8.5升左右。
【优惠】目前现金优惠1万元左右。
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版
4分“优秀”开了1年多一点,行驶了12033公里,车子低速转速有点高,发动机的引擎声很响,买亏了,新款比老款好看,后悔了
爱初995:一分钱优惠都没有的时候买的。你这叫亏啥