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    菲斯塔值得买吗_菲斯塔舒适性怎么样

    ·菲斯塔

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共301人评价
    12万-18万轿车总榜No.46
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-15.48万
    厂商指导价
    13.88-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 3.10
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 4.09
    • 3.68
    • 动力
    • 3.99
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 菲斯塔3.75外观4.21
    • MG63.72外观4.23
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 思域3.85外观4.24

    菲斯塔·全部评分

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.9良好

    【油耗】 提车到现在差不多才五个月开了5000公里左右吧,油耗大概是8.3这样子,有点高了挺心疼我的钱包的 【动力表现】 动力上操控一切的基础吧,1.5T的发动机动力应付上下班通勤足够了,开起来动力不错很猛,户外的运动模式的油门踩着也很灵敏,开起来很顺手 【最不满意】 胎噪有点大了,开到越不平的路越严重。开上高速的时候速度太快车里噪音很大,加上发动机的噪音也很吵,吵得脑子嗡嗡的。除此之外底盘也有点低,每次开到一些石沙路都感觉被剐蹭到了底盘

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    2023-09-30

    用户43715566平均6.5

    三金蜜园有广东菲斯塔群吗想进

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.64良好

    跑高速的话 风噪大 胎噪。别的再就是前脸后唇 都是塑料件 别的没啥的。就是缺一个carpaly 有没有适合的盒子也行啊

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    2023-09-29

    用户59096804这个是什么颜色的可以说一下么

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.2优秀

    当时买车第一眼就看中了外观,而且价格在我的心理范围之内。 动力稍微有点不足,不过油耗还蛮好的,到现在跑了快1万公里,平常上下班用,小熊油耗记录所有的加油,平均油耗7.2L, 菲斯塔的悬架太硬了过减速带太颠簸,还有刹车有点软,也一直没去4S店处理,一年内也没出现过任何问题。 希望菲斯塔一直能愉快的使用!

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    2023-11-29

    Gseio暖风不是吧,你说菲斯塔动力不足?不舍得踩油门吧,

    zxs1979200匹,动力不足,你得开高尔夫gti

    用户59096804这个是什么颜色

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版

    4.6优秀

    车的外观没的说,一眼就相中了。第一次去看的是白色感觉还不如伊兰特帅,第二次销售喊我去看了灰色,确实挺惊艳的,但最后还是感觉我自己贴的改色膜最好快。 动力双离合的变速箱,调教很丝滑没什么顿挫感。 不满意的就是,前排都有座椅通风加热了,后排就不能安排一下,冷车怠速时候噪音也有点大,不过开起来隔音还是挺给力的

    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 02023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 0
    2023-11-27

    赚钱买第三辆车水的不是很专业,图片盗的不是原尺寸,车型不是23款应该是21款,建议重新水

    一个玩王者的老汉他一开始也没说是23款,他这应该是二手车

    Uonkoi专业点好不,这都不像23款

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.2优秀

    提车半个月了,开的不多。满意的就是外观,带运动包围,前铲,侧裙,双边四出,尾翼,nline标识,都是我喜欢的!深踩有声浪,很激情!运动定位的车,运动的这方面做的很到位,转向特别棒,转向阻尼随模式变重!不满意的,前排座椅不太舒服,靠背坐久难受,腰以上没有贴合支撑,还没有后排舒服,隔音较差!其他配置就不介绍了!

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    2023-09-11

    I花海l隔音差是真的

    AYY学车欢那个绿色界面的省油模式 真省油吗😮

    一笑而过86692我觉得方向有点重

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.4优秀

    外观满分💯 内饰好看 油耗高速 最低5.9,市区 6.5-8.0 动力的话新手来说算是天花板了 胎噪有点大,是因为原厂用的 马牌 225 轮胎,主打运动,轮胎比较宽,抓地力比较强,所以胎噪比较大

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    2023-08-28

    🍳这个胎是不是马牌啊

    用户4597946866298有车友群不

    皮克斯的皮秋裤玛吉斯啊

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.3优秀

    【提车价格】 谈了好久的价格,最后豪华版裸车13.9w,购置税1w,保险4k,上牌500,总共15个多。 【购车经历】 因为怀孕的原因老公提出要给我买辆代步车可以给我日常去店里工作。 【油耗】 市区7.5,还是可以的,还没试过高速,油车高速反正是更低的。 【亮点配置】 外观和内饰都很好看。 【最不满意】 隔音效果比较差。

    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 02023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 0
    2023-08-15

    青涩帆船5n4我首付四万贷款九万全包,豪华版

    一个玩王者的老汉这车其实不适合女孩子开,毕竟噪音大

    烟比女人好伤肺不伤心57851542我的14搞定,东莞塘厦

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版

    3.79良好

    【最满意】全新一代菲斯塔的前脸确实比老款车型运动气息更加浓烈,大尺寸的进气格栅再加上大面积的熏黑处理,以及蜂窝状的网格装饰,进一步强化了前脸的运动感。不仅如此,新车的部分车型在格栅两侧还带有点阵式的日行灯组,增添不错的科技感。车身侧面,协调的车身尺寸再加上足够饱满硬朗的车型线条,使得全新一代菲斯塔的车侧更具运动气息。此外,大量运动套件的点缀,也进一步的强调了菲斯塔的运动属性。无论是进行熏黑处理的外后视镜、还是侧裙的运动包围、还是红色喷漆的运动卡钳,都是整车的亮点之一。 【乘坐体验】全新菲斯塔 N Line则在兼顾了运动氛围的同时兼顾了科技感的渲染。双10.25英寸的智慧双连屏可不单单是个样子货,其内置的智能网联系统4.0提供有包括AVNT系统、语音识别、导航联动、流媒体、OTA升级以及二排关怀在内的众多功能,能够给到用户较为优秀的人机互联体验同时在设计层面,全新菲斯塔 N Line加入了大量的实体按键,在保障了日常驾驶时盲操作便利性的同时还营造出了宛若战斗机驾驶舱的沉浸式氛围,再加之细节处的镀铬装饰、植绒面料以及缝线等等,让整台车由内而外都散发着强大的运动气场。

    2023-02-25

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.9良好

    2022年2月7号提车你!2022年2月8号落户!2022年2月8号车碰了一血没了,三块板筋,喷漆!心情非常不好!优点提速快,提速的时候回头率百分百,配置比较好!后视镜折叠!变道辅助!座椅加热!后排出风口!内饰比较运动!外观也挺帅!价格实惠!缺点!容易被路人的车针对!虽然我开了不到300公里,但是被针对好几次了!车头比较长盲区大容易磕碰!我已经碰了!车内有异响,工作台!b柱异响!走城市道路没事,乡村路会响!声音不算太大!还有胎噪太大了!有钱的可以换个轮胎!油耗城市9L,国道高速,7个!比较1.6T200p马力!我还喜欢暴力驾驶!一箱油跑800多公里!提车俩天的感知告诉你们!你们自己参考!同价位提速无敌!路面车几乎随便蹦!不过安全第一!本人第一辆车现代ix25!1.5L自然吸气!!!!!落地15w多!

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    2022-02-08

    分秒必争清风xY默默放两张图片给你看看19老款威力

    星泪2061车头较长笑死了你这是货车吧

    乄奥迪乄

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI

    3.64良好

    【最不满意】 就是胎噪,隔音不太好,还能接受。目前车子没有什么异响,有时候低速踩刹车有顿挫也不知道怎么回事! 【购车经历】 同级别的名爵6pro,长安Univ,吉利星瑞一个没看。说实话吉利星瑞得内饰我还是挺喜欢的,不过没看,就是动力感觉小了点虽然日常也够用,直接去提菲斯塔不为别的既然喜欢这辆车我就能接受它的好与不好! 【驾驶感受】 1.6T的发动机204匹265牛米,普通模式和开运动模式开启来就是两台车。别的不说只要你舍得踩,运动模式下随踩随有。这一点我很满意!! 关于网上说的菲斯塔这款摩比斯干式双离合的可靠性,我只想说他们没开过。每次换挡几乎感觉不到顿挫,唯一就是低速踩刹车的时候有点抖!还有就是干式双离合怕高温,这种情况我还真的没遇到过目前两万六千公里!还有一点补充一下,就是原车声浪真的绝了哈哈?冷车启动嗷嗷的不开音乐的情况下声浪一直在你耳边徘徊!不知道是不是厂家故意这么调教的! 方向盘的力度我个人感觉刚刚好,比凯美瑞的要轻点,比速腾的话要重点。 【油耗】 这个就得看个人的脚了,日常开的话我是没低过6个油,7到8个左右。也得看个人怎么开! 【乘坐体验】 够用,也不至于很大! 【亮点配置】 感觉自适应远近光挺好的,因为我基本上都是在郊区跑。没灯就自动开远光,对面有车来了就变近光了。不用来回切换,唯一一点就是原车亮度不够灯光散,导致有路灯的情况下开近光就和没开一样以后给换掉! 还有这车只有顶配才有的定速巡航,我这次顶配都没有。自己买个按键总成换上,不贵自己就能动手换!

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    2022-09-13

    蜜心i我开的我哥的菲斯塔 油耗11

    用户1038960227970兄弟,那个定速的总成怎么换?

    寂寞丶烟带过兄弟,你说漏了,这车那哪都好,就是异响有点多

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    3.14良好

    油耗方面;之前买这款车吧,怎么说呢,年轻 就喜外观,动力了,开了将近两年不知道是我个人的开车习惯或是怎样 感觉油耗确实有点偏高了 跑高速8个左右,二级路的话11-12都说很正常,乡村道路也没少走,油耗到了惊人的16-18L,这一点我还是比较难以接受的; 驾驶感受;驾驶感受呢动力这方面确实没得说,但不过除了动力之外,感觉除了提速快之外,其他一无是处,隔音效果极差,胎噪也大,换挡偶尔也会有顿挫感,(目前6万公里) 小毛病目前也没发现啥,就保保养之类的就ok了 空间方面;平时都是一个人开的多,本人170,前排还可以,坐后排的话稍微有点压抑,毕竟是溜背造型,腿部空间也还好, 总的来说呢,在十几万这个级别里,还算过得去,现在也打算卖了,考虑到以后兼顾家用,正在看ct5。 ———来自一个21岁的小伙子

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    2022-04-25

    我的灰小塔我也算踩的比较猛的了,经常跟人飙车,正常走5.5到6.2 高速5.7 飙车8-9个油 我的是2019款1.6智速版

    用户5025960593081买CT5还不如A4根3系

    dytffy8ali5l我的15个油你的怎么这么低

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.07优秀

    买的湖南小伙的新车 外观:这个车外观争议挺大的,有的说好看 有的说难看,我认为前脸是差点意思,但是后面很帅很运动,有跑车的样子,加装18寸轮毂也是很帅的 内饰:这个车内饰只能说中规中矩,有一个大屏的因素可以加点分,其他的没啥好特别的,还有就是这个大天窗,打开之后是真的帅 空间:这空间就是普普通通的A级车空间只能说刚刚够用吧,坐四个人没问题,坐五个人肯定拥挤,后备箱的开口也不是很大 驾驶感受:先说缺点,这隔音真差,跑高速路况不是很好的脑瓜子都要弄嗡嗡的 说说有点:但是这个车跑高速和过弯道是真的稳得一批每次过弯都很有信心,动力也强跑高速没怕过谁,120之后地板油一样的把背给你推起走,开过的都知道 可靠性:这个车质量没有什么好说的,基本上开不坏只要按时保养就行 用车成本:保养也就五六百很划算

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    2022-08-13

    逍遥日龙过弯不行的 高速有点飘

    玉皇大兔子来来

    用户4349494358074两万公里,就到处异响 听着烦

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.90分“良好”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    本人马上30岁了很开心能在自己30岁之前换一个不用在乎别人的感受,选择一个自己喜欢的车,很庆幸MG6PRO也没有让我失望。 购车经历 家里之前是个16款的大众宝来,听从父母的选择选了一个要动力没动力,要配置没配置父母觉得有面子还保值的大众,开了5年越开越不开心,最后和老婆一商量换车,本人喜欢运动,动力,不喜欢烂大街。最后我们一家三口都看上了这款MG6PRO,既满足了我的要求还兼顾家庭需求,所以选择了这款车, A +级寸,2700+的轴距,超大的后备箱空间,而且动カ充沛。 提车价格方面 落地价格全款14.18万(裸车12.58)全国优惠6000+2000置换补贴。送的全车玻璃膜,脚垫,护板,后备箱垫。 销售态度 唐山名爵的销售服务态度很好,很有耐心,也很爽快,所以我一下子也爽快了,上午看车,中午取钱,下午提车了。 驾驶方面 驾驶操控我感觉相当不错,动カ充沛,转向很稳,底盘扎实,刹车灵敏,驾驶氛围和仪式感满满,超车也很迅捷,我开过挺多同排量的车型,这款1.5T的发动机动力和变速箱的匹配和谐,换挡顿挫不能说没有,这个价位做得很好了。 空间方面 空间比普通 A 级车要大很多,完全达到了A+级别,后面坐着也不压头。宽度也是特别的好,接近一米八五的宽度,车内宽度比号称宽体轿跑的凌度还宽很多,后备箱开ロ十分大,掀背式后备箱,在同级别同价位真的很少见了,拉货拉东西都太方便。 乘坐方面 车子舒适性方面的表现还不错,坐在车内座椅包裹性非常好,柔软程度也合适,双拼色的一体式赛车座椅真的逼格满满。前排路感反馈很真实,后排方面老婆说坑洼路面会有一点点颠簸。新车味道也很小,内饰摸起来肉感也都不错。 油耗方面 市区开拥堵情况下,最多也就9个油,平时正常开也就6个多,目前综合油耗7.8个多。暴力驾驶的话会多一些。暴力驾驶的油耗就10个以上了,虽然暴力驾驶费油,但是能让我爽啊! 续航方面 每次我都是油表提示加油,加到跳枪,我加的油便宜,92的5.58一升,每次200多块钱就加满了,从满箱油跑到油箱提示加油,大概能跑600多公里 不满意的 虽然车子我很满意,但是人无完人车无完车,接下来说一下我认为不满意的地方。 变速箱在低速的平顺性会偶尔有一点点顿挫,不过不太明显,相比其他双离合的变速箱已经很好了,后排老婆说噪音比较大。前排还好,可能因为前排双层夹胶玻璃,所以我没有感觉到。如果后面地台做成纯平就更好了。