点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版
3.71分“良好”价格方面,这辆菲斯塔 280TGDi 劲享Plus版在我们当地优惠只有8000左右,其中厂家指导价为15.48万,优惠后裸车价为14.68万元,其中保险费用5500左右,加上上牌费用和购置税1.5万左右,全款购买这款车16.7万多,这个价格能买到一款合资小跑车,感觉性价比还行,据说办理贷款会便宜两三千,对我而言并不值得。
外观上这款车颜值还算很高,而且车身上加入了一些运动方面的套件,看起来很运动,格栅和轮毂等地方都做了熏黑,轮毂尺寸有18英寸,内部有红色卡钳,侧面有黑色钢琴烤漆材质的册全,翼子板上有特殊车标,可以说这款车处处透漏出运动的一面,让人看一眼就很喜欢,这款车灯组全部是LED光源,大灯还是延迟关闭功能,日常使用很方便。
内饰上也是满满的科技感,7英寸液晶仪表盘,10.25英寸中控屏,显示效果很好,内置的系统支持语音功能,开车的时候就可以下达指令,开空调、开天窗、设置导航,不用动手,感觉上很方便,刚开始用需要适应一段时间。用料方面不是太好吧,方向盘是真皮的,座椅是仿皮的,其他地方主要是硬塑料了,特别是门板哪里,感觉有些廉价。
按理说2700mm轴距,内部空间不会差,实际体验下来我不太满意,一米七八的我坐在后排,感觉头部已经顶到了车顶,溜背设计的弊端,腿部空间表现还行,没有不适感,中间地板设计的还算平整,日常使用问题不大,但满载情况下还是有点拥挤,后排最好搭配一个小孩乘坐。储物空间表现还行,无论是深度还是数量都能满足日常使用。新车的味道有点大,买回来建议通风一周。
动力上,1.6T排量的车,204的马力,账面数据上要比同级1.5T车型好多了,搭配的是7挡双离合变速箱,动力很强,日常使用D挡足够了,高速超车也很随意,同价位合资车中估计没有比它更厉害的,就是这个双离合偶尔会卡卡响,维修师傅也解决不了,说这是常态,咱作为消费者也只能接受,听起来会很不舒服,不过不影响使用。操控性还行,方向盘没有虚位,可以说指哪打哪,高速过弯车身也比较稳定,最好不要给女生开,动力太强。目前这款车跑了五千多公里,平均油耗7.5L左右,市区行驶8个上下,高速上反而好一点,平时开车最好关闭自动启停,你会发现关闭了油耗更低了。
用户3480097770024:这款带原厂黑色尾翼吗
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版
3.79分“良好”今天测评的是LAFESTA 菲斯塔,21款 280TGDi 双离合 劲享Plus版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:官方指导价格是15.48万,现在这款车我们这可以优惠0.8万左右,你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是14.68万元左右,购置税12900元左右,购车商业保险5300元右,上牌500元、官方全款落地价16.6万元左右。
空间:
4660*1790*1425MM的车身尺寸,空间是你选择菲斯塔之后不得不妥协的项目,比起全家出游,它更适合两个人的日常代步,身高182cm的体验者来到第一排,将座椅降至最低,调整好驾驶姿态后,菲斯塔头部空间为一指,保持前排座椅不变,体验者来到后排,菲斯塔头部空间没有余量,腿部空间为四指;菲斯塔车内储物空间够用,但整体比较常规,没有出彩的设计,扶手箱如果能大一点会更好,实用性比较一般;地板的中间位置有定的凸起,纵向空间略局促;前门板杯架内部面积不小,可惜后半段开口太窄,普通的瓶装水都不好放进去,感觉有点浪费了。整体空间表现比较紧凑。
动力:
搭载了1.6T 直列 4缸 涡轮增压发动机,匹配7挡 双离合变速箱,最大扭矩265N.M,最大马力204PS。动力充沛,完全够家用;这款发动机1500转就进入了最大扭矩的区间,涡轮介入不是很明显。150kW的最大功率,有些动力过剩,这车测试的时候最高车速跑到了260km/h。变速箱换挡十分干脆,激烈驾驶时,双离合变速箱独有的升档节奏,会让你非常享受。但是突然加速的时候,降挡速度不够迅速。另外菲斯塔的声浪是最值得表扬的一点,轰下油门随时释放动力,每次升档之后,回火的声音简直太动听了;
缺点:
1、隔音不好,在市区行驶还可以,上了高速之后,车里的胎噪和发动机的声音比较大;
2、菲斯塔的空间表现紧凑,后排座椅设计略显平庸;
3、前门板杯架后半段开口太窄,普通的瓶装水都不好放进去;
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版
3.93分“良好”菲斯塔造型设计十分炫酷,延续最新的家族式设计风格。空间表现不错,前后排乘坐感比较强。搭载1.6T涡轮增压发动机,最大输出204匹马力,在同级别车型中占据很高的优势。悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,经过颠簸路段时,底盘能有效吸收住抖动,最大程度保证车内舒适性。同时,车内隔音效果好,基本上没有明显的胎噪和风噪干扰。