点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

3.79分“良好”

【空间表现】 空间还可以，第三排我180cm都可以坐下，就是车身宽度比较窄，开车时坐的有点挤，可能是我比较胖，102kg。 【油耗】 油耗还是比较满意的，高速120定速油耗6.5左右，国道80定速油耗4.5左右。我开高速智能保电70%，基本上开个7-8公里补1%的电，电量可以稳定在70。纯电的话市区75%的电，不开空调可以开到95公里。 【最不满意】 1.胎噪声音太大了 2.电量在25%以下，发动机声音比较大

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4.39分“优秀”

后备箱太小，仪表盘还是传统的，不是液晶的。雨刮不是自动的，胎噪，风噪偏大！

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4分“优秀”

升舱顶 仁者见仁智者见智吧 反正我不排斥? 我个人是非常非常喜欢时光灰的行政版，奈何等了近半年都没有消息，赶上五一车展活动加上政府补贴最后一天，就稀里糊涂的提车了，行政版-水晶白 今天才上了牌，接下来准备去贴个改色膜，满足一下自己对灰色的渴望吧 家里二孩，平时就比较喜欢旅行， 一开始就没有考虑七座版，所以行政版就成了我的首选，2+2+2的布局 后排上下车方便，在出行时 头部空间和视野会比较好，平时基本就四座，第三排放倒就成了超大的后备箱，装载能力很强！只有逢年过节时带上父母一起出行，这才是我所渴望和理解的其乐融融，所以选择宋MAX-DMI了 基本符合我的个人需求，就再没有考虑其他车型 【空间表现】总体可以 【舒适性】座椅柔软舒适，腰部贴合度很好 【第三排空间】第三排座椅有点窄，成人坐的话腿部承托不够，短途出行还行，长途的话会比较憋屈，如果小孩坐的话完全够用。 【最不满意】满员出行的话，稍大点儿的包都没有空间放，这点是欠考虑的，无线充电板无线充电感觉手机都要炸了 【有话要说】我也不说啥侧滑门了，如果整车空间宽度+20cm，长度+40cm 应该会爱S 【购车经历】本来考虑从去年10月底就想入手的，听说身边四五月下订的朋友都没有提到车，所以我就暂时转为围观了，毕竟过度期待，会让人发狂，所以每天论坛看看大家的帖子学习学习，买之前其实也发现了很多不足的地方，比如没有座椅加热/通风，辅助驾驶自动跟车 后排空调口没有暖风，轮胎胎噪明显，扭力梁悬架等等 转眼2023了，元旦那天比亚迪全系涨价，宋MAX-DMI也就顺势涨了2000，特斯拉却降价了，没搞清楚BYD这次什么逻辑，原本计划随时有车就提车的，结果只有墨石蓝和水晶白，没有等到自己想要的时光灰，也就没再订，结果一波三折时隔三个多月后最终还是提了行政款白色… 【驾驶感受】EV模式起步加速有明显的推背感 在HEV模式下会同样力度会比较偏弱一点 暂时也还在摸索当中，回来就充了两次电，油箱油量为0.在这种情况下切换HEV模式 电量掉的很快 明后天得加点油再试试 【最满意】360°全景影像， 15.6寸中控大屏 遥控泊车挺好用的，还有仪表盘:电子+机械是我的大爱 无钥匙进入和启动 真的超级便捷，出门再也不用带车钥匙了? 【油耗】如图参考 暂时就写这些，其他方面再补充 我的两个问题: 1.目前还不清楚这款车油箱具体是多大容量的？有谁知道请在评论区告知一下 谢谢? 2.有宋MAX-DMI交流群的车友请拉我一下或者告知加入的方法；

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4分“优秀”

还行吧，比我以前的油车好开，虽然是扭力梁的悬挂，不过平顺性还不错。我选的是六座车型。一般情况下，后面两个座位是放倒不用的。中间两个独立座椅坐的跟舒适。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 尊荣型

4.86分“优秀”

三胎家庭，七座刚需，选择宋MAXdmi刚好，空间够用，配置还行，舒适度相比较原来的车子好了很多，省油，动力也不错，新能源车子静谧性好很多，没有顿挫感，绿牌不限号。总体满意。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

3.67分“良好”

等了整整五个月，比亚迪想说爱你不容易呀 【空间表现】 空间够用，五座空间宽敞，第三排应急没有问题。 【舒适性】 沥青路面行驶还好，水泥路面胎噪较大。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

4.43分“优秀”

不到20W的车主要还是考虑可靠安全舒适，没有汉的排面、丹拿音响、大屏和高一档的辅助驾驶完全可以接受。 先说家庭情况：二孩跟父母在一个城市，偶有六七座需求，受限行影响比较大要买绿牌车，家有充电条件，宋maxdmi似乎是唯一解，从开始泡论坛的几个不好接受点，到现在看完全没什么问题。 1.品控：懂车帝前几个月的用车体验有一堆小毛病，可能是新上市的车有的问题，我提车的时候仔细检查了并没有什么问题，应该是后期品控确有提升吧。 2.空间：空间是把双刃剑，太过宽敞停车确实是个问题，用车平时把后排放倒当后备箱用，偶尔吃饭短途旅游当座位（5%不到的使用场景），要是车长超过4.9拥有稍多一些的舒适换来每次停车的麻烦我觉得不值。 3.胎噪，底盘：车评人吐槽的最多但不好解决的问题，我的驾驶感受是，80km/h以下不急加速，只要不过于专注的听，就可以接受，底盘和隔音感受和我之前的10款crv比有过之而无不及，但优化10%的体验加几万块钱感觉不太值。 4.智能驾驶：用的多的就好像就是车道保持（60km/h以上），试了一下，确实在冥冥之中有人在控制方向盘，但给人感觉不那么踏实，目前既然最好的智能驾驶还不能做到自动驾驶，那姑且就不要相信智能驾驶了自己开吧。 5.有点不爽：赠送的车膜比亚迪外包给第三方了，各种安利要升级车膜，对比赠送的二代膜各种碾压，看了下效果确实好，但我的crv就是二代膜开的也没觉得车膜很拉胯，这个看自己预算吧，我最后花了500升级了下清晰度，没有升级紫外红外方面，这个只能说提前做好功课看自己预算了解清楚再定吧，销售这嘴太能忽悠，还是定最适合自己的。 总体感觉：之前的夏测宋让人有些失望（空调问题），但实话实说，这是在极端天气下极端使用的情况，就好比去测评菜刀，你拿他剁钢管测评他的耐用度一样，跟实际需求并不相符，dmi本身设计逻辑就是牺牲了部分动力满足经济性，能满足日常家用需求，所以不管买啥不要只考虑产品，也得想想自己使用需求，好比一块钱的打火机能满足基本需求，加一块升级成防风提升比较大，至于上百的zipoo就得看自己需不需要了，如果有越野走烂路需求可以考虑dmp，不要太苛责产品吧，因为开的车确实少，没法像车评人那么专业，整体用车感受和价格极为主观的跟10W级轩逸朗逸这种车对比下： 1W在七座（按一月出行一次满座，一次租车费用300+，三年多出的1W回本） 2W在动力（加速迅速，省油） 1W在驾驶感受（加速平顺安静） 1W在空间（后排宽敞） 1W在智能驾驶（辅助驾驶包括你好小迪） 我认为最遗憾的是没有并线辅助，不理解比亚迪多装两个摄像头加个系统为啥连顶配也没有并线辅助，然后就是没有数显时速（本人没开过数显的车，感觉还好）。 希望能帮助到有缘人，然后就是求拉群。 附个提车攻略（宋plusdmi）

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

3.71分“良好”

整体驾驶感觉很不错，动力随叫随到，就是功能不够全面，比如后视镜不能下摆，胎噪风噪较大，不过这个价格能开上这么省油的混动mpv真的很值当了，龙颜颜值不错，经过驾驶的体验，前期交车等待是值得的。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

4.43分“优秀”

屁股不好看，次顶配没有空气净化，那是不算特别豪华。空间太小，后备箱，有些软件不开放安装，智能语音默认程序有些不能改。92号汽油噪声比较大。95号汽油还行，轮胎隔音比较差。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

4.21分“优秀”

1、外观还可以，车皮感觉很薄，没有老唐的那种坦克感觉 2、整车很安静，开起来很顺畅，没有顿挫感，加速平顺，虽然是7.几秒，但红绿灯起步也很快，唯独轮胎胎噪大，后续换静音胎应该会好很多 3、座椅坐起来很舒服，适合冬天坐，空调制冷快，缺点是没通风 夏天开着空调半小时后背都流汗 4、减震还不错 一般的小坑没感觉，但过减速带有点硬，烂路还没有试过 5、车机好用，功能多 ，后排空调前排好像控制不了 有待研究 6、仪表盘只有行政版是数字显示，其他都是指针的，看习惯数字的突然换了指针的看起来不习惯 7、尾箱没什么空间，如果是7座刚需，还是要加行李箱 8、第三排我1.6身高做起来还可以 ，腿部头部都还有活动空间

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 尊荣型

4.11分“优秀”

宋MAXdmi这款车在家庭中使用是非常合适的。空间舒适性、加速感受都一级棒。油耗对我们来说也很出色。要说唯一的缺点就是过减速带或者在山路上的行驶质感确实差点。支持比亚迪，支持国产。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4.86分“优秀”

预算15万，六座，绿牌，纯电105km，油电混合1090km，平均百公里4.4L油耗，真的是非常满意！ 【空间表现】 总体满意，二排独立座椅，非常舒服，家人抖满意，尤其是升舱顶，真的是太舒服了，一点不压抑，唯一缺点满员后备箱太小了，只能放背包。 【舒适性】 整体不错，座椅够软，避震还行，只是第三排抛跳感明显，转弯侧倾有点明显，受限于后悬挂，可以理解。 【第三排空间】 家人个子不高，第三排座1.7米以下还是比较舒服的，毕竟有独立空调，有杯架，座椅也够软。 【最不满意】 1.扶手箱杯架槽有点浅，放了水杯，扶手箱取不出来东西，全是小BUG。 2.满员后备箱太小了，不是一般的小。 【购车经历】 第一辆车是奇瑞E3简称小三，车子很皮实，1.5排量手动挡，开了9年9万公里，家里有了老二，还没人会开车，所以想换个六座车，最好是新能源，预算15万上下，在网上筛选一下就只剩嘉际和宋max dmi了，三月上市，四月去展厅看车，媳妇和孩子看了相当满意，毫不犹豫订了灰色行政版（是不是人过三十都怕秃，看过带升舱顶后发现不带顶的有点秃），然后五一假期和老爸试驾了七座旗舰版，那大天幕真的不错，要不是不生产六座，可能我就订六座旗舰灰色了，六月底销售突然打电话问我蓝色的介意不，我果断要了，没过两天就通知我提车了，着实有点快啊，本来做好打持久战了，毕竟我的车啥毛病没有，除了满员动力弱，坐不下，噪音大外，也没啥了，油耗6.5个左右，还算比较省的。 【提车价格】 第一次置换买车，理解错了意思，以为只能置换给4S店，结果前后亏了3-4千，自己卖能卖8-9千，给4S店，只有5000，回来了解后着实郁闷死了，17.28万，一分没少，送了保养三次，脚垫，贴膜，夏凉被。 【驾驶感受】 俩字，真香！纯电动力随叫随到，安静的吓人，亏电下发动机介入还是有点声音的，可能太安静了，所以有点明显，不过比旧车好太多了，悬架还算舒服，就是市区急弯侧倾明显。 【油耗】 俩字，真省！市区基本纯电，要不是为了磨合磨合发动机，我都可以不烧油，即使亏电下，平均油耗也就5L，顺时油耗市区开空调7个，高速120以下6.5个，120以上另说，毕竟1.5排量的。 【销售态度】 找的熟人，服务很满意，就是置换价格着实郁闷死了。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.71分“良好”

比亚迪终于把DM-i给到MPV车型了。这套混动系统最大的优势就是节能、平顺并且动力还不错。对于家庭用户来说大空间、省钱、舒适是买车的重点，而这辆宋MAX DM-i就是冲着这几点来的。 【最满意】1.油耗：经过几天的试驾，这辆车在极限状态下，亏电可以做出4升/百公里的油耗成绩，稍激烈一些也可以做出5/6升的油耗表现。而如果是满电状态下油耗还会进一步下降，这个成绩对于一辆MPV车型来说还是非常不错的。2.舒适：这辆车无论是悬挂还是座椅都是非常的软，路面的震动先是被减震过滤了一遍，又被座椅过滤了一遍，传递到身上的震动并不多，总体乘坐感受还是较为舒适的。3.空间：顶配车型配备了一个车顶行李箱样式的“升舱顶”结构，比原车增加了20CM左右，让头部空间更为充足，小朋友甚至可以在车内直起腰来走动。 【最不满意】1.后备箱空间：在第三排座椅打开之后，后排空间就比较小了，只能放下一个登机箱和一个背包。如果周末想带着全家人和行李出去露营的话，开这一辆车肯定是不够的。2.内饰：比亚迪的车机和中控可旋转大屏表现还不错，依旧是正常水平。但是这辆车中控台与门板上的软质包裹是在太少，哪里都是硬邦邦的，塑料感太强，稍显廉价。 【总结】宋MAX系列销量一直不错，而这套DM-i混动系统的加入又是锦上添花。油耗低，并且支持纯电续航和快充，高配105KM的续航足够上下班的了。结合以上几点，这辆宋MAX DM-i在家用MPV车型中还是非常能打的。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.71分“良好”

内饰胶味 甲醛味太重 后悬架减震很差，综合评分80 快充最快18kw 家充3.3kw