宋MAX DM-i2022款DM-i 105KM 行政版后备厢空间小值得买吗_宋MAX DM-i空间怎么样

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4.86分“优秀”

预算15万，六座，绿牌，纯电105km，油电混合1090km，平均百公里4.4L油耗，真的是非常满意！ 【空间表现】 总体满意，二排独立座椅，非常舒服，家人抖满意，尤其是升舱顶，真的是太舒服了，一点不压抑，唯一缺点满员后备箱太小了，只能放背包。 【舒适性】 整体不错，座椅够软，避震还行，只是第三排抛跳感明显，转弯侧倾有点明显，受限于后悬挂，可以理解。 【第三排空间】 家人个子不高，第三排座1.7米以下还是比较舒服的，毕竟有独立空调，有杯架，座椅也够软。 【最不满意】 1.扶手箱杯架槽有点浅，放了水杯，扶手箱取不出来东西，全是小BUG。 2.满员后备箱太小了，不是一般的小。 【购车经历】 第一辆车是奇瑞E3简称小三，车子很皮实，1.5排量手动挡，开了9年9万公里，家里有了老二，还没人会开车，所以想换个六座车，最好是新能源，预算15万上下，在网上筛选一下就只剩嘉际和宋max dmi了，三月上市，四月去展厅看车，媳妇和孩子看了相当满意，毫不犹豫订了灰色行政版（是不是人过三十都怕秃，看过带升舱顶后发现不带顶的有点秃），然后五一假期和老爸试驾了七座旗舰版，那大天幕真的不错，要不是不生产六座，可能我就订六座旗舰灰色了，六月底销售突然打电话问我蓝色的介意不，我果断要了，没过两天就通知我提车了，着实有点快啊，本来做好打持久战了，毕竟我的车啥毛病没有，除了满员动力弱，坐不下，噪音大外，也没啥了，油耗6.5个左右，还算比较省的。 【提车价格】 第一次置换买车，理解错了意思，以为只能置换给4S店，结果前后亏了3-4千，自己卖能卖8-9千，给4S店，只有5000，回来了解后着实郁闷死了，17.28万，一分没少，送了保养三次，脚垫，贴膜，夏凉被。 【驾驶感受】 俩字，真香！纯电动力随叫随到，安静的吓人，亏电下发动机介入还是有点声音的，可能太安静了，所以有点明显，不过比旧车好太多了，悬架还算舒服，就是市区急弯侧倾明显。 【油耗】 俩字，真省！市区基本纯电，要不是为了磨合磨合发动机，我都可以不烧油，即使亏电下，平均油耗也就5L，顺时油耗市区开空调7个，高速120以下6.5个，120以上另说，毕竟1.5排量的。 【销售态度】 找的熟人，服务很满意，就是置换价格着实郁闷死了。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.71分“良好”

比亚迪终于把DM-i给到MPV车型了。这套混动系统最大的优势就是节能、平顺并且动力还不错。对于家庭用户来说大空间、省钱、舒适是买车的重点，而这辆宋MAX DM-i就是冲着这几点来的。 【最满意】1.油耗：经过几天的试驾，这辆车在极限状态下，亏电可以做出4升/百公里的油耗成绩，稍激烈一些也可以做出5/6升的油耗表现。而如果是满电状态下油耗还会进一步下降，这个成绩对于一辆MPV车型来说还是非常不错的。2.舒适：这辆车无论是悬挂还是座椅都是非常的软，路面的震动先是被减震过滤了一遍，又被座椅过滤了一遍，传递到身上的震动并不多，总体乘坐感受还是较为舒适的。3.空间：顶配车型配备了一个车顶行李箱样式的“升舱顶”结构，比原车增加了20CM左右，让头部空间更为充足，小朋友甚至可以在车内直起腰来走动。 【最不满意】1.后备箱空间：在第三排座椅打开之后，后排空间就比较小了，只能放下一个登机箱和一个背包。如果周末想带着全家人和行李出去露营的话，开这一辆车肯定是不够的。2.内饰：比亚迪的车机和中控可旋转大屏表现还不错，依旧是正常水平。但是这辆车中控台与门板上的软质包裹是在太少，哪里都是硬邦邦的，塑料感太强，稍显廉价。 【总结】宋MAX系列销量一直不错，而这套DM-i混动系统的加入又是锦上添花。油耗低，并且支持纯电续航和快充，高配105KM的续航足够上下班的了。结合以上几点，这辆宋MAX DM-i在家用MPV车型中还是非常能打的。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.29分“良好”

【最满意】 1、可以上新能源车牌 2、利用DM- i混动技术，可以切实降低油耗，4.4L/100km的亏电油耗确实很经济 3、由于电机驱动为主，因此加速体验和平顺性也不错，另外也比较安静，驾乘的舒适性都有较大提升 4、顶配车型的15.6英寸中控屏很香，看起来大气，触控流畅反应快，各种网联的功能也很多，最重要的是后排的儿童可以在行驶中看视频，这样就不会无聊了。 5、105KM版支持快充，可以尽量多用电，省钱是硬道理 6、升舱顶解决了垂直高度，车厢的开扬感好了，进出第三排也方便很多 【最不满意】 1、第三排腿部空间狭小，而且座椅平整且位置较低，成年人乘坐不舒服 2、第三排使用时，尾厢装载空间很小，无法胜任6-7人的长途旅行 3、后悬挂为扭力梁非独立式，路况较差时影响后排乘坐体验 4、没有全液晶仪表盘，低配车型的5英寸屏幕很小

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4.14分“优秀”

【空间表现】 非常棒，之前体验了唐和宋max，对比后第三排乘坐空间还是宋max舒服一些。 【舒适性】 座椅偏软，包裹性没有唐好，舒适性不错 【第三排空间】 因为有高顶加持，第三排空间不压抑 【最不满意】 后备箱空间略等于没有 【购车经历】 第一次下订单一月十六号，属于预售就定了。奈何4s店不给力等到现在还没车。这单是第二单，前几天听广播福田区有购车补助，福田区所有的4s店电话打了个遍，还真有现车，直接交钱提走。 【提车价格】 172800没礼品没优惠只有首保 【驾驶感受】 驾驶感受还是没得说的，平顺，安静的很。 【油耗】 亏电4.9升，纯电能跑一百出头 【亮点配置】 亮点真心觉得没什么，萝卜白菜各有所爱，城市限牌比亚迪是最优选择，你有多少预算看比亚迪有啥，闭眼买就对了。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4.29分“优秀”

家用不讲究操控性的第一选择。 方向盘太轻，操作上虚位很大，不精准； 提速很快是一般油车无法比拟的，但是整体噪声太大，现在看来是最不满的地方打算自己去做隔音降噪。 空间够用，6座版本第三排进出还勉强凑合，短途（1小时内）6人出行够用且不影响舒适性。满员的状态下后备箱几乎没有空间可言。 全车智能这块，感觉屏幕做太大了，驾驶过程中副驾驶用中央屏幕会影响到驾驶人。智能声控非常好用，但是每次断电后重启智能设备不会自动启动先前的程序继续播放不知道是我不会用还是确实设置成这样。 全车影像，辅助安全驾驶这些都很不错。可能我本人对智能驾驶这款很排斥所以有的这些就觉得很好了，但是看过特斯拉的感觉比特斯拉的弱一些。 总体上来说这车对得起它的价格。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.93分“良好”

10万级别兼容城市上下班代步，和一家六口出行的几乎唯一选择。优点：六座，真能坐6个不是特别胖的人；上下班纯电，油钱非常省；油混的时候，也比纯油车省非常多；外放电是露营神器。缺点：尾箱储物空间小得可怜，智能化凑合，L2辅助相比新势力差非常远，会无缘无故偏向。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

4.39分“优秀”

后备箱太小，仪表盘还是传统的，不是液晶的。雨刮不是自动的，胎噪，风噪偏大！

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.79分“良好”

【最满意】关于 它最满意的肯定是燃油经济性，这是毋庸置疑的，是体验过的插混车型里真正做到了比燃油车更低的油耗，这个优势是巨大的；其次就是内饰的科技感还是比较高的，中控屏的功能也够丰富，停下来，用电歇一会，看看电视综艺啥的，很方便，还可以开空调，也不用担心没用还得费油，整体表现让人满意。外观也是比较大气的，这个造型更像是传统MPV的样式，上下车会比较方便。 【最不满意】这套动力的高速的动力响应略微有些不够，空间也不够用，也就是个大5座车，毕竟尺寸在那里，只要升起第三排，那后备箱的空间是远远不够的，不过好在第二排的空间还是不错的。 【油耗】油耗正常都能在5个左右吧 ，已经足够优秀啦，再配上油箱容积也不小，续航里程还是比较长的。