点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4分“优秀”【购车背景】:
很早就关注这款车了。家里2个娃,周末一家人出去玩,坐不下,想换一台6座车。考虑平时上下班也要用车,看现在的油价,燃油车不太经济。正好单位也充电桩,可以充电,比较方便,放长假也要开长途回老家,不想等在高速服务区里等充电桩。果断插混,且长续航,省油。
【购车历程】:
车上市不久,4月初到4s看车店下单,订了105km旗舰版6座,也是当初自己觉得比较理想的配置,结果告知不排产,换成旗舰7座。等到5月,突然冒出长沙工厂排放新闻,了解到整顿又没排产。但旧车已经卖了十分不便,眼看补贴也快过期,5月底问了店里还有一台白色行政版,果断换了。6月中旬提车。建议喜欢这款车的用户,有现车就提现车,不然不知要等多久。
【车价与补贴】:
车价172800,保险7909(比唐dmi保险7100还高),金融手续费3000,上牌费1000。本想贷少点免息,销售顾问说比亚迪金融亏钱,贷免息不易通过,考虑后面还要贴膜,地毯等还需一笔费用,最后贷了8万,2年,利息1000多。关于补贴,坐标深圳,有厂家置换6000(比亚迪牌),广东省置换补贴8000,市置换补贴5000,6月份多了一个新购市补5000。
【用车一个星期的体验感受】:
1.动力强劲,轻轻油门上80-100km/h推背感强的。等红绿灯时,一脚把后面的油车甩的远远的。以前开燃油车,从没有这般体验。
2.省油,这么大的车,开空调,亏电跑,目前跑到油耗4.8L/100km。
3.纯电续航长,105km,有时单位充满电,回来在车里开空调看一两个小时视频,第二天跑仍然够电。三天充一次电。
4.大部分时间都是在市区跑,用纯电行驶多,跑到亏电时,偶尔会启动发动机,启动丝滑,也没有什么感觉,比起旧车燃油车,舒适很多。
5.1.8m的车高,够高,小孩在里面可以直立行走,已成了他们的另一个乐园。大人进去第三排,也不用怎么弯腰,深得家人好评。
6.配置挺丰富。有自动大灯,自动切换远近光灯,昏暗自动开灯,还是挺方便的。还有ACC,因这段时间都在市区跑,还没用。
7.车机屏幕大,可以联网,观影感受不错,每次停车,小孩都要求播放动画,负仪表台都成了他们的座驾。语音识别灵敏,能控制空调,窗户,灯,导航等,行车很实用。
8.可以对外放电,很方便,装地毯时,把车开到外面,能带的起家里1200瓦的吸尘器,以后搞卫生杠杠的。
【不足的地方】:
1.升舱顶很丑,家人看到实车后评价都说丑。不知道还以为是行李箱。
2.仪表车速表指针是逆时针旋转,很不习惯。
3.车速表刻度太密集,不易标识,车速范围太大,指针到一半,其实时速已经到100km/h。
4.语音无法控制后排空调的风量,行车中,小孩在后面睡觉,需减少风量非常不方便。
5.中排靠背不能放平,无法平躺。
6.氛围灯颜色不能调,不能渐变,对于最顶配这个价位有点失望。
7.后背门行李箱开关无标识提示,不易找到。
以上是近期用车体验,后续跑跑长途,再谈谈用车的感受。
cz干饭人:你这是多少补贴啊?6000+8000+5000+5000一共2.4万补贴嘛?这么夸张
吾妻玲二63:6月初下定的105旗舰6座,死等,年底车不到退订
神秘海燕5k9:我想知道车顶那个箱子是干啥用的
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4.86分“优秀”预算15万,六座,绿牌,纯电105km,油电混合1090km,平均百公里4.4L油耗,真的是非常满意!
【空间表现】
总体满意,二排独立座椅,非常舒服,家人抖满意,尤其是升舱顶,真的是太舒服了,一点不压抑,唯一缺点满员后备箱太小了,只能放背包。
【舒适性】
整体不错,座椅够软,避震还行,只是第三排抛跳感明显,转弯侧倾有点明显,受限于后悬挂,可以理解。
【第三排空间】
家人个子不高,第三排座1.7米以下还是比较舒服的,毕竟有独立空调,有杯架,座椅也够软。
【最不满意】
1.扶手箱杯架槽有点浅,放了水杯,扶手箱取不出来东西,全是小BUG。
2.满员后备箱太小了,不是一般的小。
【购车经历】
第一辆车是奇瑞E3简称小三,车子很皮实,1.5排量手动挡,开了9年9万公里,家里有了老二,还没人会开车,所以想换个六座车,最好是新能源,预算15万上下,在网上筛选一下就只剩嘉际和宋max dmi了,三月上市,四月去展厅看车,媳妇和孩子看了相当满意,毫不犹豫订了灰色行政版(是不是人过三十都怕秃,看过带升舱顶后发现不带顶的有点秃),然后五一假期和老爸试驾了七座旗舰版,那大天幕真的不错,要不是不生产六座,可能我就订六座旗舰灰色了,六月底销售突然打电话问我蓝色的介意不,我果断要了,没过两天就通知我提车了,着实有点快啊,本来做好打持久战了,毕竟我的车啥毛病没有,除了满员动力弱,坐不下,噪音大外,也没啥了,油耗6.5个左右,还算比较省的。
【提车价格】
第一次置换买车,理解错了意思,以为只能置换给4S店,结果前后亏了3-4千,自己卖能卖8-9千,给4S店,只有5000,回来了解后着实郁闷死了,17.28万,一分没少,送了保养三次,脚垫,贴膜,夏凉被。
【驾驶感受】
俩字,真香!纯电动力随叫随到,安静的吓人,亏电下发动机介入还是有点声音的,可能太安静了,所以有点明显,不过比旧车好太多了,悬架还算舒服,就是市区急弯侧倾明显。
【油耗】
俩字,真省!市区基本纯电,要不是为了磨合磨合发动机,我都可以不烧油,即使亏电下,平均油耗也就5L,顺时油耗市区开空调7个,高速120以下6.5个,120以上另说,毕竟1.5排量的。
【销售态度】
找的熟人,服务很满意,就是置换价格着实郁闷死了。
Henry Liu:兄弟,我六月份订了一辆同款同颜色的,现在还没提车,你当时订车到提车等了多长时间?
LiaoPeng202:升舱顶不太好 装不了车顶行李箱 装了行李箱就解决了后备箱小的问题了
用户4144981910953:这落地多少钱?知道的告诉我一声
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4分“优秀”升舱顶 仁者见仁智者见智吧 反正我不排斥?
我个人是非常非常喜欢时光灰的行政版,奈何等了近半年都没有消息,赶上五一车展活动加上政府补贴最后一天,就稀里糊涂的提车了,行政版-水晶白
今天才上了牌,接下来准备去贴个改色膜,满足一下自己对灰色的渴望吧
家里二孩,平时就比较喜欢旅行,
一开始就没有考虑七座版,所以行政版就成了我的首选,2+2+2的布局 后排上下车方便,在出行时
头部空间和视野会比较好,平时基本就四座,第三排放倒就成了超大的后备箱,装载能力很强!只有逢年过节时带上父母一起出行,这才是我所渴望和理解的其乐融融,所以选择宋MAX-DMI了 基本符合我的个人需求,就再没有考虑其他车型
【空间表现】总体可以
【舒适性】座椅柔软舒适,腰部贴合度很好
【第三排空间】第三排座椅有点窄,成人坐的话腿部承托不够,短途出行还行,长途的话会比较憋屈,如果小孩坐的话完全够用。
【最不满意】满员出行的话,稍大点儿的包都没有空间放,这点是欠考虑的,无线充电板无线充电感觉手机都要炸了
【有话要说】我也不说啥侧滑门了,如果整车空间宽度+20cm,长度+40cm 应该会爱S
【购车经历】本来考虑从去年10月底就想入手的,听说身边四五月下订的朋友都没有提到车,所以我就暂时转为围观了,毕竟过度期待,会让人发狂,所以每天论坛看看大家的帖子学习学习,买之前其实也发现了很多不足的地方,比如没有座椅加热/通风,辅助驾驶自动跟车 后排空调口没有暖风,轮胎胎噪明显,扭力梁悬架等等
转眼2023了,元旦那天比亚迪全系涨价,宋MAX-DMI也就顺势涨了2000,特斯拉却降价了,没搞清楚BYD这次什么逻辑,原本计划随时有车就提车的,结果只有墨石蓝和水晶白,没有等到自己想要的时光灰,也就没再订,结果一波三折时隔三个多月后最终还是提了行政款白色…
【驾驶感受】EV模式起步加速有明显的推背感
在HEV模式下会同样力度会比较偏弱一点
暂时也还在摸索当中,回来就充了两次电,油箱油量为0.在这种情况下切换HEV模式 电量掉的很快
明后天得加点油再试试
【最满意】360°全景影像, 15.6寸中控大屏
遥控泊车挺好用的,还有仪表盘:电子+机械是我的大爱 无钥匙进入和启动 真的超级便捷,出门再也不用带车钥匙了?
【油耗】如图参考
暂时就写这些,其他方面再补充
我的两个问题:
1.目前还不清楚这款车油箱具体是多大容量的?有谁知道请在评论区告知一下 谢谢?
2.有宋MAX-DMI交流群的车友请拉我一下或者告知加入的方法;
Ursh001:改了个 雾面战斗灰
kkJimmywang:升舱顶停立体车库有点危险。
夜色night558:开了以后,香的一批,同款车主
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4分“优秀”【驾驶感受】和之前的宋MAX相比,电驱为主的逻辑给了宋MAX DM-i不错的乘驾体验,因为没有传统变速箱带来的顿挫感,加上电机的响应速度,以及扭矩输出特性,宋MAX DM-i开起来比较顺畅。同时在电量充足的情况下,猛踩油门,推背感来得也比较明显,毕竟7.8秒就能破百。第二个要说的是底盘。虽然宋MAX DM-i用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬挂组合,但比较出乎我预料的是,它的这个底盘质感还不错,特别是对于驾驶员来说,路感比较清晰,对一些小坑洼路面、减速带的过滤都能体现出调校功底,不像一些十多万的MPV那么硬邦邦。当然,如果遇到大坑洼路面,还是建议你降低点速度,毕竟扭力梁的后悬的确会力不从心,会出现一些不安分的振动。NVH方面,在EV模式下,坐在宋MAX DM-i车内真的比较舒服,隔音做得不错;在混动模式下,如果不是亏电情况下地板油的话,发动机的噪声控制还算OK,要比十多万的PHEV车型高级一些。
【油耗】我们从加油站加了50元92号汽油(封条),然后就开启了环洱海节油挑战。因为比亚迪DM-i车型只能看50km的表显油耗,所以环岛的总行程分成了上/下半程。其中,环洱海的上半程整体上是下坡路,所以相对更省油一些,平均时速在30-40km/h,表显油耗为2.4L/100km。而后半程整体为上坡路段,所以油耗相对较高,平均时速同样在30-40km/h,表显油耗为3.2L/100km。综合算下来,这次宋MAX DM-i环洱海全程的平均表显油耗为2.8L/100km。
时髦精灵yu:我刚买的行政版车型,减震器不是那么好,开起来很跳
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4.29分“优秀”家用不讲究操控性的第一选择。
方向盘太轻,操作上虚位很大,不精准;
提速很快是一般油车无法比拟的,但是整体噪声太大,现在看来是最不满的地方打算自己去做隔音降噪。
空间够用,6座版本第三排进出还勉强凑合,短途(1小时内)6人出行够用且不影响舒适性。满员的状态下后备箱几乎没有空间可言。
全车智能这块,感觉屏幕做太大了,驾驶过程中副驾驶用中央屏幕会影响到驾驶人。智能声控非常好用,但是每次断电后重启智能设备不会自动启动先前的程序继续播放不知道是我不会用还是确实设置成这样。
全车影像,辅助安全驾驶这些都很不错。可能我本人对智能驾驶这款很排斥所以有的这些就觉得很好了,但是看过特斯拉的感觉比特斯拉的弱一些。
总体上来说这车对得起它的价格。
平凡小灰:求:几月产的车?产地?
军山一屿:请问一下,您提车等了多久,车内异味大不大?
都灵摆地摊:开了一个多月了再补几句对新车的看法:
这个车怎么说呢?开着像日本车,操纵轻盈,舒适性好,非常像丰田本田这种,包括日本车的缺点也很明显:底盘素质不高,滤震,滤噪都很差,车身的钣金件很像德国车,特别是关门的那种声音,和我的宝马5系一样,比我老婆的雷克萨斯好很多,但是降噪很差。
再就吐槽一下轮胎,也不知道是我对这个品牌没信心还是怎么的,总觉得在开的时候这轮胎性能一般。这个是杭州本土品牌是国产轮胎里产证最大的一个,品质上应该不会有问题,但是结合整车之后的性能匹配觉得还是有点问题。
最后说一下转向机,太轻了!我以前开宝马535,开了7年没记得方向盘重。老婆开的雷克萨斯RX,我觉得是蛮轻的。开过比亚迪我就觉得轻,但是没有直接比较不好量化。有一次开比亚迪到家后马上换宝马去接客户,上宝马后拉方向盘觉得那方向盘不是重能形容,感觉回到以前开没有转向助力的桑塔纳一样。出车位打方向因为方向重,差点擦对面车位的立柱,20年老司机的丢人瞬间被比亚迪惯出来的。
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4.79分“优秀”纯家用,所以动力绝对的满分,内饰还行吧,谈不上精致,也不赖,外观这个东西见仁见智,我觉着好就行了。操控就不要强求了,拉着一家人你谈操控,那真是扯淡了!轮胎是真的拉胯,噪音大大大
老大不小的司机:潍坊哪里的,寒亭买的吗
蚂蚁育儿百科:等了多久,我也在金宝订的
世外恶魔:胎噪很大,准备换个轮胎?期待你的作业