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    领克01 PHEV怎么样_领克01 PHEV值得买吗

    ·领克01 PHEV

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共183人评价
    18万-25万新能源总榜No.54
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-20.58万
    厂商指导价
    19.58-22.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.86
    • 外观
    • 4.08
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.91
    • 3.77
    • 空间
    • 3.48
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.80
    • 操控
    • 3.82
    • 3.79
    • 动力
    • 3.81
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 拿铁DHT-PHEV3.94内饰4.13
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 捷途山海T2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 拿铁DHT-PHEV3.94内饰4.13

    领克01 PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    3.67良好

    车子是混动的就是感觉纯电续航太少了,只只有70km第一次买车没有注意这些选择有点后悔没有关注这些,加上还是慢充的现在外面慢充桩特别少有点苦恼了

    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 02023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 0
    2024-04-25

    苹果青柳优5月买的emp是慢充,这不血亏?

    恬淡无欲170km只能用于通勤使用,出去玩该用油还是用油啊

    点评车型: 2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus

    4优秀

    同级别同类型车里(紧凑型插电混动SUV),操控排前列。 【空间表现】 一般般,后排座椅太直且坐垫短。但总体来说够用。 【续航】 我开车很凶,纯电只能开个70左右,加满油高速撑死600,纯油开一般7.5-8个每百公里 【智能化】 老820A车机+吉利易咖通团队=狗屎 对比老款小鹏P7的820A车机得出的结论 【最不满意】 P2混动,技术旧,低速亏电顿挫严重。 如果没条件充电,市区通勤堵车亏电用油10个打底。 保养不区分纯电纯油和hev里程,一万公里一保。 终身保修条款限制一定要在4儿子维修保养。小保养如无优惠,1000打底。 【驾驶感受】 易开易上手的类型。 方向盘没路感,转向手感很轻并带一点虚位,随速增益有点不理解,时轻时重。 底盘厚重感很欧洲。 我开车风格很激进,能超车则超车,飙车也是家常便饭。 总体来说是家用偏运动的调教,我个人很喜欢。在一线城市没摇到油车排号,又能买到的偏向传统油车风格的混动车型,折中之选。

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    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 42022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 4
    2024-04-12

    大風起兮裙飛揚嫌p2.5老旧技术,那你是喜欢新款的3档dht的免费换变速箱?还是喜欢dmi的免费换电?

    大風起兮裙飛揚同款 并没有你说的低速顿挫 我觉得比8AT还顺

    大風起兮裙飛揚你这裸车价真香 我当时裸车19

    点评车型: 2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus

    4.5优秀

    目前来说,这台车的使用非常符合我的预期,底盘规整、动力够用、能耗不高、内饰不错、配置足够是我对它的整体评价。 【空间表现】 01的空间只能说够用,也许是家里有小宝宝,经常出远门需要把后备箱塞满,放长假有时后备箱空间还不够用,行李箱、推车、露营装备都是占地方的大件但又不能不带。同时车内空间得房率也中规中矩,后排放了儿童座椅稍显局促。此外车内针对鸡零狗碎的储物空间有些少,平时一点东西没办法在随手的情况下得到较好安置。 【续航】 续航其实算是比较扎实了,纯电续航水分还不算大,标称81km实际能开到接近70,加上42升的油箱,满油满电续航至少也有600+km。这一点我是挺满意的。 【驾驶感受】 操控算是领克比较拿得出手的优点,虽然前麦后四的悬挂组合看起来普通,但调教得比较到位,支撑性好又不显得过于硬邦邦,坑洼回弹迅速且没有过多余震,开起来信心十足。对于插混来说,电机驱动切换发动机驱动的瞬间丝滑流畅,没有明显的不适感,唯一小缺陷是7DCT在低速起步时有些较明显的闯动。 【油耗】 表显里程1的平均油耗现在是5.8L,因为我平时用油比较多,所以相比其他车友的数据要难看一些。但用油多也反映出比较真实的油耗数据,日常通勤堵车路段多,一般亏电行驶表显油耗单程在7-8左右,实际按照跑加油站的频率来粗略计算也没有超过10,可以接受。 【最满意】 外观、机械素质和造车用料是我最满意的。对于用料方面,除了高强钢保障安全,也有环保材料用于内饰。一方面出过刮蹭和被追尾,都没有造成较明显需要钣金的外伤;另一方面买车时老婆在怀孕,现在娃一岁多,车内低有害物质释放水平有助于宝宝健康成长,让奶爸放心。

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    2024-04-02

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    3.93良好

    【最不满意】 只能慢充,时间长且桩不好找,官方出的快充转接口头一直缺货中。 座椅太硬了,不适合我这种老年人🤣。前排中控台挡腿,后排纵向空间也欠缺点。

    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 02023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 0
    2024-03-29

    砌光筑影转接头貌似不会出了,商场直接下架,我买了觉得,唯一好处就是可以直流充电免两个小时停车费

    卒底炮猎杀者商电每公里省2毛5,临时在外面充犯不着,如果停车收费可能还亏钱🤣

    梁晓巫油改电就是这样啦。而且在外面充电意义不大的,8元油价,1.8元电价算下来充满电就只能省个4元左右

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版

    4.64优秀

    除了没有快充,非常好,唯一短板就是电池小一点,高速油耗4个多,买到现在两箱油,其余每天充电,省钱

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    2024-03-03

    无故事的仁晨曦版裸车13万?现在这么便宜了?

    噗噗就是波波纯电更省钱

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    4优秀

    还行,市内纯电续航够用,主副驾驶乘坐比后排舒适很多,后备箱空间比较有限。最后就是出了 08 后感觉被背刺得厉害

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    2024-02-19

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版

    3.94良好

    外观年轻时尚,配置该有的都有,像L2级辅助驾驶hud,抬头显示,主驾座椅通风加热,方向盘加热,360全景影像,自动泊车,变道辅助,主动刹车等这些都是比较实用的功能。特别是主动刹车功能帮我避免了好几次事故,这点真的得点个赞。内饰也很有质感,驾驶感受很不错,缺点就是空间紧凑了点,真实纯电续航才60多点少的可怜,保养有点小贵。

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    2024-01-14

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    3.89良好

    车机够烂,其他都还可以,外观满意,整体性能也都挺不错的,就是车机太烂,烂到令人发指

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    2023-11-29

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    3.61良好

    怎么说呢,还是有点买早了,08出来嘎嘎后悔啊,应该再等等的,现在这个续航短了一点,又是国人不待见的三缸,虽然开起来还行提速超车OK,转向很稳,支持性很棒,刹车姿态很好

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    2023-11-16

    高尔夫GTI超级酷你买车是要看国人的眼色吗?

    趣野的福克斯刹车姿态好个 jer,我还花了几千块升级刹车

    用户3115423079298卖不卖

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版

    4.22优秀

    内饰是我觉得很满意的一个点,首先就是领克的用料很有质感,深得我心,另外就是纯皮的座椅,感受也很好,还有翻毛皮的拼接,让整个内饰都很高级。我的内饰是黑白熊猫配色,我觉得这个配色虽然清理起来较难,需要勤快一些,没事就喷喷蹭蹭,但是视觉感受是真的很不错,感觉眼前一亮,当时购车时候,我们两口子也是见到了晨曦版本的内饰,就看不上纯黑的版本了,宁愿多花4k块钱买下这个黑白熊猫配色的内饰,实际体验下来,目前行驶3w公里,也没有很不耐脏,我大概是一个月到两个月,根据卫生情况进行喷泡沫清理。日常的早饭鸡蛋等等碎渣掉到座椅上,也是直接拿吸尘器吸起来。并没有感觉多么难清理,唯一比较花精力的就是翻毛皮的部分,需要更有耐心,更勤快的清理一下。

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    2023-11-13

    David烟花易冷这个有快充嘛

    高级橙子miI有没有出现失速的情况

    里布亚提内饰容易脏嘛

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.33优秀

    第一,车子空间 足够大!我们一家4大1小,空间真的太宽敞了,当时装了婴儿座椅后也很宽,现在娃娃大了坐在车中间也很省心!而且后备箱也非常能装! 第二,车子的油耗巨省!就如我前面提到的一样,由于我们日常出行的需要,我们就需要一辆既能市区省油跑也能高速省心跑的车,这就太符合我们的心意了!有时一个月跑下来,油耗都可以保持在3.6左右,对于这么大的车来说,你们觉得不够香吗?! 第三,外观真的是帅气十足!喜欢仪表盘主设计,喜欢赛车翻毛座椅,喜欢中控区域,整体车身流线型也很时尚,俩蛤蟆灯极具辨识度,喜欢的真的很喜欢! 第四,车内配置,就拿中控来说,逊色太多,高德地图版本还是很老的6.1,连红绿灯倒数秒数都没有,其次就是娱乐功能比较少,其他都还可以,尤其是燕飞力士的音响,听音乐完全够用

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    2023-10-28

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    4优秀

    领克01emp一个月驾驶感受 [车辆信息] 23年9月初提的领克01emp,这个时间点我估计很多人都会选择08,选择01emp还是考虑下。自己的实际需求。 没有完美的车只有更适合自己的车。目前开了一段时间车基本还是比较满意的,01emp纯电续航70虽然短了点,不过日常上班 开空调走拥堵路段上下班代步没有压力。油箱42L也不大,但是1+1>2,周末节假日出游亏电也没也没有任何用电焦虑,保电30%驾驶 非常平顺而安静,又有燃油发动机保证续航里程,开起来还是比较省心的。 [购车经历] 购买的基本出发点就是作为日常代步工具,性价比出发,也就没有去看BBA,周末短途外出比较多兼顾通过性也没有考虑轿车,定位在国产的紧凑型SUV里面。随大流先去了比亚迪4s店,试驾了宋,体验就是很家用,实用性良好但精致感欠缺,而且噪音感觉较大,尤其是速度快的时候。第二家就去了领克4s,领克的外观我一直觉得很有设计感,非常喜欢。试驾车是01e mp顶配晨曦版,当天驾驶下来感受很好,近距离观察领克精致内饰,很有层次感,座椅是真皮+翻毛皮的组合,简约不花里胡哨,有实体空调按键,hud体验也相当好,有时速、限速和警示的一些提醒。其余车身操控灵活,雷达数量安全辅助都非常适合自己的需求。所以当天也就交订金定下来了 [外观] 这点感觉还是有必要提一下,也是我选领克01的加分项。审美仅代表个人喜好。个人觉得suv其实都很丑,车头比较厚底盘比较高,完全没有姿态。领克01s2车头双层设计的进气格栅,比中间一大块格栅或者没有格栅还是要顺眼很多。辨识度很高的分体式大灯,很多人可能会觉得丑,个人觉得车灯完全融入车头翼子板的突出的棱线,非常流线动感,从侧面流畅的腰线向后延伸到车尾,贯穿的尾灯。看起来确实比较运动。车头前包围还有通风口。不过领克下一代新的设计语言我不太感冒,车头和车灯照型看着很别扭。牙线车灯一时很难接受。扁平化?反正风格变化比较大,个人不是很喜欢。当然外观仁者见仁了,纯个人审美。 [空间] 如果从空间配置出发,中型suv,包括领克自己的08完胜01emp,但是从自己需求出发,考虑到上海的停车问题,满足基本的空间需求前提下,车身越小越好。01emp 4米5的车长我觉得其实还挺好。所以选啥车还是看个人需求。 [用车成本] 这个车用车成本倒是出乎意料的低,出了4s,第一次加满油花了300元,到现在还没用完,平时都是小区停车库慢充充电,电费一个月下来可以忽略不计,我自己开车属于多油门多刹车,01emp可以动能回收减速。因为很多时候都是纯电或者增程表显油耗2.4L/100km [驾驶感受] 领克偏运动底盘,我觉得还是比比亚迪强不少,路感清晰,质感绝对同价位领先,有轿车的运动感,同时转向精准,而且有韧性,过弯支撑性不错,高架上的大弯道或者大转盘心里有底。低速高速噪音都很满意。运动座造型不错,长时间还是不舒服,头部经常靠不到。商城买了一套腰托头枕解决问题。电机驱动很平顺有at变速箱感觉,低速都是用电,智能模式反应稍慢,不过省油,正常开是妥妥的够用。 [缺点] 1、没有快充,限制很大。需要家里或者公司有充电桩 2、空间方面,人多的话需要考虑下后排空间,01是标准的紧凑型suv,空间凑合用。车上储物空间也比较少,扶手箱、手套箱都很小。我有东西都是直接扔后排。 3、纯电续航略微短了一点,70km纯电,交流慢充桩要3个小时才能充满,现在新装的商业电桩基本都是直流快充的,所以不能用。 4.三缸机,应该有很多人在意这个。

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    2023-10-11

    领克服一下库存车? 23.9月提的不应该有直流转换头吗?

    毅不拉稀么为奇明说吧,how much

    袁小欠LH感觉增程油耗并不低

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    4.44优秀

    提车一年了,喜欢自驾,已经跑了23000公里了,稳定性还是有保证的。 其他都蛮好,我直接说说想让这款车提升的地方吧 1. 风噪控制的不行(如果领克想进攻高端车,我觉得这个是硬伤了) 2. 01emp的这套混动系统,亏电发动机介入的声音真是轰隆隆……亏电加速发动机介入的顿挫也比较明显,咯噔一下。没电一条虫(所以记得把电保住) 3. 价格没优势了,70续航的01,比上08emp,没续航没快充,还不是魅族车机,价格都能上低配的08了,配置还高不少。(除了01的前脸,个人觉得还是比08要有味道) 最后还是希望领克越来越帅吧,因为领克的感觉暂时也找不到相似品牌的味道,要是有相似,也就是极氪了,下一辆想换极氪的SUV,hhh

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    2023-10-10

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    4.86优秀

    垃圾领克都别买,让我自己坐在车里哭,都去买别的。大蛤蟆不喜欢你们,你们都走开,别让我在路上看见你们。领克对于年轻人来说给的已经足够了,虽然他是油电混合动力,但是这些天一直在亏电开(充电桩刚申请还没有装懒得去找充电站了就当油车开了),大概在6.8左右的样子,大部分高速,一小部分城区道路。但是有一说一大蛤蟆是真的帅昂。想到什么说什么吧,现在还是临牌期间,没有牌照的素车是真的帅,唉。年轻人开车不就是要帅一点嘛,对了给大家安利一个领克的剃须刀,99内个真的巨帅,压手感十足,喜欢有手感的可以入,真的帅。领克用心做车,同样用心做周边产品,领克的行车记录仪也超级值得入。这我要吐槽了,s3你为什么下架了,领克官方你要是看到请你回答我,s3买不到了你知道吗。

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    2023-10-02

    悠闲山唔裸车价21.8,买贵了吧。大韭菜...

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    4优秀

    【续航】 纯电续航真的是够呛,实际跑起来就66公里左右,高速50多,最最最关键只有低功率慢充,但是开着保电模式当油车跑,馈电油耗还是蛮低的 【智能化】 OTA升级之后导航换成了高德的,语音只能也可以连续指令了,比以前真的好太多 【驾驶感受】 操作和舒适性兼顾,操控比比亚迪宋会更好一些,底盘也很扎实 【动力表现】 地板油动力会有微微的延迟,但是持续动力比想象中好

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    2023-09-23

    用户6707821366034楼主,保电在哪里设置,车里没没找到?

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.29分“优秀”
    拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯

    先说下购车背景,本人生活在杭州,但是呢,公司在宁波象山,来回大概三百公里,两周回去一次,每次都要地铁-高铁-打车这么来回折腾,为了方便往返,于是买车就提上了日程。 选车经过其实并不复杂,首先排除纯电,不是不喜欢,而是现阶段不太考虑,或许我的下一辆车就是纯电;然后就是燃油车跟混动,我在杭州摇了三年还没摇到号,虽然杭州现在能上区域牌,但是限制还是挺多的,而且后面摇到牌之后还要去更换,感觉比较麻烦,所以就放弃了燃油车选项,就剩插电混动这个选项了;定了混动那就选品牌,比亚迪是一开始的首选,但是…比亚迪提车等的时间太长了,有可能我都被现在这个公司裁掉了车都没提到手(哈哈哈,开个玩笑),所以,放弃比亚迪,然后逛各种车评软件,发现了拿铁PHEV,一开始感觉还行,就是价格有点高,后来看了拆车视频,感觉这个用料,价格好像还行,但是仍然感觉贵,直到十一月份,魏牌搞活动,增购礼一万,9.9抵六千,再加上杭州有个新能源补贴六千,算下来感觉还可以了,于是就去4S店试驾,我是当天试驾当天下定,快刀斩乱麻😂,一周之后提了车,整个过程还算顺利,跟销售磨了一个下午,车价一分都没优惠,最后上牌费+金融费2500,多送了几次保养,3000油卡,然后就是常规的玻璃膜,脚垫后备箱垫,对了,当天是双十一,店里搞活动砸蛋砸了个电饭锅跟取暖器,聊胜于无吧😅。 说说车吧,两驱超大杯,蓝外黑内。外观,我感觉还好,并没感觉像有些人说的很丑,它只是没有特别让人眼前一亮的地方,中规中矩,纯个人感觉哈,勿喷!内饰就比外观好多了,该有的豪华感还是有一些的,就说那个空调控制屏,别管它好不好用哈,就是第一眼看上去,就挺唬人的😂。关于内饰多说一句,新车异味是真的小,我当时车还没上牌,我一同事坐我车问我这车多久了,咋没新车味儿,那时候车才开了不到两周。然后座椅要给个好评,确实舒服,软硬适中。 提车到现在一个多月,跑了2300公里,关于车子的底盘啊调教啊什么的,我不是专业人士,对一些车评人说的路感啊,滤震啊,转向精度啊,咱都不懂,就直观感受:好开,跑高速稳当,有劲,超车也没啥大问题。 关于空间,前排,没啥好说的,能够前后调。前排调好座椅,后排只能说够用,不能说很宽敞,而且后排座椅的坐垫偏短,毕竟车长跟轴距在那摆着,硬要说后排能跷二郎腿,那是瞎扯,除非把前排座椅调到最前,不过正常坐坐也够用了。后备箱个人感觉还行,够用了。 关于电耗油耗,行驶里程2300,驾驶模式基本都是标准模式,经济模式开过一次,太肉不习惯,换回了标准模式。提车时候店里送了一箱油,自己加了两次,总共三箱油,第三箱油app显示还剩44升,可续航里程600。中间充过4次电,具体电耗没太关注,因为每次两地跑,在高速上啥时候电用没得都不知道😂。表显平均油耗4.6,准不准的不太清楚,反正自己用车开的爽就行了,管他油耗呢。 其他的一些想说的优点:1,静谧性,真的不错,低速不说了,安静的一匹,高速我一般都是118左右巡航,风噪是有一些的,不过不大就是了,路躁肯定是有的,毕竟车轱辘直接跟地面接触,再通过车身传到车里,这是肯定有的,路面情况不同声音大小不同,不过都还能接受,我跑高速一般会放着歌,这时候基本听不到风噪,能听到路躁,发动机介入之后能听到一点点的发动机的声音,很小。2,智慧巡航,这个功能还不错,基本高速上我自己开一半路程,这玩意开一半路程,很省心,不过车多的时候还是不要用了。 不满意的地方:上面说了那么多,还没说到不好的地方,那是因为我要攒着一起吐槽🤣。 第一个,车机车机车机,上面说那么多对车机只字未提,就是因为在我看来车机是真的拉胯,白瞎了那么大屏幕跟8155芯片了,开机慢,可玩性几乎没有,因为车机是封闭的,不允许自己下载,自带的软件没啥可玩性,不让自己下载也就算了,咱好歹把自带的软件做好吧,事实是自带的那几个软件都卡的一批,高德版本更是低,连手机高德路线共享都没有。作为一台新能源车,车机这块不搞上去真的给这台车减分不少,话说长城一年也投资不少费用搞研发,稍微倾斜点自己搞个车机研发小组不行吗?实在不行咱也找个手机厂商合作一下子🤨。 第二个,空调屏,双指滑动盲操不灵敏,而且调节完之后没有任何提示,你调到了多少没有反馈,你还是要低头看一眼,还是很危险的,建议空调调节完成给个提示,语音播报一下总可以吧,多简单的事情。 第三个,蓝牙,这个应该很多人提到过,锁车之后手机蓝牙还跟车机连着,这时候要是有电话打进来,手机没声音,要手动切换到听筒。建议,锁车之后自动断开蓝牙连接。 第四个,车钥匙,真滴丑到爆。 先写这么多吧,总体来说,车是好车,希望它越来越好!

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.21分“优秀”
    领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM

    看上了05的外观,算是始于颜值。多款车对比试驾之后,05的操控和底盘、车身的一体性、稳定性是我最终选择他理由,如果操控不给满分的话,那么如果换挡是怀档就完美了。 纯电续航和新势力插电混动比确实不占优势。CLTC80+实际续航我上下班勉强两个来回,估计在60左右。我空调开24,音乐,导航通风座椅都是开着的。但他的操控和外观对我的诱惑可以忽略这些。这是其他同价位车型给不了的体验。 空间算是中规中矩,吐槽下后排座椅中间是凸起的。我大部分时间一个人在深圳,所以空间对我来说并不重要。后备箱我一个人用也还足够的。后排放倒,搬家也可以一次搞定。 车机用了几天体验其实还可以,没有网上吐槽的那么差,也算是中规中矩。试驾过其他车型,确实比05丝滑。但网上说的卡顿啥的我还真没遇到。当然什么时候可以自定义安装软件就好了。 周末从深圳到珠海,往返开了两次高速。高阶辅助和自适应巡航还是很好用的。转向告警辅助也很安全,解决了转向盲区的问题。 可能由于05EMP车型销量不太理想,4s店有现车,基本不到一周就把车开上了。灰色和紫色都很喜欢。但担心看久了会腻,还是选择了白色。 目前开了500+km,城市亏电油耗大概不超过7,高速亏电油耗不超过6。满电情况智能模式,油耗不超过4。介于05的动力输出表现,这样的油耗已经很好了。同事试驾我的车也是对05的动力输出和操控赞不绝口。 05EMP内饰风格只有一种,用料决对高端。这应该也是领克价格一直没有大幅下降的原因之一,确实成本肉眼可见。 EMP款虽然是个三杠机,参数配置对比同价位新能源不占优势。但竞品配置对比领克,领克有的可能没有,但领克有的,绝对做到精品。举个例子,我试驾了某蓝,吹的很厉害的AR HUD。但实际驾驶很模糊,不知道是不是我那天试驾没调好还是咋滴。而领克的HUD非常清晰,也丝毫不影响驾驶视线。最后用领克的话给即将买车的车友一些建议,车好不好,适不适合自己只有试驾了才知道。