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    吉利ICON值得买吗_吉利ICON动力怎么样

    ·吉利ICON

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共374人评价
    8万-12万SUV总榜No.27
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    9.89-11.89万
    厂商指导价
    10.99-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.60
    • 外观
    • 4.28
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.58
    • 配置
    • 3.65
    • 3.52
    • 空间
    • 3.49
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 吉利ICON3.72外观4.28

    吉利ICON·全部评分

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.29优秀

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

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    2022-12-02

    边疆扫地僧V为啥非要说这是专为女性设计的车辆,男性开上嘴角漏风吗?

    Phoeoix天天说专门为女生设计的车。。。害的我这个大老爷们有点犹豫

    小蜗要揪揪买这车需要勇气

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 主角版

    3.8良好

    【购车经历】 大众的干式双离合家里山区多扛不住首先排除,日系太脆也排除,上一辆车是15年别克英朗,我的天这美系车的小毛病多到我怀疑人生,实在受不了就卖了(买的二手开了一年亏了1.5万),所以美系车看都不敢看了,买车因为经常回家走烂路,所以直接就看SUV了,个人对稍微大点的SUV又不是很喜欢,看了H6车重1.5T油耗也高,长安CS55感觉不是很好看,吉利icon的外观比较好看,博越太丑了,星越预算不够,最后试驾完星瑞和icon选了icon 【外观】 外观非常好看特别喜欢这种造型,不是路虎买不起,而是icon更有性价比,选的蓝色外观挺好看的 【空间表现】 个人感觉空间还是比较够用,后备箱又不是经常放东西,所以空间基本上够用了,唯独就是天幕没有天窗这个不是很满意 【驾驶感受】 驾驶感受10万出头的车也就那样,中段加速可以,后段加速都是正常1.5T的加速感受,底盘调教一个是因为车重不如星瑞底盘高度也比较高,所以整个的过弯支撑有所不足,减震方面还好个人能够接受,吉利的双离合调教加速还是比较顺畅的 【油耗】 目前开了不到300公里,油耗因为最近比较冷油耗稍微有点好估计8个油差不多9个油左右,能量是守恒的,想要动力又想要低油耗几乎很难做到,1.5T增压机基本上这个水平,别说什么大众1.5T那个加95的抗爆震能力强点火角可以更激进油耗更低,油耗和动力是存在想背的,还没跑过高速,元旦回去拉一下高速看看 【吐槽】 销售送的脚垫太垃圾了,短短的,自己从网上买了一个全包脚垫安上,看了两家店报价都差不多,明天准备去贴送的膜不知道那个膜怎么样,奉劝大家以后买车,赠品一律不要,以此来砍价,等我多开一下再来评价一下这个车

    2023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 02023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 0
    2023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 12023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 1
    2023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 22023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 2
    2023-12-27

    miracle宸这几天跑了一下高速,觉得L2辅助驾驶傻傻的,没啥用一个顶速巡航完全够了

    風為誰飄逸你还别不服气,大众1.5真的比你这个省油哦

    乐天派清泉9V我想问一下自动刹车好使不

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.43优秀

    最近在了解吉利ICON这款车,发现这个车还是挺有意思的,最让人印象深刻的就是这个造型,很前卫很独特,遮住车标真的想不出来这是一台吉利的车,跟吉利其他车一点联系都没有。并不是说这是坏事,相反,个性独特才是这台车最重要的特征。除了这个造型,颜色也相当独特,一台粉丝的个性化小车,很难不让女生心动。另外这台车的内饰也是很前卫的设计,差点以为这是一台新势力纯电动车,不过联想到造型,内饰做成这样也不出为其。 吉利ICON巧克力搭载一台1.5T发动机,最大功率181匹马力,对于买小型SUV用来通勤的年轻人而言,动力还是比较充沛的,百公里加速不到8秒,即便是高速上需要超车也是干净利索,不会像同价位的合资车一样靠着1.5升自吸发动机,超车时侯光吼不走。 车内用料还算不错,采用了不少的软质材料包裹,整体质感非常好,摸着很舒服。年轻人口中常说的双联屏也是有的,10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏相连接的双联屏,多少也是彰显科技感的设计。而且,这台车的配置还是有亮点的,我猜测540度全景影像系统带底盘透视功能、全新一代银河OS智能车机这两个功能会比较受年轻人追捧,特别是那些有停车困难症的朋友,这车是真的福音。 作为一台针对年轻人的小型SUV,除了代步,一些社交属性也是要有的,这里说的是外观内饰的设计、高科技的配置,这些吉利ICON都有。但人无完人,车也没有绝对的好车,这车很适合年轻人上下班代步,或者是没有娃的家庭用来日常出行,但如果是家里唯一用车,需要经常带着一家老小出门的,可能因为空间不太大,就不太合适了。

    2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 02023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 0
    2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 12023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 1
    2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 22023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 2
    2022-11-23

    还好1b5VIcon和领克06 是不是姐妹车,感觉这个价位比06划算些

    头条用户哪里丑了!刚提的车谁说丑谁给我噶!!!!!

    轻松的飘高情商:前卫 低情商:丑

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.14优秀

    【最满意】 这款SUV的智能驾驶辅助配置齐全:上高速时候,我把自适应巡航功能打开,脚就不用一直踩着油门了,轻松不少。而且万一我分神了,车内的安全功能还会提醒我注意,让我远途出行时候,感觉更安心。 【最不满意】 这款SUV虽然搭载了全新一代银河OS智能车机系统,但是语音识别率还有待进一步提升 【空间】 作为小型SUV,车内空间比我预想得更大一些,后排乘客也可以享有比较宽敞的头部空间和腿部空间 【乘坐体验】 座椅的支撑性和包裹性都挺不错的,坐垫对腿部的承托效果值得肯定,不过填充物稍稍偏硬了一些 【动力】 1.5T四缸发动机驱动这么一台小型SUV完全够用了,动力系统的平顺性表现可圈可点 【油耗】 提车已经800公里左右,百公里油耗差不多在7L左右,算是比较省油的 总而言之:升级而来的吉利ICON巧克力,在内饰、配置以及动力上的提升还是挺明显的,能够充分覆盖大家的用车需求,再加上售价合理,整车的性价比表现还是值得肯定的。

    2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 02023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 图 0
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    2022-10-01

    泛舟彼岸我感觉这车底盘偏硬啊!

    WINTER4154还是能让人记住的

    头条用户自适应巡航是什么

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.57优秀

    【外观】放眼整个汽车市场,吉利ICON巧克力的设计也是比较独特的存在,这款车的设计风格一点都不像燃油车,而是更像新能源车,和很多新势力车型放在一起也并不违和。另外,这个级别的很多SUV一般主要提供黑色和白色车漆,而这款车却提供独特的海盐蓝、真爱粉配色。 【内饰】这款车的内饰充满了精致感,车内有不少“回”形元素和镀铬装饰,并且还配有时下流行的双联屏。在用料方面,车内采用了一定的环保材质,搭配负离子发生器空气净化系统,抗菌方向盘等,保证了车内优良的空气质量。 【配置】配置方面,吉利ICON提供了自动泊车功能,对于新手的帮助很大,特别是遇到一些狭窄车位时,自己停车都要停很久,有了自动泊车功能后,不仅方便许多还无需担心剐蹭问题。此外,吉利ICON还有循迹倒车的功能,当开进狭窄的死胡同时,就算是老司机倒车也很难做到完全不剐蹭,但有了循迹倒车功能后,车辆就能自动原路倒车了。 【空间】空间方面,吉利ICON的车长不到4米4米,轴距却有2米6多,账面参数在同级别的SUV里并不算小。至于实际乘坐,即便是1米8身高的乘客坐到后排,腿部空间也依旧充足。 【油耗】吉利ICON搭载了1.5T发动机+7DCT变速箱,动力表现出色,并且WLTC综合油耗为6.3L/100km,这个油耗比新款本田XR-V的1.5L车型还要略低一些,用车成本不算高。 当然,正所谓人无完人,汽车也没有十全十美的。这款车虽然后排乘坐空间还不错,但是后备箱的装载空间不大,在一家人出行的时候,吉利ICON巧克力的后备箱可能放不下全家人的行李物品。所以我觉得,这款车比较适合女性车主拿来日常代步用,并不适合当作家里唯一的主力车型。

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    2022-12-12

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.43优秀

    吉利ICON的造型从最开始发布的时候,就一直是SUV中的清流,让人感觉面目一新,这种充满活力别具一格的设计,加上极致追求对称的设计语言,确实吸引了不少女性消费者的关注,即便是现在推出的巧克力版本,也基本沿用了原来的那套设计语言,外观更加时尚、个性,内饰上更新了时下流行的“双联屏”,在我看来不单单是新潮,甚至说可以成为“时尚单品”了,很是让小姐姐们喜欢。 最满意:对于吉利ICON这款车,最满意的除了非常前卫时尚的造型内饰,就是它的驾驶便利性。这台车的配置很讨小姐姐喜欢,有540度全景影像系统,而且还有底盘透视功能,这一点在10万出头的价位里诱惑里还挺大的,无论是停车还是掉头,都可以清楚的看到车辆周边的情况,对驾驶特别友好。而且自动泊车功能成功率也很高,基本能解决停车难的问题,总的来说就是对女性司机很友好。 最不满意:这个天马行空的造型,以及为了女性消费者妥协的尺寸,在保证后排空间的情况下,后备箱空间就不太足够了。在第二排不放倒的情况下进深只有750mm,放下登机箱没什么问题,但是要说放下28寸的大行李箱,有点费劲,所以说这台SUV更适合在城市里代步,如果要自驾游出远门,后备箱空间是个弊端。 空间:刚才说了,这台车牺牲了后备箱空间的,但是给后排空间留了足够的位置,所以后排舒服的坐下两位成年人是没有问题的,但是如果要坐下3名成年男性,车内宽度不足以支撑,只能说能勉强坐下,不会很舒服。 舒适性:吉利ICON座椅的填充物挺厚实,支撑性也不错,这款SUV的舒适性表现,我可以给一个较高的分数。 动力:ICON巧克力换装了吉利劲擎1.5TD发动机,最大马力181匹,峰值扭矩290N·m,这套动力即便放在中型SUV也足够用了,更何况是给到ICON这种尺寸的SUV,反正动力是没问题的。 油耗:短时间开了2天,油耗基本在7L左右,中游偏上的水平。 我认为对于绝大部分女性,或者是家庭用车消费者,车子好开够用就行,最好能长得讨喜点,有亮点一些,吉利ICON能满足。这台车最大的亮点就是外观内饰,确实跟马路上的烂大街的家用车都不一样,很突出。

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    2022-11-03

    身心尘远这车建议出180公里插混个纯电500公里,价格15W以内绝对大火

    h襄里乡亲n提了那么多意见,咋都不听呢?这车做混动或纯电绝对能火,这提意见都几年了,再晚又不行了!

    神秘火车On这个内饰不是只有一种颜色吗?你这个好像不是顶配内饰颜色啊

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.36优秀

    【外观】 吉利ICON是一款个性化特别突出的SUV,这套设计语言好不好看另说,这个看每个人的喜好。但是不管怎样,这车走在路上都会吸引不少的目光,回头率很高,如果想要吸引别人的注意这是个不错的车。作为吉利旗下的个性化SUV,ICON的机械品质没得说,再加上这个新潮的设计,综合实力是挺强的。 【内饰】 采用了当下比较流行的双联屏设计,其中一块是10.25英寸全液晶仪表盘,另一块是12.3英寸中控屏相连接的双联屏,具备人脸识别、带透明底盘的全景影像系统、语音控制多媒体、地图导航等功能。用料方面,也用软质材料包裹,整个车厢内的质感还不错,相比同级别其他竞争对手来说,ICON的设计跟上了,配置也跟得上,几乎没有短板。 【尺寸空间】 车身看着不大,车长也不到4米4,但是车里面的空间其实表现不错,至少坐在后排没有拥挤的感觉,小姐姐用车的话就更加宽敞了。不过毕竟车长有限,把空间都留给后排,后备箱的空间就不是很大了,只能说满足短途代步是够用的,如果自驾出游要放下4、5个行李箱,就不太行了。 【动力方面】 作为一台个性化小型SUV,匹配1.5T发动机,最大功率181马力,对比同级别的XR-V、缤智之类的可太强了,百公里加速也不到8秒,这个数据放在两厢车里面都算得上钢炮了,动力强还不是最主要的,这个车的油耗也不高,实测只有7升,对于年轻人来说也挺友好的。 【智能驾驶】 L2级智能驾驶辅助系统应该是整车的亮点之一,提供了多项主动安全功能,包括全速自适应巡航系统、车道偏离辅助系统、紧急车道保持辅助、交通标识智能识别、AEB预碰撞安全系统等等。这些功能对新手驾车有一定帮助,尤其是车技不好的年轻人。特别是自动泊车的功能,因为这车的摄像头特别清晰,所以自动泊车的成功率很高,而且在车里面看着屏幕,在车子自动操作的时候也相当的安心,不会说害怕蹭到别的车之类的。 最后,关于这款车,我觉得是给年轻人打造的车,造型个性、内饰精致、动力充足、配置丰富,唯一的缺点可能就是后备箱空间了。

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    2022-11-23

    半步真页奈何,不听消费者的心声,让它换个四缸而已,结果把内饰也换了

    聪明的星星7U3我是新手去看了这款车但是不想要哪个3000的L2辅助驾驶啥的买了个3000的19寸轮毂跟门把手大佬告诉我买哪个比较合适

    雪名

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.57优秀

    如果要选一款最不像燃油车的车型,那么吉利ICON巧克力应该很有希望获此殊荣。这款车仍然延续了ICON车系的独特造型,拥有大量的“回”形元素加持,隐藏式门把手也是当下的流行设计。此外,新增的海盐蓝、真爱粉等配色和当下女生喜欢的莫兰迪色系比较接近,拉高了吉利ICON不少时髦值。 最满意:配置在同价位车型中有一定的优势,标配的全景影像+透明底盘在实际驾驶中非常好用。新手司机都比较担心倒车时磕碰到周边的障碍物,利用这个配置,车主相当于拥有了“上帝视角”,能看到车辆周边的路况,有效防止倒车时发生车辆剐蹭/磕碰。不仅如此,比较高端的自动泊车功能这款车也有搭载,女生不擅长的泊车入库,就可以借助这个功能来完成。 空间:如果拿来家用,这款车的装载空间其实不太够用,但车内乘坐空间表现还算不错。4350mm的车长加上2640mm的轴距,身高175cm的成年人坐在第二排也不会局促,而偏小的车身尺寸,新手也能轻松驾驭。 动力:1.5T+7DCT的动力总成,最大马力有181匹,这个动力满足日常出行没什么压力,动力输出比较平顺,加上有电子转向助力,还是比较好开的。 最不满意:后排座椅不够柔软,后悬架在通过坑洼路段时,反馈也比较硬,对于后排乘客的乘坐体验有一定的影响。同时,这款车的车漆配色比较少见,补漆的难度和成本可能会比较高。 我认为吉利ICON巧克力比较适合女生、新手司机拿来日常代步,平常开这款车上下班通勤、逛街比较合适,开在路上有一定的回头率,配置也比较高。但是如果拿来当全家出行的主力车型,这款车可能没那么适合了。

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    2022-12-09

    完美湖泊3I6油改电啊,几何不就干这个吗,换个名吉利几何i6

    白墨水903增加48v轻混那就更棒了

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.21优秀

    最满意:最满意的地方有两点,一是外观,虽说这车的外观设计看上去比较简约,但却呈现出了比较强的科技感,前脸辨识度很高,贯穿式的灯组很吸睛,“回”字型的格栅则比较立体,硬朗的车身线条透露出比较强的力量感,开在路上回头率非常高;二是配置,这款顶配车型的配置实在是太丰富了,除了一些基础配置外,还配有像座椅加热、车载智能系统以及电动后尾门等高阶配置,用起来很实用很智能。 不满意:总体表现都比较满意,非要鸡蛋里挑骨头的话,我觉得车内储物空间还可以多一些,当然,现在的储物空间也够用。 空间:这车前后排空间都比较宽敞,实测,身高178cm的成年人坐到后排,头部空间超过了1拳,腿部空间也有1拳距离,坐到后排并不会觉得挤,至于储物空间,这里主要说一下后备箱,后备箱可以说比较能装,完全满足了日常载物需求。 驾驶感受:发动机的排量是1.5T,匹配的是7挡双离合变速箱,开这车的时候,能够感觉到车子的输出以及挡位的切换都是比较好的,起步很迅速,提速也比较快,超车什么的都很轻松,深踩油门还能感受到推背感的存在,有着不错的驾驶质感。 油耗:百公里表显油耗不到8L,我觉得这样的油耗已经算是很不错了,最后还要提醒大家,加油的时候只需加92#汽油就行。 综合来看,吉利ICON的表现还是很不错的,无论是外观颜值、内饰配置还是动力油耗,都比较抢眼,这样的表现绝对对得起这样的价格。

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    2022-10-03

    邻居家的大叔车机系统呢。?好使吗?

    外向云朵4P6还是喜欢老款内饰

    尊嘟假嘟o内饰不该换的,高级感没了

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    3.93良好

    提到吉利品牌,相信大家都会想到星越L、帝豪L等代表性车型,家族化耐看的外观和较高的性价比,被众多消费者的认可;但吉利品牌旗下有这样一款较为个性化的SUV,不论是外观还是内饰的装潢,和其他吉利品牌车型相比,显得如此“特立独行”,它就是本篇文章的主角,吉利ICON巧克力。 吉利ICON早在2020年就已经问世,但当时该车型由于动力上采用三缸发动机等原因,销量一直不算理想,因此2023款ICON巧克力换装了全新的1.5T四缸动力,传动系统搭配7速湿式双离合变速箱。 133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩,放在这台整备质量不到1.5吨的小型SUV上甚至有点“动力过剩”的感觉,起步阶段车辆的表现非常轻盈,轻点加速踏板就能够获得不错的动力输出。 发动机转速在2000rpm时就能够获得峰值扭矩输出,因此ICON巧克力的低扭表现比较出色,即便是中高速工况下的再加速能力也不用担心,持续的速度增益能够维持到法定车速上线。 ICON巧克力是目前在售的小型SUV中为数不多采用前麦弗逊独立、后多连杆独立悬架的车型,新车底盘调校偏向于硬朗,经过井盖、减速带等颠簸都能够清晰的传递到车内,但悬架中后段的支撑性表现一般。 在静谧性方面,新车中低速下的风噪过滤得当,但车速超过80km/h后,胎噪以及底盘噪声都会时不时的传递到车内,后续可以通过升级轮胎来改善。 在外观上,2023款ICON巧克力继续延续了2020款车型科幻的设计思路,只是在分体式格栅的下半部分以及下包围处进行了改动,配合数款莫兰迪配色涂装,视觉效果更加简洁、清爽。 狭长的LED日间行车带沿着发动机舱盖的走势排布,拉宽了车头的视觉宽度,下方的矩形大灯组和格栅形成呼应,远近光为LED光源。 4350mm的车身长度和2640mm的轴距在小型SUV的尺寸里属于中上等水平,车侧平直的线条搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶,延续了简约的设计思路,19英寸轮圈镂空面积较大,视觉效果更为动感。 新车尾部造型较为饱满,尾灯组灯腔类似“∞”的设计具有较高的辨识度,车顶的小尺寸绕流饰板和后包围的两道银色装饰带丰富的车尾看点。 视线来到车内,双色方案较为高级,在用料上软性搪塑材质、皮质、镀铬装饰的运用提升的整体内饰的质感,中控台只有双闪警示灯等少量按键,简洁的布局给人视觉清爽的感觉。 10.25英寸的全液晶仪表采用浅色UI界面,车辆状态、导航信息均能够在仪表上显示,信息丰富程度没有问题,但屏幕四周较宽的黑边影响了视觉美观。 小尺寸平底方向盘经过全新的设计,拼色的处理更显高级,握环内部提供细缝线配合细腻的皮质,握感较为出色,中央黑化的Logo更显高级。 中控12.3英寸屏幕和全液晶仪表由黑色饰板相连接,新颖程度倒不如2020款“悬挂式”设计,全新一代银河OS智能车机系统支持在线地图、手机互联等主流功能,系统响应速度也值得好评。 电子换挡机构小巧精致,后方依次排布驾驶模式选择旋钮、陡坡缓降、自动驻车等功能按键,便于行车时盲操作。 新车前排座椅采用皮质包裹,坐垫以及靠背等位置采用黑色皮质包覆,便于后续打理,在配置上实拍车型提供电动调节、电加热功能,主驾驶座椅还支持记忆功能。 新车第二排提供三个独立头枕,座椅坐垫内部填充较为饱满,支撑性较为良好,在舒适性配置上后排提供双空调出风口以及USB接口,但中央地台的隆起影响中间乘客的乘坐舒适性。 此前吉利ICON最大的亮点莫过于前卫的外观,科幻的设计甚至有种新能源车型的错觉,但由于三缸发动机的物理结构原因,并不能够令消费者买账;如今新款ICON巧克力补齐了这块短板,1.5T四缸动力以及7速湿式双离合组合将行驶质感和平顺性很好的兼顾,顶配车型不到13万的售价,基本上和老款车型持平,对于追求个性的年轻消费者而言,未尝不是一个明智的选择。

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    2022-09-13

    泛舟彼岸说是马牌轮胎了,还能怎么升级?

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.36优秀

    【内饰】我们打开车门最先被吸引的不是双联屏,而是门板跟座椅的表面,通常这10万出头的国产SUV是看着比较高级,但用料往往很单薄,可吉利ICON却是把常常触摸到的地方都用了软包,而且不光是中控、中央扶手箱,它的门板扶手里也带有些填充,比那些20万出头的合资车还要更舍得用料。 【配置】此外,吉利ICON在给配置的时候也很舍得,双联屏是全液晶的,它的车机还能跟华为手机互联,能利用起来的手机应用很多。但它做得最好的应该是导航跟倒车影像,前者跟手机端的高德地图没什么区别,路况跟优选路线都很清晰,而倒车影像呢是全景的,它不光能选多个影像角度,还能直接看底盘下方的情况,对不熟悉的停车位或是可见度较差的地方很是有用。 【舒适】说到软填充,吉利ICON的两排座椅给我们留下了深刻印象,或者说跟外观的小巧是有很大反差的。考虑到轴距只有2.64米,我们原本对空间感的期待值不高,可我们身高176cm的体验者却在后排得到了一拳的头顶空间,不贴近头枕的话还能更多些,而且这腿部还能有3拳左右的距离,跟我们试过的很多中型车都差不多了。而前排呢,座椅的填充很给力,特别是侧翼腰部的支撑很像是一些一体式运动座椅,肩部也收得比较紧。 【操控】吉利ICON可能是因为尺寸较小的缘故,它的转向、变道感觉都很灵巧,方向盘本身就比较轻,踏板也不沉,基本上只要不是连续急转弯,车头的指向就十分清晰,指哪儿打哪儿的操控倒是有点两厢车的意思。关键是能明显感觉到它的转向半径是要比大部分SUV要小的,特别在我们进入一些较窄的城市巷道时,会车错车很容易。 【动力】起步时我们的第一感受是,车辆的挂挡很轻巧,双离合给人的反馈就是一个字顺,而且我们就算想要激烈一点儿的起步方式,变速箱也没有任何冲击感,这倒是让我们有些意外。驶入到高速路段,没想到吉利ICON的冲劲儿还是很足的,从80km/h时速往上走的阶段也没有任何输出收紧的感觉,而且油门踏板也有种线性感,长时间踩踏也比较柔和,并没有因为后程爆发就显得太费力的感觉。在油耗方面吧,我们的测试覆盖了城市、高架桥环线、城际快速路与高速,平均时速为46.1km/h,按照8.32元/L的油价计算,50元的燃油大约开了84.7km(按照表显油箱余量),换算油耗为7.09L/100km。

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    2022-11-30

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4.14优秀

    最满意:吉利ICON巧克力的外观设计很对我的胃口,整个前脸层次分明,中网采用类似“回”字形的造型,配上狭长的大灯组,具有较强的辨识度。而且前后保险杠增加了巧克力撞色装饰块,这些装饰件不仅可以拆卸,还可以自行搭配,我觉得挺有趣。 我还注意到,这款SUV的车侧部分,采用了隐藏式的A、B、C柱设计,打造了悬浮式车顶效果,车门还使用了隐藏式门把手,轮圈的样式也很别致。 车尾的造型我也挺喜欢,配备的车顶扰流板,有一定的运动感,两侧尾灯还使用了熏黑式的灯罩。 不满意:全新一代银河OS智能车机的功能比较丰富,如果语音识别率可以再加强一些,就更好了。 空间:吉利ICON巧克力的轴距为2640mm,不算很突出,但得益于比较合理的空间规划,我发现这款SUV的腿部空间比较宽敞,我身高178cm坐在后排,腿部还能有两拳的余量,头部也达到了一拳。而且后排地板采用了平整化设计,再加上后排空调出风口以及双USB接口,还是比较贴心的。 舒适性:这款SUV的座椅填充物挺厚实,支撑性和包裹性都不错,整体舒适性表现值得称道。 动力:1.5T动力的储备是足够的,满足日常驾驶绝对没问题,7速双离合变速箱换挡逻辑也比较清晰,响应也很及时。 油耗:差不多在7L左右,不算很高,我能接受。 如今的车市真的很卷,在这样的大背景下,我觉得吉利ICON巧克力的表现也能挤进小型SUV的第一梯队,说得直白些,我个人对这款SUV很满意。

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    2022-10-11

    用户8729853629699多少钱

    不要熬夜532新款都是黑卡的内饰颜色了吗

    边疆扫地僧V车机确实烂的一批,烂的很烂的很

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.21优秀

    【最满意】:感觉这车的动力系统做的很不错,1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱,起步的时候比较稳定,没有丝毫顿挫感,动力的提升比较线性,发动机和变速箱的响应都比较积极,提升过程很流畅,偶尔油门踩大了还能感觉到推背感的存在,不得不说,这车确实很好开。 【不满意】:不满意的地方就一点,后备箱开口略微有些小,放大物件的时候很容易卡住。 【外观】:吉利ICON的外观可以用“简约、硬朗、科技、高级”这几个词来形容,虽说定位是小型SUV,但所呈现出的气场却很足,开在路上有非常高的回头率。 【空间】:从尺寸参数来看,这车的表现确实不够抢眼,但空间方面的表现还算不错,起码能够满足基本的乘坐需求,一家五口人坐里面一点问题没有,值得注意的是,后排空间要比我之前预想的大不少,完全可以容纳3个人,至于储物空间,除了后备箱外,车内还配有很多储物槽或者储物格,可以放一些随手的小物件,很实用。 【配置】:对于顶配吉利ICON来说,配置还是比较齐全的,像前后雷达、360°全景影像、前方防碰撞预警、车联网、Wi-Fi热点、面部识别等都有配备,表现可以说很丰富。 【油耗】:8L左右,我觉得对于1.5T的SUV车型来说,油耗8L并不高,完全可以接受。 整体来说,吉利ICON的表现还是很不错的,外观别致、空间均衡、配置丰富、动力充沛,可以说具备了成为爆款的潜质,同时,这车的价格也比较亲民,有着比较高的性价比。

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    2022-10-05

    用户1708827050214楼主是什么内饰

    博越x新手上路不知道适合男生开,观望好久了

    zrtttt评价的很到位

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4.43优秀

    【视觉设计】吉利推出ICON巧克力已经有段时间了,中途没有造型大改,可我们看着它却是感觉很新鲜,特别是这悬浮车顶与黑底盘包围带来的撞色效果,许多包围结构里还有着颇具艺术感的金属件,你说它是才推出的新车也是让人毫不怀疑。而且不光是外观造型,它的车舱里也有很多趣味十足的新玩意儿,比如连体的双液晶屏是前后错位的,操作简洁的中央挡把小巧而灵敏,而且中控、门板上面积较大的软包还形成了拼色设计,这混搭很像是服装设计师设计的车。 【车载配置】电子换挡不算是配置,但却值得单独受表扬,且不说这平顺且无冲击感的硬件调校,就是它的小尺寸握把就很友好,特别对手型较小的驾驶人来说把握操纵不费力。而中控屏从过去的悬浮屏变为一体式的设计,除了更清晰更大,它前展式的设计也更靠近主驾驶人,我们无需前探身体就能单手滑动操作。华为HiCar是比较好用的,界面与功能切换做到了无缝衔接,关键是就是不用手机,它也已经有高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等内置功能,不是非得依赖手机的车机系统,放在当下确实很重要。 【空间舒适】我们上车测试的驾驶人有两位,一位是身高177cm、74kg的男性、一位是168cm、54kg的女性,二者在前排分别获得了1拳、1拳4指的头部空间;而落座后排,头顶稍有下降,但面积很大的天窗会有头顶空间的少量预留,合适的坐姿下,头顶还是能有2指到1拳+,但这腿部都超过了3拳,对于2640mm的轴距是让人很意外的。还有就是,座椅的皮革表面是带一定贴合度的,特别是前排可调的头枕会有明显前倾来支撑颈部,拼色的靠背在靠近手肘与腰部的位置也有所衬托,快速过弯时会感觉被裹得比较紧,倒是有种小钢炮运动座椅的意思。 【底盘悬架】悬架给人的感觉呢,就是带着些“力道”,特别是我们坐在后排的乘客能明显感受到绷紧的横向支撑,除了过弯外,城市里的转向跟变道也保持了一定硬度,这也让出弯时的车身回正速度很快,没有开大车的那种失重感。城市路面呢,我们几乎感觉不到细碎颠簸,胎面的部分似乎就已经过滤得差不多了,尽管在乡村道路的一些烂路上还是略有颠簸,但却不是那连续的弹跳,开着坐着都很舒服。 【动力油耗】吉利ICON的1.5T数据是不错的,特别是这290牛·米能明显感受到是来得比较早的,虽然不是什么转速都能爆发,可就是在中高速段的加速持续性很强,油门踏板属于比较跟脚的那种,方向盘在中低速过弯时也没有发沉的感觉,这对女性驾驶人而言是很友好的。 至于它的油耗,可能是我们大部分时间都没有遇到堵车的关系,城市里的测试我们跑出了6.5L/100km的数据,这几乎跟官方数据是一样的,而在满油状态下的穿城驾驶测试中,近30km的行程平均换算油耗也不过7.1L/100km。

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    2022-11-29

    半步真页个人觉得内饰没有旧款好看!!!!同意的点赞一下

    睿智博比9I如果行选4缸机配老款内饰,铁皮车顶不要天窗,织物座椅带加热和通风

    吃瓜群众6976巧克力的内饰是一大败笔,不如老款好看。

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4.8优秀

    【外观】 吉利icon这个外观还是很喜欢的,外观的设计真的很帅气,采用了大量的立体形线条,设计风格都比较方正,显得规矩,还有内涵,鸽子的钱,大灯为峡长的一条线,看起来充满了前卫信使,车子看上去更大气。 【空间表现】 我的家人和我的朋友对这款车的空间都很满意,因为他做起来很舒适,尤其是后排地面平整化,是坐在了后排的中间位置,也不会显得很不舒服。高度也很好,丝毫不会觉得拥挤,前排的视觉也很开放,开车的时候视线很好,外储物空间也很给力,有着丰富的储物格以及宽敞平整的后备箱。 【驾驶感受】 这款车采用的是七档湿式双离合变速器,配合1.5t的发动机。车子的输出动力以及档位切换都是比较平顺,起步提速也很快,如果用运动模式的话,性能会更强,有明显的推背感。 【油耗】 现在跑的不多,才几百公里,以目前的油耗来看,我还是能够接受的,因为款车主要是上下班使用。上下班的高峰期,城市道路都是比较拥挤的,走走停停的情况下是最耗油,如果拉拉高速,跑跑长途的话,油耗可能会更低。 【最不满意】 话说哪里这个满意的话,那可能就是因为价格吧,毕竟新款刚刚上市,车源都很少,更别提价格还有多少优惠了,但是实在是喜欢这款车。 【提车价格】 当时的车子裸车价是109900,没有一分的优惠呀。是4s店的销售小姐姐,特别的热心,对待客户也特别的有耐心,我想冲着这份服务之后的我的售后保养应该也不会差。

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    2022-09-22

    微弱漆黑的晚风没老款内饰好看

    沉着白云Zp挡我看车了

    齐科黑ICON在大一点就好感觉小乐!外观线条都非常好看 缺点就是小我也不知道

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.83分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。