吉利ICON配置实用值得买吗_吉利ICON怎么样

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 主角版

4.9分“优秀”

不好意思，我是颜值控！！！买车之前家人朋友有很多建议，最后还是坚持选择了自己喜欢的，不后悔。作为首个代步工具，对我来说已经足够了，价格不高，性能好。随便拍了几张照片（天阴着，没拍好），真的是那种只要路过都会忍不住看一眼的车车，太适合女生了。 【空间表现】紧凑型，后排空间一般。 【外观】好看，好看，好看！！！ 【最不满意】玻璃水没了好像没有显示，轮毂花了是我的问题。 【购车经历】一家人去的，两天搞定，还不错。 【提车价格】101700 【驾驶感受】辅助驾驶挺不错的。 【油耗】还行吧，其实我也不是很清楚，目前跑了1273公里，加了925块的油，油箱还剩63％。 【动力表现】够用了。 【最满意】长得好！

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.6分“优秀”

车是今年三月份买的，当时正赶上全国车市的大乱斗，现在想想买的非常及时，因为在月底价格又调回来了，在这样的价格买到这样配置的车，可以说真的很香了。 你想要的功能，他基本都有当然，虽然这是第一辆车，但对于我已经有六年驾龄的人来说，倒车影像和大屏导航就足够日常使用，实际在日常生活中用的最多的就是这两个功能。在一开始对车的基本情况不够了解的时候，360影像有很大的帮助，而且跟同档次的领克06相比，空间大了很多，当然两个车的后备箱，相对来说都很小，如果你对后备箱有很大的需求，那这个车可能不太适合。 总体来说这辆车空间足够，城市代步完全没有问题，动力足，方向灵活。有点小问题在于A柱偏大，比较挡视野，后备箱空间比较小。至于其他的问题，可以后续再聊

点评车型: 2023款吉利ICON

3.9分“良好”

【购车经历】 这款ICON巧克力，我们从实车体验了解到订车只用了不到一天时间。 之前本来是奔着博越L去的，但是家人不喜欢竖置的大屏(觉得不够吉利😅)以及过于犀利的前脸和车顶后部下溜的线条，正好在街上看到了ICON实车被吸引，转而定了巧克力。 说好的空间一定要大最后让位给了颜值。但是选择了它没有遗憾，体验很好，当然车价再低些就很香了。 对于只有一辆车的家庭，尺寸上讲，这款车可能不算首选，但是很合适青年家庭三口之家，白领代步通勤。实用性还是可以的，毕竟是紧凑型SUV。 【外观】 设计独特精致，侧面极光前脸卫士，但是整体原创度很高。作为紧凑型SUV里的小个子，宽度略显窄，还算协调。方方正正又不锐利，深得圆角矩形精髓。马卡龙配色能一下吸引住小姐姐和颜值党们。个人来讲，除了眯眯眼的日行灯，前脸不够简洁，其他都还挺喜欢的。 【空间表现】 尺寸所限，后排三个胖子横向肯定不算舒服。但是得益于方正的造型，前后排头部空间都很充裕，腿部空间也不错。加上天窗，前排开扬感很不错，A柱粗壮但主驾驶位盲区不大。 尾箱空间不够深，尤其上部座椅靠背侵占了本来就不富裕的。 储物地方较多但是缺乏大块的储物空间，比如插着充电线的手机无处安放，总不能塞进中控台下面的小空间吧。 【驾驶感受】 先说桌椅，仿皮材质，与真皮相比质感一般但是柔软度尚可，尤其前排腰部承托很到位。 内饰用料，硬材质的略多，但是经过修饰看起来并不算廉价。 底盘减震方面，小颠簸路面质感很好，过滤了大部分震动服抚平了小起伏并且有韧性，平稳无多余晃动，转弯侧倾很小，给人稳稳的信心。但是碰到较高的连续减速带和大坑洼跳动明显，不具备拉力血统，可能是19寸薄胎和弹簧桶行程短的原因？ NVH方面，原装轮胎只对特定路面能听到一点点路噪，日常发动机和底盘的噪音方面，听得出来经过了不错的隔绝。可以说质感对比同级别合资车型全面超越。1.5T全油门急加速声音还是不够浑厚从容。 【油耗】 第一箱油没跑完，怠速研究车机吹空调，超短途接送小孩，这种情况下里程油耗经常到12个，如果是正常城市通勤拥堵路况开空调大概表显是9个多，总体均速不到15，所以没什么参考价值。后期用小熊多记录几次城市和长途油耗再更新吧。 【最满意】 空间造型，精致设计。 基本实用配置比如，皮质方向盘后视镜折叠360全景自动大灯自动空调一应俱全，是合格的。在此基础上的设计属于加分项。 新车常温下内饰基本没什么明显异味，高温下还是有些皮味。 【最不满意】 低配简配了后排杯架，这东西能值几块钱成本？ 行车记录仪，尾箱隔帘也简配了。 车机略不跟手，锁车之后车机还在联网长期不用得断电保电池。 图片没来得及拍。有机会再补车车图片

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.57分“优秀”

【外观】放眼整个汽车市场，吉利ICON巧克力的设计也是比较独特的存在，这款车的设计风格一点都不像燃油车，而是更像新能源车，和很多新势力车型放在一起也并不违和。另外，这个级别的很多SUV一般主要提供黑色和白色车漆，而这款车却提供独特的海盐蓝、真爱粉配色。 【内饰】这款车的内饰充满了精致感，车内有不少“回”形元素和镀铬装饰，并且还配有时下流行的双联屏。在用料方面，车内采用了一定的环保材质，搭配负离子发生器空气净化系统，抗菌方向盘等，保证了车内优良的空气质量。 【配置】配置方面，吉利ICON提供了自动泊车功能，对于新手的帮助很大，特别是遇到一些狭窄车位时，自己停车都要停很久，有了自动泊车功能后，不仅方便许多还无需担心剐蹭问题。此外，吉利ICON还有循迹倒车的功能，当开进狭窄的死胡同时，就算是老司机倒车也很难做到完全不剐蹭，但有了循迹倒车功能后，车辆就能自动原路倒车了。 【空间】空间方面，吉利ICON的车长不到4米4米，轴距却有2米6多，账面参数在同级别的SUV里并不算小。至于实际乘坐，即便是1米8身高的乘客坐到后排，腿部空间也依旧充足。 【油耗】吉利ICON搭载了1.5T发动机+7DCT变速箱，动力表现出色，并且WLTC综合油耗为6.3L/100km，这个油耗比新款本田XR-V的1.5L车型还要略低一些，用车成本不算高。 当然，正所谓人无完人，汽车也没有十全十美的。这款车虽然后排乘坐空间还不错，但是后备箱的装载空间不大，在一家人出行的时候，吉利ICON巧克力的后备箱可能放不下全家人的行李物品。所以我觉得，这款车比较适合女性车主拿来日常代步用，并不适合当作家里唯一的主力车型。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.5分“优秀”

【外观】 正所谓“爱美之心人皆有之”，这一点放在汽车市场中也是通用的，只不过男生更注重车辆是否运动，而女生更注重这款车是否精致个性。吉利ICON巧克力的造型就比较偏向女生的审美，车身加入了比较多的镀铬装饰，采用隐藏式门把手，靠近之后会自动弹出，上车时有仪式感。在车身颜色方面，吉利ICON也提供了更偏女生喜爱的真爱粉配色。 【内饰】 很多人在坐进车内之后，会先被这款车的双联屏吸引，其次则是很多细节上的设计。比如车内的方向盘采用了抗菌材质，皮质的座椅提供了加热功能。正好现在气温比较低，上车之后把座椅加热打开，就不用担心开车也要挨冻了。 【智能驾驶】 这款车提供了L2级智能驾驶，能够支持自动泊车、循迹倒车等功能，其中循迹倒车功能非常好用，在狭窄的单车道路段，遇到对向车时，想要倒车并且避免车身剐蹭，相当考验驾驶员车技，而有了循迹倒车功能后，车辆能够自动原路倒车，对于车技尚不成熟的用户来说，帮助很大。 【空间】 这款车的车长4350mm，轴距2640mm，车内坐下四个成年男性也完全没压力，日常载人出行中无需担心空间不够用的情况。不过如果需要全家出门旅行的话，这款车的后备厢空间确实不太够用，常规状态下的后备厢容量就只能放下三到四个登机箱。另外，后备厢的离地比较高，如果女生想要搬运重物上车，可能会有点吃力。 【动力】 1.5T发动机匹配7DCT变速箱，驱动车长不到4米4的SUV，动力还是相当够用。 总之，吉利ICON巧克力的后备厢尺寸不够大是一个不足点，但是对于女性车主来说，这个不足点之于用车的影响并不大。毕竟这款车的颜值和配置在同价位车型中的表现算是相当不错，是一款比较适合女性车主的座驾。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.57分“优秀”

如果要选一款最不像燃油车的车型，那么吉利ICON巧克力应该很有希望获此殊荣。这款车仍然延续了ICON车系的独特造型，拥有大量的“回”形元素加持，隐藏式门把手也是当下的流行设计。此外，新增的海盐蓝、真爱粉等配色和当下女生喜欢的莫兰迪色系比较接近，拉高了吉利ICON不少时髦值。 最满意：配置在同价位车型中有一定的优势，标配的全景影像+透明底盘在实际驾驶中非常好用。新手司机都比较担心倒车时磕碰到周边的障碍物，利用这个配置，车主相当于拥有了“上帝视角”，能看到车辆周边的路况，有效防止倒车时发生车辆剐蹭/磕碰。不仅如此，比较高端的自动泊车功能这款车也有搭载，女生不擅长的泊车入库，就可以借助这个功能来完成。 空间：如果拿来家用，这款车的装载空间其实不太够用，但车内乘坐空间表现还算不错。4350mm的车长加上2640mm的轴距，身高175cm的成年人坐在第二排也不会局促，而偏小的车身尺寸，新手也能轻松驾驭。 动力：1.5T+7DCT的动力总成，最大马力有181匹，这个动力满足日常出行没什么压力，动力输出比较平顺，加上有电子转向助力，还是比较好开的。 最不满意：后排座椅不够柔软，后悬架在通过坑洼路段时，反馈也比较硬，对于后排乘客的乘坐体验有一定的影响。同时，这款车的车漆配色比较少见，补漆的难度和成本可能会比较高。 我认为吉利ICON巧克力比较适合女生、新手司机拿来日常代步，平常开这款车上下班通勤、逛街比较合适，开在路上有一定的回头率，配置也比较高。但是如果拿来当全家出行的主力车型，这款车可能没那么适合了。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.6分“优秀”

【外观】 一眼心动，看着很精致很舒服，对比了很多车型，最终还是选择了icon巧克力。 【空间表现】 坐人是没问题，朋友坐我车都感觉很舒服，后备箱空间只能说够用。 【驾驶感受】 学出驾照三年没开过车的新手来说很好上手，540度透明地盘很实用，窄路难走的路都轻松通过。跑过两次高速，全适应定速巡航也很舒服，很智能，跑着不累。 【提车价格】 买的高配，裸车优惠了3000，还花了400装了底盘护甲和发动机护板❗这里我要重点说明一下❗巧克力自带塑料的护板！我不知道，就一块买了 【最不满意】 内饰换了，我真的好喜欢老款的内饰，但现新款巧克力看久了也蛮舒服的！前排无线充和后备箱充电接口取消了也挺难过。 【油耗】 刚开始跑19.9，再跑18.6，跑了高速才把油耗降到7.2，还是得再练练。 【动力表现】 一直跑的舒适模式，还没试过运动模式，也感受不出来啥，反正够用 【亮点配置】 540的全景影像，自适应定速巡航，都是很实用的功能，大天幕也很喜欢，希望不会裂

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.5分“优秀”

吉利ICON从上市开始，其独特的外观就引发了很多人的讨论，在同级别的车型中，这款车的外观科技感和辨识度是比较高的。细看之后，会发现这款车采用大量“回”型元素，并配备分体大灯、隐藏式门把手等元素，显得比较有科技感。而吉利ICON巧克力在延续车系设计的同时，增加了莫兰迪色系的配色，比如海盐蓝、真爱粉等等。 最满意：除了设计，这款车的配置还不错。比如针对比较头疼的泊车场景，提供了自动泊车辅助，实际体验中的成功率也比较高。再搭配上全景影像和透明底盘，在自动泊车无法开启的时候，也能通过这些配置来查看车辆周围以及车底的路况，自己主动泊入车位也比较容易。 空间：单纯看尺寸的话，4350mm的车长，2640mm的轴距，在SUV里并不算大。不过实际体验的时候，车内坐下4个身高170cm的成年人，乘坐空间仍然比较宽裕，后排地台的隆起也比较低。 动力：1.5T+7DCT组成的动力总成，有181马力的最大功率，290N·m的最大扭矩。而同价位的合资车基本上是自吸，比如15万左右的本田XR-V就是搭载1.5L自吸发动机，动力很弱。除了动力强，实际驾驶中，这台7速DCT变速箱也比较平顺，开起来是比较轻松的。 油耗：WLTC综合油耗6.3L/100km，和新本田XR-V的1.5L车型油耗差不多。 最不满意：这款车的尺寸毕竟不大，为了保证乘坐空间，牺牲了后备箱空间。后备箱纵深只有750mm，如果想要一家老小出门旅行的话，可能会放不下全家人的行李。车内的储物空间也不算很多，属于同级别里中规中矩的水平。 我认为这款车比较适合女生用来城市代步，平常开车出门逛街、接娃比较合适，外观配置也比较符合女性需求。这款车唯一的缺点就是当你把它作为全家唯一一台的主力车型时，会不太够用。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.36分“优秀”

【外观】 在选车这件事上，无论是小哥哥还是小姐姐，都对车辆的外观设计比较看重，只不过小哥哥更注重运动感，而小姐姐更注重精致感和配色。吉利ICON巧克力这款车就在精致感方面花费了一定的心思，前脸、侧面、尾部都有银色的镀铬装饰，车门把手也是12万左右的燃油车中比较少见的隐藏式设计。另外，这款车在配色上也比较特别，有真爱粉、薄荷青、海盐蓝等配色，接近小姐姐们比较喜欢的莫兰迪色系。 【内饰】 车内采用目前比较流行的双联屏，A柱的位置有一个摄像头，能用来人脸识别，小姐姐背着包上车，能一边刷脸启动车辆，一边把包放好，不一定得手动按启动键来启动车辆。方向盘采用抗菌材质，车内还有负离子发生器空气净化之类的配置。很多人在用车的时候，都比较注重车内的环境，但是这款车就在这方面做得比较到位。 【尺寸空间】 车长4350mm，轴距2640mm，这个尺寸数据对于一台SUV来说并不算大，不过实际乘坐的时候，车内坐下4个身高178cm的成年人没什么压力。只不过这款车的后排座椅在放倒之后，并不会和后备箱完全形成纯平。但如果只是女性车主用车，日常逛街代步的话，空间是够用的。 【智能驾驶】 现在智能驾驶比较流行，原本30万级车型才有的L2级智能驾驶辅助系统，现在10多万的车型上也会配备，而这款车也支持L2级智能驾驶辅助，有一些功能非常实用，比如自动泊车入位，在女性车主因为倒车感到焦头烂额的时候，就可以开启这个功能，车辆就能稳稳当当地自动停进车位里。 总之，这款车对于女性车主来说还是有一定吸引力的，虽然后备箱空间不是很大，但是外观内饰比较精致，也有一些适合女性的配置。不过，关于这款车还有一个不足点有待改进，后排座椅不够柔软，后悬挂也很硬，对乘坐舒适性有一定的影响。至于动力，搭载1.5T发动机，整体表现不错。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.43分“优秀”

【视觉设计】吉利推出ICON巧克力已经有段时间了，中途没有造型大改，可我们看着它却是感觉很新鲜，特别是这悬浮车顶与黑底盘包围带来的撞色效果，许多包围结构里还有着颇具艺术感的金属件，你说它是才推出的新车也是让人毫不怀疑。而且不光是外观造型，它的车舱里也有很多趣味十足的新玩意儿，比如连体的双液晶屏是前后错位的，操作简洁的中央挡把小巧而灵敏，而且中控、门板上面积较大的软包还形成了拼色设计，这混搭很像是服装设计师设计的车。 【车载配置】电子换挡不算是配置，但却值得单独受表扬，且不说这平顺且无冲击感的硬件调校，就是它的小尺寸握把就很友好，特别对手型较小的驾驶人来说把握操纵不费力。而中控屏从过去的悬浮屏变为一体式的设计，除了更清晰更大，它前展式的设计也更靠近主驾驶人，我们无需前探身体就能单手滑动操作。华为HiCar是比较好用的，界面与功能切换做到了无缝衔接，关键是就是不用手机，它也已经有高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等内置功能，不是非得依赖手机的车机系统，放在当下确实很重要。 【空间舒适】我们上车测试的驾驶人有两位，一位是身高177cm、74kg的男性、一位是168cm、54kg的女性，二者在前排分别获得了1拳、1拳4指的头部空间；而落座后排，头顶稍有下降，但面积很大的天窗会有头顶空间的少量预留，合适的坐姿下，头顶还是能有2指到1拳+，但这腿部都超过了3拳，对于2640mm的轴距是让人很意外的。还有就是，座椅的皮革表面是带一定贴合度的，特别是前排可调的头枕会有明显前倾来支撑颈部，拼色的靠背在靠近手肘与腰部的位置也有所衬托，快速过弯时会感觉被裹得比较紧，倒是有种小钢炮运动座椅的意思。 【底盘悬架】悬架给人的感觉呢，就是带着些“力道”，特别是我们坐在后排的乘客能明显感受到绷紧的横向支撑，除了过弯外，城市里的转向跟变道也保持了一定硬度，这也让出弯时的车身回正速度很快，没有开大车的那种失重感。城市路面呢，我们几乎感觉不到细碎颠簸，胎面的部分似乎就已经过滤得差不多了，尽管在乡村道路的一些烂路上还是略有颠簸，但却不是那连续的弹跳，开着坐着都很舒服。 【动力油耗】吉利ICON的1.5T数据是不错的，特别是这290牛·米能明显感受到是来得比较早的，虽然不是什么转速都能爆发，可就是在中高速段的加速持续性很强，油门踏板属于比较跟脚的那种，方向盘在中低速过弯时也没有发沉的感觉，这对女性驾驶人而言是很友好的。 至于它的油耗，可能是我们大部分时间都没有遇到堵车的关系，城市里的测试我们跑出了6.5L/100km的数据，这几乎跟官方数据是一样的，而在满油状态下的穿城驾驶测试中，近30km的行程平均换算油耗也不过7.1L/100km。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.43分“优秀”

【设计】这吉利ICON停在我们面前，刚入行的摄影师就以为是台新能源，它的前脸很扁、长条灯跟分体设计都很前卫，关键是悬浮式车顶下面的车门把手还是隐藏式的，还有就是前后对称的圆角矩形装饰比较有辨识度，但它是外部立体，内部扁平，这大胆的设计确实很像是新势力们才能干得出来的事儿。进入到座舱也是这样，它中控跟门板上长条矩形明显是跟外格栅呼应的，而每个装饰面板，不管是能摸到的门扶手、扶手箱，还是不常触及的空调装饰结构，它都用了至少两种配色，视觉跟设计都很是时髦。 【配置】除了车外能看到的电动门把手等配置外，它的车机是值得表扬的。两块屏幕的可视化面积很大，中控的界面是能分屏的，多媒体、高德导航之类的不同应用间有类似手机的后台功能，缩放几个卡片式界面快速切换的方式也跟手机一样。此外，它除了有不少空调、辅助的快捷按键外，车机也有靠近驾驶人的左侧主功能图标，就是身材娇小一些的人也能很顺手。当然，车机里的全景影像是最好用的，2D/3D两种模式可调，泊车过程也有比较清晰的引导线。其它配置上，它的后排有独立的出风口、主驾驶座椅能电动调节，车下路况也有透视功能的，这11万的价格是真值。 【舒适】由于车内的软包比较多，前排的座椅在侧翼也有意加大了向外的伸展，所以静态时会有种坐运动轿车的感觉，特别是腰部位置，能明显感受到它会从臀部的斜上方收拢，可能没有腰部支撑调节，但支撑却是到位的。同时呢，头顶的天窗虽然不能调，但给人的开阔感却很爽，抬头就能看天，车顶低一些也不是太大问题，毕竟后排的腿部可是给我们身高178cm的测试人带来了近3拳的膝部空间，这比很多中型车都做得好。只是，这后排头顶还是矮了些，而悬架可能是想要追求稳定性，遇到减速带或其它路面隆起会显得稍硬一些。 【底盘】就像我们上面说的，吉利ICON底盘悬架感觉是有些偏硬的，但在高速驾驶或是遇到要急转弯时，这样的硬会显得更可靠一些。轮胎的贴地保持做得很好，遭遇连续颠簸不会感觉到松散，而就是在烂路上转向，车头的指向也比较明确，而且要是真开进草地或是碎石路上，车机能透视底盘下的状况，加上悬架时刻绷得很近，这开着是能让人很放心的。 【动力】车辆起步时没什么问题的，踏板很跟脚，稍微踩点油门就能快速起步，就算憋足转速快起步，后轮也没有打滑什么的。进入到高速上我们会发现181匹马力不是虚的，就是90km/h以后它还能完成小爆发，连续降档很平顺，带着些推背感超车很潇洒。只是吧，我们的新车没过磨合期，市区的测试在高峰期完成，平均时速42.2km/h，所以这根据测试后加油计算的7.16L/100km油耗并不算低，可绕城高速上它却能保持在6.23L/100km左右，过了磨合期的数据还是让人很期待的。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.9分“良好”

【外观】 我购车的4s店现车只有三个颜色，白粉青。网上热卖色是蓝色，蓝色很喜欢没有现车，不想等。第一次去4s店我选的是粉色，很纠结，第二次提车那天我还是在4s店最终选了白色，直到现在开了半个月我还是觉得没选错，白色很耐看高级！最吸引我的是它的外观，无边框别把手。 【购车经历】 低配➕选装包落地价12.25万。 我这款是icon2023新款醇巧，去年在高速路上就很喜欢吉利这款icon，不过听说发动机是三缸，今年新款出了四缸，11.9号第一次去4s店看车，男朋友跟销售在议价，因为购车欲十足，当天下午谈好了，交了定金。11.12号第二次去4s店我们就把尾款付了，办好了分期和临时牌，我们就把车开走了。 【最不满意】新车不到半个月，车内中控360失效无法打开，联系售后，让我们恢复出厂设置，然后恢复正常，这点很不满意，我们是新车，出现这种问题，客服给我的反馈也不专业，不清楚具体原因？ 【驾驶感受】动力挺足的，座椅很舒服，倒车很方便。 【油耗】油耗不算高，市区8个左右，回过一次乡下，最低是5.7，暂时没跑过高速。 【亮点配置】车机双联屏，无边框车把手，360全景影像，倒车雷达，有这个透明底，倒车挺方便的。 【最满意】外观颜值，座椅舒服。 【空间表现】对于我和我男朋友一米七五的大体格空间完全够用，如果身高体重过于高大威猛可能稍微小，后排空间作为紧凑型suv还是很满意的。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.43分“优秀”

20年提的车，到目前为止2年整，跑了4万公里出头，大部分都在杭州开，每天通勤在路上2个小时左右，来回44公里。目前油耗显示7.3，还算比较满意吧，因为平时我都用的标准模式，时不时还有地板油。 虽然是个小SUV，但是视野和空间都很不错，最好评的还是540°影像，这个可太方便了，过比较窄的地方，都可以打个转向开启影像辅助。 在高速上开车很轻松，自动领航功能，比我的那台mini开起来省力多了。 有了这个经验，下一辆车我会等L3,或者L4的，相信体验会更好。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.9分“良好”

一个多星期开下来了，感觉油耗这块也能接受吧，毕竟我不是每天都开。上高速我最低能够开到4.6L／100公里，国道开开，红绿灯多，油耗7个多。 对于我这小个子来说，空间还是挺大的。对于动能啊，什么顿挫感啊，我也体会不出来，就是感觉挺好开的，然后360℃的全景影像，对于女同胞来说太好用了。 总之一句话，对于我们女的来说，不要出现问题就是好车😅

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.4分“优秀”

等了一个月，终于把大蓝接回家了，第二天就跑高速上溜达了一圈，一个一直开手动挡的我，换成自动挡的感受就是，自动挡真香，L2级别自动驾驶真香～高速平均6.5个油左右，市区8-9个油，油耗还是比较友好的。半路还被一对小情侣追上问车况啥的来着，反正就是这条街最靓的仔～开车去单位被问最多的是“你怎么买了个电车？”再就是说这车看着科幻感强。总得来说，就是“我很满意！”，and唯一缺点是车机应用太少了，没有网易云，没有车载微信……不方便