本人用车一年多了,跑了27000公里了。先总结一下还是相当满意的,城市油耗大概在8-9个。高速相对较省油能开到6-7。
综合下来的油耗在8.6。
三缸抖动的问题是因为加持了48V轻混解决了不少,并无太大影响。
【外观】
首先来说外观方面,个人感觉我开这个车出门回头率不说百分之百,也得有个百分之九十,还有很多人问我咨询这款车的。所以不难看出外观这块还是能给个90分的。
【驾驶感受】
在买这个车之前也是试驾了同级别同价位的一些车型,在运动模式下,加速还是挺快,但是经济模式下的油门响应实在是太慢,舒适模式下正常在路上还是挺好,能满足日常城市道路了。
【空间表现】
作为一辆紧凑型suv来说,车内乘坐空间还是相对比较宽松。后备箱容积说实话是有些小。不过如果把后座放倒,还是能装的,搬了几次家,大大小小的东西也都往里塞过,也算是对得起SUV这个车型的。
MDWZZ:1月24刚买,现在要出四缸 还加雷神动力
星纪元销售叶萌:20000公里路过,建议买白棕内饰,这样别人上车的都会夸你车内饰好看的。
q这个名字重复了:短时间三缸没啥问题,长时间三缸缺点就慢慢出来了。不过现在的社会,三缸也够用到换车了
吉利icon,一款长相奇特酷似电动车的燃油车型,由内而外充斥着区别于吉利以往车型设计的元素,着实有点让人捉摸不透。外观方面,整体给人的第一印象就十分的硬朗,有棱有角的线条,营造了一副硬派越野的形象。车头的大灯采用了开眼角设计,形状修长,很科幻,下进气口没开很大,但是采用了吉利的家族式语言,”回“字形设计,一圈一圈的,下裙也采用了”回“字形设计。这外观不同于吉利以往的风格,很特别,开在路上肯定会很吸引眼球,但审美这东西也是见仁见智的,有人认为好看,就肯定会有人觉得丑的。吉利ICON搭载的是1.5T三缸发动机,最大可达177马力。这个动力指数在这个价位的同级别车辆中算较好水准,但如果放在SUV型车辆中,就显得不值一提,很容易遇到起步肉以及有明显的推背感等问题。油耗方面,官方给出的数据是每百里6.9L,但如果经常的市区通勤道路上行驶,就算经过较好的磨合,通常也要达到8、9个点,油耗并不算低。而且,相信不少人听到“三缸机”这三个字,好似如临大敌一般,难以迈过心中的那道“坎”,就算这台三缸机已经应用在了不少吉利旗下车型上,运转品质、振动幅度等方面的表现其实远比想象中来得好,也是在所难免的。
【外观】
看着还不错的样子
【空间表现】
后备箱小了点
【最不满意】
没有腰线
【驾驶感受】
省油模式动力太肉,常规动力还不错
【油耗】
会开的还是比较省油的,不会开的油耗比较大