缤智后备厢空间大值得买吗_缤智空间怎么样

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

3.79分“良好”

国庆期间租车自驾了缤智，回顾下整体的使用感觉。拿到车的时候，感觉是一辆很普通的车，毕竟是租来的车么，望值不是很高。内饰也没有清洗，黑色的内饰就略显得脏脏，想凑乎用几天就好了。但是国庆假期开下来，整体的感觉还是满意的，性价比不错。 【驾驶感受】 整车的驾驶比较轻盈，挂上档之后，轻轻踩一脚油门就能感受到比较强的动力，日系车的操控确实做的好。直接上高速从厦门去汕头，一路上动力输出不差，车身也比较稳。时速稳定在100- 120，没有特别大的颠簸，或者说没有所谓日系皮薄轻飘飘的感受。 中途有一段是上山路段，是真野山的那种山路。以为缤智普通 SUV，对于上野山的能力有担忧。野山的路况不好，除了有斜坡外，也有很长一段坑洼路段， 但是一脚油能还是上去的，不会有动力不足的感觉，底盘也没有被剐蹭到。 【乘坐体验】 后备箱空间很大，放了 3 个行李箱，2 个 24 寸的和 1 个 20 寸的，外加几个背包，塞得满满当当的。这个就没有拍图片了。 车内没有广播和音乐，所以没有方法试音响了。 【油耗】 路程是从厦门到汕头（单程约 200 公里高速），加上周边旅游（南澳岛）和市内交通，行驶距离约是 750 公里。加油是一共是2 次，合计约 600 元，按照92 号汽油8.21元/L来计算的话，油耗是73 升，扣掉剩余的 4 升，实际是跑了 69 升油，折算百公里油耗在 9 升/百公里。考虑到是一辆 SUV，车载 5 人和满行李，加上有山路，还是省油的，性价比 OK。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

【满意】换代的缤智依旧延续上代车型的隐藏式后车门设计，它的外观为加分项。而内饰则是移植全新思域的相似设计，整体风格比较简洁大气，配备7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕，并且支持百度CarLife功能。它的空间表现是小型SUV中的第一梯队，在配合上魔术座椅，家用的需求基本上都可以被满足。在动力上，这台车搭载的1.5L发动机相对比较成熟，动力表现一般；CVT变速箱的传动效率不错，开起来轻快，动力响应线性且直接，能够满足日常使用需求。 【不满意】 缤智采用后扭力梁悬挂的结构，为它创造了更好的后排和后备厢空间，但也正是这个底盘拖了后腿，整体质感表现一般，噪音较大，在经过颠簸时也比较生硬。隔音效果不好，本田车很少有隔音出色的，本田车始终要比同级别同价位的车，隔音更差一点。另外就是方向盘材质不是很好，采用塑料材质，冬天摸起来很不舒服。 【驾驶体验】 缤智搭载的1.5L发动机的最大输出功率比不上很多涡轮增压发动机，在扭矩表现上不是很亮眼，不过这台CVT变速箱的控制逻辑进行了优化，整体比较佛系，以平顺为主。就实际驾驶体验来说，缤智先锋版的1321kg车身自重不算大，这套动力总成在低速表现还是偏轻快一些的，出力感比较轻盈；中后段加速有一定的反应时间，如果进行急加速，高转速没有什么力道，引擎的嘶吼就会暴露出动力一般感觉，建议还是城市代步游弋，会更加符合它的定位。 【油耗】 目前这台车的综合油耗基本在7.5升以内，燃油经济性表现在同级别车型属于中上游水准，要比同价位的大多数SUV省油。 【总结】 本田缤智适合想买一个空间还不错，坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。目前这台车有着2.5万元的现金优惠，落地在14万元左右，性价比不是很高。毕竟这个价位也能够买到很多跨级别产品，无论是行驶质感和豪华感，缤智都不是最出色的，但自己更喜欢小车带来的灵活度，穿梭在城市中更加方便。

点评车型: 2016款缤智 1.8L CVT两驱先锋型

3.57分“良好”

【最满意】 1，外观，选缤智第一个原因当然就是外观咯，从14年10发布开始就深深爱上它的外观，时尚前卫，流线过渡恰到好处，车头饱满，战斧轮毂，獠牙尾灯，无一处不是提现运动性，非常适合年轻人。2，空间，15年五一车展看到实车去体验了一下，空间比我想象中好多了，一般四四方方的车空间比较能够最大化利用，而圆滑富有流线的会因为外形，空间有所牺牲，缤智却不会，可能正是得益于本田的MM理念，乘坐空间最大化，机器空间最小化。一家五口出门不拥挤，后备箱空间也是够大，五人的行李没问题。3，动力，1.8L发动机，133匹马力，从参数好像不是很强大，但是实际试驾后，配备的是CVT变速箱，起步加速很顺畅，不拖泥带水，超车后劲也足，不会有顿挫感，S挡起步又推背感，适合闲暇时激情驾驶，哈4，魔术座椅，后排座椅除了可以四六比例放倒，还可以把座椅向上收起，有一次买了两盆发财树，由于后备箱放了太多东西，直接就放后排拉走了。5，后门把手，才用隐藏式后门把手，侧面看，整车就像部两门跑车，挺有意思。 【最不满意】 1，大灯，前大灯配的远近一体卤素大灯，首先从逼格上掉级很多了，很没有档次，毕竟都15万的车了，应该配高配那种LED大灯，特别是泪眼日行灯，特别好看，实际使用感受也很差，夜间使用简直就是蜡烛灯。2，侧面转向灯没有集成在后视镜，而是放在翼子板，不知道是不是成本考虑，显得后视镜光秃秃，不好看。3，隔音，时速快点，风噪，胎噪都听得清清楚楚，，深踩油门，由于发动机舱隔音也不好，一直听到发动机在咆哮。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.71分“良好”

【空间表现】 驾驶空间较为宽敞，后座空间也不错，不拥挤，后备箱空间很满意，尤其后座选择性放到，真的可以塞很多东西 【动力表现】 1.5L的自然吸气自我感觉还好，加速感觉也挺平稳的 【油耗】90%是市区上下班，每天40公里，偶尔高速回老家，综合油耗一直在6.9～7.1之间徘徊，基本一箱满油可以跑六百多公里吧，一个月加两次油

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT豪华版

3.5分“良好”

这辆车无论是从外观、动力还是配置上来说，都是一款非常符合本田调性的产品 【最满意】这款车后排配备魔术座椅，可将坐垫部分抬起，增加了后排储物的能力，靠背也可以放倒，使得后备箱在载物时也能有充足的空间。还有就是保留了旋钮式的空调调节按钮，不会像其它车一样需要我在驾驶时分一部分注意力在中控屏上 【最不满意】这辆车的动力不太能够满足我，因为CVT的缘故，有时会出现光吼不走的情况，还有就是胎噪以及路感都能很清晰的传到车内，哪怕只是压到一个很小的裂痕，在车内都能够感觉得到，而且我觉得这个车的方向盘太轻了，让我在驾驶时不是特别的有安全感，老是怕手微微一动方向就会跑偏，还有这辆车的倒车影像有点奇怪，它是将两个镜头拍到的画面拼接到一起，虽然可以看两个摄像头分别拍摄到的画面，但是看起来还是怪怪的 【驾驶感受】开起来油门响应非常迅速，但就是光吼不走，但是我觉得这个动力还是能满足我把它作为一台家用车的使用需求的，刹车脚感很舒服，而且非常线性，在急刹的时候也能提供良好的制动性 【乘坐体验】后排做起来总有一种怪怪的感觉，可能是因为魔术座椅的缘故，导致坐垫比较单薄，但是后靠背还是挺舒服的，虽然包裹性没有那么好，但是在过弯的时候也不至于把人甩到另一边去 【总结】我觉得这款车在10多万的这个级别中有着不错的表现，如果本田在胎噪、路噪方面下点功夫的话，我相信这辆车一定是大部分年轻家庭的选择

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

【选车过程】 本来看了好久，都是在看卡罗拉，雷凌这种家轿的，实在谈价格的时候没谈好，还特地跑上海的4s店看了；在看车的时候，附近刚好有广本的4s店，就想着都出来了，就看看呗，然后就看到了缤智，外观啥的都还不错，主要是价位在预算内，然后就看了，在懂车帝上看的价格，谈的时候感觉销售态度不好，价格毫无诚意，于是就立马走了，在路上看了另外一家4s店，去看了，主要是谈价格，一直往理想的价格谈，就说了一个接受价格，销售去后面两趟，答应了，就开始谈了赠品，就交定金了，有些草率了😂 【购车价格】裸车的话是10.88 整体落地在12.9左右，送的东西不多 【外观】 最满意缤智的外观，虽然是小型suv，看起来一点都不会娇小，前大灯与车标横杠连成一体，看起来很有feel，下面还有两个雾灯像个小眼睛一样，整体看起来非常萌萌哒。最喜欢的还是它的屁股，短小挺拔，看来来很有力量感。 【内饰】 内饰方面对我来说还算行，细节满满。织布加皮的座椅坐的很舒服，而且主副驾驶的背面都是皮质，非常方便清理脚印。车机屏也是偏向主驾驶位置，方便了驾驶员查看，档把下面还有一个储物空间，放个纸巾啥的非常nice 【配置】 我买的是1.5l先锋版，我最喜欢的配置是自动驻车功能，因为是新手，所以平常等红绿灯的会手忙脚乱，有了自动驻车之后，我就直接可以d挡走天下。但是其他的科技感就完全没有了，没有无钥匙启动，没有无钥匙进入。 【驾驶感受】 因为今年疫情的原因，开得不是特别多，感觉动力家用够了，不用想推背感是啥感觉，过弯还是比较稳的，加速确实有点慢，柏油路还可以，不平的水泥路，颠簸得很明显。 整体来说，家用足够了，虽然配置低，隔音确实不行，上高速明显能听到自己加油的声音🌝但是加速比较平稳，油耗也比较低，但是整体来说还是可以的。 【空间表现】 选缤智主要就是看中了空间，头顶空间还是很富裕的，回老家一大家人五人，还有两个孩子，也不挤；后备箱空间也是很可观，可以在需要时候放倒后排座椅，买盆花也能放得下，空间魔术师还是有点东西的哈。而且后备箱不是很深，搬运东西起来比较省力，底下还放了一个非全尺寸备胎，整体的空间上感觉家用起来完全够用了。 【油耗】 省油，平常跑郊区路，加满一箱油能跑6-700公里。在市区堵堵停停比较难受，油耗经常能够达到8个以上。高速路上有时候比快速路还要费油，能到6个以下，最低的一次我直接在快速路行驶，保持70km行驶了几十公里，一看油耗才4个多。 【优点】 1、空间，确实表现得很不错，包括后面座椅也可以前后放倒，后备箱可以放个小的充气床垫了； 2、油耗，确实可以，整车虽然不重，但是也是个SUV了，目前整体油耗在6.6的样子； 3、性能稳定，买本田就是图个省心，目前啥异常情况都没有； 4、自动大灯日行灯，对于菜鸟来说，进入隧道，还是比较友好的； 【缺点】 1、卤素灯，这蜡烛灯没谁了，不开远光根本看不清，在途虎还被人嘲讽了，视力不好还开蜡烛灯😭，确实影响安全； 2、配置确实低，塑料感还是比较明显的，车机居然连加carplay盒子都不行，和你别说啥车道保持，胎压显示了这些功能了； 3.隔音，踩油门的声音，太太大了，显得很简陋； 整体来说还是可以的，相比于其他车来说，可以说是相当省心，省油了，家庭用车的不二选择 最后感谢圈主Tg那年那事的推荐！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

4.2分“优秀”

【个人情况】 驾照三年，驾龄为零的女“司机”，计划是准备年底买车的，各方面考虑，家里需要一辆代步车，身边也有很盆友提及家里有一辆油车了可以买辆电车车，但是考虑因为是小城市充电及各个方面硬件设施达不到，还是选择加油车车。买车比较突然，刚结婚蜜月期疫情出不去，家里人提议说反正也有时间，不如趁现在买回来还能带我练练，然后就行动了。 【选车对比过程】 选择的过程当时的想法就是小一点的，好驾驭，因为从拿完驾照就没开过车，担心自己搞不定，就想去看看致炫和飞度，先瞄了一眼致炫，外面挺好看，坐进去好压抑，就走了。后来去看飞度，到了店里家里人一致认为飞度脸太丑了，像移动的小土豆，不同意我买，主要飞度不能免息，全款会有点经济紧张。正好展厅有个缤智先锋，标价13万多，说现在什么活动降2.5W，一琢磨好像也在预算内，当天就定下来了。ps:其实我当时可惆怅了，感觉车子太大了，和我想的不一样，怂的一塌糊涂，后来的后来发现车子一点都不大，还被嘲笑了许久🤣 【购车价格】 我的购车价格比较高，就是他们说的冤大头，不过是自己的选择，安慰也还好啦，只能接受😂 购置税：5000元 保 险：4500元 代上牌：300元 综合服务：1600元 360、雷达、倒车影像、脚垫、车膜等是3600元 还有一个被吐槽最狠的反正4000元 合计12万多 贷款5万，每个月还两千多一丢丢😢。 【车辆做工】 这个不太懂，不过不都说买发动机送车车嘛，自己清楚就行😑。 【异味】 我能接受的范围内，买了一箱活性炭放车里一两个星期吧，也就没有什么太大的异味了🤔。 【空间】 空间我个人觉得挺大的，我167，坐进去正好，也让我家弟弟进去试过主驾驶他188，会觉得有点矮，所以超过185的还是要自己去试试车在考虑，后排的话他坐进去腿部也还可以比一般小轿车舒服，后备箱很nice，只能说很能装😊。 【隔音处理】 隔音我就是放音乐，刚开始起步吼吼吼的，吓自己一激灵，现在也习惯了，改变不了就接受吧😁。 【优点】 1、最主要的一点我觉得操控比较简单，对于女生来说，尤其是我这种又怂又新的女司机很友好☺️。 2、男生觉得起步有点肉，对于女生来说恰恰是优点，对于反射弧比较长的我，满满的安全感😏。 3、车身不长，掉头会方便一丢丢，主要内部空间比那些长的车车空间还大的感觉🤫。 【缺点】 1、有点颠人，尤其小路咯噔咯噔的。技术不好的我，碰到坑有时候避不开就更是惨兮兮😔; 2、后排没有空调，坐前面还好，只能说谁坐我后面谁需要多扛一会热了🤭。 【最后总结】 目前开车上下班两个多星期了，单趟十多公里，油耗6左右了，碰到堵车也能快7，自己感觉已经很不错了，其他就转大弯的时候速度要慢一点，感觉快一点会有丢丢飘的样子，可能是我自己胆子小的原因，不过都是在可控范围内的。自己的选择，预算也就这么多，优缺点都有，看自己的综合考虑。 个人观点上手蛮快的，不是那么的复杂，最初选择考虑也是这个原因，内饰确实简单没有那么强的科技感，可是代步工具遮风挡雨空间够大，实用型我觉得还是蛮强的，侧重点不同吧，因为是女生，对于车子本身就不是特别精通，功能越少越简单，那么问题就会越少，最起码外型还是挺好看的呢，总体比较满意挺，还是很喜欢的🤗 最后感谢懂车帝缤智圈主沃特阿油咋咧的推荐

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

3.57分“良好”

20年 3月份提的车，开下来感觉1.5T动力足够用，跑的了高速，走的了山路。就是中控太简单了基本只能放个音乐看个数据，后排座椅放倒空间很大，2年多了35000公里，油耗6.6左右经济性还是很不错的。 【空间表现】总体空间还是不错的，尤其是后备箱空间，座椅放平后几乎可以当小货车用了，本田空间魔术师名不虚传的。 【最不满意】 最不满意的就是后车门开启方式和过度简单的中控。 【购车经历】 20年3月份，订车到提车五天吧，最开始考虑的是领克02，后来综合考虑定了本田缤智。 【提车价格】 当时开票价142800，贷款10万3年利息8000元，金融手续费收了4000这个收高了，对比22年现在价格优惠太多了，而且现在购置税减半真是太划算了！

点评车型: 2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋型

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间拉个货还是可以的，后备箱也比较宽裕，后排坐着不是特别胖的人还不算特别挤。 【最不满意】 胎噪、风噪，隔音效果不好，本田车可能就是通病吧，还是说高端车皮实些？ 【动力表现】 给油就走，动力家用足够了，只要舍得踩油门，满载也不虚弱。目前4年了，综合油耗7.8个左右，有时候会上8个，个人开车比较猛，经常一脚油门一脚刹车。 【维修成本】 保养还算可以，小保养紫桶➕空滤机滤400块钱一次，目前4.7万公里没有任何毛病，电瓶都没换过 【亮点配置】 后视镜电动折叠算是一个吧，窄路会车可以不用扣手翻，小绿叶🍃简直就是个鸡肋配置，开了以后动力太弱。天窗这么多年就开过5次，基本上用不上。个人对配置要求不算高，这些可以忽略不计。 【购车经历】 全款买的，裸车加保险14万多点，别的车型没现车，当天提当天回家了，没什么套路，就是一顿砍，送的东西就看上了一个脚垫，其他的行车记录仪什么的都拆了换新的了

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.5分“良好”

【最满意】 车子的外形还是很不错的，线条感会比较好，还有就是作为家用车空间肯定是要有的，车子不管是前后排还是后备箱的空间都是够我家用的了，后备箱的储物空间也是比较OK的。 【驾驶感受】 动力方面对于咱家来讲是足够的了，毕竟安全第一。还有就是操控还是比较顺滑的，不会有什么虚位，指哪打哪。 【乘坐体验】 座椅的包裹性还是挺强的额，后排一般都是放婴儿座椅，空间也还算ok。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

4.6分“优秀”

我和老婆一开始定价买车预算是15万左右，不能超20万的预算，陪她看了很多车，有大众的速腾、朗逸、宝来，还有现代的ix25和ix35，还看了东风本田xrv，最终试驾缤智2020款1.5T精英版这款车，我和她都非常满意，特别是车的外观还是很不错的，特别是前脸非常的大气，感觉科技、动力感十足，非常耐看，有一种看了就想拥有的那种冲动，后备箱的储蓄空间也很大，放5-6个大行李箱都不是问题。缺点就是内饰配置有点差，中控大屏感觉有点小气，还有就是座椅和车内门上大部分都是布艺，连门上都舍不得用胶壳，也是布艺，我也是醉了，哎！感觉有点美中不足。跑市区感觉油耗有点偏高，快到7毛一公里，跑高速5毛一公里，总体感觉这车优点大于缺点，还是值得推介大家去买的。

点评车型: 2017款缤智 1.5L CVT两驱舒适型

4.22分“优秀”

很喜欢这款车型。外观很好看。内饰也很好。配置当时除了屏幕比较小以外。其他的我都很喜欢。尤其是后备箱。足够大。后排座椅还可以放倒。方向盘自动回正很实用。拐弯掉头很轻松。动力一般够家用。平时爬坡也没问题。高速超车s挡很给力。价格感觉在当时同类级别也很划算。唯一不满意的就是看起来很小。有点紧凑。油耗也有点高。不过总体比其他品牌的油耗还是低很多。因为当时工信部给的油耗是5.8。所以差距还是有一些的。可能会老家山路跑的多。之前在市区也是6.5。所以差距不是蛮大。已经开了四年多了。差不多5万多公里了。从来没有维修过。换过一次轮胎。其他每次按时保养。感觉和新车一样。总体来说自己很满意。隐形门把手。与众不同。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.21分“良好”

9月份去看车试驾,缤智之前我都是网上看的,第一次去店里看实车,确实很符合我的审美,内饰那种精致的感觉,非常喜欢然后开始试驾,试驾车是顶配的，绝了,自己想了想开着车,跑着高速听着音乐,多优雅,试驾感受我觉得不错,各方面都很好,而且个人感觉比同级xrv强很多啊,xrv没什么特色,进车到开车,感觉就是我缤智的复刻版稍微豪华了一些（xrv有贯穿尾灯）。然后目标转向顶配车型,开始谈价,还没谈价,销售和我说,哥现在没车,店里唯一一款车就是试驾车,最顶配。然后我问大概多久有车,说是下单后差不多1-2月,价格直接上涨将近3万(缤智220TURBO豪华),落地近16.7,当然这上涨的将近3万,我是拿6月份销售给的价格来衡量的,当时给的价格确实低的离谱,咱自己也明白,心想,涨个1万以内,我没问题,直接定车,等车。销售小哥问完领导,缤智220TURBO豪华订车的话,落地最低16.4?具体我忘了,没有谈的空间,给我郁坏了,最心仪的车,结果泡汤了。最终转向了比较合适的缤智先锋版,,落地13多点,最近几个月虽然也提了新车,但不是自己最心仪的那款,略微有些失望,说实话缤智先锋版完全没法和缤智220TURBO豪华比,动力差太多了! 不算优点的优点： ① 动力:因为是1.5L平时开起来绝对够用,只要能给油动力响应这一点挺好的,之前开过1.5朗逸,感觉对比朗逸要好上一大截,如果是满座状态下就稍微显得有点吃力了,特别是在高速上如果你是满载状态下,就得深踩油门了,毕竟家用车也不能要求有多 ②油耗:说起油耗缤智给我的感觉就是挺不错的,目前我安全行驶了3900公里,高速上表现油耗是5.8,在这一点上也是我预想中的油耗,特别是在高速上最好车速控制在100左右,那样发动机的转速在2000转以下这样的状态最省油了。但是市区的因为红绿灯多所以市区状态在7.5左右,总之油耗总体感觉还可以。 ③噪音：缤智在隔音这块做得也比较一般,驾驶的时候还是能够清晰的感受到胎噪的不过由于我的用车环境基本都是在市內,走的也都是柏油路,加上平时开车都会放点音乐其实还可以 ④内饰：缤智的内饰是我要稍微吐槽的一点我的先锋版中控内饰基本都采用了硬塑料,质感稍微差点。缤智的座椅是织布的,坐起来还是挺舒服的,就是比较容易弄脏。 ⑤空间：缤智在同级别可以说空间是最大的了吧,本人身高180左右,坐在驾驶位,调节好座椅后,头部空间充裕有三指多的距离,腿部空间也足够基本是躺着开车哈哈,调节的比较低,后排乘坐空间基本也是可以的,自己在调节好前排的基础上,膝部距离前座有1拳的距离,头部空间坐直的话基本顶头,但是乘坐基本没有挺直腰的基本,所以算是合格把。 ⑥储存空间方面：缤智的储物槽四个门的都比较深和宽,能放在折叠雨伞,后备箱空间也比较大,平时放两个收纳箱还能放一箱矿泉水,总之对于一个小家庭来说,空间足够。 缺点 ①自动启停：这个功能每次上车都得手动关闭,不关闭就在红绿灯来回启停,还伤电瓶比校闹心。 ②后排座椅：我觉得需要改进,第一,后排座椅是真的比前排硬很多,第二,还是后排座椅,坐垫不是很长要是能再长点就好了,不过也在能接受的范围内; ③新车味道真不敢恭维,从4S店开回来,差点把自己开吐了,那味道恶心 ④胎压：这俩天发现最恶心的是胎压灯动不动就亮了一去检查屁事没有说是天气原因这是真的恶心啊? ⑤4S送的膜那叫一个垃圾简直没用 还是得自己买

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

【最满意】 操作性能好，方向盘不难控制，驾驶感很好 【动力表现】 只要敢给油就行，给足你动力，我一个女孩子开完全够用了 【空间表现】 感觉蛮大的，比较胖点的人也能坐的下，后备空间很满意 【油耗】 加一箱油我能跑6-700多公里，也不经常开车，感觉也省钱 【最不满意】 就是车内换了四门包皮包座椅有气味，难消散

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT旗舰版

3.57分“良好”

外观没得挑，时尚大气，车身的两侧线条很有感觉，车灯的设计也足够大气。缤智的外观非常的养眼，尤其是新款加了一些运动配件后看着既时尚又不缺运动。内饰中控的设计还需要加强，缺少软质包覆的质感。不过设计还是蛮不错的，最起码挑不出明显的缺点。空间非常宽敞，驾驶位调到和合适的位置，头部离顶部还有一个半拳头，不会感到压抑。后排坐满三个人的时候，活动还是特别的自如，丝毫感觉不到明显的紧逼感。后备箱也是特别的宽敞，空间很大。油耗方面，平时都是以市区为主，保持在八个左右还是挺满意的。舒适性总体来说还是不错的，座椅很舒服，软硬适中。但是高速行驶下，胎噪声音稍微大了一点。操控性方面，转向非常精准，指哪打哪，转弯支撑性很好。刹车也还可以，只是反应稍微慢了一点。