【满意】换代的缤智依旧延续上代车型的隐藏式后车门设计,它的外观为加分项。而内饰则是移植全新思域的相似设计,整体风格比较简洁大气,配备7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕,并且支持百度CarLife功能。它的空间表现是小型SUV中的第一梯队,在配合上魔术座椅,家用的需求基本上都可以被满足。在动力上,这台车搭载的1.5L发动机相对比较成熟,动力表现一般;CVT变速箱的传动效率不错,开起来轻快,动力响应线性且直接,能够满足日常使用需求。
【不满意】
缤智采用后扭力梁悬挂的结构,为它创造了更好的后排和后备厢空间,但也正是这个底盘拖了后腿,整体质感表现一般,噪音较大,在经过颠簸时也比较生硬。隔音效果不好,本田车很少有隔音出色的,本田车始终要比同级别同价位的车,隔音更差一点。另外就是方向盘材质不是很好,采用塑料材质,冬天摸起来很不舒服。
【驾驶体验】
缤智搭载的1.5L发动机的最大输出功率比不上很多涡轮增压发动机,在扭矩表现上不是很亮眼,不过这台CVT变速箱的控制逻辑进行了优化,整体比较佛系,以平顺为主。就实际驾驶体验来说,缤智先锋版的1321kg车身自重不算大,这套动力总成在低速表现还是偏轻快一些的,出力感比较轻盈;中后段加速有一定的反应时间,如果进行急加速,高转速没有什么力道,引擎的嘶吼就会暴露出动力一般感觉,建议还是城市代步游弋,会更加符合它的定位。
【油耗】
目前这台车的综合油耗基本在7.5升以内,燃油经济性表现在同级别车型属于中上游水准,要比同价位的大多数SUV省油。
【总结】
本田缤智适合想买一个空间还不错,坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。目前这台车有着2.5万元的现金优惠,落地在14万元左右,性价比不是很高。毕竟这个价位也能够买到很多跨级别产品,无论是行驶质感和豪华感,缤智都不是最出色的,但自己更喜欢小车带来的灵活度,穿梭在城市中更加方便。
世纪之昰:一个十来万的车硬和大几十万的车比隔音,比方向盘比动力比刹车盘!花几十元买点橡胶条做下隔音,花二千多换4个米其林轮胎,再花上百包装下方向盘你的小缤智一定让你感觉会不一样,车和老婆一样都需要化妆品!动力方面在城市里开开足够强大了!在高速上再牛B也就一百三!开二百二?算了吧!缤智给你的是安全可靠老实本份而不是花里胡哨!别问我怎么知道,因为我的车是2015的缤智,就换了4个轮胎!今年刚换的!
白天不懂夜的黑12198:真的很菜,车身轻,动力不足,车子刹车盘绣到你怀疑人生
洒脱高山6V9:自己喜欢就好了
点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT精英版
4分“优秀”内部空间够用,后排放倒超大空间,睡觉都可以,外观大气时尚,大镀铬条有些夸张,操控顺滑,动力够用,加速也比较快,没有肉的感觉,小颠簸滤震很好,路感比较强,过弯灵活
缺点
倒车没有力度,稍微小一点的坑洼就过不去,高速后车内噪音还是有明显感觉,过大坑有点颠簸,总体不错值得推荐
外观
大气时尚,增大了轮毂,是我喜欢的
内饰
简洁,实用,硬塑料感稍多了些
空间
本田的空间没得说,车身不大,内部空间合理够用
我是蓬莱的:11月15号提的车落地14.58,坐标山东龙口
仙洋水木:全款落地多少?????
y1只白眼狼:全款落地多少
购车快半年了一直没时间写,今天终于有点空余时间来谈谈我所购买的这款缤智车!外观看着还可以谈不上大气?,我很喜欢这个刀锋17寸轮毂。内饰就显得朴实无华,有点老气了!皮织混搭的座椅坐着比较舒服,但很容易脏!车门板是皮质包裹,但皮子看起来很廉价!动力1.5L我在东莞市区够用了,一般红绿灯起步也没落在别人后面。高速表现就不知道了,很期待去试一把?!噪音分路况,有的路况很安静,有的路况又特别吵,反正我感觉还能接受!空间表现还可以,后排坐过三个同事我问他们挤不挤,他们说还好啦。减震有点硬!遇到个小坑得提前把速度降下来,要不真有点颠。漆面是真的很薄,我都怕我洗车时把漆蹭下来?。我最最想吐槽的是车门板下放东西的储物槽,一个字小,勉强放瓶怡宝之类的矿泉水,一把雨伞☂️都放不下,我严重怀疑这是厂家在应付?!我是21年3月底在东莞购车,首付7.5W一年半免息6W!(本来想全款的,销售说全款这个价格拿不到,想不明白)交了个两百多的车船税,这就是购这辆车的总支出!4S送了全车贴膜,一键升窗,头枕抱枕啥的,我又要了个灭火器!油耗我这个车平时也就市区代步,没上过高速,购车半年现在表显油耗一直7.9!期待后期能降下来!现在有点后悔那时没加一万上1.5T豪华版,小遗憾了,不过1.5L在市区表现也没网上说的那么不堪,我觉得是足够我用了?!我是越开越喜欢这台小车车!至于操控我也体会不来,人生第一辆车不懂啥叫操控,反正转向灵活,轻快,指哪打哪!请问各位老司机这算操控体验吗?目前车辆一切正常!希望我的购车体验能帮到在考虑这款车的朋友,谢谢大家。
自己5556:我买了跟你同款的车,同事说什么版本,我说自然吸气的最高配。然后人家问有没有啥功能,然后我说都没有没有。没有车窗一键升降,后视镜电动折叠,自动空调,都没
馒头1r:我买的缤智门的螺丝都有动过的,你们是这样吗?
新仔lulu:刚签下合同13.6在广州,期待提车的那一天
【油耗】
7升左右
【驾驶感受】
给油动力还可以
【空间表现】
一般般吧
【最满意】
开了一年没出过一次毛病,也省油吧,我基本城里开,7升算省的吧
【最不满意】
车漆薄,和别人车蹭一下,人家没点反应,自己漆掉了好多,露出黑色塑料。
减震差…隔音差…内饰差
【提车价格】
不记得得裸车多少了…落地13.4万。保险全保有六千多,应该算买贵了
【动力表现】
舍得给油还是可以,但是动力响应不是那么快,毕竟没带涡轮增压
【驾驶感受】
减震很差
【保养】
用的紫桶机油,要用就用最好的,差不多七八百
1895:13,2差不多了
用户3817143409737:13,4包括保险吗
挪威的森林194885709:乞丐版的13万多,太贵了,你好有钱啊
车买来主要是给老婆用,4.3米左右的车长,一台小型SUV,车内空间可以了,为了安全考虑给她加了一个360全景摄像头,比较实用。先锋版的原车配置方面也够用,正常开车哪有经常摆弄那些功能的,就是上车开着就走,电子配置多了后期也会不灵敏,甚至损坏,(并不是说多了不好,个人感觉实际用处不大)修吧花不少钱,不修心里还别扭。自己家用,有着不错的空间,适应各种路况,动力也足够了,经济省油。总体来说很好,没必要看那么多的评论,条件好,自然讲究的多点,追求的好点,什么零百加速,舒适,内饰精致,车内噪音等等,哪有十全十美的车,一人一个审美,一人一个观点,喜欢就好。要买自己喜欢的车,就算它不完美,也是你喜欢的,这就是实实在在的话
朴实有华312:360影像吗
用户2037105872066:加的360全景是不是本田专用?要多少钱?
【购车经历】
车展买的车,给送了很多东西,包括中控屏换成大屏。座椅,车门全部送包皮。送防太阳贴膜,倒车雷达啊,脚垫啊等等。
【空间表现】
后备箱确实五年来一支能满足我的各项需求,整个车子的乘坐空间也中规中矩,不过对于这个级别来说已经很满足了
【提车价格】
14.8w
【最满意】
一直没出过什么毛病,日系车的优势。很省心,开出去远距离自驾游了好几次,都没掉链子,包括去了稻城等高原地区。
【维修成本】
中规中矩,可能没拥有过豪华车,不知道保养的成本,缤智的保养成本不高,但也没有多划算!
【最不满意】
没有最不满意的地方,我觉得这个价位这个车,从整体使用体验来说,各方各面都及格了
【油耗】
市区跑的多,重庆堵车严重,夏天7.3,冬天6.8
动力:1.5L家用足够了,上下班,偶尔附近转转。
空间:一家三口够用,后排放倒临时休息。
配置:一般,卤素灯,需更换LED灯。但基本的功能有。
外观:时尚,大气。
大小:小型SUV,停车方便。
操控:方向灵活,单手打方向没问题。
舒适:换挡平顺无顿挫。
油耗:磨合期7个左右。
光阴似箭,日月如梭,拥有它快一年了。
购车原因:2020年是一个特殊的年份,数字含义是爱你爱你,也是新的10年开始,在19年年底就计划开始买车,送给自己2020年的生日礼物,也是因为疫情的原因吧,便从2019年12年开始在懂车帝上开始漫长的选车历程!
购车经历:由于相信日系车的保值率,耐开,三大件稳定,所以基本把目光聚焦在本田丰田日产,桥车去看了卡罗拉,思域,轩逸,SUV看了CHR,缤智,逍客,最后因不喜欢轿车坐得太低,底盘低,放弃选择桥车,而选择SUV!最先抛弃了选择逍客,在缤智和CHR之间徘徊犹豫选择了大半个月,就排量之间和荷包之间的较量,最终荷包起了决定性因素,选择了本田缤智,若我选择丰田,绝对选择CHR,这真的是为了自己的人生安全着想吧!把深圳所有的本田4S店全部走了一遍,最终选择了一家第一次去的广汽本田4S店,因为这个销售最有耐心,我要求送的基本满足了我,因为担心金九银十会涨价,所以在8月底交了定金,选择了2020款本田缤智1.5L先锋版,裸车优惠了2.48万,保险6000,购置税发票开了8000多,服务费等杂七杂八的要了3000,贷8w36期5500利息,和销售磨了好久,多送了我全车雷达,防盗升级,全车换真皮内饰,2桶机油和一些其他抱枕之类的车载用品!最终以13.1+5500利息,在懂车帝查出的最低的价格,我这个不算最低的,那也绝对不高,差不多吧!车友们认为呢?
外观:相对于XRV来说我更喜欢缤智的外观,耐看,最喜欢的是它后门把手,有个性,我喜欢与众不同,有些朋友还不一定能找到你车的后门把手在哪呢!
内饰:本田系列所有的车型,内饰都是那种硬塑料,没有国产车的豪华与质感,这是通病,同时可能这是给消费者留出无限的可能,想怎么改就怎么改吧!
配置:日系车图的就是三大件稳定可靠耐操,国产车图的就是动力科技配置豪华,就说长安CS75plus吧,同样的价格,动力,内饰,配置都比缤智丰富太多了,但就保值率来说,可能缤智有一定的优势,毕竟本田是卖发动机送车的,也就这点值得信服,仅此而已!
避震差:不得不说,这空间也是一般般,有一次,我载我弟和一对情侣,回来的路上,下暴雨,本来下雨给人的感受就不好了,自己花那么多钱买这破玩意,图个什么呢?那些路坑坑洼洼的,开在上面就像左摇右摆在跳舞,
动力:最值得吐槽就是动力,我感觉到力不从心,想超车,油门踩到底,等了10几秒还没超过去,存在太大的安全隐患了,后悔没上带T的。
悬架硬:可能动力会好那么一点点,还有那悬挂,硬得像我家的平板车一样,一个小小的坑都可以把人给弹飞起来,给人乘坐的感受是那种坐在摩托车上的感觉,开个十几万的车,连个摩托车都比不上,不觉的羞愧吗?然而这车的中保研碰撞测试成绩都不怎么样!
空间:空间方面就是令我最觉得心动的,用车一年了,无论是装货物还是后排坐乘客,都是非常满意的,还记得我一次搬家,后尾箱装了2台电脑,3件家具都是妥妥没问题的!
那车身结构,那铁皮薄得像纸皮一样,一戳就穿,开起来得小心翼翼,给不了驾驶员一份足够的安全感,希望本田官方能重视中国消费者的安全问题,毕竟生命无小事!
地理更新:缤智有免息政策吗,如何才能达到免息?
安东兒:我的12.8+5900
花轻梦:后悔没上带T的是什么意思??
今天咱们就来好好聊聊本田缤智这款车型。本田缤智作为本田进军我国小型SUV市场的第一款车型,从上市以来到现在销量上一直都比较稳定。相对于XR-V更加粗犷野性的风格,缤智无论是在外观上还是内饰上都展现的更加动感精致,所以有些女孩子在考虑这两款车的时候会更偏向于缤智一些。
在空间表现上,缤智相比同级别的车型来说属于中等水平,虽然车长只有4340mm,轴距只有2610mm,但是得益于本田优秀的车内空间设计,1米8的大个子坐在后排头部空间还能余下3~4指,而腿部空间更是有两拳的表现,这个空间水平与同价位的轿车相比都能不占下风,更别说SUV了。
动力方面,目前缤智共搭载了两台发动机,分别是1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压,两台发动机均为本田的地球梦系列发动机,这点值得一提。在预算上比较有限,或者自己一般都是一人用车的情况下,1.5L自然吸气价格更便宜,同时性能也够用。追求更强悍的动力表现,跑高速跑山路比较多,或者经常满载的,推荐1.5T涡轮增压,动力上更有保障,更有底气。
在保养方面,以2020款 220 TURBO CVT豪华版为例子,首保是在5000公里的时候,首保内容就是很常规的更换机油机滤了,而且也是免费的。往后的保养也是5000公里一次,值得一提的是缤智的机滤从首保往后都是每10000公里更换而非连同机油每5000公里更换。在机油的选择上,缤智需要使用全合成的0W-20机油,价格也比较贵,一般在500~550元左右(工时费在200元)。
在口碑方面,缤智目前出现的比较多的问题有二。第一个问题存在于缤智的1.5L自然吸气发动机上,具体表现为在发动机冷启动的时候会出现比较明显的异响,声音类似于齿轮打齿的声音,一般持续几秒后就会消失。热车情况下连续熄火再启动是不会出现这样子的声音的。经查明是因为VTC执行器的问题所导致的,本田旗下所有搭载1.5L自然吸气的车型都有几率出现此问题,一般情况下可以通过更换新的VTC来解决。在质保期内肯定是免费的,如果不幸出了质保期的话,自费更换一般价格在2000元左右。
缤智作为本田在国内小型SUV市场中的一员大将,其动感时尚的造型、同级别里出色的空间表现以及本田地球梦系列发动机都是其核心竞争力所在。虽然中间经历过了机油增多的问题,但是如今也已经基本解决。想购入一台价位在15万元左右,够时尚也够好开的SUV的话,缤智的确是个不错的选择。
番茄104397885176:不喜欢出风口,不够人性化
1作为XRV的兄弟车型,目前在售的缤智车型主要的动力配置同也是1.5T和1.5L自吸的车型。虽然1.5T的版本有更好的动力体验,但是毕竟在购买小型SUV的时候,多数人还是追求经济实惠,因此至少在我的工作之中,1.5L自吸的车型还是要更加主流一些。131匹的动力参数,官方零百十一秒的成绩自然跟动力澎湃没什么关系,不过还是可以基本满足城市使用的需求的。
2.缤智延续了日系车一贯的动力总成稳定性较好的特点。搭载的这台1.5L地球梦发动机在飞度上使用过一段时间了,技术也算是比较先进的,故障率方面表现还是不错的,也基本没遇到过前期1.5T发动机上的机油增多问题。搭配本田的CVT变速箱整个动力总成的匹配的完善度数还是非常好的,虽然运动感会欠缺一些但是还是比较顺畅的,至少保证了不错的舒适性。
3.缤智的前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂是比较传统的悬挂配置,不过在这个价位后轮还是非独立悬挂确实是有些不够大方。不过幸好整体在调校上还算是在比较不错的水平,虽然说不上动态表现有多优秀但是起码的舒适性还是得到了保证的。
4.相比兄弟车型XRV缤智的小问题要少一些,主要就是隔音问题,缤智整体的车身较高再加上NVH确实比较一般,甚至可以说比较差,所以风噪和路噪都比较明显,尤其是高速风噪,甚至会有整台车在漏风的错觉,而且风噪没有什么好的解决办法,增加密封圈的效果一般;不过路噪可以通过更换静音性能更好的轮胎缓解一些。再有就是我遇到过两次车机系统的故障,经过重置之后就排除了,可能是软件系统的BUG造成的。
异响问题我遇见的就很少了,基本就是拆卸调整就可以解决的。
5.缤智在4S的单次更换机油机滤的保养的成本大约在400元左右,保养手册建议每5000公里小保养一次,20000公里的大保养在550元左右,1.5L车型的油耗表现还是很不错的,很多车主都能开到6L左右的油耗,整体来说缤智的后期使用费用算是比较经济的。
6.整体来说,缤智作为目前合资小型SUV中比较实惠的车型,虽然并没有很优秀的地方不过各个方面的可以说都是达标的,空间表现不错。后期使用成本不高,保值率也不错,不过还是有一些动力比较一般以及车漆薄,质感一般等日本车的常见问题。不过整体来说如果你追求实用,缤智还是比较值得考虑的。
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缤智这款车只是个小型SUV,他的宽敞度来说一般,178cm的身高若是乘坐后排会有点的压抑,注重空间的朋友实际体验之后再考虑。内饰的质感来说,方向盘、中控面板等采用的还是硬塑包裹,摸上去显得硬邦邦的,质感一般。8英寸的中控屏来说,可玩性也一般,基本上就是听歌而已,其他也没什么可玩的,他的后排来说是没有USB/Type-C接口以及后座出风口的,这确实是有点不友好了。
缤智他用于普通的城市行驶还是不错的,1.5L匹配CVT变速箱,整体的平顺性还是较高的,城市行驶是属于好开类型的,但跑高速整体的提速确实是一般,高速超车要留一定的余地才行。乘坐的舒适度来看,缤智表现也是一般,用的还是扭力梁,在经过一些减速带或者是坑洼的时候,后排的弹跳感还是较为明显的,对于这款车来说,我觉得整体的表现并不算优异。
缤智优点1、外观设计比较漂亮,车头的镀铬装饰运用的恰到好处,尾部大面尾灯在夜晚更醒目,后门使用了隐藏式门把手,非常有设计感。2、虽然定位小型SUV,但内部的空间并不小,第二排座椅放倒后可形成近乎纯平的效果。3、1.5T车型动力水平不错,发动机最大功率177马力,对于一台小型SUV来说绰绰有余。缺点1、全系车型整体配置水平不高,入门车型价格达到了12.78万,但却没有倒车雷达、天窗等配置,大灯为卤素光源,座椅为织物手动。2、隔音水平表现一般,尤其是高速行驶时,但这也是本田家族车型通病。
缤智的定位是一台小型SUV,也是XR-V的孪生兄弟,二者在外形方面高度相似,三大件也保持一致,是本田中国双车战略下的产物。
缤智在外形方面比较时尚,尤其是后门隐藏式的门把手设计非常有意思,很多第一次接触缤智的车友都很难在第一时间找到后门把手的位置。
虽然缤智的车顶溜背幅度并不大,但车窗线条看起来更像是一辆两厢车,搭配粗壮的侧裙营造出了非常强的跨界感。
内饰方面缤智的表现比较一般,方向盘造型老气,中控屏尺寸比较小,也没有液晶仪表盘加持,已经有点跟不上时代的发展。
空间方面作为一款小型SUV来讲是合格的,后排中央地台基本上没有隆起,腿部空间比较充裕,但头部空间略显压抑。另外缤智的后备箱开口比较大,内部空间也比较规整,装载能力表现比较好。
动力方面,这台1.5T发动机是思域同款,有着177马力的最大功率,实测百公里加速时间不到9秒,在同级别来看表现非常的出色,有一种小钢炮的感觉。匹配的CVT变速箱动力输出也非常的平顺,中后段加速时响应也比较积极,给人一种动力随叫随到的感觉。
但缤智在舒适性方面表现并不好,完美继承了这个级别日系车隔音差的毛病,无论是风噪还是胎噪都会比较明显的传递到车内。另外内饰质感表现比较差,主销车型都采用了织物座椅。中控屏的功能性表现也比较差,只有顶配车型支持导航功能,其余车型的中控屏基本上都是摆设,甚至连手机互联都不支持,这是购买缤智前必须要考虑的问题。
缤智是本田的家用轿车,从实际的体验来看,普通的城市行驶表现不错,但高速表现不算好。L15B3的1.5L发动机应付日常的行驶还是不错的,起步阶段足够的灵敏,即便红绿灯起步都完全可倒计时结束再踩油门;但当速度上到80之后,会有较为明显的加速疲软,毕竟其扭矩才155牛米,他的CVT变速箱优势在于平顺性确实不错,但整体的爆发力一样欠缺了些。作为一款SUV,缤智整体的空间不算大,4328mm的长度,2610mm的轴距,整体的后排空间属于较小的,身高182cm的大个子,腿部空间都显得有点的拘谨;并且乘坐感受来说,缤智用的还是扭力梁,在经过减速带以及较烂路面的时候,车内的振动感等还是较为明显的,在噪声上,他的风噪控制的不错,但胎噪在速度达到70之后,可较为明显的感受到。整个车内的设计来说,缤智是偏向于保守的,与现在所谓的科技感确实搭不上太大关系。不过缤智这款车作为SUV,他整体的油耗表现的足够低,车主油耗百公里可做到8L左右,而本田的4S店、经销商等也“遍地开花”,车辆后期的保养等方便,缤智在华的口碑一样非常不错。对于缤智我的建议是:家用还是非常合适的,若打着本田地球梦发动机而来,想体验速度与激情,那至少1.5L的缤智不适合你。
仁爱荷叶9SV:适合的,就是最好的
艾可力魔力净:到不了8个油
手机用户6625066476:那1.5T的呢?动力和提速怎么样呢?有没兄弟解答下
说到小型SUV里的扛把子,除了XR-V,大多数人首先想到的恐怕就是缤智了。在换装思域同款的L15B8发动机之后,动力成为了缤智在同级车型中最大的优势。177匹的最大马力,使得缤智能够在8.5秒左右完成百公里加速,CVT变速箱的响应还算积极,虽然不能在电光火石之间拉高发动机的转速,但换挡的逻辑还算清晰,而且得益于扭矩的提升,缤智的中段提速响应也不能说慢。转向手感有点压手,指向也比较精准,整体的转向调校突出运动风味。车辆的悬架质感略显单薄,悬架在压缩过程中不够迅速,而回弹速度较快,这使得缤智在遇到较大颠簸时车内会有明显振感,不过在激烈驾驶时会有较好的支撑性。作为一款小型SUV,缤智的空间表现可圈可点,180cm的乘客在后排可获得两拳左右的腿部空间,此外魔术座椅功能让车内空间利用更加灵活。