点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.64分“良好”

缤智是本田旗下的小型SUV。官方指导价14.88万，终端优惠有2万。购置税加车船税大概是1.2万，保险加上牌需要大约6千。算下落地不用15万。和丰田C-HR相比，C-HR的尺寸和动力都好一些。但是缤智的配置会更好，额外有倒车影像和LED大灯。就是安全气囊少一点，只有4个。同级一般是6个，像C-HR还有10个。缤智实际车内空间感觉比C-HR好一些。尤其是第二排，敞亮很多。 动力够用，1.5T L4涡轮发动机，峰值扭矩155牛米。小排量发动机搭配小车身。动力算不上强悍但是普通家用足够。加速不快，官方破百数字是11.5秒。油门踩下去，车子不会立刻飙出去，速度会节奏爬升。中后段加速力还可以，动力储备比较足。无论城市通勤还是高速巡航都可以很正常地行驶，只是不是暴躁或者可以激励驾驶的情况。 静音一般，发动机在正常行走的时候动静不大，但是急加速的是会有一些稍加锐的声音。高速下，风噪和胎噪也略明显。悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式悬挂。带配17英寸轮胎。避震有点一般。对于小的颠簸过滤还可以，只有在过连绵的破碎路面的时候，路感才有一部分被传到车内。对于大的坑洼的处理不够好，在后座忽悠弹跳感。 内饰风格比较保守，但是布局便利。司机位置很好，座椅和方向盘的调节都很充分，很容易找到一个合适的驾驶位置。车内视野也相当好。坐姿高，车顶支柱细，仪表台不高都是关键。坐在车内感觉很敞亮，盲区也小。控制按钮和旋钮用起来感觉也很好。位置靠近司机，尺寸够大，而且还很清晰明了。一看就知道用来干什么的。盲操作轻轻松松。触摸屏就没有那么好好用，系统界面不够简单明了，年纪大了需要点时间学习和适应。 空间是这款车的优势。车身高度1605mm，轴距2610mm，尺寸并不大但是车内乘坐空间优化得不错。175cm高度在司机位置坐在，头部离车顶有一拳的距离。坐在后排，头部空间同也有一拳的余量。膝盖离前排座椅靠背距离有两拳。很喜欢后排座椅的安排，还可以立起来变成载货空间。这个时候还可以放一辆不大不小的自行车。尾箱437升，小了。日常家用还可以，但是如果坐满乘客要出去玩几天，这个尾箱就不怎么够用了。后排放倒后，载货空间可以扩充到1456升。这样实用性好一些。

点评车型: 2022款缤智 1.5L CVT精英智享版

3.79分“良好”

提车已经半年了，一共跑了1000多公里（进京证限制用的较少），聊一下用车感受。 【购车过程】刚开始的时候是在网上看的飞度，然后就一直在网上看飞度的各种资料，后来发现了缤智，一对比飞度在心里觉得有点丑了，于是就开始天天研究缤智与其他同等车型，看来看去还是缤智最好看，可以说是一见钟情，当确定要买最好看的缤智时就又开始天天研究配置，也去4s店试驾了一下，虽然试驾时间不长，但是总体感觉还是可以的，毕竟不是啥豪车，家用完全可以了于是就开始各个4s店跑去砍价。 【空间方面】懂车帝上看这个车的时候，很多车评人人都说这个车空间大，还有魔术座椅，可以折叠，折叠之后空间更大，搬家也不是问题，还看到有些出去旅游的直接在后面睡觉，然后就憧憬自己以后也能出去自驾游 【内饰方面】座椅是皮织结合的，冬暖夏凉，工作台全是硬塑料，中控大屏看着还凑合，毕竟现在国产车哪个都比这个好，提车的时候正是最热的季节，空调制冷效果还是挺不错的，就是空调开到3档之后噪音挺大，所以吹一会就会调到2档或1档，脚垫、坐垫都是自己网上买的，购车当天抽奖就抽到一个颈枕，质量一般凑合着用 【动力方面】动力家用够用只要不是去越野，想超车或者想体验弹射起步可以用s挡。平时都是D挡跑天下，对于不是追求速度与激情的我来说完全OK了。在高速上一般都是跑100，速度再快就能听到发动机吼了，跑高速都是100+听歌来掩盖外面的噪音。 【油耗方面】刚提车时油耗7.2，跑了几天到7.0，后来跑高速跑了300多公里降到6.8，然后就没怎么上过高速，就一直是城市道路速度提不上去红绿灯很多，油耗又恢复到7.1，现在一直在7个左右徘徊，买了大半年了，跑的不是很多，油耗还算可以吧。 【舒适型方面】毕竟是买菜代步车没有舒适性可言，车身薄，一点都不隔音，后悬挂也是非独立的，颠簸也是很明显，看见减速带就提前减速了，平常柏油路还行，要是遇到烂路都颠晕了，驾驶对新手还是很友好的，方向盘助力刚好不费力，只是每次开车必须打开音乐，都说本田买发动机送车，其他的也就不用有啥奢望 【配置方面】配置方面跟同价位国产比，能被国产甩10条街，要啥没啥，倒车雷达、倒车影像、行车记录仪都是自己花钱加装，行车落锁、后视镜自动折叠、自动加热想都别想，多功能方向盘真是对不起多功能几个字，车机也不支持carplay，只有没啥功能的carlife，只要是能省的都省了，大灯也是全卤素，当然全景天窗倒是可以晚上看星星，音响也凑合，比起那些boss啥的肯定没法比，其他也就没啥了，毕竟车是送的（还要啥自行车） 【驾驶体验】平时出去买个菜啥的开着还是非常平顺的，除了坑坑洼洼的还是减速带，平时路上也不赶时间，一直都是D档，S档没怎么用过，平时个人也没觉得很肉，可能是没开过动力强劲车，对于肉不肉没啥具体感觉吧 【外观方面】第一眼看到的时候就被外观深深迷住了，前后比例刚刚好，全景大天窗，隐藏式门把手，全球车型，自己觉得开在路上很帅气，每当看到同款车型都会忍不住多看几眼 最后感谢圈主Tg那年那事推荐!

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.43分“良好”

我买的是20款缤智1.5L先锋版，提车也有半年多块了现在让我来给它评个分，纯属个人意见，如果不足请大家和我一起讨论。 首先外观方面，买车之前也有去看过奕泽、XRV、长安cs75plus，这些车外观看起来没有缤智那样一眼就让我心动，毕竟萝卜白菜各有所爱，一眼就认定的车肯定觉得他外观很抗打，所以这项我给它四分。 内饰方面 对于内饰来说其实日系车还是挺廉价的，首先他中控台上全是塑料，座椅布皮混搭，就连门板也是布的，让人看着就很廉价。唯一吸引人的地方就是嵌入式中控和机械仪表盘，要是没有这个评分会更低点。 对于配置方面 众所周知，日系车减配都很严重，安全气囊才四个，并不是很安全，我这车全车卤素大灯，晚上对我来说真的看不太清，定速巡航和道路辅助标识也只有顶配旗舰车型才拥有。多功能方向盘只有一半有一半没有，一键启动也只有顶配才有。所以这项评分我只给三分。 空间方面 本田在空间方面还是做的很不错的，号称魔术座椅，他的前排可以完全放倒，然后与后排形成一个无缝连接，就相当于一张床可以让两个人躺在上面休息，在平常驾驶的时候，后排可以完全放倒，这样就有一个更大的储物空间，方便有时候搬一些大的盆栽之类的。在没有放倒的情况下后排的储物空间也是非常的大，满足日常使用，所以这项评分我给了4分。相当不错。 操控方面 缤智这辆车就是很好开，操控非常好，过弯的时候没有明显的倾斜，电子助力的方向盘就连女生都能游刃有余，档位设计的也很简单，没有那么多花里胡哨的，上车不需要研究 看一眼就会，所以这车还是相当好操控的。 动力方面，还是差了点，因为买的是1.5L自然吸气并不是涡轮增压，所以有时候起步的时候挺肉的。后期加速够用，跟带T的车子完全比不了。所以要想动力强点还是要选1.5T地球梦发动机。 舒适性方面 这车的舒适性讲实话真的不怎么样，悬挂太硬，这悬挂还是十万块钱以下的车才用的悬挂，一点也不搭，高速跑久了后排坐的不舒服，过减速带破路是颠的特别厉害，所以舒适性方面我给3分。 在我认为没有什么车是完美的，只要你喜欢他的缺点也可以不那么在意，再往后生活中还会和大家继续分享缤智的一些使用感受，和大家一起交流。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

3.43分“良好”

8月份购买精英版12.3落地，送行李架，讴歌防爆膜，行车记录义，1+8次保养，底盘防锈，地毯，打蜡 老婆要换车，当时没想过要缤智，我看中是传褀的影豹，但老婆不喜欢国产，加上没有置换补贴，还要三个月后提车，果断放弃，新轩逸是脚刹驻车，也放弃，凌派和卡罗拉有点平庸，开这么多年轿车不想再开，最后看中了展厅缤智，老婆以前对这辆车完全不了解，但一眼看中就是看中，本田，有点对车的认知都知道的品牌，要SUV，但不要太大，符合，不要白色，也不喜欢黑灰色，但要耐脏，展厅这台玫瑰黑，内饰全黑正好，空间也大，询问价钱，比想像的便宜，就下订金了。 选日系车我认为还是自然吸气的，带T的也好，但本田的1.5L实在一点，省油，省心，用不坏（听说的），到现在用了五个月，五千多公里，6.6油耗，意料之外，要知道我老婆上下班单程17公里都要开50分钟，什么车道辅助，定速等等更加不需要，一年没几次上高速，一键启动也要带车匙啊，开车时还要找地方放，按性价比，个人要需求，还是选精英版。 1.5L精英版是真丐版，连个收音机都没有，但送个倒车影像我也不要，4S的一体机太差了，淘宝店买了个大屏一体机，突出来更好看，最喜欢是有物理按键，八核4+64G，4G网络安卓版，带Carplqy功能多，以前用过2+32的，真的好卡，再配360影像、内置胎压监测、AR行车记录辅助，共5000+ 4S没有送倒车雷达，老婆说倒车没声音不习惯，马上安排铁将军前后6探头500+，原厂的一千，新车只是薄薄的底盘防锈，不够，3M底盘装甲加叶子板防锈600+，音响一般般，轻轻的加装两个高音喇叭200+，改音响是个无底洞，还是不要碰，丝圈脚垫后备箱全包300+，皮质座套耐脏易打理700+，车内也不能太单调，反正车自带三个点烟口，搞个纷围灯30+，碳纤装饰贴，碳纤门把手贴500+，方向盘碳纤包皮要一千多，肯定不要，网上找到仿碳纤皮的，自己缝了一个多小时40+，开车时按导航也不方便，买了个无线多功能方向盘按键，不用拆方向盘，不用加装盘丝，也显高大上300+，家有小孩，为了上下车方便，加装脚踏板，找个全黑的真难200+，小孩喜欢乱跳，门槛条，门防踢少不了50+，这款缤智的轮毂真心不好看，又不愿意花钱换，轮毂贴，4S店的销售远看还以为换了轮毂30+。 1.5L起步动力是不足，但省油，高速一样又快又稳，隔音是真的差，但做了隔音，增加车的重量又花一笔钱，又增加油耗，没必要，音响开大一点，没事。单纯上下班用也不需要太大动力，本田cvt足够平顺，十万的本田suv，全景天窗，自动电子手刹，启停,自动大灯，算可以了 后期可以加装电动尾门和换四条静音轮胎，马牌最好，静音避震，也可以改LED大灯，原来的卤素灯也足够亮，自动上落窗落锁要插OBD，个人认为不安全，四门包皮显高档点

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

4.1分“优秀”

【提车信息】 购入车款：缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间：2022年12月 选买背景：买车并非刚需，纯粹是因为刚考完驾照了没车开，很迫切需要一部自己的车来练手，日常用车场景是每天开车一天不到六公里，也就是俗称的一年三箱油 选买过程：在刚考驾照的时候就开始决定，考完驾照就能开上自己的?，于是就开始一边考驾照一边看车，各种对比，一开始看的有卡罗拉、轩逸、思域等，都是一些价格在15以下的，直到后面有亲戚告诉我，让我选本田，因为他有8.5折优惠给我，在本田中给我推荐了缤智和XRV，这两款车型深得我心， 在这两辆车之间选择了缤智，首先是因为缤智是全球车型，xrv只是特供车型，其次在价格上来说，xrv贵几千块，价格低才是王道。 提车价格： 广州购入 裸车价格10.5w，最后落地价11.15w 【静态感受】 1、外观：缤智的外观很经典耐看，线条感十足，特别是前脸本田家族式设计，很不错，整体上非常吸睛。 2、内饰：内饰设计简约时尚，仪表盘和中控台布局合理，易于驾驶员的操作，然而，座椅比较短，舒适性有待提高，，内饰用料一般，塑料感较强，质感不高。另外，车内储物空间虽然多，但相对较小，智能放一些小物件，对于长途旅行可能不太方便，对于追求高品质的消费者而言，可能还有提升的空间。 配置：中配版先锋的配置一般，还算中规中矩，倒车影像挺实用，然后缺乏了一键启动无钥匙进入，缺乏了点舒适性。 【驾驶感受】 目前开车比较少，三个月一共开了1900公里，主要在市区及乡下路段使用。 有一个问题，感觉方向盘有点重，比起驾照的教练车还重，不过方向性还算比较精准。 整体操控性能马马虎虎，可能是车身重量的原因，过弯的时候感觉很飘，总会有一种侧翻的担忧，只能每次都会老老实实减速。 加速来说，1.5L动力很肉，不过因为平常开车比较佛系，起步慢了一点，也足够满足我的需要。 【值得推荐】 1. 空间大：这辆车的内部空间很宽敞，外表上是个小型SUV，内部空间感觉不会明显的逼仄感，同时后排魔术座椅也能很方便放置一些大件物品。 2. 发动机稳定：本田牌被笑称为买发动机送车，可见这款车的发动机可靠性，我买车主要是家用代步，所以缤智车可靠稳定能极大节省我的时间及精力。 3. 车型很耐看：这辆车的外观设计经典时尚，我在看车的时候就很喜欢，能让人第一眼就有点惊艳，而且随着时间的推移，美感也并没有减弱，很耐看的一款车。 【最不满意】 1、隔音确实很差，本田车的通病，一到40码以上风噪胎噪发动机的轰鸣声都起来了，音乐声都盖不大住； 2、车机还停留在以前，只有蓝牙，没有导航没有车联网，也没有carplay，所以我果断换了360安卓大屏，目前新机，还不算太卡 3、内饰毛坯房，各种塑料感，座椅也只是皮织混搭，空调也是手动的，非自动空调，没有后排出风口 最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

首先爆下价格！🙉🙉🙉 开票价：11.48万。 🚀落地价：13.1万。 坐标：某共同富裕示范区♡💌♡ 保险：4200元+。🌝🌝 车型配置：缤智2020款1.5L先锋版 —————————————————— 我是真的很想很想买2021款缤智！！！🐂🍺外观号称小urv！！！但是在懂车帝上了解了一下知道离上市该有一年多的时间，哎🖖无奈要用车，最终定了这款2020缤智1.5L先锋！ 我自己的购车预算是10-15万，车型初步定为小型或者紧凑SUV。因为南方经常下雨，轿车底盘太低，城区某些路面一到下雨天积水太深，根本没法开，所以想了想还是suv实用一些。在看缤智之前，在懂车帝上也筛选了一下，初步打算买的是丰田chr、奕泽或者大众探影途铠以及缤智和xrv😆😆😆。基本上这几款上这个价位的为数不多的选择了吧！丰田的这两款其实从配置和安全性上来说都不错，就是后排狗头窗太太难受了！怎么看怎么不舒服🌚🌚 大众这两款车子我去店里看了觉得空间贼小，坐进去头都快顶到车顶了，感觉适合个子不高的女司机开！🕊️💋所以就放弃了！最后就把目标定在了xrv和缤智的身上🦀🦀xrv其实也挺好看的，但是因为优惠幅度没有缤智力度大，所以最后选择了缤智！🉑🉑💗💗 💈购车体验💈缤智先锋1.5L 购车前期花了很大精力在懂车帝上看车选车，各项配置各种功能都看得烂熟于心💛💛所以去店里看车的时候心里也比较有数。我们本市广汽本田只有两家，另外一家电话打去觉得销售态度很傲慢，所以就去了现在买车的这家。🚴♂️我那天自己一个人去的4s店，展厅里比较空，毕竟现在也是淡季了🤹🏼♀️没怎么看，直接就跟销售在砍价，砍到优惠2万3以后我觉得还行了，就跟销售说再考虑一下。其实也是想有意晾一晾他，回家等了两天后，销售跟我打电话说还可以再优惠一千୧😂୨哈哈😃😃😃，于是那天我就去交了定金，约定了三天后交车。 交车的那天，我还是担心他们使诈，就预先找了个老司机跟着我。先是正常的验车，然后大概看了下轮胎的出厂时间，和副驾驶门上的车架号等等，确保没有质量问题。我这边做的是按揭8万，两年内免息🦀🦀银行贷款要押绿本，之后就是上保险，选的人保公司！🌾🌾🌾现在车损险已经把划痕这些都包括进去了，算上第三者和交强险总共是4200元左右。后面就给了我一把车钥匙，销售小伙子象征性的简单介绍了一下功能，加了一瓶矿泉水那么多的汽油。连个交车区都木有，直接在停车🅿️那里合了个影，就算是个交车仪式了🙈🙈🙈拿到车以后还是有点害怕开，毕竟驾照拿的早但是好久没摸车了🌝🌝让我老司机朋友帮我开的，然后中午请他吃了顿烤肉，美滋滋🤡😀🤡🤡 🌾🌾🌾用车体验🌾🌾🌾 本帅哥驾照已经拿了三年，中间因为工作的原因没怎么开车，上下班都是电瓶车代步很方便！✨☀️重新开起来觉得还算有点生🌝🌝 首先我觉得动力上是完全够用的，1.5L地球梦发动机杠杠的，起步直接挂s挡贼快，超车也无压力！🕊️车子打着以后第一步就是关自动启停，这个功能感觉没什么🐦用！尤其是江南地区阴雨多，如果涉水再次启动发动机就容易进水！🐊最好把它关掉。第二点呢，我觉得自动驻车是要打开的，这样等红灯的时候刹车踩到底，就可以释放右脚了，绿灯亮了给油就直接走了。🤙🤙🤙 本田号称买发动机送车，果然不错🌈💨🌈💨🌈💨说的就是内饰还有许多要改的地方。行车落锁这个没有真是觉得对不起这个价位了，打算过段时间在某宝装个。再者，感觉座椅还是要包一下！我就去了朋友介绍的一个汽车美容店里，装了行车记录仪和座椅全包皮，一千块钱搞定💢💢💢。四儿子店送的脚垫一般，我拿回来直接扔掉了，后来又在某宝买了全包脚垫，自己动手装起来，非常nice！！🤙🤙🤙 缤智开起来的感觉就是驾驶操控还算灵敏，因为毕竟底盘是比轿车高的，所以视野是不错的，但是悬架有点硬🌚🌚路况不好的路面会有强烈的颠簸感，这一点真的是无力吐槽！我🤮了 油耗的话目前基本7-8个左右，行驶中也有好几次5.5，话说刚开新车，我还真就不怎么在乎油耗，怎么爽怎么开！哈哈哈！🉑🉑💗💗全景天窗还不错，晚上看星星，白天看太阳🌞🌞这个要好评！ 还有车载音响，音质还可以，中规中矩吧，我在某多多上买的车载优盘，直接插上选择音响来源于优盘就可以无损播放！🎵🎵🎵而且音效可以设置前后四个喇叭的比重！我很喜欢开车听歌的，这样也可以适度掩盖风躁和胎噪，毕竟缤智的隔音也是备受吐槽，音量开到15就听不出来了。 🤘🏻总结🤟🏻 说了这么多，我觉得缤智这款车子还是优点要高于缺点的，没有十全十美的车子，只有适合自己的车子！每个月的销量就可以说明一切，毕竟市场保有量大，配件易得，方便维修，保值率高。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT科技版

3.1分“良好”

【驾驶感受】 高速油门踩的累加速太慢加速80以上发动机很声音很大，但是有辅助驾驶弥补了一点缺点，但是国道开60左右很平顺隔音效果很好！ 【亮点配置】 L2级的辅助驾驶模式很好用，这个配置只有一个后摄像头和一个辅助驾驶用的前摄像头，像雷达.并线辅助.自动折叠.后视镜加热.电动尾门这些东西一个都没有，有个智能中控送的流量可以听歌和导航还有开关空调，魔术座椅是个好东西立起来能装小的发财树大概能装3棵！ 【最满意】 虽然上诉这些很多功能都没有但是并不妨碍我把他装回来。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

2.79分“一般”

缤智的优点有两个：1是空间利用率非常高，机械结构对于空间的侵占非常小。带来的最大好处就是车内空间的提升，虽然它是一个小型SUV，但是后排依旧能保证1拳半的腿部空间，对于小型SUV普遍憋屈的后排乘坐体验来说，缤智已经是好了太多太多。2是本田的地球梦动力表现超出预期。80公里每小时以下的动力表现更接近2.0L自然吸气的车型，动力响应很灵敏，出力也很顺畅，超过80之后的加速表现才会展现出排量的劣势。 缺点有两个：1是内饰无论是设计还是用料都是在是让人难以接受，设计平平无奇，塑料感极其强烈，很难想象这是一个10多万的合资车型。这点必须得打差评。2是配置水平很低。不说别的，座椅还是织物的呢，最低配车型配置更是低的令人发指。这两点可以说 拖了缤智后腿。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

3.64分“良好”

【购车需求】 去年12月看的车，当时想的是年底优惠力度大，加之怕武汉疫情反复，过年拖家带口用车需求强，所以立马敲定了计划，当时考虑的车有两个，一个是新能源（比亚迪秦plus dmi，另一个是油车（没确定型号），后来打听到比亚迪需要三个月才提的到车，过年不能用车，就选择了本田，东本和广本选择了后者，这个车型是朋友推荐的，我是新手，对车没任何概念，只认得车标。 【购车经历】 口碑真的很重要，我的缤智车型是朋友介绍的，销售员也是朋友介绍的，朋友也是12月买的车，他之前考察过几家店，觉得这个人还可以，我对朋友的建议没打折扣，直接去店，还记得购车那天非常冷，我们顶风冒雪去到店里，只看了仅此一家店，只经过短短1个小时的沟通就付了10000定金，看的是缤智先锋版，展厅也是先锋版样车，360全景，倒车雷达，运动外观，多功能方向盘，不锈钢轮毂都深深吸引到了我，觉得精英版太丐版，不适合年轻人。 提车当天，我是一个人去的，因为工作日不想麻烦朋友，简单验了下，销售一直催我办手续，说人很多，早点走完流程，很顺利的签完贷款合同，买保险，因为我刚拿驾照，没把握直接开走，约定元旦后请朋友帮我开回去。 回家之后，打开贷款合同仔细看了下，发现车型不对，我提的是精英版，不是先锋版，提了自己鄙视的丐版，更可笑的是自己验车都没发现问题，连最基本的不是多功能方向盘都没发现，然后就是跟销售扯皮（扯皮经过不想阐述，用尽了各种资源，包括媒体和暴力手段，最终他们妥协了。）加装配置不变的情况下，最终补偿了精英版和先锋版的5000指导差价，后来我才知道这个销售是二级代理，我跟她们签了销售合同，她们把我带到4S店拿车，她们二级代理也是4S店的大客户。 一句话，购车经历不太愉快，因为少了我要的多功能方向盘和运动轮毂，强烈建议大家买车一定去4S店，不要找代理！！不要找代理！不要找代理！！ 【空间表现】 我看中了后备箱空间，真的超级大，这个没话说。 【油耗方面】 基本走的市区路，截止目前，不到800km，油耗在7.7-8L/100KM，对于我来说，平时跑的少，虽然超过官方综合6.5，92油价也破8，说实话对我来说问题不大。 【提车价格】 13.2落地，含全保，加装了360全景，行车记录仪（内置），倒车雷达，全车膜（太阳膜），脚垫（塑料），皮座椅（不知道是不是真皮），一箱油，6次常规保养（不含手工费），因为我后来提的精英丐版，所以要减去5000，相当我12.7万提的精英版+360全景+皮座椅。 【驾驶表现】 三个感觉，胎噪有点大，后排椅子硬，音响效果比较一般，其他方面还好，小型suv车子不算大，虽然开了两个月小刮小蹭了几次，但也在慢慢磨合，这个是自身手艺问题，跟车子无关。 近期有一个计划，就是我想加装多功能方向盘和定速巡航，实在受不了这个丐版方向盘，不知道大家有没啥好建议，关注交流。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT精英版

3.43分“良好”

新款的缤智在外观上好看了许多，相比老款要更加精致、秀气，新增的配色也很有个性。新款的车身更加修长、低趴，视觉上看起来要比老款更加协调。新款缤智我最满意的点是全新的内饰，双色的搭配更加简约精致，整体是一种年轻有活力的氛围，但是中控部分的按键分布仍有优化的空间。在各个厂家争做大屏的当下，缤智的中控屏幕属实是有点小，并且功能也比较少，使用体验一般。中控台可以进行手机无线充电，使用起来很方便。仪表台仍是传统显示方式，并未采用全液晶仪表，有些遗憾，不过好在仪表的界面简洁，信息读取清晰。缤智的座椅舒适性还不错，纵向空间也够大，但是我180的身高头部空间会比较局促。缤智最让我吐槽的点可能就是动力了，1.5L的发动机动力只能谈得上刚刚够用，在超车以及高速行驶时都显得有些无力。不过CVT的变速箱还是很平顺的，没有什么顿挫感，而且油耗表现也很出色。行驶感受还是舒适型的调校，小坑小洼的颠簸过滤都不错。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT精英版

2.14分“一般”

全新一代缤智13.29万元到15.29万元，到底值不值这个价？ 外观设计是变化最大的部分，采用了目前本田最新的家族式设计语言，贯穿式日间行车灯带、羽翼式前LED大灯、与车身车身颜色相同的多幅式横向中网格栅，基本与目前本田的电气化车型保持一致。 侧面是类似冠道的方正硬派SUV风格，经典的隐藏式后门把手得以保留，搭配上全新造型的五辐式轮毂、双色车顶以及星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠、天际蓝、藤花紫六种车漆。 尾部使用了溜背式后舷窗和全新造型的贯穿式尾灯，长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距为2610毫米。相比老款在车身有所增加。 内饰走的是简约风格，双拼色的色调搭配贯穿式空调出风口，还有主流的全液晶仪表盘+三辐式多功能方向盘+悬浮式中控屏组合，所以除了空调控制区域，几乎没有实体物理按键。 内置的车机也升级为最新一代的HONDA CONNECT 3.0，可实现智能语音、在线导航、手机APP远程操控、百度CarLife等常用数字化功能，而新升级的Honda SENNING安全超感智能驾驶辅助系统，也集成了全景影像、自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测等主流功能。 全系搭载了1.5升自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗控制在6L左右。性能有略微减少。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

外观挺运动的，挺耐看，车身较小，停车方便。内饰老旧，车机系统垃圾，只有最简单的配置，听歌和链接蓝牙和倒车影像。配置更不用说了，只有顶配的配置可以，其他安全配置想都别想，连最基本的倒车雷达都没有，好在买车送了一个4点雷达和行车记录仪。空间极致体验，车身虽然小，但车内空间很大，这是我最满意的地方，还有魔术座椅，后备箱平台不高，放东西方便。由于我是1.5T豪华版，动力足够，拉满人的情况下动力充足，方向精准指那打那没什么虚位。 【提车价格】 落地15.7买的贵了点，送的东西也少。 【购车经历】 去了几家4S店只有两家现车，一台黑色，一台白色，最后选了白色，也是急住拿旧车置换补贴，12月16号看车直接下订，28号才去交钱提车。提车的时候看过雷凌1.2T豪华版、CHR XRV,CHR，雷凌1.2T豪华由于后排空间太局促直接PASS掉，XRV好像不愁卖的销售一口否定我的价钱看车没谈15分钟直接走人，最后才选择优惠大的缤智，看好1.5L先锋版和1.5T豪华版，同事说满载的情况下动力不太充足所以直接上1.5T。买这车还有就是顾及下老婆的感受，老婆考驾照3年了很早就想换台自动波，由于自己以前开五菱宏光，国产神车维修便宜质量也挺可靠的，上CRV荣放也太大台怕她开不惯，缤智车身小巧，车内空间适合家用，自己1.5T动力也合适自己开。 【最不满意】 最不满意就是隔音，车内各配置偏低

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.5分“良好”

买车送发动机，销售人员都这么说 外观：女生买车看脸的，外观肯定满意的！ 空间：作为一新手女司机，我就想要个小点的，这车也满足了小车的意愿，但是空间很抗打的 内饰：皮+织物的座椅和门，没有360全景，没有行车记录，甚至没有雷达，后备箱置物板都没有我也是醉了！屏幕也小，空调手动，座椅手动，科技感！这话题有点沉重！反正能用吧 驾驶感觉：作为一个新手女司机，也没啥大要求，也说不出来啥有用的东西，我的直观感觉胎噪声音确实很大，关窗放音乐还没啥感觉，开了窗户那声音简直了，我都觉得我扰民了。 买车时除了一个一键启动，和要求下送的贴膜，啥也没送，朋友还不让我要送的末，说巨垃圾，于是自己去贴了3m膜，加了360全景和行车记录仪，定做了360脚垫 最让我无语的是没有后备箱置物板 总之，对于我一个新手家庭用车！够了

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4分“优秀”

这车比较中庸，家用挺不错的，20款的缤智隔音和避震比老款的好，什么隔音和面包车一样，后排不能坐人就是瞎黑，新款门内有隔音棉隔音可以的，避震也好多了，就是烂路的胎噪声音是真大，普利司通的轮胎很吃路面情况。 油耗低，1.5自吸家用城市道路完全且绝对够用，平时上班代步随便超车，毕竟也不是为了飙车，80以内动力响应很快，平常开就2000-3000转就很快了，，毕竟是地球梦发动机，周末带家人出去差不多四个人也完全足够，个人觉得涡轮的没什么必要而且保养费用还高。 这车的确省心，因为三大件本田就不差，加上没什么高科技东西，就是些基本该有的配置，能有什么坏的。 建议改装:音响(Dsp+高音喇叭+四门喇叭+低音炮)，升窗器，折叠后视镜。 新款的羽翼式大灯真的好看。全景天窗很舒服，我一直都开着的。自动大灯有点太敏感了，天才有点暗就自动开了。车漆薄， 降窗的时候能看到窗户缝被撑开。别个用力关门感觉车都震了。开到120不是很稳毕竟车轻。烂路小震动过滤的不是很好。空间不错，保值率高，人生第一辆车，下一辆可能会考虑国产了

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.93分“良好”

【购车经历】 20年提的车，小缤智已经入手两年了。买这个车的目的主要家用，上下班代步。当时刚疫情高峰期，听说那时候买车会便宜，但是我感觉买的还是贵了。1.5l先锋落地包上牌14.6w。 【最不满意】 这车我比较不满意的地方就是配置低得可怜，接近15w的车还得插钥匙。除了好开要啥啥没有。连车机都只能听听歌。 【车辆升级】 原车上只有卤素灯，晚上开车基本就是瞎子。就在路上简直就是瞎子一样。就在网上买了一对led近光跟远光。一开始用着觉得还不错，亮度提升不少。但是用了一段时间就感觉没那么满意，我5.0的视力，晚上前方有个骑自行车的都很难看见，除非离得特别近。趁着这次双11，索性改了套LED双光透镜，改完发现跟之前换灯泡不是一个级别。后期准备把远光升级远光炮，看哪个远光🐶不关远光的。 第二个升级就是后视镜折叠了，这个功能很多人都说没必要改不实用，但是我觉得改完还是挺好用的，在路边停车再也不用去掰了，加装自己是高配车。 然后就是胎压监测，我改的是那种本田专用的，直接替换原来的胎压灯按钮，本田的车通病就是会误报胎压，之前一上高速就亮灯，搞得我全程开车都很慌。现在就不用再担心了。 接下来就是车机，原车就只能连连看下，听听歌，导航都没有，干脆自己上网买个车机带CarPlay，用起来真是香，现在一边听歌一边能看着导航。😎 我改车不搞那些花里胡哨的，只追求实用的功能。原本想把一键启动一起改了，但是害怕后期出问题。所以放弃了。 总之缤智这车如果想省心好开，省油是个不错的选择。但是如果追求配置方面就不推荐买这个了。十几w国产车都很多选择。虽然现在新款颜值很不错很喜欢，但是内饰配置还是惨不忍睹。