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    缤智后排空间大值得买吗_缤智怎么样

    ·缤智

    什么是懂车分

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    3.53
    “良好”
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    共491人评价
    8万-12万SUV总榜No.67
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-11.49万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.53
    • 3.59
    • 外观
    • 3.75
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.57
    • 配置
    • 3.37
    • 3.52
    • 空间
    • 3.67
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.45
    • 操控
    • 3.61
    • 3.46
    • 动力
    • 3.30
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.87
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    缤智·全部评分

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.5良好

    【购车经历】 21年4月份买的,差不多快一年了。之前一一直想要辆车,但是由于预算问题迟迟没有规划,经常看看平台什么车啊之类的,真的也很想入手一辆,本来之前考虑的是1系和A3,我觉得家用应该也可以了吧,毕竟我们一家人身高啥的都不是那种牛高马大的那种,那时一心就在这俩车里面选择,1系3缸,a3四缸,所以那时就偏向a3,但是后面A3新款加长 ,价格又上了一个台阶,果断放弃了。然后1系又是三缸,预算在那里,所以没办法,可惜可惜。后面就转向其他品牌,大众、丰田,本田。大众其实可以要朗逸这些,速腾也可以,但我邻居家就两台速腾大众了,探戈也考虑了,还是价格毕竟贵,所以跟媳妇合计合计,又继续去看了丰田和本田,丰田车辆类型就那么点,卡罗拉,雷凌,媳妇说既然都下降了一个档次,干脆考虑看看能不能入手SUV,丰田SUV你们也知道,这个价位,除了那两款,鸡肉感太饱满,媳妇不喜欢。后面也看那看了很多车,,马自达昂克赛拉,现代伊兰特等等,跑了好多车店 ,那叫一个折腾。因为那时候刚刚好,娃也出生了,所以感觉有车空间大的车就行,会比较方便,毕竟一带娃出去 大包小包的,没车真心不大方便。所以后面就直接就考虑以日常家用为主。于是后面看了本田,xrv和缤智,感觉缤智性价比高一点,所以后面果断去谈,辗转反侧,终于,提了缤智。这个车空间真心是不错,放下后排,我们一家三口可以当床睡了?,外观的话就不说了,仁者见仁,我感觉还是蛮好看的所以就考虑以日常家用为主,看了很多,感觉缤智综合起来,性价比比较高啦。 【空间表现】 这个车空间真心是不错,放下后排,我们一家三口可以当床睡了,东西也装得贼多,这次装了好多东西回来,没有拍照,早知道拍个照。外观的话就不说了,仁者见仁,我感觉还是蛮好看的。 【亮点配置】 配置暂时没有什么亮点的,只能说一般般,小轿车虽然配置高一点,感觉空间不够 。SUV地盘高一点,走路也安全一点,毕竟我们是新手,前几天不小心悬空个地方,磕了一下地盘 还好是SUV,是轿车估计就伤了。缤智日常的配置中规中矩,要是再加个carplay就好,太可惜了。 【油耗】 。油耗的话也比较省了感觉,6.1,我感觉它一直在6.1没有变过,不管是走高速还是平常开,所以不管那么多了。 【最不满意】 最不满意就是缤智的胎压监测矫正,有点麻烦啊,之前跑了高速 胎压监测显示出来了,但是又没有漏气,后面去看了一下,是四个轮胎胎压都低了。然后后面加起来,又跑,还是显示出来,4s店说胎压监测显示太敏感,有时候天气原因什么的,我觉得有点悬。后面说还得自己保持40-100码的速度匀速半个小时才能重新矫正胎压监测。我感觉真是麻烦,没办法。但是悬挂确实硬,贼颠!!过个路障能轻松感觉得到那种颠簸的感觉想,感觉有点掉价,实在是鸡肋,还有车漆也是贼薄,上次路过路边高高的那种草,从副驾驶前面划到后面尾灯,都出一条浅浅的痕迹,是草啊!我的天,这样都可以你说薄不薄?隔音也不行,特别是高速,如果到100以上,你会发现那声音真的是特别的杂起来,真的是翁翁的。还有那个玻璃窗放下来关门的声音,很松动的感觉,像什么破车似的,实在是鸡肋 ,介意的话,可能真不大行。我只考虑日常家用,所以没办法。 【驾驶感受】 舒适性的话,我也没开过啥好车,没法比较,能开方便就得要求不了什么,毕竟没开过好车,感觉也可以了。但但是悬挂确实颠啊,车漆也是真的薄啊。 【综合以上】虽然有些地方不是很满意,还有胎压监测这个小插曲有点麻烦,但是性价比还是不错的,感觉还是可以的,家用日常足够,方便,应该算是省心吧,希望不要出什么问题就得。选择缤智不后悔,毕竟一分钱,一分货。这个价格里面,我觉得跟它对上眼就是缘分。以后大白还要陪着我们,希望大家都顺顺利利。

    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 02020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 0
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 12020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 1
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 22020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 2
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 32020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 3
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 42020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 4
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 52020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 5
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    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 72020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 7
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 82020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 8
    2022-01-29

    yy趠級女乃夿yy买了xrv后悔死,要啥没啥!保值啊,安慰安慰自己吧!

    用户4311850171373都说缤智悬挂硬很颠,路感清晰,我觉得不能人云亦云,这样不好,凡事不能看评论,我就去买了一辆,哎我擦,还真他么不行

    清清24740卤素灯亮度怎么样?能不能改LED?

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    4.86优秀

    “小白” 提车记 【个人情况】 本人90后,漂泊在外,总感觉买车弊大于利,第一个是蓝牌摇号的问题,第二是公共交通健全,而且上下班高峰期很堵车,停车也麻烦,第三是养车的费用花销大,但是随着疫情常态化及年岁增长,拥有自己的一部车逐渐刚需 【选车对比过程】 我是21年12月份开始看车选车,在这之前,纯属汽车小白一枚,朋友便推荐我去懂车帝查找资料,首先梳理买车需求: 第一:油车或者混动 第二:预算15万以内 第三:合资车 我对车是没什么要求的,只要能遮风挡雨,家用代步就可以了。逢年过节回个老家需要几百公里高速,电车怕有里程焦虑,所以只能选油车或者混动了 因为对汽车没啥研究,所以选车对比也不多,卡罗拉雷凌太小,感觉不喜欢,十四代轩逸配置不错,而且日产大沙发是真的舒服,但是因为轩逸一直销冠,且当时据说芯片短缺,一直谈不下合适的价格(朋友19年买过,有个心理价位)。 一开始并没有考虑过缤智,或者说并没有考虑SUV,因为同等价位能买到紧凑型轿车,却只能买小型SUV,直到看到店里的缤智实车,虽然是小型SUV,但是看起来很大气上档次,前脸屁股都很圆润,车身的侧面流线很顺滑,最重要的是终端优惠力度很大,决定就它了 【购车价格】 异地上牌对于我这个小白来说太麻烦,而且挺害怕新车就要开高速,干脆直接在家里汽贸店购买,包上牌,一切东西尽量线上处理,确实省心不少。 版本方面选的是20款1.5L先锋版,落地全包总价128000,首付78000,贷款50000两年免息 其中裸车发票价109800 购置税:约9800 因为保险费,上牌费,杂七杂八的费用都包括在里面,并不太清楚具体的费用。 提车赠品: 底盘防锈漆 贴膜 地垫抱枕头枕 前后行车记录仪 前后倒车雷达 【异味】 新车异味确实有点大,容易晕车,感受特别明显,刚买回来需要尽量打开门窗通风,放点柚子皮,大概一两周就基本没啥味道了 【空间】 空间是我购买小白的一个重要原因,虽然是小型SUV,但是空间魔术师的称号不是浪得虚名的,后排腿部空间很宽敞,中部的凸起也不高,三个人坐也不会拥挤,最满意的是后排还可以放倒,搬家载货的时候很方便。 【隔音处理】 隔音这块并没有报太大希望,开了之后发现确实不行,缤智的整体隔音效果差,主要是 1、轮胎噪音,可以通过更换静音轮胎来减小。 2、行驶风噪,可以通过做车门隔音来减小。 3、发动机噪音,可以通过发动机舱加装阻音条来减小。 难以忍受噪音的朋友建议可以先更换静音轮胎,然后做四门隔音。 【优点】 1、好看,我感觉缤智的外观非常耐看,圆润大方,隐藏式门把手很个性,加上个大大的全景天窗,简直完美。 2、好开,1.5L的动力虽然肉,但是对于家庭用车来说还是相当不错了,方向盘操纵也跟精准,基本没有虚位。 3、油耗低,目前我的平均油耗能控制在7个油左右,对于油车来说,还是相当不错的。 【缺点】 1、安全配置过低:整体来说缤智的主动和被动安全配置都很低,虽然我们买车不是拿去撞的,但更高的安全配置能大大提高我们行车安全性。 2、车漆薄:缤智车漆薄,很容易被划伤,虽然原车左右两边都有一块原厂膜保护,但是覆盖面太小了,车子很容易被石子,树枝划伤 3、功能落后:缤智毕竟已经上市7-8年之久,很多功能设计已经不太满足当下。先锋版中控,就是个带蓝牙的收音机,毫无乐趣可言; 后排没有空调出风口,不过小型SUV还能接受; 还有很多东西都需要通过加装来实现,如行车落锁,自动升窗等; 【最后总结】 汽车小白遇上小白缤智,买了不后悔,作为新手的第一辆车,缤智相当实用,在十几万的合资车中,要颜值有颜值,要动力有动力,特别目前终端优惠这么大的情况,推荐大家入手。 最后感谢懂车帝缤智圈主沃特阿油咋咧的推荐

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    2022-08-06

    那就这样吧887还是XRV好看,但是优惠力度太小

    风微熏432保险上蓝牌都是包干吗

    用户9771452728435我的没送雷达。不知道安哪种

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.79良好

    光阴似箭,日月如梭,拥有它快一年了。 购车原因:2020年是一个特殊的年份,数字含义是爱你爱你,也是新的10年开始,在19年年底就计划开始买车,送给自己2020年的生日礼物,也是因为疫情的原因吧,便从2019年12年开始在懂车帝上开始漫长的选车历程! 购车经历:由于相信日系车的保值率,耐开,三大件稳定,所以基本把目光聚焦在本田丰田日产,桥车去看了卡罗拉,思域,轩逸,SUV看了CHR,缤智,逍客,最后因不喜欢轿车坐得太低,底盘低,放弃选择桥车,而选择SUV!最先抛弃了选择逍客,在缤智和CHR之间徘徊犹豫选择了大半个月,就排量之间和荷包之间的较量,最终荷包起了决定性因素,选择了本田缤智,若我选择丰田,绝对选择CHR,这真的是为了自己的人生安全着想吧!把深圳所有的本田4S店全部走了一遍,最终选择了一家第一次去的广汽本田4S店,因为这个销售最有耐心,我要求送的基本满足了我,因为担心金九银十会涨价,所以在8月底交了定金,选择了2020款本田缤智1.5L先锋版,裸车优惠了2.48万,保险6000,购置税发票开了8000多,服务费等杂七杂八的要了3000,贷8w36期5500利息,和销售磨了好久,多送了我全车雷达,防盗升级,全车换真皮内饰,2桶机油和一些其他抱枕之类的车载用品!最终以13.1+5500利息,在懂车帝查出的最低的价格,我这个不算最低的,那也绝对不高,差不多吧!车友们认为呢? 外观:相对于XRV来说我更喜欢缤智的外观,耐看,最喜欢的是它后门把手,有个性,我喜欢与众不同,有些朋友还不一定能找到你车的后门把手在哪呢! 内饰:本田系列所有的车型,内饰都是那种硬塑料,没有国产车的豪华与质感,这是通病,同时可能这是给消费者留出无限的可能,想怎么改就怎么改吧! 配置:日系车图的就是三大件稳定可靠耐操,国产车图的就是动力科技配置豪华,就说长安CS75plus吧,同样的价格,动力,内饰,配置都比缤智丰富太多了,但就保值率来说,可能缤智有一定的优势,毕竟本田是卖发动机送车的,也就这点值得信服,仅此而已! 避震差:不得不说,这空间也是一般般,有一次,我载我弟和一对情侣,回来的路上,下暴雨,本来下雨给人的感受就不好了,自己花那么多钱买这破玩意,图个什么呢?那些路坑坑洼洼的,开在上面就像左摇右摆在跳舞, 动力:最值得吐槽就是动力,我感觉到力不从心,想超车,油门踩到底,等了10几秒还没超过去,存在太大的安全隐患了,后悔没上带T的。 悬架硬:可能动力会好那么一点点,还有那悬挂,硬得像我家的平板车一样,一个小小的坑都可以把人给弹飞起来,给人乘坐的感受是那种坐在摩托车上的感觉,开个十几万的车,连个摩托车都比不上,不觉的羞愧吗?然而这车的中保研碰撞测试成绩都不怎么样! 空间:空间方面就是令我最觉得心动的,用车一年了,无论是装货物还是后排坐乘客,都是非常满意的,还记得我一次搬家,后尾箱装了2台电脑,3件家具都是妥妥没问题的! 那车身结构,那铁皮薄得像纸皮一样,一戳就穿,开起来得小心翼翼,给不了驾驶员一份足够的安全感,希望本田官方能重视中国消费者的安全问题,毕竟生命无小事!

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    2021-05-23

    地理更新缤智有免息政策吗,如何才能达到免息?

    Qtl00我这个星期天去看车,价格满意我就订车了,可是我是一个小白我不知道怎么砍价,可以给点建议怎么砍价吗?

    安东兒我的12.8+5900

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.29良好

    【购车经历】一开始看的是福特福克斯两箱顶配,奈何福特营销太差,怎么谈都是懂车帝报价优惠1.5,而且保险八千大,落地15,另外就是底盘过低吧,最后选了老丈人推荐的缤智,等我缤智订车了福特销售一下优惠2.5而且吐槽抹黑别人,所以说营销真差劲,车是好车。2021年3月底落地缤智1.5先锋,分期13.1,优惠了2.4,啥也没送,,自己去过一次4s店给优惠2.2,我哥推荐的所谓汽贸熟人,多优惠了2000,事后想想可能被我哥所谓的熟人刀了一把,毕竟没自己多去谈就去了一次4s店直接给的优惠2.2,相信谈一谈也不止2.4,而且保险单子车价是10.88, 所以奉劝大家干啥都不要找别人口中的熟人。 【空间表现】 挺宽敞,后排也大,魔术空间,后排座椅可放平也可折叠起来。 【油耗】 油耗表显5.9,算了算应该是7左右,还算省油,1.5L动力可以,加速也可以,当然说的是一个人,0-80, 【亮点配置】 就省油省心空间大,颜值不错,开着轻巧,加速平稳无顿挫 【最不满意】 配置太低,布的门板,所以花几百贴的皮,车机只有个倒车影像没有前后雷达,所以加装360全景,隔音巨差所以做个全车隔音聊胜于无,音响4个,加了高音,做了隔音所以音感好了一些,高速开的太吵了,上车只能听歌,面包车的行驶品质,后排巨颠,只适合一个人开,车漆铁皮太薄,随便蹭一下,被石子蹦一下,小坑加漏铁皮了, 都说本田买发动机送车一点没错,也就发动机了,别的别说话。最后奉劝大家买车买自己喜欢的,别迁就别人自己花钱最后哪儿哪儿难受。

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    2022-08-08

    用户15261979165462022.7月提的。2020款先锋版。 落地11.48 不错。空间够用,停车方便。

    用户381714340973710年这个价

    青瓦瓷先森铁皮是真的薄

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.5良好

    眨眼间已差不多一年了, 对于我的座驾“小黑子”有了一些个人心得,想分享给大家参考,还可以一起交流一下~ 外观:我觉得在众多小型SUV里面都能算得上是帅气的了,比起老款最多的不同是前脸换成了银色的镀铬。让整车看起来更加的年轻,线条方面也比较的柔顺,不像别的车型一样太过于犀利的感觉。当时对比了很多车型,经过多方面的筛选之后还是觉得缤智的外形是最好看的,老小皆宜的。 内饰:这个其实我觉得没什么好说的,比上不足比下有余,虽然没有国产车那么多看起来很炫酷的内饰,但用料方面我觉得还是比较对得起这个价位的,中控台也是用了很多软皮来装饰,并不是全部都是用硬塑料,而且座椅方面我是比较好评的,用皮织混搭的材料,夏天的时候坐上去也不会像皮质座椅一样刚开始会显得很烫,四周用了皮质来包裹整个座椅,看起来比起纯皮质座椅更显得高档。 配置:这个真的要吐槽一下了,比较落后的中控屏,除了看倒车影像之外根本没什么用。还有是要上到顶配才有的一键启动,都这个年代了,很多车型都已经是标配了,还要扭钥匙的话真的一点都不酷。卤素大灯,真的差评,因为灯光不亮会影响到行车安全。定速巡航和车道辅助这些就更是要顶配才能拥有了。 空间:当初买车家里考虑的最多就是空间问题了,毕竟是家里的第一辆车,平时节日出游,一家人的行李能不能装的上是一定要考虑的,本田在这方面有空间魔术手之称,飞度那样小的车都能挖出大空间,特别是缤智和XRV独有的魔术座椅,更是获得亲戚朋友的一致好评,因为实在是太好用了。后排空间也足够的大,满座的情况下也不会显得很拥挤。 操控:总体感觉还可以,转向偏硬,没有传统的日系车那么轻,但是指向很准,指哪走哪,没有太多的虚位,因为是SUV,不能要求太多的操控,转弯的时候也要适当的给点踩车,不然会感觉车身支撑不够,给到自己车身向外倾斜的感觉,日常使用没有太大的问题,总体来说还是很好操控的。底盘也比较扎实,高速上120的时速车身还是相当的稳,没有一点飘的感觉。 舒适性:驾驶方面还不错,精准的转向和舒适的座椅,座椅的包裹性很不错,长途坐起来也不会很累,但后排就差了一点,缺少了一点腰部支撑,时间一长那腰就有点痛了,这里就要扣点分了,加上车上空间大,特别是把天窗打开了之后,阳光晒落在车上,自驾游的时候感到特别舒适。悬挂方面是略硬了一点,过减速带的时候如果车速较快的话整个人都跳了起来,特别是后排。之后就是隔音差了,车速上到80之后,车内就能感到明显的噪音了,这个时候就只能打开音乐了,还有在车上如果音乐放的毕竟大的话你站在车外也能很明显的听到。 总结:个人觉得还是一辆非常适合家用的SUV,空间大,还省油,而且本田是出了名的耐造,省心。外形也足够的新颖,方方面面也能做得不错,总体来说还是优点多过缺点,自己也是相当的满意。有些地方描述的不详细的话希望大家能一起交流,大家一起讨论~

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    2021-04-21

    开车不违张先森说实话 缤智起步真的肉!

    zzz5C皮质方向盘不错,包了多少钱?

    用户5951954061255哥落地多少

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    4.14优秀

    五月,夏天来了,时间过得真快,不知不觉我的小缤智已经陪我五个月了,在这五个月的日子里,小缤智给我带来了无限的欢乐。五个月里,小缤智已经跑了五千公里了,我的缤智当时提车价是11.88万。优惠了两万,保险在五千左右,全下来在13.5万左右。接下来我给大家说说这些日子的用车心得。 外观:       缤智的外观,用一个简单的词语形容,就是漂亮,虽然已经上市五年了,但是放在这个年代,一点没有过时。犀利的眼神,隐藏的门把手,十七寸轮毂,分体式尾灯。只要看上一眼你就会对它流连忘返,现在只要大街上有缤智,我瞬间就能认出来。虽然外观这种东西,仁者见仁,智者见智。但是我觉得外观是真的漂亮。 内饰:        缤智的内饰让人觉得简约而不简单。首先跟xrv的区别是空调出风口。其他的无太大差别,我提的是2020先锋版,已经算是中配了,但是里面能摸到的地方全是硬塑料。方向盘也是后来自己缝的。但是多功能方向盘就只能控制音响。别的功能没有。还有中间那个屏幕,连个导航都没有,也就只能听听音乐。座椅倒是很喜欢,皮和织物混搭的材料。其他的就没什么功能了,这个价位觉得本田真的太小气了,如今的国产车内饰一个比一个豪华,合资应该要进步了,不过本田是出了名的买发动机送车。鱼和熊掌不可兼得! 配置:        缤智的配置对于这个价位来说是真的低啊,首先这个价位,都可以配多连杆悬架了,但是缤智还是用的扭力梁,而且中配车型,像什么无钥匙进入,一键启动之类的都是没有的。大灯配置也是卤素。真心觉得缤智在改款应该增加一下自己的配置,才能得到更多人的芳心。 空间  :        说起缤智的空间我真的要夸奖它了,这么小的车,2610的轴距。但是里面坐着相当宽敞。真的应了那句机械空间最小化,乘坐空间最大化。我身高180。坐在前边还有一头的距离。后排空间也相当宽敞,就连低配也有魔术座椅,这个功能真的特别实用。后边空间也可以放平,拉货搬家。统统不在话下。这里真的要给缤智一个大大的赞 操控       如果说这个价位的合资suv操控的话,那就有点夸张了。但是缤智就是城市代步的小型suv。起步轻盈,停车方便,侧倾也不大,底盘也不散。我感觉已经完全够用了。 动力       缤智动力1.5自吸有131马力,撘配可变正时气门技术,配合自主研发的cvt我感觉已经相当完美了,起步的时候略微有点肉,但是到80公里每小时,动力还是随叫随到的,如果你长途跑的多,建议你上个1.5t177马力的。这个动力通俗一点说,同价位想崩谁崩谁。而且这款车油耗相当低。提车五个月我城市里开的多,百公里六个左右。这无形当中给我省下一比开支。 舒适型        缤智的舒适型还是可以的,底盘滤振略微有点大。唯一的缺点就是噪音,可能这是本田车系的缺点吧,不过我每次都是打开音响,瞬间就好多了。 总结:      缤智在小型SUV销量排名名列前茅并不是浪得虚名的。在这个拥堵的城市,我们买车不就是为了需要一个低的油耗,停车方便,动力够用,故障率低。这些缤智都做到了。任何事情有舍就有得。当你拥有缤智以后你就会包容它所有缺点。缤智。值得你拥有!!!

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    2021-05-20

    用户1688218399710有福建泉州的没。2020款先锋版13.88的。能砍到多少个达母留

    用户5425000441577这个配置有全景天窗吗?

    皮皮熊210911174落地乜价

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.79良好

    本田缤智是一款很热门的合资小型SUV,销量和口碑都很不错,主要面对的就是年轻消费者群体,我对这款车还是比较了解的,接下来就客观的说说它的优缺点。 优点: 1、外观漂亮 缤智的U字形进气格栅搭配上宽大的镀铬饰板,增加了精致感,大灯内部配备了透镜,看着很有神,而且细节的处理很用心,后门把手被隐藏在了车窗位置,狼牙式尾灯点亮后有着很高的辨识度。 2、小身材大空间 本田有着空间魔术师的美誉,虽然缤智的后排还是无法与更高级别的SUV媲美,但在同级别小型SUV中是上等水平,坐进后排无论头顶还是腿部,都不会有拥挤和压抑感,并且座椅折叠放倒起来灵活多变,增强了实用性。 3、轻松好开 搭载的1.5L自吸发动机动力算不上很充沛,但在同排量中小有优势,实际开起来后输出非常平顺线性,变速箱也没有顿挫感,作为通勤代步是非常适合的,再加上车身尺寸不大,无论是掉头还是转弯,都很灵活,即使是新手司机也很容易驾驶它,另外还有着很好的燃油经济性,实测百公里平均油耗仅为6.5L,无形中就能降低养车成本。 缺点: 1、底盘缺乏质感 缤智的底盘悬架很硬,而且有些生硬,虽然能够对车身起到很好的支撑,可遇到坑洼道路,车身弹跳明显,后排的乘客会感到很颠。 2、噪音控制一般 平常市区内低速巡航,车内还比较安静,可速度快了以后,胎噪、风噪以及发动机的声音都很容易传进车内,比较烦人。 3、内饰普通 毕竟是前几年的设计风格了,现在来看缤智的内饰缺少一些年轻人喜欢的时尚元素 缤智虽然卖得好,但没有我们想象中的那么完美,不过我还是会推荐它,因为后期开着省油省心,适合年轻人。

    2020-11-28

    极速青山9h3缤智比XRV大气,我喜欢买缤智

    用户9422766014143绝对是锋兰达,本田噪音太大

    头条用户刚刚起步有明显 顿挫感

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.43良好

    对缤智这款车还是挺了解的,身边朋友有好多在开,接下来就客观说说这车的优缺点 优点: 1.动力不差 在汽车界有句话对本田描述的挺到位,买发动机送车子,动力好这确实是本田的一大优势 朋友这车是1.5L版本的缤智,虽是小排量,但也能感觉出动力不差,除了起步稍微有点肉之外,后半段加速很快,不会有拖拉的感觉 CVT变速箱毕竟是本田自主研发的,调校偏向运动和耐久,平顺性很好 本田在变速箱方面口碑是挺好的,一直没有看到什么明显的负面消息 2.空间大 缤智的空间也是我比较欣赏的一点,虽是小型SUV,但是车身比轿车要高,因而带来了宽敞的头部空间,我坐进去并没有觉得顶头 后排坐像我这样1米8的大个子,坐两个不成问题 魔术座椅的存在,也非常实用,折叠以后后备箱容积就会扩大,拉大件的东西不会觉得吃力 上次朋友搬家我就看出来了 缺点: 1.内饰不起眼 说实话,缤智的内饰并不起眼,甚至与同级别车型相比有些落伍,用料一般,而且朋友的这款车居然没有配备定速巡航,虽然他跑高速不多,但是这个配置应该是标配才对吧 2.座椅材质不是很人性化 再就是座椅的设计了,皮质和针织的材质倒是坐起来很舒服,但是缺少豪华感,在手感上也不如全皮的细腻,最重要的是弄脏之后不好打理 针织的坐垫透气性倒是比较好,在夏天比较适用,现在处于冬天,天气冷了不少,建议还是买个座套套上 总体来看,这车还是挺适合家用的,虽有缺点,但还是优点更多

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    2020-11-18

    艾玛鱼竿城市路油耗高多少

    强巴907我对缤智最不满意的是车漆太薄,稍擦到就掉漆,第二是底盘太硬。21年一月的车,感觉噪音还好。

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.79良好

    经济性和空间是很多人选择缤智的原因,很难想象在小巧的外观下还隐藏着相对出色的空间,这里特指乘坐空间,实际乘坐中,180cm的人无论是前排还是后排都能获得1拳左右的头部空间,后排腿部也能接近2拳余量,一个小型SUV能有媲美紧凑型SUV的乘坐空间,本田“空间魔术师”的称号还真不是虚的,当然,后排坐3个人还是有点挤的,毕竟它的车宽不足1.8米。需要注意的是,乘坐空间最大化是需要有取舍的,与之相对的就是捉襟见肘的储物空间,门板上的储物格很小,中央扶手箱几乎可以忽略不计,甚至连眼镜盒也没有,大多数东西只能放进手套箱和换挡区下方的储物格,倒是可灵活调整的杯架成了最大亮点,很实用。它的前排座椅虽然没有腰托,但是软硬度适中,长时间乘坐不会觉得累,但后排座椅却比前排差了一个档次,坐垫偏硬且偏短,对腿部的支撑不足,长时间乘坐容易疲劳。 在实际驾驶中,1.5L和1.5T发动机的起步都偏肉,但是在30-80km/h区间加速还是比较轻快的,城市里超车不会有什么压力,不过在高速上1.5T发动机的动力储备明显更足,而1.5L发动机只能四平八稳地开,100km/h以上超车需要一点耐心。在CVT变速箱的配合下,它的平顺性非常出色,而且油耗很低,实测综合油耗能控制在百公里7升以内,经济性不错。然而,它的行驶质感却不能让人满意,减震偏硬导致在颠簸路面或过减速带时弹跳感很强,当速度超过80km/h以后,胎噪和发动机噪音也非常明显,虽不至于影响交流,但对舒适感的影响很大。车型选择方面,13.88万的1.5L CVT先锋版可以作为首选,毕竟除了顶配,它全系都没有提供皮革座椅、倒车雷达和巡航系统,如果考虑顶配,还真不如咬咬牙直接买CR-V或皓影。

    2020-12-03

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.57良好

    外观方面没啥问题,造型不那么夸张,但是也属于现在比较流行的运动风格,车顶有点前倾,后门把手隐藏设计,看着很有两门跑车的感觉。17英寸的五幅式轮毂造型个性感十足,非常的吸晴。另外,车尾造型造型比较圆润,宽大的黑色后保险杠也是突出了运动风格,整体很有层次感。其中两个“虎牙式”的尾灯造型感还是很强的。我想吐槽的是,这个卤素光源的车灯确实不亮,和“蜡烛灯”没什么区别,建议后期改装。 内饰设计一贯的日系简约的风格,布局以实用为主,不过中控采用了大面积塑料材质,硬邦邦的塑料感严重,看起来确实比较廉价,而且还有异味,怪不得会被吐槽。其中三幅式的方向盘也采用了硬塑料材质,摸起来手感欠佳。不过好在还搭配了一块8英寸的中控触摸大屏,对于一般日常使用还是能够满足,没什么可玩性。 空间上来说在这个级别中表现的确值得点赞,缤智虽然看着不大,但是有2610mm的轴距表现,在同级别中算是主流水平,同时还拥有很不错的头部空间,坐进车里就觉得很敞亮,不像小轿车那么的压抑。另外缤智的后排空间也很大,地板的凸起也不明显,座椅也有靠背调节,坐着确实舒服。还有座椅支持按比例放倒,就算放个大件的东西后排至少还可以坐一个人,空间灵活实用性很高。总的说来不愧的是被称为“空间魔术师”的本田。 不过空间虽然表现不错,但是舒适性差点意思,首先是隔音效果比较差,发动机噪音和胎噪很明显;另外悬架减震也不够舒适,整体偏硬,而且走颠簸的路的时候你会发现底盘很松散。另外遗憾的是后排没有空调出风口,但是空调效果很好。 缤智用的是1.5L的地球梦发动机,这个发动机的口碑还是很不错的,131的匹的最大马力开着也有信心,比好多车型的1.51自吸发动机动力都要好。所以起步的过程很顺畅,没有明显的肉感,踩油门的时候转速提升的很快,自然后劲比较足,加速的时候不拖沓,而且还能感觉到动力一直在输出,开在路上基本不虚。性价比上我个人觉得真的不错,缤智属于是很均衡的车子,动力够用,油耗低,而且实用的配置都有,空间也很大,作为家用车的确是不错的考虑车型。

    2020-11-21

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.57良好

    缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV,与飞度同源,都是基于本田GSC的平台。并且缤智这款车在多个国家都有发售,除了中国之外,还有欧洲、北美、巴西和东南亚的一些国家,火热程度也算比较不错。缤智作为本田家族的小型SUV入门车型,凭借着时尚的外观,还是吸引了不少用户。单说缤智,上市至今累计销量已经达到了60万辆,市场表现一直比较稳健。目前的缤智2020款1.5L CVT豪华版,厂商指导价14.88万,河南地区普遍优惠达到了2.4万,裸车价12.48万,加上购置税11044元,车船税420元,交强险950元,上牌500元和保险5324元,全款落地价格14.3万元左右。 优点: 1、2020款的本田缤智的外观设计比较不错。虽然是小型SUV,但风格设计还是比较大气的。前脸进气格栅,看起来相当的精致,并且还有多横幅式的黑色中网,上方加粗的镀铬饰条和车标,配合LED前大灯组,点亮之后视觉效果很不错。多幅式的17寸熏黑轮毂也是相当大气,颜值很高。 2、空间上,缤智一直有着小身材,大空间的称号,尤其是后排座椅采用4/6分割式设计,角度还能2级调节,比一般的小型SUV空间大很多,家庭用车也比较方便,车内轴距2610mm,身形不是特别大的人,后排坐三个成年人也没问题,家用完全足够。 3、动力够用,缤智1.5L地球梦科技动力总成,最大功率96kW,马力131匹,扭矩稍微有点低,只有155 N·m。不过表现还是比较不错的,动力输出偏向后期,起步稍肉,但时速过了20km之后,动力就非常平顺了,日常代步完全足够。 4、1.5L的自吸发动机,在节能模式驾驶下,不堵车的油耗表现能官方的综合油耗相差不大,平均在6.5升左右(官方油耗5.9L/100km)。堵车的话,油耗会略微偏高1升左右,家用还是比较经济的。 缺点: 1、缤智的内饰风格虽然很稳重,中控台也偏向驾驶员一侧倾斜,但是只有部分区域都是用了软质材料包裹,而且颜色稍微有点廉价。空调副驾驶的空调出风口更是没有设计感,看起来很丑。对于国内人对称心理观念,缤智的内容设计的比较不协调。 2、缤智的隔音处理比较差,地毯下的隔音棉只有薄薄一层,而且不是所有区域都有。市区开车的时候,轮胎和水泥路的声音非常明显。高速的话,风燥最为明显,其次是胎噪,最后是发动机声音。 3、驾驶过程中,缤智前悬挂偏软,但后悬挂偏硬,过坑洼路较颠簸,能明显的感觉到后车身跳动,后排乘客舒适型不是很好。还有就是刹车感觉不是很好,有一种往下栽头的感觉。 4、车身漆薄皮薄,日系车也没什么好意外的,也不需要去争辩。用料和飞度相差不大,金属覆盖件很薄,并且油漆也很薄。行驶稍微剐蹭狠一点,基本上就能看见钣金。 缤智的后期养护,首保免费,第二次保养 更换机油机滤,不到4升,加上工时费,费用大概400元左右。2.5万公里大保养,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等等,综合费用在700元左右。另外,燃油也比较经济,后期成本并不高,对于家用还是比较合适的。 缤智这款车目前在国内市场上,也积累了不少口碑,优缺点也比较明显,预算不足,又想买城市SUV代步的朋友可以考虑入手。整体的外观、颜值都比较不错,动力、配置、空间等各方面也足够家用,而且优惠力度也算比较大,本田的还有保值率等等。

    2021-03-16

    点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

    3.8良好

    【购车经历】 1⃣️想起看车路上也是没想到的,一开始是看轿车轩逸、价格落地价这些也问好了。后面就想到老婆开车?朋友也说SUV视野广阔,看得远也方便,就转型看本田的小型SUV了!在懂车帝看了XRV和缤智,就每天看评分对比什么的,觉得缤智圆润蛮好看的!老婆虽然不是很喜欢SUV,但慢慢看着看着也接受去了解了。 2⃣️年后1月份去4S店看车的,去店里看缤1.5T居然没现车,就先试驾1.5L,感觉还行 毕竟也听说本田都是买发动机送车!自己也是第一台车 也没什么要求,省油省心就可以了 【最不满意】 3⃣️直接谈最低价格,但是没现车要等半个月时间,1.5T的可能比较少人买,我刚开始看的是低配,后面就选择了中评有多了一键启动、LED灯和皮织座椅、天窗什么的!才送了脚垫、说是北极光全车窗膜、原车记录仪简陋版(后面自己从网上买了加装) 4⃣️内饰虽然是不好看,太简单了!中控屏无法看,就简单蓝牙听歌,收音机什么的。后来自己就去汽修店加装安卓屏,自己也慢慢弄好看 很满意,到时候分享出来,CarPlay盒子买了回来安装非常好用!一下子内饰就高档起来了 5⃣️缺点:就是车漆薄,噪音大,放音乐也感觉还好啦 【空间表现】 6⃣️缤智魔术空间的称号确实不是挂的,看起来小小一台车,很多人还说车这么小,空间肯定很挤。但后排空间非常大,坐下去有两三拳的空间 【最满意】 7⃣️动力磨合期过了确实很顺滑,平时就代步,出门游玩很方便。1.5T动力很强了,加上油耗低,真的是省心省油!也希望大家买到适合自己的车

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    2022-06-16

    乐观的山雀8v车里自带高德地图吗请问

    FrankSu发记为何你可以导航?

    用户7626917290003缤智可以插U盘听歌吗

    点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

    3.7良好

    家用,日常足够…… 【空间表现】 优秀:空间方面除了前排驾驶舱高度稍微低了,后排及行李箱都是非常优秀的。 【油耗】 油耗综合表现非常优秀,购车已经使用3个多月,行驶6000多公里,综合油耗表显6.0,城市道路基本在7.5左右,高速路就有点匪夷所思了才4.7(已经测试N次)。 【驾驶感受】 带T的动力没得说,只要肯给油,提速还是挺快。行驶噪音还是可以接受的(我还有一辆车是越野车,那个噪音比较大,所以没感觉缤智有太大噪音)。超控方面也还可以,(本人已驾驶车辆有23年,基本车型及品牌都有驾驶经验) 【最不满意】 保养里程短,皮薄:吐槽一下皮是真薄,引擎盖已经掉漆漏底,应该是石子崩的,前唇也有一点,油漆厚度感觉只有一微米…

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    2020款缤智 220 TURBO CVT精英版 图 22020款缤智 220 TURBO CVT精英版 图 2
    2022-03-21

    MA马哥138落地多少?我也在关注精英版

    王治杰278裸车价格太高了吧

    LJY88888888666666这款落地价多少钱

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.57良好

    缤智这款车我觉得是蛮好看的,当然,这个外观都是每个人有每个人喜欢的地方,我就是喜欢这个圆润的外观,特别是车尾,晚上的辨识度很高,让人很远就知道看到的是一台缤智。 内饰方面,缤智没有太多的亮点,唯一的亮点可能就是副驾驶前面的空调出风口了,也有几个点需要吐槽的就是还在用机械档杆和旋钮式空调调节,塑料质感真的是满满的, 空间方面,本田一直有内部空间魔术之称,175CM的人在驾驶位调整好坐姿,然后再去后排乘坐,后排的空间依然宽敞,不管是膝部空间还是头部空间都非常的富裕。后备箱空间也非常的大,特别是有魔术座椅的情况下,能放货物的能力大大的提高了不少。 操控方面,中规中矩,方向盘个人感觉偏轻,但是,速度快了之后又会给你成稳的感觉,不会让你感觉车身轻发飘。而且缤智的带档滑行距离不远,甚至可以说有点近,不知道是刹车卡钳不分离还是挡位的阻挡。 动力方面,想要暴力驾驶或者想要很强的推背感的话,它肯定不会给到你,毕竟只有131匹马力,但是,一般开这个车的还是家用偏多吧,虽然不会给你很强的推背感,但是就算夏天开空调满载的情况下,只要你舍得给油,它还是足够你在高速上超个车的,不过发动机的噪音会传递到车内。 总结:缤智是一款耐用的车型,本田开不坏我想很多人都知道这个,而且经济又省油,每百公里7个多油在市区还是算比较省油的。在加上本田的质量和内部空间的优势,缤智在家用车上还是非常适合的。

    2020-12-03

    点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

    3.79良好

    今年五月十七号提的车,本来想买cx4的,但是预算少了那么点,然后刚好看到缤智,看了没多久就去店里面了。到现在为止跑了三个月,2000公里,我1.73的个子把前面驾驶位调到合适,后面座位还是可以的,空间的话还可以;动力足,这个价位可以得到一个合资suv。这个价位的合资suv能够给到你的就是三大件的保证,至于内饰可以先去4s店看看。然后就是1.5t的冷车启动时候噪音有点稍大,窗户升到顶之后会有明显拉扯(网上说是通病),接着就是低速时候如果油门一下一下的踩会有点顿挫,如果就是城市里面代步的话1.5l的应该够用了,没必要上1.5t的,油耗表显8.9l/100km。一开始买的时候还能开到7.9,后面就稳在8.9不动了,1.5t的车经常踩着超车这个油耗还行吧,隔音方面胎噪多多少少不及同价位的国产车,但我觉得没啥区别。高速上放首歌什么的都能解决了。

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    2020款缤智 220 TURBO CVT精英版 图 22020款缤智 220 TURBO CVT精英版 图 2
    2021-08-22

    用户6066125196329车又友们今天提了,1.5T13.9万,贵了吗

    TA看热闹不嫌事大日粉的宽容度很好

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    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。