点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版
4分“优秀”亮点在于动力吧,1.5T动力储备很充沛,跑高速不知不觉就120多了,而且感觉还有源源不断的动力输出,但是缺点也很明显,胎噪相当大啊!音乐音量至少调到15以上,否则吵得你心烦意乱。市区代步还可以,目前我的平均油耗7.0,感觉中规中距吧,这个车质量可靠,使用让人放心,但是谈不上太多的驾驶操控,毕竟扭力梁!目前3000多公里,3个多月,已经去做了首保,免费的。送了一瓶燃油添加剂,保养顾问说每次保养都要加这个,可以防止积碳产生。上网查了下本田的直喷发动机好像都要加这个。不然就会大量积碳。单独买是140元一瓶,我在京东没找到一摸一样的,可能是4s店特供吧。不知道你们用的哪个品牌的燃油添加剂,评论区留言分享一下。
用户2182697122786:13.48好厉害,我的精英版都14.22了,哭晕了
瓜熹熹哟:你好,我也是眉山的,我最近想也想买缤智1.5t豪华版,请问你的13.48是裸车价还是落地价呀
叼那声653:一样,我的还没做首保
已经提车一个月,跑了1400km,全款13万1拿下,说一说感受。先讲优点,车内空间也大,去接小孩,外出游玩足够。动力方面,提速很平顺,市区够用,高速给油也有动力。还有一个就是省油,我所在的地区市区6.2百公里,高速5.9,而我之前的别克昂科威是13.7百公里,省了一半,很满意。缺点也是有的,隔音有点差,胎噪大,但是车内放歌能在接受的范围内。避震也是一个问题,路况颠簸能把人震起来。
开了五年半,17.5万公里,日常通勤、省内出差天天在用,优点是车况机械性能稳定可靠,操控性好,油耗及用车成本低,正常4S店保养,从未有过故障修理,整车除轮胎外连刹片都没换过,还有一半厚度,目前无任何故障异响;动力一两个人的时候足够用,满载或开空调的时候有点儿肉。缺点是隔音差、胎噪大!其它就是4S店的保养有点儿小贵,一次机油三滤的常规保养在900左右!结论,就是适合个人创业用来打拼的车,偶尔家用也还可以!
叼那声653:这车帮你赚不少了,不然17.5万公里很少家庭能跑
舒适性不太好,因为悬挂结构问题,后排很颠,隔音降噪也不好,胎噪明显,风噪也挺大,发动机深踩油门噪声也大,祖传优科豪马DB胎,一点都不静音建议后期换胎换别的,次顶配了carply都没有,只有个蓝牙 被动安全配置安全气囊只有4个 最后就是CVT打滑平时没什么感觉但是停车有时上个小坎的时候踩油门车都不动【最不满意】
优点有很多比如:省油啊,用车两年一次保养都没给过钱几次是4s送还有一次是保险续费送的 还有就是电音紫很好看噢空间很大(同级别无敌吧)车不大停车很方便,特别是动力1.5T搭配cvt的调教不用挂s档踩油门动力就随叫随到超个车轻轻松松。
换手机了手机没照片家里有那时候的宣传海报凑合一下吧我的颜色是电音紫很好看,虽然缺点挺多但是还是很喜欢它,
【最不满意】
胎噪太大了,上高速放歌都盖不住。
【空间表现】
还行吧。不算小
【动力表现】
一般,超车太慢了,油门踩重了CVT链条打滑动力一时半会上不来。
毛病少,非暴力驾驶不容易坏,保养省,外观还行,内饰一般,隔音一般,风躁大,胎噪大,后排空间小。
缤智作为广本热销的小型SUV,与XR-V是姐妹车型,是一款优势明显,缺点也比较突出的车型。
优点:
1、外观大气,虽然没有什么突出的设计,但整体车身线条流畅,大灯采用了开眼角式设计,与中网形成一体化效果,给前脸带来了比较宽大的视觉效果,非常有气势感。车身的线条比较舒展,整体侧身干净利落,总体比较耐看。
2、空间大,虽然车身不大,但内部空间还是比较优秀的,比同级别车坐着宽敞。后排魔术座椅,靠背和坐垫都能折叠,空间灵活性好,方便实用。
3、动力好,1.5L和1.5T地球梦发动机,动力足,还挺省油的,1.5L城市代步,中低速也是很有力。1.5T和思域同款的发动机,最大马力177Ps,有错的推背感。油耗也很油,吃的少还能跑。
吐槽几点:
1、隔间差,发动机和风噪胎噪声音,车里听的很明显,有点吵。
2、配置一般,中低配没有皮座,LED灯,空调也是手动的,全系只有4个气囊,只有1.5T最顶配17.68万的才有6个气囊。车机功能简单,除了听收音机和看倒车影响,就做不了什么了,想干别的只能靠联手机,不带车联网,连导航也只有17.68万的顶配才有配。
3、扭力梁的板车悬挂,底盘硬,走差路会颠的你屁股疼。
作为一款小型SUV,缤智优缺点还是很明显的,对于想买一台代步车,加上本田品牌的加持,很多人还是能够接受它的缺点。对于它并不便宜的售价,这个价位的自主品牌,能拿到各家旗帜SUV,产品力会更好些。
用户2137589230323:就是看了大冰块的吉利缤越和缤智对撞,有点害怕XRV和缤智了,2014 年后都没换代过了
祥哥65292759:试坐了一下。后排中间座位设计完全不符合坐客标准,
美食家安斯蒂斯6Z8:缺点明显,隔音差,减震硬,内饰塑料,优点现在全无,当初买它就是看中保值和省油(因为我纯市区开买1.5L),实际开下来一点不省油,现在价格又降得离谱,唯一优势都没了
外观设计方面是我比较满意的一点,当时购车也是最初基于这一点。其次最满意的一点就是内部空间,后排空间很大,很舒服。
开始的时候也是比较担心1.5自然吸气,会动力不够用,反复在网上看评论和发动机参数后得出结论,动力跟1.8的接近且是最新一代的发动机技术,更先进更可靠。
从16年购车到现在行驶92000公里,平时到保养公里就去保养,没有出现过任何的车辆质量问题,属于特别省心的选择。
有一点是我不得不提的缺点就是,隔音静谧性如果能够再好点,就太好了,之前的优科豪马轮胎那个胎噪是真的大,特别挑路面,平滑的沥青路面没有问题,一旦驶入粗糙一点的路面,胎噪就变得不可接受了,基于这一点我后来果断换上了马牌的轮胎,之后就好很多了。
快乐星辰4z3:需要补充的有一点就是,这车的配置比较低,当时的这个价格居然没有配配备巡航功能!
Garble379:13加还钥匙开门,我一直都不喜欢这玩意,可我老婆非要买。
点评车型:
2020款缤智 1.5L CVT精英版
3分“良好”缤智有几个特点,注意看,要考的!
1.静音水平差。特别是行驶过程中的风噪。(这种情况在我装了玻璃晴雨挡之后进一步恶化,应该是破坏了之前的空气动力学外观)。另外,原厂轮胎胎噪也不小,决定以后换套静音轮胎。发动机噪音隔绝的也一般。由于CVT变速箱的先天特性,也使得大油门时发动机噪音更大。另外,空调风力一旦超过四档,噪音就会吵的人无法安心开车了。
2.舒适性一般。虽然比起同平台的飞度,底盘感觉要厚实一些,但过沟沟坎坎时依然会不舒服。所以每次看到坑洼都会减速。另外,本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压,可能是为了油耗数据更漂亮。结果就是舒适性下降,所以可以把胎压调到标准胎压,舒适性会提高。
3.A柱有盲区,拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。所以每次转弯都格外小心。开过一次昂科塞拉,A柱基本上没有盲区,设计真心赞;低配卤素大灯亮度太差,虽然自己后期换了灯泡后有一定改善,但依然不够给力。期待以后1.5的版本也能标配氙气大灯。
缤智搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现还算不错,在市区驾驶起步较为迅速,转向比较轻盈,有日系车的手感。高速驾驶虽然没有强劲的动力输出,但舍得给油的话,还是可以输出较为不错的动力值。
个人最满意的是悬架,本田的悬架调校比较到位,经过减速带时,车身有一定起伏,但并不是显得偏硬,反而给人一种具有韧性感,车内也不会有很夸张的跳动,感受到的是减震器过滤下来多余的抖动,整体表现还是比较满意的。车内隔音效果也比较到位,高速状态下,胎噪有些明显,但不影响整体的驾驶体验。
岚焚25:高级黑,哪壶不开提哪壶
往事随风:动力肉肉的
旁,白:就这后排底盘,过减速带简直怀疑人生
对比以往,2022款本田缤智整部车的设计理念上要更加的开放,外观造型足够帅气,采用了全新的家族式设计风格,本田对于这款小型SUV的定位非常明确,围绕着年轻消费者展开。车身侧面,造型上更为宽大,并且新车还对轴距进行了全新加长,增加了后排的空间,在实用性方面得到了进一步的增强。舒适性方面,乘坐过程中舒适性很高,座椅宽大柔软,支撑性和包裹性都很不错,坐在车里不会有疲惫感,需要特别说的是,现车的隔音效果不是特别到位,发动机的噪音和风噪胎噪都挺大。动力方面,1.5L自然吸气发动机,动力还是很强劲的,在面对不同的路况时,都能够发挥出它最好的性能。当然日常出行绝对没问题,这样的小型SUV燃油经济性比较突出,所以不需太在意燃油问题。
用户8095780928100:关键是有没有人买到2022款
头条用户:你这中控室能显示油耗吗
外观没得挑,时尚大气,车身的两侧线条很有感觉,车灯的设计也足够大气。缤智的外观非常的养眼,尤其是新款加了一些运动配件后看着既时尚又不缺运动。内饰中控的设计还需要加强,缺少软质包覆的质感。不过设计还是蛮不错的,最起码挑不出明显的缺点。空间非常宽敞,驾驶位调到和合适的位置,头部离顶部还有一个半拳头,不会感到压抑。后排坐满三个人的时候,活动还是特别的自如,丝毫感觉不到明显的紧逼感。后备箱也是特别的宽敞,空间很大。油耗方面,平时都是以市区为主,保持在八个左右还是挺满意的。舒适性总体来说还是不错的,座椅很舒服,软硬适中。但是高速行驶下,胎噪声音稍微大了一点。操控性方面,转向非常精准,指哪打哪,转弯支撑性很好。刹车也还可以,只是反应稍微慢了一点。
配置:搭载了1.5L自然吸气发动机,拥有着131匹马力,最大扭矩为155N·m,,最大功率为96KW,搭配着CVT无级变速箱,官方给予的百公里油耗为6升,车主实测零百加速10.63秒,百公里油耗为7升,使用标号为92号的汽油。
优势:我对油耗特别满意,首保前跑高速最低表显3.9升百公里,并且使用92号汽油,这样日常用车费用就特别低,适合家庭使用。本田作为空间上的魔术师,在缤智上也有充分的表现,缤智的后排座椅角度可调节功能就很棒,这样很大程度上在满足乘坐感受时,也能有很大的空间。
劣势:平常在市区中驾驶时,感觉起步还是比较肉,想要超车时比较麻烦。内饰很一般,没有方向盘按键,还是使用的织布座椅,配置不是一般的少。跑高速的时候胎噪有点大,不怎么隔音,有点影响驾驶感受。
保养:首保是在5000公里或者三个月的时候,保养更换机油,保养价格为278元,保养间隔为5000公里。每10000公里时,在首保的基础上更换机滤,保养价格为407元。每20000公里的时候,在10000公里保养的基础上更换空气滤和空调滤,保养价格为547元。每40000公里时,在20000公里保养的基础上更换变速箱油,保养价格为918元。每60000公里时候,在20000公里保养的基础上更换刹车助力油,保养价格为803元。
常见故障:本田缤智皮带涨紧器漏油。将车辆驾驶至升降器,断开蓄电池,拆下水管接头支架,将工具插入皮带张紧器的专用开口内,然后使用扳手顺时针转动自动皮带张紧器,并松开发动机辅助系统皮带,再把新的给安装上。维修价格在500元。
综合:这款车性价比还是比较高的,十几万的价格买一个拥有魔术空间和油耗低的车辆,这已经可以满足了。