缤智油耗低值得买吗_缤智怎么样

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT科技版

3.57分“良好”

【满意】 1，全新缤智对内饰、外观设计进行了更新，整体拥有更加时尚的视觉效果，同时，车辆的长度和宽度都迎来提升。并且这台车的油耗比较低，它搭载的1.5L自然吸气发动机久经考验，在保证动力的同时，还能够兼顾一定的油耗，综合油耗基本在百公里7.8升左右，它是一台SUV，在油耗表现上却和很多小型轿车相当。 2，动力输出平稳充沛，这台1.5L发动机相对比较成熟，它的最大输出功率比不上很多涡轮增压发动机，在扭矩上表现不是很亮眼，不过它的CVT变速箱的传动效率不错，开起来轻快，动力响应线性且直接，能够满足日常使用需求。 3，舒适性不错，相比上一代车型，这台车的舒适性有了比较大的提升，同时空间表现也更好，尤其是后排空间有着显著提升，能够轻松坐下5个成年人。 4，科技感很强，换代之后的本田缤智，从科技版开始全系标配7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕，并且支持百度CarLife功能，如果支持苹果手机互联的话，会更完美。 【不满意】 1，隔音效果比较差，基本没什么隔音可言，速度稍微快一点就会有明显的风噪和轮胎噪音。 2，悬架舒适性一般，整个底盘表现出生硬的状态，减震阻尼效果不好，感觉控制不住车身的弹跳。 3，塑料方向盘、织物+皮革的座椅，手感、质感不如皮革，织物材质在冬天容易产生静电，全新缤智只有顶配车型才有真皮方向盘和皮革座椅。 4，车身钣金件比较薄，用手一按都会有明显的形变。 【驾驶体验】 缤智搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率124马力，峰值扭矩145牛米，传动匹配的是CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说，缤智科技版的1321kg车身自重不算大，这套动力总成在低速表现还是偏轻快一些的，出力感比较轻盈；但是如果进行急加速，高转速没有什么力道，引擎的嘶吼就会暴露出动力一般感觉，建议还是城市代步游弋，会更加符合它的定位。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。【优惠】目前现金优惠1.5万元。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

缤智 2023款 1.5L CVT先锋版 【满意】 1.最新款的外观进行了升级，看着非常时尚，与老款外观相比，这次更新可谓是有了很不错的新鲜感，我个人非常喜欢这套设计，尤其是车头造型。 2.整体内饰采用了本田最新式的设计风格，看着摸着都挺精致的，尤其是空调旋钮的质感，哒哒哒的很有品质，就跟奥迪的部分车型一样，好评。 3.空间比较充裕，家用满载没啥问题，基本上都可以拥有一个较为舒适的空间。 4.这套1.5L自吸发动机配合CVT变速箱油耗表现不错，并且本田用了很多年了，质量稳定性很好，不用担心会坏。 5.主被动安全配置较为充裕，安全无小事，好评。 【不满意】 1.这个版本的配置只有倒车影像却没有倒车雷达。 2.方向盘为塑料材质，影响了一部分握感。 3.从低配到高配都没有座椅电动调节功能，对于一台售价14W多的车型不太应该。 4.只有4个扬声器，音质表现一般。 5.目前优惠还是略小，想入手的可以再等等。 【驾驶体验】 缤智搭载的1.5L自然吸气四缸发动机最大功率124马力，峰值扭矩145牛米，传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成还是比较佛系的，整体加速表现不徐不疾，CVT变速箱将动力梳理得很平顺，日常市区代步而言还算够用。但是跑高速时的表现会差一些，受限于发动机排量，后段动力输出表现一般，这台车还是比较适合市区代步使用，毕竟油耗比较低，还比较平顺。适合想买一个空间还不错，坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。 【乘坐体验】 整体座椅的舒适性表现不错，且空间也够用。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT豪华版

4分“优秀”

缤智是小型SUV细分市场的销量王，如今通过升级换代进一步提升了市场竞争力，全新一代缤智里里外外均进行了更新，那么这款车应该怎么选呢？先下结论，除了黑色车身那一款和最低配，其它版本都值得买。 我觉得全新缤智用了新外观设计后，变得更有活力和更年轻了，而黑色车身就有点沉闷了，其它颜色给人的感觉更有青春活力。说到外观，有一个细节值得说说，全新缤智的雨刮比旧款车型变得更低，驾驶员从车内看出去是看不到雨刮的，驾驶视野有很大的提升。 内饰设计并不算出彩，你看隔壁老王家的智能电动车，多酷炫啊。不过呢，横向对比同级燃油车，全新缤智的内饰设计也是不错的了，大量皮质材料、全新液晶仪表盘、9英寸中控大屏，高级感和科技感都拿捏得很好。并且全新缤智还增加了空气扩散系统，可以能让风吹出时更柔和，不得不说，新缤智对细节的把控挺高的。不过遗憾的是，全新缤智全系都没有Carplay系统。 另外，全新缤智的高级感也是需要用钱堆出来的，如果你选择最低配，那么只有织物座椅，8英寸中控屏，同时也没有多功能方向盘和L2级自动驾驶辅助系统。所以，我建议大家选择中高配，其中，先锋版的性价比非常高。 动力方面，1.5L发动机的性能跟旧款缤智的1.5T发动机有很大差距，但是，如果你开车比较平稳，不是经常急加速，1.5L发动机的动力也是够用的，并且自然吸气发动机的动力输出也比涡轮发动机更平顺，一定程度上还能更省油。假如你开车经常急加速，那还是等等更好，未来新缤智还会增添新动力。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT科技版

4.4分“优秀”

选购意图：这是本人第二辆车，考虑换车时，打听了一下手里的国产车（10年跑了5.5万公里，没出过险，基本上没修过，开车比较爱惜车况很好），卖二手是真低啊，五千块钱白菜价，远远低于预期，感觉好羞耻，相当无语，相当无语... ...因此决心坚决绝不买国产了，保值率太低！ 提车意图：打算选个10-15w的合资车。开始搜搜、逛逛。一开始考虑大众、现代、起亚，但觉得街上全是大众，也没有看中起亚、现代车型。xrv、缤智进入了眼帘，但xrv款式太多，感觉太乱，前脸也是随当前的大流。缤智刚刚好，款式分明，同配置比xrv要低0.5w，前脸也精致小巧美观，第一眼就被吸引了（别喷我审美，新款缤智设计得了大奖。不喜欢的人只能说各有爱）。 外观：狭长犀利的日间行车灯、修长平稳的车侧腰线、贯穿式尾灯这些很美，提升了档次。轮胎尺寸可以，轮毂也很漂亮。总之：精巧漂亮、前卫而稳重，正适合三十多岁的人开。 内部：不能说最好，只能是较好。用料牢固、可靠，无异响。虽然是小型车，但你坐坐吧，空间会让你惊喜，很宽敞的。还有魔术座椅，后排放平。天幕视野、光线也好。提高了舒适感受和档次。 配置：我买的科技款，丰富够用。自动远近光调节、车道偏离预警、碰撞预警、刹车辅助等都很必要，另外L2级别的辅助驾驶在高速上安全系数高，省了不少事。其他的配置自己看说明吧。让我遗憾的是：没有自动落锁功能，这个应该很便宜吧，为啥不给加呢？ 动力：动力是有点弱，但是对我来说足够。我们是平原地区，城市代步上下班，偶尔转悠着玩玩，动力足够了。那些说动力弱的，你们是不舍得踩油门吗？还是坡太多了？ 油耗：目前跑了3500km，油耗6.9（之前买的国产也是1.5L，同样的路油耗7.5），真实对比，确实省油。不过，和网上的比较，感觉自己的还是高的（网上5个多油，你们怎么跑的呢？真的能那么低吗？）刚首保完，也希望我的油耗能降一降。 不足：没有自动落锁，没有倒车雷达，有点遗憾。虽然对动力要求不高，但如果能1.3t以上就好了。 以上是本人真实感受，总之，感觉挺好的，很满意。我看网上有很多喷子，我想问，选车的时候最重点考虑的不就是：毛病少、安全、省油嘛？毕竟品牌、价位在那放着呢。

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT先锋版

3.9分“良好”

【购车经历】 我在购买这款缤智时，首先被它独特的外观设计所吸引。与其他同级别的SUV相比，缤智显得更加时尚和个性化。在试驾过程中，我发现这款车的动力非常流畅，驾驶舒适度也很高，这让我决定购买它。 【使用感受】 这车整体上开着就是性能不错，我很喜欢这个动力，比上不足比下有余，不能猛地深踩油门，那样肯定会憋发动机，有规律的慢踩油门，这车的速度也会很灵敏的提上来，速度提到一定数值后，再深踩他就会飙升。 【最不满意】 虽然这款车的油耗表现很优秀，但在高速行驶时噪音有点大，有些影响驾驶体验。 【舒适性】 座椅非常舒适，提供了出色的腰部支撑和包裹感，让长时间的驾驶也变得更加轻松愉悦。 【空间】 前排和后排的空间都十分宽敞。我最喜欢的是后排座椅可以独立调节角度，并且可以放倒，给乘客带来更加灵活自由的空间利用方式。行李厢空间也很足够，可以轻松装下4-5件中等大小的行李。 【油耗】 我平时的综合油耗在6.9L/百里，比我一开始的预期低一点。 【动力操控】 发动机在起步和加速过程中反应迅速，转速提升平滑自然。车辆还采用了电子驻车系统和自动驻车等人性化功能，让驾驶变得更加简单、顺畅。 【配置】 LED大灯、多点氛围灯、JBL音响、倒车影像和自适应巡航等等，让我感到十分惊喜。此外，车身还具备了自动泊车、车道偏离预警和盲区监测等智能辅助功能，增强了行车安全性。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

缤智――缤纷生活，智慧之选    缤智陪伴着我快七个月了！平时上下班开，跑过两次长途旅行。表显行驶里程6100多公里，平均油耗6.8。从开始提车的新鲜，到后来的适应磨合，再到现在的熟悉，总算可以对缤智有个综合而又客观的评价了。 【选车】开始看车的时候，是从电动汽车开始看的，现在讲环保么。可是电动汽车目前还不成熟，加上考虑会开车远行，所以转而看燃油车。想要空间大，视野好，所以车型就定位在了SUV。从10万上下的国产车，再到15万左右的合资车。放弃了劲客、奕泽、XRV，最后选择了2020款1.5Ｌ先锋版本田缤智。用了低息贷款，全部落地13万多一点。到现在一直感觉这个选择是正确的。缤智是这个价位中家用SUV不可跳过的优选。外形运动，线条流畅。扩展空间丰富，视野好。关键车子搭载了和飞度一样的地球梦发动机。 【提车】因为是第一次买车，所以提车的时候请了位懂车的朋友一起去的。一早到4S店，我的车已经干干净净在提车区等着我了。车上座椅保护袋完整，方向盘上还挂着温馨提示卡。朋友打开机仓盖，看了各个部件没有拆动痕迹，打开每个车门看车漆和关闭缝隙都没有问题。看了车窗和轮胎的出厂日期，都在车子出厂日期之前或者当月。发动车子，行驶里程显示4.2公里，正常。车上说明书保修卡齐全，后备箱里备胎和三角架俱全，车子一共两把钥匙。验车结束就是交除定金之外的首付余款，办贷款手续。中午的时候用手机12123APP上50选1，选了车牌号，号码不错，就放弃了去现场再选一次的机会。到下午办好保险，接着去车管所验车，办好临时牌照后，顺利把车开回了家。 【新车上路】新车味道还是挺大的。提车之前就买好了竹炭包，前前后后都放上了，效果不明显。天气好的时候就开窗通风。后来把香皂、柚子皮放车里，慢慢好像好了许多。等车牌办好，装上以后，整个车才更像个样子。 【用车感受】 外观：前脸的银色镀铬条大气醒目，车身四周包裹黑色运动包围套件，整体线条流畅、运动。买车之前就听说和XRV是姊妹车型，相比XRV的硬朗来说，我感觉缤智线条更加圆润耐看。我也更喜欢缤智的空调出风口，长条型设计，简单、出风效果也好些。 内饰：可以说没有什么可圈可点之处。应证了“买发动机送车” 一说。方向盘是硬塑料，差评！提车第一件事就是手缝了牛皮方向盘套，手感好的呀，那是真的不一样。中控台面板是硬塑料，凑合看吧，摆上车模改变一下关注点。门板是织物+硬塑料，有车友改成了包皮的门，我感觉先这样用着再说吧，不是下雨淋着的话，也无所谓。看上去和座椅倒是很协调。座椅是中间皮+周边织物，这种设计倒也合理，透气、包裹感也还可以。为了安全性，没有包全皮座椅套，冬天时候选择了毛毛质地的座垫，春天换了套亚麻质地的。感觉自己动手改变下颜色，既经济又干净耐用。 配置：有优点，有缺点。最看中的是全景天窗，甚得吾心！晴朗的天空，阳光可以照进来，星星可以看得见。其次是倒车影像，是整车配置中最实用方便的了吧。行车记录仪是买车时送的原厂可视的，就没再单买，带了内在卡，试过效果还行。中控屏可以选歌听音乐，插U盘，或者连手机蓝牙，声音效果还不错。不止可以听歌，试过缤智是可以放视频的，而且还有位热心车友教了我，如何破解行车中看视频的方法，在此表示感谢！不管用不用，至少咱车有这个功能，哈哈。其它就真没什么配置了。钥匙不是一键启动的！没有定速巡航！连大灯还是卤素的！这点忍无可忍，已经改装了LED大灯。效果不错，自己动手，价格亲民。如果经常开视线不好的夜路，或者上高速的话，建议车灯改了吧。     空间：可以说是缤智的最强项，同级别无敌。魔术座椅，后排座椅放倒几乎纯平。正是我最喜欢的地方，可以当床车啊！拉货不比面包车少，哈哈。我们有位尊贵的缤智车友用他可以满载37件刀片（一件刀片42斤）。所以缤智真的是皮实耐用空间大。     操控：我感觉车子最实用的是自动驻车功能，红绿灯久的路口和堵车的时候，都会选择使用，省了不少力气。小绿叶偶尔用用，会感觉动力明显减弱。上陡坡会用L档，好像手动挡车的一二档，动力感明显。偶尔在红灯变绿灯起步时候挂S档，超车也是轻而易举的。经常在城市开的话，1.5L自吸够用了。 动力：感觉速度在 60-80挺有力，也是最省油的，路况好的国道最低开过4.4个油。跑高速载4个人，上100也是轻轻松松。如果比较在乎动力，或者经常跑高速的车友可以看看涡轮动力的缤智，还有1.5T车型可以选择。 舒适性：偏驾驶位的设计是我喜欢的。但是整体来说，车的悬挂避震太硬，后排最明显。过个坑都要减速，还是会咯噔一下。隔音差，上车都会有打开音乐的习惯，如果开高速，胎噪会更加明显。 总体感觉，缤智是一台适合家用的城市SUV,省油，空间大，耐用。新款缤智即将上市，希望本田保留一如既往的经济耐用，改擅车机功能，增加实用配置。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

3.79分“良好”

终于买了人生中的第一台车缤智不知不觉已经陪了我五个多月了！陪我一起回家过年，陪我一起去钓鱼游玩，见重要的人！其实有台车去哪里都非常方便！我买的是1.5T豪华版的。分期付款两年免利息。三年的话要多出。4200的利息费。车的总价155000加利息总共落地159200现在觉得好像买贵了！为什么会选择广汽本田缤智？接下来我们一一揭晓。疫情过后，自己的资金能力也是有限，最好经过再三考虑，家庭需要一台空间大一点SUV的车，过年过节带爸妈回家也方便行李用品也要装得下！接下来的日子要在网上慢慢了解选车做作业了【选车经过】当时的我喜欢SUV的车型！因为视野比较宽阔，底盘的话也比较高。我对车这方面一无所知，品牌认知度也不够，小白鼠一个。然后当时去下载第一个汽车软件，懂车帝。去里面看排行榜的SUV，开了本田、丰田、哈佛、吉利等品牌的，每天中午趁着午休时间，不断的看抖音和懂车帝一些大咖讲解和介绍。哈佛给人一种太老的感觉，我不是太喜欢，又去了解了丰田的奕泽和C-HR，发现后排的窗太小太小，价格也虚高！果断放弃了。然后去了本田4S店看了XRV和缤智 ，XRV屁股的尾灯贯穿性还是蛮年轻运动的，缤智车身线条圆润一点，它们的车身长度大小正好是我喜欢的尺寸！了解一番之后，把目标定在了缤智这款小型SUV上。 为什么会选缤智:当时我也去网上了解了，个人认为本田缤智前脸更好看,同时缤智的价格会比XRV的优惠一些，送的东西也比XRV多，最重要广本的4s店销售比东本的要，所以果断选择了缤智！！你们也知道的，小白鼠不懂什么裸车价，只知道总价是多少钱就行了全部加一起加利息159200落地价 2020款1.5T豪华版！希望能供各位圈友参考！ （用车经过和细节）1.噪音 之前听他们说的噪音很大，因为我还是小白一名，还不太理解。缤智的风噪跟胎噪那是真的大，只要你上高速就更明显，你就会知道那个风的噪音，从发动机里面传进来和还有底盘传进来，你只能把车内的音乐调大声一点来缓解，这样耳朵才好受一点 2.悬架硬 虽然说我不懂车，但是我坐过了很多车。每当开着缤智经过不平的路面，城市沙井盖那个硬度颠簸的感觉，有点难以接受，感觉颠得我屁股都有点痛，在城市开还好，过年回家在乡村开真的太难受了。3.内饰太简陋 不得不吐槽一下！现在的年代了 连电动座椅调节都不配。中控屏也小 16万的车居然没有 自动落锁，自动升窗。电动折叠后视镜。到车雷达也没用。后备箱没有按钮控制，只能手动。真的太简了！方向盘:缤智的方向盘不像日产做的那么纤细，虽然不是皮质的方向盘在网上买了个套的！很容易上手，而且大小也比较合适，再加上本来是电动助力，开在路上用只手都能够完成掉头的动作,比较轻松。缤智转向半径还挺小的，我家对面那种比较窄的两车道，中间虚线掉头基本上能一把过油耗低 :这款车真的比较省油。今年春节回家，走高速百公里油耗也6个油左右，平时上班路上走走停停也是百公里7个油左右，最高纪录还是200元的92号油，跑了500公里。空间大:2.缤智的空间是它最大的卖点，车尾箱容纳的东西对，春节回家，放3箱苹果和2个行李箱，还有一堆孩子的用品，根本不是问题，关键后排座椅还可以放倒，利用率极大！ 外观年轻运动 3.外观总体还是比较好看的，车身圆润的线条加上犀利的日间行车灯，感觉每每开过多人的地方，都有好几个人回头看看我的车，那个自豪感满满的呀，哈哈！每次停完车都我会回头看好几次，在某宝我还还给爱车买了贴纸，贴了更加运动了！ 自动驻车功能解放了我的双脚 4.这车还有一个功能我最喜欢就是自动驻 车，这功能简直不要太爽，都成为我以后选车的必备功能了，遇到红灯就不用换挡或者长踩刹车，只要停下来的时候点一下刹车，启动了这个驻车功能，就可以解放双脚，真心舒服。想走直接给油，这感觉谁用谁知道好，毕竟人无完人，车无完车。如果以后出的缤智能调教一下底盘，优化一下噪音会更加优秀！还有建议大家选车的话，如果预算充足，建议选择1.5T的发动机，因为动力真的比1.5L的好很多，高速超车完全不成问题，车坐满了人也没有压力！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

4.3分“优秀”

【个人情况】 其实嘛，一直都想买一辆车，拿了驾照4年开过不少车，因为主要车是别人的不方便，再加上工作需要，家里已经有车的了，但是不是自己的就很不方便，所以还是决定自己买一辆车，毕竟咱们又不是没这个实力是吧😃车是其次，最主要还是方便，毕竟我双城通勤，以及方便爸妈说去哪我就可以去哪，也不用每次回家都坐城轨，然后还要人出来接，再种种环境之下，就买车很是很有必要的，接下来就是买车的过程了 【选车对比过程】 2月刚过完年，有买车的想法，车都是别人的，以及想去哪都不方便，我就和朋友说想买车，朋友也赞同，一开始并没有看缤智的，一开始别人还是说三大妈，三大妈都是轿车我不喜欢，就是想要SUV，于是SUV又看上了几台，锋兰达，锐放，星瑞L，锋兰达和锐放刚出来，去看锋兰达的时候丰田的销售吊得不行，一副我车就这样，你爱买不买，然后一点兴趣都没有，再者看到后排中间突起，瞬间没了想法，锐放也是一样啊，再之后嘛看了星瑞L，车还不错，空间也好，就是有点小贵，还费油，本来想13左右ok的，最后还是pass掉了，这不刚好，我朋友买了台雅阁，问销售缤智有什么优惠，当时缤智差不多触底了价格，当然和现在是没得比的，觉得价格合适，又是有需求的，就选择缤智了 【购车价格】 预算就13，实际比我这13少很多价格这个我没有谈裸车价的，我直接让4S全包落地，上好牌都处理好我再过来开走的，全包下来12.2，当时3月已经很低了，其实这个价价钱我很满意，发票开了109800，其他的1W多就是保险加税，当时没有购置税减半 送了雷达，膜，行车记录仪，地垫，抱枕，10年40次机油，除了雷达和行车记录仪，其他都觉得没什么用，也不值钱 【车辆做工】 车子做工嘛，其实见仁见智，作为一个一直没有车的人，又开过车的人，我觉得缤智还是可以的，毕竟第一台车，预算就在这，不能要求太高，内饰配置什么的都过得去，也不是给你什么硬塑料，该有的都有，车嘛能开就行，别和我扯什么配置什么配置，车主要用来干嘛，不就是开，咱们没啥特别需求，这普普通通就很不错，其他的我开了4个多月一直没发现什么问题，而且越来越得心应手，缤智反正买回来以后就没后悔过，还是挺开心的 【异味】 新车塑料味比较重，每台车都有味道的，我每次都开窗，去味，先用活性炭处理到没有味道，大概两个星期吧，然后买了一个车载香薰，这个香薰各位姐妹墙裂推荐，真的好好闻，我现在家里都买了三四个备用，实在是太爱了，整个车都是好好香的，朋友坐我的车都很喜欢这个味道，我附图推荐，嘻嘻嘻嘻嘻嘻 【空间】 本田，空间魔术师，飞度这么小空间都这么厉害，别说缤智了，4.6放倒座椅，还是平的有几家，车不大装得挺多的，虽然车不比锋兰达大，但是后排空间对比一下要比锋兰达好不少，其实我平时的东西不多，这个空间也足够，万一要拉点其他东西这个空间也是没问题的，所以这个空间同级别，也就XRV能对标了😂 【隔音处理】 隔音别说缤智了，雅阁同级别隔音都差，缤智隔音就更差了，可以说没有隔音😂但是问题不大，上车就放歌的我，不受影响，特别是80以上有点吵，不过也还好，习惯了还行，胎噪，发动机噪音，风燥，10多万合资也就本田没有隔音了，8万的英朗隔音都比他好，这个吐槽一下，但是不影响，我是一个随缘的人 【优点】 1、本田嘛，买发动机送车，虽然买15.L但是比其他的1.5L要强呀，还省油 2、就是省油了，再其他车都要7.8个油，这台才6个左右，也给我省了一大笔，毕竟只有电车才最省，这样省油的suv，还是很不错的 3、稳定，非常稳定，7年不管代，三大件就很靠谱，也就省心啦，也就稳定成熟比得上如今的国产了，不是国产不好，只是需求不同，不喜勿喷 4、貌似就这些了😂 【缺点】 1、首先内饰，可以说没内饰，不过作为家用又是10多个的车，无所谓了 2、隔音，也没有隔音，开习惯了，后面有钱买车就买一台隔音好的 3、车机嘛，也没有连蓝牙听歌，手机导航有就不奢望什么啦 4、车漆薄，皮薄，不过车不是碰碰车，行驶休注意安全，都没有问题的 【最后总结】 1、车嘛，家用合适，也只能够家用了，我买来也就为了家用，为了方便，为了动力，为了内饰，这个不太合适，纯家用买菜车还是不错的 2、人无完人，车肯定也不都是这么完美的，有好有坏吧，不好的地方我也能接受，一台很普通的车，7年基本每个月销量10000以上，很难得，但是这车也很实用 3、买了车之后除了双城通勤，还去过省内很多地方，深圳，江门，佛山，肇庆等等，方便了我很多，买车这个我一直觉得没选择错，每个人的选择不同，也没必要去说别人，自己喜欢就好 真的推荐这个香薰嘻嘻嘻嘻嘻嘻 最后感谢懂车帝缤智圈主沃特阿油咋咧的推荐

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

3.07分“良好”

年轻化小型SUV，同级高空间利用率，该有的配置和油耗使其销量可观。 外观流线造型、跨界风格。 内饰设计焕然一新，尤其设计出色细节可见。 1.5T+CVT，最大理论推重比12.789017，实际推重比在11.343931，才使这款车的零百加速8.31秒，油耗百公里6升的出色。在实际驾驶中，该车的百零制动距离39.61米，刹车效果真不好，接近40米了，而且车重才1384Kg，所以刹车不安全，需要主机厂优化调校。 该车在测试转向过程中，因后悬架采用纵臂扭梁非独立悬架系统，在车身稳定系统介入工作时，显得逻辑不合理，类似整个介入过程不稳定。 该系全车型未装配整车燃油FOTA在线升级系统，档次降低，全系除了旗舰版才达到L2级别的同时还没有自动泊车功能，指导价17.58万，真不值这个价格。其他车型的自动驾驶辅助系统没有。 实际上，这个车型推重比不错，油耗可以，涡轮介入1700Rp，除了高配外，其余的还没有后排侧气帘整体评价一般情况。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

3.29分“良好”

今年看几个朋友都有一辆小轿车去哪里都很方便，刚好最近家庭也需要一台车代步，所以进入选车模式！ 【选车经过】 当时的我喜欢SUV的车型！因为视野比较宽阔，底盘的话也比较高。我对车这方面一无所知，品牌认知度也不够，小白鼠一个。然后当时去下载第一个汽车软件，懂车帝。去里面看排行榜的SUV，开了本田、丰田、哈佛、 吉利等品牌的，每天中午趁着午休时间，不断的看抖音和懂车帝一些大咖讲解和介绍。哈佛给人一种太老的感觉，我不是太喜欢，又去了解了丰田的奕泽和C-HR，发现后排的窗太小太小，价格也虚高！果断放弃了。然后去了本田4S店看了XRV和缤智 ，XRV屁股的尾灯贯穿性还是蛮年轻运动的，缤智车身线条圆润一点，它们的车身长度大小正好是我喜欢的尺寸！了解一番之后，把目标定在了缤智这款小型SUV上。 1.（用车经过和细节） 人体工程学做的不错。这5000公里基本跑了所有的路况,城市快速路,城市早晚高峰,高速,乡间小道,国道，山路。跑长途回老家也不会觉得累，腰部承托还可以，当然跟那些高档车比不了，毕竟价格在这摆着了。刚坐进车里,很容易找到一个适合自己的坐姿，方向盘可以四向调节，座椅软硬度适中,靠背两侧很有包裹感，坐进去后调整好坐姿手很容易够 到各个操作按钮，人体工程设计不错 2.内饰太简陋 不得不吐槽一下！现在的年代了 连电动座椅调节都不配。中控屏也小 16万的车居然没有 自动落锁，自动升窗。电动折叠后视镜。到车雷达也没用。后备箱没有按钮控制，只能手动。真的太简了！ 方向盘:缤智的方向盘不像日产做的那么纤细，虽然不是皮质的方向盘在网上买了个套的！很容易上手，而且大小也比较合适，再加上本来是电动助力，开在路.上用 只手都能够完成掉头的动作,比较轻松。缤智转向半径还挺小的，我家对面那种比较窄的两车道，中间虚线掉头基本上能一把过 油耗低 这款车真的比较省油。今年春节回家，走高速百公里油耗也6个油左右，平时上班路上走走停停也是百公里7个油左右，最高纪录还是200元的92号油，跑了500公里。 空间大 3.缤智的空间是它最大的卖点，车尾箱放3个行李箱，还有一堆孩子的用品，根本不是问题，关键后排座椅还可以放倒，利用率极大！ 外观年轻运动 4.外观总体还是比较好看的，车身圆润的线条加上犀利的日间行车灯，感觉每每开过多人的地方，都有好几个人回头看看我的车，那个自豪感满满的呀，哈哈！每次停完车都我会回头看好几次！ 5.感受: 如前所述，对于我这种没开过好车的新手来说，其实没什么太大感觉。市内开天窗以及高速关窗状态下都能听清旁人正常说话。 -导航: 那么大的屏幕，没有Carplay,用不了地图,除了看蓝牙连接的手机内歌曲名也就看看时间，好浪费啊 毕竟人无完人，车无完车。如果以后出的缤智能调教一下底盘，优化一下噪音会更加优秀！ 感谢缤智圈主leo杰洪推荐

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.71分“良好”

来自女司机人生中第一辆车—缤智 购车的心路历程 2017年在SZ用了半年的时间拿到了驾照，同时也给自己立下了一个小小目标，五年内要通过自己的努力买辆属于自己的车吖！于是在2021年3月底去提了缤智，在这之前，对于车方面我就是个小白，根本不知如何下手，只知道一些车的品牌，性能各方面更是一无所知，唯一能拿捏的就是口袋里的钱钱和对车车的颜值啦！ 买车前有咨询了姐夫，他也是十多年的老司机啦，建议买日产车，说本田发动机不错，又省油！懂车帝还是从他口中得知的，就悄咪咪的下载了app，姐夫一开始推荐买飞度，说空间不错，女孩子开挺不错的，车身小也适合新手，由于个人一直以来就喜欢SUV车型（视野好，没那么压抑）所以就锁定SUV，加上自己又是新手，又不能买太大的车型，（主要预算也不够，哈哈哈）一顿瞎看也没找到合适的～ 与缤智的结缘来自于XRV，春节的时候走亲戚去了姐姐家，看到她邻居家的XRV，白色的，又是SUV车型，一眼就看中～是我想要的！！！当时心想这车应该有二十来万吧！当场就打开懂车帝看了一下价格，15万的预算可以买个低配，正合我意，后面又在懂车帝看了同款车型发现了缤智，对比之下发现缤智的性价比更高，更耐看，15万的预算买缤智豪华版绰绰有余了，最后毫不犹豫去提了缤智，花了13.8666W，4S店还送了一堆小礼品，看在新手女司机的份上给我安排了六个雷达，实在感激不尽～倒车妥妥滴！哈哈哈 用车感受 外观及空间：车车一眼看过去还是挺大气的，也很耐看，越看越喜欢～总之符合我的审美观，空间还是蛮大的，后尾箱也很能塞，拉过5箱货（衣服）自己开店 偶尔会拉拉货什么的 内饰：关于内饰，相对于国产车就逊色多了，不过价位摆在那，简简单单的也不错，自己再买点小玩意点缀装饰一番就也够了，不太喜欢座椅是皮织混搭的，不耐脏，感觉要配个小吸尘器才行 操控：在app上看到车友们吐槽说1.5L的动力太肉了，可能是女生开吧，平常最高车速也就110-120，个人感觉够用了，拉着几箱货也毫不费力呢！ 油耗： 三月底提车，足足三个月的时间，日常上下班地铁出行更方便，所以也没有每天开，基本都是周末或者节假日出去开得比较多，目前开了1400+公里，平均油耗8.1，在深圳市内开还算省油了吧 不足点： 1.高速行驶过程中噪音较大，不过音乐声音开大点也能接受 2.避震弱，路过颠簸路段晃动感较明显，人都要颠起来的感觉 3.车漆是真的很薄，提车一星期后上高速就被飞起来的小石头打掉了一小块漆，心疼ing PS：刚提车一周上高速的时候胎压监测灯亮了两次，被吓到了，当时以为轮胎有问题，后面还是不放心就买了一个胎压监测器，可以胎温胎压同显，对于新手来说还是很有必要的！ 以上是我个人的用车感受，希望能帮到各位小哥哥小姐姐们！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4分“优秀”

提车二十天，来分享分享我的心得。订车之前其实看了很多车，主要考虑suv，这个价位的国产和合资几乎都看完了，说实话如果要看配置，这个价位的合资都不如国产能打。但考虑到车的三大件，虽然我也不专业我也不理解但听很多有车的朋友说自然吸气的发动机要更省心些，手自一体的变速箱优于cvt优于双离合，本着这个道听途说的大原则，还是合资的更放心一 点。 合资里面福特，雪佛兰，别克，现代，大众都看了。这个价位里能选的，每个品牌都有很突出的车，但缺点也很突出。福特的福克斯at，各方面都很好，包括三缸发动机我试驾了以后都很喜欢，但就是没有现车，要等一个月，市场保有量很低，以后维修保养是个麻烦。 雪佛兰的创界，配置空间都不错，就是三缸发动机不如福克斯的让人放心。 别克的昂科拉，内饰在这个价位合资suv绝对无敌，但保值实在堪忧，三缸也让人担心。 现代的ic28 起亚的傲跑，也都试驾了，配置可以各方面都不错，但是我想要的高配都没货，低配价格也并没优惠多少，结合品牌来看并不划算。 最后挣扎的就是在大众的探影和缤智了，其实最开始是最不想要广本的，因为听说了日系车的隔音和底盘都一般。这个后面说。 看了探影后各方面都挺满意，但是1.5T的配的双离合变速箱，真不爽，一脚下去三秒以后才加速，城市里开太费劲了。1.5L的虽然没这问题，但油耗太高，试驾车将近10个。另外就是内饰做工太粗糙了，赶上共享汽车里的电动车那种。 最后为什么选缤智很简单了，就是这车虽然没什么特别大的优点。但也没有什么特别大的缺点，各方面比较均衡。 一，外观仁者见仁，但至少不难看吧 二，品牌算不上最保值。但好歹还行 三，空间很好，这个价位里最大也就这样了 四，油耗确实不错，开了500km，表显6.8，剩下续航表显200km，这样一来一箱油700km，对于suv来说我觉得还不错了 五，动力确实是感觉越踩越有，目前速度没有超过100 过，100以内没有提不上劲的感觉，加速很线性。 六，隔音是真不行，装记录仪时工人啥工具没用直接把线塞进去了，他说日系车都缝隙大，德系车都紧。但平时跑高速不多。市内上下班还是能接受的。 七，底盘也一般，确实没有福克斯那种地上起飞的感觉，速度100时感觉控制不是那么自信，要刻意踩刹车减速再变道。另外就是减震一般，前排还行，后排就有点颠。不过这也是个别情况。大部分时候路都很好走。 总而言之，看了三个月的我实在是看累了，就在3月的最后一天。几乎没怎么讲价，就这样吧，选一个既不是特别喜欢，也不是不喜欢，最重要是从各方面看都还均衡的选择。也许这就是人生。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.29分“良好”

【购车经历】一开始看的是福特福克斯两箱顶配，奈何福特营销太差，怎么谈都是懂车帝报价优惠1.5，而且保险八千大，落地15，另外就是底盘过低吧，最后选了老丈人推荐的缤智，等我缤智订车了福特销售一下优惠2.5而且吐槽抹黑别人，所以说营销真差劲，车是好车。2021年3月底落地缤智1.5先锋，分期13.1，优惠了2.4，啥也没送，，自己去过一次4s店给优惠2.2，我哥推荐的所谓汽贸熟人，多优惠了2000，事后想想可能被我哥所谓的熟人刀了一把，毕竟没自己多去谈就去了一次4s店直接给的优惠2.2，相信谈一谈也不止2.4，而且保险单子车价是10.88， 所以奉劝大家干啥都不要找别人口中的熟人。 【空间表现】 挺宽敞，后排也大，魔术空间，后排座椅可放平也可折叠起来。 【油耗】 油耗表显5.9，算了算应该是7左右，还算省油，1.5L动力可以，加速也可以，当然说的是一个人，0-80， 【亮点配置】 就省油省心空间大，颜值不错，开着轻巧，加速平稳无顿挫 【最不满意】 配置太低，布的门板，所以花几百贴的皮，车机只有个倒车影像没有前后雷达，所以加装360全景，隔音巨差所以做个全车隔音聊胜于无，音响4个，加了高音，做了隔音所以音感好了一些，高速开的太吵了，上车只能听歌，面包车的行驶品质，后排巨颠，只适合一个人开，车漆铁皮太薄，随便蹭一下，被石子蹦一下，小坑加漏铁皮了， 都说本田买发动机送车一点没错，也就发动机了，别的别说话。最后奉劝大家买车买自己喜欢的，别迁就别人自己花钱最后哪儿哪儿难受。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.7分“良好”

13个整落地，送了两次保养、行车记录仪、车门门板包皮 1.5L先锋版，我查了很多地方价格大多数都是13.5、14左右，找到一家13整落地的就懒得犹豫了。 选了这个车q其实其实有点后悔没买chr，chr大概14.5左右落地（中配），如果你预算只有13那就没有什么好考虑了就买缤智行了。 外观中规中矩，空间不错，内饰一般 选这台车一共就几个原因 先说优点 1、油耗低 目前我能开出的油耗最低是4.3L百公里，正常注意一点大概是4.5、4.6，如果市区非常塞车的情况下能开到6L。 油箱是45升，按6L来算也有700多公里，按目前7.69的92来讲大概能到4毛钱左右一公里（我开车比较注意没有那么暴力） 2、中规中矩 外观中庸、内饰中庸 确实没什么亮眼的地方，但是也没有特别差的地方 设计方面唯一让我不爽的就是没有合适的放手机位置，红灯看看手机之后没地方放。 中庸的人开台中庸的车，没什么不合适的 3、空间 坐人和放东西是确实够用了，后排放倒能放不少东西 不说同级别无敌其实也不会比同级别的车型差的特别多，应该是第一第二梯队的 再说说缺点 1、噪音 开80码左右噪音就来了 我开的suv不多，总感觉速度起来后后排能传来很大噪音，不知道是车太空还是什么情况，反正速度起来噪音很大。60左右噪音还行80左右就开始来了。 2、动力 1.5L的动力只能说刚好用，高速小小超一下120以下的车还可以，平时如果喜欢暴力驾驶或者有一点追求动力的千万不要买自吸的。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

【选车过程】 本来看了好久，都是在看卡罗拉，雷凌这种家轿的，实在谈价格的时候没谈好，还特地跑上海的4s店看了；在看车的时候，附近刚好有广本的4s店，就想着都出来了，就看看呗，然后就看到了缤智，外观啥的都还不错，主要是价位在预算内，然后就看了，在懂车帝上看的价格，谈的时候感觉销售态度不好，价格毫无诚意，于是就立马走了，在路上看了另外一家4s店，去看了，主要是谈价格，一直往理想的价格谈，就说了一个接受价格，销售去后面两趟，答应了，就开始谈了赠品，就交定金了，有些草率了😂 【购车价格】裸车的话是10.88 整体落地在12.9左右，送的东西不多 【外观】 最满意缤智的外观，虽然是小型suv，看起来一点都不会娇小，前大灯与车标横杠连成一体，看起来很有feel，下面还有两个雾灯像个小眼睛一样，整体看起来非常萌萌哒。最喜欢的还是它的屁股，短小挺拔，看来来很有力量感。 【内饰】 内饰方面对我来说还算行，细节满满。织布加皮的座椅坐的很舒服，而且主副驾驶的背面都是皮质，非常方便清理脚印。车机屏也是偏向主驾驶位置，方便了驾驶员查看，档把下面还有一个储物空间，放个纸巾啥的非常nice 【配置】 我买的是1.5l先锋版，我最喜欢的配置是自动驻车功能，因为是新手，所以平常等红绿灯的会手忙脚乱，有了自动驻车之后，我就直接可以d挡走天下。但是其他的科技感就完全没有了，没有无钥匙启动，没有无钥匙进入。 【驾驶感受】 因为今年疫情的原因，开得不是特别多，感觉动力家用够了，不用想推背感是啥感觉，过弯还是比较稳的，加速确实有点慢，柏油路还可以，不平的水泥路，颠簸得很明显。 整体来说，家用足够了，虽然配置低，隔音确实不行，上高速明显能听到自己加油的声音🌝但是加速比较平稳，油耗也比较低，但是整体来说还是可以的。 【空间表现】 选缤智主要就是看中了空间，头顶空间还是很富裕的，回老家一大家人五人，还有两个孩子，也不挤；后备箱空间也是很可观，可以在需要时候放倒后排座椅，买盆花也能放得下，空间魔术师还是有点东西的哈。而且后备箱不是很深，搬运东西起来比较省力，底下还放了一个非全尺寸备胎，整体的空间上感觉家用起来完全够用了。 【油耗】 省油，平常跑郊区路，加满一箱油能跑6-700公里。在市区堵堵停停比较难受，油耗经常能够达到8个以上。高速路上有时候比快速路还要费油，能到6个以下，最低的一次我直接在快速路行驶，保持70km行驶了几十公里，一看油耗才4个多。 【优点】 1、空间，确实表现得很不错，包括后面座椅也可以前后放倒，后备箱可以放个小的充气床垫了； 2、油耗，确实可以，整车虽然不重，但是也是个SUV了，目前整体油耗在6.6的样子； 3、性能稳定，买本田就是图个省心，目前啥异常情况都没有； 4、自动大灯日行灯，对于菜鸟来说，进入隧道，还是比较友好的； 【缺点】 1、卤素灯，这蜡烛灯没谁了，不开远光根本看不清，在途虎还被人嘲讽了，视力不好还开蜡烛灯😭，确实影响安全； 2、配置确实低，塑料感还是比较明显的，车机居然连加carplay盒子都不行，和你别说啥车道保持，胎压显示了这些功能了； 3.隔音，踩油门的声音，太太大了，显得很简陋； 整体来说还是可以的，相比于其他车来说，可以说是相当省心，省油了，家庭用车的不二选择 最后感谢圈主Tg那年那事的推荐！