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    缤智怎么样_缤智值得买吗

    ·缤智

    什么是懂车分

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    3.53
    “良好”
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    共491人评价
    8万-12万SUV总榜No.67
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-11.49万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.53
    • 3.59
    • 外观
    • 3.75
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.58
    • 配置
    • 3.37
    • 3.52
    • 空间
    • 3.67
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.45
    • 操控
    • 3.61
    • 3.46
    • 动力
    • 3.30
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.87
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    缤智·全部评分

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.57良好

    缤智――缤纷生活,智慧之选    缤智陪伴着我快七个月了!平时上下班开,跑过两次长途旅行。表显行驶里程6100多公里,平均油耗6.8。从开始提车的新鲜,到后来的适应磨合,再到现在的熟悉,总算可以对缤智有个综合而又客观的评价了。 【选车】开始看车的时候,是从电动汽车开始看的,现在讲环保么。可是电动汽车目前还不成熟,加上考虑会开车远行,所以转而看燃油车。想要空间大,视野好,所以车型就定位在了SUV。从10万上下的国产车,再到15万左右的合资车。放弃了劲客、奕泽、XRV,最后选择了2020款1.5L先锋版本田缤智。用了低息贷款,全部落地13万多一点。到现在一直感觉这个选择是正确的。缤智是这个价位中家用SUV不可跳过的优选。外形运动,线条流畅。扩展空间丰富,视野好。关键车子搭载了和飞度一样的地球梦发动机。 【提车】因为是第一次买车,所以提车的时候请了位懂车的朋友一起去的。一早到4S店,我的车已经干干净净在提车区等着我了。车上座椅保护袋完整,方向盘上还挂着温馨提示卡。朋友打开机仓盖,看了各个部件没有拆动痕迹,打开每个车门看车漆和关闭缝隙都没有问题。看了车窗和轮胎的出厂日期,都在车子出厂日期之前或者当月。发动车子,行驶里程显示4.2公里,正常。车上说明书保修卡齐全,后备箱里备胎和三角架俱全,车子一共两把钥匙。验车结束就是交除定金之外的首付余款,办贷款手续。中午的时候用手机12123APP上50选1,选了车牌号,号码不错,就放弃了去现场再选一次的机会。到下午办好保险,接着去车管所验车,办好临时牌照后,顺利把车开回了家。 【新车上路】新车味道还是挺大的。提车之前就买好了竹炭包,前前后后都放上了,效果不明显。天气好的时候就开窗通风。后来把香皂、柚子皮放车里,慢慢好像好了许多。等车牌办好,装上以后,整个车才更像个样子。 【用车感受】 外观:前脸的银色镀铬条大气醒目,车身四周包裹黑色运动包围套件,整体线条流畅、运动。买车之前就听说和XRV是姊妹车型,相比XRV的硬朗来说,我感觉缤智线条更加圆润耐看。我也更喜欢缤智的空调出风口,长条型设计,简单、出风效果也好些。 内饰:可以说没有什么可圈可点之处。应证了“买发动机送车” 一说。方向盘是硬塑料,差评!提车第一件事就是手缝了牛皮方向盘套,手感好的呀,那是真的不一样。中控台面板是硬塑料,凑合看吧,摆上车模改变一下关注点。门板是织物+硬塑料,有车友改成了包皮的门,我感觉先这样用着再说吧,不是下雨淋着的话,也无所谓。看上去和座椅倒是很协调。座椅是中间皮+周边织物,这种设计倒也合理,透气、包裹感也还可以。为了安全性,没有包全皮座椅套,冬天时候选择了毛毛质地的座垫,春天换了套亚麻质地的。感觉自己动手改变下颜色,既经济又干净耐用。 配置:有优点,有缺点。最看中的是全景天窗,甚得吾心!晴朗的天空,阳光可以照进来,星星可以看得见。其次是倒车影像,是整车配置中最实用方便的了吧。行车记录仪是买车时送的原厂可视的,就没再单买,带了内在卡,试过效果还行。中控屏可以选歌听音乐,插U盘,或者连手机蓝牙,声音效果还不错。不止可以听歌,试过缤智是可以放视频的,而且还有位热心车友教了我,如何破解行车中看视频的方法,在此表示感谢!不管用不用,至少咱车有这个功能,哈哈。其它就真没什么配置了。钥匙不是一键启动的!没有定速巡航!连大灯还是卤素的!这点忍无可忍,已经改装了LED大灯。效果不错,自己动手,价格亲民。如果经常开视线不好的夜路,或者上高速的话,建议车灯改了吧。     空间:可以说是缤智的最强项,同级别无敌。魔术座椅,后排座椅放倒几乎纯平。正是我最喜欢的地方,可以当床车啊!拉货不比面包车少,哈哈。我们有位尊贵的缤智车友用他可以满载37件刀片(一件刀片42斤)。所以缤智真的是皮实耐用空间大。     操控:我感觉车子最实用的是自动驻车功能,红绿灯久的路口和堵车的时候,都会选择使用,省了不少力气。小绿叶偶尔用用,会感觉动力明显减弱。上陡坡会用L档,好像手动挡车的一二档,动力感明显。偶尔在红灯变绿灯起步时候挂S档,超车也是轻而易举的。经常在城市开的话,1.5L自吸够用了。 动力:感觉速度在 60-80挺有力,也是最省油的,路况好的国道最低开过4.4个油。跑高速载4个人,上100也是轻轻松松。如果比较在乎动力,或者经常跑高速的车友可以看看涡轮动力的缤智,还有1.5T车型可以选择。 舒适性:偏驾驶位的设计是我喜欢的。但是整体来说,车的悬挂避震太硬,后排最明显。过个坑都要减速,还是会咯噔一下。隔音差,上车都会有打开音乐的习惯,如果开高速,胎噪会更加明显。 总体感觉,缤智是一台适合家用的城市SUV,省油,空间大,耐用。新款缤智即将上市,希望本田保留一如既往的经济耐用,改擅车机功能,增加实用配置。

    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 02020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 0
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 12020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 1
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 22020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 2
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 32020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 3
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 42020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 4
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 52020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 5
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 62020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 6
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 72020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 7
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 82020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 8
    2021-04-16

    用户3241256031140这是最高配吗

    Boss黄7971.5L回农村动力够用吗

    用户9252038762192跑高速满载上坡90马以上加速无力,基本上不去,你们有没有这个情况

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

    4.36优秀

    广汽本田---缤智 ☀️【看车】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 受疫情影响,我和老婆决定年底入手一台属于自己的车回老家,毕竟每年的抢票大战和大包小包上实在是让人身心疲惫,买车首先是打开钱包看看预算,然后就开始了懂车帝app上看车对比,我的购物车当中加入了轿车~马自达3、昂克赛拉、本田思域、大众速腾、丰田雷凌、日产轩逸。而SUV~就是大众探歌、本田缤智、XRV,线上确定了之后就启动了线下的到店实地实车研究了哈哈。 ?【购车】⬇️⬇️⬇️经过长达一个月的奔波,最终订下了缤智.我购买的是1.5L精英版,上本地东莞牌,整个车落地价--12.6W,保险三者200W,4S店赠送了不少精品,有一键升窗、自动上锁防盗报警、防爆膜、全包围脚垫、行车记录仪、四门板包皮、另外还有我当天订车抽奖抽中的电火锅➕车载吸尘器。 因为我订的颜色比较小众化-玫瑰黑,所以足足等了差不多一个月车才到,到4s店去验车当天第一眼看到实车就觉得没选错颜色,是令让我心动的那一种颜色,验车完毕后,然后让4s店把送的东西加装好后,等了接近一个星期终于提车了。 ?【提车】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 关于提新车,我觉得有几点是要注意的:①查看车子外观和内饰,看是否有使用痕迹 ②试用各项功能,看能否正常使用 ③车辆的所有手续是否齐全、备用钥匙、临时牌照④看一下轮胎的生产日期,大概就可以知道车子的生产日期了 希望以上的这些都能够帮助一些准车主吧 ?【外观】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 外观方面的话,每个人审美不一样,就我自己而言,缤智的外观就是两个字概括就是秀气,它不同于他的兄弟车型XRV,XRV就是线条硬朗,方方正正的感觉,而缤智就圆润了许多,不过缤智内饰我觉得比XRV好看多了,层次感分明,坐进去给人有一种高档的感觉。 ?【动力】⬇️⬇️⬇️ 动力方面,我选的1.5L自吸的车型,还是那句话,上下班代步买菜绝对够用,60-80挺有力, 100以后就有点萎靡不振了,不过它还有1.5T车型可以选择,如果比较在乎动力,或者经常跑高速的可以看看涡轮动力的缤智,上下班来回6公里表显油耗9个左右,日常使用,对于我来说已经足够了。 ?【空间】⬇️⬇️⬇️ 空间嘛~我愿称它同级别无敌!!! 缤智的外形看起来是小巧玲珑的,但是我之前公司年会拉了五个同事一起去参加,加上我总共六个人,但是后排四个同事都说还算好能坐下不太挤,对我小缤智的空间表示惊叹,而我和前排同事也觉得前排空间?还有后备箱,缤智的后备箱是支持4/6比例放倒的,而且平整度很高,我朋友前几天搬家,还拜托我帮他拉一台洗衣机,后排一放倒,洗衣机轻轻松松装进去,还有不少剩余空间可以使用,我想这个空间家用是完全够的,自驾游也不在话下。 ?【车内科技配置】⬇️⬇️⬇️ 因为我的精英版是自动最低配,所以配置也比较低,有自动大灯,全景天窗、然后加装了大屏导航➕方向盘控制➕手缝方向盘套➕LED大灯➕倒车雷达,比较在意配置的话建议购买先锋版,原车就带大屏和倒车影像还有方向盘控制,或者豪华版,带一键启动和LED大灯。 ?【缺点】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 1️⃣配置太低,最简单的收音机?都没有一个,更不用说一键启动和LED大灯了,而且座椅和门板都是织布材质的,方向盘也是朔料的,手心出汗的话很容易打滑,影响行车安全,整车就主副驾驶两个气囊➕左右两个气帘,说实话太少了点,建议厂家可以加多两个。 2️⃣悬挂避震太硬了,过减速带和坑坑洼洼的路面10分颠簸,屁股受罪,特别是后排,大点的坑都可以起飞,第一次带上丈母娘一家去吃饭,路上过减速带颠的后排人家头都撞顶棚了,差评! 3️⃣还有几个小bug 比如胎压灯亮过两次,检查四个轮胎胎压却又都是正常的,水温灯也是一样的毛病,明明水温是正常的它却亮灯了,惊不惊喜,意不意外。 4️⃣新车车内的味道很大,而且很难消除,我用了炭包,也用过柚子皮,效果都不理想。 5️⃣隔音差,最明显就是速度起来以后什么路噪、胎噪、加油声、都混合进车里面,下雨天车顶就是交响曲。 ?【优点】⬇️⬇️⬇️ 1️⃣年轻时尚的外观,在行驶过程中,搭配LED的日间行车灯,整个前脸英气十足,亲朋好友看了都点赞。 2️⃣超大的使用空间,带着家人出行也不用担心后排的舒适度,大大的后备箱也可以承载一家人的行李。 3️⃣好开不费劲,车子本身比较小巧,在路口掉头基本一把就过,而且方便停车?,不管是停车场的倒车入库还是路边的侧方位停车都是信手拈来。 ?【总结】⬇️⬇️⬇️ 以上呢就是我整个买车到日常使用过程中的一点心得,总而言之缤智这款车就是非常适合年轻人和偏向家用的朋友,好开又省油,空间又够大,本田的耐用性也是有口皆碑,比较在意配置和舒适性的朋友就不是很推荐了,所以最终我给到缤智的综合评分就是4.36分。

    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 02020款缤智 1.5L CVT精英版 图 0
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 12020款缤智 1.5L CVT精英版 图 1
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 22020款缤智 1.5L CVT精英版 图 2
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 32020款缤智 1.5L CVT精英版 图 3
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 42020款缤智 1.5L CVT精英版 图 4
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 52020款缤智 1.5L CVT精英版 图 5
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 62020款缤智 1.5L CVT精英版 图 6
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 72020款缤智 1.5L CVT精英版 图 7
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 82020款缤智 1.5L CVT精英版 图 8
    2021-02-08

    华中大湿机裸车10?这么便宜

    凉白开9758这车离地距离是多少啊?

    天弱1滨智马上换代了,内饰提升不小,但是我觉得新一代前脸不如现款好看

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    4.86优秀

    “小白” 提车记 【个人情况】 本人90后,漂泊在外,总感觉买车弊大于利,第一个是蓝牌摇号的问题,第二是公共交通健全,而且上下班高峰期很堵车,停车也麻烦,第三是养车的费用花销大,但是随着疫情常态化及年岁增长,拥有自己的一部车逐渐刚需 【选车对比过程】 我是21年12月份开始看车选车,在这之前,纯属汽车小白一枚,朋友便推荐我去懂车帝查找资料,首先梳理买车需求: 第一:油车或者混动 第二:预算15万以内 第三:合资车 我对车是没什么要求的,只要能遮风挡雨,家用代步就可以了。逢年过节回个老家需要几百公里高速,电车怕有里程焦虑,所以只能选油车或者混动了 因为对汽车没啥研究,所以选车对比也不多,卡罗拉雷凌太小,感觉不喜欢,十四代轩逸配置不错,而且日产大沙发是真的舒服,但是因为轩逸一直销冠,且当时据说芯片短缺,一直谈不下合适的价格(朋友19年买过,有个心理价位)。 一开始并没有考虑过缤智,或者说并没有考虑SUV,因为同等价位能买到紧凑型轿车,却只能买小型SUV,直到看到店里的缤智实车,虽然是小型SUV,但是看起来很大气上档次,前脸屁股都很圆润,车身的侧面流线很顺滑,最重要的是终端优惠力度很大,决定就它了 【购车价格】 异地上牌对于我这个小白来说太麻烦,而且挺害怕新车就要开高速,干脆直接在家里汽贸店购买,包上牌,一切东西尽量线上处理,确实省心不少。 版本方面选的是20款1.5L先锋版,落地全包总价128000,首付78000,贷款50000两年免息 其中裸车发票价109800 购置税:约9800 因为保险费,上牌费,杂七杂八的费用都包括在里面,并不太清楚具体的费用。 提车赠品: 底盘防锈漆 贴膜 地垫抱枕头枕 前后行车记录仪 前后倒车雷达 【异味】 新车异味确实有点大,容易晕车,感受特别明显,刚买回来需要尽量打开门窗通风,放点柚子皮,大概一两周就基本没啥味道了 【空间】 空间是我购买小白的一个重要原因,虽然是小型SUV,但是空间魔术师的称号不是浪得虚名的,后排腿部空间很宽敞,中部的凸起也不高,三个人坐也不会拥挤,最满意的是后排还可以放倒,搬家载货的时候很方便。 【隔音处理】 隔音这块并没有报太大希望,开了之后发现确实不行,缤智的整体隔音效果差,主要是 1、轮胎噪音,可以通过更换静音轮胎来减小。 2、行驶风噪,可以通过做车门隔音来减小。 3、发动机噪音,可以通过发动机舱加装阻音条来减小。 难以忍受噪音的朋友建议可以先更换静音轮胎,然后做四门隔音。 【优点】 1、好看,我感觉缤智的外观非常耐看,圆润大方,隐藏式门把手很个性,加上个大大的全景天窗,简直完美。 2、好开,1.5L的动力虽然肉,但是对于家庭用车来说还是相当不错了,方向盘操纵也跟精准,基本没有虚位。 3、油耗低,目前我的平均油耗能控制在7个油左右,对于油车来说,还是相当不错的。 【缺点】 1、安全配置过低:整体来说缤智的主动和被动安全配置都很低,虽然我们买车不是拿去撞的,但更高的安全配置能大大提高我们行车安全性。 2、车漆薄:缤智车漆薄,很容易被划伤,虽然原车左右两边都有一块原厂膜保护,但是覆盖面太小了,车子很容易被石子,树枝划伤 3、功能落后:缤智毕竟已经上市7-8年之久,很多功能设计已经不太满足当下。先锋版中控,就是个带蓝牙的收音机,毫无乐趣可言; 后排没有空调出风口,不过小型SUV还能接受; 还有很多东西都需要通过加装来实现,如行车落锁,自动升窗等; 【最后总结】 汽车小白遇上小白缤智,买了不后悔,作为新手的第一辆车,缤智相当实用,在十几万的合资车中,要颜值有颜值,要动力有动力,特别目前终端优惠这么大的情况,推荐大家入手。 最后感谢懂车帝缤智圈主沃特阿油咋咧的推荐

    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 02020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 0
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    2022-08-06

    那就这样吧887还是XRV好看,但是优惠力度太小

    风微熏432保险上蓝牌都是包干吗

    用户9771452728435我的没送雷达。不知道安哪种

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

    4.5优秀

    今年的1月初路过二手车市场顺道进去看看,看了两台二手XRV,2018年3万公里报价12万多,17年4万公里报价11万多,都是中配。在懂车帝app咨询了一翻圈友,也看了车况,总体感觉还行,就开始谈价格,差不多一个星期,一直没谈下来,极度保值。搞到最后车商让我去买新的,说新的低配也就加1万而已。 二手车没搞成,直接从5万预算提到13万。周末中午直接去最近的广本4S店,因为看懂车帝显示,缤智比XRV优惠大,而且是全球车型。一到店里,刚好是中午快1点,除了前台一个女的在,没人接待,给在懂车帝里面留电话联系我的女销售打电话也没接没回信息。然后直接就走了,水也没喝成,人生第一次去的4S店,给我留下的印象太差了,根本没人鸟我。 第二次去的市区第二家,这次刚好一朋友介绍的,他也刚提车,最低配自动,13万到手。所以直接去的,这家4s店服务还可以,进门就有人接待,也是周末中午去的,直接就要买最低配,前后差不多谈了一个小时,因为有朋友的价格做对比,所以一口咬定价格13万,后来13万5千全包落地,包括保险近4500元。加装360环影,前后记录仪,全车包皮,踏板。因为有加装,价格多了5千。白色当天有现车,看了一眼车,显示里程3公里,日期出厂才十来天,非常新鲜,大概看了一下车身,没问题,直新全部付款(含厂家免息6万18个月)。说十来天加装完成后提车。 十来天后,正式到4s店提车出门加了中石化第一箱油295元48.5升,这箱油差不多跑了740公里,基本一大半高速,后面都到一家新加坡的品牌油站加4.4元一升的,跑下来也差不多。 【最满意的地方】 油耗低。过年后差不多跑了快2000公里了,总的来说最满意的是油耗了,表显基本都在6到7升,按实际来说一公里3毛左右(中石化6块的油价要3毛多),平时也不爆力驾使,比较佛系。马上要首保了,首保后再看看油耗会不会变化,目前很满意了。 动力充足。动力1.5L对我来说家用够用,省油省钱,没必要加钱上1.5T。在每天回工作单位的路上,只要你想超车,只要轻踩油门,动力说来就来,超车无压力! 空间非常大。这车空间也是同级别中算很大了,还有魔术座椅,放倒全平,超级能装。我曾经去超市买家用品,装5条大纸巾、2箱孩子的尿片、一罐油个2袋米,完全没问题。 颜值非常高。这一代的缤智比上一代的外观更加好看了,前脸增加多一条大镀络条,圆润的车身线条,再加上犀利的日间行车灯,使得整台车看起来感觉非常的年轻运动。我提车的第三天,我的几个同事看到都异口同声的赞美这台缤智好看! 【不满意的地方】 这车不是没有缺点,真要吐嘈的是避震非常硬啊,真的硬啊,随便一个小坑都很大动静,整个人都抛起来了,减震实在太差了,跟做坐平板车的感觉差不多。 新车内饰气味非常大。每次上车我都觉得非常难受,特别是夏天温度比较高的时候,车内难闻的新车味道更浓,不要说乘客,就连自己是司机也觉得难受,有想吐的感觉~ 车漆非常的薄。提车也不是太久,前杠已经有三处的地方掉了漆,都是因为在工作的单位路上,跟车的时候,有小石头弹到而掉漆的,看到都非常心疼。 全系列车型不配置行车自动落锁功能。买缤智的大部分是有家庭的车主吧,自动落锁功能对一个有孩子的家庭来说是非常重要,我的外甥第一次坐我的车就因为他太调皮,自己掰开门的开关,差点就发生意外了,经一事长一智,我马上到某宝买了个落锁器,插在方向盘下面的OBD上,行车落锁,挂P挡自动解锁,对于有小孩子在车上时比较安全。

    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 02020款缤智 1.5L CVT精英版 图 0
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    2021-03-14

    阳光1532159150782动力1.5自吸真不够用。

    我爱hyz精英版有天窗吗?

    用户958313515779今年这几天全款12.5感觉是不是贵了,比较今年购置税减半

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.57良好

    外观方面没啥问题,造型不那么夸张,但是也属于现在比较流行的运动风格,车顶有点前倾,后门把手隐藏设计,看着很有两门跑车的感觉。17英寸的五幅式轮毂造型个性感十足,非常的吸晴。另外,车尾造型造型比较圆润,宽大的黑色后保险杠也是突出了运动风格,整体很有层次感。其中两个“虎牙式”的尾灯造型感还是很强的。我想吐槽的是,这个卤素光源的车灯确实不亮,和“蜡烛灯”没什么区别,建议后期改装。 内饰设计一贯的日系简约的风格,布局以实用为主,不过中控采用了大面积塑料材质,硬邦邦的塑料感严重,看起来确实比较廉价,而且还有异味,怪不得会被吐槽。其中三幅式的方向盘也采用了硬塑料材质,摸起来手感欠佳。不过好在还搭配了一块8英寸的中控触摸大屏,对于一般日常使用还是能够满足,没什么可玩性。 空间上来说在这个级别中表现的确值得点赞,缤智虽然看着不大,但是有2610mm的轴距表现,在同级别中算是主流水平,同时还拥有很不错的头部空间,坐进车里就觉得很敞亮,不像小轿车那么的压抑。另外缤智的后排空间也很大,地板的凸起也不明显,座椅也有靠背调节,坐着确实舒服。还有座椅支持按比例放倒,就算放个大件的东西后排至少还可以坐一个人,空间灵活实用性很高。总的说来不愧的是被称为“空间魔术师”的本田。 不过空间虽然表现不错,但是舒适性差点意思,首先是隔音效果比较差,发动机噪音和胎噪很明显;另外悬架减震也不够舒适,整体偏硬,而且走颠簸的路的时候你会发现底盘很松散。另外遗憾的是后排没有空调出风口,但是空调效果很好。 缤智用的是1.5L的地球梦发动机,这个发动机的口碑还是很不错的,131的匹的最大马力开着也有信心,比好多车型的1.51自吸发动机动力都要好。所以起步的过程很顺畅,没有明显的肉感,踩油门的时候转速提升的很快,自然后劲比较足,加速的时候不拖沓,而且还能感觉到动力一直在输出,开在路上基本不虚。性价比上我个人觉得真的不错,缤智属于是很均衡的车子,动力够用,油耗低,而且实用的配置都有,空间也很大,作为家用车的确是不错的考虑车型。

    2020-11-21

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

    3.5良好

    在这个看脸的社会,一款车销量的好坏和颜值关系很大,实话说,本田缤智的外观我很满意,整体设计辨识度挺高。前脸是家族式格栅造型,和两侧造型犀利的大灯融为一体,黑色饰条修饰下层次感很强,整体看起来运动感不错。侧面加入了不少线条修饰,而且不太规则,显得个性化十足,腰线上扬的设计也让整车有一个向前的俯冲感,尾部造型稍显饱满,亮眼的是分体式大灯,晚上亮起后效果不错。 内饰完美的延续了日系简约的风格,而且毫无档次感可言,塑料感严重,而且打开车门,新车的内饰异味就能闻到,我还是建议买车的小伙伴多进行通风处理。整体来说,我觉得本田缤智的内饰与同级别国产车相比,简直是“一个天,一个地”。另外让人吐槽的是,这车低配到没多功能方向盘,没有中控大屏,确实不厚道。 空间表现不错,毕竟本田号称“空间魔术师”,对空间的利用率还是很高。身高1.78米的我坐在后排,腿部空间还有一拳多距离,头部空间还有一拳左右,而且中央地板凸起并不高,坐起来完全没有压抑的感觉,后排坐三个成年人的话,我觉得还是很轻松。不过我想吐槽的是中控的储物空间,主要储存地方是设置在挡把下放,放手机的话位置太低,拿取需要弯点腰,东西太多的话还要摸一下, 很不方便;而且扶手中间的杯架又有点太靠后了,而且形状也不适合,怎么放怎么别扭。舒适度的话我觉得坐在后排和坐“拖拉机”没什么区别,减震偏硬,路面反馈感直接,而且隔音效果不好,还没后排空调出风口。 动力上我只能说适合“佛系”车主,搭载1.5L的发动机,131匹的最大马力只能说够用,匹配了CVT无级变速箱,开起来还是给我一种从容的平顺感,就是一辆标准的“买菜车”,高转速的时候发动机的噪音很大,让我特别不舒服。如果有动力追求的话,我还是建议入手1.5T车型。操控上的话,开起来给我很轻快的感觉,对新手司机比较友好。不过底盘感觉比较散,不够扎实,所以高速开起来比较飘。

    2020-12-08

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.64良好

    家里人想添台车自驾出游玩,平时媳妇开的多一些,想买款小型SUV,有点纠结是买本田缤智还是起亚KX3,后来选择本田缤智,首先品牌和品质方面本田要比起亚还一些,后期保值率也更好,然后本田缤智动力要比起亚KX3好的多,不过价格贵了不少,我们更喜欢本田的品质,于是咬咬牙,买了本田缤智。 先说说我的买车价格: 我买的是缤智2020款1.5LCVT豪华版,厂商指导价14.88万,按时我们是中秋买车,抽中了一张大额优惠券,而且裸车价我们优惠了1.5万左右,购置税11000,上牌费300,交强险950,商业保险5300左右,全部做下来花了快15万左右。 车的优点: 第一、外观耐看。这款车的外观的造型设计的确实非常的漂亮,我很喜欢标志性的前脸设计,看上去特别的帅气,有档次,整个车身的线条设计的流畅,搭配的白色的车漆,看起来非常的干净利落,也很适合我媳妇开。 第二、空间表现不错,这款车虽然属于小型SUV,但是这个车子的空间并没有那么的小,车长4340MM,宽1790MM,高1605MM,轴距2610MM,我们一家四口人坐在里面,自驾出行完全没有问题。 第三、油耗经济,我对这款车的油耗还是相对挺满意的,官方给的百公里综合油耗为6.1L,我的实际油耗为7.6L,而且比较稳定,不会忽上忽下,所以总体上还是很省油的。 车的缺点: 第一、新车塑料味道重,内饰材质为塑料,方向盘也是塑料材质,座椅材质是织物皮质混合,所以新车的塑料味比较重,要多放点橘子皮和活性炭吸附,保持通风。 第二、我觉得这个车子的胎噪还是有点大的,不过我觉得这个噪声我还是能够接受。 第三、动力有点弱,本田缤智作为一款小型SUV车,我买的2020款1.5LCVT豪华版,搭载的是1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大马力131PS,推背感差了点,但是好在能满足我的日常家用需求。 车的保养: 第一、保养时机,缤智的首保是在在3个月或5000公里内(以先到期限者为准)完成。然后空调滤清器是每2万公里更换,一般保养的项目是更换机油和机油滤清器、加注常规油液、相关配件检查、清洁,气滤清器。 车的日常费用: 第一、保养费用,在4S店,一次常规保养的费用大概是600元左右。 第二、补漆费用,喷漆的话外面汽车店一般要200-300元一面,4S店要贵些,大概400左右,如果在保险杠等这些塑料材质的位置就根本不用管,一般来说原厂车漆都能不动尽量不要动,但是如果金属部分有变形就只能钣金喷漆处理。 第三、保险杠费用,去4S店换保险杠,大概费用在450左右,换的是比较好的。 总之,虽然缤智新车塑料味比较重,动力稍显不足,但是他的外观耐看,空间表现不错,我开起来百公里油耗基本维持在7.6L,所以我觉缤智作为一款家用车,花15万左右买2020款1.5LCVT豪华版,还是值得的。

    2021-02-13

    用户8592569049162我的都一直上升,8升了

    用户7518455803614请问你有加装东西吗?比如雷达等

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.57良好

    【空间表现】 满意 【最不满意】 新车异味,几个月才散 【油耗】 市区大概6.8,高速5.5的样子

    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 02020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 0
    2022-02-13

    Cavan908[图片]

    惟一落地下来多少钱?

    点评车型: 2022款缤智 1.5L CVT幻夜·先锋版

    3.86良好

    【最满意】总体我对于缤智先锋版车型还是很满意的,外观大气耐看,油耗表现优秀,百公里油耗还不到6个油,堵车也才7个多,可以说是非常省油了。再就是前排空间充足,后排空间也很好,个人身高1米8,对坐后排中间的人舒适度也很好。最后,缤智还是一款全球车型,这点也是同门的XR-V所比不了的。 【最不满意】缤智让我最不满意的地方:一、噪音确实有点大,不管是风噪还是胎噪,都很明显。二、自动启停总是默认开启,而不是默认关闭,这点是很烦人的。三、新车味道大,特别是晒过后或者隔天后,车内都有比较刺鼻的味道,这点是很让人难受的。四、车漆特别薄。虽然总说日系车的车漆薄,但缤智的车漆也真的是太薄了,随便洗个车啥的就容易多出一些划痕,这点也是很让人难受的。 【动力】1.5L的发动机起步偏肉,得深踩油门提速才可以,动力平顺性倒是很好,没有明显的顿挫感,这点也跟其采用的CVT变速箱有关。方向盘的操控和指向很灵敏,刹车表现不错,开起来有信心,而且很容易就让人喜欢去经常开它。

    2021-11-10
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。