缤智动力十足值得买吗_缤智怎么样

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

4.36分“优秀”

广汽本田---缤智 ☀️【看车】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 受疫情影响，我和老婆决定年底入手一台属于自己的车回老家，毕竟每年的抢票大战和大包小包上实在是让人身心疲惫，买车首先是打开钱包看看预算，然后就开始了懂车帝app上看车对比，我的购物车当中加入了轿车~马自达3、昂克赛拉、本田思域、大众速腾、丰田雷凌、日产轩逸。而SUV~就是大众探歌、本田缤智、XRV，线上确定了之后就启动了线下的到店实地实车研究了哈哈。 ?【购车】⬇️⬇️⬇️经过长达一个月的奔波，最终订下了缤智.我购买的是1.5L精英版，上本地东莞牌，整个车落地价--12.6W，保险三者200W，4S店赠送了不少精品，有一键升窗、自动上锁防盗报警、防爆膜、全包围脚垫、行车记录仪、四门板包皮、另外还有我当天订车抽奖抽中的电火锅➕车载吸尘器。 因为我订的颜色比较小众化-玫瑰黑，所以足足等了差不多一个月车才到，到4s店去验车当天第一眼看到实车就觉得没选错颜色，是令让我心动的那一种颜色，验车完毕后，然后让4s店把送的东西加装好后，等了接近一个星期终于提车了。 ?【提车】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 关于提新车，我觉得有几点是要注意的：①查看车子外观和内饰，看是否有使用痕迹 ②试用各项功能，看能否正常使用 ③车辆的所有手续是否齐全、备用钥匙、临时牌照④看一下轮胎的生产日期，大概就可以知道车子的生产日期了 希望以上的这些都能够帮助一些准车主吧 ?【外观】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 外观方面的话，每个人审美不一样，就我自己而言，缤智的外观就是两个字概括就是秀气，它不同于他的兄弟车型XRV，XRV就是线条硬朗，方方正正的感觉，而缤智就圆润了许多，不过缤智内饰我觉得比XRV好看多了，层次感分明，坐进去给人有一种高档的感觉。 ?【动力】⬇️⬇️⬇️ 动力方面，我选的1.5L自吸的车型，还是那句话，上下班代步买菜绝对够用，60-80挺有力， 100以后就有点萎靡不振了，不过它还有1.5T车型可以选择，如果比较在乎动力，或者经常跑高速的可以看看涡轮动力的缤智，上下班来回6公里表显油耗9个左右，日常使用，对于我来说已经足够了。 ?【空间】⬇️⬇️⬇️ 空间嘛~我愿称它同级别无敌！！！ 缤智的外形看起来是小巧玲珑的，但是我之前公司年会拉了五个同事一起去参加，加上我总共六个人，但是后排四个同事都说还算好能坐下不太挤，对我小缤智的空间表示惊叹，而我和前排同事也觉得前排空间?还有后备箱，缤智的后备箱是支持4/6比例放倒的，而且平整度很高，我朋友前几天搬家，还拜托我帮他拉一台洗衣机，后排一放倒，洗衣机轻轻松松装进去，还有不少剩余空间可以使用，我想这个空间家用是完全够的，自驾游也不在话下。 ?【车内科技配置】⬇️⬇️⬇️ 因为我的精英版是自动最低配，所以配置也比较低，有自动大灯，全景天窗、然后加装了大屏导航➕方向盘控制➕手缝方向盘套➕LED大灯➕倒车雷达，比较在意配置的话建议购买先锋版，原车就带大屏和倒车影像还有方向盘控制，或者豪华版，带一键启动和LED大灯。 ?【缺点】️️️ ⬇️⬇️⬇️ 1️⃣配置太低，最简单的收音机?都没有一个，更不用说一键启动和LED大灯了，而且座椅和门板都是织布材质的，方向盘也是朔料的，手心出汗的话很容易打滑，影响行车安全，整车就主副驾驶两个气囊➕左右两个气帘，说实话太少了点，建议厂家可以加多两个。 2️⃣悬挂避震太硬了，过减速带和坑坑洼洼的路面10分颠簸，屁股受罪，特别是后排，大点的坑都可以起飞，第一次带上丈母娘一家去吃饭，路上过减速带颠的后排人家头都撞顶棚了，差评！ 3️⃣还有几个小bug 比如胎压灯亮过两次，检查四个轮胎胎压却又都是正常的，水温灯也是一样的毛病，明明水温是正常的它却亮灯了，惊不惊喜，意不意外。 4️⃣新车车内的味道很大，而且很难消除，我用了炭包，也用过柚子皮，效果都不理想。 5️⃣隔音差，最明显就是速度起来以后什么路噪、胎噪、加油声、都混合进车里面，下雨天车顶就是交响曲。 ?【优点】⬇️⬇️⬇️ 1️⃣年轻时尚的外观，在行驶过程中，搭配LED的日间行车灯，整个前脸英气十足，亲朋好友看了都点赞。 2️⃣超大的使用空间，带着家人出行也不用担心后排的舒适度，大大的后备箱也可以承载一家人的行李。 3️⃣好开不费劲，车子本身比较小巧，在路口掉头基本一把就过，而且方便停车?，不管是停车场的倒车入库还是路边的侧方位停车都是信手拈来。 ?【总结】⬇️⬇️⬇️ 以上呢就是我整个买车到日常使用过程中的一点心得，总而言之缤智这款车就是非常适合年轻人和偏向家用的朋友，好开又省油，空间又够大，本田的耐用性也是有口皆碑，比较在意配置和舒适性的朋友就不是很推荐了，所以最终我给到缤智的综合评分就是4.36分。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

4.8分“优秀”

【购车经历】 盯着考虑了一个月的飞度，结果到店发现车内部空间布局合理挺大的就是整车比较小（本人身高190体重100kg）有点跟我这个体型不符，然后就进店里看了看别的款，看的缤智和型格，缤智空间布局合理车身不是很长（不喜欢太大的车拐弯抹角不方便要不也不会先看飞度）型格内部也不错感觉车身又宽又长怕自己把握不住，最后订了缤智。 【乘坐体验】 织布座椅坐着很舒服，门板织布加皮质，前排空间很大，门板织布黑色但是感觉不耐脏，后排我也没上去坐感觉位置也够用了，一般也不拉很多人。 【空间表现】 前排空间布局合理，前排、后排、后备箱各有一个点烟器插口，很方便充电或者车载冰箱，前排驾驶位六向调节，调最矮、最靠后，190身高的腿都能伸开很舒服，后排空间也不赖，本田的魔术座椅，座椅可以抬起来，后排空间放一些高的东西都放的开，也可以放倒后座基本上是平的，整车空间布局很好，虽然说是紧凑型SUV，但是储物使用空间比中型SUV会大一些。 【驾驶感受】 驾驶感觉很棒，1.5T涡轮明显比自吸气动力来的猛，起步S裆地板油能感受到推背感，加速感觉游刃有余，🍃挡在车少的地方试了一下，对于我这种稳中求进的人来说这个挡我以后在不开了，不来的话油门响应很快，开完之后油门踩到1/3才能感受到一点动力，正常开车就不建议开节能了，没啥用。 【油耗】 油耗对我来说还好吧，加的95号汽油，不太观察仔细算油耗，正常开不超10个油都能接受，提车跑回老家100多公里，最低5.4上午提车在车里吹了几小时空调，跑到市里堵车的地方也就6.3-6.5很省油，毕竟小十万的车都买了，还能舍不得烧油吗，该用就用，想省油骑自行车吧，要想马儿跑得快，还想马儿不吃草，不现实的。 【最不满意】 这个自启停是真的烦，有的时候上车忘了关，等红灯踩油打哏还卡顿一下，买了自启停屏蔽那个插线快到了，等给按上，就这么一个槽点，在其余的都没啥毛病。 【提车价格】 整车全部付款结清是13.57包括贷款利息保险车税。 定金：10000 现金车款：48690 贷款：62000（贷款60期24个月后可以提前还款，24期利息5500） 保险：5022 减半购置税：4492 总价：135704（选装赠送，座椅加热、盲区监测、全包脚垫、后备箱垫、行车记录仪、发动机护板、超纤维座椅、前后雷达、保养无忧（三年五次不含人工费）、太阳膜侧后，但是这个膜不太想要，排队订的配件安装器是9.12号，等到时候看看换点别的什么东西，上外边贴膜店自己贴。） 有什么问题可以在评论区喊我哦，欢迎圈主加精哦🤪

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

3.36分“良好”

终于提车了，前前后后差不多小半年了，缤智这款车从优惠2万开始关注的，然后优惠到2.5万，感觉差不多了去4s店问真实情况，谈车价赠品等等。 28号大早上就出发了，周二人还是不少的，谈车价，交定金，验车，办手续。不得不说本田中餐还是不错的。等车牌的时候顺便在电影区休闲了一下午。中午11点30选的车牌，要到晚上六点才能出来。 【驾驶感受】 驾驶感受良好，动力很足。可能我没开过好车的原因，我之前开的是二手08款骊威哈哈づ♡ど 新车高速120码，转速1800 1900左右 感觉很不错，由于回来的时候是晚上 没有很飙车，后期试试看 【提车价格】 坐标：河南郑州.因为看了有小半年，几个销售都有联系，基本上都是现金优惠2.8左右起步。我去了一个聊的来的直接去店里谈，最后谈成现金优惠3.05万，送原厂行车记录仪，全车太阳贴膜，脚垫，抱枕，其他啥都没。全款现金优惠3.05万 全险5500 上牌400 购置税1.04左右 没其他费用了。后话（很多店其实都是一个老板，你的信息他们都是共享的，找一个套路少的销售就可以，别把自己的低价告诉销售，没交定金你就是大爷，想要啥赠品直接要，不给就磨，等你交了定金你要个螺丝都不会给你的，另外价钱谈好后，签合同的时候让他在合同上除以上费用其他费用。送的太阳膜直接让他写清楚四个玻璃门和前后挡风，另外最重要的是 问清楚 问清楚 问清楚有没有工时费，有的店里说的是送 等你安装了要你工时费） 【空间表现】 我175身高 80kg左右前后排无压力。后备箱很满意 【最不满意】 锁车后视镜不折叠，还要手动（其实这个价钱也就这样了，我买本田就是买的发动机?）胎噪问题，没买车之前看大本分网友都说胎噪大点，但对我来说我能接受（毕竟之前开的08款二手骊威?） 【动力表现】 昨天晚上六点上过牌 直接加满油回老家一趟一共跑了110km，市区差不多30km左右，油耗显示6.2全程空调，高速120码，转速1800 1900左右 感觉很不错，由于回来的时候是晚上 没有很飙车，后期试试看。 还有就是说了这么多 来个车友群我想加入大家庭。谢谢๑•́₃•̀๑

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4分“优秀”

提车二十天，来分享分享我的心得。订车之前其实看了很多车，主要考虑suv，这个价位的国产和合资几乎都看完了，说实话如果要看配置，这个价位的合资都不如国产能打。但考虑到车的三大件，虽然我也不专业我也不理解但听很多有车的朋友说自然吸气的发动机要更省心些，手自一体的变速箱优于cvt优于双离合，本着这个道听途说的大原则，还是合资的更放心一 点。 合资里面福特，雪佛兰，别克，现代，大众都看了。这个价位里能选的，每个品牌都有很突出的车，但缺点也很突出。福特的福克斯at，各方面都很好，包括三缸发动机我试驾了以后都很喜欢，但就是没有现车，要等一个月，市场保有量很低，以后维修保养是个麻烦。 雪佛兰的创界，配置空间都不错，就是三缸发动机不如福克斯的让人放心。 别克的昂科拉，内饰在这个价位合资suv绝对无敌，但保值实在堪忧，三缸也让人担心。 现代的ic28 起亚的傲跑，也都试驾了，配置可以各方面都不错，但是我想要的高配都没货，低配价格也并没优惠多少，结合品牌来看并不划算。 最后挣扎的就是在大众的探影和缤智了，其实最开始是最不想要广本的，因为听说了日系车的隔音和底盘都一般。这个后面说。 看了探影后各方面都挺满意，但是1.5T的配的双离合变速箱，真不爽，一脚下去三秒以后才加速，城市里开太费劲了。1.5L的虽然没这问题，但油耗太高，试驾车将近10个。另外就是内饰做工太粗糙了，赶上共享汽车里的电动车那种。 最后为什么选缤智很简单了，就是这车虽然没什么特别大的优点。但也没有什么特别大的缺点，各方面比较均衡。 一，外观仁者见仁，但至少不难看吧 二，品牌算不上最保值。但好歹还行 三，空间很好，这个价位里最大也就这样了 四，油耗确实不错，开了500km，表显6.8，剩下续航表显200km，这样一来一箱油700km，对于suv来说我觉得还不错了 五，动力确实是感觉越踩越有，目前速度没有超过100 过，100以内没有提不上劲的感觉，加速很线性。 六，隔音是真不行，装记录仪时工人啥工具没用直接把线塞进去了，他说日系车都缝隙大，德系车都紧。但平时跑高速不多。市内上下班还是能接受的。 七，底盘也一般，确实没有福克斯那种地上起飞的感觉，速度100时感觉控制不是那么自信，要刻意踩刹车减速再变道。另外就是减震一般，前排还行，后排就有点颠。不过这也是个别情况。大部分时候路都很好走。 总而言之，看了三个月的我实在是看累了，就在3月的最后一天。几乎没怎么讲价，就这样吧，选一个既不是特别喜欢，也不是不喜欢，最重要是从各方面看都还均衡的选择。也许这就是人生。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.29分“良好”

【购车经历】一开始看的是福特福克斯两箱顶配，奈何福特营销太差，怎么谈都是懂车帝报价优惠1.5，而且保险八千大，落地15，另外就是底盘过低吧，最后选了老丈人推荐的缤智，等我缤智订车了福特销售一下优惠2.5而且吐槽抹黑别人，所以说营销真差劲，车是好车。2021年3月底落地缤智1.5先锋，分期13.1，优惠了2.4，啥也没送，，自己去过一次4s店给优惠2.2，我哥推荐的所谓汽贸熟人，多优惠了2000，事后想想可能被我哥所谓的熟人刀了一把，毕竟没自己多去谈就去了一次4s店直接给的优惠2.2，相信谈一谈也不止2.4，而且保险单子车价是10.88， 所以奉劝大家干啥都不要找别人口中的熟人。 【空间表现】 挺宽敞，后排也大，魔术空间，后排座椅可放平也可折叠起来。 【油耗】 油耗表显5.9，算了算应该是7左右，还算省油，1.5L动力可以，加速也可以，当然说的是一个人，0-80， 【亮点配置】 就省油省心空间大，颜值不错，开着轻巧，加速平稳无顿挫 【最不满意】 配置太低，布的门板，所以花几百贴的皮，车机只有个倒车影像没有前后雷达，所以加装360全景，隔音巨差所以做个全车隔音聊胜于无，音响4个，加了高音，做了隔音所以音感好了一些，高速开的太吵了，上车只能听歌，面包车的行驶品质，后排巨颠，只适合一个人开，车漆铁皮太薄，随便蹭一下，被石子蹦一下，小坑加漏铁皮了， 都说本田买发动机送车一点没错，也就发动机了，别的别说话。最后奉劝大家买车买自己喜欢的，别迁就别人自己花钱最后哪儿哪儿难受。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

4.5分“优秀”

今年的1月初路过二手车市场顺道进去看看，看了两台二手XRV，2018年3万公里报价12万多，17年4万公里报价11万多，都是中配。在懂车帝app咨询了一翻圈友，也看了车况，总体感觉还行，就开始谈价格，差不多一个星期，一直没谈下来，极度保值。搞到最后车商让我去买新的，说新的低配也就加1万而已。 二手车没搞成，直接从5万预算提到13万。周末中午直接去最近的广本4S店，因为看懂车帝显示，缤智比XRV优惠大，而且是全球车型。一到店里，刚好是中午快1点，除了前台一个女的在，没人接待，给在懂车帝里面留电话联系我的女销售打电话也没接没回信息。然后直接就走了，水也没喝成，人生第一次去的4S店，给我留下的印象太差了，根本没人鸟我。 第二次去的市区第二家，这次刚好一朋友介绍的，他也刚提车，最低配自动，13万到手。所以直接去的，这家4s店服务还可以，进门就有人接待，也是周末中午去的，直接就要买最低配，前后差不多谈了一个小时，因为有朋友的价格做对比，所以一口咬定价格13万，后来13万5千全包落地，包括保险近4500元。加装360环影，前后记录仪，全车包皮，踏板。因为有加装，价格多了5千。白色当天有现车，看了一眼车，显示里程3公里，日期出厂才十来天，非常新鲜，大概看了一下车身，没问题，直新全部付款（含厂家免息6万18个月）。说十来天加装完成后提车。 十来天后，正式到4s店提车出门加了中石化第一箱油295元48.5升，这箱油差不多跑了740公里，基本一大半高速，后面都到一家新加坡的品牌油站加4.4元一升的，跑下来也差不多。 【最满意的地方】 油耗低。过年后差不多跑了快2000公里了，总的来说最满意的是油耗了，表显基本都在6到7升，按实际来说一公里3毛左右（中石化6块的油价要3毛多），平时也不爆力驾使，比较佛系。马上要首保了，首保后再看看油耗会不会变化，目前很满意了。 动力充足。动力1.5L对我来说家用够用，省油省钱，没必要加钱上1.5T。在每天回工作单位的路上，只要你想超车，只要轻踩油门，动力说来就来，超车无压力！ 空间非常大。这车空间也是同级别中算很大了，还有魔术座椅，放倒全平，超级能装。我曾经去超市买家用品，装5条大纸巾、2箱孩子的尿片、一罐油个2袋米，完全没问题。 颜值非常高。这一代的缤智比上一代的外观更加好看了，前脸增加多一条大镀络条，圆润的车身线条，再加上犀利的日间行车灯，使得整台车看起来感觉非常的年轻运动。我提车的第三天，我的几个同事看到都异口同声的赞美这台缤智好看！ 【不满意的地方】 这车不是没有缺点，真要吐嘈的是避震非常硬啊，真的硬啊，随便一个小坑都很大动静，整个人都抛起来了，减震实在太差了，跟做坐平板车的感觉差不多。 新车内饰气味非常大。每次上车我都觉得非常难受，特别是夏天温度比较高的时候，车内难闻的新车味道更浓，不要说乘客，就连自己是司机也觉得难受，有想吐的感觉~ 车漆非常的薄。提车也不是太久，前杠已经有三处的地方掉了漆，都是因为在工作的单位路上，跟车的时候，有小石头弹到而掉漆的，看到都非常心疼。 全系列车型不配置行车自动落锁功能。买缤智的大部分是有家庭的车主吧，自动落锁功能对一个有孩子的家庭来说是非常重要，我的外甥第一次坐我的车就因为他太调皮，自己掰开门的开关，差点就发生意外了，经一事长一智，我马上到某宝买了个落锁器，插在方向盘下面的OBD上，行车落锁，挂P挡自动解锁，对于有小孩子在车上时比较安全。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

4.14分“优秀”

五月，夏天来了，时间过得真快，不知不觉我的小缤智已经陪我五个月了，在这五个月的日子里，小缤智给我带来了无限的欢乐。五个月里，小缤智已经跑了五千公里了，我的缤智当时提车价是11.88万。优惠了两万，保险在五千左右，全下来在13.5万左右。接下来我给大家说说这些日子的用车心得。 外观：       缤智的外观，用一个简单的词语形容，就是漂亮，虽然已经上市五年了，但是放在这个年代，一点没有过时。犀利的眼神，隐藏的门把手，十七寸轮毂，分体式尾灯。只要看上一眼你就会对它流连忘返，现在只要大街上有缤智，我瞬间就能认出来。虽然外观这种东西，仁者见仁，智者见智。但是我觉得外观是真的漂亮。 内饰:        缤智的内饰让人觉得简约而不简单。首先跟xrv的区别是空调出风口。其他的无太大差别，我提的是2020先锋版，已经算是中配了，但是里面能摸到的地方全是硬塑料。方向盘也是后来自己缝的。但是多功能方向盘就只能控制音响。别的功能没有。还有中间那个屏幕，连个导航都没有，也就只能听听音乐。座椅倒是很喜欢，皮和织物混搭的材料。其他的就没什么功能了，这个价位觉得本田真的太小气了，如今的国产车内饰一个比一个豪华，合资应该要进步了，不过本田是出了名的买发动机送车。鱼和熊掌不可兼得！ 配置：        缤智的配置对于这个价位来说是真的低啊，首先这个价位，都可以配多连杆悬架了，但是缤智还是用的扭力梁，而且中配车型，像什么无钥匙进入，一键启动之类的都是没有的。大灯配置也是卤素。真心觉得缤智在改款应该增加一下自己的配置，才能得到更多人的芳心。 空间  ：        说起缤智的空间我真的要夸奖它了，这么小的车，2610的轴距。但是里面坐着相当宽敞。真的应了那句机械空间最小化，乘坐空间最大化。我身高180。坐在前边还有一头的距离。后排空间也相当宽敞，就连低配也有魔术座椅，这个功能真的特别实用。后边空间也可以放平，拉货搬家。统统不在话下。这里真的要给缤智一个大大的赞 操控       如果说这个价位的合资suv操控的话，那就有点夸张了。但是缤智就是城市代步的小型suv。起步轻盈，停车方便，侧倾也不大，底盘也不散。我感觉已经完全够用了。 动力       缤智动力1.5自吸有131马力，撘配可变正时气门技术，配合自主研发的cvt我感觉已经相当完美了，起步的时候略微有点肉，但是到80公里每小时，动力还是随叫随到的，如果你长途跑的多，建议你上个1.5t177马力的。这个动力通俗一点说，同价位想崩谁崩谁。而且这款车油耗相当低。提车五个月我城市里开的多，百公里六个左右。这无形当中给我省下一比开支。 舒适型        缤智的舒适型还是可以的，底盘滤振略微有点大。唯一的缺点就是噪音，可能这是本田车系的缺点吧，不过我每次都是打开音响，瞬间就好多了。 总结：      缤智在小型SUV销量排名名列前茅并不是浪得虚名的。在这个拥堵的城市，我们买车不就是为了需要一个低的油耗，停车方便，动力够用，故障率低。这些缤智都做到了。任何事情有舍就有得。当你拥有缤智以后你就会包容它所有缺点。缤智。值得你拥有！！！

点评车型: 2019款缤智 1.5L CVT先锋型 国VI

3.21分“良好”

购车过程： 我买车倒是很简单，20年 1月疫情前，就想买一部家用代步车，因为身边都是日系车多，所以都是直接去看日系车，凌派和享域是空间可以，但是因为是三缸，还是不敢下手，看了卡罗拉和雷凌，马上也不喜欢，空间小的可怜，轩逸呢还好，就是手刹也不爱，所以去看SUV。先去看缤智，一看到就觉得外观很可以，内饰感觉一般，去隔壁看了xrv，外观一对比就感觉没缤智好，但又感觉内饰比缤智要好，有点纠结，两个车都试驾了，果然是兄弟双车，试驾感受差不多一样，后来认真对比下参数，感觉花同样的钱，缤智配置要稍微好一点，也是全球车，就入手了19款的1.5L先锋版。，当时是14.3万落地。 现在用车也一年有半了，就想借着这个平台把我真实的用车感受分享给大家: 优点 ①空间：虽然是小型suv，本田空间魔术师的名号也不是浪得虚名，前排调整到我正常坐姿，后排空间还有一拳3指到4指差不多的空间，虽然不至于跷二郎腿，但是腿部空间杠杆的。车内储物空间也还行，最喜欢就是档把下方的掏空，这个设计很讨巧。后备箱空间也大，叠起来上下可以放6个24寸的行李箱，后排还支持放倒，装货空间更大，空间真的没话说。 ②油耗：高速几乎是百公里6-7个油，市区8-9个油左右，现在一年半下来平均油耗7个，很满意。 ③速度：这车80码以下，动力还是可以说很充足的，超车起步完全没问题，发动机前期调教的很灵敏，开了自动驻车不开小绿叶都有点窜。 ④外观：我很喜欢19款那个车头，看起来很有战斗感，车尾一个小溜背，也是很有感觉。不过外观这东西就是见仁见智了，买自己喜欢的车就好。 ⑤舒适性：座椅的包裹性很好，长途开车也不累，方向盘重量合适，转向也很好，指哪打哪，整体上还不错。 ⑥保值率：据说保值率非常高，说3年还有接近70%，5年都还有60%+，真是这样的哈十分理想了，想短期持有过度的兄弟，完全可以考虑。 正所谓人无完人，车无完车。这个车缺点也是有的，而且并不少！ ①隔音：非常差。这是本田的传统，不能丢。市区走走还能接受，上高速真的是怀疑人生，胎噪，风噪，路噪声声入耳！不得不花点小钱做了隔音，现在一年多了，头一年还可以，今年开始又难受了，才发现这个隔音真的作用不大，我还是沉醉在美妙的音乐中吧！ ②配置：这车低的有点寒酸，我14.3落地飞车，织布座椅，（我换真皮了），车机只有蓝牙和倒车影像，关键还不清晰（我换一个安卓的360大屏了），卤数灯（我换成led），我还加装了一个一键启动，活生生变成豪华版，就是轮毂没换，还把几个车门都包了真皮，原车的太招尘！前后也花了好大几千才有点像样！ ③动力：车评人说的术语够用，哈哈，就是肉，但是80码以下其实还算可以，比较灵敏，但是80以上就不行了，毕竟是小排量自吸，速度需要时间才能上去，深踩油门，就听到发动机干吼不走，哈哈，不过速度上去了还是可以。s档相对好很多，油门好灵敏，有点推背感，合适高速超车用。 ④底盘：悬挂硬，我觉得这车地盘偏硬了，不，不是感觉它就是硬。对于颠簸路况，几乎是没一点过滤，大坑如此，小坑也一样。过减速带尤其明显，简直是遭罪，后排更加严重，速度上去了就感觉自己在坐过山车。 ⑤油漆：车漆非常薄，不是一般的薄，一开始我还不知道，直到那天我去山姆店，把车停到停车场时我才知道，是侧方停车，没看清楚墙边还有一条白色的水管，这水管还是塑料的管，不小心碰到了，我以为没事，结果开出来才发现，掉漆了，还直接看到底漆，从那时候起，特别小心加注意开车，都是逼出来的，不说了，说多了都是泪。 ⑥硬件：硬件真的一般，后排竟然没有出风口，一开始我以为没关系，毕竟前面有，风量大一点应该问题不大，直到那天我朋友来坐我车才发现很尴尬，大夏天的，他坐后排我开了冷气最大风，他后面还一直出汗，那次真的尴尬到我了，这个必须差评，不够人性化。 ⑦后视镜：没有加热功能，这个真的也是不方便，我在广东用车，平时还好，一到下雨惨了，后视镜根本看不清的，开车特别危险，记得有一次我是晚上回家，突然下雨，后视镜又看不清，那时候我的还是卤数灯，哇，我都吓死了，胆战心惊跑完这趟路，后面果断换了led灯，可惜，这个后视镜加热问了好几个店都说没有得加装。 总结下，这个车还是挺值得推荐，花的钱不多，用的也省心，家用车来说是合格的，动力平顺，油耗低，追求动力和溺爱静音的人就不建议了，买来当家用车还是杠杠的，而且保值率也很高，作为年轻人的第一辆车来选择还是具有参考性。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

3.64分“良好”

今天我们评测的车型是本田缤智 2020款 220TURBO CVT精英版 首先我们来说一说这款车型全款购车的大概价格： 这款车型的官方指导价为14.58万元，目前我们当地的优惠幅度在1.7万元左右，所以购车价格为12.88万元，购置税1.15万元左右，保险5000元左右，上牌费300元，所以这款车型全款落地价格在14.56万元左右。 然后我们再来聊聊这款车型的优缺点。 优点： 搭载了1.5T发动机后，缤智这台主打实用性的小车也有了很强的运动感。1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。从实际驾驶体验来看，比之前的自然吸气发动机强了太多，除起步阶段稍有涡轮迟滞的感觉之外，其余速度段的动力储备都是非常充足的。而且动力随踩随有，持续加速能力也非常强。 油耗方面的表现也是非常不错的，1.5T缤智工信部百公里油耗为6.1L，而实际驾驶这款车型的油耗在7.3L左右，对于一台动力不错的车型来说，后期使用还是比较经济的。 缤智空间的体验也不错。1.75米的试驾者乘坐前排时，将座椅调至最低，头部空间在一拳以上，而保持前排座椅不变，后排同样身高乘客的腿部空间在一拳半左右，头部空间一拳左右，满足家庭出行是没有问题的。而且缤智座椅的舒适性很好，座椅造型的包裹性很强，而且填充物也比较厚实。 外观部分，缤智的设计也非常时尚。车头部分，缤智采用了U型的中网设计，亮黑色和镀铬饰条搭配的进气格栅则体现了不错的精致感，不过可惜的是这款车型采用的是卤素大灯，在照明效果上比LED大灯要差了一些。车身侧面，缤智的设计非常紧凑，丰富的车身线条让这款小车看上去非常的活泼。而尾部的设计则略显平淡，不过尾灯的造型还是挺好看的。 缺点： 都说本田是买发动机送车，缤智的配置在同级别车型中确实没有什么优势，只能说够用。像皮质座椅、方向盘，全液晶仪表，LED大灯等科技配置都没有提供。而且缤智内饰的用料略显廉价，中控台覆盖的都是硬质的塑料材质，没有什么高级感。 并且这款车型的隔音静谧性比较一般，特别是速度一旦超过70km以后，车内的风噪、路噪以及发动机的噪音都比较明显。 总结： 总体来看，1.5T的缤智整体表现还是比较不错的，外观时尚，空间大，特别是搭载了1.5T发动机之后，不仅提升了动力，同时还能够保证不错的燃油经济性，加上一贯在保值率方面的优势，这款车型也是比较值得推荐的。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT旗舰版

4分“优秀”

中期改款之后，缤智新增了思域同款动力1.5T发动机，自然可以赋予它更出色的性能，177马力和220牛·米最大扭矩匹配CVT变速箱，在多次实测后得到了8.45秒破百的好成绩，相比以往1.8L发动机显然是强了太多。而更有意思的是，动力强了却换来更低油耗，市区综合油耗仅为7L，而且还是在多半大脚油门的前提下，所以经济性和性能称得上新款缤智的亮点。但遗憾的是，隔音差作为老款缤智的诟病，厂家虽说在新款得以改善，结果我们却测得不如老款的成绩，比如怠速和120km/h的实测噪音值均高于老款，我们分析是因为采用1.5T涡轮动力，介入后显然要比自吸动静大一些。此外就是悬架，整体调校依旧偏向支撑性，所以高速行驶时稳定性有保障，比如在较高车速变线超车时很是得心应手，且在城市路况下的操控性以及灵活性也不比紧凑型轿车差，但是这种硬朗的减振器设定让它舒适性大打折扣，高速时如果路面有颠簸，那么车内将直接感受到较为明显的跳动和振动。

点评车型: 2019款缤智 220 TURBO CVT精英版 国V

4.64分“优秀”

车子开了快一年，最近有点强迫症，踩油门老想踩小绿叶，但又不太好控制，稍微深一点马上就变色了，不得不说缤智的1.5T发动机和CVT在提速这一块还是挺积极的，平时在市区里开车，辅道顶多跑70，没摄像头能跑到80，上了三环最多跑到110（再快就容易被拍了），感觉从100~110，缤智的提速还是很快的，虽然不如小钢炮那么暴力，但绝对不算慢。运动模式我都很少用，一般都是用ECO模式，动力也已经够应付了。想起以前看车时特别喜欢的昂科拉，1.0T的发动机提速还行，就是后期顿挫很烦，没有缤智那么线性，或者说自然，其实我觉得忍忍也行，但是想到买了车起码要开四五年，还是选择了开起来更顺畅的缤智。在缤智身上，体验到的不是短小彪悍的狂躁动力，而是云淡风轻的从容感；以往我的老车需要深踩油门3000转才能够办到的超车，现在轻点缤智油门就可以做到。解决了之前那台老车发动机顿挫和颗粒感较强的问题，整体行驶质感有了很大的提升，可以说是鸟枪换“小”炮。 作为小型SUV，缤智和同级车（比如昂科拉、标致2008）相比，给我的空间感受——大同小异，前排空间宽裕，个子矮一点坐后排可以轻松翘起二郎腿，后备箱左右两边轮毂的拱起非常小，能够重叠几个比较大的行李箱。 要吐槽的就是中控储物格，放手机的话位置太低了，需要弯腰。东西太多还要摸索一下，不方便，我还是更喜欢把储物空间做在上面的。不过好的一点是档把做的比较前，操纵很方便，而且杂物也不会影响观瞻。 我是佛系驾驶员，1.5T涡轮增压发动机，有177马力，完全够我耍了，平时都用ECO模式跑，每天都想把绿叶踩出来，我觉得在0~60速度区间，缤智加速非常从容，100~120，深踩油门也能瞬间完成，转速维持稳定，噪音稍微有点，能够接受。CVT变速箱的平顺是有目共睹的，无论是动力衔接的速度还是顺畅度都是比AT更上一层楼，当然偏向舒适、平顺的大方向是不会变的，总体上，我对缤智这套动力总成感到满意，开起来既亲和又顺手，完善度是很高的。 总的来说，我觉得缤智就是一款各项性能都比较均衡的车，外观比较潮，本田的招牌也很硬，然后实用方面，要空间有空间，要动力有动力，是一部标准的小车，价格也划算，挺值得买。最后我想说，缤智这款车如果站在同级别的角度来看，它给到的惊喜感还是比较强的，但你真把它和更贵的、更能打的SUV比动力、比舒适、比操控，那就是你的不对了。我觉得持有它最合理的心态就是，它在保证了SUV该有的空间优势的同时，还能给到不错的家庭用车舒适性，人无完人，车无完车，反正缤智很适合我~~

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

3.64分“良好”

本田在车友圈里一直有着不错的口碑，作为一名有着十年修车经验的技师，自然是对本田非常感兴趣的，再加上现在的同事曾经在本田4S店工作过，在每日不断的交流下，我对于本田的所有车型都是非常了解的。今天的客户驾驶的是本田缤智，遇到的问题是提速动力不足，并伴有明显顿挫感。根据我的经验，应该是CVT变速箱油压控制阀体出现泄露，导致皮带打滑了。经过检测变速箱油压控制阀体，果然出现了泄露的问题，这算是CVT变速箱的通病，不抓紧修理的话会导致内部磨损加大。更换油压控制阀体后，与车主一起再次出去路试，加速顺畅，顿挫感消失。今天共收取了客户300元。 这台车搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力131匹，最大扭矩155牛米，总体来说动力还算流畅，市区通勤代步是完全够用的。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教偏软，但是在经过连续颠簸等非铺装路面时缺乏韧性，影响乘坐舒适度。 内饰方面则中规中矩，并没有太大的亮点，空调旋钮等物理按键缺乏质感，看起来有些廉价，但总体功能操作还是比较便利的。 这台车的保养周期为5000公里，更换机油机滤的价格为400元左右，但是根据我对本田车的了解，我推荐车主完全可以选择保养周期为10000公里的全合成机油，价格也可以控制在800元以内。 总体来说，这台车的表现中规中矩，但是不错的燃油经济型以及宽阔的内部空间都是这台车的加分项。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

缤智这辆车买之前，我去看过大众的探影和途铠，这两款也算是同价位的了，不过优惠的力度是比本田大一些的，而且配置也略高。但是我去了实体店里看过车子，坐进去体验的时候一个感受是空间不行，我坐在前排，头一抬就快碰到顶了，而且销售似乎不是很热情，一副你爱买不买的样子。再一个就是内饰塑料感太强，大众的车子各种按钮也太多，感觉有些乱，我自己是不太喜欢这种。之后去看缤智的时候就觉得挺顺眼，而且优惠幅度也还可以。临近过年了，都没有现车，能优惠两万我觉得达到心理预期就果断定下来，早买早享受！后续销售的服务也还可以，而且有广本厂家的调研，一般销售也不敢乱来。具体来说一下 外观：缤智的外观虽然从2015年一直到现在都没有换代过，但是我觉得外观还算能打。从前往后看，有一丢丢跑车既视感。而且腰线看起来贼骚。在路面上跑起来，还是挺有辨识度的！ 内饰：关于内饰确实大家吐槽比较多，但是我想说缤智的内饰虽然没有很优秀，但是也没很差劲。我买车的时候去看过大众探影和途铠，这两款车也算是同价位里的竞争对手了，那个内饰才叫满满的廉价的塑料感！！ 配置：谈到配置，合资车在同价位都是干不过国产车的。这一点我是觉得要看你买车看重什么，目的是什么。我觉得买车无非就是代步工具，看重的还是油耗以及毛病少，开着省心。而且本田四s店也基本全国到处都有，售后服务也还可以。真要聊到配置，那就是没有行车落锁，carplay以及锁车收镜等这些，对不起这个价位。 空间：空间就不用多说了，本田的魔术空间，后排坐三个成人不是问题，前排也是很宽敞。本人身高175，体重160，坐在驾驶位觉得还是一点不觉得拥挤的。后备箱空间也足够大，我之前甚至把后排放倒后，把雅迪电瓶车放进去竟然塞的下！ 操控：操控只能说是中规中矩。油门略轻，刹车略重，方向盘的话适中吧。可能思域的操控会好一些，缤智的话我觉得没有什么优点，但是也没有明显的缺点。 动力：我本人买的是先锋版也就是1.5L，日常在市区开的话足够用，超车什么的表现的也可以的。而且市区经常堵车，你要那么好的动力也使不上劲啊，真的对动力比较看重的可以买带t的，思域同款地球梦发动机，动力杠杠的！ 舒适性：因为悬架略硬，而且风噪大，胎噪大，所以舒适性上要大打折扣。建议在夏季把轮胎胎压不要打那么高会更不舒服！这个可能真的是缺点了，实事求是！但是怎么说，也不是难以接受的缺点。毕竟舒适的车子像美系沃尔沃之类的都是油老虎，有舍必有得嘛！ 油耗：关于油耗，因为我2月份买来才开了三个多月，不到2000公里，目前是首保已经保养过了，平均油耗在7.9。这个成绩不算太好，原因呢就是平时开市区，每天上班5公里下班5公里，而且比较堵车，基本都没有怎么跑到过80以上，都是低速开，自然就拉不下来油耗。之前跑高速的时候能到5左右，其实综合比较下来油耗还是挺省的！买了缤智以后发现路上的同款车型还真是多😄😄😄

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

首先爆下价格！🙉🙉🙉 开票价：11.48万。 🚀落地价：13.1万。 坐标：某共同富裕示范区♡💌♡ 保险：4200元+。🌝🌝 车型配置：缤智2020款1.5L先锋版 —————————————————— 我是真的很想很想买2021款缤智！！！🐂🍺外观号称小urv！！！但是在懂车帝上了解了一下知道离上市该有一年多的时间，哎🖖无奈要用车，最终定了这款2020缤智1.5L先锋！ 我自己的购车预算是10-15万，车型初步定为小型或者紧凑SUV。因为南方经常下雨，轿车底盘太低，城区某些路面一到下雨天积水太深，根本没法开，所以想了想还是suv实用一些。在看缤智之前，在懂车帝上也筛选了一下，初步打算买的是丰田chr、奕泽或者大众探影途铠以及缤智和xrv😆😆😆。基本上这几款上这个价位的为数不多的选择了吧！丰田的这两款其实从配置和安全性上来说都不错，就是后排狗头窗太太难受了！怎么看怎么不舒服🌚🌚 大众这两款车子我去店里看了觉得空间贼小，坐进去头都快顶到车顶了，感觉适合个子不高的女司机开！🕊️💋所以就放弃了！最后就把目标定在了xrv和缤智的身上🦀🦀xrv其实也挺好看的，但是因为优惠幅度没有缤智力度大，所以最后选择了缤智！🉑🉑💗💗 💈购车体验💈缤智先锋1.5L 购车前期花了很大精力在懂车帝上看车选车，各项配置各种功能都看得烂熟于心💛💛所以去店里看车的时候心里也比较有数。我们本市广汽本田只有两家，另外一家电话打去觉得销售态度很傲慢，所以就去了现在买车的这家。🚴♂️我那天自己一个人去的4s店，展厅里比较空，毕竟现在也是淡季了🤹🏼♀️没怎么看，直接就跟销售在砍价，砍到优惠2万3以后我觉得还行了，就跟销售说再考虑一下。其实也是想有意晾一晾他，回家等了两天后，销售跟我打电话说还可以再优惠一千୧😂୨哈哈😃😃😃，于是那天我就去交了定金，约定了三天后交车。 交车的那天，我还是担心他们使诈，就预先找了个老司机跟着我。先是正常的验车，然后大概看了下轮胎的出厂时间，和副驾驶门上的车架号等等，确保没有质量问题。我这边做的是按揭8万，两年内免息🦀🦀银行贷款要押绿本，之后就是上保险，选的人保公司！🌾🌾🌾现在车损险已经把划痕这些都包括进去了，算上第三者和交强险总共是4200元左右。后面就给了我一把车钥匙，销售小伙子象征性的简单介绍了一下功能，加了一瓶矿泉水那么多的汽油。连个交车区都木有，直接在停车🅿️那里合了个影，就算是个交车仪式了🙈🙈🙈拿到车以后还是有点害怕开，毕竟驾照拿的早但是好久没摸车了🌝🌝让我老司机朋友帮我开的，然后中午请他吃了顿烤肉，美滋滋🤡😀🤡🤡 🌾🌾🌾用车体验🌾🌾🌾 本帅哥驾照已经拿了三年，中间因为工作的原因没怎么开车，上下班都是电瓶车代步很方便！✨☀️重新开起来觉得还算有点生🌝🌝 首先我觉得动力上是完全够用的，1.5L地球梦发动机杠杠的，起步直接挂s挡贼快，超车也无压力！🕊️车子打着以后第一步就是关自动启停，这个功能感觉没什么🐦用！尤其是江南地区阴雨多，如果涉水再次启动发动机就容易进水！🐊最好把它关掉。第二点呢，我觉得自动驻车是要打开的，这样等红灯的时候刹车踩到底，就可以释放右脚了，绿灯亮了给油就直接走了。🤙🤙🤙 本田号称买发动机送车，果然不错🌈💨🌈💨🌈💨说的就是内饰还有许多要改的地方。行车落锁这个没有真是觉得对不起这个价位了，打算过段时间在某宝装个。再者，感觉座椅还是要包一下！我就去了朋友介绍的一个汽车美容店里，装了行车记录仪和座椅全包皮，一千块钱搞定💢💢💢。四儿子店送的脚垫一般，我拿回来直接扔掉了，后来又在某宝买了全包脚垫，自己动手装起来，非常nice！！🤙🤙🤙 缤智开起来的感觉就是驾驶操控还算灵敏，因为毕竟底盘是比轿车高的，所以视野是不错的，但是悬架有点硬🌚🌚路况不好的路面会有强烈的颠簸感，这一点真的是无力吐槽！我🤮了 油耗的话目前基本7-8个左右，行驶中也有好几次5.5，话说刚开新车，我还真就不怎么在乎油耗，怎么爽怎么开！哈哈哈！🉑🉑💗💗全景天窗还不错，晚上看星星，白天看太阳🌞🌞这个要好评！ 还有车载音响，音质还可以，中规中矩吧，我在某多多上买的车载优盘，直接插上选择音响来源于优盘就可以无损播放！🎵🎵🎵而且音效可以设置前后四个喇叭的比重！我很喜欢开车听歌的，这样也可以适度掩盖风躁和胎噪，毕竟缤智的隔音也是备受吐槽，音量开到15就听不出来了。 🤘🏻总结🤟🏻 说了这么多，我觉得缤智这款车子还是优点要高于缺点的，没有十全十美的车子，只有适合自己的车子！每个月的销量就可以说明一切，毕竟市场保有量大，配件易得，方便维修，保值率高。

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

外观挺运动的，挺耐看，车身较小，停车方便。内饰老旧，车机系统垃圾，只有最简单的配置，听歌和链接蓝牙和倒车影像。配置更不用说了，只有顶配的配置可以，其他安全配置想都别想，连最基本的倒车雷达都没有，好在买车送了一个4点雷达和行车记录仪。空间极致体验，车身虽然小，但车内空间很大，这是我最满意的地方，还有魔术座椅，后备箱平台不高，放东西方便。由于我是1.5T豪华版，动力足够，拉满人的情况下动力充足，方向精准指那打那没什么虚位。 【提车价格】 落地15.7买的贵了点，送的东西也少。 【购车经历】 去了几家4S店只有两家现车，一台黑色，一台白色，最后选了白色，也是急住拿旧车置换补贴，12月16号看车直接下订，28号才去交钱提车。提车的时候看过雷凌1.2T豪华版、CHR XRV,CHR，雷凌1.2T豪华由于后排空间太局促直接PASS掉，XRV好像不愁卖的销售一口否定我的价钱看车没谈15分钟直接走人，最后才选择优惠大的缤智，看好1.5L先锋版和1.5T豪华版，同事说满载的情况下动力不太充足所以直接上1.5T。买这车还有就是顾及下老婆的感受，老婆考驾照3年了很早就想换台自动波，由于自己以前开五菱宏光，国产神车维修便宜质量也挺可靠的，上CRV荣放也太大台怕她开不惯，缤智车身小巧，车内空间适合家用，自己1.5T动力也合适自己开。 【最不满意】 最不满意就是隔音，车内各配置偏低