点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT旗舰版
虽然互为换壳车型,但是缤智在国内的销量比不过XR-V。这可能与国内消费者的审美有一定关系。相比于国内特供的XR-V来说,缤智毕竟还是一台纯正的全球车型,所以在外观设计上考虑的更加全面,但国内市场更喜欢的,明显是更本土化的XR-V。 车辆本身没有什么槽点,1.5T的发动机,动力输出顺畅,底盘素质好,但要是指望这台本田带给你多么好的操控感,几乎是不可能的事情。 内饰设计在五年前刚刚上市时,还能感觉到一些运动感,但是久久不换代的造型也难免让人审美疲劳。不过大部分内饰包裹均使用软质材料这一点,还是值得点赞的。 本田品牌还有一点不得不说的就是对空间的利用。这一点很多人在小车飞度的魔术座椅上就已经领略过。同样的,缤智上这一配置也没有缺席,大大扩充了内部储物空间,实用性很强。