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    英仕派静谧性强值得买吗_英仕派舒适性怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1183人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    11.68-16.38万
    厂商指导价
    18.28-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.33
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.69
    • 配置
    • 3.55
    • 3.61
    • 空间
    • 4.30
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.72
    • 操控
    • 3.71
    • 3.73
    • 动力
    • 3.72
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.7优秀

    找的二手,买他就图个稳定,省油。其他配置其实很多也没用到。 自动锁车想取消掉。上次把车钥匙锁车里了。 旋扭的空调感觉很赞,调节特别方便。 carlife感觉挺垃圾的,连上那个分辨率感人,对我不爱用。 加速也很快,静音肯定也不错,毕竟发动机在低速也不转。 座椅感觉很软,比歌诗图要软。 空间不用担心,毕竟B级车,绝对够用。 后备箱要是下面再有个空间就好了,可以把使用率低的东西放下面。 操控什么的个人感觉和大部分人没什么关系,反正不难开。要是让我详细描述一下操控感受我也说不出来。 什么辅助驾驶,车道偏移没用过,也不知道咋用的。 上一辆开的歌诗图,比较费油,正好老婆车坏了,就扔给她开了,她开的很少,油耗也无所谓。但开了二十多万公里没什么问题,对本田的稳定性很放心。岁数大了也不想着换车了,就再买个混动开开了。 本来想找雅阁的(之前的碰撞试验心里上有点不放心),但没找到合适的。正好遇到这辆两年的车就买了,反正慢慢开吧,好像22款比之前也改进了,也算让人更踏实点吧。 一箱油还没开完,也没发现什么不足,以后发现了再更新。

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    2024-06-27

    余音未散87604533英诗派的碰撞才不理想吧,同配置比雅阁便宜1.2万

    点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

    3.7良好

    用车半个月,动力够用,但是和美系车肯定比不了,本来考虑的君威,谈的15.5全包落地,后面想了想那个内饰还有用车成本,就劝退了,因为是贷款所以加了一万多利息进去了,实际只有16.6,刚出来就去订了,也太巧了,跑了三家店,车头还是很好看的。20岁给自己准备的生日礼物挺满意的。隔音很好了,玻璃关上说话都听不到。后备箱很大。要说不满意就是没有倒车雷达,前面给别人让路倒车挂了,现在还在店里要1000补漆。😮💨动力要求不高的可以冲,除了动力没啥短板了真的。车机没卡过我用这。CarPlay用着非常稳定。

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    2024-05-03

    境909优惠6万 落地才14多

    用户88730803可以去加装一套原厂本田的雷达不贵的,便宜得很

    清新海燕DTO太贵了,还没谈价格裸车价才14个

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

    4优秀

    内饰和雅阁几乎一模一样,前脸比起雅阁更胜一筹,我本身也是刚毕业考了驾照,小白一个,全力倚父买的车,当时看了日系几个B级车,天籁、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、英诗派、帕萨特等等都看了,这几个日系车的4S店销售态度跟印象中前几年完全不一样了,很热情,倒是大众的4S店,进去都没人招呼,进去看了看帕萨特迈腾的内饰就走了,之后看到新款英仕派,这个外形就很符合我的喜好,谈了谈发现比雅阁便宜不少,就定了英仕派。 本身我也是不怎么懂车,说不出这车多好多差来,但是这个车的感受可以分享一下 :一是底盘感觉较低,二是坐车里以后声音基本上听不到,就好像静音了一样,但是呢,上路之后那个坑洼路面反馈的声音却很明显,第三是感觉车头有点太长了,可能是我的技术不到家吧😂,转弯的时候要把脖子伸老长来看车头前面,生怕蹭到刮到哈哈哈哈 其他的地方都很满意,提速也是嘎嘎以嘎嘎,坐起来也是非常舒适,尤其是空间大,后排空间也是顶中顶,家里人坐了都说不错

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    2023-12-09

    帅胡歌多少落地所有的

    手机用户56578709275在聊城哪个4s店?

    云中9565黑色还是经典,很帅

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    3.9良好

    四儿子店报价21.6w,找朋友问到20.7w,只送了首保,隔音还可以没网上说的夸张比我爸的12款a4l好,动力非常平顺感觉不到顿挫,驾驶感受可以

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    2023-06-18

    谢晓峰的剑兄弟 哪家店买的

    用户1475741994114兄弟,有没有其他条件的

    尘缘214473722中基服务费多少?

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.7优秀

    2022年底,想抓住政策尾巴,不知道来年政策如何,当前提车很合适。看了新款雅阁,外观内饰都可以,不考虑混动,燃油基本上发展到瓶颈了,新款没有更换新发动机,遂考虑提现款。 买雅阁,想异地提车,毕竟十八线小城市选择太少,后来想想还是在本地提车,懒得折腾,可去了4S店,销售那个态度,典型的爱买不买,无法忍受,点名批评延吉广汽本田4S店,转身到东本,价格合适,配置更高,性价比无敌,秒提。 期间试驾过天籁2.0自吸版本,动力在市区里够用了,空间略小,大沙发也没以前软,隔音比英仕派好一点,总体感觉平平淡淡,再加上新款刚上优惠也不大,所以放弃了。他家还有试驾礼品,想想我又不买车,就没要,当天晚上日产家销售还打电话问我提车情况,我说提了英仕派,人家象征性的恭喜了我一下,日产销售没问题,天籁车没问题,只是选择的问题。 说说“派大星”的驾驶感受,夏天开过表哥的十代雅阁,市区行驶,总体感觉轻快好开,遂对雅阁有了想法。提了派大星,感觉方向盘有点沉,但在可接受范围之内,座椅加热真香,通风还没有试,这个价位这个配置我觉得无敌。 隔音,我感觉还可以。从小瑞纳上过度过来,隔音好太多。胎噪有,但是能听出来是经过处理的声音,这个价位也不要求那么多,代步而已,足够。 油耗,尚在磨合期,没有具体测,等过了首保再测。跑国道经济开法能到5.几,普通开法6.几,稍微激进一点7.几。以上均是表显油耗,不知道是不是欢乐表。 远程启动很好使,在东北很实用,上班下楼前启动,上车基本上就热了。 自适应巡航,前面没车就是定速巡航,一旦有了车,他跑的比我定速慢,车就自动开始减速,吓人,尝鲜用了几次,没再用过。车道保持,变道不打灯方向盘会干预,果断关掉。

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    2023-01-10

    碗仔457所以就是所谓的辅助驾驶系统其实很鸡肋

    吃吃爱吃麻辣香锅油耗真低

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4.2优秀

    外观挺年轻时尚的 【最不满意】 比较挑路面 胎噪还是挺大的! 【驾驶感受】 混动的低速行驶还是蛮舒服的 静音! 【油耗】 才跑了1000公里 目前6.2 【动力表现】 动力还是可以的!那些说高速没力的 要么没有车 要么就是之前开3.0t的! 【乘坐体验】 空间很大 我1.87 前后乘坐都很舒服

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    2022-10-09

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

    4.4优秀

    外观嘛,我觉得就是帅,特别喜欢,从旁边路过一次看一次都觉得帅 内饰中规中矩,没有那么夸张,但是也够用了。因为买的是混动最低配,看重的就是驾驶感受,也非常讨厌全景天窗这个配置,混动刚刚好,什么小屏,手动座椅我都能接受,已经有无钥匙启动了,为啥不配个无钥匙进入,每次掏钥匙真麻烦,后期还得加装,估计400左右。空间没的说,我188的个子,快200斤,在前面开车,后排坐个180个200多斤的胖子 还挺宽敞,中间地台有一点点凸起,不影响。目前跑了300公里,加了400块钱油,还显示续航500多,油耗6.0。慢慢开估计5以内我觉得没有任何问题。综合起来,外表帅气,空间够大,价格还真香落地比有的精致版还低,开着就开始省油,哈哈哈。混动中低速加速和市区静谧性还是非常不错的。

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    2022-08-28

    小塞巴终于遇见一个同款配置的了,我现在不到三千公里综合油耗 5 个出头。

    雨夜飘零945有没有报价表给我看下

    念旧给个销售联系方式 楼主

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 典雅版 国V

    4.2优秀

    提速快,跑起来比较安静,也稳(120公里/小时)左右,这个价位买到还不错,我的车配置比较低,别的也没啥了,车机什么的没有感觉,

    2022-08-26

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

    4.2优秀

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

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    2022-08-12

    我爱你3千次英诗派混动静雅版,19.5左右落地,东莞

    西西踢威5搞不懂为何会买净智,然后又抱怨不舒服,多花一万多买净雅明显更值得,B级车总要有点舒适性追求吧

    兵子2023静雅版,B京19W多落地,赠了原厂脚垫/贴膜/行车记录仪,美中不足就是没有送保养。

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    3.9良好

    【购车经历】 背景:家里人开的一辆13年crv、一辆十代思域到现在基本都没出现过啥问题,所以家里人建议我还是买日系车,一开始去的是广本看了雅阁,觉得外形不错,但价格感觉有点高,在考虑的时候朋友推荐了英仕派还提了下混动的不错,之后就跟家里人去广本看了下,家里人一眼就看上了英仕派。 【提车价格】 因为本人在广州工作,于是5月份就跟同事去了广州的4s店看车,在5.17号订了车,然后一直没现车,合同7.17到期,4s店说7.17前其他颜色可以调货,我要的没有,于是联系了东莞4s点说有现车,于是跟广州4s店退订金到广州4s店订车,7.14就提了静雅银黛灰。 【驾驶感受】 动力:应该是之前接触过的车比较少,还有买的是混动的缘故,感觉本田的混动开起来更像一辆电车,在中低速加速感觉很轻快,感觉只有电机在工作,发动机只是给电池充电,高速感觉发动机启动也没有很明显(除了深踩油门可以听到发动机的声音)。 【油耗】 油耗的话确实很省,正常情况下是5.5-6.5个油吧(如果短途开天气热车辆启动比较耗电吧),开远的话(10km以上一般是5个多油)。

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    2022-07-28

    不是梁朝伟定了同色同配置,等车中。

    啷个哩个啷249我夏天4.5油耗,冬天8.4油耗

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.2优秀

    整体来说开着不错,可能以前一直开着08款的polo,隔音方面我觉得挺好的。应该说是个车就比我以前开的声音要小!动力也可以,没有顿挫只要舍得给油门还有一点小小的推背感。开节能模式舍得给油门也没有说没有动力什么的。空间后排挺舒服,前排也足够,毕竟是款b级车,本田吧空间利用率做的还是很舒服的。后备箱空间也足够大,在b级车里也算佼佼者了吧。内饰中规中矩吧看个人的喜好了。常用的功能都是按键和旋钮,也不至于误操作。油耗目前没过首保,又整天在市里开有点略高。前两箱油加的都是民营的,毕竟便宜,又没有开绿叶,大概在12个左右。最近加中石化的油再试试。总的来说体验感还算不错的一款车,就是底盘有点低,在有的地方有点挑路况。倒车有些乏力,如果有坡度的话需要给点油门。人无完人,车无完车。整体使用下来还是挺好的一款车

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    2022-06-21

    郝文韵19.2上精悦了 我哭死

    玖九捌ins老哥脚垫链接给一个

    蔚我独尊666噪音怎么样

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.5优秀

    【油耗】5.2,市区4-5,高速5-6 【最满意】低速静音非常好,高速稍微有点吵 【动力表现】100以内非常好,120以后加速有点缓 【最不满意】听说后轮吃胎严重,现在还没到里程数,不知道新款解决了没。 A柱不知道加强了没。 离合片变成干式,不知道会不会有啥问题。 高速碰到一次雨刷调速失灵

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    2022-06-08

    猎人Inspire老铁,自信点,a柱说是加强了,加强后比雅阁强。离合片已经辟谣了,干式单片根本用不了,所以一直是湿式多片。证书上搞错了。放心开吧

    Liousyyr吃胎主要是18寸轮的,你17寸不用太担心

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.4优秀

    落地19.9万,送脚垫,原厂记录仪,强生全车膜,底盘装甲,可送前雷达,因为要把原厂后雷达拆掉,重新换装前四后四雷达,提车时就没要。因为价格在预算范围内,试驾一次,签合同一次,就去了两次店里,总共不到一个小时,没有多磨价格就定了,银黛灰和白色有现车,但是不太喜欢,定的黑色,等了一个月,因为不急着用车,也就坦然等着。空间无可挑剔,初中的闺女在后排葛优瘫毫无压力;外观是我喜欢的类型,不张扬还略显运动;人生第一台车,之前也没开过别的车,所以配置和驾驶感受没有过高要求,目前感觉很满意!现在主要是在练车磨合状态,每天来回30公里接送老婆上班,没太关注具体油耗,同事说比他的名图省油,中型车,我觉得可以了。市区中低速行驶隔音还可以,还没跑过高速,希望不像网传的那么差,以后有新的驾驶体验,再更新……

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    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
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    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 32022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 3
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 42022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 4
    2022-05-22

    青岛车友Z青岛那个点

    用户6845801110276我前几天提的19.3 按揭两年说免息一年两年都要利息下来19.8了

    烈冰214不开空调和风扇,进气口每隔几分钟就会有像风扇排风“嗡嗡“的声音,持续不到40秒左右,是否正常,求指教!

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4.5优秀

    提车了,白外内棕净尚版。 3.28定的银黛灰,奈何一直没车。5.8号,碰巧得知另外一家4s有白色现车,实在不想等了,于是直接过去提了。车是2022年3月的,全款落地22.79。 【购车经历】 一开始看的雅阁锐智版,2月初的时候询价落地24.9。后面机缘巧合知道了inspire,第一眼感觉和雅阁没有啥区别,而且便宜配置高,就选定了具体的配置。后面又去东本聊了几次价格,最终在第一家店交了2000定金,价格22.78落地。 等了一个多月的车,实在等烦了,打电话问遍了北京所有的东本4s店,疫情期间银黛灰都没现车。有一家4s店有现车,心理预期价格不要超过第一家就好,最终聊完22.79。包括首保+一次保养+三年玻璃险+脚垫+手捧花,其他都没要。玻璃膜已经狗东买了龙膜畅领80,2.3k。 【乘坐体验】 人生第一辆车,感觉坐着比思域舒服很对。平时出门也经常打车,所以乘坐没有特别惊艳的感觉。空间还算满意吧,副驾和后排基本和我无缘了。 媳妇挺喜欢这车的,说坐起来挺安静的。 装饰: 某宝买了忠诚卫士的CarPlay+前雷达+行车记录仪。雷达和行车记录仪还没安装。等疫情稍微转好一点再去安装吧。 买的龙膜畅领80,也还没贴。 CarPlay导航和播报,感觉几乎没延迟。播放音乐大概两秒延迟,可以接受。毕竟,AirPlay投屏到电视也大概两秒延迟。 脚垫还没买,就用的4s店送的,挺好,很简洁。 买了一个tpe的后备箱垫,很值50大洋,没异味,贴合度非常好。 写在最后的话, 祝大家后备箱都有图5那么多红票子,看完别忘点个赞!

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
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    2022-05-17

    梦中情车56E最后一张图是真的帅

    姜念怡同净尚同内饰,这个棕色给我一股高级感

    谢谢很随意楼主发个carplay盒子的截图出来?一直纠结不知道买哪个

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。