点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

【最满意】 1、空间够大，后排乘坐舒适性好 2、动力随踩随有，而且非常平顺，主要体现到刹车后再加速，几乎没有延迟 3、外观很年轻，黑色非常炫酷，YYDS 4、内饰简洁，有一定高级感 5、油耗很低，5-6之间目前 【最不满意】 1、早上启动时候，发动机声音有点大，估计冬天冷车启动声音会更大；不过启动一会就非常安静了 2、净雅版本没有carplay，carlife还是有线的，有点不太方便，而且有时候屏幕有点丢帧 3、确实胎噪有点明显，噪音控制来讲可能不及同价位其他车型，不过比我之前10W左右的车还是提升很明显，噪音不影响舒适度，比较挑路 4、座椅加热、座椅通风都要+2W的净尚才有，感觉本田有点扣，好歹你净雅有个加热啊，20W的连加热都没有 5、新车味道还是有点大 【购车经历】 这是自己的第二台车了，第一台是刚上班买的吉利帝豪GS，开了6年，9W公里，一点毛病没有，为国产点赞。这一次想换个轿车，其实最开始想着29岁还年轻，想弄个运动的车玩一玩，一度在领克03+和CT4之间选择，后来觉得这一台车可能要开个8年左右，考虑到保值（国产车确实不保值）、油耗（总不能天天03+地板油和别人飙车吧）、后期保养（CT4保养会贵一点，后驱在哈尔滨冬天不太好开）的问题，最后还是在20W左右的那些轿车常客（雅阁、迈腾、凯美瑞、蒙迪欧、君越、帕萨特）中选择。迈腾、帕萨特外观太老气，中控的那个档把下面那个的包裹，又老气又积灰，pass；蒙迪欧大连屏有点浮夸，pass；君越中控连液晶仪表都没有，毕竟每天对着自己，太low了，pass；凯美瑞2.0和2.5的都太肉了，而且中控感觉太老气，pass；最后就剩雅阁了，但是同样的东西为啥不买性价比更高的英仕派呢，哈哈，而且混动没有鸡腿档把，简直完美，至于后期保值、知名度无所谓，一是买的时候便宜，二是反正车是自己开，不想为了别人能认出来去多花钱，就这么简单。 【驾驶感受】 动力绝对是够用的，0-80基本绿灯可以第一个走；而且不注意就100了，这个速度的感觉没有我之前的车明显。加速很顺滑，尤其是反复的刹车和加速，变化非常跟脚；底盘比较扎实，转向稍微有些沉，不过非常准确细腻；滤震的话反正比之前的车强多了，没有很硬的硌的感觉；好玩的是，倒车的时候是有可变转向，一圈不用打死就可以倒车，很方便 【乘坐体验】 座椅可以调的很低，后背靠上去之后，支撑可以，有运动驾驶的乐趣；后排空间很大，后备箱也够大；中控按键质感不错，换挡按键非常喜欢，而且可以盲操，不会误碰；空调凉的很快；对了，告诉大家一个可以关掉电源直接自动驻车的方法，可以看下面图片操作哈。 【油耗】 目前提车100KM，油耗5.6左右，估计后续还会降低。市区非常省油。 【续航】 加满一箱油，46升多，390块钱，表显续航960KM。 【提车价格】 7W走的2年免息，反正落地不到20.1

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

【提车价格】 当时年底，在论坛上找到了两位东莞的老哥也有意向买静雅版，约好时间后，一起找了家4儿子店团购砍价，三台静雅团购价21万整(年前基本是全国最低价了，现在淡季了随便都能21以内了，不过过年要用车，早买早享受吧) 【购车经历】 原本想订黑色，奈何要等一个月，过了一个星期决定还是提了月光蓝现车，月光蓝也很好看，偏年轻时尚，黑色偏沉稳些。 【驾驶感受】 方向盘较重，适应后行驶质感还是不错的，有可变转向市区掉头打满一圈半不到。80km/h以内行驶质感无限接近电车，很丝滑，推背感也很强，高速120km/h以后提速慢一点，但只要踩动力也够用，只是没中低速那么迅速。悬架较硬，过减速带比较生硬，高速变道超车支撑很不错。感觉在市区开着比老爸的E级得心应手，高速动力储备较弱。 【油耗】 市区行驶油耗5.1左右，环城快速路、国道油耗可以去到4.4，高速油耗偏高，说白了超过120就跟2.0L自吸车一样的油耗，越快油耗越高。 【最满意】 颜值在线，配备L2驾驶辅助，主动安全配置较高，整车配置相比于雅阁更高，在后行李箱上隔音板，后背门自动弹起等细节做得较好。 【最不满意】 车漆较薄，半年不到，车身就有很多细小的划痕。普利司通的轮胎比较挑路面，粗糙路面胎噪较大。 当时买车也看了雅阁，年前价格太硬核，销售态度也一般就不考虑了。自己是汽车工程师，也知道之前英仕派19款中保研问题，但是25%小偏碰这种工况概率较低，大部份都是正碰追尾和40%偏碰这类工况，再加上有主动安全配置基本没问题，碰撞瞬时速度超过60km/h基本都一个样，重点还是自己安全驾驶，给各位准车友们一些客观体验和风险，谢谢。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 2021年12月同事新提了新款白色英仕派精悦版，开到工作地，我一下子被它的外观和配置所吸引，刚好家里二宝也快出生，考虑到接下来的用车情况，需要再换一个大点的，便开始关注它，由于以前开的是雅阁，所以在懂车帝查阅与雅阁的对比，同价位在配置上英仕派吊打雅阁，而且英仕派优惠大，所以在年后选车（年前买车是真的贵，伤不起）也是直接去东本4S店，一开始去的一家东本4S店（年前一次，年后一次），销售没怎么搭理我们（店里看车的人多吧），叫了人来后，也是敷衍了事，TMD，这服务态度，呵呵了，隔天便去高新区的这家，这家销售不错，各种耐心解答，而且刚好有黑色现车，因此谈好价格后便下定了，整个提车过程也是非常愉快，提车那天刚好大雨，算是帮我再重新洗车吧，哈哈。 【提车价格】 全包21.2，送脚垫，膜和底盘漆，自己再加装了铝镁合金的底盘装甲和倒车雷达。 【驾驶感受】 方向盘有点重，好像本田车都这样，但是转向很好，动力响应很积极，混动的没有换挡，0-100都很平顺，平时开车都是比较轻柔，所以总体来说不错，就是感觉底盘稍微有点硬，而且过减速带的时候避震确实偏硬。 【油耗】 提车到现在开了1500多公里，市区和快速路为主，目前平均油耗4.5，最低开出3.3（没开空调），最近一次加油，表显续航1007公里，实际使用跑8-900是没问题的，油耗按现在的油价来说，非常满意。 【保养】 目前还未进行首保，按厂家指导说明5000公里一保，保养周期还是太快了，我以前的车都是8000左右一保，而且英仕派保养费用也是比雅阁高，这点还是稍微有点不满意。 【最满意】 外观颜值，配置，油耗，空间 【空间表现】 空间魔术师，不是盖的，东西随便塞。 【销售态度】 销售不错，赞一个，祝愿你们生意兴隆。 【最不满意】 车漆太薄，出庫刮了一下，直接到底漆了。中配车机系统一般，也就拿来放歌和蓝牙电话，其它没什么功能。

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3.7分“良好”

【购车经历】 家里一辆09年提的08款锋范，老同志陪伴了我家13年。从来没出过（大）毛病，而且空调贼冷哈哈哈哈，这是本田给我的童年记忆。我爸开了十年，我开了三年，老同志在后期逐渐不能满足我以后的家用需求了，油耗大，城里走8个油左右，而且变速箱顿挫也严重，毕竟5at的。后来跟家人商量之后决定买回本田的，我爸买了日产之后更加坚定了选择本田的决心（我爸只会说一句“日产机头不行”）直接打消天籁2.0t的念头，而且油价也贵，更多考虑的是混动车型（纯电不考虑，有自驾长途需求，十年后换车再考虑）。雅阁看都没看，预算有限，属实高攀不起（很心水幻夜版?），直接去东本谈inspire，最后以全国标准价20.5下订净雅洗车蓝，那时候是5月26日。因为知道了准备出购置税优惠，而且也要一段时间来等车，干脆赌一把。按照往年的优惠政策，都是1.6排量以下的享受优惠，所以也没太当一回事。最后政策出来喜出望外，立省7k。最终19.7多落地，加上置换老同志，实际落地17.6。 【驾驶感受】 顺顺顺！重要的事说三遍，而且动力足，城区跑快一点的话信心很足?。真没开过啥好车，第一次感受到动力充足的感觉。还没跑高速，不太清楚120以后的动力，不过动力这个概念每个人的阈值都不一样，老同志的1.5自吸120之后你要是肯踩他就敢给你，我觉得都不错了，就是提速会慢一点。还有就是方向盘相比于日产来说，确实重很多，但是指向精准，这很本田哈哈哈?，因为锋范原地打方向是真的累，我都怀疑是不是没有助力，但是几乎是没有虚位的……悬挂也依旧硬邦邦，路感清晰，支撑很好，所以后排可能不会特别舒服，不过主要我自己开不怎么载人，所以也就没有太大所谓了。 【空间表现】 这个真不错，我175在驾驶室不顶头，很宽敞。后排有一点点顶头，可以跷二郎腿，家用一点问题没有。后备箱巨大…… 【油耗】 目前才200km不到，没有什么参考意义 【最满意】 最满意的肯定是混动系统的动力表现；其次是外观，八字嘴总比雅阁?嘴好看，尾灯很犀利，也比回旋镖?好看；第三是混动全系标配的主动安全系统，很良心；第三是空间真的大；最后就是性价比，20w以内还有哪个能打的？ 【最不满意】 说到最不满意的，首先就是一些小配置的阉割，20来万的车没有电耳？然后3.0的车机你都要给我阉割？不能连app、操作还有限，那给我10寸大屏干嘛？最后是胎噪，真的很明显是底下传来的，车门两侧的隔音还是可以的，可能换了米其林会好很多。其他的都没啥了。 最后说一下，本田的空调是真的给力 VTEC永远滴神，甚是想念老同志的1.5自吸，浅踩油门，降档直接干，什么平顺舒适，一边呆着去吧哈哈哈哈

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4.6分“优秀”

【购车经历】 疫情期间准备购车，然而不能回沈阳，就在本溪卧龙店定了大派派，一开始定了银黛灰，又纠结白色，后来通知银黛灰需要继续等，白车到货，果断入手大白，选择困难～ 【提车价格】 首先感谢国家送了一半的购置税，总共花了20.5，店里送了装甲、护板、记录仪、脚垫，6年养车无忧、还有一些杂七杂八的小东西，价格在预期之内。 【驾驶感受】 买车之前开过一段时间雅阁，总体驾驶感受和混动雅阁没区别，方向盘不是轻飘飘那种，座椅很很舒服，地盘比较低，过减速带算是比较硬朗的。 【油耗】 新车提回来5.9，一周开了600多公里，全程空调外循环22度，油耗反而降到5.4左右，单次油耗可以在4.7左右，高速和快速路居多，跑高速也挺省油的。（新车自带车载etc） 【动力表现】 动力表现十分满意，驾龄七年，开过不少车型，感觉这款车的动力非常好，还有一个讨喜的点，就是每一脚油门踩下去，都不会有负罪感，因为油耗真的不涨 【亮点配置】 喜欢本田的驾驶辅助系统，特别是车道保持和距离那个，下雨天很有帮助 空间大，动力强，省油，这是别人问我为啥买这台车的答案，帅不帅的，那都次要的了哈哈哈 【空间表现】 不要超载，完…… 【保养】 店里送了6年养车无忧，据说是6年保养和更换易损件不用花钱，还没首保，不知道是真是假，中升本田 【最不满意】 车机功能简单，我也不在乎，一个卫士carplay 就能完美解决 外观塑料件稍软 没有后视镜自动折叠，准备自己网购一套装上 没有前后雷达，店里要给，折现了，准备自己装一套原厂的 行人保护，对插安排上了 老婆和大派派合影

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

外观：无敌好吧，我觉得要运动有运动，要沉稳也沉稳，溜背造型很酷。唯一让我膈应的就是，前进气口下方的雷达在边上，不对称，要是和雅阁一样在中间对称就完美。前脸感觉稍逊雅阁，尾灯比雅阁好看。而且有转向辅助灯，这个雅阁是没有的，但很实用。 内饰：说实话用料很一般，但给这个评分主要是因为设计的很经验老道，实用不多余，使用起来很舒服，不别扭，每个按键功能都在該出现的位置。空调旋钮阻尼感也刚好，触控屏也很方便。 配置：落地19.7万了，没有后视镜加热和后雷达还是有点低的，车机系统基本只能连蓝牙实现多功能，否则就是收音机，毕竟不能独立联网。我买了个无线carplay盒子，这样功能多一点，但是这样车机会有点卡，手机会烫。 空间：这个价位，这个B级别车中，独一档存在了吧，除了迈腾和雅阁我觉得没有能打的了。 驾驶感受：混动车起步很安静，提速没有任何延迟，这是自吸车都做不到的，而且低速动力也很足，爬坡，市区走走停停的时候超级舒服，这是所有油车都做不到的。我也强烈建议买这车尽量上混动，多1.5万体验完全不是一辆车。但是高速体验有点欠缺，后劲不足，超车要事先给电池预留电量，否则超速时低电量会限制电机功率就很尴尬了。还有就是隔音，这个我就不说太多了，懂得都懂，都买这车了，心里就做好准备了。好在混动车发动机声音除非急加速还是很安静的。对了，这车大车感还是挺明显的，大家开车要注意一点。 补充：原车发动机护板虽然是铝的，但是太薄了而且防护不全，我换了一个。还加了底盘装甲，加了发动机防虫网。但是雷达，360全景我都没加，包括买的无线carplay都是直插式的，主要不想拆和打洞。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.21分“优秀”

首先98年萌新第一辆车，总得来说车开了一个半月了整体满意（截止目前两千公里，上过一趟高速来回，截止目前油耗5.8），满意的地方呢外观没得说选它的原因颜值占了五成，动力也很好作为家用车已经做的很好了随给随到，混动呢就是很多时候一不小心速度就上去了你还没有察觉，外加空间魔术师名不虚传，缺点感觉方向盘有点肉肉的和很多车主通病刹车异响（新车还不算明显）胎噪还算忍受范围，还有就是中控屏真的很小气太小了，开过特斯拉，红旗，奥迪和我老爸的奔E相比较来说此车内饰相对简陋很多，对了还有就是车漆真的好薄好薄呀。 说几个争议无论是A柱啊，同价位哪款车更好啊，兄弟车雅阁和这车比啥的，我只想说同价位车大家都有好有坏，鱼和熊掌不可兼得，你要做的就是，选好几款心仪的同价位车，在看看哪款车心动就哪款车，哪来那么多事这的那的。 一开始去看了N家店，其他店的车就不说了，我进店的第一眼就是放展示台的（月光蓝）英诗派，虽然后面看了旁边的crv但还是心心念念英诗派，购车呢一共落地年前21.2（送了小东西车膜，雷达，记录仪），现在好像大哥们20点几都能拿到，外加去做了个内车脚垫包装加后备箱包装花了1.5k，车衣还没决定贴不贴，洗车蓝名不虚传停三天就感觉成了脏孩子。 给即将买车的老哥们：买车别人的意见可以听，但不能影响你的决断（除非车口碑崩塌性能大问题的车型），选自己喜欢的，一定比别人胡说八道给你推荐的车型，用着舒服。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.9分“良好”

【购车经历】 背景：家里人开的一辆13年crv、一辆十代思域到现在基本都没出现过啥问题，所以家里人建议我还是买日系车，一开始去的是广本看了雅阁，觉得外形不错，但价格感觉有点高，在考虑的时候朋友推荐了英仕派还提了下混动的不错，之后就跟家里人去广本看了下，家里人一眼就看上了英仕派。 【提车价格】 因为本人在广州工作，于是5月份就跟同事去了广州的4s店看车，在5.17号订了车，然后一直没现车，合同7.17到期，4s店说7.17前其他颜色可以调货，我要的没有，于是联系了东莞4s点说有现车，于是跟广州4s店退订金到广州4s店订车，7.14就提了静雅银黛灰。 【驾驶感受】 动力：应该是之前接触过的车比较少，还有买的是混动的缘故，感觉本田的混动开起来更像一辆电车，在中低速加速感觉很轻快，感觉只有电机在工作，发动机只是给电池充电，高速感觉发动机启动也没有很明显（除了深踩油门可以听到发动机的声音）。 【油耗】 油耗的话确实很省，正常情况下是5.5-6.5个油吧（如果短途开天气热车辆启动比较耗电吧），开远的话（10km以上一般是5个多油）。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

英诗派混动净雅2022年4月中旬提的车，当时由于油价上涨比较厉害，充电也不方便，所以考虑混动（非插电），预算20W有限，所以选择了英诗派。开了一个月1600公里说一下个人体会。 外观:应该长在了我的审美上了，比较满意。只是感觉壳子到处都很薄，轻飘飘。 动力:起步还是比较给力的，40码左右发动机介入工作感觉就没那么没有劲了（运动模式全程还是比较给力的，又推背感，哈哈哈） 空间:空间大师名不虚传，想怎么坐就怎么坐，后排坐三个人绰绰有余。后备箱空间同样是挺惊喜的。 乘坐感受:座椅是防皮的，感觉有点硬。速度上来胎噪路噪有点大，发动机声音还好。低速时发动机不工作那是真的安静，车辆启动没声音有点不习惯（之前是纯油车） 油耗:目前1600公里，基本是在城郊开，不是很堵，评论下来40公里每小时。第一次加满油（跳枪）记录里程开到下次加满油（跳枪），用加的油除以公里数得出4.5（开的还是比较温柔的，毕竟是新车，哈哈哈），油耗满意。 下面说几个令我不舒服的地方:没多久出现一次故障灯亮提示自动巡航控制系统故障，我上网查了，说是把车头那边的感应器擦擦干净，你别说还真好的，好像这种情况蛮多的，也是服了。还有就是最近每天早上用车启步没多久发动机就嗡嗡的工作，声音很大，不好听过个一分钟就好了。上网查了说是由于电压低发动机在给电池充电，首保再去问问售后吧！这是我最不满意的地方。 目前基本上就是这样，朋友们有什么问题，建议可以找我交流一下哦！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

外观好看，车身特别修长，就是前脸跟新款的思域太像了，还是更偏爱雅阁的前脸，但英仕派优惠更大，空间特别大，作为一款b级车，后排乘坐感觉很舒适，内饰感觉也还不错，就是车机不是很好用，不能下载软件那些，支持百度carlife ，不过用起来也不是很好用。配置方面基本是足够了，就是没有前后雷达，只有倒车影像。提的是混动的净雅版，低速的时候很安静，很舒适，提速也很快，零百加速8秒多一点。跑过一次高速，在小绿叶省电模式下，长上坡路段明显感觉力量不足。还有就是跑市区时，时速到90后，提速就缓慢了很多。电池的话一直都是维持在百分之三四十，没有试过加满，纯电不懂跑多远。但是很省油，刚提车，加满一箱，能跑800公里左右！对这款还是挺满意的。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.36分“优秀”

外观：看一眼就喜欢上了，个人觉得整个车形态是十分舒展的。 内饰：选了棕色的内饰，整体感觉营造得十分符合这辆车的调性，做工也十分靠谱，但豪华感有所欠缺。 空间：同级别同价位乱杀。 操控：个人觉得是比马3要高两个档次。 动力：加速推背感十足，平常家用完全足够，开起来非常有信心，非常喜欢。 舒适性：整个NVH做得一般，发动机噪音，风噪和环境噪音隔绝得比较到位，属于是该进来的声音可以进，不该进来的声音都隔绝在外面了，但是胎噪抑制得就不那么令人满意了，特别在水泥路面，换一套胎应该会有很大提升。 配置：比较后悔选择静雅，静雅的配置感觉不够的，特别对比净尚缺少了360，倒车雷达，盲区监测，如果再给我一次机会我愿意选择加两万上净尚。 总体上来说英仕派混动版我是十分满意的，无论是动力还是空间上来说，是不可多得的适合年轻人的B级车。

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3.5分“良好”

外观好看，特别是侧前方45度的颜值非常奈斯，运动模式油门响应太爽了，后段有点拉胯。内饰一般，红黑没现车，座椅偏软，开长途支撑性不行比较累。辅助配置拉满了，不过像锁车升窗，后视镜加热，电折耳这些功能没有有点难受，特别是没有carplay我买完才知道。车内静谧性感觉比同事的雅阁强一些，同样衬托出了这一套轮胎的拉胯。试驾的是混动车型，感觉还可以就定了，对比过xel,s60,凯美瑞。因为一系列的原因再就是就住在东本附近，就告别了等车直接定了。底盘一般，过弯和刹车给人非常虚的感觉。空间给人惊喜。家里的第一台日系车。家里人都不太认可，不过开了才知道，看到现在5个不到的油耗其他的缺点我都能忽略了，开绿叶估计更省油一些。300块钱900公里，真香！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

从我上高中时就爱上了车，一定要买一个属于自己的车，当初买车就是B级车，没考虑过其他，虽然很喜欢GTI，但要考虑家庭呀从雅阁，英诗派，迈腾，阿特兹，CT4，CT5里面看，虽然都在线上看的，但不影响看车，好了说多了，哈哈哈哈 【最不满意】 不满意就是车漆太薄，是个人一模这个车都说车漆太薄，不过我提车第二天就贴了一个车衣，不怎么太担心被石子树枝之内的弄伤，配置一般般，自己加装了折耳，前后倒车雷达，氛围灯 【购车经历】 没有购车经历，看了不下于8年的汽车软件，没有试驾，没有去4s店，连提车都不是我自己提的 【提车价格】 一般般，静雅落地20.5了 【驾驶感受】 丝滑，觉得丝滑，虽然没开过1.5的英诗派，但开过大众1.4的，从前到后，从后到前都是丝滑，混动不后悔，这2万很值 【油耗】 现在买了1500公里，平均油耗4.8，现在一直在降，兄弟们，你们信不信我能开到官方的4.2，但是那样太极端了，而且驾驶感受很不好，起步慢慢的，提速慢慢的，而且容易被被人骂，失去了买混动的意义了，况且现在也很省了 【乘坐体验】 家人都说空间大，我老婆一开车，后排堪比迈巴赫，哈哈哈哈 【维修成本】 没经历过 【最满意】 最满意的是油耗，驾驶感受，没看过豪车，静音一般，但听不到发动机启动的声音，好评

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

【优点】 空间大，颜值高，混动开起来如德芙般丝滑，加速有力！自己比较喜欢外观，空间，动力都有了！日常市区来回20公里上班，省油！6气囊，相比4气有一定心里安慰。 【缺点】 1、配置还是少的可怜，20万的车，导航没有、雷达没有、行车落锁没有、胎压检测目前没找到，只有一个“胎压检测功能”，压根不提现胎压情况。 2、混动车型急加速，或者怠速时间长了，发动机启动后驾驶室内噪音很大，预估65分贝，怠速刹车轻微一点点抖动。 3、车子的确省油，陈旧柏油路胎噪比较大，如果再结合发动机急加速声音，那叫一个酸爽，和我09年老车有的一拼！ 【综合分析】 目前还没有做首保，油耗基本5.5上下，最低3.9个，整体燃油经济性跟好！颜值高，比较耐看，是个人喜欢那种，每个人审美观点不一致，纯电模式很安静，整体评价就是一台很家用的中级车，至于A柱说22款加强了，无从考证，有专业人士也请给解答🤗！车是开的，不是撞的，市区多于高速，性价比高一点就好。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.1分“优秀”

外观没得说，颜值出众！ 内饰其实还可以，不好看也不丑！ 配置也够用，我自己有加了个carply 前后雷达也是自己加的！配置加上这些也够用、最近打算在改个后视镜锁车折叠、要不然太low了！ 油耗真的可以，跑高速油耗五个、在市区跑3.8到4.2左右（不开绿叶模式，就是普通的模式）！反正不会超过5个，跑高速能来860公里、跑市区应该能到900➕！如果运动模式油耗能到5.5！ 价格是183000 购置税是16627.6 保险交了5500 送的东西感觉一般般 还有一点就是黑色太不耐脏了，这点不如白色！ 当天洗完车，过一夜，立马就会有灰尘！ 动力80以下基本够用，在市区跑也用不了那么快，本人开车也比较佛系一点！