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    英仕派2022款锐·混动 2.0L 净雅版乘坐感受还可以值得买吗_英仕派怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1089人评价
    18万-25万轿车总榜No.34
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.83
    • 操控
    • 3.78
    • 3.85
    • 动力
    • 3.80
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.3优秀

    【最满意】 1、空间够大,后排乘坐舒适性好 2、动力随踩随有,而且非常平顺,主要体现到刹车后再加速,几乎没有延迟 3、外观很年轻,黑色非常炫酷,YYDS 4、内饰简洁,有一定高级感 5、油耗很低,5-6之间目前 【最不满意】 1、早上启动时候,发动机声音有点大,估计冬天冷车启动声音会更大;不过启动一会就非常安静了 2、净雅版本没有carplay,carlife还是有线的,有点不太方便,而且有时候屏幕有点丢帧 3、确实胎噪有点明显,噪音控制来讲可能不及同价位其他车型,不过比我之前10W左右的车还是提升很明显,噪音不影响舒适度,比较挑路 4、座椅加热、座椅通风都要+2W的净尚才有,感觉本田有点扣,好歹你净雅有个加热啊,20W的连加热都没有 5、新车味道还是有点大 【购车经历】 这是自己的第二台车了,第一台是刚上班买的吉利帝豪GS,开了6年,9W公里,一点毛病没有,为国产点赞。这一次想换个轿车,其实最开始想着29岁还年轻,想弄个运动的车玩一玩,一度在领克03+和CT4之间选择,后来觉得这一台车可能要开个8年左右,考虑到保值(国产车确实不保值)、油耗(总不能天天03+地板油和别人飙车吧)、后期保养(CT4保养会贵一点,后驱在哈尔滨冬天不太好开)的问题,最后还是在20W左右的那些轿车常客(雅阁、迈腾、凯美瑞、蒙迪欧、君越、帕萨特)中选择。迈腾、帕萨特外观太老气,中控的那个档把下面那个的包裹,又老气又积灰,pass;蒙迪欧大连屏有点浮夸,pass;君越中控连液晶仪表都没有,毕竟每天对着自己,太low了,pass;凯美瑞2.0和2.5的都太肉了,而且中控感觉太老气,pass;最后就剩雅阁了,但是同样的东西为啥不买性价比更高的英仕派呢,哈哈,而且混动没有鸡腿档把,简直完美,至于后期保值、知名度无所谓,一是买的时候便宜,二是反正车是自己开,不想为了别人能认出来去多花钱,就这么简单。 【驾驶感受】 动力绝对是够用的,0-80基本绿灯可以第一个走;而且不注意就100了,这个速度的感觉没有我之前的车明显。加速很顺滑,尤其是反复的刹车和加速,变化非常跟脚;底盘比较扎实,转向稍微有些沉,不过非常准确细腻;滤震的话反正比之前的车强多了,没有很硬的硌的感觉;好玩的是,倒车的时候是有可变转向,一圈不用打死就可以倒车,很方便 【乘坐体验】 座椅可以调的很低,后背靠上去之后,支撑可以,有运动驾驶的乐趣;后排空间很大,后备箱也够大;中控按键质感不错,换挡按键非常喜欢,而且可以盲操,不会误碰;空调凉的很快;对了,告诉大家一个可以关掉电源直接自动驻车的方法,可以看下面图片操作哈。 【油耗】 目前提车100KM,油耗5.6左右,估计后续还会降低。市区非常省油。 【续航】 加满一箱油,46升多,390块钱,表显续航960KM。 【提车价格】 7W走的2年免息,反正落地不到20.1

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 2
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 32022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 3
    2022-08-12

    Change718贴膜花了3000

    爸和妈当年的模样恭喜恭喜,我打算入手净尚版了。

    xhzooo我也想买混动,怕冬天的体验不好。 期待你分享一下冬季用车体验。

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.6优秀

    【购车经历】 疫情期间准备购车,然而不能回沈阳,就在本溪卧龙店定了大派派,一开始定了银黛灰,又纠结白色,后来通知银黛灰需要继续等,白车到货,果断入手大白,选择困难~ 【提车价格】 首先感谢国家送了一半的购置税,总共花了20.5,店里送了装甲、护板、记录仪、脚垫,6年养车无忧、还有一些杂七杂八的小东西,价格在预期之内。 【驾驶感受】 买车之前开过一段时间雅阁,总体驾驶感受和混动雅阁没区别,方向盘不是轻飘飘那种,座椅很很舒服,地盘比较低,过减速带算是比较硬朗的。 【油耗】 新车提回来5.9,一周开了600多公里,全程空调外循环22度,油耗反而降到5.4左右,单次油耗可以在4.7左右,高速和快速路居多,跑高速也挺省油的。(新车自带车载etc) 【动力表现】 动力表现十分满意,驾龄七年,开过不少车型,感觉这款车的动力非常好,还有一个讨喜的点,就是每一脚油门踩下去,都不会有负罪感,因为油耗真的不涨 【亮点配置】 喜欢本田的驾驶辅助系统,特别是车道保持和距离那个,下雨天很有帮助 空间大,动力强,省油,这是别人问我为啥买这台车的答案,帅不帅的,那都次要的了哈哈哈 【空间表现】 不要超载,完…… 【保养】 店里送了6年养车无忧,据说是6年保养和更换易损件不用花钱,还没首保,不知道是真是假,中升本田 【最不满意】 车机功能简单,我也不在乎,一个卫士carplay 就能完美解决 外观塑料件稍软 没有后视镜自动折叠,准备自己网购一套装上 没有前后雷达,店里要给,折现了,准备自己装一套原厂的 行人保护,对插安排上了 老婆和大派派合影

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 2
    2022-07-07

    用户6852306684733净雅落地19.68

    买不起奥迪的雅迪用户我有一个想法,想和你成为兄弟。

    PJ王十一我3月份谈的净雅就报价20.5了。现在都购置税减半了。

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.5优秀

    人生的第一台车广汽本田锋范大学刚毕业就买了,开了十年了品质非常可靠,十来年从未出现任何质量问题,就换过刹车油变速箱油,其他的都没动过,就基础保养做做,备胎未下过地,代代步油耗也省,毕竟在这个价位其他隔音舒适性就别谈了,代代步皮实耐用还是很不错的,跟着我十年了,跑了很多地方从未掉过链子,唯一的就是底盘防锈做的不怎么样,下边梁有锈蚀,据说这是通病,去年就和家里商量换一台B级车,自己也是做汽车行业的,看来看去也就雅阁凯美瑞天籁(雅阁凯美瑞感觉价格超预算了,自己预算偏低,天籁不喜欢),后来发现英仕派也挺不错的,本来汽油低配后来没车就中配,结果中配看看觉得还不如再加点上混动低配,结果又是没车,一咬牙就上了中配,醉了,现在才提车十几天,主要是市区开,高速也跑了一千来公里,总体来说还是不错的。相信本田的品质,性价比还可以,网上新款感觉好丑,配置可能更高吧 【最不满意】 目前还没什么特别不满意的地方,就是感觉配置有点低,主要是倒车雷达 后视镜加热和折叠没有,停个车还要手动掰,有点不大方便,还有就是轮胎很挑路面,水泥路面胎噪大,沥青路面还好,空调关闭状态,如果开着外循环,还能明显感觉到有风吹进来,上台车没出现这个问题 【购车经历】 上台车是本田开了十年,预算又有限,所以选车还是偏向于本田,也在网上看了下雅阁和凯美瑞,没去店里看,最终还是选择英仕派,试驾都没试就买了,觉得性价比还是可以,毕竟手上没什么钱。 【提车价格】价格一般般吧,和网上的大神价格比不了,这款车要换代了,听4S店工作人员讲后期要换代换生产线不生产了,新款外形实在欣赏不来,现款就要成绝唱了 【驾驶感受】 混动市区提速还是不错的,油门很跟脚,也没有刻意大脚油门,提速不错非常顺滑,和开电动车一样很舒服噪音也小,高速也跑了一千公里左右,后劲差点,噪音有点大,但是比我上台车好多了,主要是开习惯了本田觉得这隔音还可以,跑高速Hondasensing驾驶辅助真心好用,缓解疲劳,安全感满满,市区有一次人行横道避让行人有点晚,触发了自动刹车,吓死我了 【油耗】 高速和国道一千公里油耗显示4.8,上次清零跑了几天市区目前表显6.5,怎么感觉市区还比国道高速费油呢,不是应该市区更省吗 【亮点配置】 配置基本够用,最喜欢hondasensing安全超感系统,自适应远近光系统也很好用,远近光自动切换,转向辅助照明在乡下跑山路照明不好的地方开很好用,照亮转弯盲区,其他的比如皮座椅电动座椅,大屏全景天窗,侧气帘等等也没什么好说的,是这个级别基本配置吧 【动力表现】 动力表现我觉得挺满意,市区提速干净利落,高速稍微差点,但是也是完全够用,主要是我高速最快一百二三,再快也没试过也没必要,安全第一 【乘坐体验】 家里人都说挺舒服的,座椅宽大厚实,软硬适中,支撑也到位,就是主驾如果有电动腰托就更完美了

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
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    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 32022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 3
    2023-03-22

    离开了绿广汽开着开着换东风

    本田新车型解读FQ我也有一台锋范,差不多8年了,一直想买个英仕派

    小白Inspire同款车友,我海口的

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.6优秀

    提车好几天了,还是挺满意的,外形比较帅气,优惠了2万,买了2000多东西,落地23.6左右,2880买了个终身保养。车子比较长一点,倒车新手有点难,车辆盲区检测功能挺不错的,打转向灯的时候可以看到2边的映像,之前看的是雅阁燃油尊贵版,雅阁车都订了,1个多月后销售才说厂里没车,果断去看英斯派了,发现英仕派优惠力度挺大的,就加了点预算换成了混动版本的。混动的内饰比燃油的强多了,燃油那个鸡腿一样的档把太丑了,音响差了一点,毕竟没啥品牌的只能听个响,这个算比较遗憾的一件事情了。空间非常的大,坐进去很舒服,对我来说有一辆b级车已经足够了,很满足了,希望未来的日子能陪伴我安安稳稳的度过,想买英斯派的朋友可以参考一下哦。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
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    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 42022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 4
    2022-01-17

    东风本田孝感店施素梅贵了呀

    影子554682022880终身保养啥玩意?感觉这个划算

    用户6367953614338我的净尚22.37

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    3.93良好

    【乘坐体验】空间表现还是不错的,不管前排后排坐着都很舒服。中期改款的英仕派变化不小,尤其是中控屏升级成了10.25英寸,内部也搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。整体响应速度还算中规中矩,不算出众但也属能接受范围,和之前的日系车型相比还是有很大进步的。 【油耗】低速行驶基本上就是用电机,所以它的动力响应比较灵敏。混动很适合在市区开,怎么踩油耗也就是5点几六点几这样。 【驾驶感受】城市道路表现还算不错,高速上驾驶隔音效果较为一般。中期改款的英仕派外形上有一定的变化,底部格栅的尺寸变大了,造型上也营造出了更运动的气质。流畅的线条以及立体感十足的侧面造型依旧是熟悉的模样,尺寸没有啥变化,很有层次感。尾部更立体的排气装饰和全新的混动尾标都是彰显它身份的象征。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 2
    2022-06-29

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    3.93良好

    2022款英仕派是该车系的中期改款车型,“英仕派”这个名字看起来有些陌生,其实它是INSPIRE的中文名,他的外观设计还是比较符合大多数人的审美的,长宽高分别为4924×1862×1449mm,轴距也达到了2830mm,虽然英仕派整体看上去比较小巧,但是其尺寸其实比凯美瑞、天籁等同级别的车都要大一点。内饰设计中规中矩,大气又不失优雅,车内空间比较充足,后排腿部空间不会觉得局促,全景天窗的配备也为乘客提供了更好的视觉体验。座椅材质虽为仿皮,但是有着不错的舒适度,净雅版的配置虽然没有高配的那么丰富,但是该有的也有了,在舒适性上可能会差一些,但是有着不错的实用性。这台英仕派搭载了双电机混合动力系统,这个配置和19.29万的260 Turbo相差无几,但是多了混动系统,价格相差1.7万,不过混动的会更省油一些,驾驶过程中的静谧性也会更好些,对于家庭用户来说,锐·混动2.0L净雅版可以说是比较值得推荐的一款车了。

    2022-04-11
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精