点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.5分“优秀”

人生的第一台车广汽本田锋范大学刚毕业就买了，开了十年了品质非常可靠，十来年从未出现任何质量问题，就换过刹车油变速箱油，其他的都没动过，就基础保养做做，备胎未下过地，代代步油耗也省，毕竟在这个价位其他隔音舒适性就别谈了，代代步皮实耐用还是很不错的，跟着我十年了，跑了很多地方从未掉过链子，唯一的就是底盘防锈做的不怎么样，下边梁有锈蚀，据说这是通病，去年就和家里商量换一台B级车，自己也是做汽车行业的，看来看去也就雅阁凯美瑞天籁（雅阁凯美瑞感觉价格超预算了，自己预算偏低，天籁不喜欢），后来发现英仕派也挺不错的，本来汽油低配后来没车就中配，结果中配看看觉得还不如再加点上混动低配，结果又是没车，一咬牙就上了中配，醉了，现在才提车十几天，主要是市区开，高速也跑了一千来公里，总体来说还是不错的。相信本田的品质，性价比还可以，网上新款感觉好丑，配置可能更高吧 【最不满意】 目前还没什么特别不满意的地方，就是感觉配置有点低，主要是倒车雷达 后视镜加热和折叠没有，停个车还要手动掰，有点不大方便，还有就是轮胎很挑路面，水泥路面胎噪大，沥青路面还好，空调关闭状态，如果开着外循环，还能明显感觉到有风吹进来，上台车没出现这个问题 【购车经历】 上台车是本田开了十年，预算又有限，所以选车还是偏向于本田，也在网上看了下雅阁和凯美瑞，没去店里看，最终还是选择英仕派，试驾都没试就买了，觉得性价比还是可以，毕竟手上没什么钱。 【提车价格】价格一般般吧，和网上的大神价格比不了，这款车要换代了，听4S店工作人员讲后期要换代换生产线不生产了，新款外形实在欣赏不来，现款就要成绝唱了 【驾驶感受】 混动市区提速还是不错的，油门很跟脚，也没有刻意大脚油门，提速不错非常顺滑，和开电动车一样很舒服噪音也小，高速也跑了一千公里左右，后劲差点，噪音有点大，但是比我上台车好多了，主要是开习惯了本田觉得这隔音还可以，跑高速Hondasensing驾驶辅助真心好用，缓解疲劳，安全感满满，市区有一次人行横道避让行人有点晚，触发了自动刹车，吓死我了 【油耗】 高速和国道一千公里油耗显示4.8，上次清零跑了几天市区目前表显6.5，怎么感觉市区还比国道高速费油呢，不是应该市区更省吗 【亮点配置】 配置基本够用，最喜欢hondasensing安全超感系统，自适应远近光系统也很好用，远近光自动切换，转向辅助照明在乡下跑山路照明不好的地方开很好用，照亮转弯盲区，其他的比如皮座椅电动座椅，大屏全景天窗，侧气帘等等也没什么好说的，是这个级别基本配置吧 【动力表现】 动力表现我觉得挺满意，市区提速干净利落，高速稍微差点，但是也是完全够用，主要是我高速最快一百二三，再快也没试过也没必要，安全第一 【乘坐体验】 家里人都说挺舒服的，座椅宽大厚实，软硬适中，支撑也到位，就是主驾如果有电动腰托就更完美了

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

【购车经历】 当时买车的时候就考虑过买22款还是等23款，看到网上的23款的丑爆了造型实在喜欢不起来。刚好碰到武汉车企降价，其实一开始是想回武汉买雪铁龙C6的，谁不想花十三万买二十几万的车？不过三月底那个时候已经买不到了，就考虑别的车，本人97年。身边朋友都建议我加点钱上A4或者CT5，说符合年轻人喜欢操控喜欢运动的个性。但我比较实在，有多少能力就做多大的事，考虑了一圈最后选择了本田，毕竟买发动机送车不是吹的，也是因为我表哥买的8代雅阁开了快10年了，除了油耗变高，没啥毛病。买车不就图个省心么？就打算去买十代雅阁，幻夜尊贵1.5T加一堆福利说18万多落地。销售也比较实在问我看了英仕派没有姊妹车型。同级别配置比雅阁高点，价格还便宜一万左右。然后我就去买英仕派了😂，真良心销售👍。然后查了一下测评说以前断A柱。但我又不是鬼火少年，本本分分开车就好，不和别人开斗气车，能让就让。主打一个稳如老狗。 【提车价格】 后来合同17.68落地，买的混动静雅版。实际提车的时候，销售又给我便宜了几百😊 【油耗】 开了已经快半年了，普通模式下5.5的油耗，毕竟上海城市路礼让行人比较多，走走停停。没人的且路况较好的时候4.0我也开出来过。我加的是中石化，之前贪便宜加滴滴优惠加油上面的推荐的小加油站，油耗不合常理的增高，6.5了，跑起来发动机呜呜的响。后来我算了一笔账。小加油站便宜但是不省钱，加满一箱用两张满150-10优惠券，加满差不多280。我加中石化虽然贵，但是用平安信用卡发的券满150-30，两张我加满也差不多280，但是油品好，可以多跑几十公里。所以一分钱一分货，便宜的东西不一定省钱，油好对你发动机也好。 【保养】 最近一万公里保养，在京东上买的嘉实多极护，京东养车的人说极护已经很好了，快递去京东店里保养。养车成本不要太低了，300圆子搞定 【驾驶感受】 CVT变速箱要个鬼的驾驶感受，我都买日系车了只是图个省心省钱，不过没车的情况下偶尔用sport模式模拟声浪自我YY一下，平时普通模式够用了，用小绿叶会更省油不过没必要，但毕竟是混动，起步电机驱动，起步快。E CVT动力总成平时开车动力是肯定够的，超个车没问题。这里我要提一下CT5，被这个车崩了两次，猛地一塌糊涂哇，估计只有电车才能找回场子。 【乘坐体验】 后排沙发空间是真滴大，朋友说比他们的吉普空间大太多了，沙发也软。 【最不满意】 车漆确实太薄了，日系车通病，自己掏了4000贴个了透明车衣

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

这车家用挺好，可惜这个版本没有座椅加热。后期自己想要的都可以改，内饰比较满意，地板我自己把4S送的脚垫扔了。自己花钱安装了360软包，和木地板，达到了自己心里的要求。后期再自己花钱贴好点的玻璃膜，再贴一个白变蓝的膜，还不用备案。爽。 油耗来讲，真的不赖，一开始新车我开得温柔。不踩大油门，五点几六点几，山区可能还会更高。现在已经两千接近三千公里了，一般情况下，我自己开车都是四点几的样子，准确一点就是四点二到四点五左右，有时候电子显示屏上显示3.6左右，我都惊呆了，看了主驾显示器上是4.2，我认为是主驾是百公里平均值，电子显示屏上是显示的十公里或者二十公里的平均值。不然不可能差距那么大。整体上油耗我也算过，刚新车的时候加满7.52一升，316左右。高速上可能也就两毛接近三毛的样子一公里，我开得肉，自己的车舍不得猛踩。哈哈哈 ，总之开起来特别顺畅，和雅阁相比，英仕派绝对的有优势，雅阁唯一有优势的我个人觉得，，只因它叫雅阁，别的核心技术都一样，同价位雅阁的配置还不如英仕派，所以当初选择了英仕派。最后，买车建议大家不要为了大气去选择深色。后期你们就知道了。 【提车价格】 落地21.3（去年一月底全款提的） 【驾驶感受】 顺畅，爽。 最后分享一波地板

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.1分“优秀”

混动净雅，落地快19，购买的时候偏贵，周边有便宜多几千的，销售死活不降价了，送的东西就基本的脚垫，啥也什么都没有了 【驾驶感受】 非常平顺，动力踩多少油门来多少动力，只要不开绿叶，超车无压力，方向盘的拨片减速实用，特别下坡的时候，不用点刹就能减速，高速最高开过140，还是很平稳，胎噪是有点，个人觉得影响不大，来点音乐也就无视了 【油耗】 个人出车大多都是高速和城市结合，高速会比城市费油，高速一般在5个油左右吧，到市区走走停停就4.5左右了，目前快2000公里，可能油耗还不是很精准，加满表显900公里+，全程开车空调没有停过 【最不满意】 有点后悔没有再上一个级别，想要的舒适感和一些实用功能，因为个人第一次购车，不知道需要什么功能，什么东西实用，开了一段时间就清楚了 整体感觉就是，外观个人觉得无敌帅，车身长，有时候停车会比较难停，家用车动力空间什么都够用，空调也很给力，省油省心，就是这个车内饰确实是朴实，啥也没有，车机也就只能拿来听歌，个人对这些无感，也就无所谓，大家有啥问题，可以多多交流哈

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

先说结论:选择inspire混动不后悔，庆幸当初没买燃油版，差别不单单是油耗表现，市区均速不到20的情况下，混动太舒服了。 外观见仁见智，个人感觉不如10.5代的雅阁好看。。。。感觉没有雅阁大气，但是考虑到差价，还是选了inspire。 内饰不如国产车，在合资车里算不错的，没毛病 配置上个人感觉净雅够用了，净尚差价2万，如果自己达不溜够多同样价位可能会买雅阁锐领或者亚洲龙混动。 空间上十分满意，横向对比过亚洲龙，凯美瑞和帕萨特。比丰田两个空间大，和帕萨特差不多。 驾驶感受上是最满意的点，当天试驾了帕萨特、inspire燃油版还有混动版。当时觉得帕萨特肯定优先pass了，市区拥堵路况开明显难受，但是帕萨特看起来属实高级(不是黑)。丰田加速噪音大，刹车感觉不舒服。 总结: 物有所值，结合前几天38号发的英仕派评测视频，选择这车不后悔。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前考虑过凯美瑞雅阁，也去4s店看过，但都要预定。后来接近2021年底的时候看到本田官方更改为中文名“英仕派”才发现这款车。后来只是一对比发现和雅阁是兄弟车，性价比高，主要价格还比雅阁实惠，还有现车。 【销售态度】 去了四家4s店看过，去麓谷的一个4s店，接待我的那个销售员爱搭不理的，也没有试驾车，我果断就走了。还是要货比三家，后面的几家销售还是很热情。 【驾驶感受】 混动起步很快，对于我来说，已经很够用了。别人说超车很肉，我感觉动力也还可以啊。 【油耗】 平常驾驶也没有很轻柔，也没有很激烈，总体上油耗5.5，还是很满意的。 【空间表现】 整个车长4.92米，前后排空间很足，后备箱也够大，家用完全足够。 【最不满意】 不是所有的车都是完美的，这个配置上面连雷达都没有，还是有点小失落。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.07分“优秀”

全款落地21个，（脚垫 抱枕 行车记录仪 灭火器）因为年前拿的咬着价格不放，自己也头脑发热没有要多点东西，送点保养啥的也好啊，本来定的燃油精悦，但是后来销售说厂家不发车，然后电话单店有混动现车才去下订的，因为广州摇指标才决定换的。本来喜欢19款的，以为1月份去还会有旧款谁知道都没有了，另外有一个店有台试驾车，20年5月 19款燃油顶配，4k公里数要18个，后来考虑下还是订了新车，（其实非常的不舍得）个人觉得22款前脸不够19款凶，22款也挺不错这个因人而异啦，说下用车方面，刚刚试驾的时候感觉方向盘好小，不过都是按键觉得好满足，动力加速妥妥的（电机加持），l2辅助驾驶真的无得顶（80以上效果才明显，80以下根本用不了的感觉），家里是16年xrv 那个噪音啊😓开了英仕派觉得这个隔音挺不错的，不过120以上还是有点吵。开了两个月，开回xrv. 一脚油门一件刹车笑死我了，可能习惯了英仕派的低速电油门，还有一件事就是没买之前心心念念，后来提车了感觉没有那么高兴，可能是每个月加两次油有点心疼吧，也有可能是不是19款原因，不喜勿喷，感谢看完😁

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

【购车经历】 90后大叔，毕业以后一直开家里的小飞度（不得不说真是一代神车，开了十五年一点大毛病没有）后来感觉实在需要换车了，因为马上就要结婚的年纪，本人身高186，家里想让买SUV，但是我对B级车情有独钟，先后也看了凯美瑞亚洲龙天籁508L帕萨特等等，雅阁也看了，考虑基本上每天都是城市60公里来回的通勤列车，基本就买混动了，混动同价位里面丰田太贵了，基本要24个以上，出于对本田技术的信赖和预算原因，最终选择了静雅。 【驾驶感受】 开了1500km，大概有300的高速，发动机没的说，起步静谧堪比电车，地板油没输过，120以后加速有些乏力但平时足够了。 【油耗】 五个左右 ，基本地板油起步 【提车价格】价格没啥优势，主要看中黑色现车，优惠2.2个，做了个贷款送了前后雷达脚垫（送的雷达真丑，早知道加钱换原厂了） 【最满意】驾驶感受，起步无敌，换挡平顺，空间大 【最不满意】原来静雅的黑色镀铬饰条取消了，车载就是个触碰收音机，不过没办法，差两万才能升级净尚。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.1分“优秀”

外观感觉是越看越好看，油耗目前提车3天左右行驶了200多公里，平均4.6，比较满意，空间更不用说，之前开的现代悦动，空间跟这个没法比，内饰也就算一般，配置更别提了，花了20多万，没有远程启动，没有前后雷达，没有后视镜折叠，更别说别的高级配置了，不过其他安全配置啥的还是挺齐全的，（别喷我，净尚差了2万，买不起😅），看英仕派之前看过帕萨特，不过想着20多岁，开个帕萨特不太合适，正好年前开了开朋友的雅阁混动，开了几次，感觉特别好，油耗也挺低，最重要是在市区里边开那种驾驶感受，瞬间不想再看帕萨特了，又在车友圈里潜水了两个月，油耗低，不挑食92汽油就可以，后期保养也算可以，最开始想要黑色，定完销售说半月可以提，结果快到时间了说没有车，最后只能提了白色，但是开了几天，感觉白色也挺好看，驾驶感受真的是丝滑柔顺，哈哈😄，媳妇之前不爱开车，开了两次都说开着挺好，有新的感受继续更新吧😃

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.1分“优秀”

98年的车主，人生第一辆车本来打算买纯电或者插混，但是小区不方便安装充电桩，然后看了看长城的拿铁，感觉不是自己想要的，年轻人还是要追求动力和外观，有一次和女朋友出去，她说雅阁好看，然后去看了雅阁，雅阁混动超出预算了，后来在网上了解到了英仕派，颜值动力经济性都有，就去试驾了俩次就买下来了 落地价 裸车17.8w+购置税1.6w+保险5k+七七八八的钱 总共不到20.6（这个价格大家可以作为参考，高一点低一点都有可能，地区不一样）加送了前后八雷达脚垫车模和终身机油 油耗 目前就四五个，感觉还行。因为提车不久没有什么代表性 动力 差不多吧，我就开过我爸的第一代朗逸也感觉不出来动力怎么样，但是起步是真的丝滑（谁开谁知道） 男人还是要有一俩车的

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4.6分“优秀”

提车好几天了，还是挺满意的，外形比较帅气，优惠了2万，买了2000多东西，落地23.6左右，2880买了个终身保养。车子比较长一点，倒车新手有点难，车辆盲区检测功能挺不错的，打转向灯的时候可以看到2边的映像，之前看的是雅阁燃油尊贵版，雅阁车都订了，1个多月后销售才说厂里没车，果断去看英斯派了，发现英仕派优惠力度挺大的，就加了点预算换成了混动版本的。混动的内饰比燃油的强多了，燃油那个鸡腿一样的档把太丑了，音响差了一点，毕竟没啥品牌的只能听个响，这个算比较遗憾的一件事情了。空间非常的大，坐进去很舒服，对我来说有一辆b级车已经足够了，很满足了，希望未来的日子能陪伴我安安稳稳的度过，想买英斯派的朋友可以参考一下哦。

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4.2分“优秀”

5月1日交的钱，由于4s店价格说给的太低了，啥也没给我，我自己去贴的膜，把车就放贴膜店了，亲戚介绍的，也放心，还贴了个tpu的车衣。今天去把车提回来了，然后去车管所上牌，一上午都搞定了。看着贴完车衣以后感觉车漆亮了，越看越喜欢。昨天晚上在12123上选的车牌，感觉还行，今天去车管所他们选号我也看了，感觉没有好的。全是验证码。 今天大概开了20多公里，之前没开过混动，感觉油门响应很快，刹车也还行，现在基本都适应了，就是感觉车比之前的长了，开着还挺小心的。车的一些功能还在学习中。反正现在感觉不错。希望以后我还是只会加玻璃水就行啦。太阳膜贴的3m的。感觉颜色也不错。 现在的油耗是7个多，再跑多应该会继续往下降。正常应该在5个内吧。 以后再开一段时间再写个评分，希望给后续的车友一些帮助。咱说有沈阳的车友群么。车牌号就不挡了，有缘分看到了打个招呼。? 写的比较乱。现在算了下费用，自己贴膜乱七八糟的东西加一起也20.3多了。?

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4.1分“优秀”

香槟金外观属于个人比较喜欢的类型，空间没得说，本田魔术师，内饰比较中意棕色，很有格调，但是也只有这个了，其他的比较简陋，跟国产车没法比，毕竟买的也是他的发动机跟混动技术，静雅的隔音跟减震很烂，不过也不在乎这个，目前提车一个月，跑了3000KM，实测油耗在4.2，表显一般4.0，差距也不大，加满显示可行驶里程1080KM，每天跑的里程比较多的建议买混动或者纯电的，极致省电

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4分“优秀”

【最不满意】 买了混动次低配，配置确实不高，应该狠心升到净尚 其次就是英仕派通病，噪音有点大，坐在车内能听到很明显的胎噪 【购车经历】 优惠确实大，我还没砍价就给了我2.7w的优惠，最终在我的忽悠下又送了车垫、360倒车影像、下护板、迎宾踏板 【驾驶感受】 开起来很舒服，内饰也不错，关键按键挂挡很高级 【油耗】 目前5500㎞，油耗5.0，新一线城市上下班代步，跑过5-6次高速，油耗最低的时候下班回家能到3.7 【最满意】 真的帅，高级感拉满，嘎嘎省油

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.21分“优秀”

空间，油耗，外观，是这车的优点，正常开5个以内，高速120码以下巡航不超过6个油，100码巡航5个油。市区有时候能开出4个以内。看脚法。正常都是一脚油门下去速度提起来后收油门，保持匀速行驶，这样应该是比较省油的。空间，后拍三个大人不挤，还有余量。主驾驶位座椅舒适度差点意思。长途行驶腰痛。最后说下，这车的精华就是运动模式，超爽，完全就是两个车。也就比平时高一个油左右。