点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.2分“优秀”

不同的人审美和喜欢的点是不同的，我的观点仅代表自己，可以参考但是不起任何决定性作用。内饰放在2022年略显老气，实体按键很赞。 方向盘偏重是个缺点。 底盘属于走运动风格的紧绷绷的感觉，倒不是特别硬，只能说对比雅阁偏硬不像是走舒适性的车。 动力方面。 1.5T动力家用很够用的，2000转就能体会到涡轮带来的动力猛的提升，市区1500-3500转速区间超车蹦个奥拓绰绰有余。 CVT变速箱就冲冬天的这个冷启动保护就烦死人，之前的开丰田CVT没有这么严重，变速箱平顺性没什么毛病，动力响应也挺及时，就是这个冬天冷保护太烦人，从这个方面也看出来这个车根本就不适合暴力驾驶，如果天天暴力驾驶，这个变速箱我觉得大概率很快就完犊子。 油耗方面，市区平均7-8个油，只要不是超级堵车基本8个以内可以轻轻松松，高速油耗不算低，120平均时速得7.2左右，超过7个，没有想象中的高速那么省油，最省油的区间应该是80-90，可以做到5个油，不具备啥参考价值除了城市环路高架其他路况基本跑不出来。 空间方面就是满满当当了，家用足够了，哪怕1米8以上的身高空间也绰绰有余，后排空间都不能用足够来说简直就是奢侈，普通B级轴距实际空间体验绝对是T0级别的。后备箱空间也是满满当当，一家人4个人出行放东西绝对是妥妥的没毛病。 ACC辅助驾驶方面，锁车道锁不太住，经常容易偏离车道，跟车距离之类的倒是不错。 外观方面见仁见智，帅不帅不知道，肯定是算不上丑。 整体上和雅阁比较虽然三大件是一模一样，但是这俩车明显不是一个调教取向，雅阁底盘没有这么硬，方向盘也没有这么沉，都说这个车卖的不如雅阁是因为知名度，我觉得主要原因不是这个，基本知道雅阁的人都知道东本有个思铂睿，现在停产了叫英仕派，身边买雅阁的人基本都说出一致观点，英仕派定位太年轻了，但是真正的购买力人群还是25岁以上的人多，说白了开车时间长了，你还是会选一个偏舒适一些的车，英仕派想走年轻化从而和雅阁打出差异化来，想延续思铂睿当时标称的运动，估计也是本田下的一盘棋，想舒适商务有雅阁，想运动有英诗派，上下两头都想吃。这种差距大概率会一直延续。配置上很明显就是比雅阁高一万的配置，雅阁减配白色还加价算是救了英诗派一命。 和丰田凯美瑞对比，丰田凯美瑞可能从来没把英仕派当做竞争对手，走的路线根本不同，雅阁才是凯美瑞的竞争对手。 和迈腾对比，高功率迈腾动力比英仕派强了，但是油耗压不住，低功率迈腾动力和英仕派不相上下，油耗也基本一致，迈腾的实际开起来定位倒是和英诗派很像，迈腾的那个底盘比英仕派还硬，更偏一些韧性，为什么迈腾走运动能卖的好，难道是外观沉稳的事么，迈腾变速箱就不要提什么舒适性了，和舒适根本不搭噶，开惯了CVT是习惯不了双离合那种感觉，可能湿式双离合油耗和耐造性更有优势。 个人买这个车原因，比雅阁性价比高，同样价格首先优惠多接近1万，然后配置再多一万，纯粹是因为性价比高，要是雅阁一样钱可能就雅阁了，不选凯美瑞是因为动力太拉胯了，总不能天天被奥拓崩吧，没买迈腾纯粹是因为钱不够，帕萨特也是，天籁也不知道为啥没选，就没关注过日产这个牌子可能天籁这车也不差，没开过新款天籁不做评价。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 对比呢好多店，最后去太子湖店买的，虽然离我家很远，但同时期价格他们有个销冠报的次次都是最低，服务态度也很好，所以舍近求远找她买的 【提车价格】 16.6裸车，保险四千多，经开补贴三千，落地17.5，送呢无关紧要的东西和记录仪，送呢二次保养，前后倒车雷达太贵他们送不起，到时候外面去安几百块钱搞定！虽然感觉十一月底还会便宜一二千，但是12月份工作忙，车也卖的很早，所以十一月初就定呢 【驾驶感受】 开起来初段很柔和，转速过呢三千就很可以，当然比不了我曾经试驾过的2.0T蒙迪欧，那个太生猛！整体隔音不太好但我觉得没啥，一个高速我跑得少二是以前的车更没隔音，见仁见智，看自己的需求。 【油耗】 才跑呢100公里，没啥参考意义，表现9.7，我以前那个1.5自然吸气我都开出过15个油，动力太差，我开车又急，猛踩油门 【空间表现】 满分，本田不愧是空间魔术师，后排空间巨大，而且中央扶手巨长，放下后坐在后排很舒服，我看过蒙迪欧和凯美瑞，都只一点点长，这一点inspire很加分，个人认为 【最不满意】 次低配没后倒车雷达，却有L2级别的自动驾驶，我是完全不能理解，这是接近五米的车啊！

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4.2分“优秀”

车子已经开了快2个月了，来做个总结吧。我是从今年夏天开始看车的，购车需求是一辆空间大的B级轿车，20万的价位看来看去就那几款，最后看中了帕萨特和英仕派，也都去试驾过。有一说一帕萨特的驾驶感，档次感要比英仕派更好，油门加速很灵敏，开起来很稳。但个人觉得我这个年龄开帕萨特太成熟了，而且新款帕萨特已经随处可见了?。综上所述，最后还是选择了英仕派，英仕派各方面都很不错，下面来说一下具体感受。 外观 审美仁者见仁，智者见智。个人觉得英仕派的颜值还是很好看的，特别是后面的尾灯。前脸觉得有点过于扁平了，可以像雅阁一样饱满一点就完美了。 动力&驾驶感受 英仕派的动力总的来说还是完全够用的，可能因为是CVT的原因，加速度的推背感没有那么明显，但提速非常线性，丝滑。整车开起来的感觉还是比较稳的，噪音的话觉得可以给个70分，没有很好，但也没有网上说本田车说的那么的夸张。 其次就是异响的问题，烂路开起来的话基本都会有些小异响，正常路面偶尔也有，比较小，下次开可能又消失了。 空间 空间没的说，非常大，前排，后排，尾箱都很宽敞。车长4.92米，我开起来的时候右后视镜靠近c柱的地方有盲区（车友们有吗，求解决办法） 配置 精致版的配置感觉中规中矩，要是有前后雷达（自己加装了）、后视镜折叠加热就很好了，其他的差不多都够用了。

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4.2分“优秀”

入手英诗派肯定是因为品牌，外形，空间，性价比，这个价位基本没啥对手了吧？ 动力：确实相对一般，前提驾驶习惯是很稳重的情况下来驾驶习惯，前半段感受和之前斯柯达1.6自然吸气差距很小，感受持平，但是很平顺，还算丝滑。但是倒车可能是CVT变速箱原因或者齿比调教，倒车太无力了 配置：裸车十六万多，日系B级车，还要有啥可挑剔的？日常来说够用，如果可以加三千可以选配座椅加热就完美了！ 驾驶感受：看论坛大家都说硬，我11款标志408悬架特别软，低速情况下，压井盖和减速带或者起伏路面觉得差距不大，我觉得不属于偏硬的感受，但是一定速度过匝道底盘支撑性还是可以的，侧倾不大。唯独就是大家常说转向手感很好，我不认同，第一转向阻力偏重，第二转向手感和路感一般般，谈不上得心应手。 再更新一下近期感受 城市驾驶感受：城市道路动力感受相对丝滑，顿挫也有，但是能接受，提速也还行，但是感受和速度不匹配，因为CVT的原理吧，推背感，降档加速感受确实很弱，但是速度起来的还可以，不算慢。 高速驾驶感受：因为在山西，高速路基本没有大平路，不是上坡就是下坡，不是转弯就是隧道的，隔音和胎噪路面不同，效果区别很大，底盘质感和平整度对于18-19万左右的车来说，只能说符合价位，预期不要太高，1.5T动力平路和下坡还可以，上坡就很费力了，油门稳定在80-120，遇到上坡就掉速度了，再提速的话，油门必须深踩，浅踩没有用，而且速度上来的很费劲 油耗：城市道路8.5-9个左右，高速5.8-6.5左右 车身：车身漆面太薄了，任何东西碰到车都有可能挂了，而且只可远观，不可亵玩焉，网传的纸糊车不假

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4.4分“优秀”

5月31号提车，6月1号开的票，享受到了国家购置税减半。已经差不多享受快3个月了，现在来说说派派的使用感受。 【配置不足】由于当时预算有限购买了22款英仕派精致版。 配备了自适应巡航辅助驾驶功能、主副驾电动座椅、倒车影像、自动启停、自动驻车等等 高速用自适应巡航辅助驾驶功能就很舒服，可以让脚不那么累，不用一直踩油门。走过几次高速用自适应巡航辅助驾驶功能很轻松，300公里开下来一点不累。吐槽一下（精致版没有配备前后雷达，电动折耳）后期还得花点小钱装雷达和锁车折耳。 【改装】目前车子我还没怎么改，准备有空去加装个后雷达，行车自动落锁、锁车自动升玻璃，锁车折耳。以后有米必须改！！！ 【动力】1.5T ,CVT,194匹马力，这个动力家用足够了，油耗目前7-8个左右，行驶了2000公里，驾驶感受还是满意的。 【吐槽一下】派派的减震很硬，胎噪也大，比较挑路。车漆是真的薄，4喇叭听个响，中控听个音乐，车机百度地图高速坑死。还是手机高德地图好用，中控就像诺基亚老年机，没有3.0系统的悲伤。最后不建议大家用补漆笔。 不过已经买了就好好享受派派，祝愿老板们以后开上奔驰，劳斯莱斯不塞车。

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3.9分“良好”

外观选了银黛灰这个颜色还不错，大家都觉得很漂亮，不过要经常洗洗车才好看。 内饰比较老气，新车味道特别大，能琢磨的东西不多，配置觉得还差后视镜折叠和并线辅助，后期有机会再加装。 空间是家里人最满意的地方，很大很大。 本身自己喜欢型格，驾驶更好，基本方向盘轻指哪打哪，动力也来的更快，车身短入弯也干净，最终考虑自己年纪也不小了，家里人也喜欢大一点的车，所以选择了英诗派，英诗派的方向盘比较重，过减速带动静比较大，感觉轮胎不咋滴过弯不敢太快。 为什么不选择雅阁，在预算18只能买到雅阁豪华配置低一点，为什么不买精悦？我是觉得精悦的配置对于我来说不值这一万块钱，也可能是我预算就这么多。 最后说几点目前遇到问题，提车1300公里了，1000公里高速没有开省油模式平均大概7.1，红绿灯挂挡还是顿挫比较大，高速上噪音还能接受，国道上就不咋滴了，东本的质量真的堪忧，哪里都觉得很薄，缝隙都看着很大，后背箱胶条扒一下就能看见地面了，还有很多很多细节都看着令人觉得不该是这样子的，不知道你们的车也是不是这样的。 关于价格方面，我做分期的，由于我急着提车所以没有选择最低价格的4儿子店。总体来说车蛮好看的，就是细节做工方面稍微差了点，也祝接下来提车的同志们，开开心心，顺顺利利。

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4.6分“优秀”

【购车经历】我之前开了7年多的铃木锋驭手动挡的，不得不夸一下小日本的车真省油，这么多年除了正常的保养，螺丝都没拆过一个。自从媳妇考了驾照后，就打算换车，目标还是B级日系车，省心耐用，别喷我老思想哈。没办法只用过日系车，对别的说不上来，BBA除外。雅阁，凯美瑞，阿特兹，天籁，K5，真的刚开始好喜欢阿特兹，这么多车就试驾了阿特兹，天天在懂车帝看她，差点就买它了，这里不得不吐槽马自达，那服务，水都没得喝一杯，爱搭不搭理你，只顾在那玩手机。车竟然还是21年5月份左右的库存车，对，没错，就是1年。而且还要等一个月，等到我手上的时候都有一年多了。顺间pass了。刚开始分不清楚广汽和东风本田区别，跑到东风本田去看雅阁，结果看到英诗派就大爱了，TMD比雅阁还漂亮，特别是那屁股，美啊。雅阁豪华版方向盘还秃半边，你说气不气人。为了赶上政府的补贴，下午卖旧车，傍晚定新车，精致，月光蓝。最主要是媳妇满意。 【提车价格】几个4S店都问了最低落地价，价高的直接pass掉，18.6个落地，送膜，前后雷达，地毯，抱枕等。 【驾驶感受】没有开过什么豪车，对比我之前开的手动挡的车要舒服多了。过隔离带的减震不错，噪音也可以接受，感觉几个B级车都差不多。再好的我也不敢想，总之目前比较满意。 【油耗】到现在跑了300多公里，大概9个油。等首保之后再跑一下高速，看一下会不会降下来。再达到和车友们一样满意的油耗。 【空间表现】真的是空间魔术师，大，对于我们这种1米7都没有的人，后排都可以翘二郎腿。 【动力表现】本田地球梦发动机，那不是盖的，加速不错，动力满意，舍得踩油门还是有推背感。 【最满意】外观，外观，外观！修长的车身，就像女人的大腿一样，没法原谅自己是个颜值控。再加上媳妇，也是个颜值控。难道就我觉得比雅阁凯美瑞还好看吗？ 【最不满意】目前还没有。这车有点长，开回来就判断失误，小刮了一下。

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4.4分“优秀”

配置：精致版配置真的有点点低，提完之后加装了底盘装甲，后视镜折叠，加前后雷达，行车记录仪，加锁车升窗，行车落锁，本来还想加轮毂隔音奈何价格有点高，等夏季再说吧，准备再加装360全景影像 感受：一提完车开上路转弯直接一血，轮毂和车漆刮了，不过影响不大，不过开回乡下的时候又经历了二血，在前脸好痛痛，补漆花了四百?，不过好开真的好开加油门不会肉，踩下去就直接起飞，1.5t的驾驶感受完全不输2.0t的，唯一我觉得有点缺陷的就是我刹车总是有推背感，可能是我驾驶不够温柔。 价格：找熟人直接去厂家拿的，所以没有送啥就送了一个窗膜和脚垫，裸车价是16.09 刚好购置税减半所以税剩下6920，上牌300，不算税168120，然后强险啥的税加起来也有5072.35落地是173200改装花了也挺多，前后雷达1000，后视镜折叠1500，行车记录仪560卡花了60，底盘装甲350，行车落锁停车升窗680总的是4090所以应该是落地花了17.73变成差不多精悦了? 油耗：刚落地的时候10点多，后来改装完也会高点，现在开了1000公里油耗降到6点多，没开过高速，我发现80码的时候最省油，绿叶可以开刚几百公里关掉然后轰几下油门去去碳，然后再开。

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4分“优秀”

【购车经历】 从4月份开始看车，开始选择的天籁自吸，后来越看越觉得可能动力不够，就退了天籁，去看英仕派，本来在本地订的银黛灰，结果一个多月还是没车，最后去隔壁市加了大概1k提了白色（实在不想等了） 【动力表现】 动力表现我觉得OK，没开过别的车，我的第一台车，加速效果挺快的，但是起步感觉踩油门前两秒不走，还有就是高速到140往上噪音很大，感觉车子不太稳了。 【驾驶感受】 驾驶感受来说感觉挺好的，正常开也没感觉噪音啥的大，高速放个歌也挺不错的，前排座位空间啥的没话说，但是我配置低，腰部没有支撑，开久了腰酸背痛，后来自己买了靠背那些好了不少。 【油耗】 油耗特意看了下，高速有5个多，日常通勤7个多，自我感觉OK。 【最不满意】 最不满意的就是前后雷达这些没有，作为一个新手上路没问题，但是倒车停车这些，还是判断不准，另外是记性不好，没有自动升窗锁车这些，看看后续加一个吧。 【最满意】 总体来说还是满意的，空间够用，油耗较低，颜值于我感觉不错，各方面不算最好，但我感觉也都OK，自己喜欢的才是最好的。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 从508，迈锐宝，英仕派三款中选择，个人比较倾向508不过家人说后期涉及维修麻烦，迈锐宝的话毕竟是自己加油哈哈哈，最后还是选择英仕派。 【提车价格】 价钱符合自己预期吧，三年10万公里，终身机油（5000公里一次的绿桶，还要给工时费），脚垫，头枕，行车记录仪，底盘防锈，前后八雷达（快一个半月才给我装好） 【驾驶感受】 驾驶乐趣还是有的，直线提速不错，一个s档让你体验一下地球梦发动机，不过因为车长原因过弯还是有一点拖尾的感觉（80左右过弯)，起步立马给油会有一点顿挫 【油耗】 目前1000多公里，综合油耗在7.8左右 【维修成本】 日系车随处可修，嘿嘿毕竟没有什么高科技功能吧，哈哈哈 【乘坐体验】 你可以永远相信本田空间魔术师，20以内的轿车去看过除了新版蒙迪欧空间其他都难跟本田的雅阁英仕派相比 【最不满意】 嗯，最不满意就是车漆确实薄，额还有安全系数确实跟同价位美系法系车比不了实话实说 【最满意】 乘坐空间舒适，动力好油耗低，驾驶起来算是比较舒服，外形也不错（前脸还是觉得雅阁好看👀），后面自己加了黑标和前格栅熏黑

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4分“优秀”

整体印象：优点: 空间是最让人满意的，宽敞、腿部和后备箱都很宽敞，带着孩子出门都绰绰有余，而且油耗也很高。车身很大，也很有气势， CVT变速箱开起来非常顺畅。自动辅助功能还是不错的。 缺点: 没有自动雨刮系统，发动机噪音很大，减震器也很硬，喇叭也很响，没有 ETC，也没有雷达。 外观 4.00 外观不是很惊艳，但是看久了还是觉得不错，起码很大气，侧面确实很漂亮。 内饰 5.00 内饰很符合我的口味，越看越喜欢，比凯美瑞、帕萨特、天籁都要好，但如果有，那就再好不过了。 空间 4.00 空间足够大，不会觉得压抑，三个人跑长途也不会太难受，前提是身材不太胖，车又长，侧面看起来很拉风。 配置 4.00 性价比很高，优惠力度也很大，整体来说都是好车，如果保值率高一点的话，那就更好了。 动力 4.00 动力是足够了， S档还有点小激情，但到了100级以后，想要加速就有些力不从心了， CVT变速箱和 AT、 DCT比起来，没有太大的乐趣，所以 CVT更适合那些追求平顺性的人。 操控 3.00 方向盘有点沉，高速很稳，刹车也比较灵敏，油门有点慢，车又大又不习惯，在狭窄的道路上也不像以前开着小轿车一样。 油耗 油耗并没有想象中的那么低，和1.6排量的车比起来，简直就是小巫见大巫了，最低油耗是5，下坡也是最高的，最高油耗是6.2，城市道路是7.2左右。 舒适 3.00 座椅很软，很舒服，副驾驶座也很宽敞，但悬架太硬了。隔音一般，引擎噪音很大，

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4.6分“优秀”

【最满意】 外观是最满意的了，当时去店里一眼就看上了。难得的是媳妇儿也一样！然后就开始砍价格，五月一号第一次去的时候晚上六点多了，人家要下班了，只留了个电话然后跟我说了个大概价格！五月十二号，联系销售又去到店里，跟销售开始谈价格，最奇葩的是我一毛钱都没砍下来，那会儿是下午三点多的样子，销售小哥说一天没吃饭，忙了一上午给一个难缠的客户提车，刚忙完我过去了，他直接给我算了最低价，落地18.7精致版，跟我说订就现在订，价格上面动不了！咋说都不行。其实那时候我对比了懂车帝上其它圈内的价格，感觉差不多然后就交了定金开始等车！ 【提车价格】 6月13日销售小哥中午突然来电话说有一台别的客户的车到店了，但是他俩三天才能提，问我今天能不能提，我直接请假去了。去到店里又跟我说这个月有政府补贴俩千，购置锐减半，一共能省九千四百多。但是给涨了五百贷款服务费，我一想小哥车能让我先提了，购置锐也能减免，多让人家挣点好处费也没毛病，二话没说就同意了。俩个小时连牌照什么的都弄好就开回家了！ 【驾驶感受】 由于第一次提车属于新手，感受还是很高大上的。哈哈😃（没开过好车)！！！ 【油耗】 目前刚开了一百多公里，纯市区目前12.4，是不是有点高呀！看以后能不能降下来吧！ 【动力表现】 动力还是不错的，油门响应很积极！但不是那种一蹿一蹿的！刹车也比较线性！ 【最不满意】 目前还没有不满意的地方，以后时间长了发现有不满意的地方再来评价吧！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 人生第二辆车 本人01年的 考证就是马上提了一辆二手起亚k2来练练手 刚好两年 也想换台新车 就开始了选车之旅 对比了。阿特兹 起亚凯酷 雅阁 英仕派 4选一。 看车几天下来最后还是选择了英仕派 【最满意】 配置跟雅阁比，配置比雅阁高，而且价格还便宜，现在雅阁没什么优惠，还得等车 最喜欢这台车整体的一个大溜背的造型。充满了运动气息 【最不满意】 刚提车回来发现异响 B柱异响去4s店检查是门锁螺丝松动了 已经解决 还有隔音是真的不太满意 跟我的小k2隔音一样吵一样 还有雨刮也是差 第一次用刮的呼呼响 【驾驶感受】 驾驶起来比较好 操控精准 刹车比较灵敏 可能车身长了刚刚驾驶起来还没有适应 【动力表现】 1.5T 动力可以说肯给油动力随叫随到吧 够用 比原来的手动挡好太多了 换挡平顺很多 真的不错 【油耗】 加95的油 目前市区油耗9个 跑了600公里油灯亮了 可能首保过后还会低一点吧 【空间表现】 空间真的比较大，家人都评价说这车空间确很大错，我168觉得很大，，所以这车乘坐起来舒适度高的，后备箱容积也是比较大 空间比较满意。

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4分“优秀”

空间是最满意的，宽敞，后排腿部空间也充裕，后备箱也大，带上孩子出门也够用，高速油耗也还是比较满意的。车身很大，还是比较有气场的，CVT变速箱驾驶感受非常平顺。自动辅助功能不错。车机系统没有caplay，没有自动雨刮，发动机噪音巨大，减震偏硬，音响四喇叭就能听个响，自带ETC太鸡肋，没有后雷达，动力够用了，S挡还是有点小激情，上了一百以上在加速就稍显乏力了，CVT变速箱比起AT没有什么驾驶乐趣，提速推背感，所以CVT只适合开车注重平顺的人。方向盘手感略重，高速很稳，刹车比较灵敏，油门初段稍显迟钝，车很大，还没开习惯，窄路什么的还是没以前开小车那种指哪打哪的感觉 油耗并没有我想象中的低，对比之前开那张1.6排量 的只高不低，高速最低开出S个油，下坡较多，最高 开到6.2油耗，普通道路和城市道路7.2左右吧。座椅软，舒服，主副驾电动座椅，后排宽大，就是悬架调教太硬，过沟过坎太颠了。隔音一般，发动机噪音是真的大。

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3.7分“良好”

【购车经历】 打算去看型格的，到了店里一算价格太贵了还没优惠，就去看思域，谁知道没有现车，也是着急买车，刚好店里摆了一台黑色英诗派，媳妇看上了，说就买这个，可惜精致版的黑色没车要等时间，怕疫情期间出行不便，就买了白色的 【提车价格】 我谈的是落地价，全部下来是20.15不含利息，带9万分两年的 【驾驶感受】 没开过什么好车，感觉方向挺准的，打哪指哪 【油耗】 购车到现在才开了500公里，没怎么计算，我记着跑高速表上显示是7个油，市区现在显示7.7 【最不满意】 精致版的功能太少了，雷达都没有，也不是本田最新3.0的智导互联，各位车友如果要买英诗派的话，最好还是上精悦的 【空间表现】 买这车就是看中空间大的，后排做3个胖子也不挤