点评车型:
2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国V
4分“优秀”INSPIRE作为双车战略衍生出来对标同门兄弟雅阁的双子星车型,在设计上简直是照葫芦画瓢,不仅外观上高度一致,就连动力总成和内饰都是一模一样。能够区分两车的地方只有前脸横条镀铬与机盖连接处和尾灯造型上。至于整体外观的设计上,参考雅阁的受众群体,喜欢雅阁的肯定也不会排斥INSPIRE。个人觉得INSPIRE的尾灯更具美感,至于前脸造型就因人而异了。
INSPIRE车舱简洁明了,用料做工还算不错,车舱能够触及到的地方大面积采用软质材料包裹,悬浮式中控大屏的车机系统运行灵敏,空调旋钮质感很好,阻尼反馈清脆细腻,中央控制台也没有什么花里胡哨的设计,整体偏精简实用风格。面对已经占据大部分市场的雅阁,INSPIRE只能在配置和价格上争取销量,所以整体配置要高于雅阁。
2830mm轴距所提供的内部空间十分宽敞,后排能够轻松撂二郎腿,虽然第二排中间地板凸起较高,但并不影响出行需求,头部空间也不会因为溜背设计而变得局促。后备箱纵深和开口都很大,装载能力基本不用担心。
1.5T发动机动力数据在同级算得上中上水平,搭配CVT变速箱丝毫感觉不到任何顿挫,有着十分平顺的动力输出。涡轮介入虽然会有一些延迟,但并不会感觉到突兀。深踩油门延迟0.5秒左右后能瞬间给你明显的推背感,切换到S挡油门也会变得更加灵敏。中后段动力储配非常充足,跑高速120码车身也非常稳定,不会出现方向盘很飘的感觉。
虽然和雅阁同样使用麦弗逊 多连杆的悬架组合,但相较于雅阁,INSPIRE的底盘调校更硬,减震效果并不出色,但车身回弹还是很干净利落,整体调校比雅阁更运动。高速行驶有一丝胎噪和风噪,但在能够接受的范围内。NSPIRE整体表现并不逊色雅阁,无奈叫好不叫座,可能更加适合喜欢小众的人群。
点评车型:
2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国V
购车总价 | 裸车价格21.98万,落地价是25万,没有什么优惠,就是单纯的喜欢他的颜值,他的舒适性和大空间,没有加装特别配置。
同级对比 | 同级别对比过帕萨特,因为朋友开的是帕萨特,所以当时我的首选是他,可是当我试驾之后,改变了主意,因为帕萨特没有我这车开的好开,驾驶体验没有这个感觉好,特别是减震,我觉得这车比帕萨特更舒服一点。
空间 | 空间方面不用说了,中级车挺大的,特别是后排的乘坐特别舒服,可能就觉得拉着老板更好一点吧,不过我买的车主要是自己开,所以后排的空间也没感觉。
驾驶体验 | 假日体验让我感觉这车的减震挺好,过个弯的什么的都挺舒服的,特别是他的座椅挺舒服,而且上面的媒体功能也挺好,很有高大上的感觉
颜值 | 颜值那是相当的好看,特别是他的前脸,显得那么的霸气,腰线行云流水,最主要的是他后边的字母,一般人都不知道是什么车,这样自己就觉得很高大上。
说一下优点空间大,动力强劲,配置丰富,特别是他的颜值非常的高,最主要的是驾驶的特别有感觉,所以选择它没错。
他的有一个小小的缺点就是车漆有点薄,上一次出门不小心磕了一下,然后漆就掉了,虽然只是一小块,但是非常影响心情。
AAA罗洋:价格高了点吧
南疯135:这款是典雅版的吧
广州湾小子:这是精致版,和我的一样
点评车型:
2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国V
高速下来六个油,市区里因为个人有点暴力驾驶,目前400公里9.7个油,电动尾门开启不灵敏,电动折耳锁车不折。其他没毛病了,音质好,座椅舒适,运动模式超车无压力,舒适模式减震也不错,隔音也很好,空间都说好。刹车预警日常开车也能很好的防止追尾。十分的话我能打9.5分。
一雄君:混动的到车了吗?
周鹏129309933:现在应该都有了
AR480:这个车锁车本来就没有自动折后视镜功能好不。你真调皮
点评车型:
2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国V
外观就一个字帅,内饰还是可以的。做工还行,优点空间大,动力够用。缺点车门有异响。隔音效果不是太好。
JimJi155686101:老哥落地多少钱啊
凡夫俗子6055:车牌有点屌
Baby丶Tz:铜陵的
点评车型:
2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国V
试驾过雅阁,雅阁地盘过滤要比这个好些,买他主要是因为开起来比较稳,方向盘不像雅阁那么轻飘飘的,外观也比雅阁好看一些。最主要的是这个流水转向雅阁没有,果断选这个啦
点评车型:
2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国V
购车总价 | 裸车价为20.3万元,落地价为22.1万元。
同级对比 | 同级别车子里我没有找到跟他一样好的,颜值和性能都很不错,而且价格也不高,整个车子提下来我都是非常满意的。性价比真的高, B级车真的不错,很优秀。
颜值 | 颜值方面车灯的帅气,前后都是 led的灯而且还有流水转向灯,非常的耐看,车身宽大修长,很有运动感,总之非常满意外观
空间 | 超大的乘坐空间,家里都是大个子,满坐的情况下也不显拥挤,后备箱空间是真的大,一家人长途旅行,放几个大行李箱还有富余的空间,这点很赞。
驾驶体验 | 驾驶体验还行,市区起步比较慢,它的后程加速还算可以,整车的平顺性非常好,驾驶的动力持续感也比较不错,比较满足家用,而且这款车还是挺稳的,方向盘很灵活,指向精准,离合的结合点比较高,熟悉下就好了,跑高速的话基本上在120码左右都不会存在车子飘的情况,这一点还是不错的,底盘调校很好,通过性强,跑山路没什么问题。
故障吐槽 | 吐槽车子的噪音会有一点大,胎噪有点大然后就是座椅的记忆功能不是很好。
内饰 | 内饰设计简单大气,还是有一些高端豪华的设计,而且用料还是不错的,看起来挺有质感,方向盘的包裹性很好,座椅也是一样的,做工方面不错。
油耗 | 油耗方面非常不错,平时在市区的油耗基本上都保持在7-8个油之间徘徊,上了高速就会降下来,相对来说这款本田车还是比较省油的,我是可以接受。
再不疯狂我们就老啦227966230:有没有加装潢