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    凌派值得买吗_凌派动力怎么样

    ·凌派

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共288人评价
    8万-12万轿车总榜No.33
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-13.98万
    厂商指导价
    11.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • 3.55
    • 外观
    • 3.84
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.50
    • 配置
    • 3.29
    • 3.40
    • 空间
    • 4.15
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.46
    • 操控
    • 3.44
    • 3.48
    • 动力
    • 3.39
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 凌派3.60空间4.15
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    凌派·全部评分

    点评车型: 2022款凌派 180Turbo CVT豪华版

    3.2良好

    【提车价格】 12.3万被坑了 【最不满意】 配置低。没啥出彩的。安全配置也没有。倒车灯就一个。没有辅助驾驶。 【驾驶感受】 动力弱,加速慢,顿挫,车比较窜。 【油耗】 高速8.4升 市区9升 不知道为什么 【乘坐体验】 一般般。后排确实大,可惜车身震动也大 噪声大,颠簸感强 【空间表现】 空间倒是挺大的 【销售态度】 一般般。坑了我几千块。

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    2022-02-12

    芳芳体彩店兄弟,恭喜你掉入火坑,这车一年亏2万,三年4万公里就会换正时皮带,到时候涡轮增压会坏。

    gszljw12.3可以了,用起来挺放心的,我今年曾连续开了26个小时和34个小时的车,挺耐操的。

    liangxinxing你那黑色要等吗

    点评车型: 2022款凌派 180Turbo CVT幻夜版

    3.57良好

    这凌派1.0T车空间非常满意,我1.85米大个,坐在后排还有两拳的空间,空间在A级车里面无可挑剔, 噪音处理的也非常好, 车外框,外形也大方,耐看 格陵兰白颜色也非常漂亮, 减震一般吧,过减速带还是有不小的颠簸的, 驾驶感,加速就太差了,急性子的不建议买,动力确实很肉,纯纯的买菜车,我还是喜欢AT的发动机,CVT发动机是非常不爽的,慢

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    2022-01-12

    常隆家具厂多少落地

    gszljw

    用户4456996252703AT程CVT是变速箱,可不是发动机

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·智享版

    3.6良好

    已经使用两个多月,油耗真的很低,动力还行,内饰一般,空间真的大,后备箱空间一般。

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    2022-09-12

    雷车质量杠杠这车真的好丑每次见到都忍不住吐槽一下,那个人眼光会买这种车,这价钱闭着眼睛都挑国产车啦

    用户958205929598这个车到底值不值得购买

    富足熊猫UDD广东深圳哪里买好

    点评车型: 2020款凌派 锐·混动 1.5L 豪华版

    4优秀

    【驾驶感受】目前行驶500多公里,很平顺,方向很轻 【动力表现】油电混动,电驱动,达到一定速度,油门介入,动力很好,发动机声音特别轻,就感觉在开 【空间表现】空间还是蛮大的,4米7的车身对于一个紧凑型轿车来说,真的够了,尤其后排空间,而且后排座椅中间打开后还带小桌板,唯独后背箱的空间不大,不过也能放下两个行李箱。 【油耗】目前油耗5.1,偏高,其实,对于混动车型来说,高速并不省油,基本用油再跑 【最不满意】它的风噪在高速上并不理想,不过在这个级别,这个价位,也能接受,还有胎噪,路只要稍微不平整,胎噪特别明显,建议过坑坑洼洼路段时,一定降低车速 【整体评价】没有十全十美的车,只能说,在这个价位的同级车中,性价比挺高,低价入门级油电混动,而且用的是i-MMD第三代混动技术,开起来,给人总体感觉不错。

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    2021-07-05

    董纯宁分期还是全款 我分期2年 加利息落地得16万 送了行车记录仪 盲点还有倒车影像 是不是贵了

    KACHIL落地多少?

    用户4910014493130我的全款148800还没有到货

    点评车型: 2022款凌派 180Turbo CVT豪华版

    3.7良好

    代步家用够了,一天上下班五十公里。开了4000公里,没啥问题。就是明显动力不是很足,起步发动机声音大,隔音不是很好,其他可以了。人生第一辆车,练练手可以了!

    2022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 02022款凌派 180Turbo CVT豪华版  图 0
    2023-05-11

    特斯拉棺材盖工业垃圾,2万公里大修

    点评车型: 2016款凌派 1.8L CVT舒适版

    3.33良好

    车开了4年多,差不多5万公里,表显油耗5.6,实际跟表显差不多。动力还是可以的,0-60很快,80之后就开始吃力了。 操控一般般,出厂的时候方向盘就是歪的,而且左右转动方向盘力度不一,左转更费力。 车的纵向空间不错,横向有点窄,配置很差,要啥没啥,两个气囊,连主驾位置的高度都不能调。 目前异响很严重,尤其是变速箱工作的声音很明显的传入车内,品控很一般,舒适度很差,隔音很差,漆面也不行。

    2016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 02016款凌派 1.8L CVT舒适版 图 0
    2021-12-09

    用户5767404342907请问用的哪款机油,怎么保养的,我的油耗7.5

    SelfControl67现在还是5.6个油吗

    飞快鱼高速120油耗6.3

    点评车型: 2022款凌派 1.5L 锐·豪华版

    3.2良好

    本人24岁,外观这种东西见仁见智,个人觉得还是不错的。 配置吗,讲真的和国产的没法比,毛胚车一个,不过日常也是够用,唯独气囊是真的少得可怜。 空间不用说,本人183的身高,前排后排妥妥的可以,不亚于中级车空间了。 驾驶方面,我不喜欢暴力驾驶,毕竟是家用车,又不是去跑赛道,日常城市使用,足够了。 噪音方面,速度起来的话,发动机噪音略大!高速胎噪声音较大,其余还好。

    2022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 02022款凌派 1.5L 锐·豪华版 图 0
    2022-07-18

    用户4232208986212杭州优惠多少 我绍兴也有兴趣这个车

    多才雪碧OD能上高速吗

    别说我爱球觉得14个落地拿不拿的下?

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT领先版 国VI

    3.64良好

    19款凌派领先版提车两个多月了,没跑过高速,油耗有点偏高10.4L/每百公里,过段时间跑跑高速应该能降下来 空间:我比较满意的就是空间,当初选择它的原因也是因为它的空间不亚于其他合资B级车,比较适合家用 动力:1.0T的东西基本够用,但是随着转速上升,它发动机的声音有点接受不了,太大了,也只能把音乐开大才能掩盖 配置:基础配置还是够用的,自适应巡航,车道偏移,这些还是不错的,但是隔音太差了,胎噪风噪太大,有语音唤醒按键,但是却没有这个功能,这个有点弱智了,形同虚设。领先版中控屏幕有显示智能手机连接,然而却没有用,苹果安卓都连不上,至今也没搞懂如何使用,中控屏幕分辨率也低,最近想去换个中控屏再装个车载导航 三缸机:大家都说三缸机抖动的厉害,确实,我也能感受到车里肉眼可见的抖动,但是不影响,在能接受的范围内 综合下来觉得凌派这款车适合佛系车主,没有很强的操控性和动力,但是基本能满足你日常的使用。

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    2021-01-07

    A_风尘浪子我市区开8个油,这车不省油

    最爱阿然不对啊,这车不是油电混合吗?人家都才4到5个油,你怎么开的

    开宝来的中年少女钥匙真难看

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI

    3.64良好

    我是个上班族,想买一部经济型的车,代步上班使用,看中凌派19款180TURBO豪华版CVT国VI,以及新宝骏RC-6的19款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型,对比了下,虽然新宝骏RC-6搭载1.5T涡轮增压发动机四缸,最大马力147PS,但是质量稳定性没有凌派好,而且保值率也没凌派强,所以最后选择本田凌派。 先说说我的买车价格: 我买的是19款180TURBO豪华版CVT国VI,厂商指导价11.98万,那是我们优惠了1.5万左右,购置税8900左右,上牌费300,交强险950,商业保险5000左右,全部做下来花了12万左右,挺实惠的。 车的优点: 第一、2019款凌派的空间我非常满意,空间大,坐着很舒服,后排空间坐3个人也没问题,不会感到拥挤,家用的话我觉得足够了。 第二、油耗确实不高,官方公布的工信部百公里综合油耗数据是4.9L,我经常会遇到上下班高峰期,实际的实际油耗是6.1L,还是比较低的。 第三、这款车的操控方面感觉还是挺不错的,很好开,车身也不是很长,灵活,转向手感也轻盈,开起来比较轻松。 第四、保养实惠,这个车的保养时间是半年或者5000公里去4S店保养一次,以哪个时间先到,就以哪个时间为准,假如说半年没到,你已经跑过5000公里了,那也可以提前去保养,常规保养主要是做一下机油、空气滤芯、空调滤芯等项目,大型保养的话,再加上它的火花塞、制动液、冷冻液这些东西,反正每次去4S店保养大约花600块钱,不贵! 车的缺点: 第一、发动机噪音真的大,胎噪真是大,隔音比较差。这是我最不满意的地方,一听到就很难受。 第二、前脸还是很耐看的;侧面中规中矩;可能为了空间大,高度有点过高,会有拱起来的感觉; 第三、使用的是1.0T直列3缸涡轮增压发动机,起步慢,比较糟心,有抖动的风险。 总之,虽然本田凌派19款180TURBO豪华版CVT国VI,使用的是3缸涡轮增压发动机,动力不强,但是我是买来上下班代步用的,好在他的油耗经济性强,空间大,售后服务好,所以我觉得19款180TURBO豪华版CVT国VI凌派,挺适合我这样的上班族。

    2021-02-13

    进取帆船4I0第一次听到说四儿子服务好

    用户7494054196659保持一百码油耗5个上下

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国VI

    4.56优秀

    开了近五万公里,百公里5.5升的油耗应该同级别没谁了,夏天开空调也就6.5,后排乘坐空间大有高级感,座椅柔软舒适,驾驶座空间足够施展不会局促,非常舒服,动力满足日常需求,不适合剧烈操作,高速时胎噪会稍大。其他什么抖动之类的,除了刚启动的时候都下基本没感觉。所以这车也就只有开过的才知道,家用良品 【油耗】5.5 【动力表现】 起步一下慢,再提速时涡轮接入后速度起来较快,超过110提速就慢点 【提车价格】 裸车11.9 【驾驶感受】 座椅舒适,开起来后基本可以随踩随到,开久也不易疲劳 【最不满意】 高速行驶胎噪大 【维修成本】 自己更换空气格空调格,机油自己买找维修店换,基本每次保养也就三百左右

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    2021-12-30

    随机用户10086油耗和你差不多,你怎么裸车一点优惠都没有?我19年3月份的都有几千优惠,现在跌价跌得惨不忍睹

    灿烂星球7M6我买的2手10.6的油耗是咋回事

    看车客户6万公里左右发电机会出故障不发电,仪表盘亮电池故障灯。你这车出过什么毛病没?

    点评车型: 2013款凌派 1.8L 自动豪华版

    4.71优秀

    我购买的是凌派第一代,凌派外观是采用了龙的造型,腰线浮夸,外观设计从侧面看和45℃角看还是很大气的,正面和背面看显得很窄,就感觉有点小气了。内饰中规中矩,很简单但是功能丰富,当时有个大屏幕已经很高大上了,就是空调的旋钮有点丑。为何总说日本车配置低,这款车的配置还是很丰富的,2014年就有无钥匙开门和无钥匙启动了,我以后买车这两个配置是必需项。本田车的空间没话说,后排堪比B级车,就是车子窄,后排也很窄,坐3个男人应该有点挤。本田发动机还是厉害的,加速超快,红绿灯都是第一个冲出去的,就是前段加速快,到80码以后就加速慢了。到现在马上8年了,没有一点毛病,真的太省心了,保养也是便宜的,以后还会选择本田车的!

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    2022-02-09

    信仰22253我有准备买这款车是二手的,14年,然后是1.8的,8公里4w1多💰油耗高吗?我想问一下,空间不小吧?

    点评车型: 2013款凌派 1.8L 自动豪华版

    4.14优秀

    作为一款A级紧凑车,车内空间真的在同级车对比中,空间算是最大的一款了。本人作为本田凌派的第一代车主,认为和其他国家的同级车相比,日系车的发动机技术确实很牛!驾驶性能也很舒适,这也算是物有所值吧!真的是一款性价比很高的一款自用车,在同等级别的车里对比,本田凌派价钱实惠、后排空间大、驾驶舒适、发动机技术成熟可靠、而且油耗低、颜值高、故障率低!对于个人家庭自用轿车的小型客车来说当属首选!相对于同一款本田凌派车,老款车的外观设计无论是车的前脸还是车的屁股,设计真的符合审美,经典好看、大方、沉稳!相比较新款车的外观设计和动力上真的比不上老款,老款车最好看最经典!作为第一代本田凌派的体验车主,到目前也还没换车,车保养的很好,动力还很足,关键是发动机也没出现很大或很多小的问题,足以证明这款这辆车经受得住考验,目前这辆车还能陪伴我挺长的人生时光,作为第一代本田凌派的体验车主,自从买了到现在也还在开,真的没有一丝后悔!点赞!祝我自己发大财挣大钱、身体健康、一帆风顺、大吉大利,万事如意,用车平平安安!也祝各位车友身体健康、用车愉快、平平安安!点赞!

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    2023-02-15

    黄河入海流2690762526这个车容易生锈。哎…后悔死了买这个

    爆笑笑源你现在的油耗是多少

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI

    2.57一般

    三缸鸡,车漆薄,没质感,车头丑,烧涡轮,掉毛鸡,大龅牙,油耗高,刹车响,空调抖,噪音大,轮毂小,隔音孬,起步慢,屁股翘,保养贵,油箱小,保值低。优点也有,后排大。 据说皮带泡在油里会掉毛,烧涡轮,换一次皮带要3000

    2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI 图 02019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI 图 0
    2022-05-20

    用户读者666开多少公里了

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT领先版 国V

    3.64良好

    都说三缸车不行,马上6年了,几乎感觉不到网上说的些毛病,起步可能相对慢一些,中段提取还是响应的很快的,个人觉得那些说三缸这不行那不行的,纯属赚流量的,三缸缺点肯定还是有的,但是我觉得还是能接受

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    2019款凌派 180Turbo CVT领先版 国V 图 12019款凌派 180Turbo CVT领先版 国V 图 1
    2019款凌派 180Turbo CVT领先版 国V 图 22019款凌派 180Turbo CVT领先版 国V 图 2
    2024-03-07

    还是无法留你在我身边正时皮带有没有更换过

    用户2074886317257我18年12月买的,现在9.5万公里。一切正常

    用户5524856960037那个抖音美国车评人都说过 你开车不是坐在发动机上面开车 都是没开过车的水军或者不太懂车的人会怀疑三缸

    点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT领先版 国VI

    3.21良好

    车子动力不行,3缸机能明显感觉抖动,特别是夏天在怠速情况下,很明显。底盘太矮了。外观不怎么好看,车机功能太垃圾了。

    2019款凌派 180Turbo CVT领先版 国VI 图 02019款凌派 180Turbo CVT领先版 国VI 图 0
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    2022-04-06

    流星65400凌派1.0T确实动力不行,时速只能跑200多

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!