点评车型: 2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI
提到本田凌派,你会想到什么,是中国特供,还是三缸发动机呢?这台车确实有不少的槽点,但在“本田”品牌和亲民的售价加持下,它有着可观的销量表现。那么今天,咱们就一起来好好看看2019款本田凌派180Turbo CVT舒适版。 这代凌派升级了“雅阁脸”,整体风格运动了不少,比同级竞品新朗逸、新宝来看起来更吸引年轻人。不过,舒适版车型并没有配备全LED大灯,所以在气场上还是欠缺不少的。这台车的车身长度为4756mm,轴距为2730mm,比新朗逸车身长了86mm,轴距长了42mm,是同级别内部空间最大的车型之一。 凌派全系标配ESP、胎压监测、自动驻车、无钥匙启动等配置,还是比较良心的。后排中央扶手打开后,可形成一个小桌板,可以放一些随身物品,实用性还是相当不错的。 凌派燃油版车型标配1.0T三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动匹配6速手动或CVT变速箱,小编曾问过身边的车主,他说这车在低速时抖动比较明显,不过在车速上来后或者在高速公路上时,几乎就感受不到震动了。 总的来说,凌派作为一台特供车,对国内消费者需求拿捏的还是比较准的,配置、设计都保持了不错的水准,如果你不介意三缸发动机,可以关注一下它。
才思敏捷的正大光明灰太狼:有些人买不起车就说这不好那不好,我就是凌派非常棒。
最爱阿然:别老是三缸了,凌派有四缸的了
伱讲的都对:我真没感觉抖动厉害,真不知道为啥一直喷