上周,有一位女粉丝咨询广汽本田-凌派的大致情况。今天我就带来了2020款 锐·混动 1.5L 锐·豪华版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为14.98万元,懂车帝上经销商报价为13.48万元,目前暂时优惠1.50万元,我们以此为例,需购置税13257元,车船税420元,商业险5224元,交强险950元,全款落地大约需要154651元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的时尚动感,车头部分的线条还是很有棱角的,车标两侧带有一根粗壮的镀铬饰条延伸至两侧,拉伸了车头视觉宽度,两侧大灯造型锐利,下方雾灯区的设计辨识度很高。车身侧面造型十分低趴,一根凌厉的腰线贯穿门把手,拉伸了新车的视觉长度。车尾部分,造型十分宽大,造型时尚的尾灯点亮后非常的漂亮。
【内饰】
这款车的内饰上是比较简单的,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘的设计也是非常时尚稳重的,十分符合当下年轻一代的审美观。只是整体的用工和用料方面稍微差了一些。
【配置】
这款车在配置方面还可以吧,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、运动/经济驾驶模式、自动驻车、电动天窗、上坡辅助以及一键启动等,总的来说还是不错的。
【空间】
4756mm的车长以及2730mm的轴距使得这款车的空间非常的宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的充裕。后排空间可以轻轻松松坐下三个成年人并且也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也很宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面整体还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,刹车距离也短,不过挡位切换的时候感觉有些许的顿挫感。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是E-CVT无级变速箱,最大马力为109Ps。虽然动力方面表现不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还算不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也舒服,并且座椅的包裹性也很强,短时间的乘坐或许没什么大问题,但是如果长时间乘坐的话可能会有些许的不适。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
指导价14.98的车子,三月份优惠两万左右,就是SSSS服务费太高3000+......。加商业,强制保险,车船税,上牌费,再加1万多税费,车子落地15。
优点:省油,空间有那么大,外观喜欢,
有点缺点,还是可以接受,萝卜白菜各有所爱,看看我的油耗,空间(见照片),
40到60大概这个速度最省油,3.7,3.6那个样子,高速比一般汽油车低一点,减震不是太舒服,后备箱有电池,所以说空间很小,免强够用,图片是我首保之后刚跑的,有100公里的高速,市区,郊区都有,一箱油跑了880多公里,还没亮灯,油耗根据自己的习惯有很大关系,着急的话,油耗就比较大。
家用车实用性,经济性,自己喜欢就行
【购车经历】
上进苹果:我的19款的凌派油耗怎么是7.5?看了你们的油耗,我有点怀疑我的开车水平,你们都是三点多吗?
用户538014131019:等着降价,就考虑他,混动豪华版的,10.5这个价格可以考虑,
skulljokey:冬天平均油耗4.2,目前平均3.6。还是看温度,再热就要开空调了,估计油耗也不会再降。
颜值的话,还看的过去,配置不太高,定速巡航都没有,不过我不经常走高速,城市代个步也不太需要,内饰塑料感严重,本田吗懂的都懂,空间是真的大,妥妥的B级车空间,驾驶感受挺好,方向盘轻盈,很舒服。胎躁稍微有点大,不影响,动力很不错,E-CVT的变速箱,没有钢带,可以放心踩油门,百公里8秒左右,用车成本也不是很高,感觉这个车,特别适合家用,特别适合家用代步,油耗4.3L
【最满意】
最满意的当然是省油了,毕竟是混动车型,平均是3.8个油每100公里,属于比较低的类型了。其次就是空间了,空间非常大,在后排坐着跷二郎腿都没问题。动力还是够用的,因为是混动,电机和发动机配合工作,起步很快很顺畅。方向盘还是比较轻的,转向精准,基本是指哪打哪。悬挂偏舒适。
【最不满意】
音响和车机系统都不太满意,音响感觉太差了,声音难以调节。车机系统不支持carplay,很不方便,连蓝牙要手动按。
凌派是针对中国市场开发的车型,大气的造型和超高的性价比使得这款车在追求性价比和家用的消费者面前有很大竞争力,保持了与之前车型的款式,前脸的进气格栅设计采用了夸张的熏黑蜂窝状网格设计,加上镀铬饰条装饰,看起来也比较霸气。
内饰采用了最新的家族风格,做工更好,中控台的设计层次分明,主要以物理按钮为主,配置和科技方面只能说是表现平平。只有旗舰版车型配有8英寸中控屏。全新凌派的轴距由原来的2650mm增加到了现如今的2730mm,甚至比起思域来说还要长上一些。后排的座椅坐起来还是比较舒适的,不会感觉拥挤。空间的表现比较优秀的,储物能力也很强。
混动版车型,最大功率为109马力,拥有134N·m扭矩,搭配E-CVT无级变速,百公里综合油耗可低至4.0L,妥妥的家用省油王!
凌派采用高辨识度的霸气前脸设计,非常大的进气格栅,中网内部点缀黑色网状饰板和粗壮的前保险杠,整个前脸透露出霸气侧漏的视觉效果。横贯在大灯中间的银色镀铬线条中间嵌入了本田车标,展示出了前脸出色的辨识度。
车身尺寸分别是长4756MM,宽1804MM,高1509MM,空间方面比同级别的大不少。后排正常175左右敲个二郎腿没问题,满足日常的需求问题不是很大。配置方面有点寒酸豪华版连个中控屏都没有,基本常用的都得自己重新买过。
凌派搭配1.5L发动机与传统的E-CVT无级变速箱,动力响应比较迅速,油门很灵敏,提速上很好,就是上升速度缓慢,在爬坡的时候难免有点吃力。暴力测试各种模式,跑几躺长途,平均油耗5.5L,总共跑了1100公里左右,我估计过了磨合期会更省油。
用户5931249661962:哪配置?
智者风铃Nr:这混动版噪音大改装有效杲吗?
用户5931249661962:一次加油满了跑1100公里?真的吗?
配置:凌派是广汽本田推出了一款比较冷门的紧凑级轿车。虽说上市之初,广本的目的是想让它和思域一样征战紧凑型轿车市场,但是凌派的销量一直不理想。最新改款的凌派有两种动力,分别是1.0升三缸涡轮增压发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩173牛米,以及1.5升自然吸气发动机加上电动机的油电混合动力,其中1.5升自然吸气发动机最大功率80千瓦,最大扭矩134牛米,电机总功率96千瓦,电机总扭矩267牛米,系统综合功率113千瓦。
优势:空间大是凌派的优势,凌派的空间表现跟同级别其他车型相比,无论是头部空间还是腿部空间,都要更大一些。同时得益于混动技术的加入,凌派的油耗表现在同级别也是非常低的,百公里平均油耗仅为4.5升。
劣势:由于成本原因,凌派的后悬架为扭力梁非独立悬架并且调教的一般,因此在过减速带时后排弹跳更明显。1.5升混合动力版本的凌派在城市路况动力表现还是不错的,但是1.0T三缸涡轮增压发动机版本的凌派会出现起步无力的现象。
通病:转向异响是零派的一大通病,有很多车主反映凌派存在左右转向时异响的现象,在4S店进行检测后发现是转向机故障,更换转向机不算工时费就要6000块钱。这对于车主来讲是一笔不小的开销,而且目前官方售后对此一直在打太极,没有给出合理的赔偿方式。
保养:厂家赠送凌派,在5000公里时更换机油和机滤的首保,并且,官方规定必须要在5000公里或者三个月时进行首保,如果没有按时进行首保,将会影响整车质保。本田官方建议的保养周期内机油和几率并不是一起更换的,机油每5000公里换一次,几率则是每1万公里换一次,说实话5000公里换一次机油,对于这个级别的车来讲有点过于频繁,我个人建议6000~7000公里换一次机油即可。凌派更换全合成机油和机滤的小保养,每次费用为587元,行驶6万公里保养总费用在7880元左右。
配置:搭载了1.5L自然吸气发动机 拥有着109匹马力,电动机有着131匹马力,最大功率为113KW,搭配着E-CVT无级变速箱,官方给予的百公里油耗为4升,车主实测零百加速为8.83秒,百公里油耗为5.2升,使用的燃油标号为92号汽油。
优势:在同级别车型中,车内空间算大的,对于国人来说,空间越大越有好感,因为一辆车的空间感是最为重要的。凌派作为一款家庭用车,油耗方面也很重要,如此少的油耗还可以使用92号汽油,这样就大大减少了日常的用车费用。
劣势:杯架设计的不合理,如果放置一个高点的水杯,来回拿容易挡着胳膊,并且扶手箱有点牵,不能放太多东西。倒车摄像头安装黄位置不合理,雨天容易积水粘尘挡住摄像头,每次都要擦干净,而且像素不高。
保养:首次保养是在5000公里或者6个月的时候,更换机油,保养价格为257元,保养间隔为5000公里。每10000公里的时候,在小保养的基础上更换机滤、空气滤和空调滤,保养价格为606元。每30000公里的时候,在10000公里保养的基础上还要更换变速箱油和刹车油,保养价格为801元。每50000公里的时候,在10000公里保养的基础上更换火花塞,价格为985元。
常见故障:发动机正时皮带掉渣。更换正时皮带要将发动机盖掀开,拆出正时皮带要先把发电机皮带,压缩机皮带、正时盖等附件拆下,才能更换正时皮带。用工具将发电机张紧轮与助力泵张紧轮固定螺丝拧松,皮带就可拿出来了。安装新的正时皮带时,一定要对正时,更换一次正时皮带的价格为800元。
综合:用车费用和养车费用都特别低,满足家庭的日常需要,可以为了家人选择。
开朗大方我爱中国:车子一年半了,补了两次防冻液,大概500毫升
好久不见5198:你买的裸车多少钱