1,从费用上看,厂商指导售价在13.98万,江苏地区裸车价格在12.38万,购置税在10,956元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4956元,全款购车总费用在141,582元。对于手头资金紧张的消费者来讲,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在37,140元,含贷款利息购车总费用在148,090元,比全款购车多花费6508元,月供在2588元。
2,从定位上看是一款4门5座紧凑型三厢车,长宽高分别在4756×1804×1509毫米,车身轴距在2730毫米,跟同级别竞品对比空间不算差,车身重量在1.378吨,整车提供三年或10万公里质保服务。
3,动力上是油电混合方案,采用1.5L自然吸气引擎,发动机压缩比在13.5,最大功率在80kW,最大扭矩在134N·m。同时配备一个单电机,电动机总功率在96kW,总扭矩在267N·m。全力踩下油门踏板,在电动机加持下,初期扭矩爆发力很强,动力响应积极,并且轮胎没有明显打滑迹象,加速过程中换挡平顺,从实测数据来看,百公里提速在8.89秒。
4,从紧急制动表现来看,全力踩下刹车踏板,悬架相对较软,车头会出现明显下压迹象,车尾会有轻微上扬,车身姿态看上去不是那么好,制动力介入很及时,并且力道很强,刹车过程中车主自信心还算不错,轮胎抓地力很好,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.4米。
5,从油耗上看,工信部百公里综合油耗在4L。油电混动版本车型,在经济性上会更靠谱一些。我自己也是测试了多个路段,包括城市以及高速路段。在城市路段一共跑了62公里,时速在31.4公里,实测百公里油耗在5.8L。在高速路段一共跑了120公里,时速在85公里,实测百公里油耗在4.4L。
6,从噪音角度来看,低速行驶的时候发动机噪音并不大,时速上到80公里后,轮胎噪音控制一般。从实测数据来讲,怠速的时候,噪音值在41.8分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.1分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在62.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.4分贝。
朋友最近想要选择一款大空间、低油耗、预算在15万元左右的家用车,在看了许多车型以后也没有找到自己心仪的车型。期间我向他推荐了几款我认为比较合适的车型,在一番对比之后,因为非常在意油耗表现,所以将选择的目标放在了混动版凌派和混动版雷凌上面。下面我们就来聊聊凌派混动版这款车型试驾时的感受如何。
【优点】
最满意的就是凌派混动版的动力系统了,动力十分高效。雷凌混动版车型采用的是一台1.5L阿特金森循环发动机加电动机的组合,变速箱则是一台E-CVT变速箱。低速启动的时动力非常充沛,中段加速动力储备也很足,只是80km左右时加速稍显吃力。并且这套动力非常平顺,完全感觉不到传统燃油车换挡的感觉。
油耗方面,这款车的工信部油耗为4L/100km,而我们这台试驾车的表显油耗为4.6L,可以说燃油经济性非常出色的。
混动版凌派的车内大空间也非常大,我和朋友都是1.8米的身高,他在前排调整好坐姿以后,还有三指左右的头部空间,而我在后排还有两拳的腿部空间,车内的空间表现非常不错。而且座椅的舒适性很好,虽然我们试驾的舒适版车型采用的是织物座椅,不过坐垫的填充物非常厚实,而且座椅的造型也与身体非常贴合。
还有一点就是凌派的外观设计还是比较大气、时尚的。前脸采用了大量镀铬材质中网的造型与高级别的雅阁也有异曲同工之处,并且羽翼式的车灯也保留了下来,所以外观看上去是比较有气势的。凌派的车身尺寸为:4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,车身尺寸和轴距在同级车型中都比较有优势。
【缺点】
凌派的整体配置比较低,特别是与同价位的丰田混动车型相比,配置要低不少。拿我们试驾的这款舒适版来说,侧气囊、倒车雷达/影像、天窗、多功能方向盘、中控屏这些配置都没有提供。
而且中控部分的造型显得有些寒酸,因为没有中控大屏,所以只有一个收音机的配置,这在当下大屏幕流行的时代来说有点说不过去了。
而且凌派高、低速度段车内的静谧性差异太大。低速状态下凌派车内是非常安静的,起步、提速阶段车内都是非常安静的,但是一旦发动机介入工作,车内就显得非常吵了,并且时速一旦超过60km,车内的风噪和路噪也非常明显。
【购车价格】
试驾结束后,我们也咨询了一下这款车型的购车价格。以我们试驾的混动舒适版来说,官方指导价13.98万元,目前能够优惠2万元,所以裸车价格为11.98万元,购置税1.06万元,保险4800元,上牌费200元,全款购车总共花费13.54万元。
【总结】
如果想要选择一个配置高、隔音性好的轿车的话,混动版凌派明显不太合适。不过如果想要买一款大空间、动力足、燃油经济的车型的话,混动凌派却是目前非常好的选择之一。
AA华茂机械销售服务GGn:绿牌还是蓝牌
鱼香肉丝0000000000:13.54能拿下来?
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观,是专门为中国消费者量身打造的产品。但该车存在一些缺点,车身未搭载驻车雷达、驾驶辅助影像系统,在应对复杂的城市路况时对驾驶者造成了一定的麻烦。该车型整体内饰有些中庸,织物材质座椅,非液晶仪表盘,但排布还是比较合理的。动力方面该车型搭载了一台1.5L 109马力 L4 油电混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,由于是混合动力,该车的起步性能比较优秀,官方数据百公里油耗为4L,是非常省油的。
有车友反馈该车型存在发动机异响的问题,造成该问题的主要原因可能是:1.正时皮带老化松动;2.发动机机脚垫损坏;3.发动机润滑不良。解决以上问题并不复杂,皮带或机脚垫损坏时更换一个即可,配件加工时费用分别在600元、200元上下,发动机润滑不良时,更换好一些的机油便能解决问题,费用在500元左右。
本田凌派2020款 锐·混动 1.5L 舒适版的保养周期为每用车5000公里或3个月(以先到者为准),届时依据车况选择做大养或小养,费用分别在500元、400元上下。该车型的首次保养建议在用车达5000公里或3个月时(以先到者为准)进行,建议更换发动机机油,费用在200元上下。用车达20000公里或12个月时(以先到者为准),建议进行一次大养,费用在500元上下。
@阿豪:等着换涡轮增压,我的现在都在换
新华凌板材批发:今天看了凌派有1.0T和1.5T相差三万外观还可以。