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    哈弗F5整体空间出色值得买吗_哈弗F5怎么样

    ·哈弗F5

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共75人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-13.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.67
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 3.59
    • -
    • 舒适性
    • 3.51
    • -
    • 操控
    • 3.58
    • -
    • 动力
    • 3.52
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 哈弗F53.67外观4.02
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 瑞虎73.59外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 博越3.76外观4.13

    哈弗F5·全部评分

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i型

    3.71良好

    说一说购买的价格:我买的是哈弗F5,2020款 1.5T DCT i型,这款车买的时候没有优惠,不过还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价格是106800元,裸车价格是106800元,购车商业保险5000元左右,购置税9500元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价124000元左右。 (外观)哈弗F5十分耐看经典,前脸大尺寸的点阵式格栅,搭配LED光源,在两侧保险杠位置镶嵌有2个倒梯形的进气孔,周围均有镀铬件装饰,整个前脸看起来多了几分时尚感,车侧侧面下凹设计优美,车尾比较简洁,下方的双出排气管也显出车子的运动感,整体线条分布均匀。 (空间)哈弗F5的车身尺寸分别是长4470MM,宽1857MM,高1638MM,轴距为2680,空间很宽裕,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳2指,腿部空间也有一拳四指,并不会感觉到压抑,后排空间也比较宽敞,坐满人也不会感觉到拥挤,后尾箱容积也大,车内的小储物格也比较丰富。基本满足我的日常需求。 (动力/油耗)哈弗F5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩210N.M,这台车子我觉得在动力方面的话还不错,三种动力模式的选择,标准模式,动力平顺柔和,运动模式,爆发力比较强,一脚油门下去会有一种推背感,我一般开运动模式,油耗方面,没有想象中那么好,整体偏高,平时在市区开比较多,综合油耗在百公里9L左右。整体还在接受范围。 (缺点)发动机降温采用机械式水泵,不安全且不方便。 总结:哈弗F5这台车子整体还是很满意的,性价比很高,配置方面也比较好,360全景影像,倒车影像,对于新手的我来说,倒车技术不好,又实用又方便,空间满足一家人出行不是问题,动力输出平稳,油耗方面偏高,但也能接受,总体驾驶和乘坐都非常舒服,我和家人都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。

    2021-02-25

    洋芋'懂车帝上面i型优惠下来不是才5.99吗 你们怎么买的那么贵

    用户7254218068414i型这款好像没360吧 我的都没有

    四季498指导价不是9.99万吗,106800是i炫吧

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i范

    3.21良好

    哈弗F5搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合的变速箱。哈弗F5空车的时候,提速是比较快的,车内满载情况下起步就会慢一些,涡轮介入的速度还是比较快的。哈弗F5只要舍得给油,加速确实很不错,试过地板油,加速很爽,但这样容易伤车,也很耗油。哈弗F5的加速是比较线性的,深踩油门能够获得不错的推背感。车子很好开,操控也很精准,我媳妇儿几乎没开过车,稍微指导了一下也能熟练的开哈弗F5了。 我对车内的空间宽敞程度是比较满意的,长宽高分别为:4470*1857*1638mm,轴距是2680mm。平时几乎都是我一个人开,前排空间坐的最多,我1.75米的身高感到很宽敞。如果前排座椅不动,我坐在后排拥有一拳的头部空间以及两拳的膝部距离,空间确实蛮宽敞的,乘坐起来舒适度很高。但是经过颠簸路面,车内有异响,主要是天窗异响,而且感觉中控部分的缝隙大一些,做工不是特别精细。

    2021-01-17

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T 手动i酷

    3.71良好

    【外观】哈弗F5造型设计十分大气,延续经典的家族式设计语言,前脸采用宽大的圆矩形中网设计,内嵌熏黑式进气格栅,搭配两侧大尺寸的前大灯设计,辨识度很高。下方采用造型独特的雾灯设计,并且中间区域采用三个银色镀铬修饰而成的进气槽,使前脸看起来非常霸气。引擎盖处采用多条线条勾勒,营造出具有年轻动感的视觉冲击感。车身侧面采用三条腰线勾勒,并且微微上扬。车尾部分设计较为简约,下方排气管区域均采用银色镀铬装饰,与前脸相呼应,符合年轻人的审美需求。 【内饰】内饰设计个人比较喜欢,中控台采用环抱式设计,并且空调出风口以及门板区域均采用亮色的镀铬条进行二次修饰,同时还取消了实体按键,均由一块9英寸的中控大屏来实现,支持手机映射、车联网、语音识别控制以及wifi热点等功能。中控屏下方还设有一个开口较大的储物槽,方便驾驶员放置手机、行驶证的小件物品。 【空间】哈弗F5车身尺寸分别为4470*1857*1638mm,空间表现不错,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指,有很大的活动空间。并且后排设有空调出风口以及两个手机充电插口,实用性很强。行李舱不算宽敞,但开口较大,基本可以满足一定的储物需求,同时地台的高度也适中,对于小个子的司机乘客来说,上下存放行李不是很费劲。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出150马力,动力表现尚可。别看是手动挡车型,在市区驾驶并不显得手忙脚乱,离合器调校舒适,油门踏板也非常轻盈,轻踩油门可输出较为不错的动力表现。高速驾驶,1.5T涡轮增压发动机能发挥出它最大优势,中后段加速并不显得疲软,不过在挂入6挡之后,加速感显得没那么强烈。值得一提的是,挂入倒档需要将卡扣拉起,才能挂入倒档,这一点我觉得安全性很强,基本上不会存在挂错挡的现象出现。 【悬架】采用前麦弗逊和后双横臂式独立悬架组合,悬架调校偏软。面对小型的坑洼路面,减震器能有效地将多余振动过滤,并且底盘不会显得松散。 【油耗】由于此车型是手动挡,在油耗方面表现出色,官方给出综合油耗为7.1L,市区驾驶百公里油耗为7.3L,国道驾驶百公里油耗为6.6L,高速驾驶百公里油耗为6.1L,相比同级别车型占有不错的优势。 总的来说,哈弗F5整体表现还是比较不错的,不论是外观、空间还是动力,都能满足家用需求,并且性价比也高,是一款值得推荐的车型。

    2021-02-11

    ChiNaBaoDingWuTao你可别瞎扯淡啦,跑高速比国道省油。

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i范

    3.36良好

    此前曾试驾过1.5T的哈弗F7,对这套动力总成留下了一言难尽的印象。大致可以概括为:看参数还行,用起来不太行,原则上没问题,实际上真难受。 到了哈弗F5上面,这种情况有了些许的改善,毕竟车轻了。1.5T发动机169马力285牛米,看似不错的账面下,实际动力体验还可以。比此前在F7上“无能狂怒”的情况减轻了不少,7速湿式双离合变速箱很明白升降档时机,比较注重平顺性,在走走停停中表现不错。 底盘悬架的表现值得称道,滤震性良好,稀碎震动过滤到位,较大幅度的振动能有效抑制传递,看看这台车的售价,就会觉得物有所值。结合NVH方面的优秀表现,这台哈弗F5的质感并不廉价,有些许沉稳、厚重,很是符合长城汽车的一贯风格。 另外,这款车内饰用料很见诚意,车门处基本都被PU包裹,且车内空间充裕。 整体而言,哈弗F5有不少优点,这些优点也能给预算不是很宽裕的年轻人们提供一个不错的选择。

    2020款哈弗F5 1.5T DCT i范 图 02020款哈弗F5 1.5T DCT i范 图 0
    2021-08-13

    点评车型: 2019款哈弗F5 国潮版 1.5T i型 国VI

    4.36优秀

    地盘厚,可视范围小,车内座椅空间大,相对的后备箱面积就小了,减震效果一般,过坑洼路段时有较大的颠簸感,正常路段的驾驶体验还算可以的,平常高速路多一点,油耗8.7。

    2019款哈弗F5 国潮版 1.5T i型 国VI 图 02019款哈弗F5 国潮版 1.5T i型 国VI 图 0
    2023-01-31

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i趣

    3.57良好

    【最满意】 这款车相比哈弗f6要年轻运动一点,更适合年轻一点的小伙伴驾驶,空间也很大,悬架要比h6硬一点,毕竟运动款追求的是个速度。内饰很奈斯。后期有什么开着在说吧 【最不满意】 玻璃的材质可能不是特别的隔音,再加上发动机刚起步的时候,也是会有点大声,而且我一看到它的时候就觉得运动性能应该偏多,事实证明轮胎噪音还是挺大的

    2022-09-22

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i潮

    3.71良好

    哈弗F5搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。低速状态下,有略微顿挫感,不过车速起来之后就没有这种感觉了。高速状态下,动力响应积极,升挡也比较快,并没有明显顿挫感, 此外,车内隔音效果不错,胎噪和风噪过滤到位,驾驶体验整体偏舒适性。 车身尺寸分别为4470*1857*1638mm,车内空间宽敞,前排有较大的乘坐空间,后排腿部空间约有近两拳左右的距离,相比同级别车型更占有优势。对于家用而言,完全是足够了。悬架采用前麦弗逊和后双横臂式独立悬架组合,经过一些细碎的颠簸路面,底盘倒是能较好的吸收振动,保证车内的舒适性。

    2021-01-19
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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士

    去年12月提的23款瑞虎7超能勇士,落地九万零两百多,1.5T+CVT,到现在开了四千多公里了,谈谈用车感受。 1.动力:这款车只有经济模式和运动模式,默认是经济模式,起步较肉,深踩油门会有干吼不走的情况,不过车速过了60以后就没事了,中后段加速还可以,运动模式还没试过。 2.油耗:刚提车时油耗在8.2-8.7,拉过一次高速后降到了7.5-7.7,后来回老家跑了两趟国道,最低油耗6.1,现在上下班通勤油耗一般7.1-7.5,均为表显油耗。不知道首保以后油耗有没有继续下探的可能。加满油后表显续航为699公里,通勤距离15公里,一般一个月一箱油,油费400-500元。 3.外观:本来想买白色,奈何4儿子店里没有,销售也不建议买白色,店里唯一一辆白色被拿去做救援车了,只有灰色和黑色,感觉黑色显小,所以就提了灰色。后来在多多上花了10元左右买了一对叶子板标,贴上去还挺好看的。 4.科技配置:聊胜于无,仪表盘是传统指针式的,仅内嵌了一块3.5寸的单色液晶屏,显示信息有限;车机不能联网,只有carlife和carplay,平常就连蓝牙,用手机导航。只有4个喇叭,两个高音两个低音,都在前排,后排没有,毕竟后排不常坐人,问题不大。 5.其他配置:四轮独立悬挂、全景天窗、前排座椅加热、后视镜和后窗加热、雨量感应式雨刷、主驾电动座椅、电子档杆、电子驻车和电子手刹、定速巡航等。 6.赠品:行车记录仪、脚垫、手机支架、防腐、底盘装甲等。 7.购车原因:便宜、空间大,车长4米5,轴距2米6,后排空间也可以,后备箱空间还行,过年回家满载都没问题;有终身质保,但前提是去4儿子店保养,易损件除外,估摸着也就保个三大件啥的,也能接受。 8.吐槽:虽然是LED大灯,但根本不怎么亮,晚上开车比较费劲,不敢开太快。 目前就这些感受,总体来说优点大于缺点。

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦