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    途岳外观中规中矩值得买吗_途岳外观怎么样

    ·途岳

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共661人评价
    12万-18万SUV总榜No.53
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    10.66-18.06万
    厂商指导价
    15.86-21.66万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.18
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.59
    • 3.65
    • 配置
    • 3.48
    • 3.62
    • 空间
    • 3.75
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.63
    • 操控
    • 3.86
    • 3.63
    • 动力
    • 3.89
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 途岳3.79外观4.18

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    途岳·全部评分

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.71优秀

    【迟来的感受】...一个字值 【车型价格】途岳白色2021款 280TSI 两驱舒适版,裸车14.5,分期落地16.9,488买三次保养、送了贴膜、脚垫、1800加装360行车记录仪。 【个人情况】我是在一个新三板上市的单位上班,做过设计,家电销售,现在转战公司的信息部门,与电脑,线路、网络、PDI等等的新词,开始是两年免息,但是4000多一个月的月供,后面就加了一年贷款,白白多给9000多利息。 【购车背景】湖南人,上班其实单边路程7公里,出门也有智轨到公司,平时上班用车代步,其实汽车真正有用的时候很多,我是平常出门钓鱼比较多,自驾游也多,所有购买了。当时的购买车的预算是13左右,这个预算,又要是小型suv,当时就想买个日系车,看了XRV和缤智,我连xrv的一个改装件都差点买了,最后我朋友去看车,直奔xrv路上经过了上汽大众,朋友叫我试试途岳,他自己是途观(老款的),试驾体验还比较好,也没有问价格,因为当时冲着xrv去了。后面去试驾xrv,明显就感觉到了差距,然后和销售谈价格, 2款1.5L CVT经典版,落地2年免息14,送全车加座椅包皮,3年机油。我当时觉得14我才能买个这车(其实就是飞度的拉高版),我就去问了刚试驾的途岳,结果....就交了定金了。定金我交的有点急,有些东西都没谈好,比如舒适要强加他们的360全车影像和倒车雷达,开始以为是原厂的,结果1800还不是原厂,这个一定要在交定金之前都要问清楚,切记! 【内饰做工】试驾的时候是豪华P,买车的时候去看了一下风尚版,全是塑料件,立马转战了舒适,舒适版本我是6月25日提车,到现在一直都没感觉到刺鼻的味道,闻到的就是大众独有的新车味(我有朋友竟然还喜欢闻这种),因为舒适座椅都是皮质,方向盘握感也舒服。 【驾乘空间】我身高171,副驾驶和后排家人都坐了,那跟轿车不是一个舒适度,宽敞得很,后备箱高度还行,深度不够。 我放了2个箱子(可能还是跟我钓鱼有关)就不能放其他太多的东西了,我后续试试在后备箱装3米的橡皮艇,也是为了钓鱼。 【改装配节】我个人觉得舒适版的日行灯太小气了,想改一下,还没找到合适的,有大神改了的麻烦教我,谢谢。还有黑武士的途岳肯定也酷酷的。 【驾驶感觉】选的1.4t,个人生活中足够了,高速还没有跑,在限速80的路上跑的多,等红绿灯我是第一的时候,换s档地板油,推背感很强。油耗一般我是开定速巡航,6个油左右。好一点的5点多。后面发图片。 【优缺点】 缺点: 1.21款869车机目前网易云音乐死机2次,重启后,还是卡在carplay那里,别的功能都能用,不知道后续升级版本固件能不能解决。 2、我说的这个是我自己本地4s点强加不是原厂的360,很low,还让本来就卡的车机,雪上加霜,后续图有离谱的样子,车子过了一下减速带,直接8个屏幕!!! 优点:大众的车让我开起来就安全感,前排和后排空间很宽敞,颜值中规中矩,前脸我一直说肥嘟嘟的,自己选的车,怎么都会喜欢的。我选择舒适版是正确的(其实上豪华更好),他的定速巡航,大灯辅助、全景天窗、全车皮质座椅等,后续我会用图片解释为什么值得选舒适。

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    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 72021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 7
    2021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 82021款途岳 280TSI 两驱舒适版 图 8
    2021-08-15

    给我来一辆SUV和我的一样,我的分36期17万落地加一万利息18了

    不分2281这遥控器干嘛用的

    用户4361225221148你有没发现前后护板薄的跟脸盆塑料似的,我今天验车用手按了一下,太脆了!

    点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版

    4优秀

    皮实耐用的家用买菜车,偶尔跑高速走长途也很舒服。内饰配置弱点,但是油耗低呀。 外观上总体来说中规中矩,紧凑车型,老途观的接班人。但是空间真心还可以,1米87的我在驾驶位置很舒服,视野非常好。后排要正常坐人也完全没有问题。车子的前脸设计标准的大众套娃,反正我喜欢,也不介意了。有一点点硬朗气质,老人形容虎头虎脑的。还是挺耐看的,白色款也显的大气。不过其它色系的车漆质量要更好一点。 动力的话,我这款是1.4T四缸发动机,算是新手吧,起步啥都软点也好,安全。反正我觉得完全够用,高速120也没有啥不妥的,超车变道也还行。主要是省油呀,开好了6个多的油耗是常态。 配置上简单了点,没啥特别的功能,内饰也简单,就是够用。家用车嘛,够用就好。

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    2022-02-22

    12321000410写错型号了吧,图片是280

    用户2024916910947大众的涡轮机 后期颗粒捕捉器容易堵吗

    踏途山岳15万吹牛了吧

    点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱风尚版

    4.79优秀

    一、购车经历 我是一承德建筑业一名员工,由于日常代步和工作需要、2022年10月准备购车,用一个月时间到当地4S店看车、试驾奥迪Q2L(车型小)、逍客(外观老气)、还有吉利星越L(费油)、本田XRV(内饰不好看)、一汽大众探歌(适合女生开),试驾之后觉得探歌有点矮,觉得有点小气,最后到上汽大众4S店一眼就相中途岳了,买途岳是因为觉得途岳外观好看,看着大气简约。对于女司机来说自动雨刷、自动车灯完全俘获了我的心啊,直接就给销售转定金决定买。 二、购车价格 订车价格130000元,保险6500元,贴膜3000元。行车记录仪700元,购置税5800(购置税减半政策),临牌80元,买了一个双保998元里面含三次保养机油+机滤(含首保),最终146378元落地,销售送了倒车影像、脚垫后备箱垫. 三、油耗表现 真的比较省油,在高速上5.5的油耗,市区内油耗8L-10L左右,基本和小轿车的油耗差不多了,这一点我非常满意,油耗符合我的期望,每天上下班高速来回30公里,一箱95号汽油需要350元左右,能跑650-700公里,偶尔下班到市区逛逛,一个月需要800元油费.很省油. 四、驾驶感受 对于一位女司机来说动力完全够用,高速上都是限速不能超一百,想飞也飞不起来,我身高161CM,座椅舒服、行驶中视野开阔,车我一个人开,后排空间表现也不错。 五、内饰感受 内饰空间也比较符合我的要求,我每天一个人上下班,唯一有点遗憾的就是我想要一个中控大屏,但是22款途岳没有,23款途岳升级中控大屏就更完美了。 六、缺点 建议大众公司后排凸起部位可以改善一下,内饰塑料感强可以升级。 车联网后显示屏出现黑屏现象 上高速觉得风阻声音大,加强隔音效果。 七、总结 22款280白色途岳的外观,没有挑剔的地方,人称小途昂,前脸大气稳重,属于是经典耐看类型。侧身腰线算是比较清晰硬朗的也比较有层次感,个人看着比较的顺眼,我就是喜欢途岳外观,车子的动力对我的日常生活,完全足够了,同时车子在起步的时候也能够做到没有延迟,这点我觉得还是非常好的,车联网、远程操控、自动驻车、主动刹车、自动雨刷、自动大灯简直对女司机太友好了,尤其是主动刹车真的是特别好,有一次差点追尾,仪表盘突然全部红灯,车子自己刹住了,目前为止觉得没有选错车。

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    2023-08-08

    好学百灵鸟nml大众车确实,后排中间凸起那个太高了。除了这一点。别的都没毛病

    灵敏星空Y1U后排出风口?

    自由tN27我今年3月成都换的也这款,14.2落地,油耗确实不高,手感也不错

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    3.71良好

    首先感谢“憨憨是个宝”推介的提车作业,现在分享一下我的用车经验: 21年10月7号定的车,第二天提车。 裸车169000,全款下来177000多点。 提前谈过好几次价,实在压不下来,去别的城市提车又担心套路太深,一咬牙,当地提了。总体来说挺满意,比以前开的手动爱丽舍好太多。 动力:城市跑1.4t绝对够用,只要你舍得踩油门,加速还是很快的。 外观:我觉得可以,仁者见仁智者见智,自己喜欢就好。但是如果能在长一点我想就更完美了,途岳比老途观短一点,低一点,比老途观好看。 胎噪:超过八十码胎噪很大,需要用大音量音乐来压制,我很纳闷为什么途岳连个发动机舱隔音棉都舍不得给配。 目前买车不到两个月,开了2000多公里了,倒是没出现过小毛病,当时想买合资车就是为了省点心,小毛病少一点,目前没有发现什么问题。 欢迎大家留言评论,一起交流用车心得???

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    2021-12-01

    赵小赵biu兄弟,裸车16.9。。落地咋能17.7呢,购置税和保险呢???

    憨憨是个宝这篇是懂车分,你可以再发布一篇图文写从车感受

    途岳小灰灰儿恭喜恭喜

    点评车型: 2022款途岳 330TSI 四驱豪华版

    4优秀

    外观中规中矩,内饰棕色饰板太老气了,后排座垫偏短,靠背角度不能调节是一大败笔,操控还行,就是过不平路面有点摇晃,高速还是很稳!

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    2023-01-15

    TAYRON380R一Line恭喜恭喜,劳驾问一下动力怎么样?比280强多少?

    与你无瓜Cynthia

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

    4.6优秀

    2021款 280TSI舒适版 碳晶灰 提车到现在跟小岳岳相处了快两个月了,总体来说小岳岳是一款非常不错的家庭用车。 1.外观完美,中规中矩的同时又很稳重霸气,再配上碳晶灰这款这颜色,一下子就被他吸引了,就是因为颜色的问题车子比较容易吸灰尘。 2.动力满意,1.4t两驱版本,在城市中当作家 庭用车他的动力是非常足够了。 3.油耗适中,平常行驶的路段大部分是快速路,或者高架上,没怎么堵红绿灯那些的,驾驶速度基本上都是在60~80之间,目前油耗在百公里6.1左右,SUV油耗能这样已经是非常满意的。 4.乘坐空间,前后排空间对于家用车是绝对够了,就是后备箱稍微小了一点点,但是总体来说还是非常满意的,毕竟后背箱也不是一直会有很多东西需要装的。 总体来说对于这款车子各个方面还是很满意的。

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    2022-03-22

    realThing你这个舒适版的轮毂怎么是豪华版的啊

    点评车型: 2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V

    4.39优秀

    外观:自己很喜欢,有点呆头呆脑较为方正的外形,见仁见智的东西,喜欢的就很喜欢,不喜欢的怎么也不对眼 内饰:有软包也有硬塑料,比较中庸,优点是按键排布还是比较合理的,很容易上手 操控:方向比较轻盈,转向也精准,车不大,还是属于比较好开的类型,比如掉头,有时候感觉就像是开一个小车,这感觉还是不错的 油耗:过年回老家跑高速跑过6升,平常通勤市区堵车比较多,综合油耗8升多的样子 舒适:悬架较硬,过减速带感觉很强烈,不过好处是比较干脆不会有太多的余震,高速风噪比较大,走铺装路面时速不超过60很舒服,非铺装路面就查点意思了,主要是胎噪大 性价比:买的较早,现在好像优惠比较大,就不谈了 总体上讲,途岳没太大亮点,也没太大的短板,这也许就是大众的中庸之道吧,目前开了25000公里,正常保养,一切还好。

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    2021-09-08

    鯊鱼辣jio咱们是一路人

    点点熊湖北老乡?

    与你无瓜Cynthia

    点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版PLUS

    4.64优秀

    外观简洁大方,符合自己的审美。 内饰还好吧,没什么吐槽的,扶手箱略矮。 配置方面常用的都有,就一个主动刹车配置上是有的,自己感觉没有。 空间方面还是比较宽敞的,本人身高180,头顶一拳,驾驶位调整好以后,我坐后面还有一拳半。 操控方面还是比较信赖德系车的,自己是个新手,也没测试过极限。 最舒服的就是动力了,因为自己是个小年轻,偶尔也会暴击加驾驶一下,超车只需轻轻一脚油门,满满的推背感,贼舒服。一直都是D档,还从没用过S档。 油耗自己觉得合适,毕竟2.0,市区10个左右,高速也就6.5,综合8.5左右。 至于舒适性,第一辆车,不多做评价。 最后做一个总结吧,整车满分10分的话,我给9分。说实在的,车这东西本人只在乎外观还有动力,其他的要是能有最好,没有也不在乎。途岳,我很满意!

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    2021-01-31

    某某某592上路一共多少钱

    豪9522买四驱豪华版,其他没必要。

    勇敢的可乐GG主动刹车是有反应的,激活成功时要求比较高,我测试过,前方有障碍物,你油门是不能松的,松一点都不行,而且还得模拟油门还在加速,主动刹车会报警,如果报警2-3秒内你还在加油门(绝对不能松一点油门),主动刹车会自己帮你踩刹车,是相当于一脚踩死,反正这主动刹车救了我2次追尾

    点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

    3.5良好

    途岳作为上汽大众唯一一款紧凑级SUV产品,销量表现一直属于一般的情况,帕萨特、途观L销量的下滑,并没有使途岳取得多么好的成绩,而这一切跟车型也有不小的关系。 外观和内饰延续了大众套娃脸的风格,基本上没什么新意,相比同门师兄探岳,外观略显沉稳一些,但整体风格大同小异,并没有亮点可言。 在途岳的两种发动机选择中,价格更低,采用1.4T发动机的版本销量会略好一些,而动力上也基本属于同价位应有水平,初段动力表现会好于采用2.0L自然吸气的日系品牌,但也仅仅如此了。 空间上途岳只能说属于紧凑型SUV应有的水平,并没有多么优异,对于这整款车来说,所有表现基本都很平庸,外加价格不实惠,因此性价比并不算高。

    2020-11-08

    点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版

    3.79良好

    途岳外形设计比较中庸,没有途观的沉稳也没有途铠时尚,但是就是这样的外形恰恰能满足中产家庭的需求,整体空间表现不错虽然只有2680mm的轴距但是整体乘坐空间感还是不错的,不过舒适度差了一点这是和这款车的底盘调教有关系。这也就造成途岳有加速又动力但是开起来感觉比较飘,整体的稳定性一般,不够舒适,这是途岳的硬伤。不过驾驶感受方面,这款车做出了运动的气质,方向盘反馈非常明显,整体的操控略有乐趣,再加上BEATS的音响和液晶仪表盘的加成,表现比较年轻化,对于中年人士来说是有一定吸引力的。

    2020-11-26

    欢乐马3509落地价多少

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    一.选车经历 看车也看了两年了,从一开始大众ID4,到问界M5,再看到领克08和问界M7,兜兜转转还是提了荣放,主要还是考虑到车子这个东西就是把人从A点安全送到B点的工具,TNGA架构不敢说有多安全,至少心理上感觉比隔壁本田稍微强点儿,再一个就是考虑到荣放毕竟是全球车型,丰田牌也在国外的认可度相对较高,再加上最近价格合适(要知道22年的今天丰田还在加价),所以最终还是选择了它。 二.驾驶感受 我开车相对来说算是比较肉的,比起穿梭在车流之中,我更追求給乘客舒适安全的乘坐体验和达到一个我满意的油耗,所以带低速齿轮的CVT变速箱简直就是为我量身定制,再加上热效率极高的M20发动机,它们能带给我非常好的驾驶体验,我经常会在结束一段行程之后检查单程平均油耗,如果达到6个以下我会非常有成就感。 三.配置表现 在配置方面,我最满意的就是全液晶仪表和无线carplay,全液晶仪表是全车唯一的科技感来源,而carplay懂得都懂,就算有再紧急的事情也必须得等carplay连上再出发对吧,这两个配置对我来说就已经足够,再好看的内饰,再高端的配置,一年之后都会变得索然无味,我相信考虑荣放的都是更加实用主义的人,应该也能理解我说的意思。 四.外观亮点 外观方面,荣放不算好看,有相当一部分声音表示不如上一代,但是当你实际用车时就会发现:SUV的高坐姿加上方方正正的外形,你的视野会特别好,特别容易估计车头与障碍物的距离,你的视野之边界即是车辆的边界,风尚plus还有前后雷达,这也是我喜欢方正外观的一个重要原因。 五.空间表现 空间方面,我190,驾驶位调到我的驾驶位置之后,我再坐到后排还有将近半拳的余量,对我来说空间相当够用,后备箱也很大,毕竟是全球车型,要照顾海外市场的需求,不会像其他车一样把后备箱空间偷到后排去。 六.最不满意 隔音方面,必须单独拿出来讲,隔音极差,风尚plus版音响也非常一般,高速跑120迈音响已经盖不住噪音了,就算是低速行驶下的音质也仅限于能听个响的程度,这点对于重视行驶质感/经常跑长途的朋友们是明显的短板,一定要仔细斟酌再决定。除了隔音问题以外,最近好像车门螺丝生锈问题投诉挺多,但是我觉得车子这个东西就是拿来开的不是看的,只要不影响我正常驾驶,随便它锈成什么样对我来说都是好车。 七.写在最后 不知不觉写了挺多,也讲了好多废话,但是我看车也看了两年了,喜欢过好多车子,也换了好几辆dream car,懂车分,车友圈也看了无数,从汽车小白一直学到比销售还懂,如今已尘埃落定,这一千字也是对我自己的一个交代,不知道两年前的我看到这篇车评会作何感想? 以上。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!